心得體會(huì)是個(gè)人在經(jīng)歷某種事物,、活動(dòng)或事件后,，通過思考,、總結(jié)和反思,，從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,，我們一起來了解一下吧。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇一

根據(jù)房生黨〔2xxx〕7號(hào)《關(guān)于認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)及體會(huì)文章組稿的通知》要求,，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了2xxx年2月1日《人民鐵道報(bào)》a2版刊發(fā)）刊登的《全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定》文章以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神。

2xxx年12月25日,，全國鐵路工作會(huì)議在京勝利閉幕了,。盛光祖部長提出的2xxx年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,。他指出,，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,，是管理思路上的明確,，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求,。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際,，深入研究，制定具體安全措施,，強(qiáng)化安全意識(shí),，強(qiáng)化過程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置,，確保收到預(yù)期效果,。盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職,。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安,，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路,，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,。”“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的,。”

通過學(xué)習(xí)會(huì)議精神,，結(jié)合實(shí)際，我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地,、生根,、發(fā)芽、結(jié)果,，應(yīng)從以下幾方面抓好落實(shí),。

何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮,，任何影響安全的問題都要立即解決,，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

車間管理要由被動(dòng)型,、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型,、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變；由“等,、靠,、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變,。

三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置,。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng),、分層次,、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程,、處置措施和職責(zé)分工,，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò),、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備,、響應(yīng)及時(shí),、處置高效。

四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估,。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制,。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核,，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,，及時(shí)進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的,，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能,。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇二

風(fēng)險(xiǎn)是生活中無法避免的一部分,，無論是個(gè)人還是組織，在日常生活和工作中都會(huì)面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),。為了應(yīng)對這些風(fēng)險(xiǎn),，提高自身能力，我參加了一場風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)課程,。通過這次培訓(xùn),，我深刻體會(huì)到了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和必要性，同時(shí)也明白了一些風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則和方法,。在這篇文章中,，我將分享我在風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)中的心得體會(huì)。

首先,，風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性是不可忽視的,。通過培訓(xùn)課程，我了解到風(fēng)險(xiǎn)管理可以幫助我們預(yù)見和識(shí)別可能的風(fēng)險(xiǎn),，從而采取相應(yīng)的措施來避免或減少損失,。沒有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管理的能力，我們很容易陷入被動(dòng),，無法有效地應(yīng)對突發(fā)狀況,。因此，風(fēng)險(xiǎn)管理是我們提高自身能力,、抵御風(fēng)險(xiǎn)的必經(jīng)之路,。

其次,，風(fēng)險(xiǎn)管理有一些基本的原則和方法。在培訓(xùn)課程中,，我們學(xué)習(xí)了風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則,，如風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評估,、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測等,。通過這些原則，我們可以全面,、系統(tǒng)地分析和管理風(fēng)險(xiǎn),，以保護(hù)自身利益和組織利益。此外,，我們還學(xué)習(xí)了一些風(fēng)險(xiǎn)管理的常用方法,，如SWOT分析、故障樹分析和風(fēng)險(xiǎn)矩陣等,。這些方法可以幫助我們更加科學(xué)地識(shí)別和評估風(fēng)險(xiǎn),，為決策提供依據(jù)。

在實(shí)際操作過程中,，我發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理需要具備一定的技巧和方法,。一個(gè)重要的方法就是團(tuán)隊(duì)合作。在培訓(xùn)中,，我們進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)練習(xí)，通過小組合作解決了一些風(fēng)險(xiǎn)管理案例,。通過與團(tuán)隊(duì)成員的交流和協(xié)作,，我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見和建議，同時(shí)也通過分享自己的想法獲得了更全面的解決方案,。團(tuán)隊(duì)合作的力量不僅能提高風(fēng)險(xiǎn)管理的效果,，而且能夠培養(yǎng)個(gè)人的合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

此外,，風(fēng)險(xiǎn)管理還需要我們保持謹(jǐn)慎和靈活的心態(tài),。在培訓(xùn)過程中，我們進(jìn)行了一些模擬的風(fēng)險(xiǎn)管理練習(xí),，通過角色扮演和情景模擬來感受真實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)管理過程,。這讓我認(rèn)識(shí)到，風(fēng)險(xiǎn)管理需要我們時(shí)刻保持警惕和謹(jǐn)慎,，不能掉以輕心,。同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)管理也需要我們具備靈活應(yīng)變的能力,，能夠在復(fù)雜多變的環(huán)境中做出正確的決策和應(yīng)對措施,。

最后,，我認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)管理不是一次性的工作，而是一個(gè)持續(xù)的過程,。風(fēng)險(xiǎn)是隨時(shí)而存在的,，只有持續(xù)不斷地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，才能在最大程度上保護(hù)自身利益和組織利益,。因此,，我決定將所學(xué)到的風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)應(yīng)用于日常生活和工作中，并不斷總結(jié)和改進(jìn)自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,。

總而言之,，通過參加風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和必要性,。風(fēng)險(xiǎn)管理不僅需要我們具備風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，還需要掌握一些基本的原則和方法，并將其應(yīng)用于實(shí)際操作中,。此外,，風(fēng)險(xiǎn)管理還需要我們保持謹(jǐn)慎和靈活的心態(tài)，時(shí)刻保持警惕和應(yīng)對能力,。最重要的是,，風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)持續(xù)不斷的過程，我們需要不斷學(xué)習(xí),、總結(jié)和改進(jìn)自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,。只有這樣，我們才能在面對各種風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)對自如,，保護(hù)自身利益和組織利益,。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇三

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，風(fēng)險(xiǎn)無處不在,，無論是在個(gè)人生活中還是在商業(yè)領(lǐng)域中,，我們都需要面對各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。然而,，風(fēng)險(xiǎn)是不可避免的,，我們不能放任其自由發(fā)展，而是需要采取措施來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,。在過去的一段時(shí)間里,，我深入研究了風(fēng)險(xiǎn)管理的各種理論和實(shí)踐，并從中得出了一些寶貴的心得體會(huì),。

首先,，風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)全面的過程。它不僅僅是發(fā)現(xiàn)并解決問題,，還涉及到預(yù)測和規(guī)劃,。在風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中,，我們需要對可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面而深入的分析和評估。只有這樣,，我們才能在風(fēng)險(xiǎn)來臨之前就有充分的準(zhǔn)備,，從而降低可能的損失。因此,，風(fēng)險(xiǎn)管理需要從各個(gè)方面考慮,，涉及到不同的層面和領(lǐng)域。

其次,，風(fēng)險(xiǎn)管理需要團(tuán)隊(duì)的合作和協(xié)作,。在現(xiàn)代社會(huì)中，風(fēng)險(xiǎn)很少是個(gè)人行為的結(jié)果,，更多是集體行為的結(jié)果,。因此，我們不僅需要個(gè)人的責(zé)任心和敏銳的判斷力,，還需要與團(tuán)隊(duì)成員合作,，并相互支持。只有通過團(tuán)隊(duì)的力量,，我們才能更好地識(shí)別和處理風(fēng)險(xiǎn),，并在團(tuán)隊(duì)中形成共識(shí)和協(xié)作，從而降低風(fēng)險(xiǎn)對我們的影響,。

再次,，風(fēng)險(xiǎn)管理需要持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn)。風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,，只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)我們的方法和策略,，才能更好地應(yīng)對變化和不確定性。在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,，我們需要保持敏感度和警覺性,，及時(shí)調(diào)整我們的計(jì)劃和行動(dòng),，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境,。同時(shí)，我們也需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，吸取教訓(xùn),，不斷提升自身的風(fēng)險(xiǎn)管理能力。

最后,，風(fēng)險(xiǎn)管理需要一種積極的心態(tài)和態(tài)度,。面對風(fēng)險(xiǎn)，我們不能被恐懼和焦慮所驅(qū)使,，而是需要保持冷靜和積極的心態(tài),。只有在這種積極的心態(tài)下,，我們才能發(fā)現(xiàn)并利用風(fēng)險(xiǎn)帶來的機(jī)遇，做出更明智的決策,。同時(shí),，我們也需要對風(fēng)險(xiǎn)有一種正確的認(rèn)識(shí)，不夸大其影響,，也不忽視其存在,。只有這樣，我們才能在風(fēng)險(xiǎn)管理中保持前瞻性和靈活性,。

綜上所述,，風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)，它需要全面,、合作,、學(xué)習(xí)和積極的心態(tài)。通過對過去的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和對風(fēng)險(xiǎn)管理理論的研究,，我更加深刻地理解了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和復(fù)雜性,。在未來的工作和生活中，我將繼續(xù)努力提升自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,，積極主動(dòng)地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn),，并注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和學(xué)習(xí)，以提高綜合效率和靈活性,，從而更好地保護(hù)自己和實(shí)現(xiàn)個(gè)人目標(biāo),。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇四

風(fēng)險(xiǎn)是人們在經(jīng)濟(jì)、生活和工作中無法避免的一部分,。在風(fēng)險(xiǎn)管理演講中,，我對風(fēng)險(xiǎn)的原因、分類以及如何有效管理風(fēng)險(xiǎn)有了更深入的了解,。我深刻體會(huì)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,，并意識(shí)到只有通過科學(xué)、系統(tǒng)的方法才能有效地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn),。

第二段：風(fēng)險(xiǎn)的原因和分類,。

在風(fēng)險(xiǎn)管理演講中，講者詳細(xì)分析了風(fēng)險(xiǎn)的原因和分類,。風(fēng)險(xiǎn)的原因主要包括不確定性因素,、錯(cuò)誤決策、外部環(huán)境變化等,。而風(fēng)險(xiǎn)的分類可分為戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn),、操作風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn),、金融風(fēng)險(xiǎn)等,。通過對風(fēng)險(xiǎn)的原因和分類的深入了解,，我認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和復(fù)雜性，必須采取綜合性的風(fēng)險(xiǎn)管理策略,。

第三段：有效管理風(fēng)險(xiǎn)的方法,。

演講者提出了有效管理風(fēng)險(xiǎn)的方法。首先,，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是管理風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ),，通過分析風(fēng)險(xiǎn)來源和影響，及時(shí)識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn),，并制定相應(yīng)的應(yīng)對策略,。其次，風(fēng)險(xiǎn)評估是確定風(fēng)險(xiǎn)的重要步驟,，通過對風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響程度的評估,，為風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對提供依據(jù)。最后,，風(fēng)險(xiǎn)控制和監(jiān)測是管理風(fēng)險(xiǎn)的核心環(huán)節(jié),，通過制定有效的控制措施，及時(shí)監(jiān)測風(fēng)險(xiǎn)的變化,，以確保風(fēng)險(xiǎn)在可控范圍內(nèi),。

第四段：風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。

在演講中,，講者強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,。風(fēng)險(xiǎn)是無法避免的，但通過科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理,，可以降低風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失,。風(fēng)險(xiǎn)管理有助于提高決策的準(zhǔn)確性和效率，在競爭激烈的市場環(huán)境下,，能夠使企業(yè)更具競爭力,。同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)管理還有助于提高個(gè)人的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,，使個(gè)人能夠更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)和壓力,。

通過這次風(fēng)險(xiǎn)管理演講，我從理論和實(shí)踐中獲得了很多啟發(fā)和收獲,。首先,，我意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)是不可逃避的,，每個(gè)人都要面對各種風(fēng)險(xiǎn),。因此，了解并掌握風(fēng)險(xiǎn)管理的方法和技巧是非常必要的,。其次,，演講者的經(jīng)驗(yàn)分享讓我深刻認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理需要團(tuán)隊(duì)合作和專業(yè)知識(shí)的支持,。只有各個(gè)相關(guān)部門和個(gè)人相互協(xié)作，才能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的有效管控,。最后,，在日常生活中，我會(huì)更加注重風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評估,，并積極采取措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制和監(jiān)測,。

總結(jié)：

在風(fēng)險(xiǎn)管理演講中，我對風(fēng)險(xiǎn)的原因,、分類以及如何有效管理風(fēng)險(xiǎn)有了更深入的了解,。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)控制是管理風(fēng)險(xiǎn)的重要方法,，而風(fēng)險(xiǎn)管理對于個(gè)人和企業(yè)都具有重要意義,。通過這次演講，我認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,，需要團(tuán)隊(duì)合作和專業(yè)知識(shí)的支持,。我將用所學(xué)的知識(shí)和方法來提高自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，更加自信地面對各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇五

當(dāng)我們有一些感想時(shí),，可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣,。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢,？以下是小編精心整理的風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)，希望對大家有所幫助,。

部長在全國鐵路工作會(huì)議上指出,，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,，這是中央,、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級組織,、各級部門必須認(rèn)真履行的政治責(zé)任,，并把全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話,，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：

1,、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程,，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的,。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,，對安全意識(shí)的強(qiáng)化,、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí),。

2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性,。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，必須牢固樹立三點(diǎn)共識(shí),，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓,，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決,，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán),。

3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn),。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施,，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理,，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核,，進(jìn)行閉環(huán)管理,，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作,。

作為安全生產(chǎn)一線管理人員,，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理,，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：,。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放,、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法,，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)安全,、創(chuàng)新,、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量,。

通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神,，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,，決心做到以下幾點(diǎn)：

1,、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神，認(rèn)真學(xué)習(xí),、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上。在現(xiàn)階段,，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題,、新矛盾,，安全壓力不斷加大，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn),。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,，始終堅(jiān)持安全第一不動(dòng)搖，最大限度地延長安全周期,，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí),，在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰,、如坐針氈,，居安思危，永不自滿,，永不松懈,。

2、嚴(yán)格管理,，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度,，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn),。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題,。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，杜絕看慣了,、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣,。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮,、好人主義、形式主義的頑疾,，檢查工作要深入細(xì)致,，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水,、應(yīng)付差事,，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決,。

3,、做好自己的本職工作，從思想工作入手,，從一點(diǎn)一滴做起,，真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，認(rèn)真,、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,，是防止事故的唯一途徑,。決不讓歷史的悲劇重演。

4,、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下,，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí),，加快知識(shí)更新,，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu),。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào),、牽引供電,、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí),，不斷提高專業(yè)能力和水平,。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化,，掌握新技術(shù),，在實(shí)踐中豐富知識(shí),、增長才干,，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì),。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車,、調(diào)車作業(yè)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),，提高安全生產(chǎn)管理能力,，適應(yīng)工作需要。

通過深入學(xué)習(xí)集團(tuán)公司風(fēng)險(xiǎn)管理,，改變了我們對風(fēng)險(xiǎn)管理認(rèn)識(shí)的誤區(qū),，了解了企業(yè)管理中不斷變化的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，只有將風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)貫穿于管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中,，對合同,、項(xiàng)目等進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和控制，降低各種風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失,，才能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)提供合理保證,。

一、企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)具體表現(xiàn)形式：

資本性項(xiàng)目需求不明確及項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn),；合同定制不完善,，簽訂合同、履行合同風(fēng)險(xiǎn),。費(fèi)用超支風(fēng)險(xiǎn),、進(jìn)度延期風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量及安全風(fēng)險(xiǎn),；管理人員專業(yè)能力不夠而導(dǎo)致的運(yùn)營過程中的風(fēng)險(xiǎn),。

二,、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位防范管理需要解決的問題：

參與過合同、項(xiàng)目定制的人都會(huì)認(rèn)識(shí)到許多事情都可能出錯(cuò),，一但出錯(cuò)就可能給公司帶來危害,、損失或其它不利影響。風(fēng)險(xiǎn)是在合同,、項(xiàng)目定制中發(fā)生的一系列事件或不利結(jié)果的可能性,。資本性項(xiàng)目是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)，在項(xiàng)目制定過程中的任何一個(gè)階段都可能存在風(fēng)險(xiǎn),。采取積極的風(fēng)險(xiǎn)管理方式,，可以使項(xiàng)目進(jìn)程更加平穩(wěn)，可以規(guī)避,、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),，或緩解風(fēng)險(xiǎn)帶來的不利影響，而管理人員專業(yè)能力不夠則是導(dǎo)致這些風(fēng)險(xiǎn)的主要因素,。

三,、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防范對策：

首先每個(gè)管理人員都應(yīng)該樹立先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理觀念。風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)就是尋找管理過程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),，衡量業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)度,，在克服風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)從風(fēng)險(xiǎn)管理中創(chuàng)造收益。其次,，增加必要的理論知識(shí),、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理能力，管理知識(shí),、技術(shù)水平未達(dá)到應(yīng)有的要求,，是制約合同、項(xiàng)目管理水平提高的重要因素,。再次,，管理人員應(yīng)積極參與合同、項(xiàng)目管理體系,，從招標(biāo)開始,、直到合同終止的全過程對項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)測、計(jì)劃,、分析,、核算和控制，建成項(xiàng)目合同管理的一整套網(wǎng)絡(luò)體系,，進(jìn)行全過程管理,。

要以下幾個(gè)層面進(jìn)行調(diào)整：首先要認(rèn)真分析合同、項(xiàng)目條款,，分析這些條款中有沒有潛在風(fēng)險(xiǎn),，有沒有對我方不利的提法和約束性條件,，變更、索賠條款是否公平合理等,。其次,，雖然招標(biāo)前已經(jīng)對對方的資質(zhì)情況進(jìn)行了審查，但是真正簽訂合同前應(yīng)再確認(rèn)一次對方是否具有相應(yīng)資質(zhì)條件,，而且還要調(diào)查其是否確實(shí)具備相應(yīng)施工能力,。堵塞一切可能的漏洞，以達(dá)到防范風(fēng)險(xiǎn)的目的,。

其次,，在協(xié)商過程中，一定要把自己的'意思準(zhǔn)確全面的表達(dá)出來,。根據(jù)《合同法》,、《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，在招標(biāo)投標(biāo)過程中要注意以下問題：招標(biāo)文件在性質(zhì)上屬于要約邀請,，不具有法律約束力,，但它的內(nèi)容對后續(xù)的中標(biāo)簽約和施工影響很大,，必須予以重視,。要注意分析招標(biāo)文件中給定的項(xiàng)目性質(zhì)、技術(shù)要求,、工程相關(guān)條件以及給定的主要合同條款,，對其超出自身?xiàng)l件和可能導(dǎo)致違法違規(guī)的要特別注意，應(yīng)在標(biāo)書中對其進(jìn)行適當(dāng)處理,。

第三,，對于管理人員而言，專業(yè)素質(zhì)又包括以下幾個(gè)方面：

三是突破能力,。從一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展到更大的項(xiàng)目,，必須在合同、項(xiàng)目的很多方面取得突破,。

一切管理工作的實(shí)施是以人為本的,，工程項(xiàng)目、合同管理沒有管理人員的全員參與,、主動(dòng)配合就無從談起,，設(shè)備管理人員能動(dòng)性的發(fā)揮和素質(zhì)的高低極大地制約著設(shè)備管理的績效。如何將兩者有效地結(jié)合起來,，最大限度地發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,，降低企業(yè)成本，使企業(yè)利益最大化,，是項(xiàng)目合同管理中,，擺在我們面前的重要課題,。

近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平,，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,，重點(diǎn)維修車間結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作，開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動(dòng),，經(jīng)過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查,，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神,，深刻領(lǐng)會(huì)了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系,，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ),、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容,。

通過此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí),，要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng),，用風(fēng)險(xiǎn)理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐,。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際,，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí),，全力確保運(yùn)輸安全萬無一失,。

此次“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，使全體干部職工切實(shí)把“三點(diǎn)共識(shí)”,、“三個(gè)重中之重”和安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于思想深處,，明確了兩個(gè)認(rèn)識(shí)，即：安全風(fēng)險(xiǎn)可以砸了自己的“飯碗”,；風(fēng)險(xiǎn)管理可以保住自己的“飯碗”,。通過統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識(shí)，為確保安全奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ),。

為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確,，車間要求工區(qū)每日的安全預(yù)想，要做到人人知道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),、人人參與風(fēng)險(xiǎn)控制,。我覺得應(yīng)該按照“簡單、實(shí)用”的原則,，結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際,，制定了線路工,、道口工、探傷工,、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé),，做到“一人一卡，一崗一卡”,，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施,。

當(dāng)前要面臨道岔大修工作，要加強(qiáng)民工的安全教育培訓(xùn)工作,，特別要加強(qiáng)近期（節(jié)后剛回來）的安全教育培訓(xùn)工作,，重點(diǎn)檢查施工過程中作業(yè)防護(hù)問題，走行軌擺放要“平行”,，坡度要控制好,，確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準(zhǔn)備工作,，必須嚴(yán)格按章辦事,，嚴(yán)禁準(zhǔn)備工作過頭。氣割作業(yè)時(shí),，氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上,，完成氣割后將氧氣與乙炔轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。高行程起道機(jī)要同起同落,，每機(jī)一人負(fù)責(zé)操作機(jī)械,，一名職工配合才做并注意指揮人員口令,、手勢,，一定要有專人統(tǒng)一指揮，枕木垛墊實(shí),，擺放平整,。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,，就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析,、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施,，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇六

根據(jù)房生黨〔2__〕7號(hào)《關(guān)于認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)及體會(huì)文章組稿的通知》要求，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了2__年2月1日《人民鐵道報(bào)》a2版刊發(fā)）刊登的《全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定》文章以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神。

2__年12月25日,，全國鐵路工作會(huì)議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2__年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中,，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化,、規(guī)范化,，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn),，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求,。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究,，制定具體安全措施,，強(qiáng)化安全意識(shí)，強(qiáng)化過程控制,，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置,，確保收到預(yù)期效果。盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線,，是鐵路的“飯碗工程”,，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安,，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,?！薄氨仨殢?qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的,?！?/p>

通過學(xué)習(xí)會(huì)議精神，結(jié)合實(shí)際,，我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地,、生根、發(fā)芽,、結(jié)果,，應(yīng)從以下幾方面抓好落實(shí)。

何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮,，任何影響安全的問題都要立即解決,，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

車間管理要由被動(dòng)型,、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型,、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變；由“等,、靠,、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變,。

三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置,。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng),、分層次,、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程,、處置措施和職責(zé)分工,，做到簡明實(shí)用、便于操作,。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè),，做到應(yīng)急有備,、響應(yīng)及時(shí)、處置高效,。

四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估,。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,，進(jìn)行定期評審考核,，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正,；對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,，嚴(yán)肅追究責(zé)任,，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇七

風(fēng)險(xiǎn)是每個(gè)人生活中都無法避免的一部分,，無論是個(gè)體的生活還是組織的運(yùn)營,，都需要面對各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。而風(fēng)險(xiǎn)管理是一種能夠幫助我們識(shí)別、評估和應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的重要工具,。近日,，我參加了一場關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的演講，收獲頗多,。在這個(gè)演講中,，演講者闡述了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和常見的風(fēng)險(xiǎn)管理方法，讓我對風(fēng)險(xiǎn)管理有了更深入的了解,。以下是我對這場演講的一些心得體會(huì),。

首先，演講者強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)管理在個(gè)人生活中的必要性,。個(gè)人生活中也充滿了各種風(fēng)險(xiǎn),，比如健康風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和人際關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)等,。通過風(fēng)險(xiǎn)管理,，我們可以提早識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)并采取相應(yīng)的措施來應(yīng)對。比如,，我們可以定期進(jìn)行身體檢查,，保持健康的生活習(xí)慣，以減少健康風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,。我們也可以進(jìn)行財(cái)務(wù)規(guī)劃,，進(jìn)行理性的投資和消費(fèi)，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的影響,。此外,，在人際關(guān)系中，我們可以通過溝通,、妥善處理沖突等方式來減少人際關(guān)系風(fēng)險(xiǎn),。風(fēng)險(xiǎn)管理在個(gè)人生活中不僅幫助我們減少風(fēng)險(xiǎn)，還可以提升我們的生活質(zhì)量,。

其次,，演講者介紹了組織中的風(fēng)險(xiǎn)管理方法。在組織運(yùn)營中,，風(fēng)險(xiǎn)管理尤為重要,，因?yàn)橐粋€(gè)組織的成功與否往往取決于其對風(fēng)險(xiǎn)的處理能力。演講者提到了一些常見的風(fēng)險(xiǎn)管理方法,，比如風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)控制等。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是指通過分析和研究,，找出組織可能面臨的各種風(fēng)險(xiǎn),。風(fēng)險(xiǎn)評估是指對已經(jīng)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估,，確定其可能性和影響程度。風(fēng)險(xiǎn)控制是指采取措施來減少或消除風(fēng)險(xiǎn)的影響,，比如設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案,、購買保險(xiǎn)等。這些風(fēng)險(xiǎn)管理方法幫助組織在面對風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對,，保證組織的運(yùn)營平穩(wěn)進(jìn)行,。

此外，演講者還向我們介紹了一些風(fēng)險(xiǎn)管理的案例,，使我們更加深入地了解了風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際應(yīng)用,。其中一個(gè)案例是一家小企業(yè)因意外事件導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)的努力,，他們制定了應(yīng)急預(yù)案,，并成功地應(yīng)對了這一風(fēng)險(xiǎn)。這個(gè)案例告訴我們,，風(fēng)險(xiǎn)管理不僅是理論框架,，更是需要團(tuán)隊(duì)合作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)用過程。通過案例的學(xué)習(xí),，我們可以更加深入地理解風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和方法,。

最后，我認(rèn)為這場演講給我?guī)砹艘粋€(gè)重要的啟示,，那就是風(fēng)險(xiǎn)管理需要我們不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,。在現(xiàn)代社會(huì)中，風(fēng)險(xiǎn)是多變且不可預(yù)測的,，只有通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，我們才能不斷提高風(fēng)險(xiǎn)管理的能力。我們可以參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)課程,，了解最新的風(fēng)險(xiǎn)管理理論和實(shí)踐案例,。同時(shí)，我們還需要在實(shí)際生活和工作中應(yīng)用所學(xué)的知識(shí),，積累寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能在面對風(fēng)險(xiǎn)時(shí)做出明智的決策,，減少風(fēng)險(xiǎn)對我們的影響,。

總之，這場風(fēng)險(xiǎn)管理演講讓我對個(gè)人和組織風(fēng)險(xiǎn)管理有了更深入的了解,。風(fēng)險(xiǎn)管理不僅在個(gè)人生活中起到重要作用,，也對組織的運(yùn)營至關(guān)重要。通過風(fēng)險(xiǎn)管理,，我們可以提早識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)并采取相應(yīng)的措施來應(yīng)對。演講中的案例也讓我們更加深入地了解了風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際應(yīng)用。最后,，我認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程,，只有不斷地提升自己的知識(shí)和能力，才能更好地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn),。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇八

20__年3月我段在全面總結(jié)房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上,，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,。

安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題,。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，是“堅(jiān)持安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”方針的重要體現(xiàn)，是抓好安全管理的重要舉措,，是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段,。

那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地,、生根,、發(fā)芽、結(jié)果呢,？我認(rèn)為,，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。

一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化,。

要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,，貫穿到現(xiàn)場施工的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性,。要采取有效措施,，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓,，任何情況下都把安全放在第一位來考慮,，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán),。

二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制,。

以人身和施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，建立有施工現(xiàn)場項(xiàng)目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,，增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力,。突出人員、設(shè)備和管理三大要素,，突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),，科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),，制定和落實(shí)管控措施，實(shí)現(xiàn)對各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制,。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制,。

三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置,。

進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng),、分層次,、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程,、處置措施和職責(zé)分工,，做到簡明實(shí)用、便于操作,。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備,、響應(yīng)及時(shí),、處置高效。

四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估,。

建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制,。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評審考核,，對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,，及時(shí)進(jìn)行糾正；對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的,，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能,。

總之,，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo),、運(yùn)用科學(xué)有效的方法,、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇九

風(fēng)險(xiǎn)是生活中不可避免的一部分,，無論是個(gè)人還是組織,，在面對各種決策時(shí)，都需要考慮可能帶來的風(fēng)險(xiǎn),。近日,，我有幸參加了一場關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的演講,，獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。在這場演講中,，我深刻認(rèn)識(shí)到了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,，也學(xué)到了一些實(shí)用的方法和策略,。

第二段：風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)及其管理方法,。

我們首先理解風(fēng)險(xiǎn)是什么，風(fēng)險(xiǎn)是指在不確定性存在下對目標(biāo)的威脅以及事件發(fā)生的可能性,。正如演講者所說,，風(fēng)險(xiǎn)管理的目的是通過識(shí)別、評估和控制風(fēng)險(xiǎn),，以減少負(fù)面影響,，提高決策效果。為了做好風(fēng)險(xiǎn)管理,，我們需要采取一些常用的管理方法,。首先是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，我們要認(rèn)真分析各種可能的風(fēng)險(xiǎn)來源,，有針對性地開展調(diào)研,，運(yùn)用方法論去描繪未來可能的風(fēng)險(xiǎn)情景。其次是風(fēng)險(xiǎn)評估,，我們需要對不同風(fēng)險(xiǎn)的可能性和影響進(jìn)行量化評估,，以便在決策中有依據(jù)地權(quán)衡利弊。最后是風(fēng)險(xiǎn)控制,，我們通過采取措施減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率和影響程度,，在最大化收益和最小化風(fēng)險(xiǎn)之間尋找平衡點(diǎn)。

第三段：風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐案例,。

在演講中,，演講者還分享了一些實(shí)踐案例讓我們更好地理解風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際應(yīng)用。其中,，一個(gè)讓我印象深刻的案例是一家公司在產(chǎn)品開發(fā)階段沒有充分預(yù)估市場需求,，導(dǎo)致投入大量資源無法回收。這個(gè)案例讓我意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理不僅僅是理論上的討論,，更是真實(shí)世界中的應(yīng)對策略,。通過這個(gè)案例，我認(rèn)識(shí)到要做好風(fēng)險(xiǎn)管理,，我們需要關(guān)注市場,、技術(shù)、財(cái)務(wù),、生產(chǎn)等各個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn),，早期投入足夠的資源進(jìn)行市場調(diào)研,、技術(shù)評估和財(cái)務(wù)預(yù)算是必要的。

第四段：風(fēng)險(xiǎn)管理的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略,。

在演講中,，演講者也提到了風(fēng)險(xiǎn)管理中可能遇到的挑戰(zhàn)。首先是信息獲取和評估的不完全性,，我們面臨的風(fēng)險(xiǎn)往往是多樣的,、復(fù)雜的，信息獲取和評估過程中難免有所疏漏,。其次是風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)的度量問題,，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)常常是一體兩面的，我們需要合理地進(jìn)行度量和權(quán)衡,。此外,，時(shí)間、資源和人力的限制也是一個(gè)挑戰(zhàn),，我們需要在資源有限的情況下找到有效的解決方案,。面對這些挑戰(zhàn)，演講者給出了一些建議：加強(qiáng)溝通與協(xié)作,，與不同的部門和人員合作,，共同識(shí)別和管理風(fēng)險(xiǎn)；利用現(xiàn)代技術(shù)手段,，例如數(shù)據(jù)分析,、人工智能等，提高風(fēng)險(xiǎn)管理的效率和準(zhǔn)確性,。

第五段：對風(fēng)險(xiǎn)管理的思考與展望,。

在本次演講中，我對風(fēng)險(xiǎn)管理有了更加深入的認(rèn)識(shí),，也學(xué)到了一些實(shí)用的方法和策略,。風(fēng)險(xiǎn)管理是提高決策效果、降低風(fēng)險(xiǎn)影響的必不可少的工具,。對于個(gè)人來說,，我們要學(xué)會(huì)識(shí)別自身面臨的風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的措施來做好規(guī)避和管理,。對于組織來說,，風(fēng)險(xiǎn)管理也是保持競爭力、可持續(xù)發(fā)展的必要條件,。未來,，我希望能夠進(jìn)一步學(xué)習(xí)、探索風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域的知識(shí)和技能，將其應(yīng)用于實(shí)踐中,，并與他人共同分享經(jīng)驗(yàn),，提高整個(gè)社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

總結(jié)：

通過參加這次風(fēng)險(xiǎn)管理演講,，我深刻認(rèn)識(shí)到了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,，以及在實(shí)踐中應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的方法和策略。風(fēng)險(xiǎn)管理不僅僅是一種理論,，更是一種與實(shí)踐相結(jié)合的能力,。我將積極應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，不斷提升自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,，并為組織和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇十

作為現(xiàn)代社會(huì)得以運(yùn)轉(zhuǎn)的基石，風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)無處不在,，而有效的風(fēng)險(xiǎn)管理則成為實(shí)現(xiàn)個(gè)人和組織目標(biāo)的關(guān)鍵。近期,，我參加了一次風(fēng)險(xiǎn)管理講解,，對于如何識(shí)別、評估和應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入學(xué)習(xí),。在這次講解中,，我獲得了許多寶貴的心得體會(huì)，下面我將分享其中的五個(gè)方面,。

首先,，風(fēng)險(xiǎn)管理的核心在于識(shí)別和評估潛在的風(fēng)險(xiǎn)。在講解中,，我了解到“風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別矩陣”是一種常用的工具,。通過將風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響分別評估，并將其放在一個(gè)二維矩陣中,，可以幫助我們確定風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先級,。這個(gè)工具讓我意識(shí)到，在日常生活和工作中,，我們需要跳出固有的思維模式,，全面考慮各個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)來源，并運(yùn)用相應(yīng)的方法來識(shí)別和量化潛在的風(fēng)險(xiǎn),。

其次,，學(xué)習(xí)如何應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵一步。在講解中,，我了解到常見的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略有四種：避免,、減輕、轉(zhuǎn)移和接受,。對于我來說,，最大的收獲是意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理并不是一種簡單的控制風(fēng)險(xiǎn)的過程,，而是一種要權(quán)衡各種因素，并作出智慧決策的過程,。這需要我們真正了解風(fēng)險(xiǎn)的特性,，并采取合適的應(yīng)對策略來最大限度地降低損失。

第三,，風(fēng)險(xiǎn)管理需要多方面的合作與支持,。在講解中，講師強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。他指出,，在風(fēng)險(xiǎn)管理中，每個(gè)人的角色和責(zé)任都是不可忽視的,。這啟示了我如何通過與團(tuán)隊(duì)成員和其他相關(guān)方的緊密合作,，充分利用每個(gè)人的專業(yè)知識(shí)和技能，共同制定和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方案,。只有通過共同努力和協(xié)調(diào),，才能更好地應(yīng)對不斷出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。

第四,，風(fēng)險(xiǎn)管理需要持續(xù)不斷的監(jiān)測和評估,。在講解中，我了解到風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)循環(huán)的過程,，不僅需要及時(shí)識(shí)別和應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn),，還需要持續(xù)監(jiān)測和評估已采取措施的有效性。這一點(diǎn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到,，風(fēng)險(xiǎn)管理并不是一次性的任務(wù),，而是需要不斷完善和改進(jìn)。通過不斷學(xué)習(xí)和反思,，我們可以從以往的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn),，并及時(shí)應(yīng)對未來的風(fēng)險(xiǎn)。

最后,，風(fēng)險(xiǎn)管理需要全員參與和共同推進(jìn),。在講解中，我被告知風(fēng)險(xiǎn)管理并不是一種單獨(dú)的工作,，而是所有人都需要參與的過程,。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，無論是個(gè)人還是組織,，風(fēng)險(xiǎn)管理都是每個(gè)人的責(zé)任,。每個(gè)人在工作和生活中都會(huì)面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，我們需要樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，并積極貢獻(xiàn)自己的力量,，為風(fēng)險(xiǎn)管理事業(yè)做出貢獻(xiàn),。

綜上所述，參加風(fēng)險(xiǎn)管理講解給我?guī)砹撕芏鄦⑹竞褪斋@,。我意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的過程,，需要全面考慮和適應(yīng)不同的情況。同時(shí),，風(fēng)險(xiǎn)管理需要多方面合作的支持,，并且需要持續(xù)不斷地改進(jìn)和完善。這次講解讓我深刻理解到風(fēng)險(xiǎn)管理事關(guān)個(gè)人和組織的未來,，而我們每個(gè)人都要為之努力,。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇十一

部長在全國鐵路工作會(huì)議上指出，做好20__年鐵路工作,，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,，這是中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求,，也是鐵路各級組織,、各級部門必須認(rèn)真履行的政治責(zé)任，并把全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一,。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：

1,、安全是鐵路工作的生命線,，是鐵路的飯碗工程，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的,。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,，對安全意識(shí)的強(qiáng)化,、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí),。

2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性,。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，必須牢固樹立三點(diǎn)共識(shí)，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓,，任何情況下都把安全放在第一位來考慮,，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán),。

3,、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn),。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理,，狠抓管控措施的落實(shí),，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理,，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),，以此來強(qiáng)化安全管理工作。

作為安全生產(chǎn)一線管理人員,，,，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理,，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：,。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,，積極探索有效的途徑和方法,，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)安全,、創(chuàng)新,、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量,。

通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神,，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,，決心做到以下幾點(diǎn)：

1,、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神,，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上,。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況,、新問題、新矛盾,，安全壓力不斷加大,，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,，始終堅(jiān)持安全第一不動(dòng)搖,，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境,；講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，從整體上提高安全工作水平,；不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí)，在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵,、如履薄冰,、如坐針氈，居安思危,，永不自滿,，永不松懈。

2,、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度,，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn),。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題,。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，杜絕看慣了,、干慣了,、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮,、好人主義,、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致,，絕不能走馬觀花,、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底,、徹底解決。

3,、做好自己的本職工作,，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起,，真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識(shí),，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，把好人身安全關(guān),，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真,、細(xì)心,、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑,。決不讓歷史的悲劇重演,。

4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下,，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù),、新知識(shí)的學(xué)習(xí)，加快知識(shí)更新,，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu),。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào),、牽引供電,、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí),，不斷提高專業(yè)能力和水平,。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化,，掌握新技術(shù),，在實(shí)踐中豐富知識(shí),、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性,。加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》,、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí),，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要,。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇十二

風(fēng)險(xiǎn)管理是在任何組織或企業(yè)中都不可或缺的一項(xiàng)重要工作,。通過識(shí)別、評估和控制風(fēng)險(xiǎn),，可以降低企業(yè)或個(gè)人面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)對其業(yè)務(wù)或生活造成的影響,。近期，我有幸參加了一次風(fēng)險(xiǎn)管理講解,，并從中收獲了不少心得體會(huì),。本文旨在分享這些體會(huì)，并以此來強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)管理對我們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ鞯闹匾浴?/p>

第二段：風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則,。

首先,，風(fēng)險(xiǎn)管理需要有一套清晰的原則來指導(dǎo)實(shí)踐。在講解中,，我了解到了風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是指在項(xiàng)目或業(yè)務(wù)過程中,，通過分析可能面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)，以及已經(jīng)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件,，從而確定可能對項(xiàng)目或業(yè)務(wù)造成影響的各種風(fēng)險(xiǎn),。風(fēng)險(xiǎn)評估是通過對風(fēng)險(xiǎn)事件的概率和影響進(jìn)行評估，以確定優(yōu)先級和重要性,。風(fēng)險(xiǎn)控制則是采取相應(yīng)的措施來降低風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響，包括風(fēng)險(xiǎn)避免,、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,、風(fēng)險(xiǎn)減輕等。最后,，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是指對風(fēng)險(xiǎn)控制措施的有效性進(jìn)行監(jiān)測和調(diào)整,，以保持風(fēng)險(xiǎn)管理的連續(xù)性和可持續(xù)性,。

第三段：風(fēng)險(xiǎn)管理方法的應(yīng)用。

其次,，講解中介紹了一些常用的風(fēng)險(xiǎn)管理方法,，這些方法在實(shí)踐中非常有幫助。其中的一種方法是SWOT分析,，即對項(xiàng)目或業(yè)務(wù)的內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢以及外部機(jī)會(huì)和威脅進(jìn)行評估,，從而發(fā)現(xiàn)和解決潛在的風(fēng)險(xiǎn)。另一種方法是樹狀事件樹分析,，通過分析各種事件,、條件和措施的關(guān)系，建立一顆樹狀事件樹,，以評估不同事件發(fā)生的可能性,。除此之外，還有故事板,、傳統(tǒng)意見等方法,，能夠幫助更好地識(shí)別和評估風(fēng)險(xiǎn)。

在實(shí)踐風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),。首先，風(fēng)險(xiǎn)管理需要跨職能合作,，因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)來自各個(gè)方面,，需要不同領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)來綜合評估和控制。其次,，風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)長期的工作,，需要不斷監(jiān)控和調(diào)整。風(fēng)險(xiǎn)并非一勞永逸地被消除,，而是需要定期復(fù)核和更新,，并每時(shí)每刻保持警覺。最后,，風(fēng)險(xiǎn)管理需要有足夠的信息和數(shù)據(jù)支持,，可靠的信息和數(shù)據(jù)是評估和控制風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)。因此,，要建立和維護(hù)一個(gè)完善的信息和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)是至關(guān)重要的,。

第五段：總結(jié)與展望。

通過這次風(fēng)險(xiǎn)管理講解,，我深刻意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理對組織和個(gè)人都至關(guān)重要,。它不僅有助于降低潛在風(fēng)險(xiǎn)對生活和事業(yè)的影響，還能提供更加穩(wěn)定和可持續(xù)的發(fā)展,。在未來的工作和生活中,，我將充分應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的原則和方法,，提高自己的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，并積極參與風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐,。只有這樣,，我們才能更好地規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并取得更好的成果和成就,。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇十三

根據(jù)總行開展的“基礎(chǔ)管理提升年”和“風(fēng)險(xiǎn)文化大討論”等風(fēng)險(xiǎn)管理教育活動(dòng)的精神,，在分行內(nèi)控合規(guī)部門等相關(guān)部門的宣傳、組織下,，我認(rèn)真,、深入地參加了這次學(xué)習(xí)活動(dòng)。通過這次主題教育,，進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),，強(qiáng)化了合規(guī)經(jīng)營的觀念，明晰了崗位的責(zé)任,，充分認(rèn)識(shí)到這次主題教育的意義和重要性,。

通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到依法合規(guī)經(jīng)營對我行經(jīng)營管理的重要性和緊迫性，深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)經(jīng)營造成案件高發(fā)的危害性,，使我更加認(rèn)識(shí)到當(dāng)前內(nèi)控管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢,。作為一名農(nóng)業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理人員，我深知依法合規(guī)經(jīng)營是現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營管理的基本原則,，也是堅(jiān)持正確的經(jīng)營方向的保證,，更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護(hù)及防范金融風(fēng)險(xiǎn)的根本所在，只有堅(jiān)持了合規(guī)經(jīng)營才能確保我行各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展,。下面是我在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)控制度及管理辦法后的幾點(diǎn)心得體會(huì)：一,、加強(qiáng)合規(guī)文化教育，是提高經(jīng)營管理水平的需要開展合規(guī)文化教育活動(dòng)對規(guī)范操作行為,，遏制違法違紀(jì)和防范案件發(fā)生具有積極的深遠(yuǎn)的意義,。一方面，統(tǒng)一各級領(lǐng)導(dǎo)對加強(qiáng)合規(guī)文化教育的認(rèn)識(shí),，使之成為企業(yè)合規(guī)文化建設(shè)的倡導(dǎo)者,，策劃者、推動(dòng)者,。當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì),，各種新事物不斷涌現(xiàn)，新業(yè)務(wù),、新知識(shí)更是層出不窮,。形勢的發(fā)展要求我們不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)政治理論、金融業(yè)務(wù),、法律法規(guī)等各方面的知識(shí)，不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu),，努力提高綜合素質(zhì),，更好地適應(yīng)全行業(yè)務(wù)提速發(fā)展的需要。按照“一崗雙責(zé)”的要求,，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，特別是要注重加強(qiáng)對政治理論、經(jīng)濟(jì)金融,、法律法規(guī)等方方面面知識(shí)的學(xué)習(xí),，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)明辯事非和拒腐防變的能力,，做到在大是大非面前立場堅(jiān)定,、頭腦清醒。同時(shí),，進(jìn)一步端正經(jīng)營指導(dǎo)思想,，增強(qiáng)依法合規(guī)審慎經(jīng)營意識(shí)，把我行各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)引向正確軌道,，推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)健康有效發(fā)展,。

二、提高個(gè)人思想素質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),，增強(qiáng)依法合規(guī)經(jīng)營的理念,。

加強(qiáng)個(gè)人的法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí),，加強(qiáng)思想教育,，這是從源頭上杜絕違規(guī)違章行為的重要手段。加強(qiáng)對員工的風(fēng)險(xiǎn)防范教育,，使大家都認(rèn)識(shí)到社會(huì)的復(fù)雜性和銀行經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的普遍性,，認(rèn)識(shí)到銀行本身就是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，必須把風(fēng)險(xiǎn)防范放在第一位,。每天從自己的崗位做起,，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺抵制各種違紀(jì),、違規(guī),、違章行為，要根除以信任代替管理,，以習(xí)慣代替制度,，以情面代替紀(jì)律，珍惜自己的職業(yè)生涯，視制度如生命,，糾違章如排雷,，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，提高規(guī)范操作,，從源頭上預(yù)防案件的發(fā)生,。

三、加強(qiáng)內(nèi)控管理,，更新服務(wù)意識(shí),，樹立正確的銀行經(jīng)營理念。

從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)案件來看,，“十個(gè)案件九個(gè)違章”,。有章不循，違規(guī)操作,，檢查不細(xì),，監(jiān)督不力，實(shí)屬重要根源,，無數(shù)案件,、事故、教訓(xùn),，都反應(yīng)出風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控管理還存在一定的漏洞,。正是制度的不完善，才導(dǎo)致一些人有機(jī)會(huì)鉆空子,，從而給國家資金造成損失,。我們每個(gè)銀行工作人員都應(yīng)該吸取教訓(xùn)，不斷健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度,，并將內(nèi)控管理當(dāng)作風(fēng)險(xiǎn)防范的前提條件,，要認(rèn)真扎實(shí)地貫徹執(zhí)行案件防范責(zé)任制的規(guī)定，促進(jìn)內(nèi)部防范機(jī)制的強(qiáng)化與完善,，努力做到在規(guī)范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù),，在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)規(guī)范管理,，以保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)的流程和規(guī)章制度的約束之內(nèi)進(jìn)行,。

第一，要把以“客戶為中心”的理念貫穿于工作的始終,?！盎A(chǔ)牢固，穩(wěn)如泰山,；基礎(chǔ)不牢,，地動(dòng)山搖”。風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制，說到底是人的因素起著重要作用,，客戶創(chuàng)造市場,，客戶創(chuàng)造價(jià)值，客戶是我們的效益之源,，是我們的衣食父母,，有了客戶，我們的業(yè)務(wù)才有發(fā)展,，員工的價(jià)值才能夠體現(xiàn)。如果每個(gè)崗位的員工都能嚴(yán)格要求,、嚴(yán)格規(guī)范,、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,，業(yè)務(wù)操作中的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)得到有效的遏制,。切實(shí)大力倡導(dǎo)、深入宣傳價(jià)值最大化,、資本約束,、全面風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)與收益平衡,、內(nèi)控優(yōu)先等先進(jìn)理念,，自覺轉(zhuǎn)變觀念，將自身工作作為第一道防線納入到風(fēng)險(xiǎn)控制體系中,，形成規(guī)范操作,，防范風(fēng)險(xiǎn)的良好氛圍，真正把為前臺(tái),、為基層,、為客戶服務(wù)當(dāng)作提升風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)管理水平的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，就能有效提高我行風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控政策,、法規(guī),、制度的執(zhí)行和落實(shí)，全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控建設(shè)具有不可替代的重要作用,。

第二,，要更新服務(wù)意識(shí)。現(xiàn)實(shí)看,，銀行的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是市場,，沒有市場就沒有銀行，沒有優(yōu)質(zhì)市場和優(yōu)質(zhì)客戶就沒有銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展,，加強(qiáng)市場營銷是目前提高我行核心競爭能力的當(dāng)務(wù)之急,。從我行看，我們的經(jīng)營服務(wù)意識(shí)與以前相比已有了很大程度的轉(zhuǎn)變，但這些轉(zhuǎn)變還僅僅停留在表面層次上,，缺乏更深程度的挖掘,。在當(dāng)前市場競爭越來越激烈的情況下，要突破原有的局限,，創(chuàng)造個(gè)性化服務(wù),，以全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客戶才能在競爭中立于不敗之地。這就要求我們必須樹立強(qiáng)烈的市場意識(shí),，善于研究現(xiàn)實(shí)的和潛在的市場,，善于拓展優(yōu)質(zhì)市場，善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶,，通過有效的市場營銷促進(jìn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,。特別是要準(zhǔn)客戶定位，牢固樹立為優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的意識(shí),，因?yàn)閮?yōu)質(zhì)客戶將會(huì)給我們帶來更多的經(jīng)營利潤,。

第三，要樹立全面協(xié)調(diào)均衡的經(jīng)營理念,。銀行利潤的主要來源還是依賴客戶業(yè)務(wù),，但僅僅依靠這一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到市場的需求。隨著資本一級市場的發(fā)展,，企業(yè)的融資渠道逐漸拓寬,，一些優(yōu)質(zhì)客戶已不再需要銀行的融資渠道。利率市場化的推進(jìn),、客戶需求的日益多樣化,，都迫使我們?nèi)ニ伎冀窈蟮陌l(fā)展問題，真正的優(yōu)質(zhì)商業(yè)銀行應(yīng)該在為客戶提供資金融通服務(wù)的同時(shí),，也能夠向客戶提供資金清算,、財(cái)務(wù)顧問、財(cái)富管理服務(wù)等中間業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在,，中間業(yè)務(wù)的內(nèi)涵在迅速擴(kuò)充，提升客戶服務(wù)價(jià)值和對客戶價(jià)值的最大挖掘,，要求銀行實(shí)現(xiàn)資產(chǎn),、負(fù)債與中間業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。同時(shí),，由于中間業(yè)務(wù)的發(fā)展不受資本金約束,，可以彌補(bǔ)資產(chǎn)負(fù)債業(yè)務(wù)發(fā)展受到的限制，因此協(xié)調(diào)資產(chǎn),、負(fù)債和中間業(yè)務(wù)的發(fā)展,，既是市場經(jīng)濟(jì)法則對商業(yè)銀行的要求,，也是商業(yè)銀行經(jīng)營規(guī)則的內(nèi)在要求。因此銀行在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),，面向業(yè)務(wù),、面向管理、面向操作的合規(guī)文化建設(shè),，通過強(qiáng)化教育培訓(xùn),、組織風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的成因分析，搭建防控體系,、優(yōu)化流程,、規(guī)范管理，保證業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量等系列活動(dòng)的深入開展,，讓合規(guī)人人有責(zé),、合規(guī)創(chuàng)造價(jià)值的觀念已深入人心。讓依法決策,、合規(guī)經(jīng)營與管理，按章辦事,、合規(guī)操作在全行上下蔚然成風(fēng),。切實(shí)整治有章不循、違規(guī)操作,、屢查屢犯的頑癥,，及時(shí)消除基礎(chǔ)管理工作存在的隱患得到，增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力,，為業(yè)務(wù)持續(xù)健康地發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)銀行穩(wěn)健經(jīng)營、快速發(fā)展的既定目標(biāo)貢獻(xiàn)力量,。

風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會(huì)篇十四

根據(jù)總行開展的“基礎(chǔ)管理提升年”和“風(fēng)險(xiǎn)文化大討論”等風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)的精神,，在分行內(nèi)控合規(guī)部門等相關(guān)部門的宣傳,、組織下,，我認(rèn)真、深入地參加了這次學(xué)習(xí)活動(dòng),。通過這次主題教育,，進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，強(qiáng)化了合規(guī)經(jīng)營的觀念,，明晰了崗位的責(zé)任,，充分認(rèn)識(shí)到這次主題教育的意義和重要性,。

通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到依法合規(guī)經(jīng)營對我行經(jīng)營管理的重要性和緊迫性,，深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)經(jīng)營造成案件高發(fā)的危害性，使我更加認(rèn)識(shí)到當(dāng)前內(nèi)控管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢,。作為一名農(nóng)業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理人員,，我深知依法合規(guī)經(jīng)營是現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營管理的基本原則,，也是堅(jiān)持正確的經(jīng)營方向的保證,，更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護(hù)及防范金融風(fēng)險(xiǎn)的根本所在,，只有堅(jiān)持了合規(guī)經(jīng)營才能確保我行各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展。下面是我在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)控制度及管理辦法后的幾點(diǎn)心得體會(huì)：

法律法規(guī)等各方面的知識(shí),，不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu),，努力提高綜合素質(zhì),，更好地適應(yīng)全行業(yè)務(wù)提速發(fā)展的需要,。按照“一崗雙責(zé)”的要求，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，特別是要注重加強(qiáng)對政治理論,、經(jīng)濟(jì)金融、法律法規(guī)等方方面面知識(shí)的學(xué)習(xí),，不斷提高自身的綜合素質(zhì),，增強(qiáng)明辯事非和拒腐防變的能力，做到在大是大非面前立場堅(jiān)定,、頭腦清醒,。同時(shí)，進(jìn)一步端正經(jīng)營指導(dǎo)思想,，增強(qiáng)依法合規(guī)審慎經(jīng)營意識(shí),，把我行各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)引向正確軌道，推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)健康有效發(fā)展,。

加強(qiáng)個(gè)人的法律法規(guī),、規(guī)章制度學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想教育,，這是從源頭上杜絕違規(guī)違章行為的重要手段,。加強(qiáng)對員工的風(fēng)險(xiǎn)防范教育，使大家都認(rèn)識(shí)到社會(huì)的復(fù)雜性和銀行經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的普遍性,，認(rèn)識(shí)到銀行本身就是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),，必須把風(fēng)險(xiǎn)防范放在第一位。每天從自己的崗位做起,，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，自覺抵制各種違紀(jì),、違規(guī)、違章行為,，要根除以信任代替管理,，以習(xí)慣代替制度，以情面代替紀(jì)律,，珍惜自己的職業(yè)生涯,，視制度如生命，糾違章如排雷,，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),，提高規(guī)范操作，從源頭上預(yù)防案件的發(fā)生,。

從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)案件來看,，“十個(gè)案件九個(gè)違章”。有章不循,，違規(guī)操作,，檢查不細(xì)，監(jiān)督不力,，實(shí)屬重要根源,，無數(shù)案件、事故,、教訓(xùn)，都反應(yīng)出風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控管理還存在一定的漏洞,。正是制度的不完善,，才導(dǎo)致一些人有機(jī)會(huì)鉆空子，從而給國家資金造成損失,。我們每個(gè)銀行工作人員都應(yīng)該吸取教訓(xùn),，不斷健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，并將內(nèi)控管理當(dāng)作風(fēng)險(xiǎn)防范的前提條件,，要認(rèn)真扎實(shí)地貫徹執(zhí)行案件防范責(zé)任制的規(guī)定,，促進(jìn)內(nèi)部防范機(jī)制的強(qiáng)化與完善，努力做到在規(guī)范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù),，在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),，加強(qiáng)規(guī)范管理，以保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)的流程和規(guī)章制度的約束之內(nèi)進(jìn)行,。

第一,，要把以“客戶為中心”的理念貫穿于工作的始終?！盎A(chǔ)牢固,，穩(wěn)如泰山,；基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖”,。風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制,，說到底是人的因素起著重要作用，客戶創(chuàng)造市場,，客戶創(chuàng)造價(jià)值,，客戶是我們的效益之源，是我們的衣食父母,，有了客戶,，我們的業(yè)務(wù)才有發(fā)展，員工的價(jià)值才能夠體現(xiàn),。如果每個(gè)崗位的員工都能嚴(yán)格要求,、嚴(yán)格規(guī)范、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,，業(yè)務(wù)操作中的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)得到有效的遏制。切實(shí)大力倡導(dǎo),、深入宣傳價(jià)值最大化,、資本約束、全面風(fēng)險(xiǎn)管理,、風(fēng)險(xiǎn)與收益平衡,、內(nèi)控優(yōu)先等先進(jìn)理念，自覺轉(zhuǎn)變觀念,，將自身工作作為第一道防線納入到風(fēng)險(xiǎn)控制體系中,，形成規(guī)范操作，防范風(fēng)險(xiǎn)的良好氛圍,，真正把為前臺(tái),、為基層、為客戶服務(wù)當(dāng)作提升風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)管理水平的出發(fā)點(diǎn)和歸宿,，就能有效提高我行風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控政策,、法規(guī)、制度的執(zhí)行和落實(shí),，全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控建設(shè)具有不可替代的重要作用,。

第二，要更新服務(wù)意識(shí)?，F(xiàn)實(shí)看,，銀行的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是市場，沒有市場就沒有銀行,，沒有優(yōu)質(zhì)市場和優(yōu)質(zhì)客戶就沒有銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展,，加強(qiáng)市場營銷是目前提高我行核心競爭能力的當(dāng)務(wù)之急,。從我行看，我們的經(jīng)營服務(wù)意識(shí)與以前相比已有了很大程度的轉(zhuǎn)變,，但這些轉(zhuǎn)變還僅僅停留在表面層次上,，缺乏更深程度的挖掘。在當(dāng)前市場競爭越來越激烈的情況下,，要突破原有的局限,，創(chuàng)造個(gè)性化服務(wù)，以全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客戶才能在競爭中立于不敗之地,。這就要求我們必須樹立強(qiáng)烈的市場意識(shí),，善于研究現(xiàn)實(shí)的和潛在的市場，善于拓展優(yōu)質(zhì)市場,，善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶,，通過有效的市場營銷促進(jìn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。特別是要準(zhǔn)客戶定位,，牢固樹立為優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的意識(shí),，因?yàn)閮?yōu)質(zhì)客戶將會(huì)給我們帶來更多的經(jīng)營利潤。