總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報(bào)告一

20xx年,，檢修車間在“以市場為導(dǎo)向,，以質(zhì)量為重點(diǎn)，以成本為主線,，以效益為中心,，以管理創(chuàng)新為動(dòng)力”的原則指導(dǎo)下，全體職工精誠團(tuán)結(jié),，迎難而上,，奮力拼搏，扎實(shí)工作,，圓滿完成了分公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修和機(jī)加工任務(wù),，同時(shí)，在面向市場,，加快新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績?，F(xiàn)將本年度檢修車間質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,，精心策劃,，組織落實(shí)。

車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本,，大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略,，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“2010年質(zhì)量月活動(dòng)”中,，車間成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，圍繞活動(dòng)主題，結(jié)合實(shí)際,，按照文件和公司開展質(zhì)量月活動(dòng)的要求,，認(rèn)真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動(dòng)方案。

二,、采取多種形式,，廣泛宣傳，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識,。

車間結(jié)合實(shí)際,，采取多種形式開展宣傳活動(dòng),。通過班組討論會、黑板報(bào),、質(zhì)量月征文,，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識,，營造了人人關(guān)心質(zhì)量,，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的質(zhì)量意識,，促進(jìn)了車間質(zhì)量管理工作水平的提高,，為完成全年任務(wù)，起到了極大的推動(dòng)作用,。

三,、突出重點(diǎn)，開展專項(xiàng)檢查,，加強(qiáng)現(xiàn)場管理,。

車間修訂并完善了三級安全教育培訓(xùn)、5S現(xiàn)場定置管理,、班組及各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和管理流程等制度,，建立了車間、班組兩級安全管理體系;將生產(chǎn),、檢修,、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場作業(yè)管理,，把各班組作為重點(diǎn)部位監(jiān)控,，對各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標(biāo)識和危險(xiǎn)源辨識點(diǎn);對車間質(zhì)量安全和設(shè)施設(shè)備、5S管理等專項(xiàng)管理從現(xiàn)場管理,、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé);定期,、不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,，將存在的問題警示化,，并反饋到各班組，及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞,，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率,。

四,、高質(zhì)量完成年度各項(xiàng)檢修任務(wù)。

今年,，車間完成公司下達(dá)全年設(shè)施設(shè)備,、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6(項(xiàng)/臺),，大修項(xiàng)目完成率100%;完成分公司下達(dá)生產(chǎn)檢修任務(wù)89項(xiàng)，臨時(shí)及搶險(xiǎn)任務(wù)12項(xiàng),，截止11月底已全部完成,，機(jī)加工合格率100%;排查安全隱患15處，處理率100%;安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)率80%;各類事故總起數(shù)0起,，職工因公負(fù)傷0人,，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。

五,、精心策劃質(zhì)量計(jì)劃并有效實(shí)施,，圓滿完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)。

本年度,，車間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現(xiàn)場安裝任務(wù);嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項(xiàng)目φ1250mm,、φ900mm、φ273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計(jì)400余米的加工制作和現(xiàn)場安裝;公司低放等工程項(xiàng)目各類配電箱柜500余臺(套),、電纜橋架8000多米,、各種構(gòu)件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無

論生產(chǎn)檢修還是機(jī)加工產(chǎn)品,，均實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加,、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間2010年質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件,。

六,、加強(qiáng)質(zhì)量培訓(xùn)。

車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓(xùn)課程,，并組織相關(guān)人員對全體職工進(jìn)行了崗位應(yīng)知應(yīng)會,、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場安全管理基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，使員工真正認(rèn)識到質(zhì)量安全的重要性,。

綜觀全年,，車間通過全面加強(qiáng)質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)檢修任務(wù),，質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步,，成效顯著。但同時(shí),，依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn),、完善工作推動(dòng)力不夠，改進(jìn)效果不明顯,，員工質(zhì)量責(zé)任意識薄弱,，工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中,，車間將始終堅(jiān)持“抓質(zhì)量水平提升,，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化，積極參與各項(xiàng)質(zhì)量安全活動(dòng),，繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作,，推進(jìn)車間生產(chǎn)檢修、技改措施,、管理工作進(jìn)一步深化,、細(xì)化，使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階,。

生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報(bào)告二

集團(tuán)公司20xx年3月中旬在雙陽公司召開了三個(gè)專題會議,，為企業(yè)質(zhì)量管理工作明確了努力方向和奮斗目標(biāo)。為了全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司專題會議精神,，公司決定成立礦山石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，其工作重點(diǎn)是改進(jìn)礦山開采過程技術(shù)管理手段，完善全系統(tǒng)的質(zhì)量控制程序,，減少廢石排放量,，提高礦產(chǎn)資源的綜合利用率，并確保石灰石出礦品位穩(wěn)定,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化目標(biāo),。經(jīng)過前期質(zhì)量管理措施的落實(shí)，出礦品位的穩(wěn)定性明顯好轉(zhuǎn),，前期工作已初見成效,。為了深入地、常態(tài)化地開展好此項(xiàng)工作,，現(xiàn)將前階段的工作總結(jié)如下,。

一、質(zhì)量管理方面所做的主要工作

1,、成立了石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了石灰石質(zhì)量管理工作方案，明確了控制程序,、各環(huán)節(jié)的管理責(zé)任和奮斗目標(biāo),。

2、召開了一次大范圍的質(zhì)量管理會議,，針對石灰石質(zhì)量管理中存在的主要問題研究解決辦法,，達(dá)成了共識,。礦山車間每天的早調(diào)度會把質(zhì)量管理納入專項(xiàng)工作,，使質(zhì)量管理過程處于受控狀態(tài)。

3、組織專業(yè)人員去雙陽礦山考察學(xué)習(xí),，深受啟發(fā),，出臺了石灰石質(zhì)量控制實(shí)施細(xì)則，指導(dǎo)各工序控制點(diǎn)達(dá)到工藝質(zhì)量要求,。

4,、確定石灰石質(zhì)量管理的方針目標(biāo)為：出礦品位不圖優(yōu)質(zhì)、確保均質(zhì),，在縮小出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差上下功夫,。在管理手段上重視全過程的質(zhì)量控制，出庫石灰石達(dá)到充分均化的目的,。

5,、逐步探索出石灰石標(biāo)準(zhǔn)偏差主動(dòng)控制的規(guī)律，逐步提高石灰石中SiO2成分,。通過回收利用硅鋁質(zhì)夾層提高SiO2含量,，在保證出礦品位穩(wěn)定的前提下壓縮剝離量。

6,、元寶山采場實(shí)施分爆分采措施,，保證搭配開采過程中降低出礦品位偏差，控制大幅波動(dòng),。

二,、質(zhì)量控制實(shí)施措施1、鉆孔爆破

①每個(gè)鉆孔爆破區(qū)域與地質(zhì)勘探的礦塊品位圖,、表對照,，按各礦塊平均品位計(jì)算出爆堆加權(quán)平均品位。

②每次爆破后檢查爆堆品位變化情況,，如有明顯變化時(shí),，采取爆堆代表樣化驗(yàn)，按化驗(yàn)結(jié)果重新計(jì)算爆堆加權(quán)平均品位,。

③每個(gè)爆破區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)異常夾層或品位明顯變化情況時(shí),，采取鉆孔代表樣化驗(yàn)，按化驗(yàn)結(jié)果修定爆堆加權(quán)平均品位,。

④擴(kuò)界開采區(qū)域100%采鉆孔樣,，確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。

2,、鏟裝運(yùn)輸：

①采礦工程師建立爆堆品位臺賬,，詳細(xì)記錄爆破時(shí)間、位置,、礦量,、平均品位等內(nèi)容，計(jì)算配礦比例，向每個(gè)礦山下達(dá)配礦通知單,。配礦通知單每次爆破后下達(dá)一次,。爆堆品位有變化時(shí)，采礦工程師通知礦山工段長做適當(dāng)調(diào)整,，做好記錄,。

②兩個(gè)礦山的采礦工段長建立配礦記錄，按配礦通知單確定車,、鏟比例,，每臺鏟裝設(shè)備所配車數(shù)與配礦通知單確定的比例吻合。

③礦山車隊(duì)長按礦山工段長的通知分配各鏟裝設(shè)備車輛臺數(shù),，將分車順序號通知礦山工段長,。分車記錄長期保存。

④各鏟裝司機(jī)按分車指令按車號裝車,，嚴(yán)格車鏟定位,，按順序號裝車。

⑤礦山車隊(duì)長負(fù)責(zé)維護(hù)卸礦點(diǎn)車輛卸車秩序,，兩個(gè)礦山的運(yùn)礦車輛分線卸車,，按車輛檢斤后的自然順序，兩條線分車號編組排隊(duì),，按自然順序向一線,、二線儲礦倉卸車。分線卸車的車號每周調(diào)整一次,，在本周內(nèi)如一線庫滿,，則一線的車輛停運(yùn)。如一條線生產(chǎn)時(shí),，需要的車輛另行確定,。

⑥礦山計(jì)量員準(zhǔn)確記錄每臺車的卸車時(shí)間，以監(jiān)督每條線配礦的均勻程度,。

3,、破碎均化：

①堆料機(jī)必須均勻布料，無車間指令不準(zhǔn)定點(diǎn)堆料,。②特殊情況下,，在破碎機(jī)出料口采生產(chǎn)代表樣，作為調(diào)整配礦比例的參考,。由破碎站采樣,、制樣，采礦工程師送樣和詢問分析結(jié)果,。

③破碎工段長和各班班長巡檢設(shè)備時(shí)監(jiān)控皮帶料流情況,，發(fā)現(xiàn)帶土料量加大或料流變色等異常情況時(shí),，立即通知礦山工段長。

④每天反饋出庫石灰石熒光分析結(jié)果,，如與生產(chǎn)情況不吻合時(shí)，在早調(diào)度會分析原因,，采取措施立即扭轉(zhuǎn),。

⑤不定期與生產(chǎn)線溝通質(zhì)量信息，聽取下道工序?qū)κ沂|(zhì)量的意見,，保證大窯對質(zhì)量的要求,。

三、取得的成績

三個(gè)月質(zhì)量管理的實(shí)踐證明,，采取石灰石出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差控制措施,，是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化質(zhì)量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標(biāo)有很大差距,，經(jīng)過三個(gè)月的努力,，仍取得了階段性成果。近幾年公司對石灰石的控制指標(biāo)為：CaO≥50%,，SiO2=3±2%,，考核合格率為CaO：90%，SiO2:95%,。2012年5-6月份實(shí)施控制標(biāo)準(zhǔn)偏差的措施,，平均標(biāo)準(zhǔn)偏差為：

5月份：CaO達(dá)到1.62%，SiO2達(dá)到1.34%,，SiO2平均含量3.39%,。

6月份：CaO達(dá)到1.3%，SiO2達(dá)到1.74%,，SiO2平均含量4.57%,。

SiO2平均含量逐漸提高，其標(biāo)準(zhǔn)偏差控制手段仍需進(jìn)一步加強(qiáng),。

石灰石品位實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)偏差控制,，是一個(gè)全新的質(zhì)量管理理念。礦山車間在完善質(zhì)量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎(chǔ),，全員質(zhì)量意識得到明顯增強(qiáng),，控制手段也日益科學(xué)和發(fā)展，達(dá)到目標(biāo)值的時(shí)間為期不遠(yuǎn),。

四,、存在的問題

1、石灰石質(zhì)量管理缺乏中間環(huán)節(jié),。源頭控制和終點(diǎn)控制均有手段,，唯生產(chǎn)過程控制無有效的手段,，所以實(shí)施在線分析儀監(jiān)控很有必要。

2,、實(shí)施石灰石出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差控制,，其基礎(chǔ)是發(fā)揮專業(yè)技術(shù)職能，用技術(shù)手段超前控制,。由于專業(yè)人員缺乏,，先進(jìn)的控制工具尚不能充分應(yīng)用。

五,、今后的工作目標(biāo)規(guī)劃

1,、落實(shí)質(zhì)量控制三個(gè)層面的管理職能，在控制手段上進(jìn)一步加強(qiáng)和完善,。

一是決策層：詳細(xì)制定年度采剝計(jì)劃,，利用地質(zhì)資料科學(xué)決策，以超前的規(guī)劃和計(jì)劃安排采準(zhǔn)工程,，采場接續(xù)和創(chuàng)造質(zhì)量主動(dòng)控制的客觀條件,。此方面比較欠缺。

二是執(zhí)行層：在質(zhì)量管理的過程不斷完善控制體系,，確定各工序管理點(diǎn)的工作標(biāo)準(zhǔn)和控制目標(biāo),。在本年度內(nèi)打好基礎(chǔ)，三年內(nèi)形成完整,、成熟的質(zhì)量控制體系,。

三是操作層：對各工序的操作者實(shí)施技能培訓(xùn)和質(zhì)量意識教育。在本年度內(nèi)使每個(gè)操作者達(dá)到質(zhì)量控制的基本技能,。

2,、落實(shí)從源頭上控制質(zhì)量的措施，達(dá)到超前控制的目的,。鉆孔采樣目前還是薄弱環(huán)節(jié),，力爭在本年度內(nèi)予以落實(shí)。

3,、建立礦山三維地質(zhì)模型的設(shè)想：建議集團(tuán)公司在明城礦山做試點(diǎn),。三維建模成功后，對礦山開采規(guī)劃,、計(jì)劃,、指導(dǎo)開采搭配均有重大作用，對礦山科學(xué)管理,、有序開采和質(zhì)量控制等方面均有重要意義,。通過本次經(jīng)驗(yàn)交流會議的促進(jìn)，將對明城公司礦山質(zhì)量管理具有強(qiáng)力推動(dòng)作用,。我們相信,，達(dá)到集團(tuán)公司確定的奮斗目標(biāo)指日可待,。

生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報(bào)告三

20xx年度中，我們車間在確保廠各套裝置轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備正常檢,、維修的前提下,，承擔(dān)了**工程，現(xiàn)就維護(hù)及工程質(zhì)量工作方面做如下總結(jié),。

一,、建全質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)

年初車間領(lǐng)導(dǎo)班子，針對全年的維護(hù),、安裝任務(wù)的特點(diǎn),，做了精心布置和安排,，建立并完善了車間的質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)與體系,，對于重點(diǎn)工程，比照項(xiàng)目經(jīng)理制,，由車間主任,、副主任及各管理人員組成了**項(xiàng)目施工管理小組，明確了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,，技術(shù)負(fù)責(zé)人,，安全、質(zhì)量等負(fù)責(zé)人的權(quán)限與職責(zé),。確立了單位工程合格率100%,，質(zhì)量事故零，QC成果1項(xiàng),，工程交驗(yàn)一次合格率100%,，顧客意見處理率100%，工程材料使用正確率100%,，交工技術(shù)文件真實(shí),、準(zhǔn)確與施工同步率100%的總體質(zhì)量目標(biāo)。這樣將整體工作細(xì)化到人,，使每個(gè)人都明確各自任務(wù),，各負(fù)其責(zé)，從而為質(zhì)量工作,，從機(jī)構(gòu)上奠定了基礎(chǔ),。

二、完善質(zhì)量保證措施

為了保證重點(diǎn)工程能夠按質(zhì)按期得以完工,，車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員制定了一系列行之有效的質(zhì)量保證措施,。首先從車間選出一些生產(chǎn)骨干，組成工程安裝組,。針對工程特點(diǎn),，車間對工程技術(shù)人員,、工人技師和生產(chǎn)骨干進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)，以便更加了解,、熟悉工程及設(shè)備狀況,。在工程施工前，車間組織工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員,，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙中的技術(shù)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),，使工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員了解和掌握施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，更加自覺的嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),，遵守操作規(guī)程和施工紀(jì)律,，確保施工質(zhì)量。

在施工過程中,，加強(qiáng)對施工過程的質(zhì)量控制,，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝紀(jì)律，按程序進(jìn)行施工,，為保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求,，每一道工序都要經(jīng)過檢查確定合格，在檢查表上簽字認(rèn)可后,，方可進(jìn)行下道工序施工,。

另外，充分發(fā)揮專職質(zhì)量檢查員的作用,，實(shí)行質(zhì)量否決制,，將質(zhì)量放在第一位。質(zhì)檢員盡職盡責(zé),，每天堅(jiān)持在現(xiàn)場,，檢查施工質(zhì)量和施工紀(jì)律，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào),，限期整改,，做到不合格不驗(yàn)收、不符合標(biāo)準(zhǔn)一律返工,。整個(gè)工程的質(zhì)量,，獲得現(xiàn)場監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站以及業(yè)主的肯定,。

三,、認(rèn)真開展QC活動(dòng)

今年我們車間積極組織各個(gè)班組開展QC小組活動(dòng)，把日常工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)立項(xiàng),，每次活動(dòng)認(rèn)真討論,，仔細(xì)總結(jié)共完成ＱＣ活動(dòng)成果５項(xiàng)。對今后的維護(hù)工作有著很好的指導(dǎo)作用,。

總之,，通過一年來車間上上下下的共同努力,，使車間的設(shè)備安裝及設(shè)備維修維護(hù)方面的質(zhì)量管理水平上了一個(gè)臺階，今后我們要再接再厲,，學(xué)習(xí)更先進(jìn)的管理方法,，爭取質(zhì)量管理工作再上一個(gè)新臺階。

生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報(bào)告四

一,、工作概述：

根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作,；根據(jù)人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算,；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì),、損耗核算,；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對,；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單,。

二,、本月工作內(nèi)容：

1,、合同變更的審計(jì)：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資,、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2,、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,。

3,、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)

4,、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成6月,、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

6,、完成smc各種報(bào)表和臺賬的建立和完善（樣本）

三,、本月存在的問題：

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù),。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有,、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有,，車間管理人員忽視訂單變更的影響,，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足,，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。

《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一）,；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確,；盤點(diǎn)產(chǎn)品,、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn),；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重,；

生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足,，公司在管理上龍頭太多，方向太亂,，職責(zé)重復(fù),，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念,。

四,、本月工作心得：

1、公司的事就是大家的事,，全民皆兵,，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,，輕而易舉的職位,。

2、心得

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中,，我們采用了“點(diǎn)面線”方法,，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,，就是在審計(jì)調(diào)查中,，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解,、縱向的連線分析,，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施：先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況：

（1）生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙,、沒有人盤點(diǎn),；人手不足；人員變動(dòng)大,；出了車間就不歸我們管了,；

（2）物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放,；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制,；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定,；

因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的,，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全,。

五,、建議

建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度

各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程：規(guī)范盤點(diǎn)人；盤點(diǎn)截止時(shí)間,，盤點(diǎn)審核人,；制表；盤點(diǎn)職責(zé),；盤點(diǎn)范圍,；盤點(diǎn)過程控制；復(fù)核,、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度,；

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法,；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法,；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管,；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位,。

完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法,；訂單變更造成呆滯物資,、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位,。

完善計(jì)劃管理統(tǒng)計(jì)制度對合同（訂單）變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

請對市場部的運(yùn)作控制程序及運(yùn)作流程進(jìn)行審計(jì),；《合同變更》控制流程進(jìn)行審計(jì)；對市場下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)前的市場預(yù)測和分析資料進(jìn)行審計(jì),；對《合同評審》控制制度和流程進(jìn)行審計(jì),；

生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報(bào)告五

20xx年，檢修車間在“以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量為重點(diǎn),，以成本為主線,，以效益為中心，以管理創(chuàng)新為動(dòng)力”的原則指導(dǎo)下,，全體職工精誠團(tuán)結(jié),，迎難而上，奮力拼搏,，扎實(shí)工作,，圓滿完成了分公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修和機(jī)加工任務(wù)，同時(shí),，在面向市場,，加快新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績。現(xiàn)將本年度檢修車間質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：

一,、領(lǐng)導(dǎo)重視,，精心策劃，組織落實(shí),。

車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本,，大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平,。在“20xx年質(zhì)量月活動(dòng)”中,，車間成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞活動(dòng)主題,，結(jié)合實(shí)際,，按照文件和公司開展質(zhì)量月活動(dòng)的要求，認(rèn)真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動(dòng)方案,。

二,、采取多種形式，廣泛宣傳,，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識,。

車間結(jié)合實(shí)際，采取多種形式開展宣傳活動(dòng),。通過班組討論會,、黑板報(bào)、質(zhì)量月征文,，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式,，大力宣傳質(zhì)量安全知識，營造了人人關(guān)心質(zhì)量,，人人重視質(zhì)量的良好氛圍,，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的質(zhì)量意識,，促進(jìn)了車間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務(wù),，起到了極大的推動(dòng)作用,。

三、突出重點(diǎn),，開展專項(xiàng)檢查,，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。

車間修訂并完善了三級安全教育培訓(xùn),、5S現(xiàn)場定置管理,、班組及各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和管理流程等制度，建立了車間,、班組兩級安全管理體系,；將生產(chǎn)、檢修,、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)環(huán)節(jié),，抓好現(xiàn)場作業(yè)管理，把各班組作為重點(diǎn)部位監(jiān)控,，對各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標(biāo)識和危險(xiǎn)源辨識點(diǎn),；對車間質(zhì)量安全和設(shè)施設(shè)備、5S管理等專項(xiàng)管理從現(xiàn)場管理,、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé),；定期、不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,，將存在的問題警示化,，并反饋到各班組，及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞,，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率,。

四,、高質(zhì)量完成年度各項(xiàng)檢修任務(wù)。

今年,，車間完成公司下達(dá)全年設(shè)施設(shè)備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6（項(xiàng)/臺）,，大修項(xiàng)目完成率100%,；完成分公司下達(dá)生產(chǎn)檢修任務(wù)89項(xiàng)，臨時(shí)及搶險(xiǎn)任務(wù)12項(xiàng),，截止11月底已全部完成,，機(jī)加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%,；安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)率80%,；各類事故總起數(shù)0起，職工因公負(fù)傷0人,，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行,。

五、精心策劃質(zhì)量計(jì)劃并有效實(shí)施,，圓滿完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo),。

本年度，車間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現(xiàn)場安裝任務(wù),；嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝,；公司低放項(xiàng)目1250mm、900mm,、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計(jì)400余米的加工制作和現(xiàn)場安裝,；公司低放等工程項(xiàng)目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米,、各種構(gòu)件9000件（套）,；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機(jī)加工產(chǎn)品,，均實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加,、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間20xx年質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件,。

六,、加強(qiáng)質(zhì)量培訓(xùn)。

車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓(xùn)課程,，并組織相關(guān)人員對全體職工進(jìn)行了崗位應(yīng)知應(yīng)會,、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場安全管理基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，使員工真正認(rèn)識到質(zhì)量安全的重要性,。

綜觀全年,，車間通過全面加強(qiáng)質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)檢修任務(wù),，質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步,，成效顯著。但同時(shí),，依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn),、完善工作推動(dòng)力不夠,，改進(jìn)效果不明顯，員工質(zhì)量責(zé)任意識薄弱,，工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車間將始終堅(jiān)持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化,，積極參與各項(xiàng)質(zhì)量安全活動(dòng)，繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作,，推進(jìn)車間生產(chǎn)檢修,、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化,、細(xì)化,，使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。

生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報(bào)告六

一,、部門質(zhì)量目標(biāo)完成情況：

20XX年一季度產(chǎn)品一次合格率：爆口計(jì)劃指標(biāo)：76%,，實(shí)際完成指標(biāo)：84%。烘口計(jì)劃指標(biāo)：96%,，實(shí)際完成指標(biāo)：96%,。

二、部門第三層次文件目錄

部門第三層次文件共3項(xiàng),，內(nèi)容包括：成型車間管理文件匯編,、成型車間設(shè)備臺賬、模具登記冊,。

部門相關(guān)質(zhì)量記錄：公司受控文件目錄,、部門三層次文件目錄、文件發(fā)放,、回收登記冊,、收文簿、模具登記冊,、技術(shù)文件登記冊,。

三、部門開展質(zhì)量管理工作情況

1,、本部門的技術(shù)文件管理：接收到文件后,，填寫到技術(shù)文件登記冊，并由專人保管,。

2,、本部門接供銷部生產(chǎn)計(jì)劃通知書后，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃通知書編制“班組生產(chǎn)計(jì)劃”,，下達(dá)給各生產(chǎn)班組進(jìn)行生產(chǎn),，并每天對生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。

3,、每天每班都有設(shè)備維修人員現(xiàn)場巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，對重要設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查,，做好設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng),，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定有序進(jìn)行。

4,、加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理,，對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行區(qū)域劃線管理和設(shè)施設(shè)備的定置及掛牌管理，對產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識管理,。

5,、對公司制定的特殊過程熔制、退火崗位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,，對該工序的各控制參數(shù)都在原始操作記錄上做好了詳細(xì)的記錄,，并對記錄進(jìn)行檢查。

四,、對公司質(zhì)量管理體系的建議

公司員工對質(zhì)量管理體系的認(rèn)識比較模糊,，對公司質(zhì)量文件的理解程度不夠深，應(yīng)加強(qiáng)對公司質(zhì)量管理體系文件的學(xué)習(xí)力度,。

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