人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,,也便于保存一份美好的回憶,。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢,?以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文,僅供參考,,一起來看看吧
物流管理周記篇一
臨近畢業(yè)的最后半年,,是我們真正實習生活的開始,,是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始,。
參加了xx公司的面試,,焦急的等到了結果。懷著興奮,、激動地心情,,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,,憧憬著新的一天,。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,,讓我感覺有點拘謹,,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。物流專業(yè)實習周記第一天并不像我想象的那樣,,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,,結識新的同事。大家似乎都很忙,,可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧,。
實習第一周,并沒有像我們想象的那樣,,有什么業(yè)務性的工作讓我們著手,。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文檔,、記錄一些舊的文案搬運物品等等,。
經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,,雖然還沒有具體的操作過,,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發(fā)事件,。比如在接到一些投訴電話的時候,,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等,。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中,。相信大家剛開始實習的時候,,都做過類似復印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容,、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西,。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,,做好份內(nèi)事,,勤學、勤問,、勤做,,就會有意想不到的收獲。
物流工作真的是一個體力活,,從工作到現(xiàn)在真的很累,。經(jīng)過兩周對公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我,,為什么會讓我去了解公司的各部門工作流程,是為了讓我這個實習生有更多學習機會,。聽到這,,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周,,我的工作被安排到倉管部,。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,,我也曾經(jīng)聽到這一句話,,“如果你想成長,那你就去做銷售,;如果 你想成長得更快,,那你就去做保險?!?物流專業(yè)實習周記第一次做工作,,我也不知從何下手,感覺有點難度,。畢竟是這門的門外漢,。還好,公司的福利好,,公司的培訓讓我了解做倉管的流程,。經(jīng)過一周的培訓,我也基本了解了該如何了運作,。雖然,,培訓很乏味,但是,,這種培訓對于我來說,,卻實是非常的充實。所以,,我相信,,我一定會比其他人成長的更快。
在這四周里我學到最關鍵的一個能力,,就是溝通,。實習是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,,學習,,不可以在任性。
在學校時,,雖然在書本上學到了那些理論知識,,可真到了實踐中還真是差的很遠呢,所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了,。所以我決定回學校要好好鍛煉自己,。當然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識,!
時間飛逝而過,,轉眼間已經(jīng)實習一個多月了?;厥走^去的幾個星期,,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,,但是功夫不負有心人,,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,,在他們的幫助下,,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏,。
這個禮拜發(fā)生了太多的大事,,讓我對社會有了更深一步得認識。
有些時候不要太沖動,,退一步海闊天空,,沒有什么事是不能解決得,,不是什么事都要用暴力來解決,以前我們都太年輕,,什么也不懂,,凡事都強出頭,非得因為面子上的問題大打出手,,現(xiàn)在想想真的好后悔,,幸虧沒有出什么事,否則后悔莫及??!我們還有大好得青春啊,不要因為某一件小事而讓自己后悔,,我們就算不為自己想想,,也要為我們年邁得父母多加著想一下,他們含辛茹苦得把我們拉扯大,,實在是不容易啊,,我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,我們要學會寬容,,對待任何一個人都一樣,,我們要不斷的努力,用一個好的未來來報答我的父母,。
經(jīng)過一個月的鍛煉,,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的。人往往都是這樣,,沒有經(jīng)歷過的話,,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,,還是并非如此,,所以,不管怎么樣,,即使是自己完全陌生的事情,,只要有機會,都一定要去嘗試,,努力去做好,。因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準備工作,。另外就是不要害怕失敗,,只要用心去做就可以了。等到熟練了,,那么成功將是水到渠成的事情,。比如我的物流專業(yè)實習周記第一次打單子,,與客戶溝通。雖然我做得不夠好,,但通過這次的嘗試,,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用,。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有通過不斷的努力,,不斷的嘗試,,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,,然后在彌補不足的時候,,我們便實實在在的提高了自己。所以,,不管怎樣,,努力去做吧,告訴自己,,只要用心,,就能做得更好!
沉悶得一周已經(jīng)過去,,新的一周又來了,。
時間已經(jīng)過到了物流專業(yè)實習周記第八周,以前我們在校園里可以不去上課,,睡懶覺到很晚,,實習以后才知道工作真的很嚴格,但是在我心里這樣的生活卻是充實的,,每天忙忙碌碌,,時間過得飛快,早上早早起床,,到天黑才回家,,一天搬運下來,累得渾身都疼,,但是真的很滿足,,大學生活輕松,但是感覺總是缺少了一些什么,,少了對生活的追求,,少了為了目標而努力,少了年輕人該有的沖勁,,實習以后我明白了我必須要為了將來而努力,,必須要為了將來奮斗,,每一周我都要過得充實,不要虛度光陰,。
我發(fā)現(xiàn)在工作中與同事領導打交道是不可避免的,,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,,使工作效率提到最高,,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現(xiàn)在就不同了,。每天我們都有自己的任務,。并且大學的工作都是相應聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,,將導致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費你一個人的時間,,很多人的工作都白費了,。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,,就會離開到其他單位,。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶,。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調能力是如此的重要,。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,,但是一把筷子是堅強的,,社會讓我成長了很多。
轉眼間已經(jīng)過去十周了,,在這兩個月的時間里,,我學會了很多東西,就算再苦再累我也不會退縮,,這兩個月來,,我學到的知識是書本里沒有的,書本交給我了知識,,實習讓我學會了更好地去應用他,,工作中有不如意,但我都用寬容,,理解去化解了我的不如意,。這也就代表我長大了,工作上也沒有什么真的困難的事情,。
當在記周記的時候,,我換了個工作,,以前我在xx,現(xiàn)在換到了xx,,這個工作離家近,,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發(fā)展,,在哪金子都會發(fā)光,,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,,這的物品都是大件的,,一天下來腰酸背動,如果沒有工作,,我才能早點到家,有時到家已經(jīng)9點左右,,我沒回家,,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,,真是不工作不知父母累啊,。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作,,新的同事,,新的領導,接下來又要鍛煉我的相處能力了,。加油,。
在新的公司又過了一周,這周比物流專業(yè)實習周記第一周好很多,,經(jīng)過了一個適應期,,我就開始了正常的工作,這個工作依然很忙,,但是我相信我自己的選擇,,在這不會有錯,因為我相信自己的能力,,畢竟做什么都是先苦后甜,,我現(xiàn)在吃苦,我的甜總有一天也會到來,。
這一周我連午飯幾乎沒有正常吃過,,因為忙著卸貨,裝貨,,就會忙到很晚,,兩點三點忙完我就兩三點再吃,,或者大家分開吃,他們干活,,我去吃飯,,快快吃完回來換他們,真的體會到了勞動人民的艱辛,。有句話是天將降大任于世人也,,必先勞其筋骨。我現(xiàn)在的苦什么也不算,,這只是一種鍛煉,。
因為我是新人,這周去總公司參加培訓,,為期5天,。
到了總公司,發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才,,絕大部分全都是本科生,,很少有專科生,。這點更激勵著我去努力學習,,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,,但是文憑也畢竟是通行證,,我也不能小看他,在公司培訓的時候,,給我們講解了注意事項,,讓我們結成小組做活動,這些活動更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團結,,只有小組人員團結,,左后我們才有可能奪得物流專業(yè)實習周記第一,公司的同時,,都是來自五湖四海,,生活習慣大有不同,比學校還要復雜,,以前我會看重自己的習慣,,但是經(jīng)過學習,我知道我也必須尊重別人,,我現(xiàn)在也會為了集體為了大家去改變自己,。
這段時間,有電視臺利用我所在的xx拍攝電影,雖然只是一下點,,或許幾分鐘也沒有,,但我依然認為很驕傲,因為我在那里工作,,那里也很棒,,我做的工作是這些,我也愛我做的工作,,就算累的流汗,,他的成果也會有我的一份,這一點也會令我開心,,現(xiàn)在公司就在為了電影做準備,,搬箱子,騰出一間屋子,,但是我還是不能歇著,,還要干活,不能為了這些,,忘記了自己的工作,,從早到晚,滿身臭汗,,我也心甘情愿,。
從學校走出來已經(jīng)這么久了,,這已經(jīng)是真正邁進了社會,,天天很累,碰到以前的朋友,,有的沒有工作,,穿的也光鮮亮麗,心里會有些羨慕,,我也仔細想了想,,就算我現(xiàn)在很累,很苦,,但我很愛我的工作,,因為這畢竟是我人生的一個目標,這個社會也有我立足地方,,我也算是個有用的人,、在這里也會學了太多,,也很磨練人了,,以前我脾氣不好,可現(xiàn)在磨練的可好了,,不管什么樣人都要怎么去交談,,打客戶回訪電話的同時要怎么說,,等等,,其實以前在沒接觸這些的時候,真的從來都不去想會什么樣,,可是一接觸才發(fā)現(xiàn),,這其中有太多要學的東西了,技巧很多.感觸很多,,我會繼續(xù)用心的學下去,,堅持到最后。
現(xiàn)在每周都要倒計時了,,因為周記越寫越多,,我學會東西也會來越多,懂的道理也增加了不少,。在這段時間中對我感觸最深的是一個人的身心承受能力真實太重要了,,在工作中,我們會面臨各種各樣的壓力,。迫使我們在最短的時間把問題解決得最完美,,就在面對總是時一個好的心態(tài)和壞的心態(tài)可以導致總是的結果完全不同。我在工作中同樣也是有壓力問題的,。所以我要保持一個好的心態(tài),,去面對那些突如其來的問題。
通過這次的實習,,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,,并且把它結合實際的經(jīng)濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題,,通過過去大學里所積累知識的,,是遠遠不夠的,因為那只是理論而已,,我體會到了實際的工作與所學知識是有一定距離的,,與應用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實際環(huán)境進一步學習相關的知識,。特別關注現(xiàn)在的趨勢,,也許別人機會當作陷阱,但是自己一定要理智,。我感到對自己感觸最深的是,,提高自己交際能力,跟別人合作,。一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫,。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。
工作了也將近四個月了,也還要期盼我從實習變成一名正式的員工,,這也是對我工作的認可,,對我的認可,我相信一份耕耘,,一份收獲,。
1.走到社會工作,一定要懂得靈活應用,,社會沒我們想象的復雜,,但也沒大學里那么單純,更重要的是隨機應變,,根據(jù)實際情況把決策或計劃改變,。
2.能把自己要求太高,因為期望越大,,失望可能會越大,,但適當?shù)钠谕c渴望是非常必要的。
3.是靠自己擠出來的,,很多情況下我們的時間總覺得不夠用,,但是如果把自己逼下,是可以擠出時間,,或者說我們可以在同一時間里做更多的事情,。
時間過得太快了,這也將是我寫的最后一篇周記了,,我也要真真正正的離開學校了,,以前盼望著上班倒真的離開了,還真有些不舍的,,不舍得我的同學,,我的宿舍,,以及大學校園里的點點滴滴,,那里有我青春的印記,有我年少的青澀,,離開以后我就真的長大了,,背著責任,離開生活兩年多的校園,。
在這段實習的日子里,,我學到了很多書本上學不到的東西。現(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小小子了,,有自己的見解,,也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我們接觸社會,,面對社會上的一切美好的,,黑暗的事物。去磨練自己的意志,,鍛煉自己的各方面才能,,發(fā)覺自己的潛力。
在這段時間,,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗?。?/p>
物流管理周記篇二
時間過得好快啊,,轉眼間實習已經(jīng)到第七周了,,馬上就要實習結束了,物流實習周記范文?,?;仡^看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結束了還真有點不舍。在這里實習了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情,。這的所有人都那么的和藹可親,,對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,,在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的美好回憶,,久久的懷念。
現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率,、降低物流成本,、滿足客戶需求,并越來越呈現(xiàn)出信息化,、網(wǎng)絡化,、智能化、柔性化,、標準化和社會化的特征,。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心,只有實現(xiàn)了信息化,,才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡化,、系統(tǒng)化和柔性化,物流企業(yè)才能有效地提高物流效率,,為客戶提供優(yōu)良的物流服務,。
緊張忙碌而又充實的2015年度第三學期實習,在這火熱的8月中旬落下了帷幕,。就快要離開了,,就要說再見了,,一切都結束了,真得很不舍,。時間過得總是那樣飛快,,在你不想離開,不想說再見的時候,,悄無聲息的`來到你身邊,,讓你無從察覺。
在這段實習的日子里,,我學到了很多書本上學不到的東西?,F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了,有自己的見解,,也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題,。不會畏懼一切困難,在實習期間我們接觸社會,,面對社會上的一切美好的,,黑暗的事物。去磨練自己的意志,,鍛煉自己的各方面才能,,發(fā)覺自己的潛力。
在這段時間,,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!
物流管理周記篇三
經(jīng)過一周的實習,,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,,但是在接觸到新的事務不再不知所措,,學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,,懂得如何安撫客戶的情緒,,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,,在你可以選擇的時候,,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,,都做過類似復印打字,、整理文檔,,搬運貨物等的“雜活”,,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西,。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,,做好份內(nèi)事,,勤學、勤問,、勤做,,就會有意想不到的收獲。
物流工作真的是一個體力活,,從工作到現(xiàn)在真的很累,。經(jīng)過兩周對公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我,,為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,是為了讓我這個實習生有更多學習機會,。聽到這,,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周,,我的工作被安排到倉管部,。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,,我也曾經(jīng)聽到這一句話,,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,,那你就去做保險,。” 第一次做工作,,我也不知從何下手,,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢,。還好,, 公司的福利好,公司的培訓讓我了解做倉管的流程,。經(jīng)過一周的培訓,,我也基本了解了該如何了運作。雖然,,培訓很乏 味,,但是,這種培訓對于我來說,,卻實是非常的充實,。所以,,我相信,我一定會比其他人成長的更快,。
第四周的實習時間又要結束了
在這四周里我學到最關鍵的一個能力,,就是溝通。
實習是在一個大的環(huán)境里生活,。要懂得跟周圍人溝通,,學習,不可以在任性,。
得在學校時,,雖然在書本上學到了那些理論知識,可真到了實踐中還真是差的很遠呢,,所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了,。所以我決定回學校要好好鍛煉自己。當然現(xiàn)在我也在努力的改變自己,。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識!
時間飛逝而過,,轉眼間已經(jīng)實習一個多月了?;厥走^去的幾個星期,,學到了很多,雖然中間有些小小的`抱怨,,但是功夫不負有心人,,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,,在他們的幫助下,,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏,。
這個禮拜發(fā)生了太多的大事,,讓我對社會有了更深一步得認識。
有些時候不要太沖動,,退一步海闊天空,,沒有什么事是不能解決得,不是什么事都要用暴力來解決,,以前我們都太年輕,,什么也不懂,凡事都強出頭,,非得因為面子上的問題大打出手,,現(xiàn)在想想真的好后悔,幸虧沒有出什么事,,否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊,,不要因為某一件小事而讓自己后悔,,我們就算不為自己想想,,也要為我們年邁得父母多加著想一下,,他們含辛茹苦得把我們拉扯大,實在是不容易啊,,我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,,我們要學會寬容,對待任何一個人都一樣,,我們要不斷的努力,,用一個好的未來來報答我的父母。
經(jīng)過一個月的鍛煉,,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,,是真的那么難,還是并非如此,,所以,,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,,只要有機會,,都一定要去嘗試,努力去做好,。因為沒有經(jīng)驗,,那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,,只要用心去做就可以了,。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情,。比如我的第一次打單子,,與客戶溝通。雖然我做得不夠好,,但通過這次的嘗試,,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用,。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力,。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,,不斷的積累經(jīng)驗,,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己,。所以,,不管怎樣,努力去做吧,,告訴自己,,只要用心,就能做得更好!
沉悶得一周已經(jīng)過去,,新的一周又來了
時間已經(jīng)過到了第八周,,以前我們在校園里可以不去上課,睡懶覺到很晚,,實習以后才知道工作真的很嚴格,,但是在我心里這樣的生活卻是充實的,每天忙忙碌碌,,時間過得飛快,,早上早早起床,到天黑才回家,,一天搬運下來,,累得渾身都疼,但是真的很滿足,,大學生活輕松,,但是感覺總是缺少了一些什么,少了對生活的追求,,少了為了目標而努力,,少了年輕人該有的沖勁,實習以后我明白了我必須要為了將來而努力,,必須要為了將來奮斗,,每一周我都要過得充實,不要虛度光陰,。
物流管理周記篇四
一般而言,,在實習中都會寫實習周記。那么,,實習周記怎么寫呢?以下是大學生為例,,為各位提供物流管理專業(yè)實習周記,供各位參考,,希望大家從中了解實習周記的寫作技巧,。
實習的第二個星期——小有收獲經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,,但是在接觸到新的事務不再不知所措,,學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,,懂得如何安撫客戶的情緒,,如何進行前期的一個簡單處理等等。
而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,,在你可以選擇的時候,,就要把主動權握在自己手中,。相信大家剛開始實習的時候,,都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”,,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容,、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西,。
所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,,做好份內(nèi)事,,勤學、勤問,、勤做,,就會有意想不到的收獲。
時間飛逝而過,,轉眼間已經(jīng)實習一個多月了,。回首過去的幾個星期,,學到了很多,,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,,總算是沒有白白浪費過去的光陰,。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,讓我克服了電話恐懼癥,。
在他們的幫助下,,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏,。有了這一個多月的業(yè)務接觸,,感覺在拿起電話來也比較上手了,也比較容易調整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務,,開始給自己制定周計劃,,開始按章執(zhí)行,對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃,。
看似簡單的工作計劃,,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個工作計劃必須是可實施的,,每一個工作目標不是空話,,必須是可實現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級看的,,更是做給自己看的,,只有在實現(xiàn)了一個個目標之后,工作才會更有動力,。
經(jīng)過一個月的鍛煉,,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情,。偶爾也出去跟客戶面談,。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,首次與客戶面談顯得比較緊張,,也不大順利,,不過有了一次經(jīng)歷之后,進步了不少,,再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多,。
不再會在陌生的場合怯場,。今天下來,面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。人往往都是這樣,,沒有經(jīng)歷過的話,,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,,還是并非如此,,所以,不管怎么樣,,即使是自己完全陌生的事情,,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好,。
因為沒有經(jīng)驗,,那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,,只要用心去做就可以了,。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情,。比如我的第一次跟客戶面談,,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,,但通過這次的嘗試,,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用,。
自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力,。只有通過不斷的努力,,不斷的嘗試,,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,,然后在彌補不足的時候,,我們便實實在在的提高了自己。所以,,不管怎樣,,努力去做吧,告訴自己,,只要用心,,就能做得更好!
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊,。而在公司里,,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),,完全沒有時間考慮其它事情,。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了,。
其實如果可以的話,,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),,這個崗位,,但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,,一點一點的吸收進去,。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所最好的大學,。果然沒錯,。
一個月的時間,雖然短,,但學到的東西可不少,,如果快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,,如何更好的跟同事溝通,,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的,。都需要一個逐步的從點到面的認識,,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了,。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業(yè)前很好的提高自己,、鍛煉自己,。
同時也讓自己對自己的能力更加自信,相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員,。臨別的時候,,更經(jīng)理道別,跟同事道別,,茫茫人海,,也許以后都不再相見,但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,,感謝你們,,好人一生平安!至此,我的暑期社會實踐圓滿結束,。其間還有太多種種是不能用言語表達的,,但我會一直記得這次經(jīng)歷,并會牢記大家的教誨,,在將來很好的鞭策自己,,努力學習,努力邁向人生的新臺階,。
這一周開始幾天我們的工作都變得很輕松,,因為過節(jié),,我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大,,但是在這一周中我個人的工作壓力就增大了一倍,。因為我們辦公室的一位同事請假回家了。
我們業(yè)務當中,,包含精品件,、普通件、路航件,。里面有包含兩類,,就是代收貨款的和沒有代收貨款的。平時我就負責沒有代收貨款的物件的提貨開單,,現(xiàn)在我全部都要負責,。還有就是要負責通知全部昨天沒有提貨的通知任務。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當天的到貨清單,。
用來提貨查看備用,。當?shù)搅酥形缱笥遥覀儺斕斓奶嶝泦尉蜁S貨物車而來,,這時我就要開始將單分類,,排序。抽出當天的送貨單等等,。當然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的,。所以一個早上基本都是工作個不停的。
到了下午就是我們提貨的高峰期了,。因為那時我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當?shù)搅讼挛缌c過后,,客戶就很少了,,這時候,我就要開始在電腦上錄入當天的提貨記錄了,。一天下來就是幾百票,,我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期,有點轉貨或者退貨的也要記錄下來,。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了,。
生活總是在變化中溜走,我們必須用心去體會找到自己的人生目標,,我們要生活得別人更好就必須做生活的強者,,最好掌握一技之長,才能在生活的圈子中有立足之地,。
就我現(xiàn)狀而言其實很迷惘,,自己會問自己什么時候才能成功,,什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活,其實生活就是這樣像我們這種的剛從學校出來的年輕社會接班人更多的.是社會帶給我們的一次又一次的打擊,,在我工作了一個多月來我就深深地感受到了,,我們?yōu)榱松睿刻焐习?,重復著每天的工作,,失去了自由,失去了很多自己的愛好的事,,和我們的朋友見面聊天的機會越來越少,。
我們都要為自己的工作而耗著我們時間,也許在這個工作的過程中我們會學到很多工作上的技巧,,但是學到的東西也是很有限的,,特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器,日復一日的工作,,所以我一直想學到一樣有用的技術或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展,,可以開心的過上自己想要的生活,所以在這個實習的階段我會用心去體會,,真正找到自己人生當中有用的東西,,并不是一定要真正的學到多少多少。
我在我們公司當中經(jīng)常一天工作十多個小時,,負責提貨的開單,我覺得這樣的工作意思不大,,但是這樣可以讓我坐下來,,也許這是在鍛煉一個人的耐性吧,,還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處,也許這樣會讓時間過得更有意義,。
這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,,領導是我們主管,下面有操作員,,會計,,出納,,裝卸工,,司機,我們各盡各職。我是操作員,,我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng),,進一步做好與客戶的溝通服務工作,。
在工作的過程中,,其實要做很多瑣事,,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽,,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況,。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達時間,,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,又或者在貼標簽時出錯等等情況,,所以,,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調各方面的工作,,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案,。
有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,,我們會一直被客戶追問的,,我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦,,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,,了解貨物到了分流中心分流了沒有,,有沒有缺貨等等,最后轉告客戶,,讓他們再耐心等待,。
其實,,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶,,做到一站到位。
這個星期我們公司的到貨比較多,,也許也快過節(jié)有關系,我們的工作量大大的增大了。
平時我們一般八點鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,,就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當天的到貨清單,,然后把昨天還沒有提貨的客戶進行電話通知,。
我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨,,中間伴隨著一些客人過來提貨,。在這些工作當中我們要協(xié)調好工作的主次,有時候比較忙的時候,我們客服電話不斷地有人打進來,,一邊又是客戶在現(xiàn)場等待提貨,,那么我們就必須先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時,,我們需要收貨人的身份證明,,收貨人本人來提貨,必須帶有效證明過來,,如果是代理人過來提貨的,,必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,,必須要單位證明以及代理人身份證明,。我們會在提貨單上做記錄的。
當辦完手續(xù)后,,接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨,,我們有專業(yè)的裝卸工提貨,當貨物出倉后我們就馬上做出倉登記,。就這樣,,我們完成一個個客戶的提貨任務,。
緊張忙碌而又充實的2018年度第三學期實習,在這火熱的8月中旬落下了帷幕,。就快要離開了,,就要說再見了,一切都結束了,,真得很不舍,。時間過得總是那樣飛快,在你不想離開,,不想說再見的時候,,悄無聲息的來到你身邊,讓你無從察覺,。
在這段實習的日子里,,我學到了很多書本上學不到的東西。現(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了,,有自己的見解,,也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,,在實習期間我們接觸社會,,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物,。去磨練自己的意志,,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺自己的潛力,。
在這段時間,,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!
第一,內(nèi)部管理不規(guī)范,。首先,,海納物業(yè)受日照整個物業(yè)管理發(fā)展的影響,幾處的物業(yè)管理差不多都沿襲了舊有的管理模式,。部門分工不夠明確,,制度不健全,少有程序化,、規(guī)范化的工作流程,,大部分進行著簡單粗放的的管理。其次,,由于物業(yè)管理牽扯到的問題眾多,。
各處體制不健全,各種關系錯綜復雜,,需要協(xié)調,、處理的關系眾多,,使得各物業(yè)處把大量的精力放在處理各種關系上,包括處理物業(yè)處與集團公司之間的關系,,物業(yè)與行政部門的關系,,與有關業(yè)主之間的關系。處理好這些關系當然有利與物業(yè)管理的發(fā)展,,但 當因此而忽視了內(nèi)部管理與對外服務時,,就難免本末倒置了。這樣就影響了物業(yè)管理的健康發(fā)展,。
第二,,責權利不明。責權利不明,,是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙,。這包括兩個方面,一方面是各物業(yè)處與總公司之間,。由于我公司物業(yè)管理的特殊性,,各處的物業(yè)管理,均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的,,物業(yè)管理人員,大部分是由集團公司從各崗位調配的人員,,這就導致了建設與管理不分的局面,,無形之中增加了物業(yè)管理的難度。雖然,,這種建管一家的局面,,也曾給物業(yè)管理帶來過一定的好處。
例如,,一些房屋維修問題,、設備設施配備問題,都可以較好的協(xié)商解決,。但更多的卻是使物業(yè)管理工作無法獨立開展,。許多問題都需要層層審批,造成了多頭管理,,影響了物業(yè)管理的服務質量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康發(fā)展,。另一方面,是各物業(yè)管理處內(nèi)部,、各崗位之間權責不明,,崗位職責分工不合理,人員配備不科學,,造成了工作效率低下,,人員富余,,工作鏈斷檔,工作流程不順暢,,使一些工作不能正常,、快捷有效的完成,大大影響了服務水平的提高,。
第三,,基礎薄弱,正常運行困難,。首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早,,設備、設施老化,,使維修難度加大,,維修成本高,給各方面工作帶來了很大壓力,。其次,,前期遺留問題較多,物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決,。物業(yè)管理與開發(fā)商之間,,與建設單位之間,與業(yè)主之間矛盾重重,, 物業(yè)管理收入微薄,,使物業(yè)管理收入不抵支出難以正常運行,企業(yè)舉步維艱,。這就使得物業(yè)管理難以改進設備,,改善服務,導致了服務水平低,,業(yè)主投訴率居高不下,,對服務不滿意,進而導致部分業(yè)主拒交物業(yè)管理費,。這樣就使得物業(yè)管理陷入了惡性循環(huán)之中,。
第四,缺乏專業(yè)的管理人員,。由于企業(yè)從業(yè)人員,,相對缺少專業(yè)知識,大部分是中途搞物業(yè)管理,,盡管經(jīng)驗相對豐富,,但缺乏系統(tǒng)的理論知識。并且由于觀念,、資金等問題,,企業(yè)很少引進專業(yè)的管理人員,,這就導致了,服務意識較差,,觀念創(chuàng)新匱乏,,使得物業(yè)管理難以進入良性發(fā)展的軌道。
這些問題,,影響著海納物業(yè)的發(fā)展,,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,,不妨采取以下措施,,以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展,。
物流管理周記篇五
這一周主要學習了市內(nèi)/國內(nèi)配送,,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送,。備有各式車型,,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫,、特殊商品,。
貴重物品配送。提供門到門的服務,,確保商品的安全抵達用戶手中,。
隔日零擔配送。對于零擔配送,,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車,。
上架陳列,。對于市內(nèi)各大商場、各類超市,、連鎖網(wǎng)點的配送服務,,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。
研究結論及建議:
swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,,員工人數(shù)過于龐大,,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,,租金較高,。