報(bào)告需要根據(jù)反饋和評(píng)價(jià)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,,不斷完善工作總結(jié)和匯報(bào)方式。報(bào)告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該合理,,包括引言,、主體和結(jié)論,以確保信息的完整性,。閱讀這些范文可以幫助您了解報(bào)告的不同結(jié)構(gòu)和風(fēng)格,。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇一
??1、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門(mén)的工作效率,,節(jié)約了公司成本。
??2,、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。
??3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶(hù)退,、換物料進(jìn)行了分類(lèi),,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
??4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),,通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶(hù)的抱怨明顯減少,。
??5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。
??6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。
??7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇二
物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)越來(lái)越明顯,,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,物流被稱(chēng)為“第三利潤(rùn)源”,,對(duì)物流展開(kāi)相關(guān)研究是有關(guān)專(zhuān)家,、今天本站小編給大家找來(lái)了物流公司。
供大家參考和閱讀,。
縱觀(guān)20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊,,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
一,、采購(gòu)物流。
采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng),。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量,、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存,。把原庫(kù)存量先用掉,,如不行就更換包裝返還客戶(hù),,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出,。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),,所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,。
二、生產(chǎn)物流,。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線(xiàn)上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品,、人員,、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng),。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē),、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用,、都有權(quán)使用,,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作,。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,,提高生產(chǎn)效率,。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,,加強(qiáng)品質(zhì)管理,,提高生產(chǎn)績(jī)效。
三,、銷(xiāo)售物流,。
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流,。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出,。十月份前我沒(méi)接手管理之前,,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:
1、帳務(wù)塊,。
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),,導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),,或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月,、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái),。每月的單據(jù)查詢(xún)都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,,有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面,。
由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)地,,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,,導(dǎo)致磨損,客戶(hù)不能接收,,要求退/換貨,。客戶(hù)要求退/換貨的線(xiàn)材,,不加以保護(hù)包裝,,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,,線(xiàn)材磨損更嚴(yán)重,,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司,。
3、車(chē)輛的調(diào)度,。
銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),,明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,,駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言,。
經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:
1、帳務(wù)方面,。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢(xún)與做帳,。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決,,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),,三十號(hào)為“結(jié)款日”,,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2,、車(chē)輛的調(diào)度,。
現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車(chē),,經(jīng)過(guò)確認(rèn),,填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,指派車(chē)輛,。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫,、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排,??纯础俺鲕?chē)看板”,就知道駕駛員去什么地方,,更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度,。
物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù),、價(jià)格,、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件),。銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì),、安全,、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
3,、貨物承運(yùn)方面,。
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),,大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損,。如有磨損,客戶(hù)也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償,。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),,符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,,否則尋找新物流公司替換,。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門(mén)提貨,。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全,、管理更合理、服務(wù)更完善,,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái),。
四、廢舊物回收物流,。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),,公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳,、處置,。
首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,,如紙箱,、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置,。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱,、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,,占用我司有限使用場(chǎng)地,,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,,存在隱患,。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,,降低我司管理費(fèi)用,。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。
其次,,公司的廢舊品的管理,。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳,,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差,。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,,想怎么放就怎么放,,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置,,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),,人員逃生幾率很小,,造成的損失無(wú)法挽回。
針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,,首先要完善公司廢舊品管理文件,,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,,有帳可查,。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,,集中放置,。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),,禁止明火作業(yè),。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi),。
總之,,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),,進(jìn)行采購(gòu)物流,、生產(chǎn)物流,、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),,促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化,、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行,。
20xx年,,物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,,精細(xì)化管理全局,,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx,。
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況,。
一年來(lái),,物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),,克服了眾多困難,,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,,確保利潤(rùn)最大化,,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,,同比增長(zhǎng)50,、99%,完成總進(jìn)度的51,、68%,,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元,,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52,、5%;圓滿(mǎn)完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,,收入過(guò)半,,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo),。
二、主要工作開(kāi)展情況,。
1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。
xx項(xiàng)目完成收入432076,、9元,,占總收入的35、58%,。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線(xiàn)路勘測(cè),,零售點(diǎn)布局,配送線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期工作,。
2,、改變營(yíng)銷(xiāo)策略,。
收入777837,、38元,占總收入的64,、04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元,。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,。目前,,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶(hù),。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,、等客戶(hù)。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,,動(dòng)員廣大員工的積極性,,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù),。
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),,涉及鋼材市場(chǎng),、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,,目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,,客戶(hù)有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。
4,、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展,。
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶(hù),。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,,x,,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線(xiàn),,已發(fā)展的目標(biāo)客戶(hù)目前僅對(duì)外貿(mào)易,。
三、下一步工作打算,。
認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線(xiàn),,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷(xiāo),。
針對(duì)這一發(fā)展思路,,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),,精細(xì)化管理,,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2,、維護(hù)目前合作客戶(hù),,提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”,。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,,發(fā)展目標(biāo)客戶(hù)。
4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,,開(kāi)拓市場(chǎng),、勇闖高峰。
20xx年,,國(guó)際物流有限公司以市場(chǎng)為中心,,以發(fā)展為重點(diǎn),穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù),。在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),、抓好市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、確保安全質(zhì)量的情況下,,大膽開(kāi)拓,,勇于創(chuàng)新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)將20xx年工作如下匯報(bào):
一、主要工作成果,。
1,、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線(xiàn)碼頭,成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車(chē)隊(duì),,搭建了第一個(gè)國(guó)際物流中心信息平臺(tái),,成為第一家全國(guó)aaa級(jí)物流企業(yè)。
2,、20xx年公司順利通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)審核,,稱(chēng)為市第一家aaaa級(jí)物流企業(yè)。
3,、首個(gè)集大型倉(cāng)儲(chǔ),、物流信息平臺(tái)的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。
4,、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮,。
二、主要工作做法,。
1,、以人為本、搭建平臺(tái),、構(gòu)建和諧企業(yè),。
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道。員工是企業(yè)的財(cái)富,,只有真正的關(guān)心員工,,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,,積極發(fā)揮主觀(guān)能力性,,為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,。今年,公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念,,按照年初提出的“以人為本,、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,,以改善和提高員工的福利待遇,,將員工打造成為對(duì)公司對(duì)社會(huì)有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),,提高物質(zhì)基礎(chǔ),,今年員工的福利待遇有了明顯增長(zhǎng),公司還為員工訂做了工作裝,。,,充分利用公司的各種平臺(tái),努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境,。
2、完善,。
規(guī)章制度,。
嚴(yán)抓貫徹落實(shí)。
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,,一年來(lái)公司結(jié)合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢(shì)相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度和政策,,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。但隨著物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,,市場(chǎng)對(duì)我們提出了更高的要求,,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來(lái),,公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí),,出臺(tái)了一系列公司管理等規(guī)定,進(jìn)一步明確了職責(zé),,使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓,、有人管,同時(shí)加大對(duì)責(zé)任人的考核力度,,對(duì)不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理,。通過(guò)上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng),,保證了公司的政令暢通,,令行禁止,高質(zhì)量,、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù),,從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競(jìng)爭(zhēng)力,。
3、提高競(jìng)爭(zhēng)能力,,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)指標(biāo),。
物流作為服務(wù)行業(yè),對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用,,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)既是企業(yè)本身的需要,,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,在當(dāng)今物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)下,,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境,,必須不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),提升服務(wù),,降低能耗,,謀求發(fā)展速度和動(dòng)力,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn),。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶(hù)所想,,急客戶(hù)所急,,讓更多的利益給客戶(hù),客戶(hù)對(duì)我們提供的服務(wù)放心了,,才能與我們更好的共同合作,,我們與客戶(hù)才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo).
其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè),擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,,硬件設(shè)施完備,,是吸引客戶(hù)的重要條件之一,公司從建立之時(shí),,為了完善各項(xiàng)服務(wù),,就購(gòu)置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施,公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司的原有車(chē)輛,,又花巨額購(gòu)買(mǎi)了進(jìn)口斯堪尼亞大型車(chē)輛十五輛,,各種配送車(chē)43輛。使之擁有了大型車(chē)輛20xx余噸,。各種裝卸設(shè)備30臺(tái),。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國(guó)際物流有限公司在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)立于不敗之地,。
4,、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)。
公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái),,已經(jīng)初具規(guī)模,,今年取得了良好的業(yè)績(jī):
(1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺(tái),,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,公司和海關(guān),、國(guó)檢采取6+1,、24小時(shí)不間斷工作制,讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān),、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上,,比以往減少了50%以上的時(shí)間,對(duì)開(kāi)箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價(jià),、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,費(fèi)用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評(píng),。
(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、廉價(jià)的收費(fèi),也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同,。20xx年,,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,,20xx年達(dá)20649個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,,20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,,20xx年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。
(3)被稱(chēng)為“無(wú)森林木業(yè)之都”的,,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,,每年約有400多萬(wàn)立方米的木材從上海、揚(yáng)州等港口運(yùn)往,。由于原木往往長(zhǎng)度都在25米以上,,長(zhǎng)度長(zhǎng)、質(zhì)量大,,陸路運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重危害國(guó)家公路資源的同時(shí),,也給社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)了極大的安全隱患,,此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,,用貨車(chē)來(lái)運(yùn)送1000噸的木材,需要20噸級(jí)的大型貨車(chē)跑50趟才行,一條1000噸級(jí)的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,,不僅比汽車(chē)更節(jié)油,,效率也更高。
5,、打造企業(yè)品牌,,提升企業(yè)實(shí)力。
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),,占領(lǐng)物流市場(chǎng),,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,,致力于品牌建設(shè),,把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié)。在社會(huì)上公司利用商會(huì),,物流會(huì)等載體,,并參加政府、街道等各類(lèi)會(huì)議,,推進(jìn)我們的“”品牌,,讓客戶(hù)認(rèn)識(shí)“”,認(rèn)真采取客戶(hù)的建議和要求,。在公司內(nèi)部,,我們堅(jiān)持質(zhì)量第一,誠(chéng)信為本,,規(guī)范為先,,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),,嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》安全運(yùn)輸,,延伸服務(wù),贏(yíng)得了客戶(hù)的滿(mǎn)意,。讓“”品牌唱響全中國(guó),。
6、常抓安全生產(chǎn),,構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境,。
公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營(yíng)方針,,堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山,,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,,加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手,,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達(dá)到了以安全保發(fā)展,,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為。20xx年安全經(jīng)營(yíng)形勢(shì)總體穩(wěn)定,,沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故,。
20xx年公司在抓住市場(chǎng)機(jī)遇,以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展為契機(jī),,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng),,在精益管理,,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓,,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),,謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,,在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),,來(lái)保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成,。
三,、明年工作的展望。
1,、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績(jī),。全市國(guó)有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成,。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來(lái)的傳統(tǒng)絲綢,、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織,、新型建材、醫(yī)藥化工,、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為支柱,、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%,。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家,,擁有全國(guó)最大的童裝市場(chǎng)---中國(guó)織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心---建材市場(chǎng)。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的健康,、迅速發(fā)展提供了有力的支持,。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國(guó)馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件,。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),,實(shí)木地板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上,銷(xiāo)量占全國(guó)半壁江山,,成就了名副其實(shí)的“中國(guó)實(shí)木地板之都”,。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
3,、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長(zhǎng)速度迅猛,,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線(xiàn)運(yùn)輸,、專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送,、港口碼頭和快件速遞等,,更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。
20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績(jī),,但是榮譽(yù)屬于過(guò)去,,未來(lái)需要“人”更加努力,在新形勢(shì)下“”一定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的大局出發(fā),,進(jìn)一步增加前列意識(shí),,振奮精神創(chuàng)新破難,在各級(jí)政府及主管部門(mén)引導(dǎo)下,,搶占市場(chǎng)先機(jī),,在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,率先崛起,,加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,,為明年“”開(kāi)局打下良好基礎(chǔ)。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇三
報(bào)告水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心20__年12月20__年安全生產(chǎn)總結(jié)報(bào)告在20__年安全生產(chǎn)工作中,,全面落實(shí)克孜爾水庫(kù)管理安全生產(chǎn)工作計(jì)劃的要求,,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),,以預(yù)防為主,、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),,深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”各項(xiàng)工作措施,,認(rèn)真落實(shí)《20__年度水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,切實(shí)做好克孜爾水庫(kù)防洪度汛工作,,確保水庫(kù)工程的安全運(yùn)行,。
一,、加強(qiáng)科室安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。
為了深入貫徹落實(shí)管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署,,扎實(shí)有效地開(kāi)展好水庫(kù)除險(xiǎn)加固工作,,確保水庫(kù)工程安全運(yùn)行。
首先,,加強(qiáng)責(zé)任的落實(shí)和領(lǐng)導(dǎo),,科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū):(1)主任與安全員、副主任;(2)副主任與班組長(zhǎng);(3)班組長(zhǎng)與個(gè)人,,做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)15份,,實(shí)行一級(jí)對(duì)一組負(fù)責(zé)的管理方式,讓每個(gè)崗位職工明確安全生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù),。
其次,,是建立和完善水庫(kù)調(diào)度運(yùn)行、大壩安全監(jiān)測(cè),、地震形變觀(guān)測(cè),、水質(zhì)化驗(yàn)等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度23個(gè),完善崗位職責(zé)13個(gè),,并在每月的績(jī)效考核過(guò)程中,,針對(duì)相應(yīng)的管理制度和觀(guān)測(cè)規(guī)范的執(zhí)行情況進(jìn)行認(rèn)真的對(duì)照檢查,對(duì)不符合要求的,,或進(jìn)行違規(guī)操作造成的觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)異常進(jìn)行打分,,執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制,取消其評(píng)優(yōu)選先的資格,。
其三,,本部門(mén)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的安全員,并制定安全員工作職責(zé),。根據(jù)責(zé)任書(shū)中“水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管中心主任是第一責(zé)任人,,對(duì)本部門(mén)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),各崗位工作人員對(duì)本崗位的安全工作負(fù)全責(zé)”的規(guī)定,,科室對(duì)本部門(mén)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行分解,,落實(shí)到科室的4個(gè)班組中,同時(shí)規(guī)定小組長(zhǎng)為該組的安全員,,一名副主任為大壩原型觀(guān)測(cè)方面的安全1員,,一名副主任為水量調(diào)度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全檢查小組,,按“科室安全生產(chǎn)目標(biāo)管理”的要求,由科室主任牽頭對(duì)科室安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,,并做到每月及時(shí)向管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組呈報(bào)本部門(mén)安全生產(chǎn)隱患及督辦情況,,即安全生產(chǎn)自查報(bào)告表,。
大壩原型觀(guān)測(cè)規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱(chēng):
新疆克孜爾水庫(kù)管理局安全生產(chǎn)管理制度。
來(lái)自 www.sevw.cn
水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)管理制度,。
水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心安全員工作制度,。
克孜爾水庫(kù)洪水調(diào)度水量及調(diào)配管理制度。
克孜爾水庫(kù)巡庫(kù)檢查制度,。
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理制度,。
大壩原型觀(guān)測(cè)外業(yè)工作制度。
化驗(yàn)室安全規(guī)章制度,。
大壩監(jiān)測(cè)設(shè)備維護(hù)制度,。
地震臺(tái)網(wǎng)記錄器維護(hù)制度。
大壩原型觀(guān)測(cè)內(nèi)業(yè)工作制度,。
大震速報(bào)制度,。
地震監(jiān)測(cè)臺(tái)網(wǎng)值班制度。
地震臺(tái)網(wǎng)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)管理制度,。
新疆克孜爾水庫(kù)固態(tài)數(shù)字強(qiáng)震記錄儀,。
k2操作規(guī)程。
新疆克孜爾水庫(kù)強(qiáng)震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理制度,。
f2形變遙測(cè)系統(tǒng)觀(guān)測(cè)值班制度,。
無(wú)線(xiàn)電臺(tái)管理制度。
第一形變觀(guān)測(cè)站人工觀(guān)測(cè)制度,。
克孜爾水庫(kù)形變站基線(xiàn)測(cè)量操作規(guī)程,。
新疆克孜爾水庫(kù)大壩觀(guān)測(cè)制度。
地震形變及化驗(yàn)實(shí)行大倒班管理制度,。
水庫(kù)運(yùn)行調(diào)度管理中心科技文件管理制度,。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)和宣傳教育,。
認(rèn)真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于安全生產(chǎn)方面的相關(guān)文件精神,,普及安全生產(chǎn)知識(shí)和行業(yè)規(guī)范要求,加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識(shí)教育,。
1,、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)和法規(guī)的學(xué)習(xí):安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做好安全生產(chǎn)工作的行為準(zhǔn)則??剖艺J(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《新疆維吾爾自治區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理?xiàng)l例》,,《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家防總辦公室關(guān)于做好強(qiáng)降雨防范工作的通知》,《關(guān)于做好20__年在建水利工程安全生產(chǎn)度汛工作的通知》,,并針對(duì)今年克孜爾水庫(kù)除險(xiǎn)加固實(shí)際情況提出克孜2爾水庫(kù)的調(diào)度運(yùn)行方案,,編制水庫(kù)防洪度汛應(yīng)急預(yù)案,提高職工應(yīng)急處理各種突發(fā)事件的能力,,通過(guò)寫(xiě)《學(xué)習(xí)心得》的方式加強(qiáng)職工對(duì)安全生產(chǎn)工作的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),。
(1)在觀(guān)測(cè)中要注意人身安全,、設(shè)備安全、工作場(chǎng)所安全,,交通安全,,特別要求水情觀(guān)測(cè)和形變站觀(guān)測(cè)人員在通過(guò)溢洪道危險(xiǎn)地段和閘門(mén)金屬結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要戴好安全帽,服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的命令,。
(2)在施工期間供電不正常的情況下,,教育職工不要輕易操作各種用電設(shè)施和用電器材,特別現(xiàn)場(chǎng)的用電開(kāi)關(guān)和電焊機(jī)不能夠隨意操作,,一定要在專(zhuān)業(yè)電工指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和用電,。
(3)在觀(guān)測(cè)儀器的使用和運(yùn)輸途中,要求觀(guān)測(cè)人員要輕拿輕放;在巡庫(kù),、水樣采集等工作中要求不要到危險(xiǎn)的冰面,、水面、陡坎等地方進(jìn)行檢查,,至少有2人才能夠進(jìn)行巡庫(kù)檢查,,確保人身安全。
3,、向職工宣傳各種《應(yīng)急預(yù)案》知識(shí):安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為主,,同時(shí),對(duì)事發(fā)后的損失也要采取積極補(bǔ)救措施,,確??俗螤査畮?kù)工程在超標(biāo)準(zhǔn)洪水、地震,、地質(zhì)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),,能夠快速、有序地完成水工建筑物的安全檢查,,識(shí)別各種隱患,,進(jìn)行有效的應(yīng)急搶險(xiǎn),使損失降到最低限度,。作為從事水庫(kù)運(yùn)行管理的主要部門(mén),,我們?cè)谡J(rèn)真編制《20__年水庫(kù)防洪度汛控制運(yùn)用方案》時(shí),加強(qiáng)班組長(zhǎng)對(duì)《新疆克孜爾水庫(kù)防洪應(yīng)急預(yù)案》,、《新疆克孜爾水庫(kù)防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》,、《新疆克孜爾水庫(kù)地震應(yīng)急預(yù)案》的學(xué)習(xí)和宣傳,真正做到家喻戶(hù)曉,,使職工在面對(duì)自然災(zāi)害突發(fā)事件時(shí),,能夠沉著、冷靜地采取相應(yīng)措施處置,做到臨危不懼,,臨震不亂,。
4、積極參加“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn)優(yōu)秀科技論文征文活動(dòng)”,。科室組織參加工會(huì)舉辦的“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽獲得第一名,,與組織人事科合著撰寫(xiě)的《淺談水庫(kù)管理單位如何做好日常安全管理工作》征文獲得第二名,,使全體職工對(duì)安全生產(chǎn)工作有了3全面的認(rèn)識(shí)和了解,起到了良好的教育效果,。
三,、安全生產(chǎn)管理。
在安全生產(chǎn)管理方面,,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求,,使安全生產(chǎn)工作與“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)相結(jié)合,與“克孜爾水庫(kù)管理局開(kāi)展水利工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作實(shí)施方案”相結(jié)合,,與“日常監(jiān)管工作相結(jié)合”,,牢固樹(shù)立“防大洪、抗大旱”的思想,,加強(qiáng)水庫(kù)安全運(yùn)行各項(xiàng)日常管理工作,。
(一)水庫(kù)防洪度汛及水庫(kù)安全運(yùn)行調(diào)度管理工作。
1,、水雨情監(jiān)測(cè)設(shè)備的檢查維護(hù)工作:今年4月開(kāi)始對(duì)防洪調(diào)度系統(tǒng)的上游15個(gè)雨量站和8個(gè)遙測(cè)水位站進(jìn)行更新改造,。在今年汛期前完成了8個(gè)雨量站建設(shè),并及時(shí)將水雨情數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)浇K端機(jī),,確保實(shí)時(shí)掌握上游水情,、水庫(kù)水位、出庫(kù)流量的動(dòng)態(tài)變化,,真正實(shí)現(xiàn)了水情自動(dòng)測(cè)報(bào),,提高工作效率和工作質(zhì)量。
2,、確保通訊設(shè)施正常運(yùn)行:汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電話(huà),、移動(dòng)通信、衛(wèi)星電話(huà),、無(wú)線(xiàn)電臺(tái),、電力載波、局域網(wǎng),、因特網(wǎng),。進(jìn)一步完善了與水利廳防洪辦遠(yuǎn)程視頻會(huì)商系統(tǒng)和克孜爾水庫(kù)fy2號(hào)靜止氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng),逐步提高了防洪預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)能力,。
3,、加強(qiáng)落實(shí)防汛責(zé)任制:在管理局黨委和領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排和布置下,,成立了“克孜爾水庫(kù)工程安全度汛指揮小組”。于4月初編寫(xiě)了《克孜爾水庫(kù)20__年防洪度汛方案》并及時(shí)上報(bào)自治區(qū)防辦,,于5月下旬,,新防汛辦[20__]17號(hào)文件批準(zhǔn)了防洪度汛方案。確定了克孜爾水庫(kù)防洪度汛負(fù)責(zé)人夏新利,,保壩技術(shù)負(fù)責(zé)人張宏科,,管理局領(lǐng)導(dǎo)干部和職能科室都按職責(zé)進(jìn)行相應(yīng)的分工。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,,實(shí)時(shí)掌握天氣變化和上游來(lái)水情況,,做到水庫(kù)安全度汛萬(wàn)無(wú)一失。
4,、加強(qiáng)防洪應(yīng)急預(yù)案的落實(shí):渭干河流域內(nèi)有沙雅大河,、英大牙河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū)。對(duì)上述防洪工程,,水庫(kù)管理局,、渭干河流域管理處及庫(kù)、沙,、新三縣都分別制定了防洪應(yīng)急預(yù)案,。管理局針對(duì)水庫(kù)本身安全度汛,對(duì)歷年制訂的《克孜爾水庫(kù)防洪度汛應(yīng)急預(yù)案》逐條進(jìn)行了研究討論和重新修改完善,。使“預(yù)案”進(jìn)一步細(xì)化,、量化、4優(yōu)化,,具有更強(qiáng)的可操作性,。在蓄滯洪區(qū)對(duì)撤退路線(xiàn)按照受益范圍,劃分責(zé)任段,,明確專(zhuān)人管理維修,。特別是在克孜爾水庫(kù)千佛洞河床段有一個(gè)因除險(xiǎn)加固而產(chǎn)生的砂石料場(chǎng),每次開(kāi)閘放水時(shí),,都要及時(shí)通知施工單位,,防止水庫(kù)泄水造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。
5,、防汛物料的準(zhǔn)備:防汛物料是抗洪搶險(xiǎn)的重要物質(zhì)條件,,沒(méi)有合格的足夠數(shù)量的防汛物料,就無(wú)法取得抗洪搶險(xiǎn)的勝利,,由于防汛物料用量大,,品種多,供需多變等情況,今年水庫(kù)管理局本著“因地制宜,,就地取材”的原則號(hào)料,、備料。(1)準(zhǔn)備防洪應(yīng)急備用資金80萬(wàn)元,,主要用于購(gòu)買(mǎi)防洪備用燃料及其它維修材料,。(2)防洪物資儲(chǔ)備鉛絲20噸、石料3894.6m3,、編織袋20__0條,、快艇2艘、救生衣25件,、混凝土棱塊952塊,共285.6m3,、防洪備用鐵絲籠465件,。(3)防洪機(jī)械:柳工50裝載機(jī)一輛、55裝載挖掘機(jī)一輛,、自卸車(chē)兩輛,。
6、水庫(kù)防洪度汛工作:在水庫(kù)管理局和自治區(qū)防辦,、水利廳的指導(dǎo)下,,通過(guò)管理局全體職工及駐地部隊(duì),、氣象部門(mén)的共同努力和堅(jiān)苦奮戰(zhàn),,成功地?cái)r蓄和科學(xué)地調(diào)度了“7.29”百年一遇特大防洪。整個(gè)汛期,,防洪調(diào)度系統(tǒng)水位站,、雨量站點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)正常,,累計(jì)采集上游流域的降水信息23場(chǎng)次,利用水情資料完成洪水預(yù)報(bào)5次,,除降水預(yù)報(bào)成果誤差較大外,,河槽演進(jìn)預(yù)報(bào)成果精度普遍較高,誤差小于15%,,為水庫(kù)防洪度汛與調(diào)水工作提供了重要水文技術(shù)信息,。實(shí)現(xiàn)了“精確預(yù)報(bào),科學(xué)決策,,巧錯(cuò)洪峰,,顧全大局,統(tǒng)一調(diào)度”的目的,,減緩了渭干河流域洪災(zāi)損失,,防洪抗旱工作成效顯著。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇四
物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,,將運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、采購(gòu),、裝卸搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。今天本站小編給大家整理了物流部,。
希望對(duì)大家有所幫助,。
回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
我所在的部門(mén)是物流部,,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問(wèn)題,,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,,在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn),。
二、20xx年的,。
工作計(jì)劃,。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),,自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹(shù)立辦公室的良好形象,。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求,。
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展,。
3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
大家好!在鼠年到來(lái)之際,,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,,預(yù)祝大家鼠年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn),。
xx年,,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理,、嚴(yán)格控制成本,,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長(zhǎng)的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),,現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,,開(kāi)源為副,,節(jié)流為主。
根據(jù)我物流部的情況,,開(kāi)源可能性較小,,而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái),。
本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),,現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),,固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。
2.控制費(fèi)用不拘小節(jié),。
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用,。對(duì)于配送費(fèi)用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線(xiàn),最少路費(fèi),、停車(chē)費(fèi),,羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),,我們也是價(jià)比三家,。例如粵b油泵問(wèn)題,羅咨詢(xún)好幾家,,費(fèi)用都在1000元左右,,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上,。對(duì)于一些小事情,,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆,,我們都是自己買(mǎi)油漆,,不請(qǐng)物業(yè)代為刷,。凡此種種,不勝枚舉,,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力,。
3.固定費(fèi)用控制,。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用,。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機(jī),,進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理,。
1.完善部門(mén)管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),,對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程,。
2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí),。
本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,,要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén),、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理的方針。一年來(lái),,本部門(mén)無(wú)一例投訴,、無(wú)一例安全事故。
3.加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn),。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量,。
三,、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板,。
過(guò)去一年中,,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品,、壁布樣品。此外,,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)羅轉(zhuǎn)告本人后,,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),,已備公司將來(lái)使用。
四,、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),,本部門(mén)所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),,之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí),、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),,要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,,十多個(gè)小時(shí)搞定。
五,、支持其他部門(mén)工作,,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),。
為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng),。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),,在此不再細(xì)說(shuō)。
限于篇幅,,本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,,本人就心滿(mǎn)意足了。當(dāng)然了,,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,,在此我要特別感謝龔總,,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī),。
還是那句話(huà),,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),,但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí),、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),,但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事,。xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),,這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解,。為了在xx年能有一個(gè)改觀(guān),我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,,以公司的利益為重,。
xx年部門(mén)工作展望:
1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流,。
為了降低費(fèi)用,本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出,。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用,。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,,本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強(qiáng)部門(mén)管理,,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程,。
確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,,加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線(xiàn),。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。
在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話(huà),我們將把疲憊帶走,,把滿(mǎn)意留下,。
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,,并完成了上年度的工作計(jì)劃,,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)。
崗位職責(zé),。
20xx年部門(mén)主要工作完成情況存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一,、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。
2,、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源。
4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。
1,、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶(hù)退,、換物料進(jìn)行了分類(lèi),,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。
4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),,通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少,。
5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7,、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1,、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù),、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),,不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。
2、部分人員的責(zé)任心不足,,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),,在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題,。
4,、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生,。
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),,計(jì)劃開(kāi)展工作如下:
1,、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2,、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),,做到防患于未然,。
3、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。
5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù),。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇五
回顧近一年的工作,,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力,。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,,通過(guò)查閱資料,、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn)。
二,、20xx年的工作計(jì)劃,。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三,、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求,。
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展,。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇六
即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,,有以下總結(jié)及體會(huì),。
成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,,工作就會(huì)模棱兩可,,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),,了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,,來(lái)鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的`才干,用實(shí)力來(lái)證明自己,。
嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn),。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),,在電池入庫(kù)的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),,電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),,數(shù)字,、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,,更要加強(qiáng)自查,,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,,帳上一目了然,,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,,從怎樣節(jié)約時(shí)間,,如何提高效率,盡量使工作程序化,,系統(tǒng)化,,條理化,流水化,!
作為雙登征程上的一個(gè)份子,,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,,在全面理解的感召下,,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,,積極行動(dòng)起來(lái),,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇七
??20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn),。
??1,、杭州專(zhuān)線(xiàn)方面找了華商物流,,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,,合作的還是比較順利,。
??2、上海專(zhuān)線(xiàn)方面找了盛捷物流,,目前送貨及時(shí),,費(fèi)用合理,合作順利,。
??3,、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送,。
??4,、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù),專(zhuān)門(mén)送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子,。
??5,、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇八
一:實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,,工作設(shè)備,,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),,主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,,以每年超過(guò)60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。一直以來(lái),,廣源物流視客戶(hù)為一起成長(zhǎng)的親密伙伴,。在廣源眼中,客戶(hù)所托付予自己的,,不單只是一件貨物,,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶(hù)交付的信任,,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,,幫助客戶(hù)獲得生意的成功,。
佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠(chǎng),成立于1984年,,現(xiàn)有員工500人,,技術(shù)人員100人。是一個(gè)有著二十年研制,、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè),。是中國(guó)化工裝備總公司、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家,。公司主生產(chǎn)ybyayzrybzybzeyyfbybptypttbf等系列三相異步電動(dòng)機(jī),。廣泛應(yīng)用于石化、化工,、起重,、冶金、煤炭,、醫(yī)藥及糧食加工等部門(mén),。
公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先,、追求雙贏(yíng),,安全環(huán)?!钡腵經(jīng)營(yíng)理念,。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)加工設(shè)備齊全,,工藝先進(jìn),,具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家,、部,、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專(zhuān)利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,,規(guī)格最多的集科研,、生產(chǎn)、安裝于一體的專(zhuān)業(yè)公司,。
四:實(shí)習(xí)感想:
在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過(guò)程中,,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單,。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你,。
而在佳木斯防爆電機(jī)廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習(xí)中,,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專(zhuān)業(yè)中的那些“只聞其聲,未見(jiàn)其人”的大型設(shè)備,,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,,感觸也頗多,。
一直以來(lái),書(shū)本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,,課堂與實(shí)踐脫節(jié),,而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì),能親身到現(xiàn)場(chǎng),,去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的,。真正到了現(xiàn)場(chǎng),才發(fā)現(xiàn)很多書(shū)本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來(lái),,有工藝的原因,,也有材料的原因;而與此相反的,,很多理論不可行的東西,,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),不得不讓人嘆服,。
1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,,以免倒塌,。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存,。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷(xiāo)售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益,。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,,有的不到三分之一,;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高,。
建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn),;簡(jiǎn)化作業(yè)流程,;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低,;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),,奠定了基礎(chǔ)。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇九
時(shí)光荏苒,我來(lái)公司有10個(gè)月了,回首過(guò)去10個(gè)月,,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門(mén)工作,,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高,。
部門(mén)工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化.
配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,,在過(guò)去工作中,,保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,做好物資出入庫(kù)登記。
1物流部工作,。
1.在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題。
2.與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題,。
3.未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求,。
2公司系統(tǒng)維護(hù),。
1,、由于工作原因,,對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理,。
2,、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位,。
1對(duì)物流部的建議,。
1,、做好貨物的出入庫(kù)、產(chǎn)成品出入庫(kù)以及各種物資的在庫(kù)整理,。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,,為各部門(mén)提供準(zhǔn)確的庫(kù)存信息,,保證各部門(mén)工作的順利進(jìn)行,。
2,、了解公司其他部門(mén)的工作流程,,為很好地配合其他部門(mén)工作奠定基礎(chǔ),。
3,、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,,把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門(mén),,而且也是一個(gè)不斷增值的部門(mén)。把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),,讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門(mén)的工作,,不斷降低物流成本,,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用。
2對(duì)公司的建議:
1,、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來(lái),,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件,。
2,、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,,都讓他去,,公司應(yīng)采取直線(xiàn)式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。
3,、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,,否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。
4,、一視同仁:公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,,嚴(yán)重影響工作。
以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結(jié),,其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,,也有對(duì)物流部門(mén)和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大,。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。
述職人:xxxx。
20xx年xx月xx日。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十
??針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),,計(jì)劃開(kāi)展工作如下:
??1,、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。透過(guò)會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的推薦,,提高個(gè)人的組織潛力和溝通潛力,。
??2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),,做到防患于未然,。
??3、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,,到達(dá)提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
??4,、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%,,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
??5,、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù),。
??6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,,加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十一
??新的一年,,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:
??目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)x%,控制積壓庫(kù)存,,加快資金周轉(zhuǎn),。
??目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,,降低采購(gòu)成本,。
??目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),,控制物流成本,。
??目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。
??認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,,特殊貨物采購(gòu)到貨后,,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫(kù)存的持續(xù)水平,,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。
??采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶(hù)滿(mǎn)意度,。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),,不斷推陳出新,。
??物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,往往被忽略不計(jì),,其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào),、規(guī)格,、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě),。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),,影響售后服務(wù)。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十二
??1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
??2,、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。
??3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源,。
??4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。
??5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
??6,、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十三
2015年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,,加強(qiáng)吊車(chē),、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車(chē)輛安全檢查與監(jiān)督工作,,及時(shí)有效的排除各種事故隱患,。一年來(lái),全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),,各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,,全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),,進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作,。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心,。
公司在做好日常性安全教育的同時(shí),,采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育,。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,,對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能,。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,,加強(qiáng)安全工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,,要認(rèn)真查處事故隱患,,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,,公司認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),,對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見(jiàn)并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合公司全體員工開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng),,進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開(kāi)展,,確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛設(shè)備,、重點(diǎn)崗位,、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,,制定措施,,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全,。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),,保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,,及時(shí)編寫(xiě)糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),。
關(guān)于2015年度的安全工作計(jì)劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,,完善安全管理的規(guī)章制度,,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),,加強(qiáng)安全檢查,,排除事故隱患,認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),,提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十四
??1、20xx年x月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用,,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作,。
??2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,,使物料都做到了定點(diǎn),、點(diǎn)量,、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理,。
??3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車(chē)按出荷計(jì)劃配送到位,,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種,、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷,。
??4,、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理,。
??5,、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b,、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,,回收利用周轉(zhuǎn);c,、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等,。
??6、20xx年針對(duì)因叉車(chē)司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,,從中吸取教訓(xùn),,重新設(shè)定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn),并完善叉車(chē)操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率,。
??7、在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,,x月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高,。
??8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制,。
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十五
??1,、透過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本,。
??2,、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。
??3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。
??4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),透過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶(hù)的抱怨明顯減少。
??5,、透過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。
??6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。
??7、透過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。