每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，歡迎大家分享閱讀,。

物流管理周記十篇一

今天是周六,，挑一個晴朗的早晨記下我第一周來的實習(xí)心得。實習(xí),，雖然不是真正的工作,，但卻是我工作生涯中的一個起點，也是從學(xué)生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段,。

記得剛踏進辦公室,，只見一張張陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”,，那是我心底真誠的問候,。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與關(guān)心,。一周的時間很快就過去了,，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境,，更快地融入到這個集體中,，很快我就和老師們打成一片，因為只有和上司,、同事都處理好關(guān)系,，才能很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)。

第二周

中午的時候,，我也幫同事們一起訂飯,，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，他們也對我訂的飯菜挺滿意,。有時,，站里檢驗完的樣品要往省站寄,，我?guī)椭褬悠反虬?lián)系快遞，并及時發(fā)件,，受到諸多老師的表揚,。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎小事,，卻和學(xué)校

里一直和書本打交道很不一樣,，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為,，通過付出自己的勞動換來的大家的認可,，我覺得很值。

第三周

今天,，提筆已是第三周結(jié)束了,，實習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過去，我對站里的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,，同事的名字我也基本上能叫上來,，平日里老師們給我看些業(yè)務(wù)書籍，例如：《糧油檢驗》,、檢測站《質(zhì)量手冊》《程序文件》等,。以熟悉工作流程，主要了解該單位的背景,、業(yè)務(wù)類型,、發(fā)展方向等。另外,，我和同事從交談中也能夠?qū)W到不少東西,。同事們也很熱心，很照顧我,，也愿意指導(dǎo)我,，愿意分配任務(wù)給我。開始在同事的幫帶下,，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。相當(dāng)于打雜,。比如：檢驗前幫老師調(diào)校天平,、檢測一樣項目結(jié)束后歸納儀器,、抄寫核算檢驗結(jié)果等,，可別小看了這些活，雖說簡單,，但都是疏忽不得的,，每件事情都能學(xué)到東西,，再者檢驗中的每個環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的，為了保證最后能夠成功,，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好,。

在這三周里，每一天我都過得很充實,，因為我接觸的人和事都是學(xué)校里未能接觸過的,，我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結(jié)合了,，所學(xué)來的知識才不是紙上談兵,。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義,。

物流管理周記十篇二

第1周

我所在的公司叫xxx物流運輸有限公司,，該公司有三百多個網(wǎng)點，我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州,。

公司從事的是物流運輸服務(wù),。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作,，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來進行一系列與物流運輸服務(wù)有關(guān)的工作,。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,，到貨核單,，提貨開單，與客戶協(xié)商,，貨物的跟蹤,，提供咨詢服務(wù)等等。

我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時間了,，我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運單管理系統(tǒng)otm,，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢,，客戶的管理,，報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用,。我平時就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況,。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,，運輸?shù)馁M用等,，還要知道貨物的定價標(biāo)準(zhǔn)等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必須懂得理貨,。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?。在這里我也學(xué)習(xí)倉庫的管理，就是貨物的碼放,。來到這里我東西,，認識了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶打交道,，覺得自己學(xué)到了很多東西,，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

第2周

這個星期即將過去,，這里我該做的工作基本熟識了,。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,，下面有操作員,，會計，出納,，裝卸工,，司機，我們各盡各職,。我是操作員,，我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的`溝通服務(wù)工作,。

在工作的過程中,，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員,，工作上首先是要為客戶提供開單工作,，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫,，還要做好貨物的跟蹤情況,。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,，又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況,，所以，要鍛煉良好的溝通能力,，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案,。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,，我們會一直被客戶追問的,，我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認貨物具體情況,，如果還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等,，最后轉(zhuǎn)告客戶,，讓他們再耐心等待。

其實,，作為物流操作員很多東西都要了解的,。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位,。

第3周

時間過得很快,，轉(zhuǎn)眼我在xxx物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)xxxxx，這周我們這里調(diào)來了一位新的領(lǐng)導(dǎo),，是個女的,。她做事很認真，刻苦,，年紀(jì)也不大,，是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來就是會計出身的,，現(xiàn)在這里缺少一位會計,，她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作,。她說我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是最好的,。也可以拓展一下自己的知識,。我也是這樣認為的,。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學(xué),。我們都工作得很愉快,。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了,。工作還是很輕松的,。在接下來的工作日子里，我將進一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西,，提高自己的工作和處理事情的能力,。

最后我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計的工作,。多學(xué)點知識,。

第4周

這周匆匆就過去了，離開學(xué)校到省外學(xué)校有一個多月了,，對這里的一切都有感情了,，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。

在常州工作的這段日子了我感受挺深的,，由于這是我人生的第一份正式的工作,，我比較看重，所以做事還是很認真的,。在一個月里我學(xué)到了挺多東西多,，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認識了很多好的朋友,，包括一些同事,，踢球的好友，等等,。

其實在那里工作挺好的,，和客戶也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開始熟手了,，所以當(dāng)我知道一定要離開常州的時候也很舍不得放,，經(jīng)過一番爭取我還是要離開，在離開那里的時候,，公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗,，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關(guān)系,，如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,，這樣有利于我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖,。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作,，準(zhǔn)備到另一個新的地方開始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途,。

我是這周末回到廣州的，我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系,，腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語,，工作中的團結(jié)合作，大家一起吃飯的溫馨場面,。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報平安,，說好大家有空多聯(lián)系。

在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情,，大家都有很多有趣的事,，希望在大家都能開心的的完成實習(xí)任務(wù),。

第5周

生活總是在變化中溜走,，我們必須用心去體會找到自己的人生目標(biāo)，我們要生活得別人更好就必須做生活的強者,，最好掌握一技之長,，才能在生活的圈子中有立足之地。

就我現(xiàn)狀而言其實很迷惘,，自己會問自己什么時候才能成功,，什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊,，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了,，我們?yōu)榱松睿刻焐习?，重?fù)著每天的工作,，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事,，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少,，我們都要為自己的工作而耗著我們時間，也許在這個工作的過程中我們會學(xué)到很多工作上的技巧,，但是學(xué)到的東西也是很有限的,，特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器，日復(fù)一日的工作,，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展,，可以開心的過上自己想要的生活，所以在這個實習(xí)的階段我會用心去體會,，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西,，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個小時,，負責(zé)提貨的開單,，我覺得這樣的工作意思不大,，但是這樣可以讓我坐下來，也許這是在鍛煉一個人的耐性吧,，還有和陌生人交流的能力吧,。很希望能在工作中找到快樂之處，也許這樣會讓時間過得更有意義,。

第6周

日子一天天過去,，我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了，很多事情都可以自己去解決,。自己在慢慢的改變著,，改變著對自己的認識，對別人的認識,，改變著對事情的看法等等,。

在社會上我們都多了一份責(zé)任，工作要對得起自己,，對得起顧客,，對得起公司。在公司我明白了換位思考,，去考慮我們顧客的感受,，從而改進我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友,，在公司里我會盡量去和其他人交流,，通過交流認識他們了解他們，走進他們的世界,。這樣有利于我的工作和生活,。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣,。這些聽起來都是挺有趣的,。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點累了，就上網(wǎng)看看,，瀏覽一下網(wǎng)頁,，關(guān)注一下社會的新聞等等。

我在生活中不斷的尋找有趣的事,，和有趣的人交流,，來讓我的生活增添一份色彩。

物流管理周記十篇三

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,，覺得日子過得好慢好無聊,。而在公司里，就完全不一樣了,，每天緊張的工作狀態(tài),，完全沒有時間考慮其它事情,。于是不知不覺的，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了,。其實如果可以的話,，真想多留幾天，雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),，這個崗位,，但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步,，每天都能夠接觸新的事物,，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,，正應(yīng)了那句話：社會是一所最好的大學(xué),。果然沒錯。一個月的時間,，雖然短,，但學(xué)到的東西可不少,，如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通,，更好的完成既定的任務(wù),。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響,。而對我來說，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了,。我慶幸也感謝有這樣一個學(xué)習(xí)的機會,，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己,。同時也讓自己對自己的能力更加自信,，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。臨別的時候,，更經(jīng)理道別,，跟同事道別，茫茫人海,，也許以后都不再相見,，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助，感謝你們,，好人一生平安!至此,，我的暑期社會實踐圓滿結(jié)束,。其間還有太多種種是不能用言語表達的，但我會一直記得這次經(jīng)歷,，并會牢記大家的教誨,，在將來很好的鞭策自己，努力學(xué)習(xí),，努力邁向人生的新臺階,。

經(jīng)過兩個禮拜的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位,，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情,。偶爾也出去跟客戶面談,。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張,，也不大順利,，不過有了一次經(jīng)歷之后，進步了不少,，再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,，自己嘗試大膽的去應(yīng)付，慢慢的好了許多,。不再會在陌生的場合怯場,。今天下來，面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,，讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。人往往都是這樣,，沒有經(jīng)歷過的話,，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難,，還是并非如此,，所以，不管怎么樣,，即使是自己完全陌生的事情,，只要有機會，都一定要去嘗試,，努力去做好,。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作,。另外就是不要害怕失敗,，只要用心去做就可以了,。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情,。比如我的第一次跟客戶面談,，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了,，但通過這次的嘗試,，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用,。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力,。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試,，不斷的積累經(jīng)驗,，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補不足的時候,，我們便實實在在的提高了自己,。所以，不管怎樣,，努力去做吧,，告訴自己，只要用心,，就能做得更好!

實習(xí)第二周開始,，已經(jīng)逐漸進入狀態(tài),。開始獨立接觸一些業(yè)務(wù),，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手,，所以剛開始讓我做的,，主要是通過電話跟客戶溝通。現(xiàn)在開始便需要跟客戶交談,，要能夠很好的領(lǐng)會客戶的意圖,，同時準(zhǔn)確的向客戶傳達公司，以及公司產(chǎn)品相關(guān)的信息,。這就要求我對公司本身的一些業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)品特點有相當(dāng)?shù)氖煜?。于是每天上班我都會比同事去的早一些，?zhǔn)備一些資料在身邊已被隨時查閱,，當(dāng)然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了,，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸,。工作進行的還是比較順利的,，通常每天都要接受好多個電話,，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關(guān)的介紹即可,，當(dāng)然也有些客戶需要更詳細的信息,，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產(chǎn)品,，最重要的是讓他們覺得我們的產(chǎn)品是非常出色的,。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰,，如此也令客戶滿意,。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實,，雖然已經(jīng)講的口干舌燥了,，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意,，即使再辛苦也是值得的,。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天,，電話特別的多,，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息,。電話一多就容易亂,，幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付，更多的時候他們幫我,，有時候我也幫他們,。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。周末的時候,，經(jīng)理請我吃了一頓飯,，對我關(guān)照有加，并表示對我這段時間的工作非常滿意,。

物流管理周記十篇四

臨近畢業(yè)的最后半年,，是我們真正實習(xí)生活的開始，是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始,，是步入社會大展宏圖的開始,。

參加了順鑫公司的面試，焦急的等到了結(jié)果,。懷著興奮,、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣,，憧憬著新的一天,。

來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,，讓我感覺有點拘謹(jǐn),，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。實習(xí)周記 第一天并不像我想象的那樣,，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,，結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,，可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧,。

經(jīng)過一周的實習(xí)，對公司的運作流程也有了一些了解,，雖然還沒有具體的操作過,，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件,。比如在接到一些投訴電話的時候,，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等,。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中,。相信大家剛開始實習(xí)的時候,，都做過類似復(fù)印打字、整理文檔,，搬運貨物等的“雜活”,，因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,，所以做“雜活”成了實習(xí)工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事,，勤學(xué),、勤問、勤做,，就會有意想不到的收獲,。

物流工作真的是一個體力活，從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對公司的了解,，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我，為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,，是為了讓我這個實習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機會,。聽到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親,。這一周,，我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管,。對,，我也曾經(jīng)聽到這一句話，“如果你想成長,，那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,，那你就去做保險?！?實習(xí)周記 第一次做工作,，我也不知從何下手，感覺有點難度,。畢竟是這門的門外漢,。還好， 公司的福利好,，公司的培訓(xùn)讓我了解做倉管的流程,。經(jīng)過一周的培訓(xùn)，我也基本了解了該如何了運作,。雖然,，培訓(xùn)很乏 味，但是,，這種培訓(xùn)對于我來說,，卻實是非常的充實。所以,，我相信,，我一定會比其他人成長的更快。

第四周的實習(xí)時間又要結(jié)束了

在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個能力,，就是溝通,。

實習(xí)是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,，學(xué)習(xí),，不可以在任性,。

得在學(xué)校時，雖然在書本上學(xué)到了那些理論知識,，可真到了實踐中還真是差的很遠呢,，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己,。當(dāng)然現(xiàn)在我也在努力的改變自己,。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識!

時間飛逝而過，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了,?；厥走^去的幾個星期，學(xué)到了很多,，雖然中間有些小小的抱怨,，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰,。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,，在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏,。

物流管理周記十篇五

時間過得好快啊，轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)到第七周了,，馬上就要實習(xí)結(jié)束了,，物流實習(xí)周記范文??；仡^看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結(jié)束了還真有點不舍,。在這里實習(xí)了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親,，對人總是那么的友善,。即將說再見了有好多的不舍和懷念，在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的美好回憶,，久久的懷念,。

現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本,、滿足客戶需求,，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化,、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會化的特征,。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心，只有實現(xiàn)了信息化，才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化,、系統(tǒng)化和柔性化,，物流企業(yè)才能有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù),。

緊張忙碌而又充實的2015年度第三學(xué)期實習(xí),，在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了,，就要說再見了,，一切都結(jié)束了，真得很不舍,。時間過得總是那樣飛快,，在你不想離開，不想說再見的時候,，悄無聲息的`來到你身邊,，讓你無從察覺。

在這段實習(xí)的日子里,，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西?，F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了，有自己的見解,，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題,。不會畏懼一切困難，在實習(xí)期間我們接觸社會,，面對社會上的一切美好的,，黑暗的事物。去磨練自己的意志,，鍛煉自己的各方面才能,，發(fā)覺自己的潛力。

在這段時間,，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!

物流管理周記十篇六

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物流管理專業(yè)實習(xí)周記【一】

實習(xí)的第二個星期——小有收獲經(jīng)過一周的實習(xí),，對公司的運作流程也有了一些了解,，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,，學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件,。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒,，如何進行前期的一個簡單處理等等,。

而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中,。相信大家剛開始實習(xí)的時候,，都做過類似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”,，因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容,、流程還不了解，所以做“雜活”成了實習(xí)工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西,。

所以說事情是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,，做好份內(nèi)事,，勤學(xué)、勤問,、勤做,，就會有意想不到的收獲。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【二】

時間飛逝而過,，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了,。回首過去的幾個星期,，學(xué)到了很多,，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人,，總算是沒有白白浪費過去的光陰,。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，讓我克服了電話恐懼癥,。

在他們的幫助下,，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏,。有了這一個多月的業(yè)務(wù)接觸,，感覺在拿起電話來也比較上手了，也比較容易調(diào)整好心態(tài)了,。根據(jù)每個月的工作任務(wù),，開始給自己制定周計劃，開始按章執(zhí)行,，對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃,。

看似簡單的工作計劃，卻涵蓋了很多內(nèi)容,，一個工作計劃必須是可實施的,，每一個工作目標(biāo)不是空話,，必須是可實現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級看的,，更是做給自己看的,，只有在實現(xiàn)了一個個目標(biāo)之后,，工作才會更有動力,。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【三】

經(jīng)過一個月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情,。偶爾也出去跟客戶面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,，首次與客戶面談顯得比較緊張,，也不大順利，不過有了一次經(jīng)歷之后,，進步了不少,，再加上經(jīng)理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應(yīng)付,，慢慢的好了許多,。

不再會在陌生的場合怯場。今天下來,，面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品，讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣,。人往往都是這樣,，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,，是真的那么難,，還是并非如此，所以,，不管怎么樣,，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會,，都一定要去嘗試,，努力去做好。

因為沒有經(jīng)驗,，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作,。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了,。等到熟練了,，那么成功將是水到渠成的事情,。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好,，或者可以說失敗了,，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺,，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用,。

自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。只有通過不斷的努力,，不斷的嘗試,，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,，然后在彌補不足的時候,，我們便實實在在的提高了自己。所以,，不管怎樣,，努力去做吧，告訴自己,，只要用心,，就能做得更好!

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【四】

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊,。而在公司里,，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài),，完全沒有時間考慮其它事情,。于是不知不覺的，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了,。

其實如果可以的話,，真想多留幾天，雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),，這個崗位,，但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步,，每天都能夠接觸新的事物,，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,，正應(yīng)了那句話：社會是一所的大學(xué),。果然沒錯。

一個月的時間，雖然短,，但學(xué)到的東西可不少,，如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體,，如何更好的跟同事溝通,，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的,。都需要一個逐步的從點到面的認識,，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了,。我慶幸也感謝有這樣一個學(xué)習(xí)的機會，能夠在就業(yè)前很好的提高自己,、鍛煉自己。

同時也讓自己對自己的能力更加自信,，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員,。臨別的時候，更經(jīng)理道別,，跟同事道別,，茫茫人海，也許以后都不再相見,，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,，感謝你們，好人一生平安!至此,，我的暑期社會實踐圓滿結(jié)束,。其間還有太多種種是不能用言語表達的，但我會一直記得這次經(jīng)歷,，并會牢記大家的教誨,，在將來很好的鞭策自己，努力學(xué)習(xí),，努力邁向人生的新臺階,。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【五】

這一周開始幾天我們的.工作都變得很輕松，因為過節(jié),，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多,。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個人的工作壓力就增大了一倍,。因為我們辦公室的一位同事請假回家了,。

我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件,、普通件,、路航件,。里面有包含兩類，就是代收貨款的和沒有代收貨款的,。平時我就負責(zé)沒有代收貨款的物件的提貨開單,，現(xiàn)在我全部都要負責(zé)。還有就是要負責(zé)通知全部昨天沒有提貨的通知任務(wù),。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單,。

用來提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥?，我們?dāng)天的提貨單就會隨貨物車而來,，這時我就要開始將單分類，排序,。抽出當(dāng)天的送貨單等等,。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。所以一個早上基本都是工作個不停的,。

到了下午就是我們提貨的高峰期了,。因為那時我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c過后,，客戶就很少了,，這時候，我就要開始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了,。一天下來就是幾百票,，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來,。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了,。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【六】

生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會找到自己的人生目標(biāo),，我們要生活得別人更好就必須做生活的強者,，掌握一技之長，才能在生活的圈子中有立足之地,。

就我現(xiàn)狀而言其實很迷惘,，自己會問自己什么時候才能成功，什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活,，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊,，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松?，每天上班,，重?fù)著每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事,，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少,。

我們都要為自己的工作而耗著我們時間，也許在這個工作的過程中我們會學(xué)到很多工作上的技巧,，但是學(xué)到的東西也是很有限的,，特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器，日復(fù)一日的工作,，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展,，可以開心的過上自己想要的生活，所以在這個實習(xí)的階段我會用心去體會,，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西,，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個小時,，負責(zé)提貨的開單,，我覺得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來,，也許這是在鍛煉一個人的耐性吧,，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處,，也許這樣會讓時間過得更有意義。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【七】

這個星期即將過去,，這里我該做的工作基本熟識了,。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,，下面有操作員,，會計，出納,，裝卸工,，司機，我們各盡各職,。我是操作員,，我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作,。

在工作的過程中,，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員,，工作上首先是要為客戶提供開單工作,，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況,。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達時間,，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況,，所以,，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,，以最快的速度解決問題,，為客戶提供最有效的解決方案。

有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,，我們會一直被客戶追問的,，我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,，確認貨物具體情況，如果還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,，了解貨物到了分流中心分流了沒有,，有沒有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶,，讓他們再耐心等待,。

其實，作為物流操作員很多東西都要了解的,。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,，做到一站到位。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【八】

這個星期我們公司的到貨比較多,，也許也快過節(jié)有關(guān)系,，我們的工作量大大的增大了。

平時我們一般八點鐘到辦公室,，然后整理一下辦公室的,，就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單,，然后把昨天還沒有提貨的客戶進行電話通知。

我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨,，中間伴隨著一些客人過來提貨,。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時候比較忙的時候,，我們客服電話不斷地有人打進來,，一邊又是客戶在現(xiàn)場等待提貨,，那么我們就必須先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時,，我們需要收貨人的身份證明,，收貨人本人來提貨，必須帶有效證明過來,，如果是代理人過來提貨的,，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,，必須要單位證明以及代理人身份證明,。我們會在提貨單上做記錄的。

當(dāng)辦完手續(xù)后,，接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨,，我們有專業(yè)的裝卸工提貨，當(dāng)貨物出倉后我們就馬上做出倉登記,。就這樣,，我們完成一個個客戶的提貨任務(wù)。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【九】

緊張忙碌而又充實的2019年度第三學(xué)期實習(xí),，在這火熱的8月中旬落下了帷幕,。就快要離開了，就要說再見了,，一切都結(jié)束了,，真得很不舍。時間過得總是那樣飛快,，在你不想離開,，不想說再見的時候，悄無聲息的來到你身邊,，讓你無從察覺。

在這段實習(xí)的日子里,，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西?，F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了，有自己的見解,，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題,。不會畏懼一切困難，在實習(xí)期間我們接觸社會,，面對社會上的一切美好的,，黑暗的事物。去磨練自己的意志,，鍛煉自己的各方面才能,，發(fā)覺自己的潛力,。

在這段時間，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【十】

第一,，內(nèi)部管理不規(guī)范,。首先，海納物業(yè)受日照整個物業(yè)管理發(fā)展的影響,，幾處的物業(yè)管理差不多都沿襲了舊有的管理模式,。部門分工不夠明確，制度不健全,，少有程序化,、規(guī)范化的工作流程，大部分進行著簡單粗放的的管理,。其次,，由于物業(yè)管理牽扯到的問題眾多。

各處體制不健全,，各種關(guān)系錯綜復(fù)雜,，需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多,，使得各物業(yè)處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上,，包括處理物業(yè)處與集團公司之間的關(guān)系，物業(yè)與行政部門的關(guān)系,，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系,。處理好這些關(guān)系當(dāng)然有利與物業(yè)管理的發(fā)展，但當(dāng)因此而忽視了內(nèi)部管理與對外服務(wù)時,，就難免本末倒置了,。這樣就影響了物業(yè)管理的健康發(fā)展。

第二,，責(zé)權(quán)利不明,。責(zé)權(quán)利不明，是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙,。這包括兩個方面,，一方面是各物業(yè)處與總公司之間。由于我公司物業(yè)管理的特殊性,，各處的物業(yè)管理,，均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的，物業(yè)管理人員,，大部分是由集團公司從各崗位調(diào)配的人員,，這就導(dǎo)致了建設(shè)與管理不分的局面，無形之中增加了物業(yè)管理的難度,。雖然,，這種建管一家的局面,，也曾給物業(yè)管理帶來過一定的好處。

例如,，一些房屋維修問題,、設(shè)備設(shè)施配備問題，都可以較好的協(xié)商解決,。但更多的卻是使物業(yè)管理工作無法獨立開展,。許多問題都需要層層審批，造成了多頭管理,，影響了物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康發(fā)展,。另一方面，是各物業(yè)管理處內(nèi)部,、各崗位之間權(quán)責(zé)不明,，崗位職責(zé)分工不合理，人員配備不科學(xué),，造成了工作效率低下,，人員富余，工作鏈斷檔,，工作流程不順暢,，使一些工作不能正常、快捷有效的完成,，大大影響了服務(wù)水平的提高,。

第三，基礎(chǔ)薄弱,，正常運行困難,。首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早，設(shè)備,、設(shè)施老化,，使維修難度加大，維修成本高,，給各方面工作帶來了很大壓力,。其次，前期遺留問題較多,，物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決。物業(yè)管理與開發(fā)商之間,，與建設(shè)單位之間,，與業(yè)主之間矛盾重重，物業(yè)管理收入微薄,，使物業(yè)管理收入不抵支出難以正常運行,，企業(yè)舉步維艱,。這就使得物業(yè)管理難以改進設(shè)備，改善服務(wù),，導(dǎo)致了服務(wù)水平低,，業(yè)主投訴率居高不下，對服務(wù)不滿意,，進而導(dǎo)致部分業(yè)主拒交物業(yè)管理費,。這樣就使得物業(yè)管理陷入了惡性循環(huán)之中。

第四,，缺乏專業(yè)的管理人員,。由于企業(yè)從業(yè)人員，相對缺少專業(yè)知識,，大部分是中途搞物業(yè)管理,，盡管經(jīng)驗相對豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論知識,。并且由于觀念,、資金等問題，企業(yè)很少引進專業(yè)的管理人員,，這就導(dǎo)致了,，服務(wù)意識較差，觀念創(chuàng)新匱乏,，使得物業(yè)管理難以進入良性發(fā)展的軌道,。

這些問題，影響著海納物業(yè)的發(fā)展,，為改善我公司的物業(yè)管理狀況,，樹立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施,，以促進企業(yè)快速,、健康發(fā)展。

物流管理周記十篇七

一般而言,，在實習(xí)中都會寫實習(xí)周記,。那么，實習(xí)周記怎么寫呢?以下是大學(xué)生為例,，為各位提供物流管理專業(yè)實習(xí)周記,，供各位參考，希望大家從中了解實習(xí)周記的寫作技巧,。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【一】

實習(xí)的第二個星期——小有收獲經(jīng)過一周的實習(xí),，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過,，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,，學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件,。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒,，如何進行前期的一個簡單處理等等,。

而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候,，就要把主動權(quán)握在自己手中,。相信大家剛開始實習(xí)的時候，都做過類似復(fù)印打字,、整理文檔等的“雜活”,，因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,，所以做“雜活”成了實習(xí)工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。

所以說事情是不分大小,，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,，做好份內(nèi)事，勤學(xué),、勤問,、勤做，就會有意想不到的收獲,。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【二】

時間飛逝而過,，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了?；厥走^去的幾個星期,，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨,，但是功夫不負有心人,，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,，讓我克服了電話恐懼癥,。

在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏,。有了這一個多月的業(yè)務(wù)接觸，感覺在拿起電話來也比較上手了,，也比較容易調(diào)整好心態(tài)了,。根據(jù)每個月的工作任務(wù)，開始給自己制定周計劃，開始按章執(zhí)行,，對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃。

看似簡單的工作計劃,，卻涵蓋了很多內(nèi)容,，一個工作計劃必須是可實施的，每一個工作目標(biāo)不是空話,，必須是可實現(xiàn)的,，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的,，只有在實現(xiàn)了一個個目標(biāo)之后,，工作才會更有動力。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【三】

經(jīng)過一個月的鍛煉,，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談,。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利,，不過有了一次經(jīng)歷之后,，進步了不少，再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,，自己嘗試大膽的去應(yīng)付,，慢慢的好了許多。

不再會在陌生的場合怯場,。今天下來,，面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,，讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣,。人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話,，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,，是真的那么難，還是并非如此,，所以,，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情,，只要有機會,，都一定要去嘗試，努力去做好。

因為沒有經(jīng)驗,，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作,。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了,。等到熟練了,，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談,，雖然我做得不夠好,，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試,，卻令我獲益匪淺,，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。

自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力,。只有通過不斷的努力,，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗,，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己,。所以,，不管怎樣，努力去做吧,，告訴自己,，只要用心，就能做得更好!

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【四】

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,，覺得日子過得好慢好無聊,。而在公司里，就完全不一樣了,，每天緊張的工作狀態(tài),，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了,。

其實如果可以的話，真想多留幾天,，雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),，這個崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,，就感覺自己每天都在進步,，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,，正應(yīng)了那句話：社會是一所最好的大學(xué),。果然沒錯。

一個月的時間,，雖然短,，但學(xué)到的東西可不少，如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通,，更好的完成既定的任務(wù),。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響,。而對我來說，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了,。我慶幸也感謝有這樣一個學(xué)習(xí)的機會,，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己,。

同時也讓自己對自己的能力更加自信,，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。臨別的時候,，更經(jīng)理道別,，跟同事道別，茫茫人海,，也許以后都不再相見,，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助，感謝你們,，好人一生平安!至此,，我的暑期社會實踐圓滿結(jié)束。其間還有太多種種是不能用言語表達的,，但我會一直記得這次經(jīng)歷,，并會牢記大家的教誨，在將來很好的鞭策自己,，努力學(xué)習(xí),，努力邁向人生的新臺階。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【五】

這一周開始幾天我們的工作都變得很輕松,，因為過節(jié),，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個人的工作壓力就增大了一倍,。因為我們辦公室的一位同事請假回家了,。

我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件,、普通件,、路航件。里面有包含兩類,，就是代收貨款的和沒有代收貨款的,。平時我就負責(zé)沒有代收貨款的物件的提貨開單，現(xiàn)在我全部都要負責(zé),。還有就是要負責(zé)通知全部昨天沒有提貨的通知任務(wù),。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。

用來提貨查看備用,。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥?，我們?dāng)天的提貨單就會隨貨物車而來，這時我就要開始將單分類,，排序,。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的,。所以一個早上基本都是工作個不停的,。

到了下午就是我們提貨的高峰期了。因為那時我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中,。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c過后,，客戶就很少了，這時候,，我就要開始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了,。一天下來就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期,，有點轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來,。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【六】

生活總是在變化中溜走,，我們必須用心去體會找到自己的人生目標(biāo),，我們要生活得別人更好就必須做生活的強者，最好掌握一技之長,，才能在生活的圈子中有立足之地,。

就我現(xiàn)狀而言其實很迷惘，自己會問自己什么時候才能成功,，什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活,，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來的年輕社會接班人更多的.是社會帶給我們的一次又一次的打擊,，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松?，每天上班,，重?fù)著每天的工作，失去了自由,，失去了很多自己的愛好的事,，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少。

我們都要為自己的工作而耗著我們時間,，也許在這個工作的過程中我們會學(xué)到很多工作上的技巧,，但是學(xué)到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器,，日復(fù)一日的工作,，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展，可以開心的過上自己想要的生活,，所以在這個實習(xí)的階段我會用心去體會，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西,，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少,。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個小時，負責(zé)提貨的開單,，我覺得這樣的工作意思不大,，但是這樣可以讓我坐下來，也許這是在鍛煉一個人的耐性吧,，還有和陌生人交流的能力吧,。很希望能在工作中找到快樂之處，也許這樣會讓時間過得更有意義,。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【七】

這個星期即將過去,，這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的,，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,，下面有操作員，會計,，出納,，裝卸工，司機,，我們各盡各職,。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng),，進一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作,。

在工作的過程中,，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員,，工作上首先是要為客戶提供開單工作,，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車出庫,，還要做好貨物的跟蹤情況,。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,，又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況,，所以，要鍛煉良好的溝通能力,，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案,。

有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,，我們會一直被客戶追問的，我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了,。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認貨物具體情況,，如果還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等,，最后轉(zhuǎn)告客戶,，讓他們再耐心等待。

其實,，作為物流操作員很多東西都要了解的,。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位,。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【八】

這個星期我們公司的到貨比較多,，也許也快過節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了,。

平時我們一般八點鐘到辦公室,，然后整理一下辦公室的，就開始開始辦公了,。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單，然后把昨天還沒有提貨的客戶進行電話通知,。

我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨,，中間伴隨著一些客人過來提貨,。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時候比較忙的時候,，我們客服電話不斷地有人打進來,，一邊又是客戶在現(xiàn)場等待提貨，那么我們就必須先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù),。在辦理提貨手續(xù)時,，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來提貨,，必須帶有效證明過來,，如果是代理人過來提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明,。如果收貨人是單位的,，必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的,。

當(dāng)辦完手續(xù)后,，接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨，我們有專業(yè)的裝卸工提貨,，當(dāng)貨物出倉后我們就馬上做出倉登記,。就這樣，我們完成一個個客戶的提貨任務(wù),。

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【九】

緊張忙碌而又充實的2018年度第三學(xué)期實習(xí)，在這火熱的8月中旬落下了帷幕,。就快要離開了,，就要說再見了，一切都結(jié)束了,，真得很不舍,。時間過得總是那樣飛快，在你不想離開,，不想說再見的時候,，悄無聲息的來到你身邊，讓你無從察覺,。

在這段實習(xí)的日子里,，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。現(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了,，有自己的見解,，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,，在實習(xí)期間我們接觸社會,，面對社會上的一切美好的,，黑暗的事物。去磨練自己的意志,，鍛煉自己的各方面才能,，發(fā)覺自己的潛力。

在這段時間,，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!

物流管理專業(yè)實習(xí)周記【十】

第一,，內(nèi)部管理不規(guī)范。首先,，海納物業(yè)受日照整個物業(yè)管理發(fā)展的影響,，幾處的物業(yè)管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確,，制度不健全,，少有程序化、規(guī)范化的工作流程,，大部分進行著簡單粗放的的管理,。其次，由于物業(yè)管理牽扯到的問題眾多,。

各處體制不健全,，各種關(guān)系錯綜復(fù)雜，需要協(xié)調(diào),、處理的關(guān)系眾多,，使得各物業(yè)處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上，包括處理物業(yè)處與集團公司之間的關(guān)系,，物業(yè)與行政部門的關(guān)系,，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。處理好這些關(guān)系當(dāng)然有利與物業(yè)管理的發(fā)展,，但 當(dāng)因此而忽視了內(nèi)部管理與對外服務(wù)時,，就難免本末倒置了。這樣就影響了物業(yè)管理的健康發(fā)展,。

第二,，責(zé)權(quán)利不明。責(zé)權(quán)利不明,，是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙,。這包括兩個方面，一方面是各物業(yè)處與總公司之間,。由于我公司物業(yè)管理的特殊性,，各處的物業(yè)管理，均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的,，物業(yè)管理人員,，大部分是由集團公司從各崗位調(diào)配的人員,，這就導(dǎo)致了建設(shè)與管理不分的局面，無形之中增加了物業(yè)管理的難度,。雖然,，這種建管一家的局面，也曾給物業(yè)管理帶來過一定的好處,。

例如,，一些房屋維修問題、設(shè)備設(shè)施配備問題,，都可以較好的協(xié)商解決,。但更多的卻是使物業(yè)管理工作無法獨立開展。許多問題都需要層層審批,，造成了多頭管理,，影響了物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康發(fā)展。另一方面,，是各物業(yè)管理處內(nèi)部,、各崗位之間權(quán)責(zé)不明，崗位職責(zé)分工不合理,，人員配備不科學(xué),，造成了工作效率低下，人員富余,，工作鏈斷檔,，工作流程不順暢，使一些工作不能正常,、快捷有效的完成,，大大影響了服務(wù)水平的提高,。

第三,，基礎(chǔ)薄弱,，正常運行困難。首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早,，設(shè)備、設(shè)施老化,，使維修難度加大,，維修成本高，給各方面工作帶來了很大壓力,。其次,，前期遺留問題較多，物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決,。物業(yè)管理與開發(fā)商之間,，與建設(shè)單位之間,，與業(yè)主之間矛盾重重， 物業(yè)管理收入微薄,，使物業(yè)管理收入不抵支出難以正常運行,，企業(yè)舉步維艱。這就使得物業(yè)管理難以改進設(shè)備,，改善服務(wù),，導(dǎo)致了服務(wù)水平低，業(yè)主投訴率居高不下,，對服務(wù)不滿意,，進而導(dǎo)致部分業(yè)主拒交物業(yè)管理費。這樣就使得物業(yè)管理陷入了惡性循環(huán)之中,。

第四,，缺乏專業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員,，相對缺少專業(yè)知識,，大部分是中途搞物業(yè)管理，盡管經(jīng)驗相對豐富,，但缺乏系統(tǒng)的理論知識,。并且由于觀念、資金等問題,，企業(yè)很少引進專業(yè)的管理人員,，這就導(dǎo)致了，服務(wù)意識較差,，觀念創(chuàng)新匱乏,，使得物業(yè)管理難以進入良性發(fā)展的軌道。

這些問題,，影響著海納物業(yè)的發(fā)展,，為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹立公司物業(yè)管理品牌,，不妨采取以下措施,，以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展,。

物流管理周記十篇八

臨近畢業(yè)的最后半年,，是我們真正實習(xí)生活的開始，是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始,，是步入社會大展宏圖的開始,。

參加了順鑫公司的面試，焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮,、激動地心情,，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣,，憧憬著新的一天,。

來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,，讓我感覺有點拘謹(jǐn),，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,，結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,，可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧,。

第二周

經(jīng)過一周的實習(xí)，對公司的運作流程也有了一些了解,，雖然還沒有具體的操作過,，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件,。比如在接到一些投訴電話的時候,，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等,。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中,。相信大家剛開始實習(xí)的時候,，都做過類似復(fù)印打字、整理文檔,，搬運貨物等的“雜活”,，因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,，所以做“雜活”成了實習(xí)工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,，做好份內(nèi)事,，勤學(xué),、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲,。

第三周

物流工作真的是一個體力活,，從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對公司的了解,，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我，為什么會讓我去了解公司的各部門工作流程,，是為了讓我這個實習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機會,。聽到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親,。這一周,，我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管,。對,，我也曾經(jīng)聽到這一句話，“如果你想成長,，那你就去做銷售;如果你想成長得更快,，那你就去做保險?！钡谝淮巫龉ぷ?，我也不知從何下手，感覺有點難度,。畢竟是這門的門外漢,。還好，公司的福利好,，公司的培訓(xùn)讓我了解做倉管的流程,。經(jīng)過一周的培訓(xùn)，我也基本了解了該如何了運作,。雖然,，培訓(xùn)很乏味，但是,，這種培訓(xùn)對于我來說,，卻實是非常的充實。所以,，我相信,，我一定會比其他人成長的更快。

第四周

第四周的實習(xí)時間又要結(jié)束了

在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個能力,，就是溝通,。

實習(xí)是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通，學(xué)習(xí),，不可以在任性,。

得在學(xué)校時，雖然在書本上學(xué)到了那些理論知識,，可真到了實踐中還真是差的很遠呢,，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己,。當(dāng)然現(xiàn)在我也在努力的改變自己,。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識!

第五周

時間飛逝而過，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了,?；厥走^去的幾個星期，學(xué)到了很多,，雖然中間有些小小的抱怨,，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰,。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,，在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏,。

第六周

這個禮拜發(fā)生了太多的大事，讓我對社會有了更深一步得認識,。

有些時候不要太沖動,，退一步海闊天空，沒有什么事是不能解決得,，不是什么事都要用暴力來解決,，以前我們都太年輕，什么也不懂,，凡事都強出頭,，非得因為面子上的問題大打出手，現(xiàn)在想想真的好后悔,，幸虧沒有出什么事,，否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊，不要因為某一件小事而讓自己后悔,，我們就算不為自己想想,，也要為我們年邁得父母多加著想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大,，實在是不容易啊,，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,，我們要學(xué)會寬容，對待任何一個人都一樣,，我們要不斷的努力，用一個好的未來來報答我的父母,。

第七周

經(jīng)過一個月的鍛煉,，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的。人往往都是這樣,，沒有經(jīng)歷過的話,，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難,，還是并非如此,，所以，不管怎么樣,，即使是自己完全陌生的事情,，只要有機會，都一定要去嘗試,，努力去做好,。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作,。另外就是不要害怕失敗,，只要用心去做就可以了。等到熟練了,，那么成功將是水到渠成的事情,。比如我的第一次打單子，與客戶溝通,。雖然我做得不夠好,，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺,，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用,。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。

只有通過不斷的努力,，不斷的嘗試,，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,，然后在彌補不足的時候,，我們便實實在在的提高了自己。所以,，不管怎樣,，努力去做吧,，告訴自己，只要用心,，就能做得更好!

第八周

沉悶得一周已經(jīng)過去,，新的一周又來了

物流管理周記十篇九

這一周主要學(xué)習(xí)了市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送,。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品,、冷藏保溫,、特殊商品。

貴重物品配送,。提供門到門的服務(wù),，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔(dān)配送,。對于零擔(dān)配送,，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車,。

上架陳列,。對于市內(nèi)各大商場、各類超市,、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

研究結(jié)論及建議：

swot分析

優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,，能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理,，員工人數(shù)過于龐大,，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,，租金較高,。