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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵(通用15篇)

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵(通用15篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-06-06 17:50:40
物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵(通用15篇)
時(shí)間:2024-06-06 17:50:40     小編:筆舞

報(bào)告需要根據(jù)反饋和評(píng)價(jià)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,,不斷完善工作總結(jié)和匯報(bào)方式。報(bào)告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該合理,,包括引言,、主體和結(jié)論,以確保信息的完整性,。閱讀這些范文可以幫助您了解報(bào)告的不同結(jié)構(gòu)和風(fēng)格,。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇一

??1、通過流程優(yōu)化,,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。

??2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

??3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

??4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),,通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少,。

??5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

??6,、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

??7,、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇二

物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)越來越明顯,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,,物流被稱為“第三利潤(rùn)源”,,對(duì)物流展開相關(guān)研究是有關(guān)專家、今天本站小編給大家找來了物流公司,。

供大家參考和閱讀,。

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,,物流成本費(fèi)用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

一,、采購物流,。

采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng),。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后,,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加,。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式,。

采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),,獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存,。把原庫存量先用掉,,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用,。

加強(qiáng)各部門的采購管理力度,,所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購部,統(tǒng)一采購,,降低零散采購的成本支出,。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資,。所購回的物品均報(bào)檢入庫,,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

二,、生產(chǎn)物流。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,,包括將原材料,、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員,、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng),。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車,、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,,極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),,確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作,。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,,要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,,提高生產(chǎn)效率,。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),,降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機(jī)械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,,提高生產(chǎn)績(jī)效,。

三、銷售物流,。

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng),。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流,。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,,降低物流成本支出,。十月份前我沒接手管理之前,,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:

1、帳務(wù)塊,。

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,,有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月,、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,,月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>

2,、貨物承運(yùn)方面,。

由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,,錯(cuò)誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,,客戶不能接收,,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,,導(dǎo)致再次破損,,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大,。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

3,、車輛的調(diào)度,。

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次,。我司駕駛員晚上回來,,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車,。有時(shí)同一地方一天跑兩次,,駕駛員氣的無話可言。

經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:

1,、帳務(wù)方面,。

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,,當(dāng)天做帳,,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,,他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,,沒問題回去開票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外),。

2、車輛的調(diào)度,。

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),,填寫《派車單》繳到我處,,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫,、常州的貨物或人員,,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,,下班之后去“輔照”,,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度,。

物流公司這塊正在整頓,,按照服務(wù)、價(jià)格,、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件),。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),,經(jīng)濟(jì)、安全,、便捷,。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。

3,、貨物承運(yùn)方面。

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),,大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,,公司在降低各方面的成本支出,,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,,繼續(xù)合作,,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,,讓其上門提貨,。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理,、服務(wù)更完善,,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

四,、廢舊物回收物流,。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理,、入帳,、處置。

首先,,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,,如紙箱、空線軸,、托盤的放置和處置,。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸,、托盤要分開擺放,,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素,,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,,把要回收的物品來一趟帶走一次,,降低我司管理費(fèi)用,。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解,。

其次,公司的廢舊品的管理,。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差,。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,,哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,,從不管怎么放置合理,。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,,導(dǎo)致廢舊品混亂,。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,,造成的損失無法挽回,。

針對(duì)廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,,規(guī)定和程序,。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,,有帳可查,。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,,給予定位管理,,集中放置,。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出,。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購物流,、生產(chǎn)物流,、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),,促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行,。

20xx年,,物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,,精細(xì)化管理全局,,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx,。

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況,。

一年來,,物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),,克服了眾多困難,,廣開營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,,實(shí)現(xiàn)收入1214535,、28元,同比增長(zhǎng)50,、99%,,完成總進(jìn)度的51、68%,,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2,、1萬元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52,、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),,實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,,利潤(rùn)過半”的目標(biāo),。

二、主要工作開展情況,。

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

xx項(xiàng)目完成收入432076,、9元,,占總收入的35、58%,。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測(cè),零售點(diǎn)布局,,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作,。

2、改變營(yíng)銷策略,。

收入777837,、38元,占總收入的64,、04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元,。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略,。目前,,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有,、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,、等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù),。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),,涉及鋼材市場(chǎng),、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,,目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4,、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,,通過地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,,x),,發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易,。

三,、下一步工作打算。

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,,明確發(fā)展思路,,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,,節(jié)約成本,,積極營(yíng)銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路,,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2,、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開拓市場(chǎng),、勇闖高峰,。

20xx年,國(guó)際物流有限公司以市場(chǎng)為中心,,以發(fā)展為重點(diǎn),,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),、抓好市場(chǎng)營(yíng)銷,、確保安全質(zhì)量的情況下,大膽開拓,,勇于創(chuàng)新,,經(jīng)公司全體員工的共同努力,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)將20xx年工作如下匯報(bào):

一,、主要工作成果。

1,、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線碼頭,,成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車隊(duì),,搭建了第一個(gè)國(guó)際物流中心信息平臺(tái),,成為第一家全國(guó)aaa級(jí)物流企業(yè)。

2,、20xx年公司順利通過中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)審核,,稱為市第一家aaaa級(jí)物流企業(yè)。

3,、首個(gè)集大型倉儲(chǔ),、物流信息平臺(tái)的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮,。

二,、主要工作做法,。

1,、以人為本、搭建平臺(tái),、構(gòu)建和諧企業(yè),。

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道,。員工是企業(yè)的財(cái)富,只有真正的關(guān)心員工,,充分保障員工的利益,,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,,為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,。今年,公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念,,按照年初提出的“以人為本,、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,,以改善和提高員工的福利待遇,,將員工打造成為對(duì)公司對(duì)社會(huì)有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),,提高物質(zhì)基礎(chǔ),,今年員工的福利待遇有了明顯增長(zhǎng),公司還為員工訂做了工作裝,。,,充分利用公司的各種平臺(tái),努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境,。

2,、完善。

規(guī)章制度,。

嚴(yán)抓貫徹落實(shí),。

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結(jié)合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢(shì)相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度和政策,,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開,。但隨著物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,市場(chǎng)對(duì)我們提出了更高的要求,,尤其在安全質(zhì)量方面,。今年以來,,公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí),出臺(tái)了一系列公司管理等規(guī)定,,進(jìn)一步明確了職責(zé),,使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓、有人管,,同時(shí)加大對(duì)責(zé)任人的考核力度,,對(duì)不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理。通過上述措施,,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng),,保證了公司的政令暢通,令行禁止,,高質(zhì)量,、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù),從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競(jìng)爭(zhēng)力,。

3,、提高競(jìng)爭(zhēng)能力,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)指標(biāo),。

物流作為服務(wù)行業(yè),,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)既是企業(yè)本身的需要,,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,,在當(dāng)今物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)下,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境,,必須不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),,提升服務(wù),降低能耗,,謀求發(fā)展速度和動(dòng)力,,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn),。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,,要想客戶所想,急客戶所急,,讓更多的利益給客戶,,客戶對(duì)我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,,我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo).

其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè),,擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,,硬件設(shè)施完備,,是吸引客戶的重要條件之一,,公司從建立之時(shí),為了完善各項(xiàng)服務(wù),,就購置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施,,公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛,,各種配送車43輛,。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺(tái),。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、低廉的價(jià)格讓我們國(guó)際物流有限公司在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)立于不敗之地。

4,、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,,建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)。

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái),,已經(jīng)初具規(guī)模,,今年取得了良好的業(yè)績(jī):

(1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺(tái),,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,公司和海關(guān),、國(guó)檢采取6+1,、24小時(shí)不間斷工作制,讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān),、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上,,比以往減少了50%以上的時(shí)間,對(duì)開箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價(jià),、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,費(fèi)用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評(píng),。

(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、廉價(jià)的收費(fèi),也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同,。20xx年,,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,,20xx年達(dá)20649個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,,20xx年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,,20xx年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上,。

(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海,、揚(yáng)州等港口運(yùn)往,。由于原木往往長(zhǎng)度都在25米以上,長(zhǎng)度長(zhǎng),、質(zhì)量大,,陸路運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重危害國(guó)家公路資源的同時(shí),也給社會(huì),、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,,此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運(yùn)送1000噸的木材,,需要20噸級(jí)的大型貨車跑50趟才行,,一條1000噸級(jí)的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,不僅比汽車更節(jié)油,,效率也更高,。

5、打造企業(yè)品牌,,提升企業(yè)實(shí)力,。

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場(chǎng),,提升服務(wù)質(zhì)量,,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設(shè),,把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié),。在社會(huì)上公司利用商會(huì),物流會(huì)等載體,,并參加政府,、街道等各類會(huì)議,推進(jìn)我們的“”品牌,,讓客戶認(rèn)識(shí)“”,,認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,,我們堅(jiān)持質(zhì)量第一,,誠(chéng)信為本,規(guī)范為先,,文明為道,,以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》安全運(yùn)輸,,延伸服務(wù),,贏得了客戶的滿意,。讓“”品牌唱響全中國(guó)。

6,、常抓安全生產(chǎn),,構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境,。

公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一,,預(yù)防為主”的經(jīng)營(yíng)方針,堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山,,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,,抓好安全宣傳教育,加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手,,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達(dá)到了以安全保發(fā)展,,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為。20xx年安全經(jīng)營(yíng)形勢(shì)總體穩(wěn)定,,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故,。

20xx年公司在抓住市場(chǎng)機(jī)遇,以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展為契機(jī),,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng),,在精益管理,,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過強(qiáng)化市場(chǎng)開拓,,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),,謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,,在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),,來保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成,。

三,、明年工作的展望。

1,、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績(jī),。全市國(guó)有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成,。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢,、建材業(yè)為主,,形成了以新型紡織、新型建材,、醫(yī)藥化工,、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,,先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%,。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家,擁有全國(guó)最大的童裝市場(chǎng)---中國(guó)織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心---建材市場(chǎng),。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的健康,、迅速發(fā)展提供了有力的支持。

2,、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,,擁有中國(guó)馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),,實(shí)木地板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上,,銷量占全國(guó)半壁江山,成就了名副其實(shí)的“中國(guó)實(shí)木地板之都”,。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3,、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,,市近年物流業(yè)增長(zhǎng)速度迅猛,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運(yùn)輸,、專業(yè)運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)配送、港口碼頭和快件速遞等,,更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景,。

20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績(jī),但是榮譽(yù)屬于過去,,未來需要“人”更加努力,,在新形勢(shì)下“”一定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的大局出發(fā),進(jìn)一步增加前列意識(shí),,振奮精神創(chuàng)新破難,,在各級(jí)政府及主管部門引導(dǎo)下,搶占市場(chǎng)先機(jī),,在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,,率先崛起,加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為明年“”開局打下良好基礎(chǔ),。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇三

報(bào)告水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心20__年12月20__年安全生產(chǎn)總結(jié)報(bào)告在20__年安全生產(chǎn)工作中,,全面落實(shí)克孜爾水庫管理安全生產(chǎn)工作計(jì)劃的要求,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),,以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管,、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),,深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”各項(xiàng)工作措施,認(rèn)真落實(shí)《20__年度水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,,切實(shí)做好克孜爾水庫防洪度汛工作,,確保水庫工程的安全運(yùn)行,。

一,、加強(qiáng)科室安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。

為了深入貫徹落實(shí)管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署,,扎實(shí)有效地開展好水庫除險(xiǎn)加固工作,,確保水庫工程安全運(yùn)行。

首先,,加強(qiáng)責(zé)任的落實(shí)和領(lǐng)導(dǎo),,科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書:(1)主任與安全員、副主任;(2)副主任與班組長(zhǎng);(3)班組長(zhǎng)與個(gè)人,,做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書15份,,實(shí)行一級(jí)對(duì)一組負(fù)責(zé)的管理方式,讓每個(gè)崗位職工明確安全生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù),。

其次,,是建立和完善水庫調(diào)度運(yùn)行、大壩安全監(jiān)測(cè),、地震形變觀測(cè),、水質(zhì)化驗(yàn)等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度23個(gè),完善崗位職責(zé)13個(gè),,并在每月的績(jī)效考核過程中,,針對(duì)相應(yīng)的管理制度和觀測(cè)規(guī)范的執(zhí)行情況進(jìn)行認(rèn)真的對(duì)照檢查,對(duì)不符合要求的,,或進(jìn)行違規(guī)操作造成的觀測(cè)數(shù)據(jù)異常進(jìn)行打分,,執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制,取消其評(píng)優(yōu)選先的資格,。

其三,,本部門設(shè)有專門的安全員,并制定安全員工作職責(zé)。根據(jù)責(zé)任書中“水庫運(yùn)行調(diào)度管中心主任是第一責(zé)任人,,對(duì)本部門安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),,各崗位工作人員對(duì)本崗位的安全工作負(fù)全責(zé)”的規(guī)定,科室對(duì)本部門的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行分解,,落實(shí)到科室的4個(gè)班組中,,同時(shí)規(guī)定小組長(zhǎng)為該組的安全員,一名副主任為大壩原型觀測(cè)方面的安全1員,,一名副主任為水量調(diào)度方面的安全員,。每月由安全員組成科室安全檢查小組,按“科室安全生產(chǎn)目標(biāo)管理”的要求,,由科室主任牽頭對(duì)科室安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,,并做到每月及時(shí)向管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組呈報(bào)本部門安全生產(chǎn)隱患及督辦情況,即安全生產(chǎn)自查報(bào)告表,。

大壩原型觀測(cè)規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱:

新疆克孜爾水庫管理局安全生產(chǎn)管理制度,。

來自 www.sevw.cn

水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)管理制度。

水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全員工作制度,。

克孜爾水庫洪水調(diào)度水量及調(diào)配管理制度,。

克孜爾水庫巡庫檢查制度。

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理制度,。

大壩原型觀測(cè)外業(yè)工作制度,。

化驗(yàn)室安全規(guī)章制度。

大壩監(jiān)測(cè)設(shè)備維護(hù)制度,。

地震臺(tái)網(wǎng)記錄器維護(hù)制度,。

大壩原型觀測(cè)內(nèi)業(yè)工作制度。

大震速報(bào)制度,。

地震監(jiān)測(cè)臺(tái)網(wǎng)值班制度,。

地震臺(tái)網(wǎng)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)管理制度。

新疆克孜爾水庫固態(tài)數(shù)字強(qiáng)震記錄儀,。

k2操作規(guī)程,。

新疆克孜爾水庫強(qiáng)震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理制度。

f2形變遙測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)值班制度,。

無線電臺(tái)管理制度,。

第一形變觀測(cè)站人工觀測(cè)制度。

克孜爾水庫形變站基線測(cè)量操作規(guī)程,。

新疆克孜爾水庫大壩觀測(cè)制度,。

地震形變及化驗(yàn)實(shí)行大倒班管理制度。

水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心科技文件管理制度,。

二,、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)和宣傳教育。

認(rèn)真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于安全生產(chǎn)方面的相關(guān)文件精神,普及安全生產(chǎn)知識(shí)和行業(yè)規(guī)范要求,,加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識(shí)教育,。

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)和法規(guī)的學(xué)習(xí):安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做好安全生產(chǎn)工作的行為準(zhǔn)則,??剖艺J(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《新疆維吾爾自治區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理?xiàng)l例》,《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家防總辦公室關(guān)于做好強(qiáng)降雨防范工作的通知》,,《關(guān)于做好20__年在建水利工程安全生產(chǎn)度汛工作的通知》,,并針對(duì)今年克孜爾水庫除險(xiǎn)加固實(shí)際情況提出克孜2爾水庫的調(diào)度運(yùn)行方案,編制水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案,,提高職工應(yīng)急處理各種突發(fā)事件的能力,,通過寫《學(xué)習(xí)心得》的方式加強(qiáng)職工對(duì)安全生產(chǎn)工作的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。

(1)在觀測(cè)中要注意人身安全,、設(shè)備安全,、工作場(chǎng)所安全,交通安全,,特別要求水情觀測(cè)和形變站觀測(cè)人員在通過溢洪道危險(xiǎn)地段和閘門金屬結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要戴好安全帽,,服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的命令,。

(2)在施工期間供電不正常的情況下,,教育職工不要輕易操作各種用電設(shè)施和用電器材,特別現(xiàn)場(chǎng)的用電開關(guān)和電焊機(jī)不能夠隨意操作,,一定要在專業(yè)電工指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和用電,。

(3)在觀測(cè)儀器的使用和運(yùn)輸途中,要求觀測(cè)人員要輕拿輕放;在巡庫,、水樣采集等工作中要求不要到危險(xiǎn)的冰面,、水面、陡坎等地方進(jìn)行檢查,,至少有2人才能夠進(jìn)行巡庫檢查,,確保人身安全。

3,、向職工宣傳各種《應(yīng)急預(yù)案》知識(shí):安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為主,,同時(shí),對(duì)事發(fā)后的損失也要采取積極補(bǔ)救措施,,確??俗螤査畮旃こ淘诔瑯?biāo)準(zhǔn)洪水、地震,、地質(zhì)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),,能夠快速、有序地完成水工建筑物的安全檢查,識(shí)別各種隱患,,進(jìn)行有效的應(yīng)急搶險(xiǎn),,使損失降到最低限度。作為從事水庫運(yùn)行管理的主要部門,,我們?cè)谡J(rèn)真編制《20__年水庫防洪度汛控制運(yùn)用方案》時(shí),,加強(qiáng)班組長(zhǎng)對(duì)《新疆克孜爾水庫防洪應(yīng)急預(yù)案》、《新疆克孜爾水庫防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》,、《新疆克孜爾水庫地震應(yīng)急預(yù)案》的學(xué)習(xí)和宣傳,,真正做到家喻戶曉,使職工在面對(duì)自然災(zāi)害突發(fā)事件時(shí),,能夠沉著,、冷靜地采取相應(yīng)措施處置,做到臨危不懼,,臨震不亂,。

4、積極參加“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn)優(yōu)秀科技論文征文活動(dòng)”,??剖医M織參加工會(huì)舉辦的“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽獲得第一名,與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好日常安全管理工作》征文獲得第二名,,使全體職工對(duì)安全生產(chǎn)工作有了3全面的認(rèn)識(shí)和了解,,起到了良好的教育效果。

三,、安全生產(chǎn)管理,。

在安全生產(chǎn)管理方面,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求,,使安全生產(chǎn)工作與“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)相結(jié)合,,與“克孜爾水庫管理局開展水利工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案”相結(jié)合,與“日常監(jiān)管工作相結(jié)合”,,牢固樹立“防大洪,、抗大旱”的思想,加強(qiáng)水庫安全運(yùn)行各項(xiàng)日常管理工作,。

(一)水庫防洪度汛及水庫安全運(yùn)行調(diào)度管理工作,。

1、水雨情監(jiān)測(cè)設(shè)備的檢查維護(hù)工作:今年4月開始對(duì)防洪調(diào)度系統(tǒng)的上游15個(gè)雨量站和8個(gè)遙測(cè)水位站進(jìn)行更新改造,。在今年汛期前完成了8個(gè)雨量站建設(shè),,并及時(shí)將水雨情數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)浇K端機(jī),確保實(shí)時(shí)掌握上游水情,、水庫水位,、出庫流量的動(dòng)態(tài)變化,,真正實(shí)現(xiàn)了水情自動(dòng)測(cè)報(bào),提高工作效率和工作質(zhì)量,。

2,、確保通訊設(shè)施正常運(yùn)行:汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電話、移動(dòng)通信,、衛(wèi)星電話,、無線電臺(tái)、電力載波,、局域網(wǎng),、因特網(wǎng)。進(jìn)一步完善了與水利廳防洪辦遠(yuǎn)程視頻會(huì)商系統(tǒng)和克孜爾水庫fy2號(hào)靜止氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng),,逐步提高了防洪預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)能力,。

3、加強(qiáng)落實(shí)防汛責(zé)任制:在管理局黨委和領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排和布置下,,成立了“克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組”,。于4月初編寫了《克孜爾水庫20__年防洪度汛方案》并及時(shí)上報(bào)自治區(qū)防辦,于5月下旬,,新防汛辦[20__]17號(hào)文件批準(zhǔn)了防洪度汛方案,。確定了克孜爾水庫防洪度汛負(fù)責(zé)人夏新利,保壩技術(shù)負(fù)責(zé)人張宏科,,管理局領(lǐng)導(dǎo)干部和職能科室都按職責(zé)進(jìn)行相應(yīng)的分工,。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,實(shí)時(shí)掌握天氣變化和上游來水情況,,做到水庫安全度汛萬無一失,。

4、加強(qiáng)防洪應(yīng)急預(yù)案的落實(shí):渭干河流域內(nèi)有沙雅大河,、英大牙河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū)。對(duì)上述防洪工程,,水庫管理局,、渭干河流域管理處及庫、沙,、新三縣都分別制定了防洪應(yīng)急預(yù)案,。管理局針對(duì)水庫本身安全度汛,對(duì)歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案》逐條進(jìn)行了研究討論和重新修改完善,。使“預(yù)案”進(jìn)一步細(xì)化,、量化、4優(yōu)化,,具有更強(qiáng)的可操作性,。在蓄滯洪區(qū)對(duì)撤退路線按照受益范圍,,劃分責(zé)任段,明確專人管理維修,。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一個(gè)因除險(xiǎn)加固而產(chǎn)生的砂石料場(chǎng),,每次開閘放水時(shí),都要及時(shí)通知施工單位,,防止水庫泄水造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡,。

5、防汛物料的準(zhǔn)備:防汛物料是抗洪搶險(xiǎn)的重要物質(zhì)條件,,沒有合格的足夠數(shù)量的防汛物料,,就無法取得抗洪搶險(xiǎn)的勝利,由于防汛物料用量大,,品種多,,供需多變等情況,今年水庫管理局本著“因地制宜,,就地取材”的原則號(hào)料,、備料。(1)準(zhǔn)備防洪應(yīng)急備用資金80萬元,,主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料,。(2)防洪物資儲(chǔ)備鉛絲20噸、石料3894.6m3,、編織袋20__0條,、快艇2艘、救生衣25件,、混凝土棱塊952塊,,共285.6m3、防洪備用鐵絲籠465件,。(3)防洪機(jī)械:柳工50裝載機(jī)一輛,、55裝載挖掘機(jī)一輛、自卸車兩輛,。

6,、水庫防洪度汛工作:在水庫管理局和自治區(qū)防辦、水利廳的指導(dǎo)下,,通過管理局全體職工及駐地部隊(duì),、氣象部門的共同努力和堅(jiān)苦奮戰(zhàn),成功地?cái)r蓄和科學(xué)地調(diào)度了“7.29”百年一遇特大防洪,。整個(gè)汛期,,防洪調(diào)度系統(tǒng)水位站、雨量站點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)正常,,累計(jì)采集上游流域的降水信息23場(chǎng)次,,利用水情資料完成洪水預(yù)報(bào)5次,,除降水預(yù)報(bào)成果誤差較大外,河槽演進(jìn)預(yù)報(bào)成果精度普遍較高,,誤差小于15%,,為水庫防洪度汛與調(diào)水工作提供了重要水文技術(shù)信息。實(shí)現(xiàn)了“精確預(yù)報(bào),,科學(xué)決策,,巧錯(cuò)洪峰,顧全大局,,統(tǒng)一調(diào)度”的目的,,減緩了渭干河流域洪災(zāi)損失,防洪抗旱工作成效顯著,。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇四

物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、采購、裝卸搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程,。今天本站小編給大家整理了物流部。

希望對(duì)大家有所幫助,。

回顧近一年的工作,,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn),。

二,、20xx年的。

工作計(jì)劃,。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),,自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹立辦公室的良好形象,。

三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求,。

1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能予我這樣的福利,。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

大家好!在鼠年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,,預(yù)祝大家鼠年虎虎生威,、財(cái)源廣進(jìn),。

xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,精益管理,、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一,、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,,節(jié)流為主,。

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),,現(xiàn)進(jìn)行說明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié),。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,,最少路費(fèi)、停車費(fèi),,羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí),。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,,我們實(shí)際節(jié)省80%,。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家,。例如粵b油泵問題,,羅咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,,我們也是盡量節(jié)省,,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,,不請(qǐng)物業(yè)代為刷,。凡此種種,不勝枚舉,,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力,。

3.固定費(fèi)用控制,。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,,為公司節(jié)省一定的倉儲(chǔ)費(fèi)用,。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對(duì)外出租,,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用,。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),,進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理,。

1.完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,,對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程,。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí),。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理的方針,。一年來,,本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn),。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,,為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。

三,、降低呆滯庫存,、運(yùn)回礦面板。

過去一年中,,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品,、壁布樣品,。此外,中建投南頭倉庫取消時(shí),,其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉庫,,已備公司將來使用,。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性,。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,,為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時(shí),本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時(shí),,本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),,之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,,本部門或本人為了及時(shí),、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),,時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,,十多個(gè)小時(shí)搞定,。

五、支持其他部門工作,,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng),。由于這些非本部門業(yè)務(wù),,在此不再細(xì)說。

限于篇幅,,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,,只要大家不說我敷衍于事,,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,,一年來取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,,在此我要特別感謝龔總,,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績(jī),。

還是那句話,,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí),、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績(jī),,但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒有過人的能力,,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。xx年過去了,,我們沒有完成年初的目標(biāo),,這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在xx年能有一個(gè)改觀,,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,,以公司的利益為重。

xx年部門工作展望:

1.繼續(xù)開源節(jié)流,。

為了降低費(fèi)用,,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出,。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用,、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉庫現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程,。

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。

在新的一年里,,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話,,我們將把疲憊帶走,把滿意留下,。

歲月如煙,,20xx年已經(jīng)離去,,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,,仍存在很多的問題,,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門,。

崗位職責(zé),。

20xx年部門主要工作完成情況存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源。

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

1,、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉庫,,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6、對(duì)粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

1,、倉庫呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足,,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),,在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

1,、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2,、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4,、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5,、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車輛的清潔與防護(hù),。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇五

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn),。

二,、20xx年的工作計(jì)劃。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),,自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,,揚(yáng)長(zhǎng)避短,,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象,。

三,、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能予我這樣的福利,。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展,。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇六

即將過去,,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì),。

成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大,。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,,就不可能很好的工作,,從此我只有不斷的通過各種物流知識(shí),了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求,,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的`才干,,用實(shí)力來證明自己。

嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,,不斷的與人交流,。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),,在電池入庫的時(shí)候,,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫時(shí),,更要一一查點(diǎn),,數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,,每天下班之前,,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天,。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,,帳上一目了然,更要做到心中一目了然,。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,,盡量使工作程序化,,系統(tǒng)化,條理化,,流水化,!

作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃,、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,,積極行動(dòng)起來,,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇七

??20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn),。

??1,、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時(shí),,費(fèi)用合理,,合作的還是比較順利。

??2,、上海專線方面找了盛捷物流,,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,,合作順利,。

??3、同時(shí)找了勇華物流,。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送,。

??4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,,專門送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子,。

??5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中,。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇八

一:實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),,主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任,、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào),。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在廣源眼中,,客戶所托付予自己的,,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任,。既然承接了客戶交付的信任,,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功,。

佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,,技術(shù)人員100人,。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè),。是中國(guó)化工裝備總公司,、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)ybyayzrybzybzeyyfbybptypttbf等系列三相異步電動(dòng)機(jī),。廣泛應(yīng)用于石化,、化工、起重,、冶金,、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門,。

公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源,、全面領(lǐng)先、追求雙贏,,安全環(huán)?!钡腵經(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系,。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家,、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目,。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn),、安裝于一體的專業(yè)公司,。

四:實(shí)習(xí)感想:

在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中,,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單,。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),,不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你,。

而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,,未見其人”的大型設(shè)備,,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,,收獲頗多,,感觸也頗多。

一直以來,,書本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,,課堂與實(shí)踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì),,能親身到現(xiàn)場(chǎng),,去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng),,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來,,有工藝的原因,,也有材料的原因;而與此相反的,,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),,不得不讓人嘆服。

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,以免倒塌,。

2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高,。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設(shè)備、人員和能源,;最大限度地減少物料搬運(yùn),;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期,;力求投資最低,;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ),。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇九

時(shí)光荏苒,,我來公司有10個(gè)月了,回首過去10個(gè)月,,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作,。

辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化.

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,,在過去工作中,,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,,做好物資出入庫登記。

1物流部工作,。

1.在庫存控制上存在一些問題,,將重點(diǎn)解決這些問題,。

2.與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠,,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題,。

3.未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

2公司系統(tǒng)維護(hù),。

1,、由于工作原因,對(duì)于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理,。

2、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位,。

1對(duì)物流部的建議,。

1、做好貨物的出入庫,、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理,。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,,保證各部門工作的順利進(jìn)行,。

2、了解公司其他部門的工作流程,,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ),。

3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,,把物流和資金流很好地結(jié)合起來,。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個(gè)不斷增值的部門,。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,,讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,,不斷降低物流成本,,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用。

2對(duì)公司的建議:

1,、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件,。

2,、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,,都讓他去,,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管),。

3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱),。

4、一視同仁:公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,,嚴(yán)重影響工作,。

以上是我在公司工作10個(gè)多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,,也有對(duì)物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),,強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

述職人:xxxx,。

20xx年xx月xx日,。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十

??針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),,計(jì)劃開展工作如下:

??1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。透過會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的推薦,提高個(gè)人的組織潛力和溝通潛力,。

??2,、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,,提高部門人員的安全意識(shí),,做到防患于未然。

??3,、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

??4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

??5,、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車輛的清潔與防護(hù),。

??6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,,加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十一

??新的一年,,我部門的工作目標(biāo)如下:

??目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)x%,控制積壓庫存,,加快資金周轉(zhuǎn),。

??目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,,降低采購成本,。

??目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本,。

??目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。

??認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé),,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料,。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

??采購成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),,不斷推陳出新,。

??物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,往往被忽略不計(jì),,其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目,。《請(qǐng)購單》的填寫勢(shì)在必行,,請(qǐng)公司各部門給予配合,,型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng),影響售后服務(wù),。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十二

??1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

??2,、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

??3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源。

??4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

??5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

??6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十三

2015年度,,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,,加強(qiáng)吊車,、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,,及時(shí)有效的排除各種事故隱患,。一年來,全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),,各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,,全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:

為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),,進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作,。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。

公司在做好日常性安全教育的同時(shí),,采取靈活多樣的方式,,有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,,對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹,。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,,加強(qiáng)安全工作的管理,。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,,要認(rèn)真查處事故隱患,,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,,公司認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng),,對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng),,進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開展,,確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車輛設(shè)備,、重點(diǎn)崗位,、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,,制定措施,,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全,。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),,保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,,及時(shí)編寫糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),。

關(guān)于2015年度的安全工作計(jì)劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,,完善安全管理的規(guī)章制度,,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),,加強(qiáng)安全檢查,,排除事故隱患,,認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng),提高整體安全管理水平,,給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十四

??1,、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用,,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

??2,、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉庫現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量,、定位儲(chǔ)存管理,,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。

??3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率,,制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種,、數(shù)量的確認(rèn),,再打包出荷。

??4,、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),,進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

??5,、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a,、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b,、為節(jié)約捆包資材成本,,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c,、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d,、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等,。

??6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,,從中吸取教訓(xùn),,重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率,。

??7,、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,x月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高,。

??8,、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

物流年終總結(jié)報(bào)告: 數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵篇十五

??1,、透過流程優(yōu)化,,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本,。

??2,、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

??3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉庫,,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

??4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),透過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少,。

??5、透過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

??6,、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

??7,、透過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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