當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié),。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇一

一,、貫徹落實，認真部署,。

春運前夕,，大市站積極準(zhǔn)備,，認真部署春運工作,。通過參加我所春運動員大會，認真貫徹會議精神和市交通局20xx春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神,，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作,。

二、開展廣泛宣傳,，營造春運安全氛圍,。

通過運管所等職能部門對運輸企業(yè)進行再動員、再部署,，督促企業(yè)落實安全崗位責(zé)任制,，提高春運安全意識，在春運前走訪各運輸企業(yè),，落實各項安全制度,，檢查各個運輸企業(yè)人員，車輛安全狀況

三,、

我縣約有10萬外出打工人員,，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右,，其中在杭州的約占50%，預(yù)計20xx年春運客流仍以務(wù)工流,、學(xué)生流,、探親及旅游流為主,，今年春運會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”,、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰,。為做好今年的春運工作，并針對春運特點建立工作預(yù)案,，按照工作預(yù)案要求,，建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,，確保春運工作順利進行。

四,、加強安全監(jiān)管,，確保春運安全穩(wěn)定

運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革,、天氣變化和金融危機的影響,，給春運工作增加了不確定因素。運管機構(gòu)和運輸企業(yè)認真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位,，認真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定,，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制,，細化各項安全管理措施,。

1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),，增強安全意識和責(zé)任意識,，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。

一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證,、從業(yè)資格證)是否合法,、有效;道路客運企業(yè)認真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定，落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;

二是嚴(yán)格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)公路,、達不到夜間安全通行條件的路段,，不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;

三是加強對駕駛員的教育和管理,，對今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員,，不得從事客運駕駛;

四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，借鑒20xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗教訓(xùn),，切實抓好雨,、霧,、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施，啟動應(yīng)急預(yù)案,，防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,，確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。

2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān),。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng),。包括預(yù)備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術(shù)檢驗,，防止機械事故的發(fā)生,。

3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的地方,，把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點,，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線,，加強安全生產(chǎn)管理,，落實各項規(guī)章制度，加強反超載,、反超速,、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確?？蛙嚰夹g(shù)狀況良好,、安全運行。

4.積極配合,、加強聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警,、路政,，養(yǎng)護等有關(guān)部門，加強路面監(jiān)控,，共同整治春運道路安全秩序,。聯(lián)合執(zhí)法，加強監(jiān)督,。

5.加強農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理,，落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天,、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,，消除運輸安全隱患。

6.以保安全,、保暢通作為春運執(zhí)法的工作目標(biāo),，加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,，防止出現(xiàn)無序競爭和運輸企業(yè),、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭,。嚴(yán)肅查處“甩、賣,、倒,、宰”及亂漲價等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,，大市的客車有亂漲價現(xiàn)象，我站及時進行檢查監(jiān)督,，對客運企業(yè)進行

總之，我站在2位同志共同努力下,，20xx春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ),。但也存在著一些問題。我站將在認真總結(jié)的基礎(chǔ)上,，吸取教訓(xùn),，繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理,，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定,。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇二

截止3月3日，為其40天的春運工作落下帷幕,，xx客運站在春運期間站場秩序井然,、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,，無群死群傷事故發(fā)生,，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象,，使廣大旅客走的好,、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次 1330個,，運送旅客 12123人,，與去年同期比為 91 %,，圓滿完成我站所定的春運工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：

一,、領(lǐng)導(dǎo)重視,，組織得力

2月3日，按照xx交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》的有關(guān)要求,，客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運工作啟動會,，制定春運工作實施方案，對春運工作進行全面部署安排,，重點落實值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，馬上掌握春運客流情況、公路暢通情況,，馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,，為圓滿完成春運工作打下良好的基礎(chǔ)。

二,、加強源頭管理,，確保各項責(zé)任落實到位

1、認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,。為強化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,，把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人員,、落實到具體環(huán)節(jié),，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者,、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份,。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊,、縱向到底、不留死角,。

2、加強司乘人員安全教育,，提高安全防范意識,。春運期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次,，與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次,，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難,、38人受傷的重大交通事故進行了通報,，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車,、超速、超員行駛等違法行為,，通過開展春運安全警示教育,，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全,。

3,、加強客運站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度,、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,，實行“誰檢查,、誰簽字、誰負責(zé)”責(zé)任制,，把安全生產(chǎn)各個崗位,、各個環(huán)節(jié)全部落實到人。春運期間檢查行包 630個,，查出危險品鞭炮1掛,，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

三,、合理安排運力保障運輸,，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點，對今年春運旅客運輸情況進行預(yù)測,，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,，合理安排運力，保證了旅客出行需求,。開展電話訂票,、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便,。春運共加開班次 5個,，分流旅客 166人。

四,、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,，應(yīng)對極端天氣

春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費站聯(lián)系電話，江口收費站聯(lián)系電話,。遇有惡劣天氣時,，時時關(guān)注通往外地市的營運班線的公路通暢情況，以便馬上停開客運班線,。對上級要求的停運通知精神,，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運大雪停運期間,，我站對長途班線旅客電話退票45人,。因電話通知退票馬上，無旅客投訴事件發(fā)生,。

五,、認真做好春運統(tǒng)計報告工作

為保證春運信息報送的準(zhǔn)確，我站安排專人負責(zé)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作,，以保證春運各類信息的準(zhǔn)確性,、馬上性。春運40天xx客運站馬上準(zhǔn)確的上報春運各類信息,，無漏報,、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生,，圓滿完成信息報送工作,。

20xx年春運工作，之所以能圓滿完成,，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,，把春運工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準(zhǔn)備早打算,，職工隊伍有凝聚力,，把各項工作完成的到位。但也存在一些問題,，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻,。我站會不斷提高安全管理水平，強化服務(wù)理念,，拓展服務(wù)內(nèi)容,，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧,、有序的交通運輸環(huán)境,。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇三

20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止,，共40天。春運期間,，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強化治理,、檢查、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行,，有力的保障了春運工作的順利開展。

春運一開始,，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案,。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,，對消防設(shè)備,、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢,、“三品”檢查,、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,?？瓦\站全體員工以高度的責(zé)任感，認真的工作態(tài)度,，積極主動投入到春運安全工作中,，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的工作總結(jié)如下：

一,、提高認識,，精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,，把春運安全工作放在首位,，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案,、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單,。召開春運動員大會,，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人,。我站從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作,，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,，嚴(yán)防安全運輸事故,，做到組織到位、措施到位,、責(zé)任到位,，確保了安全運輸正常有序的進行。

二,、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報,、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員,、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車,。

三,、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故,、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書,。

四,、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

1、強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運期間增加了檢車人員,，把好車站安全源頭關(guān)。

2,、對各進站春運車輛進行全面檢查,，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng),；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),，不符合要求,、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸,。

3,、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,，利用新的“安全例檢單”和“派車單”,。嚴(yán)格檢查“六證”,、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車,、嚴(yán)禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符,、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者,，一律不準(zhǔn)參加春運,；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車,。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔,。

4,、認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,，在客運站有“三品”專人檢查,，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有,，即：有專人,、有檢查、有記錄,、有處理,；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章,、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,，保證了春運安全源頭關(guān),，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障,。

五,、開展了春運安全運輸大檢查

春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生,。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查,，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,，不符合要求的車輛,，決不放行,，對超員車輛堅決不予放行,，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流,，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理。

六,、應(yīng)急值守,，信息暢通

加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班,，落實值班制度,，對節(jié)日期間的值班工作全面安排,，把責(zé)任落實到崗,、到人?？瓦\站工作人員要24小時開機,，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位,，認真履行職責(zé),，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo),。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿,、措施得力,，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計,，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次,，未發(fā)生一起交通安全事故,，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚,。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇四

20xx年春運已圓滿完成,，春運前客運站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,，對利津路站和海泊河站消防設(shè)備,、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢,、“三品”檢查,、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),，客運站全體員工以高度的責(zé)任感,，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中,，保障了春運工作正常運行,，回顧今年的春運安全工作總結(jié)如下：

一、提高認識精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,，把春運安全工作放在首位，認真落實集團和上級部署的春運各項工作,，制定了春運工作方案,、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書,，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人,。海泊河車站,、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,，認真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),，備好防滑鏈,、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒后駕駛,，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故,，做到組織到位,、措施到位、責(zé)任到位,，確保了安全生產(chǎn)正常有序進行

二,、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間海泊河站、利津路站利用簡報,、宣傳欄,、橫幅標(biāo)語led顯示屏等多種方式進行宣傳，懸掛橫幅共六條,，發(fā)放宣傳材料200份,，宣傳標(biāo)語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車,。

三、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),，對安檢崗位,、進出站崗位、人車聯(lián)檢,、現(xiàn)場管理進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故,、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,，并簽訂安全責(zé)任書。

四,、嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān),。

對參加春運的車輛技術(shù)狀況進行全面檢查,，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng),；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,，保證有效正常監(jiān)控；是否按規(guī)定配備安全錘,、消防滅火器,、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),，不符合要求,、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸,。

對各種證件和駕駛員的檢查工作,。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”,，嚴(yán)禁酒后駕車,、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明,、即時證明過期或人證不符,、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者,，一律不準(zhǔn)參加黃金周營運,；要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車,；

加強對旅客行包“三品”的檢查,。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備,，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢,；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄,，杜絕“三品”上車,；落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規(guī)定,，防止發(fā)生破壞事件和違章,、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān),。

五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查

春運期間,，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，杜絕一切違章違規(guī)行為,。對車站冬季取暖設(shè)備,、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查，確保滅火器,、消防栓等消防設(shè)施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常,、性能完好，嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度,，落實責(zé)任到人,，任務(wù)到位，避免了工業(yè)消防安全事故,。

對違規(guī),、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查，對超員車輛堅決不予放行,，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進行分流,，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理,；在檢查過程中，要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀(jì)車輛進行錄像取證,，不追車,、不強行攔車，避免發(fā)生意外事件。

六,、應(yīng)急值守,，信息暢通

加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班,，落實領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班,、值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排,，把責(zé)任落實到崗,、到人。各級安全管理人員要24小時開機,，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位，認真履行職責(zé),，密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況,。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至總站安全處,。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇五

截止3月3日,，為其40天的春運的工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場秩序井然,、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生,，保證旅客出行安全便捷,，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好,、走的滿意,。春運期間共發(fā)送班次 1330個，運送旅客 12123人,，與去年同期比為 91 %,，圓滿完成我站所定的春運的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運的工作總結(jié)如下：

一,、領(lǐng)導(dǎo)重視,，組織得力

2月3日，按照xx交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運的工作的通知》的有關(guān)要求,，客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運的`工作啟動會,，制定春運的工作實施方案,，對春運的工作進行全面部署安排，重點落實值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，及時掌握春運客流情況,、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,，為圓滿完成春運的工作打下良好的基礎(chǔ),。

二、加強源頭管理,，確保各項責(zé)任落實到位

1,、認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,，把安全責(zé)任落實到崗位,、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,，與站務(wù)員,、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊,、縱向到底,、不留死角。

2,、加強司乘人員安全教育,，提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次,，發(fā)車前安全警示教育1次,，與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,，造成22人遇難,、38人受傷的重大交通事故進行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車,、超速,、超員行駛等違法行為，通過開展春運安全警示教育,，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,，保證了旅客運輸安全。

3,、加強客運站源頭安全管理,。嚴(yán)格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站,、六不出站”制度，實行“誰檢查,、誰簽字,、誰負責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位,、各個環(huán)節(jié)全部落實到人,。春運期間檢查行包 630個，查出危險品鞭炮1掛,，對沒收“鞭炮”并作妥善處理,。

三、合理安排運力保障運輸,，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點,，對今年春運旅客運輸情況進行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,，合理安排運力,，保證了旅客出行需求。開展電話訂票,、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),，為旅客購票提供方便。春運共加開班次 5個,，分流旅客 166人,。

四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,，應(yīng)對極端天氣

春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,，北開收費站聯(lián)系電話，江口收費站聯(lián)系電話,。遇有惡劣天氣時,，時時關(guān)注通往外地市的營運班線的公路通暢情況，以便及時停開客運班線,。對上級要求的停運通知精神,，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運大雪停運期間,，我站對長途班線旅客電話退票45人,。因電話通知退票及時,，無旅客投訴事件發(fā)生。

五,、認真做好春運統(tǒng)計報告工作

為保證春運信息報送的準(zhǔn)確,，我站安排專人負責(zé)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類信息的準(zhǔn)確性,、及時性,。春運40天xx客運站及時準(zhǔn)確的上報春運各類信息，無漏報,、錯報,、謊報現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報送工作,。

20xx年春運的工作,，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,，把春運的工作做為全年的開局之戰(zhàn),。各項工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊伍有凝聚力,，把各項工作完成的到位,。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻,。我站會不斷提高安全管理水平,，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容,，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全,、和諧、有序的交通運輸環(huán)境,。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇六

在上級主管部門和集團公司,、聯(lián)運公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車隊堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題,，努力實現(xiàn)旅客安全,、快捷、滿意出行,，認真貫徹國家,、省、市、集團公司的工作會議精神和聯(lián)運公司的聯(lián)運工1號,、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項指示,，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì),、高效”的要求,，制定周密工作計劃，嚴(yán)格包保責(zé)任,，落實預(yù)控措施，切實做好了車隊的安全機務(wù)管理工作,。

春運期間,，全隊投入運營車輛32輛，1039個座位,，組織加班包車70余輛次,。通過全隊干群的共同努力，圓滿實現(xiàn)了春運開門紅,，為20xx年全年工作奠定了堅實的基礎(chǔ),。回顧春運期間的工作,，我們以“人”,、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實,，主要如下：

一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任

為使春運工作的順利開展,，車隊成立了相關(guān)組織,、廣泛動員、精心布置,、認真落實,，使春運工作的時間、內(nèi)容,、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知,。春運期間，車隊張貼車頭標(biāo)語32張,，駕駛員和承包人決心書33份,，安全行車責(zé)任狀33份，向集團公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿,，報道車隊春運中出現(xiàn)的好人好事,、好的工作經(jīng)驗，營造良好的輿論氛圍,，春運期間通訊報道見報（刊）3篇,，積極配合了春運工作的深入,、有序地開展。

二,、加強安全管理,，狠抓措施落實

（一）抓好對駕駛員、承包人的教育管理

1,、認真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),，及時傳達上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日,、17日對駕駛員,、承包人進行了春運工作動員，并與駕駛員,、承包人簽訂春運安全責(zé)任狀,、書寫決心書。春節(jié)后2月x日,、13日進行春運再動員,，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性,，提高了他們安全效益和經(jīng)濟效益關(guān)系的認識,。

2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān),。針對我隊外聘駕駛員多,，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點，春運前對所有參運駕駛員進行a,、b,、c分類排隊，在加強對c類駕駛員重點幫教的同時,，不放松對a,、b類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進行查分,，車隊未發(fā)現(xiàn)有記分達12分的駕駛?cè)藛T,，對達6分以上的人員進行重點談話。

3,、利用典型事故向廣大駕駛員,、承包人進行安全教育，通過事故教訓(xùn),，對全體駕駛員進行警示,，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。

4,、加強惡劣天氣下的安全教育和管理,。今年春運存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點,，車隊加大了節(jié)后安全教育的力度,，首先，車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮,，對駕駛員進行惡劣天氣安全教育,，另外，因車隊益林,、方強農(nóng)場,、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,，車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進行教育，要求該停就停,，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識,，保證了車隊的安全平穩(wěn)態(tài)勢。

（二）加強現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查

堅持早送晚查值班制度,、上路上線,、跟車糾違等相結(jié)合，及時解決所遇問題,，現(xiàn)場糾正各種違章,。車隊春運期間組織上路上線15余人次，糾正超速,、“小板凳”,、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨,、霧,、下雪等惡劣天氣，隊長,、安全隊長,、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失,。

（三）狠抓車輛管理,，確保技術(shù)狀況完好

為落實預(yù)控措施，搞好源頭管理,，按照“嚴(yán),、細、實”的要求，要求所有參運車輛例保率達100%,。嚴(yán)格執(zhí)行一保,、二維檢測、年審制度,，保證無“病”車上路,。平時車隊采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊車輛的車用滅火器,、燈光,、前輪層色進行認真檢查。春運期間全隊普查車輛3次,；車隊加強了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,，春運期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃，全隊春運期間未發(fā)生一起因機務(wù)事故而造成的行車事故,，為安全行車打下了堅實的基礎(chǔ),。

（四）做好各種資料的收集整理工作

為保證春運資料的規(guī)范齊全，車隊對各項安全資料進行整理,、匯總,，裝訂成冊。

雖然春運工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上查找不足,。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在,，我們將在以后的工作中加強管理,，警鐘長鳴，在安全工作上堅持“嚴(yán),、細,、實、恒”,，使全隊的安全機務(wù)工作在20xx年取得更好的成績,。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁,，各位朋友,，大家好！

xxxx,，為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了,。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運輸工作中扮演著重要角色,，前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會,，為進一步落實會議精神,，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸，確保旅客生命,、財產(chǎn)安全,，保證旅客走得好、走得了,，結(jié)合我公司特點,，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標(biāo),，按照“以人為本,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,，我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：

一、眾所周知,，各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作,，春運對開好頭、起好步關(guān)系重大,，意義深遠,。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定，單位的信譽和發(fā)展,，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，把這次會議精神落實在行動上,，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,，我們將從講政治的高度,，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序,、方便快捷,，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運工作方案,，精心組織實施,，周密安排，層層落實安全責(zé)任和安全措施,，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀,，消除隱患，避免重,、特大事故的發(fā)生,，確保春運取得圓滿成功,。

二、加強宣傳發(fā)動,，營造濃烈春運安全氛圍,。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育,，客服麻痹松懈情緒,，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒,，努力營造“春運安全,，人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播,、橫幅,、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律,、法規(guī)的宣傳,，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性,，充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用,。

三、認證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站,，五不出站”制度，狠抓源頭管理,，采取切實措施,，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進行資格審查,，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測,，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,，不放松不偷懶,，確保違禁物品不進站，不上車,，嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生,。

四、時刻注意天氣變化,，應(yīng)急預(yù)案早定制,，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作,，加強對雨雪,、濃霧,、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動,，嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為，利用gps和3g視頻對所有車輛進行動態(tài)監(jiān)控管理,，盡力消除事故苗頭和不安全因素,。

五、努力實現(xiàn)春運工作目標(biāo),，讓旅客感到“舒心,、安心、放心”,。在確保安全的前提下,，加強戰(zhàn)場秩序管理，時刻保持車況良好,，車容整潔,，正班正點，文明禮貌,，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。遇客流高峰期加班加點，增設(shè)售票窗口,，延長售票時間,，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了,，走得及時和放心,。

六、加強春運值班和應(yīng)急處理工作,，深入基層,，相互配合協(xié)作,，及時了解掌握運輸情況,，保持信息快捷暢通。

四十天的春運對我們來說,，既是艱巨的任務(wù),，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責(zé),。要效益更要安全,，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,，注重過程看結(jié)果,，抓住當(dāng)前看長遠,，xxx春運，我們一定會攜手堅持到底,，20xx年春運,，我們期待圓滿！

作為專業(yè)的運輸企業(yè),，最后我祝大家新年吉祥,，身體健康，合家歡樂,，也祝我們xxx年春運工作圓滿成功,！

海寧市 責(zé)任公司

2xxx.1.8

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇八

20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止,，共40天,。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強化治理,、檢查、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行,，有力的保障了春運工作的順利開展。

春運一開始,，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案,。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,，對消防設(shè)備,、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢,、“三品”檢查,、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,?？瓦\站全體員工以高度的責(zé)任感，認真的工作態(tài)度,，積極主動投入到春運安全工作中,，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下：

一,、提高認識,，精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,，把春運安全工作放在首位,，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,，公布值班名單。召開春運動員大會,，將春運安全工作落實到實處,，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,，嚴(yán)防安全運輸事故,，做到組織到位、措施到位,、責(zé)任到位,，確保了安全運輸正常有序的進行。

二,、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報,、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員,、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車,。

三,、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故,、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書,。

四,、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運期間增加了檢車人員,，把好車站安全源頭關(guān)。

對各進站春運車輛進行全面檢查,，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護,；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng),；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控,。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),，不符合要求、安全無保障的車輛,，一律禁止參加春節(jié)運輸,。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,，利用新的“安全例檢單”和“派車單”,。嚴(yán)格檢查“六證”,、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符,、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運,；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車,。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,，以此作為影像材料予以存檔。

認真落實“三不進站,、六不出站”規(guī)定,，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,，做到了四有,，即：有專人、有檢查,、有記錄,、有處理；把“三品”查在站內(nèi),，堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障,。

五,、開展了春運安全運輸大檢查

春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī),、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查,，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛,，決不放行,，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作,，將超員乘客安全有序的進行分流,，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理。

六,、應(yīng)急值守,，信息暢通

加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班,，落實值班制度,，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗,、到人,。客運站工作人員要24小時開機,，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位，認真履行職責(zé),，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況,。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，馬上報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo),。

總之,，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,，各項工作均能很好的完成,，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故,，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇九

20xx年春節(jié)運輸工作,，自1月14日開始至2月22日結(jié)束,，共40天。春運期間,，客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查,、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展,。

一,、思想重視，組織嚴(yán)密,。

客運所以全國,、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進一步統(tǒng)一全體人員思想,，牢固樹立“安全重于泰山”的意識,，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長,、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作,。在工作中,，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實,，明確各自職責(zé),，細化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,，切塊管理,，嚴(yán)格把好，人,、車,、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭,。

二,、目標(biāo)明確、工作細致,。

工作中,，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作:

1,、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30份,，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)18套,，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評,。

2、積極掌握最新的天氣,、車輛運行狀況,，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,，惡劣天氣條件下,，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護,、防滑設(shè)施,，謹慎慢性，確保春運的安全,。春運期間,，共出黑板3x次，多次下發(fā)書面通知進行督促,。

3,、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,，嚴(yán)禁各種危險品進出站,。另一方面,，認真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用,，堅決杜絕超員車輛出站,，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站,。經(jīng)過細致的工作,，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故,，一輛超員車輛出站,。

4,、春運前,，客運所牽頭由站場運輸公司負責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運,，具體由兩個外勤組在查超員,、治違章的同時，全天候的巡查,、監(jiān)督指導(dǎo),。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,，未發(fā)生一例重特大交通事故。

三,、措施得力,，有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,，為確保雨,、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》,、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場,、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,。從各公司選取技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,，防止旅客的滯留,。通過一系列的措施，使乘客走得了,、走得及時,。春運期間,，共完成旅客運輸7120xxxx人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。

四,、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢,。

“春運辦”,、各駐站辦公室、堅持24小時值班,，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,，40天來一直堅守崗位,，堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo),，并設(shè)立旅客投訴站點,，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老,、弱,、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助,。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇十

歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束,，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，按照“以人為本,、安全為先、科學(xué)組織,、和諧春運”的指導(dǎo)原則,，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了,、走得馬上,、走得安全、走得滿意,。實現(xiàn)了“安全,、暢通、有序,、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),，圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下：

一,、20xx年春運完成任務(wù)情況

春運期間共發(fā)送3133個班次,，運送旅客7萬余人次,，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù),。春運期間,，我站安全無事故，旅客安全運送率達100%,，未發(fā)生一起交通運輸事故,、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降,，得到上級主管部門的充分肯定,。

二、春運工作組織,，實施情況

我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,?？茖W(xué)合理安排班次,，馬上了解和掌握客源的流量,、流時、流向,，制定各項春運防范措施,、預(yù)案。組織好春運加班,、包車運輸,，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化,，馬上調(diào)整發(fā)車班次,，科學(xué)合理調(diào)配運力，旅客運輸安全高效,。增設(shè)了臨時售票窗口,，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流,、車流安全有序,。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,，馬上向我站通報,，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行,。

三,、以安全工作為重心,，加強源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,，把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,，層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度,，利用橫幅,、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性,。強化“源頭化”管理,，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,，維護車站客運治安秩序,，加大對“三品”的查堵力度，認真做好易燃易爆危險品查堵工作,；加強“三分鐘安全宣傳”,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,，加大宣傳“安全帶”的重要性,。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中,。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度,，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,，消除了不安全因素,，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,，春運前通召開春運安全大會,，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn),，早提醒,，安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點,、熱點線路,，集中優(yōu)勢力量,，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為,，保證了節(jié)日運輸秩序,，有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員,、疲勞駕駛等違法違章行為,，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進行,。

四,、增加便民措施，提高服務(wù)意識,，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

春運期間，我站牢固樹立和落實“以人為本,、旅客至上”的服務(wù)理念,，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動,。自春運以來,，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點滴小事做起,，嚴(yán)格要求,，打造文明服務(wù)窗口,，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象,。全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點,，本著便民,、利民、為民,，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票,、咨詢服務(wù)熱線電話,。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老,、弱,、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面,；增設(shè)志愿服務(wù)臺,，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),，積極幫助行動不便的旅客上車,。

今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中,，在初七我站迎來客流高峰期,，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì),、溫馨,、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱,，備齊了便民急需用品,，落實首問責(zé)任，實行了首問責(zé)任追究制,。提倡文明服務(wù),，委屈服務(wù)，主動服務(wù),，得到了廣大旅客的一致好評,。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動,，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度,，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20xx年春運工作，在集團公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,，我站春運工作安全,、平穩(wěn),、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足,，調(diào)度工作安排合理、井然有序,，整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多,，以上海,、普陀,、蘇州,、杭州,、乍浦,、溫州方向為主,；正月十六后客流以北京,、天津,、張家港方向為主,。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,，進一步提高服務(wù)意識,、服務(wù)技能,，努力使客運工作再上新臺階。

客運春運工作總結(jié) 客運工作年度總結(jié)篇十一

xx年春節(jié)運輸工作,自xx年1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天,。春運期間,，客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理,、檢查,、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行,，有力的保障了春運工作的順利開展,。

一、思想重視,，組織嚴(yán)密,。

客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo),，進一步統(tǒng)一全體人員思想,，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓,。成立了由所長王文治為組長,、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運辦公室,，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作,。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,，領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制,；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實,，明確各自職責(zé),，細化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,，切塊治理,，嚴(yán)格把好,，人、車,、站,、場所四個關(guān)口,。為春運工作開展起了一個好頭,。

二、目標(biāo)明確,、工作細致,。

工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留,、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),，重點做了以下工作：

1,、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍,，并購置春聯(lián)180余套,，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆,、闔家幸福,，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

2,、積極把握最新的天氣,、車輛運行狀況，廣泛利用廣播,、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項預(yù)備,，建立健全各種防護,、防滑設(shè)施，謹慎慢性,，確保春運的安全,。春運期間，共出黑板30余次,，多次下發(fā)書面通知進行督促,。

3,、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,，嚴(yán)禁各種危險品進出站,。另一方面，認真簽發(fā)車輛運行記錄卡,，并充分發(fā)揮記錄卡的作用,，果斷杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查,、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站,。經(jīng)過細致的工作，春運期間,，未出現(xiàn)一例爆炸等事故,，一輛超員車輛出站。

4,、春運前,，客運所牽頭由站場運輸公司負責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運,，具體由兩個外勤組在查超員,、治違章的同時，全天候的巡查,、監(jiān)督指導(dǎo),。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,，未發(fā)生一例重特大交通事故。

三,、措施得力

有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行,。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨,、雪,、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》,、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施,。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班,，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留,。通過一系列的措施,，使乘客走得了,、走得及時。春運期間,，共完成旅客運輸71200余人次,，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四,、紀(jì)律嚴(yán)明,，基礎(chǔ)工作抓得牢。

“春運辦”,、各駐站辦公室,、堅持24小時值班，及時把握車輛運行動態(tài)和客流量,，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,，40天來一直堅守崗位,，堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo),，并設(shè)立旅客投訴站點,，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老,、弱,、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助,。