總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對大家能夠有所幫助。
車隊年度工作總結(jié)篇一
20xx轉(zhuǎn)瞬即逝,,20xx近在咫尺,。這一年是分公司發(fā)展道路上艱難的一年。公司的重組,,搬家任務的不足,、設備嚴重緊缺…..等諸多困難擺在我們的面前。但是我們運輸人沒有失落,,而是握緊拳頭,,抱成一團。克服一個又一個困難,、圓滿的完成了五公司下達的各項任務,。為20xx年的工作畫上了一個圓滿的句號。
二車隊現(xiàn)有職工25人,,外雇工20人,,大小車輛33臺,截止到12月8日,,全年為鉆井隊搬設備78口井,,搬人員40隊次,,三大件7口井,,起早工1147人次,拉運石粉8.5萬噸,。累計創(chuàng)收653萬元,,結(jié)合**年分公司生產(chǎn)經(jīng)營的嚴峻形勢,我隊全體干部員工緊緊圍繞“四個井下”積極開展各項工作,,首先是指引全員思想統(tǒng)一到五公司和分公司的經(jīng)營理念上來,。從日常的工作點滴做起,以安全和效益為重點,,追求多收入,,少支出的硬性效益觀念,在生產(chǎn)工作的各個環(huán)節(jié),,節(jié)約挖潛提高認識,,樹立多收少支節(jié)約光榮的良好氛圍,收入與獎金分配緊密的聯(lián)系在一起,,提高全員節(jié)約成本的積極性,。
堅持層層把關,權(quán)衡利弊,,領料鑒定為先,,做到用前先算帳,細化單車核算支出和路單的回收管理,,并與利益分配,、年終考評掛鉤。油料采取跟蹤寫實制,,隨時掌握每次加油量與任務量對比動態(tài),,及時發(fā)現(xiàn)指正,并在每月底前公示單車當月油料消耗情況,。做好車輛例保,,從正規(guī)操作、科學合理使用設備上努力減少消耗上要效益。
今年以來我們以大隊制定工作方針為指導,,堅持安全第一的思想,努力做好安全工作,。
1、年初我們制定了**年安全生產(chǎn)工作目標和保證措施,,4條和6條,,建立干部安全職責。首先從干部自身做起,,處處起監(jiān)督和表率作用,,堅持長抓不懈。開展經(jīng)常的安全教育,,利用隊安全活動個人交流,,板報等形式,及時傳達上級領導的講話要求和有關安全政策法規(guī),。新交通法的貫徹學習工作不斷強化員工安全意識,。
2、開展有針對性的安全工作,,努力提高駕駛員的自身安全素質(zhì),,遵守各項安全法規(guī)。根據(jù)生產(chǎn)實際分析生產(chǎn)形勢,,找出危險點和控制點結(jié)合天氣季節(jié),、地理、環(huán)境的變化,,不斷轉(zhuǎn)換工作方法,,做好超前工作,查隱患安全檢查抓到位,,對車庫工房的安全防火,、用電、不定期進行檢查,,發(fā)現(xiàn)一處整改一處,。
3. 貫徹hse的有關規(guī)定和要求,在工作中學習在實踐中運用,,教育和引導職工認真執(zhí)行有關規(guī)定,,對裝載貨物時安全檢查,堅持三檢制,,做到勤檢查,、勤了望,杜絕亂壓地亂開道現(xiàn)象發(fā)生,。
加強現(xiàn)場安全管理重點項目,,開展駕駛員職業(yè)道德教育,,不斷提高隊伍素質(zhì)抓典型、樹樣板,,以點帶面,,提倡開文明車,禮貌行車,,樹立以人為本的時代意識,。
1、事事聯(lián)安全,,人人懂安全
作為運輸單位,,安全是永恒不變的主題。把安全問題落到實處,,不再紙上談兵,。結(jié)合實際,小隊擬定了一系列的安全行車試行規(guī)定,。讓司機真正的把安全牢記心中,。
2、強化生產(chǎn)組織,,緊抓設備修保
明確分工,提高組織機構(gòu)人員素質(zhì),。多學習,、長溝通,加強員工設備維護保養(yǎng)基本常識,,力爭做到壞不出門,,修不過夜。有問題車輛絕不出廠區(qū)大門,,維修車輛排除特殊原因,,當天能修復的,絕不過夜,。
3,、親情團體,永駐和諧
以平安和諧為前提,,開展工作,。同時為員工排憂解難,員工遇婚喪大事必幫,,員工有病住院必看,,節(jié)日食品及時安排人送到家,解除了他們的后顧之憂,,鼓舞了員工士氣,,激發(fā)了員工干勁,。
安全生產(chǎn)方面存在著‘一般事故,輕微刮碰,、刮線等事故還時有發(fā)生,,也暴露了個別員工存在著薄弱環(huán)節(jié)和不足之處,下步根據(jù)生產(chǎn)實際對遠,、難,、險的生產(chǎn)任務要擇人、擇地,、做好安全教育和防范,,力爭安全優(yōu)質(zhì)完成生產(chǎn)任務。
提高干部的管理水平,,強化全員的安全意識,,杜絕各類事故的發(fā)生。節(jié)約挖潛,,增收降耗,,控制成本,確保各項任務的完成,。加強車輛保養(yǎng),,完成分公司下達的各項指標,努力把運輸打造成一支“招既能來,、來既能戰(zhàn),、戰(zhàn)既能勝”的強大隊伍而努力。
車隊年度工作總結(jié)篇二
xx年,,是我運輸車隊非常不平凡的一年,,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,,激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,再鑄輝煌的一年,。
一年來,,我隊在公司黨政的正確領導和關懷下,在辦公室主任的堅強領導和有力支持下,,在隊領導的.科學管理和以身作則的帶領下,,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊始終圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,,竭盡全力,忘我工作,,優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成了全年任務。
xx年,,我隊在交通形勢嚴峻,,交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙,、行車任務艱巨,,新司機多,技術(shù)底子相對低的情況下,,我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,,全隊全年安全無事故,。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻,。
xx年,我隊部分車輛奉上級指令,,擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務,。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災,,圓滿的完成了行車任務。
xx年,,在公司建企xx周年期間,,我隊適應企業(yè)發(fā)展要求,嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,,圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務,,沒有任何事故和失誤。
xx年,,我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,,精心組織,火速行動,,及時滿足領導用車要求,,都能高水平的完成任務,,沒有點滴失誤。
xx年,,我隊嚴格消防管理,,層層嚴格把關,措施得力,,管理到位,,我隊全年消防事故為零。
xx年,,我隊嚴格操作規(guī)程,,嚴格作業(yè)規(guī)程,全隊全年工傷亡事故為零,。
xx年,,我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,,嚴格按規(guī)程辦事,,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
xx年,,我隊堅持以人為本,,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零,。
xx年,,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,,和觸犯法律行為。
xx年,,我隊厲行節(jié)約,,反對浪費,從儉辦事,,嚴格控制,,我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi),并有節(jié)約,。
xx年,,我隊都能全心全意為領導服務,沒有任何失誤,,受到領導的高度好評,,全隊全年反饋不良意見為零。
如今,,我隊全體人員意氣風發(fā),、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗、積極進取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),向更高更好的目標進軍,。
車隊年度工作總結(jié)篇三
完成混凝土運輸,,是公司重要的生產(chǎn)任務,保障生產(chǎn)任務的完成,,是車輛管理的核心任務,。20xx年,公司業(yè)務不斷擴大,,車輛也在不斷增加,,特別是下半年,公司業(yè)務發(fā)展迅猛,,生產(chǎn)任務不斷增加,,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴重,為保證生產(chǎn)任務的完成,,車隊通過科學安排,,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,,從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成,。
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,,增強司機的安全意識,。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次,。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車,;不開英雄車,。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,,確保行車安全,。
三是組織駕駛?cè)藛T認真分析本公司發(fā)生的每起的原因,,引導駕駛?cè)藛T從中吸取教訓,做到安全駕駛,。
四是加強對新招駕駛員的考核把關,,全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核,,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關,。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T,,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì),。
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,,詳細填寫各類報表,,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,,嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關,,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,,察看車輛車況是否完好,,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔,。三是完善車輛管理檔案,新購車輛,、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),,全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整,。
公司業(yè)務發(fā)展快,,車輛增加快,車輛運輸任務重,,難免發(fā)生一些,,車隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,,努力做好每個的處理工作,。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,,車隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,,通過努力加強與交警,、法院、保險等部門的協(xié)調(diào),,順利處理了這一事故,,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定,。
一是車輛快速增加的同時,,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大,。
二是管理力量較為薄弱,,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,,且隨著業(yè)務的擴大,,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,,許多工作做得不夠細,,許多工作顯得力不從心。
20xx年度,,在公司領導的重視關懷下,,較好的完成了各項工作任務,新的一年,,我們將再接再厲,,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,,也不斷提高安全管理水平,,為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊年度工作總結(jié)篇四
完成混凝土運輸,,是公司重要的生產(chǎn)任務,,保障生產(chǎn)任務的完成,是車輛管理的核心任務,。20xx年,公司業(yè)務不斷擴大,,車輛也在不斷增加,,特別是下半年,,公司業(yè)務發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務不斷增加,,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴重,,為保證生產(chǎn)任務的完成,車隊通過科學安排,,合理調(diào)度車輛運行,,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成,。
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育,,組織駕駛?cè)藛T學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車,。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,,引導駕駛?cè)藛T從中吸取教訓,,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關,,全年共新招駕駛員xx人,,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關,。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,,對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T,,及時予以辭退處理,,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部,。同時,,嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,,必須檢查各自的車輛情況,,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,,新購車輛,、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,,保證車輛手續(xù)合法完整,。
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的交通事故較多,,特別是發(fā)生了一起重大交通事故,。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,,駕駛員xx名,,且隨著業(yè)務的擴大,還將繼續(xù)增加,,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心,。
車隊年度工作總結(jié)篇五
車隊在公司領導高度重視的情況下,,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,,自上而下統(tǒng)一思想,,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則,。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
1,、堅持每周開安全例會,,認真學習各種法制,、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,,促進對交通法規(guī)的理解,,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2,、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
3,、堅持冬季車輛安全大檢查,,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,。
4,、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。
5,、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,,采取電話及短信形式追蹤,,提醒安全駕駛,保證休息,,確保安全行車,。
6、根據(jù)交通法規(guī),,集團安委會和公司領導的安全要求,,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛,、酒后駕駛,,確保行車安全。
7,、13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,,舉一反三,,強化安全思想意識,促進安全行車,。
狠抓駕駛員行政管理,,提高安全服務意識是工作重點,。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責,,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務被投訴,,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,,確保車隊的正常工作的進行。
2,、每周例會強調(diào)安全的同時,,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。
3,、加強各種費用的報銷管理,,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,,為公司節(jié)省了開支,。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。
5、嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可,,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛,。
6,、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,,最大限度的解決問題。
7,、隨著車隊各項管理制度化,,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,,有很多駕駛員達到全年無違章,,無事故的安全標準,愛車是責任,,優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則,。
1,、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,,當生產(chǎn)任務緊張時,,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2,、部分車輛老化嚴重,,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,,無法進行長途運行。
3,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,,這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良,、紀律嚴明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,,建設成為公司的一面旗幟!