在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)報(bào)告 車隊(duì)隊(duì)長年底總結(jié)篇一

自20xx年4月,，我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長一職,，從那一刻起,，我就暗下決心，唯有全力以赴,、恪盡職守,，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持,，因此,，一年來，我始終踏踏實(shí)實(shí),、兢兢業(yè)業(yè),，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上,，履行了職責(zé),、起到了表率、發(fā)揮了作用,，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展,。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”,。一年來,，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí),，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí),。

二)屬盡職守,，認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議,、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具,。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè),、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部,，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致,、做出表率,。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,，設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件。一年來,，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能,、管理調(diào)度等情況,，都詳細(xì)掌握，處處留心,，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量,。

(三)聯(lián)系實(shí)際,，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先，我利用各種場(chǎng)合,、機(jī)會(huì),，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體,、顧大局;其次,，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完

善內(nèi)部管理措施,，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),，確保了各項(xiàng)工作的有章可循,、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高,。

一年來,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,，取得了一定的成績(jī),，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在,。

3.部分駕駛員在提貨,、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題,。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒,，會(huì)影響工作的積極性，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,，以穩(wěn)定員工情緒,，便于車隊(duì)管理工作。

解決員工工資的問題迫在眉睫,，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法,。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為公司的一面旗幟!

自從上個(gè)月我們車輛增加了,，我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),。

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn),、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核,。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。

另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn),。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī),、糾正錯(cuò)誤,，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級(jí)精品線”做出貢獻(xiàn),，以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項(xiàng)任務(wù)以全年“零事故”為目標(biāo),。

車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)報(bào)告 車隊(duì)隊(duì)長年底總結(jié)篇二

20xx年是“十x五”之年，能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要,。今年,，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心,、支持和幫助下,，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,，克服了運(yùn)輸路線長,、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛,、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí),、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，通過不懈努力，圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),，為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性,、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差,。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重,、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式,，定期不定期組織開展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針,，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn),、和先進(jìn)典型比技能,、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,，深入扎實(shí)開展教育,，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外樹形象”意識(shí),，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神，,。 二,、狠抓行政管理，強(qiáng)化安全意識(shí),，確保安全生產(chǎn)

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年,，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》,、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,，通過同交管部門,、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí),，細(xì)化到具體責(zé)任人,。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先,、預(yù)防為主,，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,，加大考核力度,，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,，根據(jù)天氣情況,、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì),，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片,。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴,，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),，自覺做到每天出車前、行車休息時(shí),、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對(duì)安全,。

通過一年的努力,，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù),，盡到了應(yīng)盡的職責(zé),，但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī)，還存在一定的差距,。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司分公司從成立至今,，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求,，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,，但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,，流動(dòng)資金少,，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛,。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小,，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放,。

20xx年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái),、新起點(diǎn),，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織,、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn),、求實(shí)創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施,，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)報(bào)告 車隊(duì)隊(duì)長年底總結(jié)篇三

xx年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年,，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年。

一年來,，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神為指針，認(rèn)真落實(shí)公司xx年職代會(huì)精神,，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力,，忘我工作，優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù),。

xx年，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故,。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。

xx年,，我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險(xiǎn),、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅(jiān)克難,、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),，圓滿的完成了行車任務(wù),。

xx年，在公司建企xx周年期間,，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤,。

xx年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中,，我隊(duì)全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,，精心組織,，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點(diǎn)滴失誤。

xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力,，管理到位,，我隊(duì)全年消防事故為零。

xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零,。

xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位,，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

xx年,，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零,。

xx年,，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì),，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,，和觸犯法律行為。

xx年,，我隊(duì)厲行節(jié)約,，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事,，嚴(yán)格控制,，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約,。

xx年,，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng),，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。

如今,，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。

車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)報(bào)告 車隊(duì)隊(duì)長年底總結(jié)篇四

xx年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年,，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年。

一年來,，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神為指針，認(rèn)真落實(shí)公司xx年職代會(huì)精神,，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力,，忘我工作，優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù)。

xx年,，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故,。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。

xx年,，我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi),，圓滿的完成了行車任務(wù)。

xx年,，在公司建企xx周年期間,，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤。

xx年,，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中,，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,，精心組織，火速行動(dòng),，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點(diǎn)滴失誤,。

xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān),，措施得力,，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零,。

xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,，全隊(duì)全年工傷亡事故為零,。

xx年,，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位,，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

xx年,，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零,。

xx年,，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì),，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,，和觸犯法律行為。

xx年,，我隊(duì)厲行節(jié)約,，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事,，嚴(yán)格控制,，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約,。

xx年,，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng),，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。

如今,，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)報(bào)告 車隊(duì)隊(duì)長年底總結(jié)篇五

1,、抓競(jìng)賽的宣傳,，競(jìng)賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條,，制作宣傳條幅10幅,，召開職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì),、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次,，約1860人次參加。

2,、營造競(jìng)賽氛圍,，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,，對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核,。3、抓安全行車工作,，對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理,，對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度,。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,，加強(qiáng)安全宣教力度,，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,，從而降低了一般事故,，杜絕了重大事故。

4,、明確整治重點(diǎn),，告別八種不文明行為，對(duì)照競(jìng)賽要求,，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽,，從8月2日起,，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),，對(duì)照“優(yōu)服務(wù),，樹形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前,，全司管理人員共上線檢查391人次,。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競(jìng)賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競(jìng)賽,，促管理的機(jī)制,。

5、以9路,、115路為主,，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象,，通過加大示范線的工作力度,，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾,，職工培訓(xùn)等活動(dòng),，在抓9路、115路示范線的同時(shí),，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,，有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。第一范文網(wǎng)

6,、抓車輛整治,，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵,、玻璃衛(wèi)生,、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好,。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,，從開展競(jìng)賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺(tái),，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治,。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,，灰塵滿天,，沒有水源，無法保證128路洗車,，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況,。

8,、為亮化車輛，9路,、115路,、109路,、111路、131路,、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,，更換新電子顯示牌80塊。

9,、按上級(jí)要求做好“”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條,。

10,、根據(jù)上級(jí)要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,，并對(duì)該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,，及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。

車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)報(bào)告 車隊(duì)隊(duì)長年底總結(jié)篇六

在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年,，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里,，車隊(duì)全體職工“用心做事,、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,，緊跟公司的發(fā)展步伐,，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先,。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),，回顧過去的一年,，把全年工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)管理,，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故,。

一年來，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,，堅(jiān)持不懈，常抓安全,，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

1,、強(qiáng)化安全意識(shí),、重教育,，確保安全生產(chǎn)。

要確保安全生產(chǎn),，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí),，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,，強(qiáng)化其安全意識(shí)。

學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外,，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),，以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴,。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會(huì)上宣講,，不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí),，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),，喚醒職工的自主保安意識(shí),。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,、增效果,，確保安全生產(chǎn)。

要保證生產(chǎn)安全,，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵,。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效,，否則就只能是紙上談兵,。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程,。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去,。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循,、有法可依，杜絕了違章操作,。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,，對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改，杜絕了車輛帶病作業(yè),，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3,、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn),。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫,，24小時(shí)有人看護(hù),。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,，都要上前及時(shí)制止,。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn),，更是加強(qiáng)油庫管理,，實(shí)行職工“巡視簽到”制度,，確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。

4,、加強(qiáng)新職工培訓(xùn),、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn),。

新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓,。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作,。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任,。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外,，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。

并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性,，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù),，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生,。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地,，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎,、停車爬坡、限寬門,、停車移庫等障礙,，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5,、提升服務(wù)水平,、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn),。

車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售,、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影,，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,，并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),。通過此活動(dòng)的開展，駕駛員之間相互形成了比,、趕,、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì),。

二,、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu) 實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展

20xx年,，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬,，由專人管理,。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),，年終總結(jié)算,。對(duì)于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎(jiǎng),。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,，算出每人每天的工作量,，再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得,，徹底打破了以前大鍋飯的局面,，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中,，我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新,。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),，還會(huì)影響過往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患,。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀,。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵,，收到了良好的效果,。

今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請(qǐng)了國家專利,。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣,，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,，排氣需要兩個(gè)人操作,，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí),，將排氣孔堵上,，操作困難，同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi),，成本較高,，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便,。

該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,，促使油路中氣體往上升，最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,，方便快捷,，操作簡(jiǎn)單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,，降低維修成本，提高維修效率,。

三,、加強(qiáng)員工培訓(xùn)：為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐

為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn),。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),，有專人講課,，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí),，上級(jí)文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,，讓員工的素質(zhì)不斷提升,，技術(shù)水平不斷長進(jìn),。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員,，心往一處想,，勁往一處使，統(tǒng)一了思想,，統(tǒng)一了步伐,。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績(jī)納入工資考核,。

雖然在20xx年的工作中,，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī)，但在工作中還有很多不足之處,。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大,。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,，還有由于裝火車工藝的改進(jìn),，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍,，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量,，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。

再加上原有鏟車已逐漸老化,，維修費(fèi)用也是大大增加,，致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多,，年齡普遍偏大,，對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,，很多工作不容易量化,。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距,。針對(duì)上述不足之處,，我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,。

四,、20xx年工作計(jì)劃

在接下來的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工,，一定進(jìn)一步解放思想,，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距,，針對(duì)20xx年工作中的不足,，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：

1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),，增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力,，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),，確保安全生產(chǎn),。

2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑,、冒,、滴,、漏,，降低消耗。

3,、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化,，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則,，加強(qiáng)職工績(jī)效考核,。

車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)報(bào)告 車隊(duì)隊(duì)長年底總結(jié)篇七

一、履行職責(zé)情況×年×月,，我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,，從那一刻起，我就暗下決心,，唯有全力以赴,、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望,、全隊(duì)干部員工的信任與支持,，因此，幾年來,，我始終踏踏實(shí)實(shí),、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上,，履行了職責(zé)、起到了表率,、發(fā)揮了作用,，推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

“打鐵先要自身硬”,。一年來,，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 “”重要思想和xx屆三中四中全會(huì)精神,，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí),。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),，交通相對(duì)不便,，小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議,、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè),、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率,，促進(jìn)了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果,，就必須做到言行一致,、做出表率。在實(shí)際工作中,，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置,，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件,。一年來,，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài),、安全性能,、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握,，處處留心,，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,，實(shí)現(xiàn)了安全行車,，提高了運(yùn)行質(zhì)量,。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先,，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì),，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念,、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),、識(shí)大體,、顧大局,，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),，確保了各項(xiàng)工作的有章可循,、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高,。

一年來,，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、腳踏實(shí)地干工作上,，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己,。在生活中,，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼,，點(diǎn)滴處留心,，規(guī)范日常言行,，修正思想認(rèn)識(shí);在工作中，本單位的重大事情,，從不以權(quán)謀私,，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主,，集體研究,、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),，而且理想信念更加堅(jiān)定了,，工作思路也更加清晰。