計(jì)劃是人們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列行動(dòng)步驟和時(shí)間安排,。計(jì)劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇一

利川中心客運(yùn)站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運(yùn)站聯(lián)合主辦,，于20xx年12月12日上午在利川中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場(chǎng)舉行,，本次開工奠基儀式有利川市委,、市政府,、州運(yùn)管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請(qǐng)的嘉賓參加,，整個(gè)活動(dòng)市領(lǐng)導(dǎo)重視，行業(yè)部門支持,，取得了圓滿成功,，倍受社會(huì)各界關(guān)注。

本次活動(dòng)我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī),，展示公司內(nèi)在實(shí)力與外在形像,，提高企業(yè)知名度，擴(kuò)大企業(yè)影響力,。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，弘揚(yáng)精神，開創(chuàng)未來(lái),，現(xiàn)將開工奠基活動(dòng)總結(jié)如下：

利川中心客運(yùn)站是湖北省交通運(yùn)輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一,，按部頒二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，規(guī)格高、上檔次,。中心客運(yùn)站的早日建成并投入使用,，是公司全體干部職工的夢(mèng)想，公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視,，多次召開董事會(huì),，統(tǒng)一思想，運(yùn)籌帷幄,，迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項(xiàng)目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,，把具體工作任務(wù)分配到各個(gè)部門，明確職責(zé),，落實(shí)到人,。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。

為把開工奠基儀式辦得有聲有色,，充分展示企業(yè)內(nèi)在實(shí)力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力,。我們做了以下幾個(gè)方面的工作：一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會(huì)議，擬定出《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式計(jì)劃書》和《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,，明確職責(zé)分工,，把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)人頭；二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對(duì)講機(jī),，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,，確保儀式流程準(zhǔn)確無(wú)誤；三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專職保安人員,，對(duì)整個(gè)會(huì)場(chǎng)周圍實(shí)行24小時(shí)來(lái)回巡視,，防范于未然；四是我們請(qǐng)來(lái)具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的會(huì)場(chǎng)布置的策劃,，力求創(chuàng)新,，打造精品；五是為活躍現(xiàn)場(chǎng)氣氛,，豐富文化娛樂(lè),，我們請(qǐng)來(lái)重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目，把奠基儀式推向高潮,。

新車站項(xiàng)目建設(shè)得到了利川市委,、市政府的重視和各相關(guān)部門的大力支持，公司全體員工歡欣鼓舞,。為把本次開工奠基儀式辦好,、辦成功，使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)滿意,，公司董事滿意,，個(gè)個(gè)鼓足干勁,，夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作,。對(duì)會(huì)場(chǎng)整體布置設(shè)計(jì)一審再審,，不符合要求的翻工重來(lái)。例如,，我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動(dòng),，效果不好，及時(shí)通知制作單位翻工重做,。對(duì)文字的敘述一改再改,，對(duì)每一個(gè)流程環(huán)節(jié)核實(shí)又核實(shí)，可謂一絲不茍,，精益求精,。其心愿中有一個(gè)，盼望新站早日建成并投入使用,，能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境,，優(yōu)良的客運(yùn)秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動(dòng)中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工,。他們不辭勞苦,，盡心盡責(zé)做好每件事，給我們做出了好榜樣,。

本次開工奠基活動(dòng)總體說(shuō),，取得圓滿成功，產(chǎn)生了良好的效果,，達(dá)到了預(yù)期的目的,。但是，也暴露出不少的問(wèn)題需要認(rèn)真總結(jié),。比如說(shuō),，時(shí)間的倉(cāng)促，計(jì)劃的不周,，經(jīng)驗(yàn)的缺失,，造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗(yàn)加以借鑒和利用,，吸取其中的教訓(xùn),，把我們的工作做得更好。

總之,，本次開工奠基對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇,，更是一個(gè)挑戰(zhàn)，公司全體員工相信在董事會(huì)的率領(lǐng)下,，抓住機(jī)遇,，迎接挑戰(zhàn),，共創(chuàng)客運(yùn)輝煌。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇二

歲月流逝,，轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了,，在這段日子里，由于是多家經(jīng)營(yíng),，我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦,，下面我談?wù)勥@半年的工作體會(huì)?？偨Y(jié)一些服務(wù)中所存在的不足,，與各位同仁共勉。

（2）客運(yùn)中心“露天窗”之后,，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線,，由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營(yíng)，僧多粥少,，給我們的組客帶來(lái)了更多的不便與艱難,，在導(dǎo)購(gòu)的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn),，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng),。

在今后的工作中，我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī),，發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神,，團(tuán)結(jié)同事，增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力,，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,，腳踏實(shí)地的做好本職工作，加強(qiáng)新增車次等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績(jī),！

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇三

xx年x月x日 清晨，星期天,，xx大地仍然在沉睡中,，前日的一場(chǎng)秋雨，使得氣溫驟然下降了許多,。xx同志還是和往常一樣,，頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨,，xx早早地來(lái)到她們中間,，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站,，由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因,，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷,，達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元,，已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資,。正是xx臨危受命，從xx年x月,，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,，才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。

上任伊始,，面對(duì)客運(yùn)站外債累累,，舉步維艱的一堆爛攤子，xx同志堅(jiān)定信念,，決心用自己的一腔熱忱,，用自己的實(shí)際行動(dòng)，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面,。

召開支部大會(huì),，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng),，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,，在一時(shí)難以籌措的情況下，xx同志主動(dòng)集資x萬(wàn)元,，其他支委和行政班子成員看到xx的舉動(dòng)后，也紛紛主動(dòng)集資,，共籌措資金x 元,。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況,，感動(dòng)萬(wàn)分。從此,，黨組織在職工中的威信重新樹立起來(lái),，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì),，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。

客運(yùn)站人員較多,，有在職黨員x人，xx深知要把工作開展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè),，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用,。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我,！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力,，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng),，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育,、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型,、xx市（縣）級(jí)典型單位。

黨支部和黨員的先鋒模范作用,，對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望,。同時(shí),，xx也深知,，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障,，才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好,，更快的發(fā)展,。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資,，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛(ài)，把黨的溫暖送到職工的心中,。

上任伊始,，特別是近兩年來(lái)，xx組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,，對(duì)不適應(yīng)的取消或完善,，缺少的立刻制定,。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭,。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度x項(xiàng)x條，保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作,。杜絕了以往跑票,，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生,。同時(shí)，xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬(wàn)元,，是xx年xx上任前的全站收入的 x倍,。

xx懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī),，為旅客提供舒適,，便捷的服務(wù)，xx年開始，xx多方籌措,，四處爭(zhēng)取,，在各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭(zhēng)取到改造資金x多萬(wàn)元,。今天，一座占地x平方米,，建筑面積x.x平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng),，投入運(yùn)營(yíng)后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量,，站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。

盡管取得了很大的成績(jī),，但xx深知,，前面的路還很長(zhǎng)，面對(duì)的困難還很大,，但職工們相信，只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo),，客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天！

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇四

,，在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部,、職工以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拚搏,、勇于奉獻(xiàn),、開拓創(chuàng)新的精神。以基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn),，以“雙評(píng)”活動(dòng)為推力，完善服務(wù)功能,，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，圓滿地完成了全年的工作任務(wù),。特別是在“春運(yùn)”“五、一”,、“十、一”等重大節(jié)假日及黃金周期間,，全站職工全力以赴、盡職盡責(zé),，安全,、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了旅客運(yùn)輸組織工作,，取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益,。

一、基本概況

xx市客運(yùn)總站是我市目前較大的,、采用現(xiàn)代化智能管理系統(tǒng)的一個(gè)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站,，現(xiàn)有停車場(chǎng)面積6400平方米，候車大廳面積920平方米,，站內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全,，計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)覆蓋全站，大屏幕led電子顯示系統(tǒng)隨時(shí)顯示各種服務(wù)信息,，配備觸摸式電子顯示屏、smexv10080型多能量x射線安全檢查儀,，紅外溫度快速檢測(cè)儀、電腦同步自動(dòng)播站,、顯示系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施,。

目前，共開通省際線路12條，省內(nèi)線路64條,，平均日發(fā)班次240個(gè),，日平均輸送旅客3500余人次，省際班車通達(dá)北京,、天津、上海,、鄭州,、石家莊,、鶴壁、林州,、魏縣、定州,、安國(guó)、燕趙等地市,，省內(nèi)班車通達(dá)我省25個(gè)縣市，現(xiàn)有進(jìn)站高,、中檔營(yíng)運(yùn)客車348輛,，總計(jì)6766座位。

全站現(xiàn)有職工82人,，男33人,，女49人，平均年齡35歲,，黨員6名,，團(tuán)員6名，大專以上學(xué)歷15名,。

全站以客運(yùn)一級(jí)站要求設(shè)置崗位和配置人員，設(shè)有辦公室,、安全辦、結(jié)算組,、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組,、檢票組、東,、西安檢站,、保潔組,、車輛安全日檢站11個(gè)部門。為確保車站治安和行管部門現(xiàn)場(chǎng)管理,還設(shè)有公安駐站值勤室,，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二,、各種經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況形勢(shì)喜人

20，完成售票總額xxxx萬(wàn)元,完成營(yíng)運(yùn)收入3xxx萬(wàn)元,，完成全年任務(wù)的130%,。

售出微機(jī)票xxxxx張,售票差錯(cuò)張數(shù)187張,售票差錯(cuò)率0.15‰

應(yīng)發(fā)班車xxxxxx個(gè)班次,正點(diǎn)發(fā)出班xxxxxx班次，班車正點(diǎn)率98%.

三,、以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo),，基礎(chǔ)建設(shè)效果顯著。

1,、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，營(yíng)造優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境,。

優(yōu)美舒適的候乘車環(huán)境，是體現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要基礎(chǔ),，一年來(lái),我們從美化綠化入手,，不斷完善服務(wù)設(shè)施,，全年共投入資金30余萬(wàn)元進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造,。栽補(bǔ)苗木千余株,，新建花池35米。刮涂辦公室用房370平米,，制做了客運(yùn)總站標(biāo)志牌,、客運(yùn)人員服務(wù)標(biāo)志圖版3塊，警示性,、指示性,、告知性標(biāo)志牌18塊，告示,、留言欄2塊,。售票大廳安裝了led多媒體票價(jià)顯示系統(tǒng)，擴(kuò)建了第二售票廳,，增設(shè)了三個(gè)售票窗口,，消除了高峰售票擁擠的現(xiàn)象，更換了售票對(duì)講系統(tǒng),，解決了對(duì)講串音干擾問(wèn)題,。安裝了門、窗防護(hù)設(shè)施9套,，進(jìn)出站防護(hù)欄桿2套,，購(gòu)置果皮箱,、痰盂各20個(gè)，垃圾箱1個(gè),，印制客車座位帽號(hào)380套,，更換維修候車大廳及其它部位照明燈具200套，修建了儲(chǔ)水箱,，既解決了停水后候車大廳廁所的用水問(wèn)題,，也為司乘人員加水擦車提供了水源,疏通下水道200米，安裝路面限速帶20米,，新裝了多功能日歷顯示時(shí)鐘,，配置管理系統(tǒng)電腦6臺(tái)，升級(jí)了客運(yùn)管理系統(tǒng)軟件,，改造修繕了快餐營(yíng)業(yè)部.這些設(shè)備設(shè)施的投入,既美化了服務(wù)環(huán)境,又極大地提升了總站的服務(wù)功能,增強(qiáng)了車站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,。

2、加強(qiáng)制度建設(shè),締造優(yōu)良營(yíng)運(yùn)秩序,。

實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序,，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,，一年來(lái)我們通過(guò)邊運(yùn)營(yíng)邊改進(jìn)的辦法,，逐步摸索健全完善各項(xiàng)管理制度，通過(guò)“雙評(píng)”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐過(guò)程的經(jīng)驗(yàn),，我們對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》,、《客車進(jìn)站運(yùn)營(yíng)協(xié)議書》等有關(guān)管理制度進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，出臺(tái)了《陽(yáng)泉客運(yùn)總站安全管理辦法》等5項(xiàng)管理辦法,、35項(xiàng)管理制度,、44個(gè)崗位職責(zé)、全體站務(wù)人員和6個(gè)關(guān)鍵崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì),、13種服務(wù)崗位的工作程序,、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求。為了使各項(xiàng)制度得到貫徹落實(shí),經(jīng)營(yíng)戶方面,，通過(guò)組織經(jīng)營(yíng)戶召開例會(huì),，將宣傳材料分發(fā)到經(jīng)營(yíng)戶手中，將有關(guān)制度公布上墻等,，向經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行廣泛宣傳,，全年召開各種經(jīng)營(yíng)戶例會(huì)18次、發(fā)放到司乘人員手中宣傳材料1000余份,，不斷提高經(jīng)營(yíng)戶依法經(jīng)營(yíng),，遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。站務(wù)員工方面,，通過(guò)每日班后會(huì)組織學(xué)習(xí)和每周的全體員工大會(huì),全面學(xué)習(xí)貫徹各項(xiàng)管理制度的內(nèi)容,，提高規(guī)范管理的能力,。成立專門的考核組,分析車站在經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題,加大每月考核力度，制訂獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法,結(jié)合全年開展的“雙評(píng)”活動(dòng),抓重點(diǎn)帶全面,，針對(duì)年初出現(xiàn)的車場(chǎng)秩序混亂,，站外喊站，爭(zhēng)搶旅客,，客車超員,，服務(wù)不規(guī)范等突出的問(wèn)題，提出相應(yīng)整改措施,，循序漸進(jìn),，邊整邊改,一是：對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，深層次地細(xì)化,，實(shí)行崗位責(zé)任制,，崗位責(zé)任追究制。二是：合理調(diào)配崗位,，對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位,，不能適應(yīng)站場(chǎng)秩序管理需求的，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整,。三是：對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的,，堅(jiān)決調(diào)崗。四是：對(duì)隨意型的管理方式,，檢票口,、車場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理,。五是:執(zhí)行并公布了站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接受旅客與經(jīng)營(yíng)戶監(jiān)督.通過(guò)以上種種措施,，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng)造了條件。

3,、實(shí)施便民措施,，提高服務(wù)意識(shí),，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

不斷提高員工的服務(wù)意識(shí),，從根本做到“以人為本”,，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評(píng)”工作的基礎(chǔ)上,，針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),，本著便民、利民,、為民,，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,，積極推行了八項(xiàng)便民措施。開通了訂票,、咨詢服務(wù)熱線電話,；設(shè)置了站長(zhǎng)值班專席并公布了值班站長(zhǎng)電話；增設(shè)了老,、弱,、并殘、孕專席,；配備了飲水,、送水器具設(shè)備，開展了為旅客送開水活動(dòng),；便民箱備齊了便民急需用品,；公示了站務(wù)人員“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站務(wù)人員的服務(wù)接受廣大旅客和經(jīng)營(yíng)戶的監(jiān)督,；在車場(chǎng)醒目位置將陽(yáng)泉市道路客運(yùn)服務(wù)公約上墻,，落實(shí)首問(wèn)責(zé)任，實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制,；增加了旅客告示與留言欄方便了車站與旅客和旅客之間的信息交流,。8月份后，又在大廳內(nèi)放置了二臺(tái)自動(dòng)感應(yīng)擦鞋機(jī)和開通了3部ip電話給旅客提供方便使用,。在不斷提高職工的服務(wù)意識(shí)上,，從最基本的事情抓起：規(guī)范服務(wù)紀(jì)律，工作期間著裝統(tǒng)一,，佩證上崗,，嚴(yán)禁酒后上崗；規(guī)范服務(wù)用語(yǔ),，上崗必須講普通話,，統(tǒng)一使用文明用語(yǔ)，禁止忌用語(yǔ),、講粗話,；規(guī)范服務(wù)形象，上崗時(shí)言談舉止端莊大方,，禁止解答問(wèn)題時(shí)搖頭晃腦,、指手劃腳；提高服務(wù)技能,，利用下午班后時(shí)間,，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；提倡文明服務(wù),，對(duì)旅客,、經(jīng)營(yíng)戶態(tài)度和藹,，熱情服務(wù)，周到細(xì)致,，絕對(duì)禁止與旅客發(fā)生爭(zhēng)吵現(xiàn)象,；提高服務(wù)效率，爭(zhēng)取售票差錯(cuò)率低于3‰,。旅客購(gòu)票時(shí)間不超過(guò)15分鐘,，禁止故意拖延時(shí)間；嚴(yán)格工作紀(jì)律,，對(duì)經(jīng)營(yíng)戶管理一視同仁,，嚴(yán)禁吃、拿,、卡,、要。

四,、抓好“雙評(píng)”工作,，促進(jìn)“文明窗口”建設(shè)。

雙評(píng)工作是促進(jìn)我站“文明窗口”建設(shè)的推動(dòng)力,，在二00四年的“雙評(píng)”工作中,，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí)，高度重視,，先后召開了4次專題會(huì)議,，研究部署“雙評(píng)”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善,，鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上,，確定全年“雙評(píng)”工作重點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案,，成立了“雙評(píng)”工作領(lǐng)導(dǎo)組,，召開了全站職工“雙評(píng)”工作動(dòng)員大會(huì)，全面部署精心安排,，為使“雙評(píng)”工作搞的有聲、有色,、有實(shí)效,，采用多種形式大力宣傳，制作懸掛條幅16幅,，發(fā)放宣傳資料1800份,，xx交通報(bào)、xx報(bào)刊登信息各1篇,，積極營(yíng)造參與評(píng)議氛圍,，讓廣大旅客,，服務(wù)對(duì)象來(lái)參與我站行風(fēng)評(píng)議，聘請(qǐng)了27名行風(fēng)監(jiān)督員,，對(duì)我們的工作進(jìn)行監(jiān)督,。全站上下認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，尋找存在的不足,，向社會(huì)公開服務(wù)承諾,，公布監(jiān)督電話，積極向服務(wù)對(duì)象征求意見(jiàn),，發(fā)放征求意見(jiàn)表120份,，召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)5次，召開經(jīng)營(yíng)車戶座談會(huì)16次,，共征得5個(gè)方面,、26類68條意見(jiàn)和建議。通過(guò)認(rèn)真的分類梳理,，找出5個(gè)方面的突出問(wèn)題15條,，制定了切實(shí)可行的整改方案，推行了便民服務(wù)措施,，在整改中著重于服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制的建立,，積極推行“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的站務(wù)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，深化了職業(yè)道德教育,。隊(duì)伍建設(shè)得到了加強(qiáng),，服務(wù)意識(shí)得到了提高，服務(wù)態(tài)度明顯好轉(zhuǎn),，文明服務(wù)慰然成風(fēng),，解答問(wèn)題不耐煩的現(xiàn)象少了，與旅客爭(zhēng)吵的沒(méi)有了,，好人好事不斷涌現(xiàn),，一年來(lái)員工先后撿到旅客丟失的現(xiàn)金10965元，存款折2個(gè),、1147元,，存有大額款項(xiàng)的銀行卡4張，價(jià)值約1.5萬(wàn)元的各種行李物品20余件,，全部送到失主手中,，車站收到感謝信2封，錦旗3面,。

五,、以人為本，安全工作是重中之重。

本著“以人為本,、安全第一”的原則,，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈,，防患于未然,，安全例會(huì)定期召開，安全檢查定期進(jìn)行,，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,，針對(duì)進(jìn)站的車輛、旅客,、司乘人員和站務(wù)管理人員進(jìn)行不同形式的安全教育和嚴(yán)格的安全管理,，站里專設(shè)了安全辦公室，配有專職安全管理員,，定期召集安全例會(huì),，定期進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進(jìn)站行李安檢制度,，不放過(guò)一個(gè)不安全因素,。制訂出臺(tái)了《客運(yùn)總站安全管理辦法》建立了安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，使安全工作做到橫向到底豎向到邊,，人人有責(zé)任,，事事有人管。實(shí)行責(zé)任追究制,，年簽定全年安全責(zé)任書和“春運(yùn)”安全責(zé)任書800余份,。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，對(duì)進(jìn)站的347輛客車建立了安全運(yùn)行檔案,，設(shè)立了司,、乘人員、二級(jí)維護(hù),、滅火器,、防滑鏈、保險(xiǎn),、三險(xiǎn)品登記,、司乘人員安全例會(huì)、安全培訓(xùn),、違章違約處理,、事故記錄，進(jìn),、出站車輛檢查,，二檢安全檢查等臺(tái)帳,，進(jìn)站車輛從進(jìn)站營(yíng)運(yùn)到停運(yùn),，車輛的各種情況都能得到記錄和反映,。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時(shí)提供運(yùn)營(yíng)車輛的各種有期限的安全性指標(biāo)，提前10天告知經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)辦理并登錄檔案,。今年七月份,結(jié)合“安全月”活動(dòng),，大力開展安全生產(chǎn)宣傳，利用板報(bào),、條幅,、視頻等形式宣傳安全知識(shí)，營(yíng)造抓生產(chǎn),，保安全的氛圍,出版安全生產(chǎn)板報(bào)3期6塊,懸掛安全標(biāo)語(yǔ)條幅8幅,。站主要領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員深入工作現(xiàn)場(chǎng)安全大檢查，挖死角堵漏洞,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改,，及時(shí)消除事故隱患，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的日檢站和庫(kù)房?jī)商幉话踩[患,，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書,，責(zé)令立即整改，并接受復(fù)查直至合格,。對(duì)查出二保超期的7輛客車,，責(zé)令其停運(yùn)，如期進(jìn)行了二保,。為了杜絕駕駛員酒后駕車,，投資3600元購(gòu)置了測(cè)酒儀，由前場(chǎng)站務(wù)員上崗攜帶即時(shí)觀察,，排班前一旦表現(xiàn)有喝酒跡象的,，進(jìn)行酒精檢測(cè)，確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無(wú)酒精反應(yīng)時(shí),，方可按排班次運(yùn)行,。截止2004年12月底，在安全管理過(guò)程中共進(jìn)行了13次全站的安全大檢查,，召開專題安全工作例會(huì)12次,，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛1356輛次，檢測(cè)旅客行包371985件,，查獲危險(xiǎn)品833件,；日檢站共檢車8.1萬(wàn)輛次，檢出故障車62輛,，檢查出40余輛客車滅火器不合格,進(jìn)行了強(qiáng)制更換或維修,，有效地消除了行車事故隱患，辦公場(chǎng)所增配了滅火器8個(gè)，有4人參加了消防知識(shí)培訓(xùn),，并獲得了消防知識(shí)培訓(xùn)合格證,。截止2004年12月31日發(fā)送81980個(gè)班次，輸送旅客124.6萬(wàn)人次安全無(wú)事故,，責(zé)任死亡事故為零,。

綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜,，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全,，又要維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序，還要抓好防火,、防盜,，保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全。另外由于車站地處居民集中居住區(qū)的特殊情況,，還要積極協(xié)調(diào)好周圍居民對(duì)我們的工作配合,，我們?cè)谌ツ杲⒘苏揪C治基礎(chǔ)檔案的'基礎(chǔ)上，今年我們按照市局綜治領(lǐng)導(dǎo)組的安排并得到駐地街道綜治委的指導(dǎo),，積極與駐地社區(qū)取得聯(lián)系,，對(duì)我站的綜治工作進(jìn)行了全面的加強(qiáng)，完善了基礎(chǔ)檔案,、規(guī)章制度,、治安巡邏組織等，站綜治辦與駐站公安人員積極配合,，有效地保證了我站的治安安全,，12月24日駐地街道綜治委對(duì)我站綜治工作進(jìn)行了檢查驗(yàn)收并獲得了好評(píng)。

六,、加大考核力度,，整體管理水平得到了提高。

車站設(shè)施的建設(shè)促進(jìn)了我站基礎(chǔ)服務(wù)“硬件”的完備與到位,，“雙評(píng)”活動(dòng)的開展,，促進(jìn)了我站精神文明建設(shè)取得了良好的效果，各項(xiàng)規(guī)章制度等“軟件”得到了健全與完善,?？瓦\(yùn)總站的各項(xiàng)工作將從一個(gè)更高的起點(diǎn)開始，為了使我站的各項(xiàng)工作到位,，年初我們出臺(tái)了“總站雙文明考核辦法”,，作為考核班組員工的依據(jù)，并采取四項(xiàng)措施落實(shí)考核制度,，形成長(zhǎng)效機(jī)制,。一是：站領(lǐng)導(dǎo)深入工作現(xiàn)場(chǎng)明查暗訪,；二是：各部門負(fù)責(zé)人分別交叉考核；三是：各班組長(zhǎng)對(duì)成員進(jìn)行日?？己?，每月各組評(píng)出最優(yōu)最差員工進(jìn)行當(dāng)月考核兌現(xiàn)；四是：根據(jù)群眾及旅客經(jīng)營(yíng)戶反饋意見(jiàn)再考核,。做到了對(duì)不作為或胡作為，對(duì)懶,、散,、勞動(dòng)紀(jì)律差，對(duì)工作不負(fù)責(zé)任管理不到位,，對(duì)待旅客不文明服務(wù)態(tài)度不好,，實(shí)行責(zé)任追究。一年來(lái),，通過(guò)各種考核和評(píng)比,，共追究責(zé)任人90余人次，合計(jì)兌現(xiàn)扣款8517元,，通過(guò)說(shuō)服教育與經(jīng)濟(jì)掛鉤相結(jié)合的考核辦法,，進(jìn)行嚴(yán)格考核，保證了各項(xiàng)工作有效的開展和各項(xiàng)工作措施的貫徹執(zhí)行,，使總站的各項(xiàng)工作有了明顯效果,。

七、建立支部組織,，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用,。

2004年8月26日xx市客運(yùn)總站黨支部正式成立并開展工作，至此在車站的建站歷史上第一次有了黨的基層組織,，為了盡快展開工作,，站黨支部多次召開支部會(huì)議，具體對(duì)支部的各項(xiàng)工作進(jìn)行分工并確定了加強(qiáng)組織建設(shè),，建立各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案,，完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度的工作重點(diǎn)，支部的建立使全站有了黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心,，全站黨員在黨支部的帶領(lǐng)下,，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，給周圍群眾做出了模范的表率,。站安全辦主任,，老黨員xxx同志，身患心臟病不能受累,，家又駐在四礦上班路途遙遠(yuǎn),，但直至去年12月底,，幾乎全年沒(méi)有休過(guò)一個(gè)完整的雙休日，節(jié)假日總是正點(diǎn)到崗,。新班子上任后,，由于班子成員年齡較輕，理應(yīng)承擔(dān)重?fù)?dān),，考慮到他的身體狀況,，勸他每周要注意休息，但他照樣堅(jiān)持,。為此,，站黨支部不得不在支部會(huì)上集體做出決定，規(guī)定其必須節(jié)假日休息,，他所分管的工作由站領(lǐng)導(dǎo)在節(jié)假日輪流值班負(fù)責(zé),。站里的新黨員任培華同志，不分節(jié)假日,，沒(méi)有上下班時(shí)間,，把全部精力都放到了車站，哪里有問(wèn)題就出現(xiàn)在那里,，哪里最忙就能看到他在那里,，是車站最忙的一個(gè)人。

八,、存在的主要問(wèn)題

車站營(yíng)運(yùn)三年多來(lái),，經(jīng)過(guò)不斷的建設(shè)，目前車站的站場(chǎng)設(shè)備設(shè)施基本達(dá)到了一級(jí)站的要求,，但需要進(jìn)一步完善有關(guān)必要設(shè)備,。

1、由于受場(chǎng)地的限制,，目前停車場(chǎng)已顯出其面積窄小不足,，特別是車輛均向大型化發(fā)展，遇有客運(yùn)高峰,，發(fā)車位嚴(yán)重不足,，需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊,，秩序井然,。

2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?；?，目前員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)只限于班后和集中開會(huì)進(jìn)行培訓(xùn)，不能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能,，只是態(tài)度和謁的服務(wù)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的全部,。

3,、車站的基礎(chǔ)管理資料需進(jìn)一步規(guī)范完善，規(guī)章制度需進(jìn)一步配套完善,，各項(xiàng)行政運(yùn)作需進(jìn)一步協(xié)調(diào),。

4、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性,、的指示標(biāo)志,，有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化,、亮化,。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇五

xxxx年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年，同時(shí)有是的一年,。按照市、號(hào)文件精神,，把活動(dòng)融為一體,，結(jié)合本站實(shí)際，在總結(jié)過(guò)去一年的同時(shí),，制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃,，把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開展相結(jié)合，把整章建制同措施落實(shí)相配套,，把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,，從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手,，在財(cái)力,、人力、物力上加大投入力度,，改造基礎(chǔ)設(shè)施,、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置,，有步驟,、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育,，制定落實(shí)安全隱患自查治理措施,，對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng)，現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào)：

安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車客運(yùn)站管理的重中之重,，被擺在突出位置,，為了給旅客平安乘車營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍，車站始終把“向安全要效益,、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過(guò)程,，正確處理安全與效益,、安全與榮譽(yù),、安全與穩(wěn)定,、安全與發(fā)展的關(guān)系，建立健全管理機(jī)制,，把安全思想教育放在主要議事日程,，采取各種措施，強(qiáng)化全員安全意識(shí),，一級(jí)抓一級(jí),、逐級(jí)抓落實(shí)，把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任,，定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會(huì),、班組長(zhǎng)、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì),，講安全,、抓安全，把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理,，落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班,、安檢、售票,、檢票,、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)充分利用廣播,、電子大屏,、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,，主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識(shí)和規(guī)定,，正確引導(dǎo)旅客自覺(jué)維護(hù)乘車公共安全。

今年安全工作,，把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃,，針對(duì)上年度存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的新年感情況，認(rèn)真分析,、準(zhǔn)確定位,，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)問(wèn)題定措施整改，對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善,，確保制度的使用性,、有效性和高效執(zhí)行力，相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班,、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善,，與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,，進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益，為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理,，按照運(yùn)管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),，車站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，站長(zhǎng)與分管副站長(zhǎng),、車站與班組,、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書，進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任,。在今年安全生產(chǎn)管理中,，車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神,，按要求,、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治，尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛私自隨車攜帶小凳,、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查,，并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證，達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行,。針對(duì)站前過(guò)往車,、出租車,、私家車（黑出租）站前涮客攬客,、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序,，給旅客出行帶來(lái)嚴(yán)重人身安全隱患的情況,，聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車,、除隱患,、確保旅客平安出行”活動(dòng)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力,，整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),，但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊,，沒(méi)有徹底根除,，成為車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。

安全綜治水平,，從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,，購(gòu)置客運(yùn)們稽查車一部,，安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄,、投入資金實(shí)現(xiàn)“x”光“三品”檢測(cè)儀的更新?lián)Q代,，使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái)，從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證,。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,，徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,，監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存,、調(diào)閱、查詢管理辦法,，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行,，既對(duì)車站服務(wù)過(guò)程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái)，又對(duì)配合公安部門有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票,、候車,、乘車過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。

“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,，在活動(dòng)開展中實(shí)現(xiàn)了相互作用,，互為條件的動(dòng)態(tài)運(yùn)行模式，既確定以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,，又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)中的主導(dǎo)作用,，既在管理上注重服務(wù)過(guò)程的流暢，又突出服務(wù)質(zhì)量,、服務(wù)信譽(yù),、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機(jī)的活動(dòng)開展變?yōu)橥苿?dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上水平,、上臺(tái)階的有效措施,，為確保創(chuàng)建活動(dòng)的有序開展，作措施,。通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)的開展,，自查自糾、不斷完善各項(xiàng)管理制度,，建立長(zhǎng)效機(jī)制,，達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為，處理解決服務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)的新情況新問(wèn)題,。所做的工作離不開政府,、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，離不開廣大站務(wù)人員愛(ài)崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn),，我們將滿懷信心,，以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明,、和諧,、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇六

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,，站房條件差,，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出,，及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,，過(guò)境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是虎視眈眈,，加上經(jīng)過(guò)20年一場(chǎng)突如其來(lái)非典的洗禮,，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車在跑,，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差,、車輛檔次低、車況差,，票價(jià)上不去,，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)買方市潮，公司陷入了低谷困境,，收入連創(chuàng)新低,。

處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,，本著兩手抓,，硬件先行的原則,，在公司財(cái)力十分緊張的情況下,，一如既往的對(duì)車站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道,、圍墻,、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車室,、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患,，另一方面也吸引了旅客,，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的人氣,，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足,、檔次低有客不能拉,，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石,。

二,、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,，并不意味著客源滾滾,，錢從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念,、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是賓至如歸的感覺(jué),，什么是家庭式服務(wù),，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車,、放心車,。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度,、安全管理制度,、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性,、透明性及適用性,，受到了廣大職工的歡迎。

另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),，無(wú)責(zé)任心,，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按能者上,，庸者下的原則,，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份,，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上別走途徑,，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,，下達(dá)任務(wù),，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng),，按勞取酬,，打破了原來(lái)那種有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干,，干不干都一樣的狀況,，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干,，極大的提高了職工的積極性,，人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立文明窗口,，我司開展了交通杯勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞優(yōu)質(zhì),、安全,、速度、效益四大目標(biāo),，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德,、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和兩個(gè)文明建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),，300余人次參加了聽(tīng)課,，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,，通過(guò)率100%,，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì),。

三,、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開門紅

一年之計(jì)在于春,，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視,、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書記,、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),，還成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組,，高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了20提慈利分公司春運(yùn)管理辦法,，春運(yùn)車輛管理規(guī)定,，春運(yùn)安全管理規(guī)定對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人,，確保了春運(yùn)工作的順利完成,。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,，如春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案,，春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案春節(jié)期間后勤保障預(yù)案，成立了春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心,，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,，基本上滿足了旅客的出行需要。采取措施,、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,，抓得早,、措施嚴(yán),，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。

春運(yùn)開始前,，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具,、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí),，采取有效措施,，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶三禁品上車,，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī),。

四,、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是風(fēng)平浪靜的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,，票價(jià)較高，效益較好,，是我司的一條黃金線,、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近50%,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,，有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源,、爭(zhēng)這一杯羹,，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子,，偷客使客,，為自己創(chuàng)收，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客,、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--票販子,，從中攪渾水，牟取暴利,。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),，私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的票販子采取行動(dòng),，予以打擊,。

從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,，每天有民警值班巡視,，極大的威懾了這些不法分子,，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題,。到目前為止,，站場(chǎng)內(nèi)外的票販子現(xiàn)象有效的得到了遏制,，得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的'必經(jīng)之地,，長(zhǎng)途客源較好,，于是一些過(guò)境車輛為爭(zhēng)搶這塊肥肉，一是降低票價(jià),，二是私設(shè)站點(diǎn),，雇請(qǐng)票販子拉客，三是超載超員裝客,。這樣我司的客源被他們搶去不少,，長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法,，如向有關(guān)部門反映,，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題,，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),，在外攔堵過(guò)境車輛,，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世,，風(fēng)頭過(guò)后,，又是原樣，真是傷透了腦筋,。

為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞,、珠海班,，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞,、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn),，最后基本上達(dá)成按線聯(lián)營(yíng),、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,。

為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位z,，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門,、常德分路的三岔路口,，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元,，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元,。說(shuō)到底,，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn),。

今年來(lái),，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,，改成人盯車、人盯人式的補(bǔ)票模式,，一人一車，一人一線,，從車子擺出來(lái)應(yīng)班開始,，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn),，并帶到票房買票,，不讓那些票販子偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了閑人的工作人員這么賣力的喊客,，總比讓那些票販子偷客給外面過(guò)境車輛好的多,，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,，營(yíng)收自然上去了,，可謂一舉兩得。

五,、績(jī)效考核,、控制成本,、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。

六,、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益,。

安全出效益,，這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)安全管理人員的努力,，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里,，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12,。并順利的通過(guò)了省交通局,、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組,、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái),，主要做了以下幾點(diǎn)工作：

1.領(lǐng)導(dǎo)重視,、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任,，責(zé)任到人,，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的五〃一、十〃一黃金周及全國(guó)安全活動(dòng)月期間,，領(lǐng)導(dǎo),、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上,，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益,。

3.強(qiáng)化管理，落實(shí)制度,。為嚴(yán)防機(jī)損事故,，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,，全年共檢車25450臺(tái)次,，檢車率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn),，進(jìn)保率達(dá)100%,。還經(jīng)常上路檢查,，全年共上路檢查車輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患,。

七,、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用,，履行職能,，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,，企業(yè)的最大利潤(rùn)化,、發(fā)展化是主要目標(biāo),，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用,，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線和政策,，努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表精神,，特別是在企業(yè)改制在即,，干部職工思想波動(dòng)較大,，情緒不穩(wěn)定,，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上,，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì)，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,，減輕他們的心里壓力和抵觸力,，認(rèn)清形勢(shì)，消除疑慮,，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流,，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常,。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ),。

今年8月份,，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元,，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊,，共籌款2190元,。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn)，全年共看望40余次,，探視率為100%,。

在過(guò)去的一年里，我們做了不少工作,，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距,，有些工作還沒(méi)有做到位,，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng),、人浮于事,，責(zé)任心不強(qiáng),、公司資金缺口大,、虧損較大等問(wèn)題,，明年要抓好下面一些工作：

1,、深化人事制度改革,，實(shí)行一崗多職,，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心,。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制,、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制,。

2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,，規(guī)范站場(chǎng)秩序,，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益,。

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作，增加收入,，緩解企業(yè)資金缺口的壓力,。

4,、鞏固經(jīng)濟(jì)線,，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,，開辟新的班線,，對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,，爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè),，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,，做好東西兩站建設(shè)籌備工作,，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè),。

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客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇七

一年來(lái)，我站本著“向管理要安全,，抓紀(jì)律保安全,，用真情換安全”的安全工作理念，堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的原則，以讓旅客“走的滿意，走的安全”為切入點(diǎn),，著重加強(qiáng)對(duì)重特大群死群傷事故的預(yù)防力度，加大監(jiān)督檢查力度,，抓緊了對(duì)站務(wù)人員以及從業(yè)人員的安全意識(shí)教育工作,，全站形成了“人人講安全,，事事要安全,，處處保安全”的氛圍,，確保了每一輛客車的安全行駛和每一位旅客的生命健康,。

一,、高度重視，嚴(yán)格排查安全隱患,。

喝酒跡象的,，進(jìn)行酒精檢測(cè)，確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無(wú)酒精反應(yīng)時(shí),，方按排班次運(yùn)行予以報(bào)班,。

二、嚴(yán)格管理,，確保不留安全死角,。

我們認(rèn)真汲取各地發(fā)生的安全責(zé)任事故的沉痛教訓(xùn)，站明確提出，不讓“一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)總站,，不讓一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)職工身上”,，在今年安全生產(chǎn)工作中,，我站突出重點(diǎn)，制定方案,，集中力量,，消除安全隱患。對(duì)一些涉及到到安全方面的站務(wù)設(shè)施進(jìn)行了整理維護(hù),，為防止安全事故和其它意外,，在治理過(guò)程中，站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)每項(xiàng)工作親自指揮,，親自檢查,，并對(duì)每項(xiàng)治理工作進(jìn)行簽字認(rèn)可，使各項(xiàng)治理工作落實(shí)到實(shí)處,，沒(méi)有留下一處安全死角和盲區(qū),。

三、以人為本,。安全工作未雨綢繆,。

我站一直把安全生產(chǎn)工作視為客運(yùn)總站的“生命錢”。針對(duì)客運(yùn)總站現(xiàn)狀,，我站從思想、組織,、工作,、措施四個(gè)環(huán)節(jié)上強(qiáng)化職工安全意識(shí)，提高自身素質(zhì),，全面實(shí)施“人人安全員,，天天安全日,，月月無(wú)事故,，年年保平安”工程,，使安全生產(chǎn)工作作到了主動(dòng)出擊,，關(guān)口前移,，未雨綢繆,。

從思想上高度重視安全工作,。為促進(jìn)廣大職工和司乘員從思想上高度重視安全工作，我們以學(xué)習(xí)培訓(xùn)為手段,，進(jìn)行安全充電,，強(qiáng)化安全意識(shí)，1-11月份我站安全室共召開駕駛員安全例會(huì)67次,，學(xué)習(xí)人次達(dá)2935人,。采取各種方法增強(qiáng)職工與司乘人員的安全意識(shí)，先后多次邀請(qǐng)省市交管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)講座,。在全站職工中開展安全知識(shí)考試,，站共有100多人次參加考試。從工作上落實(shí)安全生產(chǎn)要素,。為了將安全落實(shí)到實(shí)處,，取得實(shí)效，我們采取抓宣傳保安全的手段,，重點(diǎn)解決部分職工和經(jīng)營(yíng)戶思想上輕視安全,，工作上忽視安全的薄弱環(huán)節(jié)。在春運(yùn),、國(guó)慶期間與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,，即：《2012年春運(yùn)安全責(zé)任書》、《2012年國(guó)慶長(zhǎng)假安全責(zé)任書》,、《2013年安全責(zé)任書》,。從措施上保障旅客安全。我們堅(jiān)持“以人為本,、預(yù)防為主”這個(gè)方針不動(dòng)搖,，作好安全防范工作，在檢查中嚴(yán)把關(guān)口抓好四防工作,，嚴(yán)把車輛進(jìn)站安全關(guān),；嚴(yán)把載客車輛安全出站關(guān),；嚴(yán)把進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”檢查關(guān)。抓好“四防”,，要點(diǎn)關(guān)口嚴(yán)密防范,，敏感線路重點(diǎn)防范，關(guān)鍵部位集中防范,，突發(fā)情況緊急防范,。四個(gè)環(huán)節(jié)上的有效銜接，確保了安全工作的落實(shí)到位,，激發(fā)了職工立足本崗,，勤政為民的積極性和主動(dòng)性，同時(shí),，也促使廣大客運(yùn)司乘人員牢固樹立了“旅客生命大于天”的安全意識(shí)，扎實(shí)推進(jìn)了我站的安全工,。

在今后的安全管理工作中,，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善規(guī)章制度,，創(chuàng)新管理思路,，采取科學(xué)有效的安全措施，消除各種安全隱患,，確保我站實(shí)現(xiàn)客車和旅客雙重安全目標(biāo),。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇八

20xx年的工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束?；叵胍荒觊g,，我們科室員工經(jīng)過(guò)了“整學(xué)變升”的思想轉(zhuǎn)變，“五不自”的不足整改,，通過(guò)了《弟子規(guī)》的道德提升,，服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加，特別是檢票服務(wù)工作的精細(xì)化管理有了很大變化,。首先是6s定位,，所有的物品擺放都有規(guī)定，按照要求操作,，杜絕了安全隱患,，保證了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的完整規(guī)范；其次是嚴(yán)格工作流程,，每一步都不要省略,，避免出現(xiàn)錯(cuò)乘漏乘、行包差錯(cuò),；再次,，控制記錄單浪費(fèi),，考核早打單現(xiàn)象，對(duì)于作廢單子查明原因,，積極整改,，最大限度節(jié)約成本；最后是對(duì)服務(wù)工作的常抓不懈,，從儀容儀表,、文明用語(yǔ)，到服務(wù)言行,、服務(wù)技巧,，出現(xiàn)問(wèn)題集中總結(jié)，依靠眾人的智慧,、經(jīng)驗(yàn)匯集起來(lái)分享使用,，大家一起獲益。

以上的好做法會(huì)在20xx年的工作中延續(xù)下去,。20xx年的客運(yùn)形勢(shì)不容樂(lè)觀,，實(shí)際上危機(jī)一直就在，從火車提速到私家車增多,、民航打折降價(jià)乃至輕軌貫通,，公路客運(yùn)受到了前所未有的沖擊。現(xiàn)在的車站下午一過(guò)三點(diǎn),，整個(gè)候車大廳就冷冷清清的的,，讓人的心情尤其沉重。但即使這樣,，我們也不能坐以待斃,，張總在報(bào)告中指出“只要精神不滑坡，方法總比困難多”,。危境蘊(yùn)含著機(jī)遇,，就靠我們大家眾志成城，去尋找并抓住,。

“服務(wù)就是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，走出困境，離不開質(zhì)量取勝,，為了企業(yè),，為了個(gè)人，改進(jìn)服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責(zé),?！蔽覀兛瓦\(yùn)員工的工作主要就是圍繞著服務(wù)展開，服務(wù)與創(chuàng)新歷來(lái)是不斷追求的目標(biāo)，在當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢(shì)下,，我們更應(yīng)該響應(yīng)公司號(hào)召,，做到以下幾點(diǎn)：

第一，強(qiáng)素質(zhì)穩(wěn)定客源,。新員工要學(xué)好業(yè)務(wù),，做到人人入腦入心、應(yīng)用自如,，防止在旅客詢問(wèn)時(shí)只靠“一指禪”,；老員工也要不斷了解車站新增線路及服務(wù)項(xiàng)目，不要只憑老經(jīng)驗(yàn)行事,。大家一起打好基礎(chǔ),，把服務(wù)做到前面，讓旅客感到事事順心,，留下好口碑,，提高回頭率。

第二,，求效益延伸服務(wù),。“好酒也怕巷子深”,，要主動(dòng)走出去宣傳總站的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，讓更多的人來(lái)總站乘車,，這是特別增加導(dǎo)乘崗的目的,。在做好檢票服務(wù)工作的同時(shí)，延伸服務(wù)項(xiàng)目,，增加三產(chǎn)售賣活動(dòng),，特別是在嚴(yán)寒時(shí)節(jié)，旅客不下車就能買到自己需要的物品,，感到很方便,。

第三，增見(jiàn)識(shí)推陳出新,。不斷學(xué)習(xí)外部的先進(jìn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和服務(wù),，從中提取利于總站發(fā)展的好方法；要勇于接受新事物,，發(fā)揚(yáng)主人翁的精神敢于創(chuàng)新,。

第四，重創(chuàng)新求真務(wù)實(shí),。創(chuàng)新要有實(shí)效性,，能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。一切服務(wù)都是為了取得效益，要牢牢把握這個(gè)重點(diǎn),，確保創(chuàng)新服務(wù)有效進(jìn)行,。

總之，20xx年的工作已經(jīng)全面展開,，讓我們深刻領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)工作指示精神,，向著“六能”目標(biāo)，主動(dòng)作為,，創(chuàng)新服務(wù),，獻(xiàn)出自身的智慧和努力。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇九

20xx年春運(yùn)工作,，從2月4日起至3月16日止,，共40天。春運(yùn)期間,，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé),，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查,、指導(dǎo)工作,，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展,。

春運(yùn)一開始,，我站就積極組織實(shí)施縣局xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢,、“三品”檢查,、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手,?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度,，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

一,、提高認(rèn)識(shí),，精心組織

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,，把春運(yùn)安全工作放在首位,，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,，做到組織到位、措施到位,、責(zé)任到位,，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二,、加大宣傳力度 營(yíng)造安全氛圍

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào),、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員,、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車,。

三,、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,，并簽訂安全責(zé)任書,。

四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運(yùn)期間增加了檢車人員,，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求,、安全無(wú)保障的車輛,，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作,。按照上級(jí)新的要求,，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”,、“兩單”,，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明,、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車,。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔,。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,，做到了四有，即：有專人,、有檢查,、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),，堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全,，使旅客出行安全得到了有力的保障,。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

春運(yùn)期間,，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對(duì)違規(guī),、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛,，決不放行,，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作,，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六,、應(yīng)急值守,，信息暢通

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班,，落實(shí)值班制度,，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗,、到人,。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),，確保信息暢通,。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé),，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況,。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo),。

總之,，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,，各項(xiàng)工作均能很好的完成,，確保了既定的目標(biāo)任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計(jì),，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次,，未發(fā)生一起交通安全事故,，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇十

200x年春節(jié)運(yùn)輸工作,，自x月xx日開始至x月xx日結(jié)束,，共40天。春運(yùn)期間,，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查,、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展,。

一,、思想重視,，組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國(guó),、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,，牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí),，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng),、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作,。在工作中,，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,；安全生產(chǎn)責(zé)任制,；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé),，細(xì)化工作責(zé)任,，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊治理,，嚴(yán)格把好,，人、車,、站,、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭,。

二,、目標(biāo)明確,、工作細(xì)致。

工作中,，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留,、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),，重點(diǎn)做了以下工作：

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份,，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,，塑造良好的春運(yùn)氛圍,，并購(gòu)置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿,，預(yù)祝他們生意興隆,、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng),。

2,、積極把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,，廣泛利用廣播,、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下,，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備,，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,，謹(jǐn)慎慢性,，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,，共出黑板30余次,，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3,、把好站門口,，督促車站及站場(chǎng)對(duì)過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站,。另一方面,，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，果斷杜絕超員車輛出站,，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站,。經(jīng)過(guò)細(xì)致的工作,，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故,，一輛超員車輛出站,。

4、春運(yùn)前,，客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,，結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員,、治違章的同時(shí),，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo),。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn),。通過(guò)客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,，未發(fā)生一例重特大交通事故,。

三、措施得力,，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行,。

針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨,、雪,、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》,、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施,。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留,。通過(guò)一系列的措施,，使乘客走得了、走得及時(shí),。春運(yùn)期間,，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。

四,、紀(jì)律嚴(yán)明,，基礎(chǔ)工作抓得牢。

“春運(yùn)辦”,、各駐站辦公室,、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)把握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作,。尤其是所長(zhǎng)王文治，40天來(lái)一直堅(jiān)守崗位,，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查,、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題,，給“老、弱,、病,、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇十一

20××年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,，大膽開拓，扎實(shí)工作,，取得了一定的成績(jī),。全司現(xiàn)有職工480 人，其中退休職工143 人,，建制營(yíng)運(yùn)車輛168 臺(tái),，全年總行駛里程預(yù)計(jì) 689.8 萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客129.8 萬(wàn)人次,，同比增長(zhǎng)42%,，在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220 萬(wàn)元,，同比增長(zhǎng)28%,，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8 萬(wàn)元，共上交稅款55 萬(wàn)元,，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),，現(xiàn)對(duì)20××年工作作如下總結(jié)：

一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,，加大硬件投入

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出,，及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,，過(guò)境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”,，加上經(jīng)過(guò)20××年一場(chǎng)突如其來(lái)“非典”的“洗禮”,，公司效益激劇下降,，看起來(lái)天天是有那么多的車在跑,，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低,、車況差,，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市潮,，公司陷入了低谷困境,，收入連創(chuàng)“新低”。

處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,，本著“兩手抓，硬件先行”的原則,，在公司財(cái)力十分緊張的情況下,，一如既往的對(duì)車站加大投入，在前年投資20 余萬(wàn)元修建下水道,、圍墻,、混凝土車坪、廁所和去年投資8 萬(wàn)余元維修候車室,、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,，今年上半年又投資7.5 萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8 萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21 臺(tái)，一方面提高了車輛檔次,，消除了安全隱患,，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足,、檔次低有客不能拉,，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石,。

二,、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,，并不意味著客源滾滾,，錢從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念,、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué),，什么是家庭式服務(wù),，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車,、放心車,。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度,、安全管理制度,、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)

規(guī)章制度

另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),，無(wú)責(zé)任心,，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟,，按“能者上,，庸者下” 的原則，進(jìn)行了調(diào)換,，在今年十一月份,，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,，下達(dá)任務(wù),，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng),，按勞取酬,，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干,，干不干都一樣” 的狀況,，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干,，極大的提高了職工的積極性,，人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立文明 “窗口”,，我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,，圍繞“優(yōu)質(zhì),、安全、速度,、效益”四大目標(biāo),，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化,、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展,。從4 月份起,，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300 余人次參加了聽(tīng)課,，在6-8 月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100 多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,，通過(guò)率100%,，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì),。

上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高,。 通過(guò)我們的努力,，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200 萬(wàn)元,，比原計(jì)劃增加50 萬(wàn)元,，增加4%，同比增長(zhǎng)250 萬(wàn)元,，增長(zhǎng)18%,，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100 元，全年增長(zhǎng)1200 元,，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,，并為每位職工訂做制服兩套。

三,、搞好春節(jié)運(yùn)輸,，實(shí)現(xiàn)開門紅

“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益,。 領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),，書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作 領(lǐng)導(dǎo)小組”,，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，并制定了“20 ××提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成,。

精心組織,、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸

工作方案

應(yīng)急預(yù)案

春運(yùn)開始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具,、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施,，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品” 上車,，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī),。

在其它方面,，我們轉(zhuǎn)變觀念,、改善服務(wù),，全面提高春運(yùn)質(zhì)量,。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),，為旅客排憂解難,，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,，如稽查員曹炎同志身體有傷,，仍堅(jiān)持在春 運(yùn)工作的最前線,，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,，其敬業(yè),、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng),。 通過(guò)以上措施和努力,，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779 個(gè),，完成客運(yùn)量12.199 萬(wàn)人，省際加班218 車次,，包車23 趟,，地際加班85 車次，創(chuàng)營(yíng)收360 余萬(wàn)元,，比去年同期增長(zhǎng)28.6%,，為歷年之最,。

四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高,，效益較好,，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,，占我司整個(gè)招攬收入的近 50%,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),，拉客源,、爭(zhēng)這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),，想盡辦法鉆企業(yè)的空子,，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”,，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,，從中攪渾水,，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),，私設(shè)站點(diǎn),、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),，予以打擊。

從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,，由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子,，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5 個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),，并解決了站場(chǎng)秩序管理難,，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止,，站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,，得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,，長(zhǎng)途客源較好,，于是一些過(guò)境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià),，二是私設(shè)站點(diǎn),，雇請(qǐng)“票販子”拉客，三是超載超員裝客,。這樣我司的客源被他們搶去不少,，長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法,，如向有關(guān)部門反映,，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,，更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),，在外攔堵過(guò)境車輛，但這些辦法都只治得了一時(shí),，治不了一世,，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣,，真是傷透了腦筋,。

為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō),，終于在今年11 月10 日在我司召開了由張家界東莞,、珠海班，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞,、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn),，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng),、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗 對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,。

為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位臵,，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門,、常德分路的三岔路口,，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50 萬(wàn)元，其中春運(yùn)30 萬(wàn)元,，共增收6 萬(wàn)元,。 說(shuō)到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,，這一直是我司管理的重點(diǎn),。

今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式,、形式化的售票方式,，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成“人盯車,、人盯人” 式的補(bǔ)票模式,，一人一車，一人一線,，從車子擺出來(lái)應(yīng)班開始，一邊幫助招攬客源,，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn),，并帶到票房買票,，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,，總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車輛好的多,，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了,，可謂一舉兩得。

五,、績(jī)效考核,、控制成本、壓縮開支,，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。

我司原來(lái)因制度不規(guī)范，機(jī)構(gòu)較多,，人浮于事,、開支亂、雜,、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算,，今年全司每月收入在20.6 萬(wàn)元左右,，但每月支出實(shí)際在28.7 萬(wàn)元左右,，加上每月折舊費(fèi)2 萬(wàn)元,，現(xiàn)每月虧損在10 萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)虧損在120 萬(wàn)左右,，如再這樣下去,，再不采取措施，公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng),，不要說(shuō)贏利,，職工工資都是個(gè)問(wèn)題。

在這種情況下,，在今年10 月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改革、績(jī)效考核,、控制成本,、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,，堅(jiān)持壓縮各種開支，對(duì)各種占用企業(yè)資金,，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,，如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,，盤活企業(yè)資金,，預(yù)計(jì)收入6 萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),，如車站原來(lái)每月可控成本開支就基本在6000 元以上，通過(guò)采取措施后,，每月開支基本上在2019 元以下,，取得了良好的效果，今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000 元 左右,，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來(lái)源,，占90%以上,，但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,，開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái),，走多元化經(jīng)營(yíng),，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,，在11 月份新的動(dòng)作頻頻,，如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng)，由原來(lái)的每月上交 4800 元增加到現(xiàn)在的9200 元,。

每年增加收入近 60000 多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,，前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的 63 萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理,，整理材料,，采取停發(fā)社保金,，停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理,、進(jìn)入司法程序等手段,，決不手軟,，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái),，如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7 元，多次去他家追討,，可他就是一直不還,，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,，并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12 月份,，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個(gè)人得大頭,，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,，重新對(duì)門面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租,，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75 萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)增加21 萬(wàn)元,。

六,、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益,。

安全出效益,，這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)安全管理人員的努力,，今年全年安全行駛689.8 萬(wàn)公里,，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類頻率均為零,，分別與去年同期相比下降了0.12,。并順利的通過(guò)了省交通局、 市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組,、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：

1.領(lǐng)導(dǎo)重視,、健全組織機(jī)構(gòu),。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),，做到層層落實(shí)安全責(zé)任,，責(zé)任到人,，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五〃一”,、“十〃一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間,，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,，使各類頻率始終保持在零的分界線上,，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。

2.加大宣傳力度,，提高全員安全意識(shí),。公司行政一把手定期每月召開一次安委會(huì)，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會(huì)議,，每月召開一次事故分析會(huì),，駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開安全小組成員會(huì)議二次,，探討本月安全情況,。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11 條，張貼標(biāo)語(yǔ)300 多張,，持久的早上出車會(huì)簽到達(dá)19000 人次,，到會(huì)率95%，墻報(bào),、短評(píng)24 次,，并經(jīng)常找駕駛員談話，共談話 30 多人次,，使他們形成文明駕駛,、禮貌待客的好風(fēng)氣。

3.強(qiáng)化管理,，落實(shí)制度,。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患,，安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,，全年共檢車25450 臺(tái)次，檢車率達(dá)85%,，并強(qiáng)制保險(xiǎn),，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,，全年共上路檢查車輛980 臺(tái)次,，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患,。

七,、發(fā)揮黨務(wù),、工會(huì)作用，履行職能,，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量,。

雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤(rùn)化,、發(fā)展化是主要目標(biāo),，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用,，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,，堅(jiān)持黨的基本路線和政策,，努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”精神，特別是在企業(yè)改制在即,，干部職工思想波動(dòng)較大,，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性,、責(zé)任性的問(wèn)題上,，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,，減輕他們的心里壓力和抵觸力,，認(rèn)清形勢(shì),，消除疑慮,，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,，各項(xiàng)工作正常,。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。

2.工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織,，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,，是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱,，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者,。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3 月18 日,，我司召開了第七屆二次職工代表大會(huì),，會(huì)議聽(tīng)取并通過(guò)了《經(jīng)理

工作報(bào)告

今年8 月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,，動(dòng)手術(shù)需5 萬(wàn)元,，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,，大家慷慨解囊,，共籌款2190 元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn),，全年共看望40 余次，探視率為100%,。

在過(guò)去的一年里,，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jī),，但總公司的期望有一定差距,，有些工作還沒(méi)有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞,、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng),、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng),、公司資金缺口大,、虧損較大等問(wèn)題，明年要抓好下面一些工作：

1,、深化人事制度改革,，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度,，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制,、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗,、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

2,、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度,，增加企業(yè)效益

3,、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作，增加收入,，緩解企業(yè)資金缺口的壓力,。

4、鞏固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界,、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,，開辟新的班線，對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換,，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,，爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

5,、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作,，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè),。

20xx年，我站在縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,、縣交通局的大力支持下，全站職工團(tuán)結(jié)一致,，奮力拼搏,，通過(guò)配合密切，努力工作順利完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),，取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收?，F(xiàn)將本年度工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、主要工作

(一),、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

20xx年主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：

發(fā)送旅客量 28.5萬(wàn)人次.

發(fā)送班次1.1萬(wàn)次.

實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)56萬(wàn)元,，完成全年計(jì)劃指標(biāo)的112%。

(二)扎實(shí)做好安全管理工作,，加大安全宣傳力度,。

我站本著“以人為本、安全第一”的原則,，把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重,，常抓不懈，防患于未然,。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查,，嚴(yán)格安全處罰,，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),，把好車輛上站安檢關(guān)。對(duì)所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,，納入安全管理范圍,。對(duì)車輛的二級(jí)維護(hù)、車輛保險(xiǎn),、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),，實(shí)行定期檢查對(duì)于車輛安全指標(biāo)不合格給予停班整改，對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛組織定期和不定期抽查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,，杜絕隱患的發(fā)生。

今年的“春運(yùn)”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期,，也是客運(yùn)的“黃金期”,，為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效,，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路,，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),，“黃金周”期間，專門抽調(diào)基層一人充實(shí)一線,，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量,，及時(shí)和運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行車站“三不進(jìn)站,、六不出站”的安全管理方針,，嚴(yán)把客運(yùn)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,，確保站場(chǎng)安全,，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運(yùn)輸任務(wù)。

加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)班車的安全復(fù)檢的力度,，確保汽車站安全管理工作有效進(jìn)行,，我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1.2萬(wàn)元修建車輛檢修地溝設(shè)備，站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專職復(fù)檢員,，對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行安全復(fù)檢，確保每一輛客車安全出站,。

對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次安全例會(huì)和全面大檢查,，每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進(jìn)行安全列會(huì),，從而加強(qiáng)了站務(wù)員和司乘人員的安全意識(shí),。在強(qiáng)抓安全的同時(shí)我站還積極加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作，20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅,、散發(fā)安全宣傳材料共計(jì)5000余份,，20xx年全年我站共印發(fā)安全簡(jiǎn)25期，制作安全橫幅11條,，發(fā)放宣傳材料3000余份,，在車站和各基層站點(diǎn)范圍都形成了人人重安全，人人講安全的氛圍,，為我站今后安全工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

(三)優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量,，打造行業(yè)新風(fēng)

我站圍繞實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理,、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境,、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo),，通過(guò)精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德,、規(guī)范的管理制度,、高度的負(fù)責(zé)精神，為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù),。

(四)做好窗口服務(wù),，狠抓精神文明建設(shè)

一年來(lái)，我站十分重視精神文明建設(shè),，始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針,，通過(guò)我站自身的努力和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運(yùn)輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽(yù)稱號(hào)，面對(duì)榮譽(yù)我站會(huì)戒驕戒躁,，在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點(diǎn)來(lái)強(qiáng)抓,。

(五)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，提高職工素質(zhì)

不斷提高職工的綜合素質(zhì),，提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,，我站每月進(jìn)行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識(shí)等學(xué)習(xí)教育工作,，20xx年全年職工每人累計(jì)擬寫學(xué)習(xí)筆記2萬(wàn)余字、心得共計(jì)4篇,，我站還將職工素質(zhì)和本職工作進(jìn)行細(xì)分建立了《祁連縣汽車站職工績(jī)效考核目標(biāo)責(zé)任書》,，從職工自身建設(shè)、工作紀(jì)律,、工作作風(fēng),、工作效能和其他五個(gè)方面進(jìn)行業(yè)績(jī)考核,，成績(jī)與職工工資掛鉤，做到獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),。

通過(guò)這些措施加強(qiáng)了質(zhì)素意識(shí)的深化,，提高了職工素質(zhì)，為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì),，在中國(guó)共產(chǎn)黨91州年之際,，在主管局黨總支及運(yùn)管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì)”我站全體職工踴躍參加，并取得了優(yōu)異的成績(jī),，為增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力起了重要作用,，于此同時(shí)我站積極參加了祁連縣廣場(chǎng)文化周文藝表演活動(dòng)，使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高,。

(六),、搞好綜合治理，提高防范技術(shù),，創(chuàng)建和諧社會(huì)

抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,，綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜,，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全,，又要維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序，為進(jìn)一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生,，我站通過(guò)向財(cái)政局及上級(jí)主管部門申請(qǐng)撥款,，分別投資6.1萬(wàn)元在車站院內(nèi)安裝了9臺(tái)監(jiān)控器，加強(qiáng)車站安全管理,，投資0.78萬(wàn)元在車站候車大廳安裝了電子顯示器,，將購(gòu)票流程、時(shí)刻表,、票價(jià)里程表,、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購(gòu)票。通過(guò)強(qiáng)抓安全和服務(wù)的措施,。全站未發(fā)生任何治安,、違法犯罪案件。

對(duì)全站的消防安全管理,，制定出防火應(yīng)急預(yù)案,，配備齊全消防器材及設(shè)備，確保消防安全,，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故,。20xx年,，通過(guò)三品檢測(cè)儀共檢測(cè)旅客行包11.9萬(wàn)件，查獲危險(xiǎn)品7件,。通過(guò)全站職工共同努力和縣綜合治理機(jī)構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進(jìn)一步完善和圓滿成功,。

二、20xx年工作中存在的問(wèn)題

一年來(lái),，我站在強(qiáng)化基礎(chǔ),、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強(qiáng)管理,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,，取得了一定的成果，但也存在一些問(wèn)題,。

(1),、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多,，實(shí)施的少,，組織集中學(xué)習(xí)太少。

(2),、制度的規(guī)范化不夠,，年初計(jì)劃實(shí)施較為緩慢，考核評(píng)比方案不成熟,。

(3),、私家車及“黑車”沖擊客運(yùn)市場(chǎng)，造成我站各站點(diǎn)效益逐年下滑,，尤其央隆,、野牛溝、默勒,、扎麻什等站點(diǎn)的客運(yùn)工作開展造成很大難度,。

三、20xx年工作思路

(1),、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對(duì)黑車的稽查力度,，并通過(guò)多渠道、多形式做好宣傳工作,，提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識(shí),。

(2)、進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理,，加強(qiáng)人員素質(zhì),，提高服務(wù)水平，切實(shí)為廣大旅客營(yíng)造文明,、舒適的乘車環(huán)境,。

(3),、繼續(xù)把安全工作做為客運(yùn)工作的重中之重來(lái)抓，通過(guò)召開安全例會(huì),，加大車輛監(jiān)測(cè)力度等,，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。

總之在縣委,、縣政府及上級(jí)主管部門的大力指導(dǎo)下,，今后我站將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，開拓創(chuàng)新,、銳意進(jìn)取,，全力構(gòu)建和諧、文明客運(yùn)環(huán)境,，力爭(zhēng)使車站各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階,，為交通事業(yè)多做貢獻(xiàn)。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇十二

xx年,，我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,，根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想，以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,，以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),，全站職工，共同努力,，以人為本,，全面發(fā)展，積極開展黨員先進(jìn)性教育,、政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議,、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng),，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,，園滿完成“春運(yùn)”,、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù)，各項(xiàng)工作取得了良好的效果。

xx目前共有客運(yùn)線路51條,，其中：省際線路10條,，省內(nèi)線路38條,，市內(nèi)線路3條,。平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次,，營(yíng)運(yùn)客車301輛,，總計(jì)6718座位，其中：本地車152輛,、3368座位,，外地車149輛,、3350座位。大型普通車121輛,、3370座位,，中型中級(jí)車180輛、3348座位,。進(jìn)站車輛單位29個(gè)，本地5個(gè),，外地24個(gè),。

全站現(xiàn)有職工87人，男36人,，女51人,，平均年齡35歲，黨員5名,，團(tuán)員9名,，大專以上學(xué)歷16名，高中,、中專學(xué)歷53名,。

全站設(shè)有辦公室、安全辦,、財(cái)務(wù)組,、調(diào)度組、站務(wù)組,、售票組,、檢票組、東西二檢,、保潔組,、車輛安全日檢站10個(gè)部門。公安駐站值勤室,，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作,。

截止xx年11月30日，完成售票總xxxx萬(wàn)元,，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入xxxx萬(wàn)元,，完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。

發(fā)送運(yùn)營(yíng)班次xxxx個(gè),，輸送旅客xxxx萬(wàn)人次,， 安全無(wú)事故。

班車正班率100%,，發(fā)車正點(diǎn)率100%,，售票差錯(cuò)率0.1‰,，運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%，旅客意見(jiàn)處理率100%,。

1,、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能

xx年,，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),，加強(qiáng)和改進(jìn)站場(chǎng)基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施,，健全功能,，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力,。我們結(jié)合在全市,、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見(jiàn)行動(dòng)”,、“市容環(huán)境大整治” 活動(dòng),，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。對(duì)站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,，清理了過(guò)廳內(nèi)老舊的展臺(tái),、清洗了廳內(nèi)樹木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚,；整理了衛(wèi)生死角,，撤消了售票廳門前的柜臺(tái)，解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題,；增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌,；粉刷了所有的外墻，清理了廣場(chǎng)地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理,；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題,，重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場(chǎng)衛(wèi)生,。特別是全面整理了車輛日檢站,，原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過(guò)于靠墻，大型客車不能上地溝檢車,，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,，洗車臺(tái)下水管道沒(méi)有檢查井，經(jīng)常堵塞,，投資9萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治,，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問(wèn)題,，硬化了洗車臺(tái),，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱,；增設(shè)了上站車倒車限制欄,，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的ups,；購(gòu)置了備用發(fā)電機(jī),，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,，投資40萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監(jiān)控系統(tǒng),。一年來(lái)，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬(wàn)元（其中有40萬(wàn)元省廳投資）,。

2、加強(qiáng)制度建設(shè),，打造優(yōu)良秩序

實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序,，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,，一年來(lái)我們對(duì)各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善,，通過(guò)開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐，對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》,、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,，召開各種經(jīng)營(yíng)戶例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面,，通過(guò)每天班后會(huì)組織學(xué)習(xí),，全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求，加大每月考核力度,，制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法,， 分析車站在經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),，抓重點(diǎn)帶全面,， 制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn),，邊整邊改,，一是：對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化,，落實(shí)崗位責(zé)任制,，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位,，不能適應(yīng)站場(chǎng)秩序管理需求的,，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是：對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的,，堅(jiān)決調(diào)整下來(lái),。四是：對(duì)隨意型的管理方式，檢票口,、車場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入,，實(shí)行了封閉式管理。通過(guò)以上種種措施,，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng)造了條件。

3,、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,，在去年“雙評(píng)”工作中，針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),， 推出了八項(xiàng)便民措施,，今年，我們?cè)趫?jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上,，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作,，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶與旅客的情況,，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,，方便旅客查詢車次時(shí)間及票價(jià)等。開展了文明車,、文明窗口,、文明班組、文明職工,、文明家屬,，“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng)，目前,，已初步評(píng)出文明客車12部,、文明線路2條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組,、文明職工,、文明家屬評(píng)比活動(dòng)正在進(jìn)行,。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請(qǐng)成為城區(qū)文明單位的報(bào)告,，目前正在資料準(zhǔn)備階段,。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會(huì),，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品,、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過(guò)程中,，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求,。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對(duì)全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)答卷考試,，考試成績(jī)與月考核掛鉤,，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,，也是客運(yùn)的“黃金周”,，為了搞好xx年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效,，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路,，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間,，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線,，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量,，及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車輛,，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān),；把住載客車輛安全出站關(guān),；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查；加強(qiáng)東,、西安檢站檢查,。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇十三

市安委辦：

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《xxx關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)23號(hào)）和市安監(jiān)局、交通局,、公安局《關(guān)于印發(fā)集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)工作的通知》（武安監(jiān)發(fā)88號(hào)）精神,，結(jié)合安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)安全監(jiān)督管理力度,，預(yù)防客運(yùn)車輛重特大道路交通事故,，全力遏制道路客運(yùn)事故多發(fā)勢(shì)頭，印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)工作的通知》（民安委辦發(fā)34號(hào)），并成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,，自5月1日至6月30日在全縣集中開展了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),，取得了明顯的成效。現(xiàn)將開展專項(xiàng)行動(dòng)工作情況匯報(bào)如下：

整治專項(xiàng)行動(dòng)開展以來(lái),，縣專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)開展了一次安全大檢查,，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)制度，切實(shí)承擔(dān)起安全主體責(zé)任,，嚴(yán)防安全性能不合格和報(bào)廢車輛上路運(yùn)營(yíng),。在隱患排查中，對(duì)客運(yùn)車輛未參加定期檢驗(yàn),，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)而未辦理強(qiáng)制報(bào)廢手續(xù)的以及交通違法行為未處理的,，責(zé)令客運(yùn)企業(yè)停止?fàn)I運(yùn)，對(duì)駕駛?cè)宋磽Q證,、未提交身體條件證明,、記滿12分以及違法未處理的，責(zé)令客運(yùn)企業(yè)不得安排駕駛客運(yùn)車輛,，為整治工作的開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

專項(xiàng)行動(dòng)中，縣專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人深入客運(yùn)企業(yè),，組織駕駛?cè)撕退境巳藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)發(fā)23號(hào)文件,、省市兩個(gè)責(zé)任規(guī)定等相關(guān)文件精神，向廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)诵v“超速,、超員,、車輛帶病行駛”等交通違法行為易發(fā)生交通事故的必然性和危害性以及遵章守法、文明行車的重要性,并通過(guò)懸掛橫幅,、發(fā)放宣傳單等形式,，提高駕駛員的安全認(rèn)識(shí)，提醒駕駛?cè)瞬婚_疲勞車,、不開超載車,、不開超速車、不開帶病車,。共組織駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)6場(chǎng)次,，散發(fā)宣傳資料3萬(wàn)余份，發(fā)放交通安全提示卡800余張,，同時(shí)在縣汽車運(yùn)輸公司候車大廳和交警大隊(duì)車管分所大廳擺放電視機(jī),，滾動(dòng)播放交通事故警示片，讓駕駛?cè)耸艿揭淮紊羁痰慕逃?，切?shí)提高了駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)和自我保護(hù)意識(shí),，對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)教育,，并對(duì)接收培訓(xùn)教育駕駛員在學(xué)習(xí)卡上簽字蓋章，提高客運(yùn)駕駛員的警惕性,。

品”檢查制度,，做好檢查登記,把好道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全源頭關(guān)?？瓦\(yùn)企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)每季度進(jìn)行一次安全檢查,，分管領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)月進(jìn)行一次安全檢查，對(duì)于重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)崗位實(shí)行不間斷的安全巡查和抽查,，確保各項(xiàng)制度執(zhí)行到位,。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)gps監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)督建設(shè)與管理,，“兩客一?！避囕v全部安裝gps監(jiān)控終端，切實(shí)發(fā)揮科技信息技術(shù)在運(yùn)輸安全監(jiān)管上的有效作用,。

交通,、運(yùn)管部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有道路運(yùn)輸企業(yè)、377輛定線客車和445輛出租車的車容車貌,，日常經(jīng)營(yíng)行為,，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行綜合考評(píng)，對(duì)考核不合格的企業(yè)責(zé)令整改,，對(duì)未參加考核或考核不合格的35名駕駛員進(jìn)行了為期3天的道路運(yùn)輸法律,、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的強(qiáng)化培訓(xùn)，并在從業(yè)資格證上予以記錄,。促使企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員教育管理,，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量,。對(duì)出租車行業(yè)，共出稽查車輛85輛/次,，562人/次,，查處各類違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為105起，查處黑出租28輛,、黑教練車6輛,，對(duì)42名不使用或不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器的駕駛員視其情節(jié)分別給予行政處罰，7名駕駛員在從業(yè)資格證上記分,，2名出租車駕駛員被注銷其從業(yè)資格證,。

3個(gè)，檢查客運(yùn)車輛40000余臺(tái)次,，查處客運(yùn)交通違法行為18起,，行政拘留2人,，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)20余人次。并對(duì)7座以上客車做到逢車必查,、逐車登記,，對(duì)超員客車堅(jiān)決就地卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，對(duì)違法行為突出的客運(yùn)企業(yè)及時(shí)通報(bào)主管部門進(jìn)行整改,，確保了路面秩序暢通有序,，加大客運(yùn)車輛路面管控力度，充分利用客運(yùn)服務(wù)站和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)警力集中,、晝夜監(jiān)控的有利條件,，路查民警嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛逢車必查制度，對(duì)查出的客運(yùn)車輛及其駕駛員的交通違法行為,，堅(jiān)決按照“四個(gè)一律”的要求對(duì)其從嚴(yán)進(jìn)行處罰,，并認(rèn)真做好檢查登記工作，確保了路面秩序暢通有序,，消除了事故隱患,。

道路客運(yùn)企業(yè)結(jié)合隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，由主要負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)各分管領(lǐng)導(dǎo),，重點(diǎn)對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)證件不齊全而安排發(fā)車的行為,、未經(jīng)安檢或安檢不合格車輛排班運(yùn)行的行為、不按規(guī)定執(zhí)行門檢,、安檢,、車檢和出站車輛超負(fù)的行為、站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生臟,、亂,、差和“三不進(jìn)站，五不出站”源頭管理責(zé)任落實(shí)不到位等問(wèn)題進(jìn)行了自查自糾,，共排查車輛620輛/次,，查出隱患80多條，現(xiàn)已全部整改,。通過(guò)以上方式,，使1000多名司乘人員受到了教育。

理體制機(jī)制尚不完善,，防范事故能力低等問(wèn)題,，這些需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)一步努力改進(jìn)。

通過(guò)此次專項(xiàng)行動(dòng)的開展,，集中排查治理了一大批安全隱患,，嚴(yán)厲打擊了非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為逐步規(guī)范,，生產(chǎn)環(huán)境更加安全和諧,。下一步,，我們將以整治專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，把安全工作常抓不懈,，牢固樹立“抓安全就是抓穩(wěn)定,，抓安全就是促發(fā)展”的工作理念，繼續(xù)鞏固專項(xiàng)行動(dòng)的成果,，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任,，抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，加大宣傳教育力度,，切實(shí)提高道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和自我防范能力，全力完成安全責(zé)任目標(biāo)。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇十四

截止3月3日，為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕,，x客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然,、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷,，無(wú)群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好,、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下：

2月3日,，按照x交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求,，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動(dòng)會(huì),，制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案,，對(duì)春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排,，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況,、公路暢通情況,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ),。

1,、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員,、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份,。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊,、縱向到底,、不留死角。

2,、加強(qiáng)司乘人員安全教育,，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,，發(fā)車前安全警示教育1次,，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,，造成22人遇難,、38人受傷的.重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車,、超速,、超員行駛等違法行為，通過(guò)開展春運(yùn)安全警示教育,，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),，保證了旅客運(yùn)輸安全。

3,、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理,。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查,、誰(shuí)簽字,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”責(zé)任制,，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人,。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理,。

我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,，合理安排運(yùn)力,，保證了旅客出行需求。開展電話訂票,、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),，為旅客購(gòu)票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè),，分流旅客166人,。

春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢情況,，以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人,。因電話通知退票及時(shí),，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。

為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性,。春運(yùn)40天客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,，無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào),、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,，圓滿完成信息報(bào)送工作,。

20xx年春運(yùn)的工作，之所以能圓滿完成,，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,，把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,，職工隊(duì)伍有凝聚力,，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻,。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念,，拓展服務(wù)內(nèi)容,，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧,、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境,。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇十五

xx年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,，始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨,。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織,、合理調(diào)度,、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,，對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化,、制度化、規(guī)范化管理,，抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé),、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全,、走得及時(shí)、走得有序,、走得滿意,，通過(guò)精心組織，大膽管理,，靠前指揮,，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次,，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車,、加班582個(gè)班次,，客流量153.53萬(wàn)人次，萬(wàn)人責(zé)任事故發(fā)生率為零,。這是近年來(lái)春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%,，接到表?yè)P(yáng)電話9次,。這些成績(jī)的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,，元月10日召開了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”,，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》,。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記,、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn),，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,，確保春運(yùn)安全：一、提高認(rèn)識(shí),，統(tǒng)一思想,，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二,、早做準(zhǔn)備,，不打無(wú)把握之仗，制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案,，保證春運(yùn)工作有的放矢,，有條不紊，井然有序;三,、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育,，牢固樹立安全意識(shí)，防患于未然;四,、保證車輛技術(shù)狀況,，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路,，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;五,、加大對(duì)汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作,，把“三品”堵在站外,、車下;六,、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人,，嚴(yán)禁脫崗;七,、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;八、做好對(duì)重點(diǎn)線路,、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作,，加大對(duì)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的`打擊力度，嚴(yán)禁無(wú)證經(jīng)營(yíng),、倒客,、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運(yùn)力調(diào)配,，保證旅客走得安全,、走得及時(shí)、走得有序,、走得滿意;十,、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施,。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化,，及時(shí)調(diào)整班次和班期,。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù),，廣泛開展多種形勢(shì)的“三優(yōu)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一,、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任制,、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對(duì)今年春運(yùn)工作平安,、順利完成任務(wù)起到了很大作用,。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視,、分工細(xì)微,、指揮得當(dāng)、預(yù)見(jiàn)性強(qiáng),，所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,，做到了繁而不亂，忙而有序,，各項(xiàng)工作都取得了突出成效,。

針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),，從春運(yùn)開始到結(jié)束,，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān),、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān),、車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,，對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān),，克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,，出了事故,，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,，提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次,，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,，并把《警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,，時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé),、安全駕駛，確保旅客生命,、財(cái)產(chǎn)安全,。

針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對(duì)春運(yùn)做到了：

1,、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。

為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,，我們采取了從管理部門到主管人員,，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式,，簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書,，層層分工，人人加壓,，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺(jué)行動(dòng),。

2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督,。

今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外，根據(jù)每天天氣情況,，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)龣z,、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國(guó)高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過(guò)封閉路段的長(zhǎng)途線路停班,、停運(yùn),、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,，精心檢查,，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次,，沒(méi)發(fā)生任何責(zé)任事故,，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì)，達(dá)到了政府滿意,、企業(yè)滿意,、旅客滿意。

3,、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理,。

為解決旅客出行難的問(wèn)題，我們精心組織,，積極協(xié)調(diào),，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,，相對(duì)集中的特點(diǎn),，為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出,，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好,，證件齊全有效,，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過(guò),。

今年春運(yùn)與往年相比,，存在兩大特點(diǎn)：

1、由于受天氣影響客流平淡無(wú)峰而啟動(dòng)較早,。

2,、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng)，路況太差,，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況,，結(jié)合我市客流、流向,、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),，使客運(yùn)稽查,、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗,。在春節(jié)前后七天里,，天氣連降大雪，氣溫極降,，冰凍路滑霧又大,，個(gè)別天氣能見(jiàn)度不足100米，旅客出行困難,。為此我處春運(yùn)辦工作人員,，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車,、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三,、六,、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù),。

今年春運(yùn)是近幾年來(lái)天氣最惡劣的一年，但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織,、靠前指揮,，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來(lái)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),。

春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié)，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,，確保春運(yùn)安全有序尤為重要,。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓,，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度,，對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車,，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的好評(píng),。

1,、嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,，我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪,，盡職盡責(zé),。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,，對(duì)違法,、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為從嚴(yán)整治，不徇私情,。春運(yùn)期間,，登車檢查超員、超載,、消防器材,、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%,，消除安全隱患4起,，查處倒客、甩客,、騙客行為19次,。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育,。

2、治理超載決不手軟,。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”,，不允許一輛超載車輛通過(guò),。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),，為了您和乘客的安全,，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式,，提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺(jué)性;此外,，為了有效治理超載行為，我處加大了市場(chǎng)巡查力度,，對(duì)違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺(tái)。

3,、維護(hù)旅客權(quán)益,，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位,。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多,，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施,，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),，公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位,、服務(wù)到位,，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高，宰客,、甩客,、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀,。

4,、按照“客運(yùn)為主，客貨兼顧”的原則,，今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作,。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通,。

春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況,，涉及到全社會(huì)的方方面面,，更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定,，所以準(zhǔn)確無(wú)誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù),。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制,，確保春運(yùn)信息暢通,。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào),。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份,，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇,，拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份,，同時(shí)有多篇信息被《xx日?qǐng)?bào)》，《市春運(yùn)信息》采用,，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳,、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料,。

我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績(jī),，來(lái)自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，努力拼搏,，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī),，推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓,，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇十六

五一小長(zhǎng)假旅客運(yùn)輸工作總結(jié)：——五一小假日期間共計(jì)發(fā)送旅客28.5萬(wàn)人次清明運(yùn)輸剛過(guò),，轉(zhuǎn)眼又迎來(lái)五一小假期,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年五一小假日期間(4月29至5月2日),，市區(qū)五個(gè)客運(yùn)站共計(jì)發(fā)送旅客28.5萬(wàn)人次,，為去年同期的95.37%;完成周轉(zhuǎn)量4276.5萬(wàn)人公里，為去年同期的98.96%,。日均投放車輛1690輛,，共計(jì)發(fā)送12101班次,，其中累計(jì)加班1405輛次，加班發(fā)送旅客達(dá)6.1萬(wàn)人次,。探親訪友,、旅游及學(xué)生客流依舊為今年五一客流主要組成，其中旅游及學(xué)生客流較旺,，客流呈現(xiàn)出線路冷熱不均,，客流高峰突出，持續(xù)時(shí)間短等特點(diǎn),。其中：

汽車南站共發(fā)送旅客12.3萬(wàn)人次,，同比增加4%;完成周轉(zhuǎn)量1762.5萬(wàn)人公里，同比增加5%;日均投放車輛556輛,，共計(jì)發(fā)送3474班次,，其中累計(jì)加班881輛次，加班發(fā)送旅客達(dá)4萬(wàn)人次,，加班主要方向?yàn)樯虾?、杭州、湖州,、嘉興,、舟山等地及大市范圍內(nèi)象山、寧海等,。其中,，上海線共計(jì)發(fā)送旅客1.6萬(wàn)人次，同比增加5%;杭州線發(fā)送旅客2.4萬(wàn)人次,，同比增加13%;舟山線發(fā)送旅客1萬(wàn)余人次,，同比增加10%;嘉興發(fā)送旅客1.1萬(wàn)人次，同比增加2%;大市內(nèi)寧海,、象山,、慈溪、余姚分別發(fā)送旅客10572,、8288,、10893、及7069人次,，分別為去年同期的90%,、98%、93%及107%,。

汽車中心站共發(fā)送旅客6.7萬(wàn)人次,，為去年同期的95.84%;完成周轉(zhuǎn)量1947.2萬(wàn)人公里，同比增加97.8%;日均投放車輛485輛,，共計(jì)發(fā)送2295班次,，其中累計(jì)加班420輛次,，加班發(fā)送旅客達(dá)1.7萬(wàn)人次，加班主要方向?yàn)槭?nèi)新昌,、嵊州,、蘇州、金華,、東陽(yáng),、義烏、衢州等地,。其中蘇南地區(qū)客流量為1.2萬(wàn)人次,，同比增加6.9%;甬金沿線客流量為2.8萬(wàn)人次,，同比增加8.1%;臺(tái)溫線發(fā)送旅客1.8萬(wàn)人次,，同比下降25.8%。

市處客運(yùn)科提前進(jìn)行了科學(xué)的運(yùn)量預(yù)測(cè)和運(yùn)力調(diào)查,，周密部署運(yùn)輸方案,，同時(shí)根據(jù)實(shí)際客流特點(diǎn)和群體流動(dòng)規(guī)律，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班制度和各項(xiàng)措施,，合理調(diào)配車輛,，有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)日運(yùn)輸工作的安全、有序,、優(yōu)質(zhì)預(yù)期目標(biāo),，圓滿完成了五一小長(zhǎng)假旅客運(yùn)輸任務(wù)。

客運(yùn)站工作總結(jié)和下半年計(jì)劃篇十七

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,，站房條件差,，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出,，及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,，過(guò)境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是虎視眈眈,，加上經(jīng)過(guò)20年一場(chǎng)突如其來(lái)非典的洗禮,，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車在跑,，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差,、車輛檔次低、車況差,，票價(jià)上不去,，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)買方市潮,，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)新低,。

處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著兩手抓,，硬件先行的原則,，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車站加大投入,，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道,、圍墻、混凝土車坪,、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車室,、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠,、出面擔(dān)保貸款,，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),，一方面提高了車輛檔次,，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客,，抬高了票價(jià),，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的人氣，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,，補(bǔ)充了運(yùn)力,，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,，有客不愿坐的燃眉之急,，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,，并不意味著客源滾滾,，錢從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念,、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是賓至如歸的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù),，我們不但要他們乘我們的車,，還更要坐回頭車、放心車,。首先我司集思廣義,，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度,、財(cái)務(wù)管理制度,、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,，受到了廣大職工的歡迎,。

另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心,，不能勝任工作的班組成員,，毫不心軟，按能者上,，庸者下的原則，進(jìn)行了調(diào)換,，在今年十一月份,，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上別走途徑，敢于突破,，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng),，工資浮動(dòng),，按勞取酬，打破了原來(lái)那種有人沒(méi)事干,，有事沒(méi)人干,，干不干都一樣的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,，搶著干,，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力,。

為提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立文明窗口，我司開展了交通杯勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞優(yōu)質(zhì),、安全,、速度、效益四大目標(biāo),，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德,、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和兩個(gè)文明建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),，300余人次參加了聽(tīng)課，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，100%,，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì),。

一年之計(jì)在于春,，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益,。領(lǐng)導(dǎo)重視,、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),，書記,、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組，高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，并制定了20提慈利分公司春運(yùn)管理辦法,，春運(yùn)車輛管理規(guī)定，春運(yùn)安全管理規(guī)定對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,，責(zé)任到人,，確保了春運(yùn)工作的順利完成,。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,，如春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案,，春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案春節(jié)期間后勤保障預(yù)案，成立了春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心,，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,，基本上滿足了旅客的出行需要。采取措施,、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,，抓得早,、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年,。

春運(yùn)開始前,，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,，增強(qiáng)安全意識(shí),，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶三禁品上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是風(fēng)平浪靜的,，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高,，效益較好,，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,，占我司整個(gè)招攬收入的近50%,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源,、爭(zhēng)這一杯羹,，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子,，偷客使客,，為自己創(chuàng)收，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客,、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--票販子,，從中攪渾水，牟取暴利,。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),，私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的票販子采取行動(dòng),，予以打擊,。

從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,，每天有民警值班巡視,，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難,，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題,。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的票販子現(xiàn)象有效的得到了遏制,，得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng),。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好,，于是一些過(guò)境車輛為爭(zhēng)搶這塊肥肉,，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn),，雇請(qǐng)票販子拉客,，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,，長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,，盡管我們也想了不少辦法,，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題,，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,，更有的.車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車輛,，但這些辦法都只治得了一時(shí),，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后,，又是原樣,，真是傷透了腦筋。

為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,，幾經(jīng)勸說(shuō),，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,，武陵源臺(tái)山班,，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),，與會(huì)各位人員暢所欲言,，各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成按線聯(lián)營(yíng),、利潤(rùn)分成,、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,，私收票款的問(wèn)題,，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,。

為使之不流于形式,，我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位臵,，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門,、常德分路的三岔路口,，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元,，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元,。說(shuō)到底,，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn),。

今年來(lái),，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,，改成人盯車、人盯人式的補(bǔ)票模式,，一人一車,，一人一線，從車子擺出來(lái)應(yīng)班開始,，一邊幫助招攬客源,，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn)，并帶到票房買票,，不讓那些票販子偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),，見(jiàn)平時(shí)做慣了閑人的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些票販子偷客給外面過(guò)境車輛好的多,，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得,。

安全出效益,，這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)安全管理人員的努力,，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里,，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類頻率均為零,，分別與去年同期相比下降了0.12,。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組,、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：

1.領(lǐng)導(dǎo)重視,、健全組織機(jī)構(gòu),。春運(yùn)前公司就成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),，做到層層落實(shí)安全責(zé)任,，責(zé)任到人,，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的五〃一,、十〃一黃金周及全國(guó)安全活動(dòng)月期間,，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,，使各類頻率始終保持在零的分界線上,，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。

3.強(qiáng)化管理,，落實(shí)制度,。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患,，安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,，全年共檢車25450臺(tái)次，檢車率達(dá)85%,，并強(qiáng)制保險(xiǎn),，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,，全年共上路檢查車輛980臺(tái)次,，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患,。

雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,，企業(yè)的利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo),，但如果缺少黨務(wù),、工會(huì)的作用，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視,，主要做了以下幾點(diǎn)：

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,，堅(jiān)持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,，特別是在企業(yè)改制在即,，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定,，從而進(jìn)一步影響到工作積極性,、責(zé)任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力,，認(rèn)清形勢(shì),，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流,，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,，各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ),。

今年8月份,，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元,，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊,，共籌款2190元,。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn),，全年共看望40余次,，探視率為100%。

在過(guò)去的一年里,，我們做了不少工作,，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距,，有些工作還沒(méi)有做到位,，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng),、人浮于事,，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大,、虧損較大等問(wèn)題,，明年要抓好下面一些工作：

1、深化人事制度改革,，實(shí)行一崗多職,，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心,。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制,、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗,、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

2,、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度,，增加企業(yè)效益,。

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,，增加收入,，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4,、鞏固經(jīng)濟(jì)線,，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,，開辟新的班線,，對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,，爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè),，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5,、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè),。