報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的報(bào)告呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來(lái)了解一下吧。

車隊(duì)個(gè)人年度總結(jié)車隊(duì)年總結(jié)報(bào)告篇一

時(shí)光荏苒,，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別,。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,?；仡欉@一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作,。

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)

規(guī)章制度

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作,。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,，不酒后開(kāi)車,，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無(wú)事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處,，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升,。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一,，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。

年即將結(jié)束，在過(guò)去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信,，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決,。

再過(guò)一個(gè)月,，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄,！新年度、新平臺(tái),、新起點(diǎn),，在新的一年里,，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章,！

車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者,，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位,。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)管理人員狠抓安全,，針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理,。

為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況,，車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù),。

行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生,。同時(shí),，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn),。

車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,，并要求其實(shí)際操作技能合格,、身體健康,、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率,。經(jīng)過(guò)車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,，而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故,。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

我隊(duì)要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車輛,，始終保證車輛狀態(tài)良好,，保證安全運(yùn)行,，對(duì)車輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失,。嚴(yán)禁車輛帶病行駛,。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,，努力提高司機(jī)的愛(ài)車意識(shí),，保證車輛的完好。

料的任務(wù),。同時(shí),，在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

建立了《車輛點(diǎn)檢制度》,、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》,、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,，并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,，例如：車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況,，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí),，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰,。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查,，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰,。通過(guò)制度的建立和執(zhí)行,，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。

2.部分車輛老化嚴(yán)重,，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,，存在安全隱患,。

4.車隊(duì)無(wú)專職車輛維修人員,，遇有緊急車輛故障,，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間,。

有效的措施,，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體,。

1.加大自修能力,，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,，減少外委維修車輛的數(shù)量,。

2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),，保持車輛完好。

3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理,，提高車輛利用率,，努力滿足各單位的用車要求,。

4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,，規(guī)范司機(jī)行為,，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速,，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗,，降低輪胎磨損的方法,，并制定相應(yīng)措施,，為公司節(jié)約開(kāi)支。

車隊(duì)個(gè)人年度總結(jié)車隊(duì)年總結(jié)報(bào)告篇二

一,、××年,，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,，在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,，在車輛有限、人員緊張的情況下,，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,，使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展,。

二,、雖然工作緊張,，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想,。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通,、交流也作為工作重點(diǎn),，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全學(xué)習(xí),，提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三,、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員,，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心,、溝通,，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費(fèi)元,。

四、在公司成立時(shí)間短,，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,，針對(duì)車輛的維護(hù),、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談,、摸底,，在備件允許的情況下,，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生,。

⒈加強(qiáng)，轉(zhuǎn)變觀念,，統(tǒng)一思想,，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。

⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用,。

⒊抓好基礎(chǔ)管理工作,，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)。

⒋堅(jiān)持和完善車管制度,，使工作更加規(guī)范化、制度化,，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),。

⒌積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡,，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng),。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,，

為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞,、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,，我會(huì)再接再厲,，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,，為公司的發(fā)展盡我微薄之力,，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議,。

車隊(duì)個(gè)人年度總結(jié)車隊(duì)年總結(jié)報(bào)告篇三

一、20xx年,，根據(jù)上級(jí)的要求,，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,，在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn),，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,，在車輛有限,、人員緊張的情況下,，優(yōu)先安排長(zhǎng)途,、檢查用車,，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,，使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)866次,，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展,。

二,、雖然工作緊張,，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育,。在平時(shí)的工作中,，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),，提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的'完成了每一次出車任務(wù),，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三,、我作為一名車隊(duì)的管理者,，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo),、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心,、溝通,，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題,、矛盾,，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,，確保了行車的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元,。

四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下,，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,，針對(duì)車輛的維護(hù),、保養(yǎng),、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談、摸底，在備件允許的情況下,，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生,。

1,、 加強(qiáng)教育,，轉(zhuǎn)變觀念,，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。

2、 加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高車管質(zhì)量,，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用,。

3,、 抓好基礎(chǔ)管理工作,，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育,。

4、 堅(jiān)持和完善車管制度,，使工作更加規(guī)范化,、制度化,，用制度規(guī)范駕駛行為,，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5,、 積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,，使其平穩(wěn)過(guò)渡,，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng),。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排,，

為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng),、吃苦耐勞、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,，我會(huì)再接再厲,，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,，為公司的發(fā)展盡我微薄之力,，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議,。

車隊(duì)個(gè)人年度總結(jié)車隊(duì)年總結(jié)報(bào)告篇四

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想,，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育,。

1,、堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制,、法規(guī),、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴,。

2,、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3,、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的'維修養(yǎng)護(hù),。

4,、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。

5,、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

6、根據(jù)交通法規(guī),，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全。

7,、13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,，通過(guò)各種事故案例講解,，舉一反三,，強(qiáng)化安全思想意識(shí),，促進(jìn)安全行車,。

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn),。

1,、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),，

對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。

3,、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,，為公司節(jié)省了開(kāi)支,。

4,、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見(jiàn)改變用車時(shí)間保證車輛使用。

5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛。

6,、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,，最大限度的解決問(wèn)題。

7,、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生重大,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛(ài)車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。

1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。

2,、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

3,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過(guò)硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為公司的一面旗幟,！

車隊(duì)個(gè)人年度總結(jié)車隊(duì)年總結(jié)報(bào)告篇五

總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,，包括取得的成績(jī),、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,，它能夠給人努力工作的動(dòng)力,，不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢,？以下是小編幫大家整理的通勤車隊(duì)個(gè)人年度總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助,。

完成服務(wù)運(yùn)輸,，是xx公司重要而艱巨的任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,，是車輛管理的核心任務(wù),。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,，車隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排,，合理調(diào)度車輛運(yùn)行,，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

車隊(duì)在管理過(guò)程中,，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,，又要防范事故的發(fā)生,。既要反對(duì)為了生產(chǎn)不顧安全,，又要讓全體駕駛?cè)藛T明白，安全也出自效益,；為此車隊(duì)抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛員隊(duì)伍的管理和安全教育,，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，并對(duì)天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,，及時(shí)通過(guò)gpc監(jiān)控提示,，提醒駕駛?cè)藛T注意安全,。并堅(jiān)持每周四例行會(huì)議,。無(wú)特殊必須簽到參加,。要求駕駛員合理安排工作和休息,，做到疲勞不駕車,，酒后不駕車，不開(kāi)斗氣車,，不開(kāi)英雄車,，不開(kāi)情緒車,，堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間段,，使用無(wú)線對(duì)講機(jī)閑聊天，保障工作通信暢通,。出車前做到車輛十一檢,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)解決,，加強(qiáng)對(duì)新駕駛員的.考核,，把好技術(shù)關(guān),。提高人品素質(zhì),、密切聯(lián)系兄弟單位,，相互幫助,、相互體貼,、相互作戰(zhàn),。擺正位置,、腳踏實(shí)地、規(guī)規(guī)矩矩,、堂堂正正、確保安全,。

車隊(duì)能認(rèn)真按xx公司規(guī)定，對(duì)車輛進(jìn)行年審年檢二級(jí)保養(yǎng),。節(jié)前安全檢查,，建立車輛行駛里程記錄,，維修檔案,，詳細(xì)填寫各類報(bào)表,，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況制度關(guān),，查看車輛車況是否完好,，確定無(wú)磕碰現(xiàn)象。嚴(yán)格遵守xx公司規(guī)定,，按秩序停放車輛,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)車隊(duì)和報(bào)修，完善車輛管理檔案,，保證車輛手續(xù)合理，并及時(shí)辦理省級(jí)包車證,，做到不過(guò)期。安全出行,。

xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，由于各種因素,，駕駛員的素質(zhì)參差不一,，難免發(fā)生一些事故,，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都努力認(rèn)真做好每個(gè)的處理工作,，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警,、法院,、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,，最大限度維護(hù)了xx公司利益,，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而,，還有許多工作做得不夠細(xì)致,，不夠透,，管理力量較為薄弱等等。

最后表一下個(gè)人體會(huì),，我要認(rèn)真學(xué)習(xí),，緊跟形勢(shì)，注重提高政治思想覺(jué)悟和政策理論水平,，及時(shí)學(xué)習(xí)各項(xiàng)路線和方針政策,，了解國(guó)內(nèi)外大事要聞，自覺(jué)改造世界觀,，不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心,。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展學(xué)習(xí)教育，理清思路,，在20xx年,，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,，也不斷提高安全管理水平，為xx公司創(chuàng)造更大效益,。

另外,，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候還會(huì)不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn),。我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝,！

同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī),、糾正錯(cuò)誤，為xx通勤車隊(duì)乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),，有緣才能千里相聚,，有心才會(huì)更加珍惜。

謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo),、同事,、朋友！