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駕駛員先進(jìn)事跡材料篇一

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度,，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)，駕駛員先進(jìn)事跡材料,。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故,。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),，不叫苦不叫累，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊,。

作為駕駛員，常年在外出車,，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙，他有時(shí)一,、兩個(gè)月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰見了都會(huì)心酸,。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作，事跡材料《駕駛員先進(jìn)事跡材料》,。為此,，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個(gè)家,，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去,?！?/p>

今年以來，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無形中增加了他同志的工作量,，同時(shí)也增加了工作難度,。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位,。有人曾對(duì)他說：“你管那么多閑事干嗎,？自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處,?！逼降⒄鎸?shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚,，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

今年,，在市場(chǎng)疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,，完成計(jì)劃的118.9%,，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬元，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇二

xxx是我xxx單位的一名普通的駕駛員,，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上,，xxx表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕，對(duì)車輛加倍愛護(hù),，對(duì)乘車人誠(chéng)信的關(guān)愛,，贏得了干部和職工以及乘坐過他所駕駛的車的人交口稱贊，xxxx年,，他完成了xx萬x千公里的安全行駛里程,，成為xxx單位行駛里程的“狀元”。

做為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),，他從不擺老資格,，而是一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的工作,，只要是單位里的工作,，苦點(diǎn)累點(diǎn)對(duì)他來說從不放在心上，他憑著一股執(zhí)著的工作干勁,，勇挑重?fù)?dān),，別人認(rèn)為危險(xiǎn),、辛苦的任務(wù)，他都默默的接受,，調(diào)度派車,，總愿意給他派，因?yàn)樗恢v困難,，不推諉,，不講價(jià)錢，你派我干啥,，我干啥,，而在調(diào)度派車時(shí)，不管是深更半夜,，還是家中有事,，他都爽快的答應(yīng)，接受任務(wù)最堅(jiān)決,，完成任務(wù)最出色,，在開車生涯中，他最懂得只有熟悉車輛的基本性能,，駕駛起車輛才能得心應(yīng)手,，平時(shí)他努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能，掌握車輛的高科技工作原理,，他常說：既然選定了駕駛員這項(xiàng)工作,，必須把安全當(dāng)作每天行車中的警鐘，出車前從機(jī)油,、冷卻液,、剎車、方向等齊齊的過上一遍,，行車中,，察聽汽車所出現(xiàn)的各種異響，收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈,，決不讓車輛帶著故障過夜,，嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車輛是中型轎車,，乘車人較多,，他深知乘車人能“高高興興上車，平平安安回家”全憑他開車是否安全,，乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中,，駕駛途中，他從不馬虎，嚴(yán)格遵守道路法規(guī),，不違章,、不冒險(xiǎn)、不開超速車,，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象,，多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。

他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員,，在部隊(duì)長(zhǎng)期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車輛精心維護(hù),，就如同擦拭自己手中的槍一樣，戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng),，槍不起作用,，就有生命危險(xiǎn)，駕駛員開車,，車輛帶著故障,，就會(huì)危機(jī)人的生命安全,，要想真正的把車開好,，就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好，才能讓車輛發(fā)揮更大的作用,，而且必須堅(jiān)持天天,、月月、年年,，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì),。因此，他和車成了最好的“朋友”,。沒事時(shí)總愛在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照,、多“體貼”，出現(xiàn)故障他總是善于思考,，勤于動(dòng)手,，練就了車輛故障檢查的“看、聽,、聞”,，將車輛的故障在“萌芽”時(shí)，就斷了它的根,，他愛護(hù)車輛,，從不猛打方向，急踩剎車,，轟大油門,，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車人感到舒適，他總是小心翼翼的通過,，他認(rèn)為,，汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣，要愛護(hù)它,，不讓它受到無謂的傷害,，就能多用幾年，每次出車途中,，他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓,，扣出輪胎表面的石渣、鐵屑,，別人一條輪胎跑了不到十萬公里,，他卻跑了十五萬公里，別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng),，進(jìn)修理廠,，他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài)，完成著“沒有雙休日”出車任務(wù),，出車臺(tái)班天數(shù)始終第一,。

在xxx單位，凡乘坐過xxx車的人都覺得他是一個(gè)面帶微笑,，服務(wù)熱情的駕駛員,，他總說：用車人坐上自己的車，就要全身心駕駛好車輛,，讓每一位乘車人安全,、舒適，這就是我的動(dòng)力,。你用車,、我用心、你放心,，因此,，凡用過他車的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車,，他那精湛的駕駛技術(shù),，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知,，在同行中間,，他謙虛謹(jǐn)慎，講禮節(jié),、講風(fēng)格,，遵守駕駛員職業(yè)道德,，在職工中有著良好的駕駛形象，他處處為他人著想,，調(diào)度為派車犯難,，他就把任務(wù)接下來，別人家中有事,，他主動(dòng)前去探望,、幫助，別人車遇到故障,，他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì),，幫助為了別人，提高了自己為人民服務(wù)的技能,。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài),，可以說，他幾乎天天都是微笑服務(wù),，從他的一言一行,，人們不難發(fā)現(xiàn)：他是一個(gè)執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員，一個(gè)為安全行車嘔心瀝血的駕駛員,，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星,，他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇三

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，xxxx年xx月出生,，xxxx年x月參加工作,，中技文化程度,，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想,，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故,。

多年以來,，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,，常年在外出車,，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,，他有時(shí)一,、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場(chǎng)面誰見了都會(huì)心酸,。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話,，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,。為此，妻子常常埋怨他,，而他卻常對(duì)妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去,。”

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,，這無形中增加了他同志的工作量,，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位,。有人曾對(duì)他說：“你管那么多閑事干嗎,？自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處,?！逼降⒄鎸?shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇四

交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事,。作為的一名公職人員,，同志不僅在自己的崗位上愛崗敬業(yè)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，作為一名駕駛?cè)藛T,，深知在行車過程中，交通安全重于泰山,，從年月取得駕駛證以來,，始終謹(jǐn)記“安全”二字，駕車期間嚴(yán)格遵守交通法,，連續(xù)年無交通違法記錄,，無交通責(zé)任事故記錄,，是一名公認(rèn)的優(yōu)秀文明行車人,。

千重要，萬重要,，安全行駛最重要,。本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則，同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),，積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動(dòng),，向老駕駛員學(xué)，多渠道提高自身素質(zhì),，始終把交通法規(guī)牢記心上,，把理論結(jié)合實(shí)際,，在實(shí)際駕駛的過程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),。

有正確認(rèn)識(shí)自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平,。作為一名女性，要練就成熟的駕車技術(shù)似乎更為困難,。但她不慍不火,，她在實(shí)際駕車過程中悟道理，向身邊的同事問細(xì)節(jié),，即使坐著別人開的車也會(huì)去看操作,、去學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從最開始慢慢行車到逐漸熟練的,，隨著駕齡的延長(zhǎng),，經(jīng)驗(yàn)也越來越豐富，心理素質(zhì),、觀察能力,、反應(yīng)能力都得到了進(jìn)一步的提高。

作為一名駕駛員,，安全行車關(guān)乎著自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全,，缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅(jiān)持文明出行從我做起,，不管別人是開快車,，自己始終是慢慢來，心態(tài)平和,，從來不開斗氣車,，不開比賽車，在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出一個(gè)文明行車人,，如駛過有行人的積水路段時(shí),，迅速降低車速，進(jìn)入小區(qū)后盡量不按喇叭,，講風(fēng)格,、講禮讓、講安全意識(shí),，行車時(shí)遇到行人或車輛,，她總是做到寧停三分，不搶一秒,，臨時(shí)占道停車,，一定替其他需要通行的車輛或行人著想，盡量找不構(gòu)成妨礙的位置,，處處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藨B(tài),。

作為一名駕駛員,，她并沒有因?yàn)樽约菏且幻远鴮?duì)所駕駛車輛不熟悉，她深知安全駕駛,，車輛的.性能安全也是至關(guān)重要的,。無論是上下班，還是在到單位進(jìn)行中,，在行車前,，她對(duì)駕駛的車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng),、勤檢修,，出車前檢查水、油,、輪胎,，確保車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著方向盤,，她都能做到眼勤,，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常,；耳勤,，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無異常聲音；鼻勤,，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味,。馬達(dá)一響，集中思想,；就是她開車的信條,，時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路,，耳聽八方,，確保行車安全。

雖然她極其普通,，貌無驚人之處,，語無鏗鏘之聲，但她對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有滿足,，正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸,，對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有懈怠，志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車當(dāng)中,。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇五

xx部隊(duì)紅旗車駕駛員李志林入伍，安全行車19萬公里,12次受嘉獎(jiǎng),，連續(xù)9年被評(píng)為魷旗車駕駛員”,1次榮立二等功,，多次被評(píng)為猶秀士兵”,、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過這些光環(huán),，讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車兵的風(fēng)采,。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員、四級(jí)士官李志林,。李志林十分上進(jìn)好學(xué),。1991年10月開始學(xué)習(xí)汽車駕駛時(shí)，就特別留心觀察班長(zhǎng)開車的一舉一動(dòng),，把沿途每個(gè)地段的小道,、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上,。別人體息了,，他還硬纏著班長(zhǎng)給自己小灶”。憑著這股韌勁,，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí),，他以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員。然而,，要真當(dāng)好一名合格的駕駛員,，僅僅會(huì)開車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事,，讓李志林至今記憶猶新,。那年冬天，他第一次單車出發(fā)執(zhí)行任務(wù),。歸隊(duì)下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng),，檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后，他又及時(shí)清潔,、保養(yǎng)車輛,。夏天，熱浪滾滾,，干一會(huì)兒就是滿頭大汗,。冬天，滴水成冰,，車上的油污凍住了,，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗，滿手被凍得都是血日了,。常有戰(zhàn)友同他開玩笑:嗜李,，有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的。’環(huán)也總是認(rèn)真地說:`}f車要預(yù)想預(yù)防,，我寧可檢查白次空,，也不讓一個(gè)螺妊松?！备瓯谧匀画h(huán)境嚴(yán)劣,，洪水、暴風(fēng)雪,、地震等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,。每逢部隊(duì)有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報(bào)名,。

1月的一場(chǎng)大雪,，巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節(jié),，寒氣襲人,，冰雪路滑，車隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn),。穿越道路崎嶇,、海拔4000多米的冰達(dá)坂時(shí)，有段路面積雪1米多深,，車輛無法前進(jìn),。冒著超過一40℃的嚴(yán)寒，手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖,，用鐵鎬刨,，一十就是3個(gè)多小時(shí)。車隊(duì)一到災(zāi)區(qū),，他們又不顧夜行車疲勞,，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。遇到車輛不能通過的牧民居點(diǎn),，李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛,，跨著沒膝的積雪，將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中,。

他們的行動(dòng)溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心,，被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇六

作為一名黨員,，他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng),，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,，他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí),，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件，進(jìn)一步加深了對(duì)開展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí),，加深了對(duì)黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解,，加深了對(duì)新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識(shí),，并對(duì)照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前,。

作為一名黨員，他在工作上更是嚴(yán)格要求自己,，用自己的一言一行,、一舉一動(dòng)去自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事,，真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,。他虛心好學(xué)，干一行愛一行,，創(chuàng)造性地開展工作,，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家大的方針政策，并積極宣傳,，在出租車駕駛員中有較大的'影響力,。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位,，為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定,、健康的出租車市場(chǎng)作出了自己的貢獻(xiàn)。

無論在什么崗位上他都胸懷全局,、自強(qiáng)不息,、愛崗敬業(yè)、積極主動(dòng),、盡心盡責(zé)地做好本職工作,。自從業(yè)以來，他始終安全行車,，經(jīng)常做好事不留名,。去年2月，他聽說市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪,，心里暗暗想,，敬老院的老人行動(dòng)不方便，坐班車可能有困難,，便立即決定免費(fèi)接送老人,。一早，他就用車把老人送到當(dāng)涂敬老院,，待老人互訪完畢,，再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黃小飛行車到寧蕪路時(shí),，發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾,，富康車嚴(yán)重受損，擋風(fēng)玻璃破碎,，滿地是血,，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院，為傷者贏得了救治時(shí)間,。而他助人為樂,、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹立了榜樣。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇七

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，xxxx年xx月出生,，xxxx年x月參加工作，中技文化程度,，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想,，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,，常年在外出車,，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙，他有時(shí)一,、兩個(gè)月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰見了都會(huì)心酸,。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話,，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,。為此，妻子常常埋怨他,，而他卻常對(duì)妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去,。”

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,，這無形中增加了他同志的工作量,，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí),，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng),，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位,。有人曾對(duì)他說：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,，整體效益提高了,，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲,。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚,，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃,。

今年，在市場(chǎng)疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶,，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元，完成計(jì)劃的118.9%,，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬元,，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn),。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇八

在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,，貨車xx,，男,，xx年xx月出生,，xx年參加工作，技師,，中共黨員,，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員,。

xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不斷提高自身的政治素質(zhì),，自覺加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè),，恪盡職守,，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，辛勤工作，為學(xué)校教學(xué),、科研,、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號(hào),，連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初,，又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人,。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

開，他積極參加黨支部組織的收聽收看十七大開幕式活動(dòng),，之后,，恰逢他所駕駛的大客車要出長(zhǎng)途，為了不耽誤學(xué)習(xí),，臨出車前,，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙，到了目的地后,，一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告,，深入理解其精神，并寫了近20xx字的學(xué)習(xí)心得,。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì),。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神,，感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲,，學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng),。

xx自參加工作以來,，一直從事大客車駕駛，愛崗敬業(yè),，熱愛自己的本職工作,，隨時(shí)隨地把行車安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù),、貼近用戶,、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),，在新的《道路交通法》頒布之后,，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外，還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié),，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo),，牢固樹立了安全行車的理念。他虛心學(xué)習(xí),、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn),，制定了一套安全行車對(duì)策,，匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳?？捎?句話,、20個(gè)字來概括，那就是：剎車離合燈,，中速慢穩(wěn)行,，安全在于心，責(zé)任在于人,。他對(duì)自己駕駛的車輛,，愛護(hù)有加，無論是出車前,，還是收車后;無論是白天，還是黑夜;無論刮風(fēng)下雨,，還是酷暑嚴(yán)寒，他都堅(jiān)持自己動(dòng)手,，對(duì)車輛進(jìn)行檢查,、維護(hù),、保養(yǎng),，并做好記錄，隨時(shí)保持車輛技術(shù)狀況良好,，保證車輛有良好的出勤率,。他從不開賭氣車、英雄車,，從不酒后駕車,，在行車中,，盡量保持平和的心態(tài),，做到眼觀六路、耳聽八方,，精神高度集中,，臨機(jī)處置意想不到的情況，不出差錯(cuò),。幾年來,，安全運(yùn)行達(dá)30萬公里，僅200x年就行駛5萬多公里,，未發(fā)生任何大小交通安全事故,，真正做到了人不傷皮，車不傷漆,，單車年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高,，受到中心廣大職工一致好評(píng)。200x年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀,。

xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性，一貫以服務(wù)為宗旨,，用他自己的話說：我們后勤人,，就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說的,，也是這樣做的,。他在平時(shí)的駕駛行車中，不管是接送職工上下班,，還是接待校外來賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí),，還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事，還是喪事,，他都做到禮貌服務(wù),。

置方便紙巾和衛(wèi)生袋，供乘客使用,。去年暑假,，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休,，調(diào)他到巴士上值班，他駕駛巴士值班期間,，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講：歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士,，為了你的安全，請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外,，以免擦傷,，謝謝合作;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時(shí)，他又親切地說：歡迎下次乘坐等等,。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們,，不到一個(gè)月的時(shí)間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼,。學(xué)生們?cè)谛@網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè),，留著很講究的‘小分頭’，穿著樸實(shí),，待人熱情,，講話語氣就象一名長(zhǎng)者，我們感到很親切,。后來經(jīng)查,，學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問起他時(shí),，他淡然一笑：這沒什么,，是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣,，用平常的心,，做平常的事，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn),，樂在其中,。

為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過硬的駕駛技術(shù)作保障,，否則就是空話,。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但從不滿足現(xiàn)狀,，探索,、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求,，他不斷提醒自己,，活到老要學(xué)到老。所以，他一直努力學(xué)習(xí),，刻苦鉆研,，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的駕駛技術(shù),，尋求技術(shù)創(chuàng)新,。

去年崗位技能競(jìng)賽，作為一名技術(shù)骨干,、技師的xx,，主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練,。他利用早,、晚及雙休日沒有出車任務(wù)的空余時(shí)間，找訓(xùn)練場(chǎng)地,，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目,，當(dāng)s型倒車被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后，他自己買來油漆,，頂著夏日高溫,，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段,，時(shí)常能見到xx現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影,，訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校,、集團(tuán)觀摩演練的那一天,，由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)，他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo),，但他沒有缺憾,，因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽到取得較好的成績(jī)時(shí),，他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑,。

從設(shè)計(jì)到材料的配備，從加工到裝配,，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微，既要方便,，又要美觀,，還要省料，更要安全,。經(jīng)過幾番反復(fù),，裝了又拆，拆了又裝，他終于成功了,，但他在成功面前不是只顧著高興,，更多的是總結(jié)。他就是這樣,，孜孜不倦,，鍥而不舍。

貨車在人生的道路上,，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻(xiàn)著,，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng),。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒有世人皆知的名譽(yù),，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神,。

xxx是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng)，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛,，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好,，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題，上任后,，他首先從自身做起,，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,，為了給公司結(jié)省開資,，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),，在短短的幾個(gè)月內(nèi),，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,，有時(shí)工作時(shí)間排不開，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車,，而且時(shí)間非常的緊急,，這是一個(gè)苦差事，誰能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,，xxx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),，要求去湖南提車,，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,，可以說是日夜兼程,，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù),，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后,，他整個(gè)人可以說是瘦了許多,，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中,。

交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，xxx在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持居安思危,、警鐘長(zhǎng)鳴的工作方針,，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上,，他要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，在工作之余,，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自已的不斷努力,，他自已的.駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。

他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào),。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生,，xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),，再苦再累他也覺得心甘情愿,，雖然默默無聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情,、對(duì)崗位的愛,、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力,，就是他最大的心愿,。

貨車他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生,，xxxx年x月參加工作,，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該在普通的駕駛員工作崗位上,，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故,。

多年以來，他駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),，不叫苦不叫累，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊,。

作為駕駛員，常年在外出車,，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說:本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去,。由于工作忙，他有時(shí)一,、兩個(gè)月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰見了都會(huì)心酸,。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說:公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個(gè)家,，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去,。

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,，這無形中增加了他的工作量，同時(shí)也增加了工作難度,。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時(shí),，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場(chǎng),，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說:你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了,。他卻笑著說:多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處,。平淡,、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲,。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦,，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短,，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請(qǐng)教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃,。

今年,，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,，截止10月底完成勞務(wù)收入萬元,，完成計(jì)劃的%，創(chuàng)利潤(rùn)萬元,，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn),。