隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。通過報(bào)告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問題,并采取相應(yīng)的行動(dòng),。下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望大家能夠喜歡!
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇一
伴著新年歡快的氣氛,, _年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪,。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),,同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好,。
_年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,,在相關(guān)部門的協(xié)助下,,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):
一,、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,,供貨及時(shí)率95%以上
截止月日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品極,其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)極,,(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)極,,產(chǎn)品共生產(chǎn)臺。
二,、設(shè)備完好率95%以上,,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,,早發(fā)現(xiàn),,早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全,,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,,按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故,。生產(chǎn)人員事故為0,。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作,。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,,更換密封圈及易損,、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患,。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充,、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定,。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品、返修品,、廢品,、工量具、工位器具,、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),,將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺設(shè)備,,工作臺都有專人負(fù)責(zé),,做到日清掃、周整理,、月整頓,。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理,。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度),、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯(cuò)率的高低),、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),。
四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,,預(yù)裝配班,,裝配班,成品班,,維修班),、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理,、廢品處理,、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),,提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,,提高工作效率,,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,,控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定,,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,,并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬,。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,,返修工時(shí)由車間給出,。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,,如有加班,,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資,。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用,。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。雖然做了很多的工作,,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1,、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫
目前車間五個(gè)班組共人,,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時(shí)間在1~3個(gè)月,,一年中平均每個(gè)月有2人離職,。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,,人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2,、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)
公司產(chǎn)品型號的多樣化,,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,,即使老員工的操作方法也并非完全正確,,生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,,有利于下工序的調(diào)試,,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要,。
3,、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題,。
很多外購件沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),,入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車間使時(shí)暴露出很多問題,,整型,,去刺,挑選,,返修時(shí)有發(fā)生,,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時(shí),,浪費(fèi)原料,。
應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度,參見附件:不合格品處理流程,。以便及時(shí)總結(jié),、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢,、技術(shù),、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,,有始有終,,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
_年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,,補(bǔ)充配備車間班組人員,、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,,為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺階,,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重,。
新的一年已經(jīng)開始,,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,,再接再厲,,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,,抓好安全生產(chǎn),,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇二
下半年的開始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,,“新起點(diǎn),、新希望”,半年來,,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子,、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將20xx年上半年來的工作總結(jié)如下:
一,、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì) ,,努力提升工作能力
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),,提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,,無以成千里,。在過去的半年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),,現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,,所謂厚積薄發(fā),,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富,。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時(shí)刻做到自重,、自省、自質(zhì)不斷提高,,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,,牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中,。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),,在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以黨為核心,,服從組織管理的正確思想意識。
二,、愛崗敬業(yè),,認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,,愛一行,,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,,積極負(fù)責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,, 行不定期的檢查,。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,,不愧對同志們的支持尊重,。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時(shí),,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),,放假期間,,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,,與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三,、強(qiáng)化管理,,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),,我總是帶領(lǐng)大家,,齊心合力,伸出援助之手,,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力,。
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇三
在生產(chǎn)工作當(dāng)中,,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當(dāng)中,,現(xiàn)在我也是深刻的意識到這一點(diǎn),,在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點(diǎn),,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,,這一點(diǎn)我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài),我們車間一直以來都是非常堅(jiān)定的,,在這方面還是應(yīng)該要保持一個(gè)正確的方向,在這一點(diǎn)上面還是要一點(diǎn)點(diǎn)去積累的,,在這方面這些都是我應(yīng)該要去一點(diǎn)點(diǎn)去做好的,,我會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的去做好,這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多,,在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的,,在這方面我是應(yīng)該要認(rèn)真去做好這些細(xì)節(jié),這些是我應(yīng)該要去做好的,,在這方面是我應(yīng)該要去做好的,,一年來的生產(chǎn)工作,還是應(yīng)該要有的態(tài)度,,在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)去積累,,這一年來生產(chǎn)工作,我們還是需要做出一番成績來的,。
這段時(shí)間在工作當(dāng)中,,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識到了這一點(diǎn),,我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應(yīng)該要把工作做好的,,這一年來的工作當(dāng)中,我覺得在這個(gè)過程當(dāng)中我們車間還是做的不夠好的,,這一年來的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要有的態(tài)度,,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,,一年來的生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,,這一年來的工作當(dāng)中確實(shí)還是要堅(jiān)持去做好自己職責(zé),,所在,我清楚的意識到了這一點(diǎn),,現(xiàn)在我是清楚的認(rèn)識到了這些細(xì)節(jié),,這一點(diǎn)是非常不好的,我絕得在這個(gè)過程當(dāng)中我知道這些是應(yīng)該要有的態(tài)度,,在這一點(diǎn)上面,,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點(diǎn),,這些是應(yīng)該要有的態(tài)度,,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當(dāng)中做的更好,,一點(diǎn)點(diǎn)的落實(shí)好這些細(xì)節(jié)上的工作,。
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇四
20xx年是公司全面深化精細(xì)管理年。一年來,,我車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,堅(jiān)持以“安全、效益,、發(fā)展,、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,,經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo),,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工,迎難而上,,扎實(shí)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”,、“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),強(qiáng)“三基”,、除“四害”,,努力向“精細(xì)化管理”要效益。車間結(jié)合管理實(shí)際,,通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),,深化精細(xì)管理,著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),,細(xì)訂措施,,努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,,實(shí)現(xiàn)新建裝置提前3個(gè)月安全環(huán)保開汽成功,,實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運(yùn)銷售,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,,為分部進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,,為公司“安全、效益,、發(fā)展,、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
一,、“比學(xué)趕超”取得顯著成績
20xx年,,車間全體職工認(rèn)真開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),深化精細(xì)管理,,經(jīng)過共同努力,,取得顯著成績。
預(yù)計(jì)全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運(yùn)等生產(chǎn)任務(wù),,各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度提高,。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成,;安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn):職工因工死亡事故為零,,消滅了任何上報(bào)大小事故、事件,,職工月平均負(fù)傷頻率為零,,事故直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大于95,、5%,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,,實(shí)現(xiàn)“三零三率”,;實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零,用戶投訴為零,,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,,硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零”的“四個(gè)為零”;實(shí)現(xiàn)了“硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率,、上級抽查合格率”兩個(gè)100%,;設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,,靜密封點(diǎn)泄漏率為0,、01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設(shè)備事故為零,,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功,。
加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,;職工思想政治工作和精神文明建設(shè)成效顯著,;我們通過抓好安全意識、效益意識,、發(fā)展意識,、大局意識與和諧意識教育,在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí),,加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理,,進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超,事爭第一”的斗志,,在分部小指標(biāo)競賽中,,車間日均動(dòng)力消耗指標(biāo)多次獲得分部的獎(jiǎng)勵(lì);進(jìn)一步推進(jìn)了勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系,、簽訂勞動(dòng)合同,、人員變動(dòng)等管理,治安綜合治理和勞動(dòng)紀(jì)律管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,,并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系;員工“違反計(jì)生政策事件為零,,治安違規(guī)事件為零,,保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定,。
二,、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨支部組織建設(shè),。一是認(rèn)真抓好車間領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè),、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè),建設(shè)一支“想干事,、能干事,、干成事”的強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)班子。二是組織開好了車間領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活,,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),。三是加強(qiáng)黨支部建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)黨建各項(xiàng)制度,,按要求組織好“三會(huì)一課”,、黨員差別化管理等工作,,組織召開黨員大會(huì),開展了民主評議黨員活動(dòng),;組織開展了黨員先鋒系列活動(dòng),。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,,做到成熟一個(gè),,發(fā)展一個(gè),不斷壯大黨員隊(duì)伍,。圍繞車間新裝置改擴(kuò)建工作,,組織黨員利用雙休日的時(shí)間,參加車間新裝置的“三查四定”,、找流程,、清理衛(wèi)生等義務(wù)勞動(dòng),充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,,服務(wù)好新裝置,。
2、認(rèn)真扎實(shí)開展主題教育,,加強(qiáng)黨員,、干部和職工隊(duì)伍建設(shè)。一是車間支部認(rèn)真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動(dòng),,并借助“創(chuàng)先爭優(yōu),,比學(xué)趕超,事爭第一”的競賽臺,,對照歷史最好水平,,開展裝置與裝置、班組與班組,、職工與職工之間的比學(xué)趕超,,找差距,找對策,,引導(dǎo)職工積極發(fā)揮自己的才能,、智慧,更好地為車間各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的進(jìn)一步的提升作貢獻(xiàn),;二是深入開展了“小指標(biāo)競賽”活動(dòng)。車間黨支部組織發(fā)動(dòng)廣大干部職工認(rèn)清形勢,,組織激勵(lì)干部職工以“一切為了改擴(kuò)建,、一切服務(wù)改擴(kuò)建、一切服從改擴(kuò)建”為原則,,在新裝置建設(shè)中圍繞宣傳,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標(biāo)競賽”,帶領(lǐng)廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化,,保裝置安穩(wěn),,促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動(dòng),。我們把先鋒活動(dòng)作為激勵(lì)黨員在“深化精細(xì)化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段,,圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀(jì),,爭當(dāng)安全生產(chǎn)的模范,;黨員身邊無效益流失,爭當(dāng)管理增效的模范,;黨員身邊無消極情緒,,爭當(dāng)構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容,實(shí)實(shí)在在地開展先鋒活動(dòng),,促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進(jìn)裝置,、到崗位,樹立黨員的良好形象,。四是做好廉潔風(fēng)險(xiǎn)防范工作,。車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)管理人員及班組相關(guān)人員積極參與各項(xiàng)工程量的共同核對落實(shí)工作,,共同簽名確認(rèn),,并做到月月公開公布上墻,確保廉潔工作到崗到位有實(shí)效,。
3,、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”,增強(qiáng)企業(yè)向心力和凝聚力,。一是引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念,。通過組織專題班會(huì)、民主管理會(huì),、職工大會(huì)和專題征文活動(dòng)等形式開展“干群關(guān)系”專題討論,,使廣大干部職工對“密切干群關(guān)系,促進(jìn)車間和諧建設(shè)”有一個(gè)客觀和正確的認(rèn)識,,真正做到心中有企業(yè),。二是努力做好慰問工作,,積極為職工排憂解難,。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,,千方百計(jì)為他們解決實(shí)際困難,,真正讓職工切實(shí)感受到“領(lǐng)導(dǎo)心中有職工”,。三是認(rèn)真細(xì)致做好職工的思想隊(duì)伍穩(wěn)定工作,。車間領(lǐng)導(dǎo)及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,了解職工思想狀況,,及時(shí)理順職工情緒,,對職工中出現(xiàn)的突出矛盾,及時(shí)召開思想政治研討會(huì)議分析解決,,做好未規(guī)范勞務(wù)工的思想訪談工作,。對未規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系的勞務(wù)工進(jìn)行家訪交談,車間主要從關(guān)心員工角度深化維穩(wěn)工作,,對其問寒問暖,,排憂解難,用愛心行動(dòng)來感化他們,。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作,,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系的手續(xù),,拿到了其應(yīng)得的股權(quán),、報(bào)酬和待遇,依法維護(hù)了他們的合法權(quán)益,,維護(hù)了車間的和諧穩(wěn)定局面,。車間對請假較多的勞務(wù)工及新來的職工認(rèn)真做好過細(xì)的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定,,無發(fā)現(xiàn)上訪傾向,。同時(shí),及時(shí)慰問困難,、患病職工,,給他們送去組織溫暖,確保了隊(duì)伍穩(wěn)定,、生產(chǎn)穩(wěn)定,。
三、“精細(xì)管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)
(一)認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)等系列活動(dòng),,強(qiáng)化職工安全教育,,提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能,落實(shí)安全責(zé)任制,,確保裝置安全環(huán)保運(yùn)行,。
以強(qiáng)化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內(nèi)容,,結(jié)合活動(dòng)“我要安全”的安全主題教育,、開展查找職工、裝置,、崗位安全隱患,、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患,、裝置現(xiàn)場違章隱患,;車間下發(fā)隱患排查記錄本,由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報(bào)車間確認(rèn)后,,車間每月評出等級給予獎(jiǎng)勵(lì),。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),在全車間范圍內(nèi),,圍繞主題開展各項(xiàng)工作,。在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進(jìn)行查身邊安全隱患活動(dòng);組織多樣化班組安全活動(dòng),;開展每月評選優(yōu)秀安全活動(dòng)班組活動(dòng),,共評出優(yōu)秀班組6班次、學(xué)習(xí)優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎(jiǎng)勵(lì),,車間被分部評為hse管理先進(jìn)單位,;組織每季度一次以反“四停”,、反“違章”為主要內(nèi)容的演練活動(dòng),,結(jié)合改擴(kuò)建修訂編制2#成型應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn);做好隱患項(xiàng)目整改的各項(xiàng)工作落實(shí)工作,,車間每月匯總上報(bào)車間排查情況表,,并編制形成車間當(dāng)月“10項(xiàng)重點(diǎn)關(guān)注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學(xué)習(xí),從而得到重點(diǎn)防范,。做好車間危害識別風(fēng)險(xiǎn)評估和環(huán)境識別工作,,結(jié)合班組評估出的項(xiàng)目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運(yùn)人員,,請他們對相互間的作業(yè)過程,、配合及相關(guān)單位案例進(jìn)行評估,從而確保評估的真實(shí)有效,。二是強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督,,確保“安,、穩(wěn),、優(yōu)”生產(chǎn),促進(jìn)車間安全達(dá)標(biāo),。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴(kuò)建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況,,安全管理工作的重點(diǎn)放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作,結(jié)合裝置設(shè)備老化嚴(yán)重狀況,,重點(diǎn)抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,,班長對本班組安全負(fù)全權(quán),,嚴(yán)格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象,,進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,。加強(qiáng)了各崗位的操作紀(jì)律和巡回檢查,落實(shí)工藝制度,,加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點(diǎn)部位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,,并對重點(diǎn)部位的監(jiān)管措施落實(shí)到車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核,做到有巡檢,、有措施,、有落實(shí)。做好改擴(kuò)建的各項(xiàng)安全措施落實(shí)防范工作,;車間領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員堅(jiān)持以現(xiàn)場辦公為主,,制定有效的措施:施工作業(yè)人員進(jìn)行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護(hù)人員以班長及崗位人員為主,,班組監(jiān)護(hù)人實(shí)行交接班制,,并有交接班記錄和口頭交接,交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護(hù)等,,對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點(diǎn)交接,,確保了施工安全。
(二)強(qiáng)化生產(chǎn)工藝管理
1,、我們強(qiáng)化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作,,進(jìn)一步完善了車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化了考核制度,,檢查結(jié)果及時(shí)在網(wǎng)上公開,,真正做到了考核公平、公開,,獎(jiǎng)罰透明,。
2、堅(jiān)持做好計(jì)量管理工作,。1)加強(qiáng)1#,、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓(xùn)工作,提高包裝崗位人員操作水平,。2)完善操作參數(shù),,提高成型機(jī)造粒效果,減少定量包裝誤差率,。3)為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量工作質(zhì)量,,提高硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量準(zhǔn)確性,提高煉油分部產(chǎn)品聲譽(yù),確保用戶利益和減少損失,,提高客戶滿意度,,在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中,每班至少用臺秤對定量包裝秤進(jìn)行期間核查兩次,。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動(dòng),,每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4)將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標(biāo)競賽活動(dòng),,提高職工的積極性;5)對車間職工進(jìn)行包裝質(zhì)量工作理念的培訓(xùn),,讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念,,讓職工自覺遵守,實(shí)現(xiàn)自主管理,。
3,、堅(jiān)持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強(qiáng)管理為增加企業(yè)效益的要求,,繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作,,從每周三車間抽查結(jié)果來看,效果十分顯著,,真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽(yù),,確保用戶利益,減少企業(yè)損失,。
4,、堅(jiān)持做好節(jié)能降耗工作,。根據(jù)煉油分部的要求,,認(rèn)真做好車間節(jié)能降耗工作,,掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水,、電使用情況,車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作,。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計(jì)量器具管理工作,,做到正確使用計(jì)量器具,按規(guī)定對計(jì)量器具進(jìn)行檢測,。
5、堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)芝麻意識精神,,繼續(xù)做好帶黑點(diǎn)硫磺回收工作,,星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑,,減少黑點(diǎn)硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤,。20xx年1~11月份共回收帶黑點(diǎn)硫磺2974包,約148、7噸,。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車因破損而造成質(zhì)量降級,。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
(三)細(xì)化設(shè)備運(yùn)行管理
1,、做好設(shè)備日常管理工作,。
(1)加強(qiáng)現(xiàn)場管理,狠反“低標(biāo)準(zhǔn),,老毛病,,壞習(xí)慣”,落實(shí)機(jī)泵潤滑制度,、備用機(jī)泵的定期切換制和盤車等制度,。對二套硫磺潤滑油房進(jìn)行改造,增加門前排水溝,,保證庫房不積水,。完善二套硫磺裝置成型機(jī)點(diǎn)檢制度,保證鋼帶長周期運(yùn)轉(zhuǎn),。
(2)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作,,不斷完善各個(gè)項(xiàng)目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作,,繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗(yàn)收資料,、設(shè)備潤滑管理、機(jī)泵盤車管理資料等整理工作,。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng),。配合公司做好em系統(tǒng)升級,。全車間的設(shè)備的技術(shù)資料,、潤滑點(diǎn)、測厚點(diǎn)輸入共1000多臺次,。
(3)做好叉車的維護(hù),、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務(wù)重,、叉車維修率高和叉車司機(jī)超載超速等不利現(xiàn)象,,車間嚴(yán)格考核,違章操作和叉車故障大大減少,。叉車的車容車貌有好大的提高,。
2,、規(guī)范設(shè)備管理,確保裝置“安,、穩(wěn),、長、滿,、優(yōu)”生產(chǎn),。主要是利用erp系統(tǒng),全年故障率較低,。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作,。經(jīng)車間設(shè)備組的技術(shù)攻關(guān),今年更換了改進(jìn)的通氣管組件,,現(xiàn)已正常使用,,保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進(jìn)行鋼帶更換,。三是做好2#硫磺成型特殊設(shè)備的管理維修工作,。四是做好包裝立袋輸送機(jī)軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機(jī)沒有備用機(jī),,包裝機(jī)的正常是是否,,影響全廠生產(chǎn)平衡,由于準(zhǔn)備充分,,科學(xué)搶修,,確保包裝機(jī)故障12小時(shí)內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作,。
3,、抓好修理費(fèi)的預(yù)算和使用管理工作,確保設(shè)備“該修必修,,修必修好,,杜絕過修”。
4,、進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和改造,,提高設(shè)備的使用性能。主要有:
(1)對2#硫磺成型3臺成型機(jī)噴淋組件進(jìn)改造處理,。
(2)對2#硫磺成型3臺成型機(jī)防粘劑軸滾進(jìn)行更換,。
(四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴(kuò)建任務(wù)。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設(shè),,至20xx年11月27日建成中交,。為平衡煉油廠的酸性氣,煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機(jī)及包裝線的投產(chǎn)工作,,在開工指揮部的組織和指揮下,,經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力,,于8月15日上午實(shí)現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品,標(biāo)志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時(shí)間比原計(jì)劃的12月30日的投產(chǎn)時(shí)間足足提前了3個(gè)半月,,成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴(kuò)建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置,。主要工作:一是更專業(yè)、更精心,、更細(xì)致,,做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。按照分部要求,,認(rèn)真做好各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,。車間成立以車間主任為組長的15人改擴(kuò)建領(lǐng)導(dǎo)小組,還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設(shè)備驗(yàn)收小組,,做到有組織,、有準(zhǔn)備。二是建設(shè)階段做到早介入,、嚴(yán)把關(guān),。裝置在進(jìn)行前期的土建建設(shè)后,于7月初開始就陸續(xù)進(jìn)行設(shè)備安裝,。設(shè)備安裝過程中,,車間根據(jù)施工進(jìn)度在建設(shè)階段做到了早介入,做好統(tǒng)籌和施工方案,,并與施工單位一起商討,、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量,同時(shí)要求施工單位嚴(yán)格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進(jìn)度施工,,使車間及施工方心中有數(shù),,施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),。認(rèn)真落實(shí)“三查四定”各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn),,組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”,共查出未完項(xiàng)目和不合格項(xiàng)問題102項(xiàng),,為確保尾項(xiàng)在裝置預(yù)定投產(chǎn)期前完成,,車間每天都安排專人進(jìn)行交底及施工完成后的驗(yàn)收,對完成項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)的消項(xiàng),。到10月28日,,影響裝置安全投產(chǎn)的項(xiàng)目已全部整改完成,,在“三查四定”中,,組織了勞動(dòng)競賽活動(dòng),涌現(xiàn)出許多好人好事,,如被評為又嚴(yán)又細(xì)的“安全能手”柯木生,、“管理能手”張民強(qiáng)等受到分部表彰獎(jiǎng)勵(lì),。嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備,。根據(jù)《工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車管理規(guī)定》,,組織編寫設(shè)備有關(guān)技術(shù)資料和機(jī)器試運(yùn)方案。閥門,、螺栓及墊片一覽表,、設(shè)備檢修規(guī)程、主要設(shè)備運(yùn)行規(guī)程等組織人員,、設(shè)備驗(yàn)收規(guī)程等,。有力為新裝置設(shè)備成功運(yùn)行提供技術(shù)支持。五是做好開工材料的準(zhǔn)備工作,。根據(jù)開工進(jìn)度要求和統(tǒng)籌,,車間對開工所需的生產(chǎn)輔材(編織袋、防粘劑,、強(qiáng)力維綸塔線,、噴墨機(jī)油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭,、便攜式h2s檢測儀,、便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警儀、消防箱(?。?滅火器,、各種警示牌等)、備品備件材料,、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細(xì)的計(jì)劃,,全面統(tǒng)籌,安排專人負(fù)責(zé)對計(jì)劃材料進(jìn)行跟蹤落實(shí),,落實(shí)限期責(zé)任,,加強(qiáng)考核,確保裝置的順利投產(chǎn),。
四,、服務(wù)生產(chǎn)和改擴(kuò)建創(chuàng)新職工教育培訓(xùn)
今年是公司全員培訓(xùn)年。我車間職工教育培訓(xùn)工作重點(diǎn)放在服務(wù)生產(chǎn)和改擴(kuò)建工作上,。主要做了如下工作:
1,、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。如:煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定,,防水體污染應(yīng)急培訓(xùn)和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學(xué)習(xí)班等,;工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度,節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn);工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度,,節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn),;設(shè)備專業(yè)人員參加機(jī)動(dòng)部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓(xùn)班,設(shè)備檔案管理培訓(xùn)班和工程管理費(fèi)用控制培訓(xùn)班等內(nèi)容的培訓(xùn)班,。票證管理培訓(xùn)班,,使管理人員、班長,、監(jiān)護(hù)證人員及全車間人員及時(shí)掌握新版(20xx)票證樣板及管理知識,、有關(guān)票證制度的精神內(nèi)容,同時(shí)對票證管理所存在的問題進(jìn)行解剖分析,,引導(dǎo)監(jiān)護(hù)人員在今后車間施工作業(yè)中正確運(yùn)用,、嚴(yán)格把關(guān),做到萬無一失,。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),,進(jìn)一步提高干部、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力,,為煉油分部完成今年四大目標(biāo)提供人才保證,。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)(技能)專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名;張玲珠同志獲得工藝技術(shù)管理競賽決賽總成績第八名,。
2,、組織好副班培訓(xùn)課工作和每月一次崗位練兵活動(dòng)。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會(huì)議,,總結(jié)當(dāng)月副班培訓(xùn)上課的工作情況,,要求各專業(yè)技術(shù)人員即兼職教師把職工的聽課情況及時(shí)匯總。而各專業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,,及時(shí)地要求職工把在工作中會(huì)遇到的生產(chǎn)技術(shù)難題帶到課堂上提出來,,由此布置好下一個(gè)月副班上課的內(nèi)容。堅(jiān)持每月一個(gè)專題技術(shù)培訓(xùn),、每月一題的崗位練兵,,如:五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識;六月份舉辦包裝機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班,;七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓(xùn)班,;八月份舉辦包裝機(jī)知識培訓(xùn);九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓(xùn)班,;十月份舉辦“設(shè)備檢修跟蹤”oa流程上線運(yùn)行的班組長培訓(xùn)班,;十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學(xué)習(xí)班等,提高職工技術(shù)素質(zhì),。
3,、服務(wù)改擴(kuò)建組織勞務(wù)工轉(zhuǎn)崗上崗技術(shù)培訓(xùn),。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進(jìn)行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓(xùn),按照自愿報(bào)名為原則,,1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)報(bào)名人員共36人,。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能,,車間采取了激勵(lì)考核辦法,,每月開展學(xué)習(xí)競賽活動(dòng),獎(jiǎng)勵(lì)學(xué)習(xí)優(yōu)秀組,、學(xué)習(xí)優(yōu)秀學(xué)員和優(yōu)秀教師,。經(jīng)過培訓(xùn)后分別進(jìn)行理論及實(shí)操考試,今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核,,9月底,,又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學(xué)習(xí)培訓(xùn),,一邊投入開工操作,,今年8月15日,新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功,,比總體統(tǒng)籌計(jì)劃提前了3個(gè)半月完成,。他們在實(shí)戰(zhàn)中培訓(xùn),在實(shí)戰(zhàn)中提高,,在實(shí)戰(zhàn)中考取上崗資格證書,。
五、持續(xù)推進(jìn)全員成本目標(biāo)管理
1,、落實(shí)好成本指標(biāo)的分解及貨幣核算的考核工作,。首先建立健全車間的成本奮斗目標(biāo)、責(zé)任,、考核體系,,把目標(biāo)成本的指標(biāo)、責(zé)任承包下發(fā)給班組,,制訂目標(biāo)成本責(zé)任考核辦法,,使每班、每個(gè)人心中有指標(biāo),,肩上有壓力,,凝聚群體的力量降本增效;另外,,每月定期考核班組的成本指標(biāo)費(fèi)用完成情況,,對做得好的或超標(biāo)的班組按標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法進(jìn)行加扣獎(jiǎng),努力降本增效,。
2,、建立健全各項(xiàng)成本報(bào)表及臺帳,按指標(biāo)進(jìn)度、按規(guī)定做好成本預(yù)算及成本控制工作,。車間今年吸取往年的經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)今年的實(shí)際情況,,年初就建立了《車間成本費(fèi)用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動(dòng)力消耗臺帳》,、《輔助材料消耗臺帳》等等,,實(shí)行綜向比產(chǎn)量、比消耗,、比成本指標(biāo)的完成情況,,并查找每月領(lǐng)料料單,了解各項(xiàng)成本費(fèi)用的來龍去脈,,摸清各項(xiàng)費(fèi)用的超支,,節(jié)支情況,建立了《成本費(fèi)用預(yù)測表》,,根據(jù)預(yù)測表的金額控制領(lǐng)料,,不是急用,緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用,,并跟蹤各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用情況,,發(fā)現(xiàn)成本異常現(xiàn)象,,立即進(jìn)行調(diào)整控制,,經(jīng)過多方努力做工作,最后都得到完滿解決,,使車間能正確,、合理、節(jié)約地使用成本,。
3,、找準(zhǔn)原因,制訂對策措施,,降本增效,。一是輔助材料方面:依照硫磺袋發(fā)放的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督當(dāng)班生產(chǎn)是否當(dāng)天領(lǐng)用硫磺袋,,每月按時(shí)清查硫磺袋數(shù)量,,杜絕漏失及浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費(fèi)方面:針對車間的設(shè)備落后故障多的特點(diǎn),,主動(dòng)與車間設(shè)備專業(yè)人員溝通配合,,制訂了《叉車的維護(hù)保養(yǎng)條例》、《成型機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)條例》等一整套相關(guān)的考核辦法,,督促職工做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,,降低設(shè)備損耗,,延長維修期,節(jié)約開支,,控制成本,。三是物耗、低耗方面:查明如果不是急用,、緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用,,嚴(yán)格控制好班組的領(lǐng)用料,做到物盡其用,,杜絕浪費(fèi),,降低成本,。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》,,追蹤o#柴油進(jìn)庫、出庫與領(lǐng)用消耗的數(shù)量是否一致,?是否回盤,?杜絕漏失及浪費(fèi)。
4,、認(rèn)真培訓(xùn)班組經(jīng)濟(jì)核算員,,提高其整體隊(duì)伍的素質(zhì)。車間1#,、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟(jì)核算員不時(shí)變動(dòng),,為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟(jì)核算知識,早日上崗,,本專業(yè)采取分班輔導(dǎo)和個(gè)別輔導(dǎo)的辦法,,對班組核算員進(jìn)行多講解、多提問,、多交流,,確保他們按時(shí)按要求完成班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳記錄,為車間降本增效工作作貢獻(xiàn),。
5,、按時(shí)按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計(jì)工作。一是按時(shí)按要求配合分部統(tǒng)計(jì)科維護(hù)好統(tǒng)計(jì)平衡系統(tǒng)軟件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作,;二是每天按時(shí)按要求正確錄入erp3,、0的有關(guān)數(shù)據(jù),認(rèn)真跟蹤,、核查班組的數(shù)據(jù)錄入,,防止出差錯(cuò);三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量,、外運(yùn)量及損耗率,,慎重而實(shí)事求是地做好日報(bào)表,、旬報(bào)表、月報(bào)表,、年報(bào)表等工作,。不漏報(bào)、不多報(bào),,做到帳,、物、表數(shù)量如一,,使全年的統(tǒng)計(jì)工作沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),。
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇五
__x年,高爐車間認(rèn)真貫徹落實(shí)上級的安全生產(chǎn)工作方針,、政策,,統(tǒng)一思想認(rèn)識,突出安全首位,,落實(shí)安全責(zé)任,,認(rèn)真開展安全工作,主要做了以下幾方面的工作:
一,、夯實(shí)基礎(chǔ)工作,,提高安全管理水平。
車間借力打力,,狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進(jìn)安全管理主體責(zé)任落實(shí),,提升車間安全管理水平,,通過完善車間各種制度和規(guī)定,增強(qiáng)了規(guī)程的嚴(yán)密性,、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性,,同時(shí)通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開展各種安全培訓(xùn)和宣傳,,提高了職工的安全意識和安全技能,,營造了濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真落實(shí)夏季防暑降溫工作,,及時(shí)發(fā)放防暑降溫藥品,,對一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等,,確保了職工安全度夏,。三季度重新組織人員進(jìn)行了危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識,重大風(fēng)險(xiǎn),、重要環(huán)境因素均采取了相應(yīng)的控制措施,,并加強(qiáng)日常管理,。認(rèn)真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作,按照上級規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動(dòng)保護(hù)用品,。
二,、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作,不斷提高職工安全意識,。
今年以來,,做好安全教育、培訓(xùn)及各項(xiàng)宣傳工作,,營造濃厚安全文化氛圍,,利用多種形式對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育,進(jìn)一步提高職工的安全法律意識,。特別是11月份,,對轉(zhuǎn)崗的8人進(jìn)行了安全教育,保證能夠迅速進(jìn)入角色,,融入崗位,,安全工作,。
認(rèn)真組織特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)及審證,、取證工作。根據(jù)車間生產(chǎn)需要,,部分職工通過特種設(shè)備教育培訓(xùn)取得了特種作業(yè)證,,確保持證上崗率100%。
三,、加強(qiáng)專業(yè)安全管理,,開展隱患排查和治理工作,為安全提供強(qiáng)力保障,。
車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查,,重點(diǎn)對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備,、安全用電,、煤氣水封、皮帶運(yùn)行,、消防安全檢查等多項(xiàng)專業(yè)和專項(xiàng)檢查,,對查出的隱患都及時(shí)安排整改,整改率100%,。繼續(xù)完善特種設(shè)備檔案和檢查檔案,,嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,并定期組織校驗(yàn),,確保特種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,,避免惡性事故的發(fā)生,。為強(qiáng)化職工的自我安全意識,積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患,,從源頭堵漏洞的安全習(xí)慣,,繼續(xù)開展了“立足崗位查隱患,自提整改保安全”活動(dòng),。車間職工積極立足本崗位,,深入排查治理身邊存在的安全隱患,用實(shí)際行動(dòng)有效防范各類傷害事故的發(fā)生,,取得了良好的效果,。
四、做好高爐檢修,、搶修期間的安全工作,。
為確保各類檢修的安全順利進(jìn)行,車間嚴(yán)格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴(yán)禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度,,建立實(shí)施了以檢修前危險(xiǎn)預(yù)知,、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開試車前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制,。在檢修作業(yè)活動(dòng)前,,認(rèn)真開好檢修安全會(huì),將辨識出檢修過程中存在的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)等級,,制定出相應(yīng)的防范對策,,做好安全交底工作,讓職工學(xué)習(xí)掌握,,用于指導(dǎo)檢修工作,。在檢修作業(yè)過程中,以填寫安全確認(rèn)單的形式,,嚴(yán)格執(zhí)行停電,、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度,,簽字確認(rèn)后,,發(fā)出作業(yè)指令,才能啟動(dòng)重要設(shè)施或作業(yè)控制程序,,進(jìn)而達(dá)到層層負(fù)責(zé),、層層確認(rèn)的要求。
五,、進(jìn)行重大風(fēng)險(xiǎn)控制,,遏制惡性事故發(fā)生。
為了吸取冶金企業(yè)較大,、重大事故教訓(xùn),,加強(qiáng)高溫液體,、煤氣、氧氣等重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管理,,達(dá)到重大風(fēng)險(xiǎn)“預(yù)知,、預(yù)防、預(yù)控,、預(yù)案”管理的目標(biāo),,根據(jù)上級要求,車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實(shí)際情況,,利用班前會(huì),、周三班組安全會(huì)、微信,、釘釘?shù)雀鞣N媒介,,組織職工學(xué)習(xí)事故案例,汲取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,通過事故案例的學(xué)習(xí)教育,,切實(shí)強(qiáng)化了職工安全意識,提高了安全操作技能,。狠抓高爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作,,加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度,杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生,,確保高爐安全生產(chǎn),。
六、做好事故應(yīng)急演練,,提高職工應(yīng)急技能和水平。
今年以來,,按照相關(guān)科室的要求,,車間每月組織不少于2次的事故應(yīng)急演練,重點(diǎn)是煤氣防護(hù),、高爐車間突發(fā)事故,、高溫防暑、火災(zāi)急救等冶金企業(yè)常見事故,。通過演練,,提高了職工遇到突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和水平。
七,、結(jié)語,。
安全工作是一項(xiàng)長期的工作、認(rèn)真的工作,,既不能搞突擊,,又不能斷章取義,。新的一年即將來臨,車間將在公司和廠部的領(lǐng)導(dǎo)下,,更加努力工作,,敢于面對問題和困難,加強(qiáng)車間自主安全管理,,開展隱患排查治理,,學(xué)習(xí)典型事故案例,查缺補(bǔ)漏,,繼續(xù)全面提升職工安全素質(zhì),,打造本質(zhì)化安全環(huán)境。
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇六
月工作總結(jié),,是對過去一個(gè)月的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,、并做出客觀評價(jià)的書面材料,。下面是分享的生產(chǎn)車間月度工作總結(jié),希望你喜歡,。
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織,、安排、管理,,以達(dá)到按時(shí),、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn),、組裝,、發(fā)貨任務(wù)。
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,,且所受定單市場的影響比較突出,,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),,管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,,在加上公司在管理問題上的其他要求,,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限,。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力,。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等,。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修,。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行,、思路清晰的有效的管理辦法,,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題,。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念,。作為管理者,,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題,。
1,、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的`事,。
2,、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行1、對每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,,明確工作項(xiàng)目,。2、從工作項(xiàng)目,,提出關(guān)鍵項(xiàng)目,。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn),。4,、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5,、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6,、績效評估/反饋/改善/激勵(lì),。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全,、細(xì),、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4,、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析,。
6,、如何使績效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡,。
7,、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8,、骨干的管理如何進(jìn)行,。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析,。
1,、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。
2,、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng),。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度,。
4,、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5,、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,,使權(quán)力的下放合理化。
6,、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作,。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定,。
8,、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總,、分析,、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,,是定單完成率達(dá)到80%,。緊急定單完成率100%,。
10,、對于以銷定產(chǎn)的車間,,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析,。
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇七
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定,;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算,;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì),、損耗核算,;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對,;按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單,。
二、本月工作內(nèi)容
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查,。
三、本月存在的問題
1,、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難,。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢,,有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理,。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,,車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度,。
4、工作過于枯燥無味,,看不到進(jìn)步和改善緩慢,。
四、本月工作心得
由于工作本身的關(guān)系,,本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面,,但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
1,、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,,每月可完成400單元,;每日可完成開關(guān)8臺,每月可完成開關(guān)174臺,。
2,、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,,每月可完成279單元;每日可完成開關(guān)6臺,每月可完成開關(guān)133臺,。
3,、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13單元,,每月可完成286單元,;每日可完成開關(guān)6臺,每月可完成開關(guān)148臺,。
4,、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7單元,,每月可完成167單元,;每日可完成開關(guān)5臺,每月可完成開關(guān)108臺,。
5,、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,,每月可完成261單元,;每日可完成開關(guān)5臺,每月可完成開關(guān)125臺,。
6,、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,每月可完成138單元,;每日可完成開關(guān)2臺,,每月可完成開關(guān)59臺。
7,、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元,;7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元,;7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元,;7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;7—6開關(guān)總裝每月可完成199臺452單元,。(本表可做基礎(chǔ)定額)
五,、本月建議
1、加強(qiáng)對各種基礎(chǔ)工時(shí)的統(tǒng)計(jì),,完善數(shù)據(jù)分析,;
2、完善內(nèi)部管理制度,,健全各種管理和工作流程,;
3,、根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程,。
六,、20xx年07月份工作計(jì)劃
1、參加smc盤點(diǎn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢,。
2,、加強(qiáng)對電器數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的收集和核對。
3,、加強(qiáng)對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對,。
4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求,,完善工作制度和工作流程,。
5、完成公司交辦的其他任務(wù),。
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇八
新的一年即將來臨,,20**年不知不覺地過去了。在過去的一年中,,沒有一點(diǎn)前展,。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個(gè)總結(jié),,爭取明年好了點(diǎn),。
車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,。
協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。
1:向管理要效益,,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),,沒有安全就談不上效益,,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,,產(chǎn)量再高也是徒勞,,相反還會(huì)對企業(yè)造成損失。
2:向管理要效率,,合理進(jìn)行工作分工,,做到知人善用,,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,,提高設(shè)備的利用率,,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本,。
3:向管理要效力,對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力,。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),,根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者,,對上級要讓上級放心,,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,有專人負(fù)責(zé),。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),,一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。
對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時(shí)候,,連打包帶都不會(huì)換,,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,,針對這個(gè)現(xiàn)象,,車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì),一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議,。提高員工的思想素質(zhì),,和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人,。
在gmp信息系統(tǒng)使用上,,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個(gè)人做,,從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。
車間配備了潔凈工作服,,一次性手套,。口罩按月定量發(fā)放,。工資采取記件制,,提高了員工的工作熱情,每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部,,配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資,。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面:
1:員工的安全意識不強(qiáng)。
2:對新員工的監(jiān)督不到位,,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。
3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4:員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),,認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇九
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,,以安全生產(chǎn)為中心,,貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主的工作方針,,因地制宜地開展了一系列查三違,、查隱患、杜違章,、督整改的活動(dòng),,以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:
因此,,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想,。另一方面加大對三違工作檢查和考核力度,。一至十二月份,我們共查處三違人員19人,,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,,另外,對三違人員進(jìn)行安全教育,,讓他們清楚地認(rèn)識到三違的.危害性,,從而杜絕事故的發(fā)生。
隱患險(xiǎn)于明火,,隱患是個(gè)定時(shí)炸彈,,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,,我們勤查勤檢,,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時(shí)我們要求各工段,、班組,、員工共同查隱患,通過大家努力,,112月我們共查出隱患40條,,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),,給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ),。
嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè),。因此,,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,,三級動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,,二級動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批,。112月,,我們共開出三級動(dòng)火單50份,申報(bào)二級動(dòng)火一次,,檢修報(bào)告書60份,,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
消防器材定點(diǎn)管理,,由專人保管,、維護(hù)、兌換,,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),。
今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊,、設(shè)備單線運(yùn)行,、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,,我們克服了重重因難,,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,,提前一個(gè)月投產(chǎn),,給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評,。
今年112月以來雖然取得了一些成績,,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),,注意力不集中,。冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故,;7月20日,,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,,對安全操作規(guī)程不斷完善,,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,,揚(yáng)長避短,,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階,。
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇十
當(dāng)xx的鐘聲敲響之際,,我們送走了xx?;仡櫼呀?jīng)過去的20的一年里,,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善,。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,,我們務(wù)必持續(xù)在xx已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,,在執(zhí)行xx生產(chǎn)計(jì)劃過程中,,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下:
20__年的計(jì)劃完成率有了較明顯的提高,,由原先的50%到此刻的80%左右,,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有:
1,、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā),,此刻車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時(shí)間,,從而減少了時(shí)間的無故浪費(fèi),。甚至做好周計(jì)劃下發(fā)到職工手中,讓職工明白自己下一步要干什么,,做好工作準(zhǔn)備,。
2、車間每周做周計(jì)劃完成率報(bào)表,,統(tǒng)計(jì)延誤計(jì)劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整,、上序未轉(zhuǎn)入,、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題,、人員問題,、技術(shù)問題、輔料問題等,,根據(jù)周計(jì)劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施,,例如:
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,,輔料問題影響占10%左右,,找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào),,溝通,,盡快解決問題。
2.2,、設(shè)備問題占20%左右,,人員問題占15%左右,則把計(jì)劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。
3,、計(jì)劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,,在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場教育,、督促,,提高員工的用心性和職責(zé)心。
4,、完善制度建設(shè),,夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),,尤其是確保生產(chǎn)計(jì)劃完成的奠基石,。車間用心響應(yīng)公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度,,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī),,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,,完善了車間管理制度,。
明確了各崗位的要求、職責(zé),,健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度,。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,,車間的綜合管理水平明顯提高,。為完成生產(chǎn)計(jì)劃夯實(shí)了基礎(chǔ),使得計(jì)劃完成率有了顯著提高,。
5,、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,,質(zhì)量管理工作主要做了:
5.1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹,。
5.2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),。
5.3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),,確保在所用設(shè)備完好,,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4,、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。
5.5、制訂了質(zhì)量獎(jiǎng)和設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng),,充分調(diào)動(dòng)職工的用心性,。透過以上方面的工作,質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求,,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ),。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育,、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求,。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,,涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料,。并結(jié)合車間實(shí)際,,按照車間計(jì)劃,有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
車間組織全體職工開會(huì),,進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程簡單有序,,培訓(xùn)資料通俗易懂,。透過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識,。透過組織培訓(xùn)的形式,,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
2,、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng),。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工,,嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保,,車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的更正,,詳細(xì)的做好每臺設(shè)備的,,換油記錄到期準(zhǔn)時(shí)更換,設(shè)備分派到個(gè)人,,每臺設(shè)備都有職責(zé)人,,做到定人定機(jī),沒有特殊狀況不隨便調(diào)換,,是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處,。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間組織生產(chǎn)管理員,、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn),要求車間全體員工,,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》,,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:
1.所有職工在正常工作時(shí)間內(nèi),,進(jìn)入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋,、服及勞保用品,,持續(xù)著裝整齊。要求如下:
(1),、工作服要按規(guī)定方式穿戴,,普車、鉆銑床務(wù)必配戴眼鏡,,不允許戴手套;磨床務(wù)必佩戴口罩,、眼鏡;女同志務(wù)必戴頭花,所有員工袖子不能卷起來,。
(2),、工作服最少每周換洗一次,,平時(shí)隨臟隨洗,持續(xù)干凈,,上班時(shí)需穿干凈的工作服,。
2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,,所負(fù)責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理,、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,,不可使其占用作業(yè)空間,。
4.通道務(wù)必始終持續(xù)清潔和暢通,黃線不允許踩踏,、跨越,,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,,整齊放置在規(guī)定的位置,,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū),、鉆銑床區(qū)等),。
6.工具車、工具架,、工具盒,、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,,整齊統(tǒng)一,。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,,且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒,、工具架一層放置量具,、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒,。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角),、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙,、工票,、設(shè)備檢點(diǎn)卡,。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放,。
10.工作前檢查設(shè)備,,填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞,,備注填寫設(shè)備損壞原因等),。如有違反,罰款100元,。
11.標(biāo)識牌填寫清楚,、詳細(xì)、齊全,,檢首件時(shí)將數(shù)量欄填寫為首件,。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,并放在工具箱柜面左上角,。
12.開始加工前,,先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,,并將上序標(biāo)識牌,、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,,然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方,,正面向上擺放。
13.鐵盒子,、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌,鐵盒子在打孔處,、鐵架子用鐵絲,,且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子,、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致,。
4.工票填寫要仔細(xì)清楚,檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整,,過程巡檢約1h左右填寫一次,,注明檢驗(yàn)時(shí)間。如有違反,,罰款100元,。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個(gè)人衛(wèi)生區(qū),不合格品,、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理,、歸位,,持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道,、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,,若出現(xiàn)上述問題,直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人,。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置,,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,,要求橫看成行,,豎看成列,產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向,。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理,。18.車間各工序人員不允許遲到早退,、串崗,工作時(shí)應(yīng)集中精力,,嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備,、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌,團(tuán)結(jié)友愛,。
車間考評:
車間根據(jù)以上規(guī)定,,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,,個(gè)人罰款50,,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎(jiǎng)勵(lì)100元/月,。
透過以上措施,,大大提高了機(jī)加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,,為設(shè)備管理帶給科學(xué)有效的信息,。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料,、數(shù)據(jù),,為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定帶給科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修,、維護(hù)保養(yǎng)工作,。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏,、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),,確保設(shè)備保值,、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是透過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,,持續(xù)設(shè)備完好,,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,,取得良好的投資效益,。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,,做了以下幾方面的工作:
2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修,、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計(jì)劃,,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實(shí),確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,,強(qiáng)化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核,。使周保工作有計(jì)劃,、有實(shí)施、有資料記錄,、有檢查落實(shí),。
2.2、利用設(shè)備停臺,、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備持續(xù)在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
2.3,、根據(jù)設(shè)備狀況,,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作,,做好設(shè)備技改工作。
生產(chǎn)車間月總結(jié)報(bào)告篇十一
大家好,,我是生產(chǎn)車間主任—,,下頭請?jiān)试S我在此向大家對我的工作做一個(gè)簡單的總結(jié)。不足之處,,還請各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教,。
產(chǎn)量從年初日入庫量不到——支,到3月份日產(chǎn)量突破1—支,,短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間,,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在—,、—的正確帶領(lǐng)下,,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,,這也是天普公司有史以來最高,、最好水平。
1,、新設(shè)備投產(chǎn)后,,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,,成模質(zhì)量也得到了改善。
2,、工序之間的自檢,、互檢力度加強(qiáng),成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制,,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求,!
自—年年,,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,,但人員的流動(dòng)性比較大,。導(dǎo)致202x年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,,工人工資有所提升,,這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張,!這也是迫在眉睫,急待解決的問題,。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,,充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1,、主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料,、卡子、吸氣劑,、鋁靶實(shí)施專人管理,,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,,收效顯著,。
2、主要輔材料
對于車間費(fèi)用的輔助材料,,車間更是精打細(xì)算,,做到該回收的回收,該修理的修理,。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省—余萬元,。
新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,,適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),對操作工藝進(jìn)行了修改,,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定,。
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,,有很大進(jìn)步,。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的'持之以恒的管理,。今后工作中,將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題,,因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道,,小傷時(shí)有發(fā)生,不過好在,,在全車間干群的共同努力下,,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸,。今后,,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈,!
如果說202x年對于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,。下一步,,我們的工作仍不容樂觀!
新設(shè)備投產(chǎn)后,,員工操作技能有待提高,;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:
一,、深入進(jìn)行質(zhì)量第一的思想教育,,發(fā)動(dòng)員工開展:生產(chǎn)技能大比拼的活動(dòng),樹立榜樣,,推廣先進(jìn),!
二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,,制止違章操作,,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
三,、組織有秩序的生產(chǎn),,搞好文明、安全生產(chǎn),,保持環(huán)境衛(wèi)生,。
四、組織好質(zhì)量自檢,、互檢,,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān),。車間定期召開質(zhì)量分析會(huì),,不斷改進(jìn)質(zhì)量,,發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),積極配合質(zhì)量管理部門,,分析研究解決,。
五、掌握車間質(zhì)量狀況,,落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,,變被動(dòng)為主動(dòng)。
六,、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,,提出課題發(fā)動(dòng)職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng),對設(shè)計(jì),、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,,共同研究解決。
接下來,,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難,、艱苦奮斗,、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,,制造出高品質(zhì),,高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司,!在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,!