總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧,、分析,,并做出客觀評價的書面材料,,它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質的理性認識上來,,讓我們一起認真地寫一份總結吧,。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。
車隊年度工作總結簡短 車隊年度工作總結 個人篇一
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完成混凝土運輸,,是公司重要的生產(chǎn)任務,保障生產(chǎn)任務的完成,,是車輛管理的核心任務,。20xx年,公司業(yè)務不斷擴大,,車輛也在不斷增加,,特別是下半年,公司業(yè)務發(fā)展迅猛,,生產(chǎn)任務不斷增加,,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產(chǎn)任務的完成,,車隊通過科學安排,,合理調度車輛運行,,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成,。
車隊在管理過程中,,努力擺正生產(chǎn)與安全的關系,既要保證生產(chǎn)任務的完成,,又要防范事故發(fā)生,。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,,安全也出效益,;同時也要反對為了安全,降低效率,,安全生產(chǎn)零公里的想法,。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務完成的同時,,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛人員進行安全教育,,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,,提醒駕駛人員注意交通安全,,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是 要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,;酒后不駕車,;不開英雄車。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,;駕駛人員不帶情緒開車,,確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因,,引導駕駛人員從中吸取教訓,,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關,,全年共新招駕駛員**人,,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,,對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理,,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,,從而不斷提高司機隊伍的素質,。
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部,。同時,,嚴把車輛技術狀況交接制度關,,駕駛員在交接車輛時,,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔,。三是完善車輛管理檔案,,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),,全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)**部,,保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務發(fā)展快,,車輛增加快,,車輛運輸任務重,難免發(fā)生一些,,車隊在加強安全管理,,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個的處理工作,。20xx年發(fā)生的**起大小,,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,,特別是對20xx年2月6日駕駛員 ***發(fā)生的一起重大的處理,,車隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,,通過努力加強與交警,、法院、保險等部門的協(xié)調,順利處理了這一事故,,最大限度地維護了公司利益,,也得到公司領導的肯定。
一是車輛快速增加的同時,,駕駛員增加快,,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,,但發(fā)生的較多,,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,,車隊現(xiàn)有車輛 部,,駕駛員**名,且隨著業(yè)務的擴大,,還將繼續(xù)增加,,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,,許多工作顯得力不從心,。
20xx年度,在公司領導的重視關懷下,,較好的完成了各項工作任務,,新的一年,我們將再接再厲,,認真抓好車隊的各項管理工作,,既保障生產(chǎn)的'持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,,為公司創(chuàng)造更大效益,。
車隊年度工作總結簡短 車隊年度工作總結 個人篇二
完成混凝土運輸,是公司重要的生產(chǎn)任務,,保障生產(chǎn)任務的完成,,是車輛管理的核心任務。20xx年,,公司業(yè)務不斷擴大,,車輛也在不斷增加,特別是下半年,,公司業(yè)務發(fā)展迅猛,,生產(chǎn)任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,,為保證生產(chǎn)任務的完成,,車隊通過科學安排,,合理調度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性,,從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成,。
車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關系,,既要保證生產(chǎn)任務的完成,,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,,讓全體駕駛人員明確,,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,,安全生產(chǎn)零公里的想法,。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務完成的同時,,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛人員進行安全教育,,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,,及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次,。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車,。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全,。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛,。
四是加強對新招駕駛員的考核把關,,全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,,把好入隊駕駛人員的技術關,。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理,,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,,全年共年辦理車輛年檢25部,。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,,駕駛員在交接車輛時,,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔,。三是完善車輛管理檔案,,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),,全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,,保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務發(fā)展快,,車輛增加快,,車輛運輸任務重,難免發(fā)生一些交通事故,,車隊在加強安全管理,,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個交通事故的處理工作,。20xx年發(fā)生的xx起大小交通事故,,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大交通事故的處理,,車隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,,通過努力加強與交警,、法院、保險等部門的協(xié)調,,順利處理了這一事故,,最大限度地維護了公司利益,也得到公司
領導的肯定,。
一是車輛快速增加的同時,,駕駛員增加快,,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,,但發(fā)生的交通事故較多,,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。二是管理力量較為薄弱,,車隊現(xiàn)有車輛部,,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務的擴大,,還將繼續(xù)增加,,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,,許多工作顯得力不從心,。
20xx年度,在公司
領導的重視關懷下,,較好的完成了各項工作任務,,新的一年,我們將再接再厲,,認真抓好車隊的各項管理工作,,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,,為公司創(chuàng)造更大效益,。
車隊年度工作總結簡短 車隊年度工作總結 個人篇三20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年,。過去的一年是公司機制轉型重要的一年,,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,,在公司領導的正確領導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,,急處室之所急,,及時調整思路,合理調配車輛的使用,,圓滿完成了各項工作任務,,并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:
一,、20xx年,,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化,、直通式改革的推動下,,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,,及時為主業(yè)服務的原則,,在車輛有限、人員緊張的情況下,,優(yōu)先安排長途,、檢查用車,科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,,使車輛做到了高效率,、高質量運營。全年長途用車達866次,,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展,。
二、雖然工作緊張,,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育,。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通,、交流也作為工作重點,,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,,提高了大家的安全意識,。全年安全行駛里程達到56.8萬公里,保質保量的完成了每一次出車任務,,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽,。##
三、我作為一名車隊的管理者,,同時也是一名駕駛員,,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,,我一絲不茍的履行著各項職責,。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,,因此我平時主動與大家談心,、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題,、矛盾,,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬,,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元,。
四,、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,,針對車輛的維護、保養(yǎng),、裝璜以及其他費用的支出,,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談,、摸底,,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生,。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,,但也存在著不足,。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下,,克服困難,,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,努力改正存在的問題,,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,,特制定了20xx年的工作目標:
1、加強教育,,轉變觀念,,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心,。
2、加強學習,,提高車管質量,,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3,、抓好基礎管理工作,,提高安全運營的意識,,加強駕駛員綜合素質教育。
4,、堅持和完善車管制度,,使工作更加規(guī)范化、制度化,,用制度規(guī)范駕駛行為,,增強服務意識。
5,、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營,。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,,
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,,提升公司服務形象和聲譽,,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞,、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,,決不辜負公司領導的希望,,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議,。
車隊年度工作總結簡短 車隊年度工作總結 個人篇四
20xx年xxx運輸公司和我個人在公司領導的關心和幫助下,,在公司各部門的大力配合下圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,,回顧過去的一年,,現(xiàn)將主要工作總結如下:
一、運輸工作
xxx運輸部在經(jīng)歷了,,恒通貿(mào)易公司給下達的鋼坯運輸計劃,,使公司在每月每周都能按照運輸計劃,完成運輸任務,,沒有耽誤恒通公司和客戶供貨要求,,做好運輸、運量的安排和監(jiān)督工作,,保證完成了恒通公司和客戶的計劃和任務,。
二、安全工作
每周,、每天都在講行車安全的基本常識,、進行安全教育和培訓,,對于公司的安全要求、操作要求,、作業(yè)要求,、則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作,在日常工作中,,現(xiàn)場安全管理和平時的安全教育是很重要的,!只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作,。
三,、管理工作、做到以下幾點
①駕駛員的管理工作,、重點是做好駕駛員的心理動態(tài)管理,、人事相關的管理工作。
②車輛的管理工作,、堅持做好車輛的檢查,,要求所有車輛每天、每次做好出車前的檢查,,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,,并且要求做好檢查登記,對于車輛的狀態(tài)有一個清楚的反應,、每天,、每次和車容車貌,每月,、每季度,、每半年、按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維修,,保證了車輛正常運行,。
③每天做好車輛安排、車輛運輸任務和駕駛員做好安排,,做到正常運輸無誤,。
④做好車隊辦公室的管理工作,對辦公室文件,、檔案等,,各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料充實和記錄,。
⑤工具管理,、對每臺車配備的工具盒裝貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
⑥聯(lián)絡工作,,對于客戶做好聯(lián)絡工作,,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告,,并做好本部門與總公司領導之間的互相溝通和部門的聯(lián)系工作,,通過相關管理職能部門的聯(lián)絡,使車隊有更好的貨源和客戶,。
四,、20xx年已過去,新的一年已經(jīng)開始,,我們要從過去的工作中總結經(jīng)驗,、吸取教訓、揚長避短,,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責,。
車隊年度工作總結簡短 車隊年度工作總結 個人篇五
公司領導:
20xx轉瞬即逝,20xx近在咫尺,。這一年是分公司發(fā)展道路上艱難的一年,。公司的重組,搬家任務的不足,、設備嚴重緊缺…..等諸多困難擺在我們的面前,。但是我們運輸人沒有失落,而是握緊拳頭,,抱成一團,。克服一個又一個困難,、圓滿的完成了五公司下達的各項任務,。為20xx年的工作畫上了一個圓滿的句號。
二車隊現(xiàn)有職工25人,,外雇工20人,,大小車輛33臺,截止到12月8日,,全年為鉆井隊搬設備78口井,,搬人員40隊次,三大件7口井,,起早工1147人次,,拉運石粉8.5萬噸。累計創(chuàng)收653萬元,,結合**年分公司生產(chǎn)經(jīng)營的嚴峻形勢,,我隊全體干部員工緊緊圍繞“四個井下”積極開展各項工作,首先是指引全員思想統(tǒng)一到五公司和分公司的經(jīng)營理念上來。從日常的工作點滴做起,,以安全和效益為重點,,追求多收入,少支出的硬性效益觀念,,在生產(chǎn)工作的各個環(huán)節(jié),,節(jié)約挖潛提高認識,樹立多收少支節(jié)約光榮的良好氛圍,,收入與獎金分配緊密的聯(lián)系在一起,,提高全員節(jié)約成本的積極性。
堅持層層把關,,權衡利弊,,領料鑒定為先,做到用前先算帳,,細化單車核算支出和路單的回收管理,,并與利益分配、年終考評掛鉤,。油料采取跟蹤寫實制,,隨時掌握每次加油量與任務量對比動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)指正,,并在每月底前公示單車當月油料消耗情況,。做好車輛例保,從正規(guī)操作,、科學合理使用設備上努力減少消耗上要效益,。
今年以來我們以大隊制定工作方針為指導,堅持安全第一的思想,努力做好安全工作,。
1,、年初我們制定了**年安全生產(chǎn)工作目標和保證措施,4條和6條,,建立干部安全職責,。首先從干部自身做起,處處起監(jiān)督和表率作用,,堅持長抓不懈,。開展經(jīng)常的安全教育,利用隊安全活動個人交流,,板報等形式,,及時傳達上級領導的講話要求和有關安全政策法規(guī)。新交通法的貫徹學習工作不斷強化員工安全意識,。
2,、開展有針對性的安全工作,,努力提高駕駛員的自身安全素質,遵守各項安全法規(guī),。根據(jù)生產(chǎn)實際分析生產(chǎn)形勢,,找出危險點和控制點結合天氣季節(jié)、地理,、環(huán)境的變化,,不斷轉換工作方法,,做好超前工作,,查隱患安全檢查抓到位,對車庫工房的安全防火,、用電,、不定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)一處整改一處,。
3. 貫徹hse的有關規(guī)定和要求,,在工作中學習在實踐中運用,教育和引導職工認真執(zhí)行有關規(guī)定,,對裝載貨物時安全檢查,,堅持三檢制,做到勤檢查,、勤了望,,杜絕亂壓地亂開道現(xiàn)象發(fā)生。
加強現(xiàn)場安全管理重點項目,,開展駕駛員職業(yè)道德教育,,不斷提高隊伍素質抓典型、樹樣板,,以點帶面,,提倡開文明車,禮貌行車,,樹立以人為本的時代意識,。
1、事事聯(lián)安全,,人人懂安全
作為運輸單位,,安全是永恒不變的主題。把安全問題落到實處,,不再紙上談兵,。結合實際,小隊擬定了一系列的安全行車試行規(guī)定,。讓司機真正的把安全牢記心中,。
2,、強化生產(chǎn)組織,緊抓設備修保
明確分工,,提高組織機構人員素質,。多學習、長溝通,,加強員工設備維護保養(yǎng)基本常識,,力爭做到壞不出門,修不過夜,。有問題車輛絕不出廠區(qū)大門,,維修車輛排除特殊原因,當天能修復的,,絕不過夜,。
3、親情團體,,永駐和諧
以平安和諧為前提,,開展工作。同時為員工排憂解難,,員工遇婚喪大事必幫,,員工有病住院必看,節(jié)日食品及時安排人送到家,,解除了他們的后顧之憂,,鼓舞了員工士氣,激發(fā)了員工干勁,。
安全生產(chǎn)方面存在著‘一般事故,,輕微刮碰、刮線等事故還時有發(fā)生,,也暴露了個別員工存在著薄弱環(huán)節(jié)和不足之處,,下步根據(jù)生產(chǎn)實際對遠、難,、險的生產(chǎn)任務要擇人,、擇地、做好安全教育和防范,,力爭安全優(yōu)質完成生產(chǎn)任務,。
提高干部的管理水平,強化全員的安全意識,,杜絕各類事故的發(fā)生,。節(jié)約挖潛,增收降耗,,控制成本,,確保各項任務的完成,。加強車輛保養(yǎng),完成分公司下達的各項指標,,努力把運輸打造成一支“招既能來,、來既能戰(zhàn)、戰(zhàn)既能勝”的強大隊伍而努力,。