每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想,、想象、思維和記憶的重要手段,。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇一

在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng),。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),，也沒有世人皆知的名譽(yù),，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

xxx是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng),，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛,，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題,，上任后，他首先從自身做起,，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛,，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資,，他自學(xué)起車輛維修技術(shù),，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi),，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),，如果哪臺(tái)車輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,，有時(shí)工作時(shí)間排不開，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng),！

20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展,，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車,，而且時(shí)間非常的緊急,，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,，xxx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),，要求去湖南提車,，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,，可以說是日夜兼程,，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù),，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后,，他整個(gè)人可以說是瘦了許多,，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中,。

交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,，xxx在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危,、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上,，他要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，在工作之余,，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),，經(jīng)過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。

他在自已干好本職工作的同時(shí),，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào),。

一粒砂中看世界,，一滴水中見人生，xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿,，雖然默默無聞,，但只要能把對(duì)事業(yè)的情,、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力,，就是他最大的心愿。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇二

xx部隊(duì)紅旗車駕駛員李志林入伍15年,，安全行車19萬公里,12次受嘉獎(jiǎng),，連續(xù)9年被評(píng)為魷旗車駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評(píng)為猶秀士兵”,、猶秀共產(chǎn)黨員”,。透過這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車兵的風(fēng)采,。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員,、四級(jí)士官李志林。李志林十分上進(jìn)好學(xué),。1991年10月開始學(xué)習(xí)汽車駕駛時(shí),，就特別留心觀察班長(zhǎng)開車的一舉一動(dòng)，把沿途每個(gè)地段的小道,、坑注路,、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上,。別人體息了，他還硬纏著班長(zhǎng)給自己小灶”,。憑著這股韌勁,，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí)，他以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員,。然而,，要真當(dāng)好一名合格的駕駛員，僅僅會(huì)開車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事,，讓李志林至今記憶猶新。那年冬天,，他第一次單車出發(fā)執(zhí)行任務(wù),。歸隊(duì)下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng)，檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后,，他又及時(shí)清潔,、保養(yǎng)車輛。夏天,，熱浪滾滾,，干一會(huì)兒就是滿頭大汗。冬天,，滴水成冰,，車上的油污凍住了，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗,，滿手被凍得都是血日了,。常有戰(zhàn)友同他開玩笑:嗜李，有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的,?！h(huán)也總是認(rèn)真地說:`}f車要預(yù)想預(yù)防，我寧可檢查白次空,，也不讓一個(gè)螺妊松,。”戈壁自然環(huán)境嚴(yán)劣,，洪水,、暴風(fēng)雪、地震等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,。每逢部隊(duì)有救援任務(wù),，李志林總是踴躍報(bào)名。

2000年1月的一場(chǎng)大雪,，巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中,。隆冬季節(jié),，寒氣襲人，冰雪路滑,，車隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn),。穿越道路崎嶇、海拔4000多米的冰達(dá)坂時(shí),，有段路面積雪1米多深,，車輛無法前進(jìn)。冒著超過一40℃的嚴(yán)寒,，手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖,，用鐵鎬刨，一十就是3個(gè)多小時(shí),。車隊(duì)一到災(zāi)區(qū),，他們又不顧夜行車疲勞，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資,。遇到車輛不能通過的`牧民居點(diǎn),，李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛，跨著沒膝的積雪,，將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中,。

他們的行動(dòng)溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心，被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”,。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇三

本人生于1953年9月,，1960至1971年間在就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來到四川縣公社成為一名知青,。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車駕駛技能,，由于本人對(duì)汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,，通過刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),，由此,，本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作,。80年底,，由于工作的需，來xxx市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),，半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,，從此我開始正式從事汽車駕駛工作,。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,，在幾年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督,、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查,、兒童強(qiáng)化服苗,、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性,，必須保證車輛的快速出動(dòng),，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失,，保證最快出車,，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定,。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位,，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理,。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn),。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用,、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),，多方考察,，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,，為單位節(jié)約了資金,。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：

一,、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全,。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試,，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格；1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書,；參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng),，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,，充分保障了駕乘人員的安全舒適,，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二,、二十四年來安全行車超過八十萬公里,，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全意識(shí),，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可,。

三、在車輛管理工作中,，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策,、法令，并及時(shí)請(qǐng)示,、匯報(bào),、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育，并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，確保行車安全。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇四

潘淑君,，女，1969年生人,，漢族,，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中,，以飽滿的熱情,，文明的服務(wù)，真情待客,，倍受贊譽(yù),，以“對(duì)待乘客熱心，幫助乘客誠(chéng)心,，照顧乘客細(xì)心,，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,，被人們稱為“春的使者”,。1999年至今，連續(xù)被評(píng)為局級(jí)勞動(dòng)模范,、生產(chǎn)標(biāo)兵,，她所在的車組被命名為市級(jí)“青年文明號(hào)”。

“乘客滿意,，就是我的追求,。”這是潘淑君常說的一句話,，自從事公交駕駛員開始,，潘淑君一板一眼的報(bào)站、宣傳,、服務(wù)乘客,，但一件小事卻深深地教育了小潘。那天,，天氣很熱,，車廂內(nèi)像個(gè)悶葫蘆，小潘在疏導(dǎo)乘客時(shí),，惹得一位婦女很不高興,，“天這么熱，你這司機(jī)還找事,，我就不往后走,。”當(dāng)時(shí)小潘臉憋的通紅,，眼淚刷就下來了,。通過這次與乘客的摩擦，潘淑君深深地懂得了,，作為駕駛員,，不只是要跑車、售票,、打掃衛(wèi)生,，更重要的是提高服務(wù)質(zhì)量，使乘客滿意,。

從此以后,，潘淑君特別注重研究乘客心理，自己總結(jié)出“對(duì)老年人要熱情關(guān)心,，對(duì)外地乘客要熱心幫助,，對(duì)小學(xué)生要關(guān)心愛護(hù)，對(duì)殘疾人要細(xì)心照顧”的“四心”工作方法,，同時(shí),，利用休息時(shí)間到先進(jìn)車組學(xué)習(xí)，提高服務(wù)水平,；到沿線廠礦企業(yè)走訪了解,，增加知識(shí)，解答乘客詢問,；到市名勝古跡參觀,，提高文化素養(yǎng)，向乘客宣傳介紹石家莊,。為給乘客營(yíng)造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境,，潘淑君自己購(gòu)買了石英鐘、愛心傘,、窗簾,、坐墊，車廂內(nèi)布置了美麗的絹花,，使車廂更加整潔,、溫馨。乘客說：“上了小劉的車,，有賓至如歸的感覺,，而溫馨服務(wù)更是一種享受”,。

多年的服務(wù)工作，使潘淑君深深體會(huì)到一個(gè)哲理：搞好服務(wù)工作,，乘客就是一面鏡子,，你對(duì)他笑，他就對(duì)你笑,。堅(jiān)持微笑服務(wù),，融洽車廂氣氛，是潘淑君一大服務(wù)特色,。一次,，一位帶孩子的中年夫婦上了她的車，因嫌小潘讓他們的孩子打票,，便在車廂內(nèi)找麻煩,，男同志叨起了煙卷，女同志“卟卟”地亂吐痰,，潘淑君不急不躁,，微笑著拿起話筒，“乘客們,，大家好,！為了您和他人的.健康，讓我們攜手共同創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境,，行車中我們熱情為您服務(wù),，歡迎大家對(duì)我的工作提出寶貴意見，謝謝,！”說完,，女乘客臉紅了，悄悄拉拉丈夫的衣袖,，并阻止了他抽煙,。

熱情溫馨，服務(wù)乘客,，潘淑君注重利用自己特有的工作崗位,，真誠(chéng)待客，感染乘客,，并不斷地將服務(wù)工作向縱深發(fā)展,。在一個(gè)下雨天，有一位小同學(xué)到站要下車,，可他卻沒有帶雨傘,，潘淑君發(fā)現(xiàn)了，怕孩子淋感冒就主動(dòng)把自己的雨傘借給了他,，并告訴他：“在你方便的時(shí)候再還給我,?！毙∨笥迅吲d地接過傘說了聲“謝謝阿姨”便跑下車。第二天,，孩子的父親帶著孩子來還傘了,，這位家長(zhǎng)激動(dòng)地說：“你為乘客想得這么周到，服務(wù)真是做到家了,。”這句話深深地觸動(dòng)了潘淑君,。她想：那天碰巧我?guī)е话褌?，如果我沒帶傘，那我的服務(wù)還算到家嗎,？于是,，她便自費(fèi)買了三把傘，放在車內(nèi)以備乘客急需,。

十米車廂內(nèi),，潘淑君同志展示著自己的人生價(jià)值，默默地奉獻(xiàn)著公交人的熱情,，小潘無愧于自己的崗位,，無愧于眾多乘客，卻有愧于自己心愛的兒子,。去年元旦,，客流倍增，需加班加趟,，等潘淑君回到家時(shí),，才發(fā)現(xiàn)兒子發(fā)著高燒，當(dāng)小潘把孩子送到醫(yī)院,，輸上液時(shí),，又到加班時(shí)間，一邊是病重的孩子,，一邊是心愛的崗位,，當(dāng)小潘毅然決定趕回單位加班時(shí)，孩子的哭聲喊聲,，震撼著小潘的心,，也感動(dòng)了護(hù)士。當(dāng)潘淑君跑完車趕到醫(yī)院時(shí),，孩子已蜷曲在椅子上睡著了,，小潘的眼淚不禁流淌下來。

作為一名普通的駕駛員,，潘淑君的工作是平凡的,，既沒有激動(dòng)的豪言壯語(yǔ),，也沒有驚天動(dòng)地的壯舉，她始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,，干一行愛一行,，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì),，在十米車廂內(nèi)抒寫著新一代公交人的風(fēng)采,！

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇五

“各部門、各班組,，接上級(jí)緊急通知,，南皮站防范新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情物資已經(jīng)采購(gòu)，請(qǐng)各部門,、班組負(fù)責(zé)人立即到辦公室領(lǐng)取!”“各部門,、各班組，目前新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情形勢(shì)非常嚴(yán)峻,，所有人員在崗期間必須佩戴好口罩,、手套等防護(hù)用品，每天到辦公室測(cè)量體溫,，在家休息人員務(wù)必做到盡量不出門,，不出行，做好個(gè)人防護(hù),?！薄案鞑块T、各班組：接上級(jí)指示,，每個(gè)人都要需要填寫個(gè)人近期情況報(bào)告表,，各部門、班組負(fù)責(zé)人立即組織落實(shí),，不得遲報(bào),、漏報(bào)?！薄@些天以來,，站內(nèi)的'政務(wù)微信群可以說是最忙碌的微信群，而群里最忙碌的人就是李雪站長(zhǎng),。只要上級(jí)有最新指示,，她就會(huì)第一時(shí)間推送到站政務(wù)微信群，并根據(jù)站內(nèi)實(shí)際情況提出落實(shí)要求,，有的時(shí)候,，晚上十一點(diǎn)、十二點(diǎn)接到急文和指示,，她同樣會(huì)第一時(shí)間將文件傳達(dá)到群內(nèi),，做到隨時(shí)接收,、隨時(shí)傳達(dá)，讓每一名職工都第一時(shí)間了解到上級(jí)的最新指示,。每天半夜醒來,，她也會(huì)習(xí)慣性地看看手機(jī)，看看上級(jí)有沒有下發(fā)新的指示,，用她自己的話來說,，“每天都要查看手機(jī)微信群有沒有新信息，這已經(jīng)成了本能,，成了生活的一部分,。”

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇六

剡xx,。男，漢族,，現(xiàn)年33歲,，出生于19xx年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1,、a2”領(lǐng)證日期為20xx年11月。

白河位于禮縣的西南方向,，距縣城97公里,，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋,、江口,、中壩、白關(guān),、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村,，該路段依山傍水、坡陡彎急,、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多,，交通安全隱患較大。

該同志自19xx年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證,，復(fù)員先后駕駛小轎車,、面的、大貨車,、中型客車,，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年,，行程達(dá)30余萬公里,，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸,，能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，自19xx年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故,，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來,，他駕駛車輛十分辛苦,，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著想,，深受乘客的歡迎和稱贊,。

該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次,，早上從白河發(fā)往禮縣,，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生,，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕,，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂,，安全隱患較大,，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，勤奮努力，考取大客車駕駛證,，之后,，20xx年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會(huì)議,，同時(shí),，邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,，講解了交通法律法規(guī),，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此,，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道,，2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車,，分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組,、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng)，當(dāng)然他也是其中的一個(gè),，同時(shí),，制定了有關(guān)的條約：

一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車,；

四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī),，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用；

五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī),；

六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配,。

從20xx年至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好,，客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生,。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭,，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好,。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng),。

該同志自從事客運(yùn)駕駛以來,，每次車入庫(kù)前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,，觀察車是否漏油,、輪胎是否漏氣，車是否有小問題,，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫(kù),，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任,，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全,，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng),。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老,、弱、病、殘,、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無怨無悔,。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運(yùn)期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河,，停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí),，他打發(fā)侄子送到失主家中,，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人,、全心全意為旅客服務(wù)的人,。幾年來；白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,，他們都爭(zhēng)先恐后去坐,，都說這個(gè)娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴,。

該同志在所從事的駕駛員工作中,，10年來，憑借高度的工作責(zé)任心,，嫻熟的汽車駕駛技能,，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度,，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,，以飽滿的熱情，文明的服務(wù),，真情待客,，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,，點(diǎn)綴著社會(huì),。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇七

剡正東男，漢族,，現(xiàn)年33歲,，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1,、a2”領(lǐng)證日期為2019年11月。

白河位于禮縣的西南方向,，距縣城97公里,，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口,、中壩,、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村,，該路段依山傍水,、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多,，交通安全隱患較大,。

該同志自1992年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車,、面的,、大貨車、中型客車,，現(xiàn)駕駛大客車,，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬公里,，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸,，能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故,，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起,，多年以來,，他駕駛車輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中,，處處為乘客著想,，深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛,，發(fā)車沒有班次,，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生,，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂,，安全隱患較大,，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，勤奮努力，考取大客車駕駛證,，之后,，2019年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會(huì)議,，同時(shí),，邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,，講解了交通法律法規(guī),，以及超員、超速等交通違法的危害性,，從此,，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，2019年12月底他又把駕駛員召集在一塊,，經(jīng)過協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車,，分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng),，當(dāng)然他也是其中的一個(gè),，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約,，一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查,，若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員,、超速行駛,、酒后駕駛、不開英雄車,、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛,，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票,，每天5輛的票錢,，選專人清理、記賬保管,，每月底組長(zhǎng)把組所屬的駕駛員召集在一起,，公開公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī),，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

從2019年至今,，白河的客運(yùn)秩序一直良好,，客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,，帶了個(gè)好頭,，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng),。

該同志自從事客運(yùn)駕駛以來,，每次車入庫(kù)前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,，觀察車是否漏油,、輪胎是否漏氣，車是否有小問題,，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫(kù),，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任,，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全,，贏得了校領(lǐng)導(dǎo),、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老,、弱,、病、殘,、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無怨無悔,。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是2019年春運(yùn)期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河,，停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí),，他打發(fā)侄子送到失主家中,，并拒絕任何酬謝,。他就是這樣一位樂于助人,、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來;白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,，他們都爭(zhēng)先恐后去坐,，都說這個(gè)娃娃很好,，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴。

該同志在所從事的駕駛員工作中,，2019年來,，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能,，親切和藹的人格魅力,，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,，以飽滿的熱情,，文明的服務(wù)，真情待客,，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì),。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇八

**,，市政分公司汽車司機(jī)。作為一名普通共產(chǎn)黨員,，他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言,，把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位，落實(shí)在行動(dòng)上,。從1983年從事汽車駕駛工作至今,，他先后開過解放翻斗、東風(fēng)半掛,、油罐車,、吊車、小汽車……無論是從事物資運(yùn)輸,、工程施工,，還是給領(lǐng)導(dǎo)開車，他都兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍,、不計(jì)得失、從不叫苦叫累,。而是本著“干一行,、愛一行、鉆一行,、精一行”的人生信條,，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)。

20**年,，**在綜合管理部工作,，從事駕駛工作,。一年中，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責(zé),，在普通的司機(jī)工作崗位上,，從不擺架子、不提條件,、不講價(jià)錢,，早出晚歸，不分晝夜,，卻毫無怨言,，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項(xiàng)工作,，用自己的敬業(yè)精神,，踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。

**時(shí)刻緊繃安全這根弦,，貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)安全文件精神,，以及安全簡(jiǎn)報(bào),、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析,，深層次,、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三,，吸取教訓(xùn),。

**常常根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)，按道路,、季節(jié),、車況、任務(wù)等情況,，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,，使自己在行車過程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術(shù)過硬,，但為了確保行車安全,，工作之余，**努力鉆研車技,，認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī),，自覺做到遵章守紀(jì),、文明駕駛,。

在**的精心維護(hù)下,，車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的水平,，全年行駛里程約50000公里,，無任何責(zé)任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象,、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生,。

一年來，**利用閑暇時(shí)間,，購(gòu)買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍,，向有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)請(qǐng)教、與同事們交流,，到汽車經(jīng)銷商,、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能,。在公司車輛維護(hù),、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購(gòu)車輛過程中提出了好的建議和意見，為公司車輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn),。

在日常工作中,，**特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化,，力求為乘員提供最安全,、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺做好行理托運(yùn),、日程提醒等輔助性工作,，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。

既使自已辦事也是自掏腰包,。上下班,，坐公車、騎車,，不借崗位之便不公車私用,。不符合規(guī)定的私人私事用車，一概堅(jiān)決拒絕,。因?yàn)楣驹绕嚲S修制度不是很完善,，每年的汽車維修費(fèi)難以卡控，存在一程度的浪費(fèi),。為此,，**主動(dòng)建議,，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批,、監(jiān)督管理制度,，大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力,。

一粒砂中看世界,，一滴水中見人生，某某某同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度,，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿,，雖然默默無聞,，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛,、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力,，就是他最大的心愿,。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇九

黃xx是出租汽車公司的一名黨員，在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下,，從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車營(yíng)運(yùn)工作者,，時(shí)刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，實(shí)事求是,，對(duì)自己的選擇從不后悔，無論在什么崗位上都讓黨員的先進(jìn)性閃光,。

作為一名黨員,，他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用,。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,，他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作,。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件,，進(jìn)一步加深了對(duì)開展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解，加深了對(duì)新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識(shí),，并對(duì)照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前,。

作為一名黨員，他在工作上更是嚴(yán)格要求自己,，用自己的一言一行,、一舉一動(dòng)去自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事,，真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,。他虛心好學(xué),，干一行愛一行,，創(chuàng)造性地開展工作，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家大的方針政策,，并積極宣傳,，在出租車駕駛員中有較大的影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下,，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位,，為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車市場(chǎng)作出了自己的貢獻(xiàn),。

無論在什么崗位上他都胸懷全局,、自強(qiáng)不息、愛崗敬業(yè),、積極主動(dòng),、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來,，他始終安全行車,，經(jīng)常做好事不留名。去年2月,，他聽說市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪,，心里暗暗想，敬老院的老人行動(dòng)不方便,，坐班車可能有困難,，便立即決定免費(fèi)接送老人。一早,，他就用車把老人送到當(dāng)涂敬老院,，待老人互訪完畢，再將老人送回市敬老院,。去年11月7日晚,，黃小飛行車到寧蕪路時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾，富康車嚴(yán)重受損,，擋風(fēng)玻璃破碎,，滿地是血，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院,，為傷者贏得了救治時(shí)間,。而他助人為樂、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹立了榜樣,。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十

**月出生,，xx月參加工作，中技文化程度,，xx月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員，常年在外出車,，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙,，他有時(shí)一,、兩個(gè)月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見了都會(huì)心酸,。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,，妻子常常埋怨他,，而他卻常對(duì)妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家,，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?/p>

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,，這無形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度,。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí),，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng),，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位,。有人曾對(duì)他說：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了,?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了,，對(duì)我們大家都有好處,。”平淡,、真實(shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲,。

他雖然只是一名普通的駕駛員,，但他在工作中卻以一名黨。

員的標(biāo)準(zhǔn),。

嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作,。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請(qǐng)教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚,，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

今年,，在市場(chǎng)疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9萬元,，完成計(jì)劃的118%,，創(chuàng)利潤(rùn)2萬元，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十一

xxx是我xx-x單位的一名普通的駕駛員,，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xx-x表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕,，對(duì)車輛加倍愛護(hù),，對(duì)乘車人誠(chéng)信的關(guān)愛,，贏得了干部和職工以及乘坐過他所駕駛的車的人交口稱贊，xx-xx年,，他完成了xx萬x千公里的安全行駛里程,，成為xx-x單位行駛里程的“狀元”。

“安全第一”是他行車的根本

遵守道路法規(guī),，不違章,、不冒險(xiǎn)、不開超速車,，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象,，多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。

愛護(hù)車輛是行車安全的基本

他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員,，在部隊(duì)長(zhǎng)期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車輛精心維護(hù),，就如同擦拭自己手中的槍支一樣，戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng),，槍支不起作用,，就有生命危險(xiǎn)，駕駛員開車,，車輛帶著故障,，就會(huì)危機(jī)人的生命安全，要想真正的把車開好,，就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好,，才能讓車輛發(fā)揮更大的作用，而且必須堅(jiān)持天天,、月月,、年年，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì),。因此,，他和車成了最好的“朋友”。沒事時(shí)總愛在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照,、多“體貼”,，出現(xiàn)故障他總是善于思考，勤于動(dòng)手,，練就了車輛故障檢查的“看,、聽、聞”,，將車輛的故障在“萌芽”時(shí),，就斷了它的根，他愛護(hù)車輛，從不猛打方向,，急踩剎車,，轟大油門，遇有凹凸不平的道路一則不加速,，二則讓乘車人感到舒適,，他總是小心翼翼的通過，他認(rèn)為,，汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣,，要愛護(hù)它，不讓它受到無謂的傷害,，就能多用幾年,，每次出車途中，他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓,，扣出輪胎表面的石渣,、鐵屑，別人一條輪胎跑了不到十萬公里,，他卻跑了十五萬公里,，別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng)，進(jìn)修理廠,，他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài),，完成著“沒有雙休日”出車任務(wù)，出車臺(tái)班天數(shù)始終第一,。

熱忱服務(wù)是司機(jī)的本份

車輛,，讓每一位乘車人安全、舒適,，這就是我的動(dòng)力,。你用車、我用心,、你放心,，因此，凡用過他車的單位,，每次總點(diǎn)名要用他的車,，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,，在全局已是人人皆知,，在同行中間，他謙虛謹(jǐn)慎,，講禮節(jié),、講風(fēng)格,，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著良好的駕駛形象,，他處處為他人著想,，調(diào)度為派車犯難，他就把任務(wù)接下來,，別人家中有事，他主動(dòng)前去探望,、幫助,，別人車遇到故障，他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì),，幫助為了別人,，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài),，可以說,，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行,，人們不難發(fā)現(xiàn)：他是一個(gè)執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員,，一個(gè)為安全行車嘔心瀝血的駕駛員，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星,，他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣,。

***，女,，1971年出生,，駕齡12年，從事駕駛員培訓(xùn)6年,，培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富,，態(tài)度和藹，教學(xué)方法多樣,。2017年起,，李教練開始她的教練工作以來，便本著為“學(xué)員服務(wù),，誠(chéng)心施教”的宗旨來對(duì)待她的每一批學(xué)生,。工作中，李教練以高度的社會(huì)責(zé)任感,、良好的職業(yè)道德,、和藹的態(tài)度和靈活的教學(xué)方法，憑借年輕人自己身上所具備的頭腦靈活,、接受能力快,、虛心好學(xué),、用心鉆研等優(yōu)點(diǎn)，在從教的這些年中積累起了豐富的教練經(jīng)驗(yàn),，把一批又一批的學(xué)員培養(yǎng)成為一名又一名合格的駕駛員,，送到社會(huì)上繼續(xù)磨練，贏得了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng),、同志們的好評(píng)和學(xué)員們的尊重與愛戴,，也因此獲得了許多榮譽(yù)。

卻以全身心的熱情撲在工作上,，“學(xué)員們對(duì)我很有感情,，我們之間相處就像姐妹一樣?！闭f這話時(shí),，她臉上洋溢著滿足。

二,、要掌握過硬的技術(shù)和本領(lǐng)才能讓自己在工作中的能力充分得到發(fā)揮,。

“工欲善其事，必先利其器”,，要想當(dāng)一名好的教練員,，就必須磨礪自己，練就高超的技能,，進(jìn)入行業(yè)后李教練就刻苦鉆研考試科目技能,，自己練過后再深深體會(huì)，為以后教好自己的學(xué)員,，掌握他們練習(xí)中存在的技術(shù)和心理問題奠定了良好的基礎(chǔ),。在苦練技術(shù)的同時(shí)，還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》,、《駕駛員培訓(xùn)大綱》和《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書籍，為教導(dǎo)學(xué)員理論知識(shí)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ),。

三,、要有吃苦耐勞、誨人不倦的精神,。

細(xì)小環(huán)節(jié)問題,，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。李教練還把一些難以記憶的操作技術(shù),，編成“順口溜”,，幫助學(xué)員記憶。

四,、要有甘為人梯,、無私奉獻(xiàn)的品德,。

工作中李教練既要當(dāng)好教練員，又要當(dāng)好陪練員,，幫助學(xué)員在反復(fù)的訓(xùn)練中自己找出問題,，加以克服，較快地提高他們技術(shù),。無論工作日還是節(jié)假日,，只要學(xué)校有任務(wù)，李教練都會(huì)積極響應(yīng),。李教練深知,，自己的榮譽(yù)和成就是駕校培養(yǎng)的成果，應(yīng)該以感恩之心回報(bào)駕校對(duì)我多年的培養(yǎng),，無私奉獻(xiàn)自己。無論學(xué)校組織志愿活動(dòng)還是捐款,、捐物,，李教練都積極參加，同時(shí)號(hào)召有能力的學(xué)員一同參加,。以自己的微薄之力,，傾情奉獻(xiàn)社會(huì)，奉獻(xiàn)愛心,。

五,、要有遵紀(jì)守法、安全第一的意識(shí),。

作為一名教練員,，李教練首先從自身做起，當(dāng)好遵紀(jì)守法的模范,，當(dāng)好安全標(biāo)兵,。同時(shí)教導(dǎo)學(xué)員要想開好車，行要做好人,，人正則車正,，在駕駛車輛行程中一定要遵守交通安全法，從在這里學(xué)習(xí)開始就養(yǎng)成守法的良好習(xí)慣,；同時(shí),，不論今天或明天，任何時(shí)候都要樹立安全第一的理念,，保證行駛安全,，保證自己和他人的人身安全，這是一名優(yōu)秀駕駛?cè)藛T所應(yīng)具備的基本素質(zhì),。經(jīng)過細(xì)致耐心教導(dǎo),，李教練車上學(xué)員考試合格率都在95%以上,，得到大家的共識(shí)和贊賞。

如今,，像李教練這樣“以技服人,，以技教人”的優(yōu)秀教練實(shí)在難得，李教練這種孜孜不倦,，敬業(yè)愛崗的工作精神以及為人師表,，令人尊敬的帶教師傅形象不僅值得駕校業(yè)內(nèi)人士學(xué)習(xí)和推廣，更應(yīng)該以此來勉勵(lì)我們每一個(gè)人的工作態(tài)度,，在踐行科學(xué)發(fā)展觀和社會(huì)主義核心價(jià)值觀中做出突出的貢獻(xiàn),，的確值得我們每一個(gè)人向他學(xué)習(xí)。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十二

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，x年**月出生,，x年x月參加工作，中技文化程度,，x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全,、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想,，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累,，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,，常年在外出車,，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里,，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙，他有時(shí)一,、兩個(gè)月都顧不上回家,，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見了都會(huì)心酸,。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子,，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話,，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,。為此,，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去,。”

今年以來,，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,，這無形中增加了他同志的工作量,，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí),，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng),，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位,。有人曾對(duì)他說：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了,?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處,?！逼降⒄鎸?shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作,。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請(qǐng)教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解,，有時(shí)為了講得清楚,，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

今年,，在市場(chǎng)疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,，完成計(jì)劃的118.9%,，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬元，為計(jì)劃的112%,，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十三

他是小車一www．中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,，xx年xx月出生,，xx年x月參加工作，中技文化程度,，xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè),，早出晚歸,，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來,，從沒有發(fā)生過任何事故,。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),，不叫苦不叫累，處處為用戶著想,，深受用戶的歡迎和稱贊,。

作為駕駛員，常年在外出車,，家庭照顧不上,，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看,。為了搞好工作,，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,，再讓人家替咱操心多過意不去”,。由于工作忙，他有時(shí)一,、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲,，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見了都會(huì)心酸,。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看,、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),，都只是給妻子打一個(gè)電話,，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),，小車一隊(duì)是一個(gè)家,，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去,?！?/p>

今年以來，各用車單位都在壓縮成本,，控制費(fèi)用,，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無形中增加了他同志的工作量,，同時(shí)也增加了工作難度,。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),，默默承受著越來越大的工作壓力,，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,，并利用自己以前的關(guān)系,，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位,。有人曾對(duì)他說：“你管那么多閑事干嗎,？自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處,?！逼降⒄鎸?shí)的回答,，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展,、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作,。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn),，總喜歡向他請(qǐng)教問題,，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚,，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃,。

今年，在市場(chǎng)疲軟,、用戶壓縮費(fèi)用,、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、高度的信譽(yù)贏得了客戶,，截止10月底完成勞務(wù)收入9萬元，完成計(jì)劃的118%,，創(chuàng)利潤(rùn)2萬元,，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名,，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn),。