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2023年客運工作總結(jié)(大全11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-10 05:15:04
2023年客運工作總結(jié)(大全11篇)
時間:2023-10-10 05:15:04     小編:文軒

總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢,?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助,。

客運工作總結(jié)篇一

上級下達的各項工作任務(wù)和縣綜治委上半年度綜治考評指標(biāo),。為企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定做出了積極的貢獻?,F(xiàn)將度上半年工作總結(jié)如下:

全司上下高度重視,,把社會治安綜合治理發(fā)展計劃納入年度發(fā)展計劃,做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,,分公司成立了以經(jīng)理為組長,,副經(jīng)理為副組長,成員由等同志組成的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,,制定工作方案,,認(rèn)真落實內(nèi)部安全防范措施,保衛(wèi)組織健全落實人防,、物防,、技防措施,通過主要領(lǐng)導(dǎo)有部署,、有檢查,、有落實,并解決消防,、綜治工作中存在的問題和困難,,我分公司內(nèi)部達到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內(nèi)部職工違法犯罪,;無因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的事件),。我分公司積極參加縣委、縣政府組織召開的會議和各項活動并貫徹落實,,加強與掛點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系,,積極推進基層打防控體系建設(shè)和群防群治工作,取得了一定的成績,,并得到縣委,、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

1.建立消防安全管理體系,,落實逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全職責(zé)

結(jié)合本單位工作特點和實際,,做好“五五”普法及內(nèi)部干部職工的法制教育,分公司經(jīng)理楊志敏帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“五五”普法知識和綜合學(xué)習(xí)刊物,,積極爭創(chuàng)安全文明單位,,努力配合其他部門的工作,同時加強了機構(gòu)建設(shè),,在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,,由公安執(zhí)勤室牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為把綜治任務(wù)落到實處,,有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,,積極配合安全生產(chǎn)檢查工作,充分做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn),、及時排除,。

2.建立健全消防安全管理制度

1.公安執(zhí)勤室嚴(yán)格按照集團公司和分公司的要求,,每月

9、22日召開安全例會,,邀請交通局,、運管所、交警大隊,、消防中隊相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會議,廣泛宣傳消防工作的重要性,。

2.深入學(xué)習(xí)消防法律法規(guī),,特別是5月1日新消防法出臺以后,充分利用宣傳欄,、安全例會等各種方法解讀新,、舊消防法的區(qū)別,使廣大員工及司乘人員的守法意識有所提高,。

3.認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定,。重點抓好《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),,強化員工及司乘人員的條令意識,,牢固樹立“條令就是法”的思想觀念,促進隊伍“執(zhí)行力”的提高,。法紀(jì)教育以“禁黃,、禁賭、禁毒,、禁邪”為主要內(nèi)容,,把文化程度較低、法制觀念淡薄的員工及司乘人員作為重點對象,,把各類常見的涉法民事和經(jīng)濟糾紛作為重點內(nèi)容,,把全國發(fā)生的典型違法犯罪案件作為教育案例,有效預(yù)防和解決員工及司乘人員法律知識欠缺,、法紀(jì)觀念淡薄等問題,切實提高員工及司乘人員自覺遵紀(jì)守法意識,。

1.是狠抓安全防事故四項制度的落實,重點抓好《消防安全工作規(guī)定》和《車輛安全管理規(guī)定》的貫徹落實,,層層簽訂《安全責(zé)任狀》和《進站車輛“三品”查堵工作責(zé)任狀》,,嚴(yán)肅事故、案件責(zé)任追究制度和倒查制度,,堅持做到“問題不整改不放過,、責(zé)任人沒有處理不放過、整改措施不落實不放過,、有關(guān)人員沒有受到警示教育不放過”,。

2.是繼續(xù)強化“五條禁令”、“四個嚴(yán)禁”和安全防事故(案件)監(jiān)管機制的貫徹落實,抓好集中教育整頓,,認(rèn)真開展“百日安全競賽”活動,,創(chuàng)新“安全月”活動的內(nèi)容和方法,通過教育整頓活動,,確實查找出企業(yè)在管理教育和安全防事故工作方面存在的問題并狠抓整改和落實,,嚴(yán)防各類事故和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。

3.是繼續(xù)完善《道路交通預(yù)警系統(tǒng)》運行機制,,建立定期,、不定期預(yù)警制度,確保行車安全,。

4是加大對執(zhí)勤值班,、管理教育工作的力度,建立定期通報制度,,嚴(yán)肅查處存在的問題,。

的消防專家為干部講解防火安全知識,現(xiàn)場教大家如何使用滅火器,、消防栓,,使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識。

近年以來,,本著為集體和人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,,在周末、大的節(jié)假日有針對性地進行單位內(nèi)部消防安全大檢查,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改落實,,消除隱患。堅持每月一次對消防設(shè)施,、器材檢測,、保養(yǎng)、充裝,,使消防設(shè)施,、器材處在良好的待用狀態(tài)。進一步改善單位的防火條件,。今年上半年來,,分公司在財務(wù)室、售票房,、票據(jù)室等重點部位配備新購置滅火器共8具,,還投入資金更換了老化的供電線路,候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個,、疏散標(biāo)志4塊,。有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境,。同時,我們還經(jīng)常性地督促落實火災(zāi)防范措施,,實行群防群治,,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

針對分公司及天湖酒店的特點,,積極開展消防演練活動,。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育,根據(jù)新職工多,,對消防器材的使用不了解,,分公司決定組織進行消防演習(xí),在縣消防中隊的指導(dǎo)下,,分別于3月19日在天湖酒店、4月4日在汽車站進行消防演習(xí),,參加人數(shù)200余人,,在演習(xí)前,先對所有人員講明我公司配有哪些消防設(shè)施,,每一種消防設(shè)施的使用方法,。并且講明了兩個能力:一個是自救能力,一個是事故初期的撲救能力,,使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個能力,,并在演習(xí)現(xiàn)場讓職工實習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂四會”,,即懂基本的消防法規(guī),、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識,、懂基本的疏散逃生方法,,會報警、會組織人員疏散,、會熟練使用滅火器材,、會撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),,增強應(yīng)變及自我防范能力,,從而筑實企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然,。

為將反-邪教警示教育活動引向深入,,把宣傳警示教育活動推向高潮,按照集團公司的統(tǒng)一工作安排,,把反-邪教教育納入單位的工作目標(biāo),,與綜治工作同研究,、同安排、同檢查,、同考核,,建立健全了警示教育長效機制。宣傳崇尚科學(xué),、反-邪教的知識,,提高廣大人民群眾知邪、識邪,、防邪能力,,提高群眾抵制邪教,拒絕邪教的防范意識,,形成濃厚的宣傳氛圍,。這些年來,桂東分公司干部職工無一人參與習(xí)練“xx功”和其它邪教,。

在“五一”,、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期,,單位領(lǐng)導(dǎo)親自代班,,堅持24小時值班制度,有值班表和情況記錄,,做到了敏感期實行“零報告”制度,,每天“有事報事,無事報平安”,,加強了信息互動,,堅持了重大情況及時報告制度。

消防安全重于泰山,。在今后的工作中,,我們將以這次考核驗收為契機,建立健全更加完善的消防安全長效機制,,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),,查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好系統(tǒng)內(nèi)部和監(jiān)管行業(yè)的消防安全工作,,使分公司的消防安全工作再上新臺階,。

客運工作總結(jié)篇二

****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年,同時有是的一年,。按照市,、號文件精神,把活動融為一體,,結(jié)合本站實際,,在總結(jié)過去一年的同時,,制定年度安全生產(chǎn)計劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項活動開展相結(jié)合,,把整章建制同措施落實相配套,,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進一步完善管理,、強化措施落實入手,,在財力、人力,、物力上加大投入力度,,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機構(gòu),、提升資源配置,,有步驟、分階段,、有針對性的強化全員安全宣傳教育,,制定落實安全隱患自查治理措施,對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強有力的保障和推動,,現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報:

一,、以人為本開展廣泛宣傳,,營造“安全生產(chǎn)年”活動氛圍,。

安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,,正確處理安全與效益,、安全與榮譽、安全與穩(wěn)定,、安全與發(fā)展的關(guān)系,,建立健全管理機制,把安全思想教育放在主要議事日程,,采取各種措施,,強化全員安全意識,一級抓一級,、逐級抓落實,,把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴大會,、班組長,、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,,講安全、抓安全,,把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理,,落實在客運服務(wù)報班、安檢,、售票,、檢票、出站的每一個環(huán)節(jié),,同時充分利用廣播,、電子大屏、多媒體,、宣傳廣告等宣傳工具,,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護乘車公共安全,。

二,、整章建制、強化制度管理,,狠抓措施落實,。

今年安全工作,把繼續(xù)補充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃,,針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改,,對管理制度及時補充完善,確保制度的使用性,、有效性和高效執(zhí)行力,,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進行適時補充完善,,與此同時與所有進站車輛簽定進站協(xié)議,,進一步從管理上明確站運雙方合法權(quán)益,,為進一步強化內(nèi)部制度化管理,,按照運管部門及集團公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),,車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長與分管副站長,、車站與班組,、班組對崗位個人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任,。在今年安全生產(chǎn)管理中,,車站準(zhǔn)確把握市,、區(qū)運管局及集團公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神,按要求,、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進行整治,,尤其對進站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進行專項治理檢查,,并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗證,,達到了措施落實高效執(zhí)行。針對站前過往車,、出租車,、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價,、擾亂客運秩序,,給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管,、公安巡警進行專項“打黑車,、除隱患、確保旅客平安出行”活動,,經(jīng)過幾個月的不懈努力,,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時松時緊,,沒有徹底根除,,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點。

三,、加大安全管理“物防”投入,,夯實“技防”基礎(chǔ),。

安全綜治水平,,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購置客運們稽查車一部,,安裝消防監(jiān)控,、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護欄,、投入資金實現(xiàn)“x”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,,使我站安全管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺,從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進行了強有力的保證,。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲存,、調(diào)閱,、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運行,,既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺,,又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車,、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用,。

四、站把生產(chǎn)經(jīng)營活動的餓開展同

客運工作總結(jié)篇三

2010年工作總結(jié)

2010年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我站全面貫徹落實上級公司指示精神,,圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標(biāo)”,以構(gòu)建和諧社會,、建設(shè)平安港口為主要任務(wù),,廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標(biāo),通過不斷學(xué)習(xí)和提高思想認(rèn)識,,努力工作,,完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)??偨Y(jié)過去,,展望未來,為此就2010年上半年蓬萊港客運站工作總結(jié)匯報如下:

一,、生產(chǎn)經(jīng)營情況

2010年上半年,,主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:港口旅客吞吐量萬人次,港口車輛吞吐量萬輛,,成本費用總支出萬元,,實現(xiàn)利潤萬元,完成全年計劃指標(biāo)的(一)預(yù)防為主,,扎實做好安全管理工作,。

本著“以人為本、安全第一”的原則,,把安全管理放在各項工作的重中之重,,常抓不懈,防患于未然,。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定,,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,,嚴(yán)格安全處罰,,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。把好進站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進站行李檢查關(guān),,把好車輛上站安檢關(guān),,充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,共拒載輛車,,卸載放行輛車,,整改放行輛車,查出危險品共計件,,加強了中途監(jiān)督,對所有進站車輛100%地建立了安全檔案,,簽定了進站安全責(zé)任書,,納入安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護,、法定保險,、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實行提前介入管理,。對全站的生產(chǎn)安全每月進行一次全面大檢查,,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,,杜絕隱患,。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,,確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>

(二)規(guī)范管理,,合理安排,打造優(yōu)良秩序

通過嚴(yán)格的管理,,檢票時逃票的現(xiàn)象明顯減少,,導(dǎo)游帶團進島實行“十免一”政策,沒有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅決要求補票,,有效遏制了導(dǎo)游蒙混過關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生,。每逢車客高峰期,客運站本著公平,、合理,、各船務(wù)公司兼顧的原則,,制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運力,,既使進島車客得到及時運送,又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入,?!拔逡弧秉S金周期間,全站職工從早晨5:20到崗一直到晚上6:30下班,全天堅守在自己的工作崗位上,,沒有一個叫苦喊累的,,由于管理到位、安排合理,、全體員工全力以赴,,順利地完成了黃金周的旅客、車輛運送任務(wù),?!拔逡弧秉S金周共實現(xiàn)出口旅客人次,車輛輛次,,實現(xiàn)收入萬元的可觀經(jīng)濟效益,。

(三)加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì),,提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件。針對服務(wù)工作的特點,,我們在堅持便民措施的基礎(chǔ)上,,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,。在售票大廳添置了旅客意見簿,以便及時了解旅客的需要,,真正做到“為顧客著想,,讓顧客滿意”。通過開展先進性教育學(xué)習(xí),,使廣大職工受到深刻教育,,精神面貌煥然一新,思想覺悟發(fā)生了很大的變化,,為旅客服務(wù)的宗旨得到進一步加強,,增強了職工對企業(yè)的責(zé)任感、使命感和奉獻意識,。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競賽,,使廣大職工更加清楚地認(rèn)識到質(zhì)量管理體系的重要性,通過組織學(xué)習(xí),,將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收,,真正將其內(nèi)容落實到實處。

(四)加強廉政建設(shè),、建立教育,、制度,、監(jiān)督并重的懲治針對我站的實際情況,制定適合我站的工作方案,,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,,對我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員,。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,,充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制了吃,、拿,、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,,讓進島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護,。

客運工作總結(jié)篇四

20xx年春運已度過30天,1月11日至2月9日全市公路,、鐵路和民航共計發(fā)送旅客452.57萬人次,,同比**年增長16.86%,同比**年增長15.67%,。其中:公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次,,占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長24.04%,同比**年增長4.37%,鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次,,民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次,,公鐵航發(fā)運量同比**年和**年均有所增長。春運以來,,全市未發(fā)生一起運輸安全事故,,農(nóng)歷大年三十全市公路客運站也沒有旅客滯留。

1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天,,保證廣大旅客安全,、有序返程是本階段春運的工作重點,雖然緊張繁忙,,但各運輸部門忙而不亂,、井然有序,10天以來呈現(xiàn)出如下特點:

一,、公路客流有所回落,,鐵路、民航客流明顯增加,。

黃金周之后10天,,公路客流逐步回落,日均發(fā)送旅客6.25萬人次,;鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次,,有較大增長,。初步分析,,黃金周之后,,返程客流開始啟動,加上各大專院校開學(xué)日期臨近,,學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力,,其中選擇鐵路出行的旅客較多。

二,、平穩(wěn)度過第三波高峰,。

2月1日,我市迎來春運第三波客流高峰,,當(dāng)日發(fā)運量15.34萬人次,,因為預(yù)測準(zhǔn)確,加上各運輸部門積累了成功應(yīng)對節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗,,客流高峰平穩(wěn)度過,。

三、中轉(zhuǎn)旅客為主,,出行方向分散,。

黃金周之后10天,客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客,。公路以民工流為主,,流向蘇南、滬寧,、北京,、廣州等經(jīng)濟發(fā)達城市;鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主,,流向徐州,、南寧、長春,、北京,;而且前往南通、蚌埠,、徐州方向以及滬寧線,、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。

四,、和諧春運成為主題,。

黃金周之后10天,公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用,,全市近170個售票網(wǎng)點和網(wǎng)上,、短信訂票等大大方便旅客,,雖然客流壓力不大,但各公路客運站強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),,做好抵達旅客的服務(wù)工作,,確保旅客滿意返程,感受回家的溫暖,。

鐵路部門采取加開臨時客車,、增開售票窗口等措施,做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作,。目前,,南京火車站前往南通、蚌埠,、徐州方向以及滬寧線,、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度,,增加客運人員,,開足進出站口,有序引導(dǎo)旅客乘車,。同時按照學(xué)生購票,、托運、候車,、上車“四優(yōu)先”的原則,,認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運輸組織工作,確保學(xué)生順利返校,。

五,、天氣狀況較好,道路暢通,、便利出行,。

1月31日至2月9日,我市氣候以多云為主,,溫度逐漸回暖,,各高速公路暢通,出行條件良好,,雖遇小雨天氣,,但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機起降造成不良影響。

六,、運輸安全規(guī)范,,市場秩序良好。

安全是春運工作的重中之重,。黃金周之后的10天,,各運輸部門牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,落實各項安全預(yù)防和管理措施,,明確各單位職責(zé)和處置程序,,確保節(jié)后春運安全工作不放松。同時,,在全市16個主要公路路口,,公安和交通運政部門聯(lián)合開展了專項檢查,,對參運車輛,、駕乘人員進行全面的檢查和安全知識宣傳。

20xx年春運還剩下最后10天,,我市各運輸部門將再接再厲,,善始善終,確保圓滿完成20xx年春運工作,。

客運工作總結(jié)篇五

在上級主管部門和集團公司,、聯(lián)運公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,九九六車隊堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途,滿意在鹽阜”活動主題,,努力實現(xiàn)旅客安全,、快捷、滿意出行,,認(rèn)真貫徹國家,、省、市,、集團公司的工作會議精神和聯(lián)運公司的聯(lián)運工1號,、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項指示,緊緊圍繞“安全,、優(yōu)質(zhì),、高效”的要求,制定周密工作計劃,,嚴(yán)格包保責(zé)任,,落實預(yù)控措施,切實做好了車隊的安全機務(wù)管理工作,。

春運期間,,全隊投入運營車輛32輛,1039個座位,,組織加班包車70余輛次,。通過全隊干群的共同努力,,圓滿實現(xiàn)了春運開門紅,為20xx年全年工作奠定了堅實的基礎(chǔ),?;仡櫞哼\期間的工作,我們以“人”,、“車”兩要素為主線,,狠抓工作的具體落實,主要如下:

為使春運工作的順利開展,,車隊成立了相關(guān)組織,、廣泛動員、精心布置,、認(rèn)真落實,,使春運工作的時間、內(nèi)容,、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知,。春運期間,車隊張貼車頭標(biāo)語32張,,駕駛員和承包人決心書33份,,安全行車責(zé)任狀33份,向集團公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿,,報道車隊春運中出現(xiàn)的好人好事,、好的工作經(jīng)驗,營造良好的輿論氛圍,,春運期間通訊報道見報(刊)3篇,,積極配合了春運工作的深入、有序地開展,。

1,、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時傳達上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項指示和一系列會議精神,。春節(jié)前元月x日,、17日對駕駛員、承包人進行了春運工作動員,,并與駕駛員,、承包人簽訂春運安全責(zé)任狀、書寫決心書,。春節(jié)后2月x日,、13日進行春運再動員,使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性,,提高了他們安全效益和經(jīng)濟效益關(guān)系的認(rèn)識,。

2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān),。針對我隊外聘駕駛員多,,駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點,春運前對所有參運駕駛員進行a,、b,、c分類排隊,在加強對c類駕駛員重點幫教的同時,,不放松對a,、b類駕駛員的教育,并在公安網(wǎng)上進行查分,,車隊未發(fā)現(xiàn)有記分達12分的駕駛?cè)藛T,,對達6分以上的人員進行重點談話,。

3,、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進行安全教育,,通過事故教訓(xùn),,對全體駕駛員進行警示,要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”,,做到不安全就不生產(chǎn),。

4、加強惡劣天氣下的安全教育和管理,。今年春運存在節(jié)前天氣晴好,、節(jié)后天氣惡劣的特點,車隊加大了節(jié)后安全教育的力度,,首先,,車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮,對駕駛員進行惡劣天氣安全教育,,另外,,因車隊益林、方強農(nóng)場,、新洋港,、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進行教育,,要求該停就停,,從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識,保證了車隊的安全平穩(wěn)態(tài)勢,。

堅持早送晚查值班制度,、上路上線,、跟車糾違等相結(jié)合,及時解決所遇問題,,現(xiàn)場糾正各種違章,。車隊春運期間組織上路上線15余人次,糾正超速,、“小板凳”,、自制線路牌等違章現(xiàn)象,遇有雨,、霧,、下雪等惡劣天氣,隊長,、安全隊長,、管理人員到現(xiàn)場指揮,確保萬無一失,。

為落實預(yù)控措施,,搞好源頭管理,按照“嚴(yán),、細(xì),、實”的要求,要求所有參運車輛例保率達100%,。嚴(yán)格執(zhí)行一保,、二維檢測、年審制度,,保證無“病”車上路,。平時車隊采用普查和抽查相結(jié)合的方法,對全隊車輛的車用滅火器,、燈光,、前輪層色進行認(rèn)真檢查。春運期間全隊普查車輛3次,;車隊加強了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,,春運期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃,全隊春運期間未發(fā)生一起因機務(wù)事故而造成的行車事故,,為安全行車打下了堅實的基礎(chǔ),。

為保證春運資料的規(guī)范齊全,車隊對各項安全資料進行整理,、匯總,,裝訂成冊。

雖然春運工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯俏覀円诳偨Y(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上查找不足,。目前少數(shù)承包人重效益,、輕安全的思想仍然存在,我們將在以后的工作中加強管理,,警鐘長鳴,,在安全工作上堅持“嚴(yán)、細(xì),、實,、恒”,使全隊的安全機務(wù)工作在20xx年取得更好的成績,。

客運工作總結(jié)篇六

20xx年春運從1月x日開始,,至3月x日結(jié)束,為期40天,。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,,確保旅客順利流動,大市站認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運工作精神,,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,,按照“以人為本、安全第一,、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì),、平穩(wěn)有序,、客貨兼顧”的總體要求,積極準(zhǔn)備,,認(rèn)真部署,,做好運輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿地完成了春運工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一,、貫徹落實,認(rèn)真部署,。

春運前夕,,大市站積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運工作,。通過參加我所春運動員大會,,認(rèn)真貫徹會議精神和市交通局20xx春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神,認(rèn)真部署我站春運安全及運力組織各項工作。

二,、開展廣泛宣傳,,營造春運安全氛圍。

三,、

加強運輸組織,,保障春運平穩(wěn)有序。

我縣約有10萬外出打工人員,,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右,,其中在杭州的約占50%,預(yù)計20xx年春運客流仍以務(wù)工流,、學(xué)生流,、探親及旅游流為主,今年春運會出現(xiàn)“學(xué)生流”,、“探親流”,、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作,,并針對春運特點建立工作預(yù)案,,按照工作預(yù)案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進行,。

四,、加強安全監(jiān)管,確保春運安全穩(wěn)定

運輸安全是春運工作的重中之重,。今年燃油稅改革,、天氣變化和金融危機的影響,給春運工作增加了不確定因素,。運管機構(gòu)和運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,,將安全工作放在春運工作的首位,,認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,嚴(yán)格落實安全責(zé)任制,,細(xì)化各項安全管理措施。

1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān),。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),,增強安全意識和責(zé)任意識,,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。

四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,,借鑒20xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗教訓(xùn),,切實抓好雨、霧,、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,,啟動應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,,確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故,。

2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng),。包括預(yù)備運力,、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術(shù)檢驗,防止機械事故的發(fā)生,。

3.抓好包車客運的安全管理,。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的地方,,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點,,杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線,,加強安全生產(chǎn)管理,,落實各項規(guī)章制度,加強反超載,、反超速,、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確??蛙嚰夹g(shù)狀況良好,、安全運行。

4.積極配合,、加強聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警,、路政,,養(yǎng)護等有關(guān)部門,加強路面監(jiān)控,,共同整治春運道路安全秩序,。聯(lián)合執(zhí)法,,加強監(jiān)督,。

5.加強農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理,,落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天,、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,,消除運輸安全隱患,。

總之,我站在2位同志共同努力下,,20xx春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),,為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題,。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),,繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

客運工作總結(jié)篇七

20xx年春運工作,,從2月4日起至3月16日止,,共40天。春運期間,,我站積極發(fā)揮作為一個_門職責(zé),,統(tǒng)一安排人員進行強化治理、檢查,、指導(dǎo)工作,,為群眾出行提供極大的便利,保障了春運工作順利有力開展,。

春運一開始,,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,,提前做好對突發(fā)事件預(yù)防準(zhǔn)備,,對消防設(shè)備和安全設(shè)備進行一個全面的檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢,、“三品”檢查,、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手,??瓦\站全體員工以極高的責(zé)任感,,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運的安全保障工作中,,使得春運工作的正常運行得以保障,。下面總結(jié)一下今年的春運工作:

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,,把春運安全工作放在首位,,認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案,、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單,。召開春運動員大會,,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人,。我站從思想上高度重視安全工作,,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,,嚴(yán)防安全運輸事故,做到組織到位,、措施到位,、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進行,。

春運期間我站利用簡報,、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員,、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車,。

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故,、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書,。

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,,春運期間增加檢車人員,,把好車站安全源頭關(guān)。

對各進站春運車輛進行全面檢查,,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護,;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,,保證有效正常監(jiān)控,。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求,、安全無保障的車輛,,一律禁止參加春節(jié)運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作,。按照上級新的要求,,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”,、“兩單”,,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,,發(fā)現(xiàn)無即時證明,、即時證明過期或人證不符、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者,,一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,,以此作為影像材料予以存檔,。

認(rèn)真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,,在客運站有“三品”專人檢查,,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,,即:有專人,、有檢查、有記錄,、有處理,;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章,、違規(guī)現(xiàn)象,,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),,確保了旅客生命安全,,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運期間,,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生,。

對違規(guī),、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,,不符合要求的車輛,,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,,努力做好乘客思想工作,,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理,。

客運工作總結(jié)篇八

撰寫人:___________

期:___________

xx年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進性教育,、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月,、反腐倡廉警示教育等一系列活動,,重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù),各項工作取得了良好的效果,。

一,、基本概況

xx目前共有客運線路51條,其中:省際線路10條,,省內(nèi)線路38條,,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,,日平均輸送旅客3500余人次,,營運客車301輛,總計6718座位,,其中:本地車152輛,、3368座位,外地車149輛,、3350座位,。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛,、3348座位,。進站車輛單位29個,本地5個,,外地24個。

全站現(xiàn)有職工87人,,男36人,,女51人,,平均年齡35歲,黨員5名,團員9名,,大專以上學(xué)歷16名,,高中、中專學(xué)歷53名,。

全站設(shè)有辦公室,、安全辦,、財務(wù)組,、調(diào)度組、站務(wù)組,、售票組,、檢票組、東西二檢,、保潔組,、車輛安全日檢站10個部門,。公安駐站值勤室,,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二,、運營指標(biāo)完成情況

截止xx年xx月xx日,完成售票總xx萬元,實現(xiàn)營業(yè)收入xx萬元,,完成局下達全年任務(wù)的1%,。

發(fā)送運營班次xx個,輸送旅客xx萬人次,,安全無事故,。

班車正班率100%,發(fā)車正點率100%,,售票差錯率0.1‰,運費結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%,。

三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),,加強基礎(chǔ)建設(shè),、制度建設(shè)。

加強基礎(chǔ)建設(shè),,完善設(shè)施功能

xx年,,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強和改進站場基本設(shè)施建設(shè),,完善設(shè)施,,健全功能,強化管理,,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力,。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,,清潔家園見行動”,、“市容環(huán)境大整治”

活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外,。對站內(nèi)外的環(huán)境進行了大整理,,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺,、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚,;整理了衛(wèi)生死角,,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題,;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌,;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水,;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生,。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,,大型客車不能上地溝檢車,,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,,經(jīng)常堵塞,,投資9萬元進行了全面整治,重新開挖了地溝,,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,,硬化了洗車臺,,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱,;增設(shè)了上站車倒車限制欄,,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups,;購置了備用發(fā)電機,,改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng),。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資),。

2,、加強制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序

實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,,嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐,,對進站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》,、《客車進站合同書》等有關(guān)制度進行了修改和補充,召開各種經(jīng)營戶例會6次進行宣傳貫徹,。

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客運工作總結(jié)篇九

20xx年春運工作,,從1月16日起至2月24日止,共40天,。春運期間,,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理,、檢查,、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,,有力的保障了春運工作的順利開展,。

春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案,。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備,、安全設(shè)施進行全面檢查,,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查,、進出站,、現(xiàn)場管理等崗位增加人員??瓦\站全體員工以高度的責(zé)任感,,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,,全面保障了春運工作的正常運行,。下面對今年的工作總結(jié)如下:

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,,把春運安全工作放在首位,,認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案,、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單,。召開春運動員大會,,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人,。我站從思想上高度重視安全工作,,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,,嚴(yán)防安全運輸事故,,做到組織到位、措施到位,、責(zé)任到位,,確保了安全運輸正常有序的進行。

春運期間我站利用簡報,、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,,要求他們及時維修車輛,,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),,對春運期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,,并簽訂安全責(zé)任書,。

1、強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān),。

2,、對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護,;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng),;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控,。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),,不符合要求、安全無保障的車輛,,一律禁止參加春節(jié)運輸,。

3、對各種證件和駕駛員的檢查工作,。按照上級新的要求,,利用新的“安全例檢單”和“派車單”,。嚴(yán)格檢查“六證”,、“兩單”,,嚴(yán)禁酒后駕車,、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明,、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車,。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔,。

4,、認(rèn)真落實“三不進站,、六不出站”規(guī)定,,在客運站有“三品”專人檢查,,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人,、有檢查、有記錄,、有處理,;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章,、違規(guī)現(xiàn)象,,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),,確保了旅客生命安全,,使旅客出行安全得到了有力的保障,。

春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生,。對違規(guī),、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查,,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,,不符合要求的車輛,,決不放行,,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理。

加強春運及春節(jié)期間值班工作,,堅持24小時值班,,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,,把責(zé)任落實到崗,、到人??瓦\站工作人員要24小時開機,,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,,認(rèn)真履行職責(zé),,密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,,及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo),。

總之,我站在今年春運期間組織圓滿,、措施得力,,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計,,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,,未發(fā)生一起交通安全事故,,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚,。

客運工作總結(jié)篇十

為了進一步加強我區(qū)道路運輸市場管理,,加快市場誠信體系建設(shè),建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場退出機制,,促進客貨企業(yè)加強管理,、保障安全、誠信經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù),,根據(jù)自治區(qū)交通廳《新疆維吾爾自治區(qū)道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核實施細(xì)則(試行)》規(guī)定,,從20xx年4月開始總站在協(xié)會的協(xié)助下嚴(yán)格按照自治區(qū)下發(fā)文件的精神,依據(jù)考核評分標(biāo)準(zhǔn),,對全地區(qū)43家道路旅客運輸企業(yè)進行了認(rèn)真細(xì)致的考核,。

今年是我區(qū)開展質(zhì)量信譽考核的第5年,,是自治區(qū)交通廳四個“質(zhì)量信譽考核實施細(xì)則(試行)”執(zhí)行的第二年,今年在評分標(biāo)準(zhǔn)中細(xì)化了對企業(yè)安全管理制度落實,、服務(wù)質(zhì)量措施的落實,、經(jīng)營行為中人員和車輛管理情況的評分內(nèi)容,增加了對駕駛員年度考評記錄,、違規(guī)違章登記、獎懲和責(zé)任追究記錄的考核,,還增加了對服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄,、監(jiān)督檢查記錄、群眾評議記錄,、獎懲追究記錄,、年度服務(wù)質(zhì)量實施情況的總結(jié)和評價等落實情況的考核;對企業(yè)辦公場所,、企業(yè)穩(wěn)定情況提出明確的要求,;將過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合,引導(dǎo)企業(yè)重視過程管理,,加強制度建設(shè),、制度落實和安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、安全預(yù)防工作,。為使質(zhì)量信譽考核工作再上一個新臺階,,總站20xx年3月專門下發(fā)了33、36號文,,對質(zhì)量信譽考核工作進行了具體安排部署,,總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核小組,,由地區(qū)道路運輸協(xié)會共同開展此項工作,,對全地區(qū)客運企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核。要求總站相關(guān)科室,、各縣運管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽考核結(jié)果備案,,作為企業(yè)及車輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可,、進站作業(yè),、年審換證、資質(zhì)認(rèn)定,、評優(yōu)評先的主要依據(jù),,促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽考核工作作為提升企業(yè)管理水平,提高服務(wù)質(zhì)量,、安全防范能力,,增強企業(yè)發(fā)展后勁的一件大事來抓,。

本次考核小組成員下到企業(yè)一一進行現(xiàn)場考核,采取的形式是“一查,、二看,、三詢問、四評議”的考核形式,,在考核中始終堅持公平,、公正、客觀,、透明,實事求是的原則,對企業(yè)上一年度在運輸安全,、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量,、企業(yè)管理,、社會責(zé)任、加分項目六個大項75個小項進行了量化考核,。評出aaa級企業(yè)有喀什新建旅客運輸有限責(zé)任公司,、疏勒縣交通運輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責(zé)任公司,、澤普縣通達運輸公司,、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業(yè);喀什新建旅客運輸有限責(zé)任公司,、新疆喀什新陸旅客運輸有限責(zé)任公司管理機構(gòu)健全,、各項制度完善、落實情況有記錄可查,;疏勒縣交通運輸有限責(zé)任公司,、澤普縣通達運輸有限責(zé)任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準(zhǔn)備齊全,,質(zhì)量信譽考核工作落實到人,,質(zhì)量信譽檔案完整規(guī)范。評出aa級企業(yè)25家,;塔什庫爾干縣運輸公司因破產(chǎn)重組未考核,。

通過這次開展旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作,進一步檢驗了本地區(qū)客運企業(yè)一年來在旅客運輸安全,、經(jīng)營行為,、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任,、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理,、規(guī)范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量,、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽檔案上下功夫,,企業(yè)還在經(jīng)營場地上進行了投資,,如澤普縣通達公司、巴楚縣金陵公司,、巴楚縣通達公司,、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司,、岳普湖縣紅鷹公司,,從而保障和促進了本地區(qū)旅客運輸市場穩(wěn)步、健康,、有序發(fā)展,。但個別企業(yè)還是不認(rèn)真對待,連文本資料也不按要求去做,,企業(yè)負(fù)責(zé)人不認(rèn)真履行職責(zé)??己诉^程中發(fā)現(xiàn)部分客運企業(yè)主要存在如下問題:

一是無專門的'安全管理機構(gòu),、專職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設(shè)置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),,并不是評分表要求的安全管理機構(gòu),;安全管理人員達不到規(guī)定的人數(shù),有些人員證件有效期在20xx年10月就過期,。

二是安全管理制度不健全,,無落實記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,、車輛,、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒有建立,;企業(yè)進行安全學(xué)習(xí)的人數(shù),、次數(shù)未達到要求。

三是企業(yè)安全生產(chǎn),、經(jīng)營違章,、服務(wù)質(zhì)量無報表無資料可查。每年在進行質(zhì)量信譽考核時都對企業(yè)提到,,要求按月給縣運管站,、道協(xié)報送安全生產(chǎn)月報表,以便于及時了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔,;發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責(zé)任認(rèn)定書,、安全事故的調(diào)查、分析,、總結(jié),、處理的記錄和整改措施,;這次考核針對還沒有報送報表的企業(yè)在運輸安全總分中扣除70分,以督促企業(yè)加強報表管理,。

四是質(zhì)量信譽檔案不健全,。一部分企業(yè)沒有按《實施細(xì)則》第十條的要求將相關(guān)內(nèi)容和材料記入質(zhì)量信譽檔案,無專人專柜管理,。通過這次客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作,,提出一些建議:建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),由運管機構(gòu)將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全,、超限超載,、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)在每年質(zhì)量信譽考核前公布,并予以公示,。針對客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作中所反映出的問題,,我們將認(rèn)真研究,總結(jié)經(jīng)驗,,制定監(jiān)管措施,,著力進行規(guī)范管理。一是以質(zhì)量信譽考核為契機,,督促企業(yè)保障安全,、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù),,加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐,。二是不斷加強運輸市場管理,加快旅客運輸市場誠信體系建設(shè),,建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場退出機制,引導(dǎo)客運企業(yè)走客運班線公司化經(jīng)營管理,,促進道路旅客運輸市場的健康有序發(fā)展,。三是加大監(jiān)管力度,進一步規(guī)范運輸市場,,特別是要加大動態(tài)監(jiān)管力度,強化源頭管理,,規(guī)范運輸秩序,為經(jīng)營者創(chuàng)造一個公平競爭的市場環(huán)境。

喀什地區(qū)道路運輸協(xié)會

20xx年9月5日

客運工作總結(jié)篇十一

20xx年春運工作中,,客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效,、安全、暢通的工作目標(biāo),堅持“以人為本,,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,快捷方便”工作方針,,牢固樹立行業(yè)安全,、文明意識,,保證出租汽車以安全,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運,為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù),。

為把工作落實到實處,,我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況,,制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案,,先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》,、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件,成立了由單位一把手為組長,、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,制定了職責(zé)和紀(jì)律,使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,,并對任務(wù)進行分解細(xì)化,,責(zé)任到人,層層抓落實,,人人有指標(biāo),。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準(zhǔn)備會,,對春運工作進行全面部署,號召全市出租汽車企業(yè),、從業(yè)人員積極動員起來,,確保安全、有序,、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù),,讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日,。

自抓,,全面落實安全保障各項措施,做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位,實現(xiàn)早安排、早部署,、早落實,。要求各公司要積極采取有效措施,消除安全隱患:

3,、要求各公司開展安全營運大檢查,,嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實情況,,特別是車輛的制動,、燈光等重要設(shè)施,應(yīng)加大檢查力度,,確保其安全系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),。

4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度,,從嚴(yán)管理,,要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理,把握好開局,,給全年安全工作打下良好基礎(chǔ),。

春運期間,在確保安全運送旅客的同時,,出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律,、法規(guī),做到文明行車,、規(guī)范服務(wù),。各公司要做好宣傳動員工作,對駕駛員應(yīng)提出明確要求:一是車容車貌整潔,,著裝干凈,,車內(nèi)物品擺放規(guī)范,,車內(nèi)及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好;二是要帶證營運,,禮貌待客,,文明服務(wù),使用普通話,,用好“文明用語五句話”,;三是嚴(yán)格打表計費,針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況,,禁止擅自定價,、繞道、拒載,、強迫組合乘客等違章現(xiàn)象,,特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視,嚴(yán)加教育,、管理,,為乘客提供良好的乘車環(huán)境。春運期間,,我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次,,有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。

春運期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項方針政策,,遵守國家有關(guān)法規(guī),,認(rèn)真履行職責(zé),對所屬車輛和駕駛員加強管理,。要加強對駕駛員的法制教育,、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強職業(yè)道德建設(shè),,開展普法教育,,強化業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范,,實行日報告和零報告制度,,維護行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范,,要實行24小時值班制度,方便信息上傳下達,,及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài),,為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業(yè)情況良好,未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素,。

春運期間,,我處投訴科“客運服務(wù)110”繼續(xù)堅持24小時值班受理咨詢投訴。自春運開始以來,,共接到投訴電話400余起,,其中尋物電話320起,好人好事165起,,幫助乘客找回失物如手機,、小靈通等14余件,,現(xiàn)金20xx余元,,糾正收費40余起,有效投訴解決率達到100%,,有效地維護乘客的合法權(quán)益,,受到了市民群眾的稱贊。

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