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車隊年終總結(jié)報告 殯儀館車隊年終總結(jié)篇一
一、用多種安全活動提升全員安全意識和安全保障能力,。
安全意識的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱，為切實(shí)提升車隊駕駛員的安全意識,，根據(jù)安全工作的新形勢,，新情況,，進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度，堅持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,，突出實(shí)用性和趣味性，通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點(diǎn)，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力,。
在安全例會上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析，如：6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,，通過討論一起認(rèn)識慘重的事故后果，深挖事故原因,，結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,，通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動，認(rèn)識到習(xí)慣性違章操作,，安全意識淡薄帶來的慘痛教訓(xùn),。
定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,，目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面,，結(jié)合視頻中解說對事故的分析，讓駕駛員深刻認(rèn)識到酒駕,、超速,、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果,。
在20__年全國第十二個的“安全生產(chǎn)月”中,，公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動：觀看公司組織的警示教育片，召開事故反思會,，開展“七想七不干”討論活動,，開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場作業(yè)安全知識問答活動，組織駕駛員參加仙桃高管支隊領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,，解讀新法規(guī),、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車安全技巧,，開展針對不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),，進(jìn)行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓(xùn)，提升安全防范和操作能力,。
全年累計開展專題安全教育26次,，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場演練2,，安全活動試題答卷2次,，安全知識競賽1次，通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī),。
二,、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識和安全行為。
1-11月我物流公司車隊使用年限超過10年的車輛有10余臺,，設(shè)備嚴(yán)重老化,，車輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風(fēng)險防控能力,，抓好車輛的日常維護(hù)和一級維護(hù)十分重要,。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”，按照“潤滑,、緊固,、清潔、防腐,、調(diào)整”十字方針,，定期對全部車輛進(jìn)行隱患排查，對查出的問題限期進(jìn)行整改,，全年累計檢查出隱患104個,，85個現(xiàn)場解決,19個限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,，要給與批評教育并責(zé)令立即整改,。通過這種“嚴(yán)、緊,、細(xì),、實(shí)”抓工作，保障行車安全,。
三,、用制度規(guī)范長途車輛和人員的管理。
今年以來,，由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項目啟動,，各種大型設(shè)備要及時地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高,、坡陡,、彎急的鄂西山區(qū)，運(yùn)距都在700公里以上,，半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),，安全風(fēng)險系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,，因地制宜,，結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法,。
具體在工作中就是對長途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查，檢查合格開具長途令方可放行,。對長途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險評估,，根據(jù)長途行駛令由安全員參與長途車的檢查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改;對長期固定的長途線路制定長途專線風(fēng)險分析和控制表,，盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來,，制定出風(fēng)險控制措施，并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施,。五臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊,，三臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長,、骨干帶車,，做到指揮在一線，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場,。截止目前,，半掛執(zhí)行長途任務(wù)百余次，均優(yōu)質(zhì),、高效,、安全完成任務(wù)。
四,、用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立lng/雙燃料車輛安全管理制度,。
不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗，車隊干部通過二十余次跟車,，詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項數(shù)據(jù),，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn),。5月為顧全大局將秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項目部后,，面對人員少任務(wù)重的不利局面，車隊克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時,，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場會”的現(xiàn)場演示教育,。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),，并且提出問題請專家答疑解惑，極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車的理論知識和操作技能,。
一,、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費(fèi)用的上繳，以及落戶,、二級維護(hù),、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。
二,、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。
對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。個人發(fā)展觀心得體會
做司機(jī)非常辛苦，做個好司機(jī)就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機(jī),，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三,、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四,、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,，降低交通事故率。
____年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育,。
一,、狠抓了安全教育，確保安全行駛,。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位,。車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育,，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距,。具體工作實(shí)施如下：
1,、每周召開一次安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制,、法規(guī),、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,，對駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)____________公里,，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車,，疲勞開車,，超速行駛，違章超車等,，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛,。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù),。
3,、堅持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù),。
4、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛,，保證休息,，確保安全行車。
5、根據(jù)交通法規(guī),，公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅決杜絕超速違章行車,，疲勞駕駛,、酒后駕駛，確保行車安全,。
二,、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn),。
1,、根據(jù)車隊實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),，對于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊的正常工作的進(jìn)行,。
2、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù),。
3、注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問題,。
4,、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
總之,，一年來,，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務(wù),，但也存在著不足之處,，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛,、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為,。今后小車隊會繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對道路交通安全法的學(xué)習(xí),，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì),、管實(shí)、管的住,、管的好,。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防,、損失控制,、風(fēng)險保障、綜合治理”四大機(jī)制,，牢牢繃緊安全工作這根鉉,，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視,、員工認(rèn)真努力,、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個網(wǎng)絡(luò)健全,、制度完善,、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟,。
一,、高度重視，全員努力,。
安全第一,，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針,?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作,，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先,。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳,、教育,、檢查等預(yù)防工作為主，時時處處教育廣大干部,、職工,、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想,。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門,、單位責(zé)任人責(zé)任管理制,。
____年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人,、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴____公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,，交流控虧,、保障經(jīng)驗，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺階,，推動預(yù)防,、控虧、風(fēng)險保障出成果,。幾年來,，我們堅持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作,，時時處處講安全,。副總經(jīng)理______分管安全基礎(chǔ)工作，堅持安全工作早抓早安排,，堅持例會制度及例會培訓(xùn),，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理______認(rèn)真抓預(yù)防,，使違章率大幅下降,，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動和先進(jìn)理念,，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素,。
堅持安全發(fā)展觀,，堅持管理創(chuàng)新，堅持預(yù)防為主方針,，是總公司決策層不懈努力追求的方向,。近幾年來，我們以“風(fēng)險防范”提高駕駛隊伍的責(zé)任意識;以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動,，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心,、能力,，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo),。
發(fā)展與安全,，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)?？偣臼冀K將安全擺在首位,，理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,，從____年至今,，添置了44臺安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份,，制作安全宣傳展板860塊,，投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍,、才能得,，只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加,，但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的,。____年的事故損失為800萬，____年事故損失460萬,，____年事故損失350萬,，____年事故損失達(dá)240萬，而____年僅為90萬元,。事實(shí)勝于雄辯,，領(lǐng)導(dǎo)重視了，安全管理加強(qiáng)了,，安全投入增大了,，安全狀況就能保持平穩(wěn),，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,，查車況,，反三超，絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體,，建立健全了安全專管制度,、責(zé)任倒查制度。一個以安全專管員為基礎(chǔ),，安全管理干部為骨干,，各級領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個重安全,，保平安,，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃。
車隊年終總結(jié)報告 殯儀館車隊年終總結(jié)篇五根據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會,，安委明電8號《國務(wù)院安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》,，為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，強(qiáng)化員工安全意識,，完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長效機(jī)制，保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,，我校結(jié)合自身實(shí)際,，從____月____日開始開展安全整治專項行動，完善管理機(jī)構(gòu),，制訂整治方案,，采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，多元同步排查,，各司其職的方式,，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項行動不走過場,，卓有成效,，現(xiàn)簡要總結(jié)如下。
一,、學(xué)習(xí)文件,，思想認(rèn)識到位
____月____日由學(xué)校專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會宣講原文學(xué)習(xí)文件,，部門開會層層領(lǐng)會精神,，相關(guān)責(zé)任人集中活動深入學(xué)習(xí)的方式，先后學(xué)習(xí)了《國務(wù)院安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神,，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府,、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患,、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關(guān)指示，強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識,，進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念,，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全,、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰,，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機(jī)動車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞,，不僅關(guān)系到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全,、生活幸福，同時也是尊重他人生命,，體現(xiàn)公共安全,，構(gòu)筑和諧社會的重要基礎(chǔ)。
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會文件精神,，使全體教職員工更加自覺地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，站在講文明、講政治,、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進(jìn)一步提高安全意識,，人本意識和社會責(zé)任感,、歷史使命感，積極主動參與到治大隱患,，防大事故安全隱患排查治理專項活動中,，自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學(xué),，安全行駛職責(zé),，身體力行以個體的整治活動，構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅固防線,，保證了學(xué)校安全,、制度、措施,、職責(zé)和專項治理質(zhì)量,，為本次專項治理行動落實(shí)到位，取得成效,，打下良好的思想基礎(chǔ),。
二、明確責(zé)任,，組織管理到位
根據(jù)本次活動整治范圍較廣,，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn),，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式,，保證專項行動各項工作層層落實(shí)到位無死角,、無遺漏。
一是成立了以校長任組長的“治大隱患,、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領(lǐng)導(dǎo)小組,，在進(jìn)一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時，保證了人員調(diào)派,，資金安排,，制度完善等各類工作能夠及時落實(shí)到位。
二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”,，推行任務(wù)到人,，責(zé)任到位，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏,、運(yùn)轉(zhuǎn)快速,、目標(biāo)明確的專項治理機(jī)制，并使專項治理工作緊貼日常教學(xué),、工作崗位,。一方面保證了安全整治工作逐項落實(shí)不走過場，查防安全隱患不留死角,，整改缺陷不走過場,。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應(yīng)付上級檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范,，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動和安全監(jiān)督深化了本次專項整治行動,。三是制定了學(xué)?！吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》,，以書面形式明確了安全專項治理的方法,、步驟、范圍,、內(nèi)容,、時間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位),、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位),，保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚,，責(zé)任目標(biāo)清晰,，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧,，分兵把口，各司其職,，共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu),，為本次專項整治活動提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項制度”,、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機(jī)結(jié)合起來,，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動機(jī)制，構(gòu)建起互相支持,，互相促進(jìn),，齊抓共管的良好氛圍。
三,、層層督查,，措施落實(shí)到位
為保證本次排查治理行動不走過場，學(xué)校遵循科學(xué),、安全,、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度,、質(zhì)量,、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué),、經(jīng)營,、管理的全過程的目標(biāo)和“誰主管，誰負(fù)責(zé);誰簽字,、誰負(fù)責(zé)”的原則,。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),，形成一級抓一級,，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次,，每半個月研究一次的方式,，分頭開展活動。
