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物流管理周記(實(shí)用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-17 02:55:07
物流管理周記(實(shí)用8篇)
時(shí)間:2023-12-17 02:55:07     小編:念青松

在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧,。

物流管理周記篇一

緊張忙碌而又充實(shí)的20xx年度第三學(xué)期實(shí)習(xí),,在這火熱的8月中旬落下了帷幕,。就快要離開(kāi)了,就要說(shuō)再見(jiàn)了,一切都結(jié)束了,,真得很不舍,。時(shí)間過(guò)得總是那樣飛快,,在你不想離開(kāi),,不想說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候,,悄無(wú)聲息的來(lái)到你身邊,,讓你無(wú)從察覺(jué),。

在這段實(shí)習(xí)的日子里,,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西?,F(xiàn)在的我不再是那個(gè)什么都不懂得小丫頭了,有自己的見(jiàn)解,,也可以獨(dú)立去面對(duì)工作中所遇到的一切問(wèn)題,。不會(huì)畏懼一切困難,在實(shí)習(xí)期間我們接觸社會(huì),,面對(duì)社會(huì)上的一切美好的,,黑暗的事物,。去磨練自己的意志,,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺(jué)自己的潛力,。

在這段時(shí)間,,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗(yàn)啊!

物流管理周記篇二

在實(shí)習(xí)中都要寫實(shí)習(xí)周記。那么,,實(shí)習(xí)周記怎么寫呢?以下是小編整理的關(guān)于物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記范文,,歡迎閱讀。

實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——小有收獲經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí),,對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,,雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò),但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,,學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件,。

比如在接到一些投訴電話的時(shí)候,懂得如何安撫客戶的情緒,,如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等,。

而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。

相信大家剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候,都做過(guò)類似復(fù)印打字,、整理文檔等的“雜活”,,因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,,所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作,。

雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。

所以說(shuō)事情是不分大小,,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,,做好份內(nèi)事,勤學(xué),、勤問(wèn),、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

時(shí)間飛逝而過(guò),,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了,。

回首過(guò)去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,,雖然中間有些小小的抱怨,,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒(méi)有白白浪費(fèi)過(guò)去的光陰,。

這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助,,讓我克服了電話恐懼癥。

在他們的幫助下,,我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識(shí),,相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。

有了這一個(gè)多月的業(yè)務(wù)接觸,,感覺(jué)在拿起電話來(lái)也比較上手了,,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。

根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù),,開(kāi)始給自己制定周計(jì)劃,,開(kāi)始按章執(zhí)行,對(duì)于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃,。

看似簡(jiǎn)單的工作計(jì)劃,,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的,,每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話,,必須是可實(shí)現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級(jí)看的,,更是做給自己看的,,只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后,工作才會(huì)更有動(dòng)力,。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的鍛煉,,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做通過(guò)電話跟客戶溝通的事情,。

偶爾也出去跟客戶面談,。

由于自己向來(lái)比較內(nèi)斂的緣故,,首次與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,,不過(guò)有了一次經(jīng)歷之后,,進(jìn)步了不少,,再加上經(jīng)理和同事的鼓勵(lì),,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,,慢慢的好了許多。

不再會(huì)在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng),。

今天下來(lái),,面對(duì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,也能夠通過(guò)簡(jiǎn)練清晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品,,讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣,。

人往往都是這樣,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話,,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,,是真的那么難,還是并非如此,,所以,,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,,只要有機(jī)會(huì),,都一定要去嘗試,努力去做好,。

因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn),,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。

另外就是不要害怕失敗,,只要用心去做就可以了,。

等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情,。

比如我的第一次跟客戶面談,,雖然我做得不夠好,,或者可以說(shuō)失敗了,但通過(guò)這次的嘗試,,卻令我獲益匪淺,,對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。

自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力,。

只有通過(guò)不斷的努力,,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,,然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己,。

所以,,不管怎樣,努力去做吧,,告訴自己,,只要用心,就能做得更好!

平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干,,覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊,。

而在公司里,,就完全不一樣了,,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情,。

于是不知不覺(jué)的,,就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我短暫的一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。

其實(shí)如果可以的話,,真想多留幾天,,雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位,,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,,就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去,。

初踏社會(huì)便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會(huì)是一所最好的大學(xué),。

果然沒(méi)錯(cuò),。

一個(gè)月的時(shí)間,雖然短,,但學(xué)到的東西可不少,,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,,更好的完成既定的任務(wù),。

這些都不是信手拈來(lái)的。

都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),,今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響,。

而對(duì)我來(lái)說(shuō),真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了,。

物流管理周記篇三

在實(shí)習(xí)的日子中,,我發(fā)現(xiàn):

基礎(chǔ)薄弱,正常運(yùn)行困難,。首先由于部分物業(yè)開(kāi)發(fā)較早,,設(shè)備、設(shè)施老化,,使維修難度加大,,維修成本高,給各方面工作帶來(lái)了很大壓力,。其次,,前期遺留問(wèn)題較多,物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決,。物業(yè)管理與開(kāi)發(fā)商之間,,與建設(shè)單位之間,與業(yè)主之間矛盾重重,,物業(yè)管理收入微薄,,使物業(yè)管理收入不抵支出難以正常運(yùn)行,企業(yè)舉步維艱,。這就使得物業(yè)管理難以改進(jìn)設(shè)備,,改善服務(wù),導(dǎo)致了服務(wù)水平低,,業(yè)主投訴率居高不下,,對(duì)服務(wù)不滿意,進(jìn)而導(dǎo)致部分業(yè)主拒交物業(yè)管理費(fèi),。這樣就使得物業(yè)管理陷入了惡性循環(huán)之中,。

缺乏專業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員,,相對(duì)缺少專業(yè)知識(shí),,大部分是中途搞物業(yè)管理,盡管經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富,,但缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí),。并且由于觀念,、資金等問(wèn)題,企業(yè)很少引進(jìn)專業(yè)的管理人員,,這就導(dǎo)致了,,服務(wù)意識(shí)較差,觀念創(chuàng)新匱乏,,使得物業(yè)管理難以進(jìn)入良性發(fā)展的軌道,。

這些問(wèn)題,,影響著海納物業(yè)的發(fā)展,,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,,樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌,,不妨采取以下措施,以促進(jìn)企業(yè)快速,、健康發(fā)展,。

物流管理周記篇四

在物流實(shí)習(xí)中可以知道,,要想建立物流中心,,就要以大企業(yè)為服務(wù)對(duì)象,,利用專用線進(jìn)行全方位服務(wù)。現(xiàn)在,,就動(dòng)筆寫一下物流的實(shí)習(xí)周記吧,。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“物流管理實(shí)習(xí)周記1500字”,下面小編收集了相關(guān)的素材,,供大家寫文參考,!

轉(zhuǎn)眼間,實(shí)習(xí)就結(jié)束了,,在作為實(shí)習(xí)生的這段日子里,,我得到了很多經(jīng)驗(yàn),并寫下了我的實(shí)習(xí)報(bào)告,,在通過(guò)實(shí)習(xí)后,我主要了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn),,希望這篇商業(yè)物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告可以供大家作為參考的范例,。

公司概況。

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),,交于銅川路,,比鄰武寧路,交通便捷,,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里,。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,,各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車,。

2.公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。2000年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車,,中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

運(yùn)輸車輛,,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,,及2噸以下的廂型貨車,。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛,。

鐵路專用線,,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),,具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

手推平板車,,擁有多輛手推平板車,,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m__1.2m地臺(tái)板,。

集裝箱場(chǎng)地,,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù),。

4.倉(cāng)庫(kù)類型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,,可利用空間高度為7-8米,,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,,防汛,、防潮、隔熱性能良好,,全部有雨棚和外平臺(tái),,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng),。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,,可利用空間高度為5米,,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù),。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存,。

其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),,單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,,單品/綜合配送,,常溫/冷藏配送。備有各式車型,,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫,、特殊商品,。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。

隔日零擔(dān)配送,。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,、發(fā)車,。

上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù),。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)控制,。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。

加工整理。提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù),,物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。

訂單處理,。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高效,,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),,可開(kāi)始收發(fā)貨,。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),,并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí),,對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,,做到清點(diǎn),、分類、整理后方能入庫(kù),。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),,系統(tǒng)咨詢,。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),,專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。

銷售供貨分析,。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨,、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),,進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),,實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制,??蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。

8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):

進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),,(如貨損,貨差,,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,,月底制定報(bào)表。

出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,,寫明出貨的時(shí)間,,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,,并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔。

五.研究結(jié)論及建議:

1.swot分析,。

機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),,許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),,擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì):人員配置不盡合理,,員工人數(shù)過(guò)于龐大,,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,,租金較高,。

1.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),,造成客戶的流失,,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),,這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,,爭(zhēng)取到了更多的客戶。

2.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),,可以將一系列的商品信息,、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞,。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

3.健全物流加工服務(wù),,流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,,吸引住長(zhǎng)期客戶。

4.鐵路專用線的使用效率不高,,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,,仍然有著其不可替代的作用,,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,,提高商品的流通速度,,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

六.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,,企業(yè)形象至關(guān)重要,,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),,也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了,。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,以免倒塌,。

3.商品的大類要分清楚,,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存,。若把食品與化妝品放置在一起,,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生,。

4.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),,把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),,以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

5.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),,提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上去,。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益,。

6.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

一.前言,。

兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間,轉(zhuǎn)瞬已逝,。懷著戀戀不舍的心,,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的50多天里,,我們所得到的,,不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知,、對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn),。更重要的是,它使我們?cè)诓恢挥X(jué)中,,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧,。

通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),,我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿誘惑,我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn),。多年來(lái),,我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位,,展示自己,、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了,。而當(dāng)他望著我,、將要擁抱我的時(shí)候,我似乎有些膽怯,。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒,。

誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng),。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái),,讓我們檢驗(yàn)自己的能力,、感知自己的缺陷和不足。

1.自我介紹,。

中南林業(yè)科技大學(xué)國(guó)際學(xué)院2005級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷,。

2.實(shí)習(xí)時(shí)間,。

2008年6月16日—2008年8月24日。

3.實(shí)習(xí)地點(diǎn),。

湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號(hào)克明面業(yè)股份有限公司,。

4.實(shí)習(xí)目的。

綜合實(shí)習(xí)是一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),,通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí),,使學(xué)生走向社會(huì),接觸本專業(yè)工作,,拓寬知識(shí)面,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng),、鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),,提高實(shí)踐動(dòng)手能力,一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果,,另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),。

5.實(shí)習(xí)內(nèi)容。

a.了解實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作現(xiàn)狀,。

b.熟悉實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作流程,。

c.參與實(shí)習(xí)單位相關(guān)工作。

e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識(shí),,了解實(shí)習(xí)單位的計(jì)劃系統(tǒng)及信息處理方式,。

根據(jù)實(shí)習(xí)單位提供的實(shí)習(xí)崗位,對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的,、有重點(diǎn)的實(shí)踐,,驗(yàn)證理論的科學(xué)性與實(shí)用性,并提高動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力,。

6.實(shí)習(xí)安排,。

6月16日實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個(gè)實(shí)習(xí)工作,。

6月18日-6月22日通過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找可能的實(shí)習(xí)單位,,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。

6月23日-6月25日到公司面試,確定實(shí)習(xí)單位。

6月26日準(zhǔn)備?;?、工作服、數(shù)碼相機(jī),、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,,做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。

6月27日-8月17日上崗實(shí)習(xí),。

8月18日-8月24日收集,、整理、分析和討論實(shí)習(xí)資料,、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,。

7.實(shí)習(xí)的目的、意義,。

實(shí)習(xí)期間我了解了該公司各方面的情況,,如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理,,市場(chǎng)營(yíng)銷管理與外銷實(shí)務(wù)等,,通過(guò)本次實(shí)習(xí),我對(duì)企業(yè)的生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng),、管理有一個(gè)系統(tǒng)的感性認(rèn)識(shí),了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的運(yùn)作過(guò)程,,學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過(guò)各種途徑來(lái)提高自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,,了解了一個(gè)公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過(guò)程,,以及如今能在市場(chǎng)站住腳跟的成功案例。

二.正文,。

1.實(shí)習(xí)單位概況,。

克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年,以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品,,并逐步向面粉,、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展,。目前公司在湖南,、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個(gè),,資產(chǎn)總額近2億元,,現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進(jìn)的erp管理系統(tǒng),擁有自行設(shè)計(jì)并獲得國(guó)家專利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設(shè)備,,生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌,、細(xì)膩、口感好;易熟,、耐煮,、不糊湯”的特點(diǎn),暢銷全國(guó)28個(gè)省市自治區(qū),,產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪,、家樂(lè)福等國(guó)際賣場(chǎng)在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市,,深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài),。

從2001年起,企業(yè)先后通過(guò)iso9001,、haccp,、iso14001、ohsms18001等國(guó)際管理體系認(rèn)證,,2005年9月,、“陳克明面條”獲得中國(guó)綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認(rèn)證和無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證,2007年9月“陳克明”商標(biāo)經(jīng)國(guó)家工商總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”,。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè),、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書、湖南省著名商標(biāo),、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎(jiǎng),,陳克明品牌價(jià)值評(píng)估達(dá)5.67975億元。這一系列榮譽(yù)的獲得奠定了克明面業(yè)在消費(fèi)者心目中的良好形象,,使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費(fèi)者的首選品牌,。

為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢(shì),公司于2005年8月注冊(cè)更新了企業(yè)商標(biāo),,在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系,,著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃,、產(chǎn)品形象,、公司面貌與企業(yè)文化等多個(gè)角度進(jìn)行企業(yè)內(nèi)涵及無(wú)形資產(chǎn)的提升,為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。目前,,企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運(yùn)作,積極開(kāi)展企業(yè)內(nèi)部股份制改造,,計(jì)劃在2-3年內(nèi)上市,??嗣髅鏄I(yè)將未來(lái)發(fā)展定位為做多元化、國(guó)際化的面制品企業(yè),,并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè),,“最受消費(fèi)者喜愛(ài)”的企業(yè),爭(zhēng)取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!

企業(yè)使命[為每一個(gè)消費(fèi)者提供安全營(yíng)養(yǎng),、健康美味的面食],。

企業(yè)愿景[成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌]。

企業(yè)核心價(jià)值觀[誠(chéng)信勤勉求實(shí)創(chuàng)新],。

誠(chéng)信:信守承諾,,用心做好每一件事。

勤勉:勤奮努力,,精益求精,,不避艱辛,鍥而不舍,。

求實(shí):腳踏實(shí)地,,拒絕弄虛作假、好高騖遠(yuǎn)的不良作風(fēng),。

創(chuàng)新:不斷學(xué)習(xí),,不斷超越,博采眾長(zhǎng),,迎接挑戰(zhàn),。

管理理念[協(xié)調(diào)、高效,、負(fù)責(zé)],。

競(jìng)爭(zhēng)策略[以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹(shù)立生命力強(qiáng)勁的品牌]。

人才理念[尊重人才,,合理取值,,同工共學(xué),共創(chuàng)輝煌],。

2.實(shí)習(xí)崗位。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,,要問(wèn)我的實(shí)習(xí)崗位是什么,,我還確實(shí)答不出來(lái),那就叫自由人吧,。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項(xiàng)目說(shuō)起,。每天上班搬貨肯定少不了,這時(shí)我的崗位是搬運(yùn)工;當(dāng)制票室忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,,我的角色又變?yōu)橹破眴T;當(dāng)查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,,我又成了查貨員;當(dāng)我被安排去送貨的時(shí)候,,我也就成了配送人員。其實(shí)我非常感謝公司這樣的安排,,這使我對(duì)整個(gè)物流作業(yè)流程有了更深刻的了解,。

3.收獲體會(huì)。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還是出過(guò)些錯(cuò),,比如,,開(kāi)出庫(kù)單的時(shí)候把數(shù)量或重量寫錯(cuò)。其實(shí)這些工作只要細(xì)心,,幾乎可以避免,。讓我收獲最大的一次出錯(cuò)是發(fā)生在面粉廠。當(dāng)時(shí),,我和一位司機(jī)去面粉廠,,我負(fù)責(zé)點(diǎn)數(shù),打記號(hào),。裝車的時(shí)候,,由于貨物順序有點(diǎn)亂,其中有一票沒(méi)核查到,。當(dāng)送到這票貨的時(shí)候,,少了5件貨。這時(shí)大概是晚上10左右,,面粉廠倉(cāng)庫(kù)管理人員早已下班,,我們沒(méi)法和他們?nèi)〉寐?lián)系,只好第二天一早和他們聯(lián)系,,看是否是他們少裝了,。當(dāng)時(shí)我有些著急了,因?yàn)橐郧坝械暨^(guò)貨的事發(fā)生,,要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,,都還不夠吧。這時(shí),,和我一起的司機(jī)就顯得比我鎮(zhèn)定多了,。雖然,他給我分析得很有道理,,但我還是覺(jué)得不放心,。就算貨沒(méi)掉,但終究還是由于我的疏忽犯下的錯(cuò),。到了第二天,,面粉廠電話通了,經(jīng)過(guò)核查,,我們確實(shí)是虛驚了一場(chǎng),。通過(guò)這件事之,,我覺(jué)得一個(gè)人在做事的時(shí)候一定要細(xì)心;面對(duì)突發(fā)事件一定要沉著、冷靜,、客觀地進(jìn)行分析,。只有進(jìn)行有效的分析之后,才能避免不必要的擔(dān)心,。其實(shí)這些道理自己也懂,,但真正遇到突發(fā)事件的時(shí)候,又不能從容面對(duì),,我想這就是所謂的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)吧,。

現(xiàn)在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習(xí),也就是說(shuō)還有一年就要畢業(yè)了,,我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時(shí)間多參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,多積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的;這樣對(duì)我們畢業(yè)時(shí)找工作是相當(dāng)有益的,。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)愚建,,希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助。

4.實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議:

克明面業(yè)物流方面存在的問(wèn)題:

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,,物流區(qū)域布局不合理;,。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;,。

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高;。

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;,。

針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

a.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展,。為此我們必須建立合理,、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),,把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,,發(fā)展第三方物流業(yè),,為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,,規(guī)范員工的職業(yè)行為,,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為,。

d.建立有效的供貨商,、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,,做到信息順暢,、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展,。減少和降低不必要的資源浪費(fèi),。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源,。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

5.聽(tīng)君一席話,,勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長(zhǎng)陳克明,。

已40多歲的陳克明在心里斗爭(zhēng)著,向外打出去還是堅(jiān)守在南縣這塊陣地?

掛面,,在中國(guó)有著幾千年的歷史,,是北方人的主食。在北方,,生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬(wàn)計(jì),,而且更是數(shù)不清的百姓的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。過(guò)度的競(jìng)爭(zhēng),,使這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)率極低,,稍有不慎,虧損便如影隨形,?!巴顿Y,請(qǐng)遠(yuǎn)離制面業(yè)”曾是上世紀(jì)90年代中期業(yè)界對(duì)自己的“嘲弄”,,而就在此時(shí),,在“斗爭(zhēng)”了自己后,挾著萬(wàn)丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來(lái),?!拔抑罆?huì)很艱難,,但沒(méi)有想得太多,想多了什么都不敢干了,?!?/p>

提高競(jìng)爭(zhēng)力,從哪里入手?

有銷售商反映,,一些面條經(jīng)過(guò)運(yùn)輸,、碰撞后,,面條容易斷裂,。以肉眼觀察看上去好好的面條,怎么會(huì)發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方,,從包裝到裝卸,,陳克明一個(gè)個(gè)做實(shí)驗(yàn)找原因,他又買來(lái)一些大品牌的面條,,一試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)也有同樣的問(wèn)題,。陳克明腦子里一天到晚被這個(gè)“全國(guó)性的難題”敲擊著。一天,,他在切面機(jī)上觀察,,發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間,有強(qiáng)烈的顫動(dòng)現(xiàn)象,,從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,,經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、搬動(dòng)等環(huán)節(jié),,就容易折斷,。

問(wèn)題找到了,可搞機(jī)械改進(jìn),,對(duì)陳克明來(lái)說(shuō),,難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了,,和助手一起整天圍繞切面機(jī)琢磨,,吃飯時(shí)有時(shí)端著飯碗要愣上半天,睡覺(jué)了突然想到什么,,會(huì)馬上翻身下床,,找來(lái)紙筆將靈感畫下來(lái)。半年多的時(shí)間,,通過(guò)對(duì)刀片的一次次改進(jìn),面條的波紋現(xiàn)象消失了。國(guó)內(nèi)著名的制面專家評(píng)價(jià)說(shuō),,許多大廠,,包括許多專家,都認(rèn)為面條波紋問(wèn)題是正?,F(xiàn)象,只有陳克明“大驚小怪”,,他發(fā)展得快也就不怪了,。

面條波紋上的一番折騰后,克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%,。更讓他覺(jué)悟到的是:做面的技術(shù)似乎很簡(jiǎn)單,,但簡(jiǎn)單里面含著許多“不簡(jiǎn)單”。在大家不經(jīng)意的地方,,解決了簡(jiǎn)單中的“不簡(jiǎn)單”,,才會(huì)是贏家。

改進(jìn)拌料機(jī),,使水分快速分散及分布均勻,,讓面條的口感更好,減少烘干時(shí)的墜條現(xiàn)象,,突破這一技術(shù),,陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個(gè)月。

試驗(yàn)整整100天,,創(chuàng)造二次熟化工藝,,直接在運(yùn)動(dòng)著的面帶進(jìn)行靜止熟化,生產(chǎn)效率提高四倍以上,。

陳克明在創(chuàng)業(yè)中,,僅在面業(yè)機(jī)械方面,獲得了4項(xiàng)國(guó)家專利,,各種小發(fā)明小改進(jìn)多達(dá)20多個(gè),。一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)的誕生,使陳克明邁過(guò)小作坊的“黑暗空間”,。

陳克明給我講起這樣的一件事,。

去年他參加一個(gè)全國(guó)性的掛面學(xué)術(shù)討論會(huì)。他在臺(tái)上就掛面的科學(xué)研究作報(bào)告,,坐在臺(tái)下的幾個(gè)公司的老總不禁訕笑起來(lái),。與陳克明打招呼時(shí),他們說(shuō),,看你的,,做面條,哪有那么高深,你怎么把那些做面的活計(jì)說(shuō)得神乎其神啊,。

陳克明沒(méi)有回應(yīng),,對(duì)手的輕視,讓他看清了自己執(zhí)著的命運(yùn),。

更大的競(jìng)爭(zhēng)力:為快樂(lè)而創(chuàng)造制面工藝上的一次次突破,,各種面條的不斷創(chuàng)新,讓克明面條與消費(fèi)者之間,,成了相知的“朋友”,。一面之交,終生難忘,,陳克明希望的競(jìng)爭(zhēng)力在市場(chǎng)展開(kāi)來(lái),。

如今,,“克明面業(yè)研究所”里,,湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué),、省食品檢驗(yàn)所的專家,,跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息,不斷把研究出來(lái)的新產(chǎn)品帶到企業(yè),。目前,,企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個(gè)規(guī)格品種,暢銷全國(guó)市場(chǎng),。

在雪域高原西藏,,低沸點(diǎn)下,陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下,,當(dāng)?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”,。在廈門,南京,、廣州等大城市,,克明面條的銷售周期今年沒(méi)有超過(guò)一個(gè)星期。

近幾年,,克明面業(yè)的市場(chǎng)擴(kuò)張步伐很快,,在全國(guó)28個(gè)省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局,,在全國(guó)小麥產(chǎn)量最多,、掛面競(jìng)爭(zhēng)最激烈的河南,一下就搞了二個(gè)廠,,年產(chǎn)7萬(wàn)多噸,。克明面業(yè)的銷售量5年前還只有4000噸,而今年已突破12萬(wàn)噸,。

中國(guó)糧食行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道:“想不到中國(guó)掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”

面業(yè)王國(guó)越做越大,,作為公司的董事長(zhǎng),許多行政上的事,,陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)去扛著,,而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差,,司機(jī)都知道他一定要去跑一趟街,,必須帶一個(gè)袋子。他不是去街市看繁華熱鬧,,而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國(guó),,在洛杉磯一下買了10多公斤日本,、韓國(guó)、意大利等各國(guó)面條,。報(bào)關(guān)時(shí),,美國(guó)小姐看著這個(gè)中國(guó)人不解地問(wèn),你們中國(guó)不是出口面條嗎,,你怎么又大老遠(yuǎn)地買回去呢,。

陳克明對(duì)面條的癡,也進(jìn)入了一種境界,,不再僅僅是為賺錢研究面條,,而更多的是因?yàn)榭鞓?lè)而造好面條,陳克明說(shuō):“如果大家都喜歡我的面條,,那也就是最讓我歡喜的”,。

為快樂(lè)而創(chuàng)造,陳克明會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力,。

二.結(jié)束語(yǔ),。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證,、強(qiáng)化和發(fā)展,,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí),。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí),只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,,一個(gè)理論的接觸,,而且比較單一的,運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ),、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大,。而在這次綜合實(shí)習(xí)中,,把這些管理、運(yùn)輸,、分揀調(diào)度,、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。

一),、實(shí)訓(xùn)目的:

1,、了解倉(cāng)儲(chǔ)基本管理及基本運(yùn)作模式;。

2,、通過(guò)對(duì)華軟的操作了解倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作基本程序;,。

3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計(jì),,熟悉入庫(kù),、出庫(kù)程序。

二),、實(shí)訓(xùn)要求:

1)、掌握倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作模式;,。

2)掌握倉(cāng)儲(chǔ)軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;,。

3)掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本運(yùn)輸環(huán)節(jié),,著重掌握入庫(kù)出庫(kù)的操作,。

三)、實(shí)訓(xùn)過(guò)程:

這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn),,整整兩周都在機(jī)度過(guò),。實(shí)訓(xùn),顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實(shí)踐操作,。是提高我們應(yīng)用操作能力的必經(jīng)過(guò)程,,因此,。如果想讓自己所學(xué)的知識(shí)得到升華,,能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機(jī)會(huì)。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習(xí)內(nèi)容,,在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運(yùn)輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù),,學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等,。別以為運(yùn)輸管理只是簡(jiǎn)單的派車送貨,,其實(shí)它的流程有很多:從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后,,開(kāi)始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核,,車輛調(diào)度,、車倆跟蹤與車輛返回,成本結(jié)算,,報(bào)表管理等,。

倉(cāng)儲(chǔ)管理以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理。

倉(cāng)儲(chǔ)管理以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(wms),。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,,產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,且整個(gè)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高,,隨之而來(lái)的問(wèn)題是如何存儲(chǔ)這些產(chǎn)品,,如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們,如何采用有限的倉(cāng)儲(chǔ)面積存儲(chǔ)更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫(kù)存數(shù)滿足市場(chǎng)的需要,,如何安排倉(cāng)庫(kù)門口(docking)的裝卸作業(yè),,使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為了能夠達(dá)到上述結(jié)果,,在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng),,該系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)非常敏感,他可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,,使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠達(dá)到最佳,。

在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候,,所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對(duì)存儲(chǔ)和搬運(yùn)有特殊要求),儲(chǔ)位分布以及儲(chǔ)位分配情況,,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積,,操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度,作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行狀況等等,。另外,,某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術(shù),將人們?cè)趯?shí)際倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中,,使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源而達(dá)到作業(yè)效率的最佳化,,另外倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)所有自動(dòng)化設(shè)備。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的具體功能如下設(shè)計(jì):

物料管理根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)主要將定位于以下幾個(gè)功能方面:

(1).物料的屬性與分類管理,。

目前,,物料屬性分類方式有兩種:

一種,是代碼繼承式分類,,這種方式通過(guò)代碼分段方式建立物料的屬性分類,,其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理,。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過(guò)長(zhǎng),,段過(guò)多且不同物料屬性類別使用同一段造成管理不便,在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)上表現(xiàn)為稀疏矩陣,,浪費(fèi)存儲(chǔ)資源,。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等,。

另一種,,方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,,然后再定義屬性值,,其結(jié)構(gòu)有些像金塔型,在這種分類方法中,,可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無(wú)關(guān),,分類可以無(wú)限增加。同時(shí),,采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系,,可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費(fèi)和段空值過(guò)多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn),。

(2).物料的存儲(chǔ)描述,。

物料屬性定義完成后,需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲(chǔ)屬性,,其中主要包括了下列信息內(nèi)容:

物料的存儲(chǔ)信息,,包括存儲(chǔ)地區(qū),、倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存儲(chǔ)區(qū)域以及貨架儲(chǔ)位,。

物料的庫(kù)存信息,,其中包括物料的存儲(chǔ)庫(kù)存和在途庫(kù)存,由于中國(guó)審計(jì)特性與國(guó)外不同,,中國(guó)是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù),,因此對(duì)于貨到,單未到的情況無(wú)法進(jìn)行登帳處理,。

倉(cāng)儲(chǔ)配置管理,。

物料的存儲(chǔ)條件需要進(jìn)行配置,先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)實(shí)體參數(shù)配置,,實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)資源的識(shí)別和管理,,需要配置的信息主要有倉(cāng)儲(chǔ)編號(hào),倉(cāng)儲(chǔ)面積,,儲(chǔ)位編號(hào),,儲(chǔ)位面積以及儲(chǔ)位存儲(chǔ)規(guī)則等等。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)配置,,可以根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃,,實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,,以有限的資源得到更大的倉(cāng)儲(chǔ)吞吐量,,以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃,。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃是通過(guò)采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)配置數(shù)據(jù),并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(processrule),,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃,,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面:

(1).收貨上架。

(2).揀貨,。

(3).補(bǔ)貨,。

(4).碼頭裝載。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)執(zhí)行控制,。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃生成以后,,需要得到完美執(zhí)行,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)一般都會(huì)結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃,,因此倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng),,更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng),在作業(yè)執(zhí)行方面,,許多wms產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品,,如e__e的e__ceed,,es/1awm等系統(tǒng),其中es/1awm還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動(dòng)化水平較低的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境,。

1.倉(cāng)儲(chǔ)資源管理,。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中另一個(gè)重要管理對(duì)象是倉(cāng)儲(chǔ)資源管理,倉(cāng)儲(chǔ)資源除了倉(cāng)儲(chǔ)本身還包括了倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員等資源的管理,。主要功能體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的合理調(diào)配,并通過(guò)設(shè)備檢修計(jì)劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),,提高場(chǎng)地利用率;合理組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員,,是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率能夠得到最大化。

2.異常處理,。

現(xiàn)實(shí)生活中,,倉(cāng)儲(chǔ)管理是非常復(fù)雜的,在倉(cāng)儲(chǔ)管理中,,會(huì)遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè),,因此要求一個(gè)優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。

3.作業(yè)成本管理,。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理的優(yōu)化,,將最終體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)成本的降低和作業(yè)效率的提高,而成本控制是應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的一個(gè)主要目的之一,。然而,,與erp系統(tǒng)不同,erp系統(tǒng)所描述的成本控制,,大多以物料成本為中心展開(kāi),,而wms系統(tǒng)的成本,必須以作業(yè)成本為中心,,因?yàn)閣ms系統(tǒng)的主要管理對(duì)象雖然是物料,,但管理的主體確實(shí)作業(yè),因此,,系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié),。

長(zhǎng)期以來(lái),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心,,長(zhǎng)期困擾企業(yè)管理者的問(wèn)題是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本比較難于核算和控制,。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作,專業(yè)化方向,,企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)將不會(huì)只對(duì)企業(yè)的一個(gè)部門或幾個(gè)部門提供服務(wù),,將會(huì)逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)將會(huì)從成本中心走向費(fèi)用中心,,最終走向新的利潤(rùn)中心,。因此先進(jìn)的wms系統(tǒng)都會(huì)提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng),,幫助倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理人員精確地核算倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本,為進(jìn)一步優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理,,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率奠定基礎(chǔ),。

實(shí)訓(xùn)心得:

1.培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難,,加班加點(diǎn),,從不會(huì)到會(huì),保證了實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行,。

2,、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo),、教研組,、實(shí)訓(xùn)教師對(duì)這次實(shí)訓(xùn)工作高度重視,是這次實(shí)訓(xùn)的首要因素,。

3.學(xué)生自覺(jué)認(rèn)真,。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來(lái)越高,,自覺(jué)性越來(lái)越強(qiáng),,態(tài)度越來(lái)越認(rèn)真,不僅僅限于掌握軟件流程,,特別是對(duì)軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系,,客戶與費(fèi)用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問(wèn)題有進(jìn)一步了解,能將課本上學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)學(xué)及運(yùn)輸知識(shí)與軟件特別是其中的流程對(duì)應(yīng)理解,。這是這次實(shí)訓(xùn)成功的根本因素,。

4.教師盡職盡責(zé)。萬(wàn)事開(kāi)頭難,。由于這次實(shí)訓(xùn)是新任務(wù)新知識(shí),,這次配備的三名指導(dǎo)教師,拿出了全身心投入的敬業(yè)精神,,從而使實(shí)訓(xùn)工作順利進(jìn)行,,循序漸進(jìn),,有始有終,。

實(shí)訓(xùn)的主要情況總結(jié)如下:

實(shí)訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運(yùn)用,。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉(cāng)—保管—出倉(cāng)—調(diào)度—費(fèi)用核算等較為完整的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié),。在實(shí)訓(xùn)中,主要是通過(guò)使同學(xué)們?cè)诹私獯塑浖痉兜幕A(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù):如貨主,、工廠,、供應(yīng)商,、購(gòu)買商、運(yùn)輸公司,、裝卸公司等不同角色,,并通過(guò)參數(shù)設(shè)置了解如入倉(cāng)、出倉(cāng)等各環(huán)節(jié)中的步驟,。使學(xué)生身臨其境,,掌握倉(cāng)儲(chǔ)各子環(huán)節(jié)體會(huì)不同崗位的職業(yè)特征和要求。

同學(xué)們暢談了實(shí)訓(xùn)給自己帶來(lái)的種.種變化,,歸納起來(lái),,有以下六個(gè)方面:

1.在知識(shí)上,由朦朦朧朧變得比較明白;,。

2.在能力上,,由完全不會(huì)動(dòng)手,到基本能動(dòng)手;,。

3.在作風(fēng)上,,由以前普遍性的馬虎、拖沓,,變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎,、主動(dòng);。

4.在相互關(guān)系上,,由彼此很少交流,,到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助。

實(shí)習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,,聯(lián)系課上所學(xué)理論,,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延,。

實(shí)習(xí)方式:

采用實(shí)地調(diào)研的方式,,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動(dòng)全組成員合理分工,,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,,調(diào)查后集體討論分析,,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間:20____年元月5日-元月12日。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市,。

實(shí)習(xí)步驟:

一,、前期準(zhǔn)備工作。

1,、元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),。

2、元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,,商討實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃,。

3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開(kāi)介紹信,。

4、準(zhǔn)備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī),、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,。

二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng),。

1、元月6日,,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì),。

2、元月8日,,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司,。

3、元月9日,,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,。

4,元月11日-12日收集并整理資料,,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿,。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),,英雄所見(jiàn)略同。--準(zhǔn)備工作篇,。

元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),,大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),,并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng),。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望,。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議,,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),,從攝影,、記錄,、財(cái)務(wù)、安全保障,、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)山窮水盡疑無(wú)路,,柳岸花明又一村,。--尋找對(duì)象篇,。

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì),??扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀,、考察,。

(三)聽(tīng)君一席話,勝讀十年書,。--人物訪談篇,。

元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號(hào),,這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站-南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì),。按照預(yù)約的時(shí)間,,協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng),,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程,。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,,產(chǎn)品的大量交換,、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,,越來(lái)越受到人們的關(guān)注,。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì),。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策,。由于江西位于中國(guó)中東部,,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲,、閩東南三角洲)緊密相連,。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色,。潛在無(wú)限的商機(jī),,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上,。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。對(duì)接長(zhǎng)珠閩,、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù),、引來(lái)金鳳凰,。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生,。政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,,協(xié)會(huì)于____年11月份正式成立,。接著,陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快,。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司),、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等),、中外合資企業(yè)(如:江西交遠(yuǎn)物流有限公司,、華宇物流等)。陳會(huì)長(zhǎng)還提出:在國(guó)家"十一五"規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,,全國(guó)將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),,其中南昌市就占20個(gè)億,可見(jiàn)國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視,。因此,,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,,同時(shí)對(duì)政府制定方針,、政策提供可靠的依據(jù)。最后,,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題,,他們認(rèn)真地作了回答,并對(duì)我們提出了要求和希望,。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束,。

(四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,。--實(shí)地考察篇,。

元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)--江西交遠(yuǎn)物流有限公司,。大約在9:00中,,我們來(lái)到勝利路287號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,,由于公司的總經(jīng)理出差,,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)"大物流"的市場(chǎng)背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,,由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè),。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉,、在江西省物流業(yè)擁有碼頭,、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),,凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng),、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),,這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(b型),,該項(xiàng)目將分兩期建成,,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān),、商檢,、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,,并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù),。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù),、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng),、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,,主要建設(shè)物流分撥,、配送中心、零配件采購(gòu)中心,、物流增值服務(wù)加工中心等,。與此同時(shí),該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息,、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息,、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),,聯(lián)手打造"江西省物流口岸信息平臺(tái)",建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力,。元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模最大,、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),,資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,,在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地,,其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處,占地面積11萬(wàn)平方米,,倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米,,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂(lè)化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近,,占地面積26.67萬(wàn)平方米,。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),,有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,,擁有各類專用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客,、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車,,年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸,。總公司在本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,,擁有高,、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,,并設(shè)有商務(wù)中心,、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,,是一座集住宿,、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚,、衛(wèi)生潔具,、石板材、水暖器材,、陶瓷,、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,,上千個(gè)品種,。市場(chǎng)日客流量10000余人,日車流量____余輛,,最高年銷售收入達(dá)3.7億元,,上交國(guó)家稅利200多萬(wàn)。

(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,,吾將上下而求索,。--認(rèn)識(shí)感想篇。

經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),,我們收獲了很多,。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥(niǎo),,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),,具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^,。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),,社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,,而管理層人才往往需求較少。因此,,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,,這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),,事應(yīng)求卓越,。前途是光明的,道路是曲折的,。所以,,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),,道很遠(yuǎn),。

此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等,。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),,它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ),。

一,、____股份有限公司____分公司簡(jiǎn)介。

____股份有限公司是全國(guó)性大型綜合物流企業(yè),,于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。

____物流中心是____投資的全新項(xiàng)目,,物流中心占地面積約150000平方米,,位于____經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)____北路北端,,____高速公路和____高速公路交匯處,,緊鄰____前灣港,、____火車站和____工業(yè)園區(qū)。

____物流中心具有____港進(jìn)出貨物的集散地,,生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個(gè)方面的業(yè)務(wù)功能,。物流中心可提供科學(xué)合理的個(gè)性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù),主營(yíng)倉(cāng)庫(kù)租賃,、貨物委托保管,、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)及報(bào)驗(yàn)業(yè)務(wù),,集裝箱和散貨的倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn),、加工,、分撥及運(yùn)輸,,以及倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)。

____物流中心將充分發(fā)揮____系統(tǒng)的資源優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),,以“優(yōu)質(zhì)、高效,、便捷,、周到”為服務(wù)宗旨,技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值為核心理念,,幫助客戶開(kāi)發(fā)物流這一“第三利潤(rùn)源泉”。

二,、____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗(yàn),。

2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),。

質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì),作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保,,監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托,,在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對(duì)質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式,。

監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功。

____所開(kāi)展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展,,且動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫(kù)外和多庫(kù)監(jiān)管發(fā)展,并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展,,很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場(chǎng)吸引力,已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素,。

三、____股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因。

____監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開(kāi)展,,得益于充分利用了自身的相對(duì)優(yōu)勢(shì),,這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽(yù),。

3.1雄厚的資產(chǎn)實(shí)力,。

在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,,物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用,也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一,。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信,,還體現(xiàn)在物流企業(yè)對(duì)中小企業(yè)信用擔(dān)保體系的構(gòu)建,即前期為中小企業(yè)申請(qǐng)質(zhì)押貸款提供擔(dān)?;蛘咭宰陨?yè)?dān)保能力組織企業(yè)聯(lián)?;蚧ブ鷵?dān)保。這對(duì)物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高,,中儲(chǔ)的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元以上,,為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證,。

3.2覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)。

____擁有國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò),,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國(guó)各主要城市的直屬大型倉(cāng)庫(kù)40多家和1300萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)用地,,年庫(kù)存能力和吞吐能力分別為1000萬(wàn)噸和4000萬(wàn)噸;還有業(yè)務(wù)加盟庫(kù)100多家,自有和業(yè)務(wù)加盟庫(kù)面積共有2000萬(wàn)平方米;擁有100多條鐵路專用線,、2000多輛可支配貨車,。為客戶企業(yè)進(jìn)行異地質(zhì)押、降低運(yùn)輸成本等提供了便利,,使這一融資方式擁有了更強(qiáng)大的生命力,。

3.3龐大的客戶群。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉(cāng)儲(chǔ),、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來(lái)提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力,,而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基,也能在很大程度上促進(jìn)質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展,,____的倉(cāng)儲(chǔ)客戶達(dá)7800多家,,年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬(wàn)噸、3385乃噸和4032萬(wàn)噸,。巨大的倉(cāng)儲(chǔ)資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),。此外,____在全國(guó)20多個(gè)大中城市的23個(gè)現(xiàn)貨市場(chǎng)年交易額達(dá)700多億元,,這些市場(chǎng)的工商客戶都是____監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶,。

3.4良好的品牌和商譽(yù)。

在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,,物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責(zé),應(yīng)保持客觀,、公正的立場(chǎng),。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行,虛開(kāi)倉(cāng)單或允許企業(yè)私自提貨,,也不能與銀行聯(lián)合,,損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽(yù)和資信,。____長(zhǎng)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠(chéng)信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任,,成為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。

3.5其他,。

另外,,____對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行總結(jié)和創(chuàng)新,同時(shí)設(shè)計(jì)嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)防范和退出機(jī)制,,以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),。注重客戶資信,、謹(jǐn)慎選擇質(zhì)物、加強(qiáng)倉(cāng)單管理,、制訂恰當(dāng)?shù)纳唐繁O(jiān)管措施,、設(shè)置預(yù)警線等,都為_(kāi)___股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功做了保障四,、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程,、崗位職責(zé)、技能要求,。

下面交代一下自己的工作流程:日工作一,、每天早上起來(lái)打掃衛(wèi)生,和同事一起拍照,,8:00—8:30發(fā)往公司郵箱報(bào)道,。二盤庫(kù),我們要搞清楚貨場(chǎng)截止8點(diǎn)實(shí)有多少庫(kù)存,。三,、做賬,首先做電子賬目(臺(tái)賬,、貨位圖,、質(zhì)押物庫(kù)存表),然后根據(jù)電子臺(tái)賬填寫手工賬本(五本單據(jù),、控制總賬,、質(zhì)物清單)。四,、下午報(bào)道,,1:00-1:30,并發(fā)送臺(tái)賬,、貨位圖,。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章,,并索要原始材料(成品庫(kù)存余額日?qǐng)?bào)表,、原材料庫(kù)存余額日?qǐng)?bào)表、公司庫(kù)存報(bào)表),,貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書,、隨車通行、增值稅專用發(fā)票,,購(gòu)銷合同等),。六、用相機(jī)給質(zhì)物,、手工賬本,、原始材料拍照,、七、跟蹤出庫(kù),,做好出入庫(kù)的記錄工作(以小時(shí)為單位),。八、下午報(bào)道,,5:00-5:30,,發(fā)送監(jiān)管日志,單據(jù)照片,,巡庫(kù)照片,,打印第二天的盤庫(kù)記錄表,結(jié)束一天的工作,。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況表》通過(guò)oa發(fā)給公司,,周三擦拭一遍監(jiān)管牌,貼一次質(zhì)押標(biāo)簽,。月工作每月25號(hào),,整理5本單據(jù),控制總賬,,出庫(kù)追蹤表,,企業(yè)提供的原始材料,貨權(quán)證明材料,,及相關(guān)的報(bào)銷憑證郵回公司,,打印下月各種日常單據(jù),填寫一份工作報(bào)告,。

四,、幾項(xiàng)重點(diǎn)工作。

4.1盤庫(kù),。

作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是,,做好每天的盤庫(kù)作業(yè)。因?yàn)槠髽I(yè)每天要進(jìn)行采購(gòu),、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè),,所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中,。為了給企業(yè)進(jìn)行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進(jìn)行及時(shí)的銷售以及銀行提供一個(gè)準(zhǔn)確而完整的信息。另一方面盤庫(kù)也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù),,為了使我們帳據(jù)具有準(zhǔn)確性及說(shuō)服性,,所以必須每天要進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的盤庫(kù)。

4.2處理各種帳據(jù),。

每個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個(gè)準(zhǔn)確而完整的賬目,,因?yàn)檫@是企業(yè)進(jìn)行計(jì)劃,、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù),。同樣我們也有這樣的帳據(jù),,其中包括臺(tái)賬、質(zhì)物清單,、貨位圖,、質(zhì)押物庫(kù)存表、質(zhì)物進(jìn)倉(cāng)單,、質(zhì)物出倉(cāng)單,、質(zhì)物日出庫(kù)控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳,但是手工帳是根據(jù)電子帳來(lái)進(jìn)行處理的,。其中臺(tái)賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù),,臺(tái)賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進(jìn)出情況。質(zhì)物清單是銀行對(duì)監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行檢查的依據(jù)也是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行監(jiān)督的依據(jù),。貨位圖讓我們明白在每個(gè)貨位共存放多少噸貨物,,很是明了。質(zhì)押物庫(kù)存表就是讓我們直觀的了解每個(gè)貨位,、每個(gè)物品的規(guī)格,、噸位、以及編號(hào)等詳細(xì)內(nèi)容等,。

4.3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控貨以及與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào),。

如果企業(yè)因?yàn)槎喾矫嬖驎簳r(shí)性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況,那么就要與企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的溝通協(xié)調(diào)等,,這種情況下要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控貨,,不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強(qiáng)行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過(guò)協(xié)調(diào)能解決的話那就更好,。通過(guò)協(xié)調(diào),、交流會(huì)使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性,,同樣通過(guò)與企業(yè)人員的交流我們也會(huì)受益匪淺的,學(xué)到了一些我們?cè)趯W(xué)校教室無(wú)法了解到的經(jīng)驗(yàn)、為人處世的方法以及處理各種棘手問(wèn)題的方法等。

4.4怎樣向管理部報(bào)道以及其他事項(xiàng),。

每個(gè)公司都有其管理的制度,,同樣我們公司也要求每個(gè)員工必須按照規(guī)定來(lái)辦事,,第一,,必須按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行報(bào)道,,因?yàn)槲覀兪峭馀傻膯T工,,所以要求我們每天在規(guī)定時(shí)間通過(guò)qq來(lái)向公司報(bào)道,,必須是每天三次,。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章,這是每天必須在做完帳要完成的事項(xiàng),,因?yàn)橹挥惺跈?quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用,,另一方面也是向企業(yè)人員匯報(bào)公司的質(zhì)押值情況,。第三:銀行來(lái)檢查的時(shí)候要陪同銀行人員一起對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地盤查,并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù),。

五,、工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議。

5.1實(shí)習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,。

第一,、____發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個(gè)較為成熟的企業(yè),但在我實(shí)習(xí)期間,,就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職,。

第二,、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性,使得公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的監(jiān)管力度不夠,,所以造成許多員工因此肆意的脫崗,。

第三,由于崗位上工作的重復(fù)性,,有不少員工對(duì)工作已經(jīng)麻木,造成多次的盤點(diǎn)失誤,。

第四,,由于工作的量較輕,員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性,。

第五,,公司巡查力度較小。

第六,,公司對(duì)個(gè)別員工長(zhǎng)期呆在一個(gè)監(jiān)管點(diǎn)關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠,。

5.2對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議。

第一,、加強(qiáng)企業(yè)管理,,實(shí)施員工激勵(lì)政策,保證員工素質(zhì),。

第二,、加強(qiáng)巡查制度,做到網(wǎng)上及現(xiàn)實(shí)巡查正員工的工作積極性,。

第三,、增強(qiáng)時(shí)間觀念,從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工,,保證工作質(zhì)量的同時(shí)提高效率,,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)性。

第四,、多征詢下屬員工的意見(jiàn)及建議,,是全體員工參與到公司的管理當(dāng)中,調(diào)動(dòng)員工積極性,。

第五,、多了解員工心聲,嚴(yán)格處理違紀(jì)現(xiàn)象,,加強(qiáng)獎(jiǎng)勵(lì)政策,。

六、實(shí)習(xí)總結(jié),。

本人所學(xué)的是物流管理專業(yè),,其中包括物流管理、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等專業(yè)課,。因?yàn)開(kāi)___股份有限公司也做物流行業(yè),,并且在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),因此這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地,,在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余,。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān),因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r(shí)我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過(guò)辦公軟件的應(yīng)用,,所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對(duì)我們來(lái)說(shuō)又一個(gè)新的開(kāi)始和新的挑戰(zhàn),。

物流管理周記篇五

臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實(shí)習(xí)生活的開(kāi)始,,是匯報(bào)我們這三年來(lái)在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開(kāi)始,,是步入社會(huì)大展宏圖的開(kāi)始。

參加了順鑫公司的面試,,焦急的等到了結(jié)果,。懷著興奮、激動(dòng)地心情,,早早的踏上上班的公車,,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天,。

來(lái)到公司陌生的環(huán)境,、陌生的人和事,讓我感覺(jué)有點(diǎn)拘謹(jǐn),,努力讓自己的微笑減少言語(yǔ)上的笨拙,。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,,結(jié)識(shí)新的同事,。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧,。

物流管理周記篇六

通過(guò)物流實(shí)習(xí)工作可以知道,,要以安全、快速,、準(zhǔn)時(shí),、方便為原則,對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸組織體系進(jìn)行優(yōu)化?,F(xiàn)在,,就動(dòng)筆寫一下物流的實(shí)習(xí)周記吧。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“物流管理揀貨員實(shí)習(xí)周記”,,下面小編收集了相關(guān)的素材,,供大家寫文參考,!

一、實(shí)習(xí)目的,。

通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)情況,,更深入的掌握倉(cāng)管的5s管理理論,理解倉(cāng)管的意義,。通過(guò)這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己的動(dòng)手能力,,將學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中,反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)了理論的正確性,。同時(shí),,通過(guò)這次實(shí)習(xí)也使自己的知識(shí)水平、思想境界,、工作能力等方面都邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。

二,、公司介紹,。

海南____有限公司是湛江市____有限公司的一家全資子公司。湛江市____有限公司,,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè),。公司始建于1992年,原名為湛江南方消聲器廠,,2003年改為湛江市____有限公司,。2000年開(kāi)始與海南汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開(kāi)發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,,公司擬建立的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,,建立、健全完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系,,建立,、完善成套的試驗(yàn)、檢測(cè)手段,,大大提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,,使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競(jìng)爭(zhēng)力,決定在??谛陆◤S,。

海南____有限公司成為_(kāi)___排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)基地,,海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,,具有自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力,,是集生產(chǎn),、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于2006年通過(guò)iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國(guó)區(qū)域性的消聲器制造中心,。

三、崗位職責(zé),。

我學(xué)的是物流管理專業(yè),,應(yīng)聘的是該公司的倉(cāng)庫(kù)管理員,顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能,。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收,、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符,。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),,保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率,。

定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,,保持庫(kù)房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,,存放整齊,,數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種,、規(guī)格,、型號(hào)及性能,填寫分明,。搞好庫(kù)房的安全管理工作,,檢查庫(kù)房的防火、防盜設(shè)施,,及時(shí)堵塞漏洞,。完成生產(chǎn)部長(zhǎng)交辦的其它工作。

四,、工作內(nèi)容,。

1、入庫(kù)管理,。根據(jù)生產(chǎn)部長(zhǎng)的訂購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行來(lái)貨收貨,。倉(cāng)管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫(kù),防止工人搬運(yùn)出錯(cuò),,將兩種貨物混在一起,,來(lái)料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會(huì)造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面,。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度,、直徑、材質(zhì)都相同,,只有長(zhǎng)度微小的差別,,前者的長(zhǎng)度是23.5厘米,后者的長(zhǎng)度是24.5厘米,。這種來(lái)料需要檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后才對(duì)號(hào)入庫(kù),,防止出現(xiàn)工作失誤。

確認(rèn)收貨,,填寫回單,,回發(fā)傳真。填制貨物入庫(kù)單,,此單據(jù)一式三聯(lián),,一聯(lián)存根,一聯(lián)財(cái)務(wù)記賬,,一聯(lián)倉(cāng)庫(kù)記賬,。然后積極做好來(lái)料的登帳入賬,并做好貨物的標(biāo)識(shí)工作,,防止貨物名稱與標(biāo)識(shí)不符,出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯(cuò)誤的可能,,給工人生產(chǎn)帶來(lái)不便,。入賬時(shí)需注意數(shù)量,須如實(shí)登記,。如果來(lái)料與訂購(gòu)計(jì)劃相差左右在10%以上,,及時(shí)報(bào)知生產(chǎn)部長(zhǎng),并與配套廠家聯(lián)系找出原因,。

2,、出庫(kù)管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn),。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報(bào)表,,月查賬對(duì)賬,,月盤點(diǎn)貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后,,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計(jì)劃做好每天的賬簿及標(biāo)識(shí)上貨物數(shù)量的減少工作,。這是倉(cāng)庫(kù)管理員日常管理最重要的工作。

做好生產(chǎn)材料的退料補(bǔ)料工作,。這是倉(cāng)庫(kù)工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,,須特別注意,。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說(shuō)生產(chǎn)7185副消100個(gè),,那就需要132法蘭200個(gè),、副消內(nèi)蓋200個(gè)、副消274內(nèi)管200個(gè)、鋼絲絨200個(gè)、玻纖棉200個(gè),、182擋氣板100個(gè)和副消進(jìn)出氣管1390管100個(gè),,而1390管會(huì)在彎管的時(shí)候不合格,就需補(bǔ)料,。

由于補(bǔ)料數(shù)量小,第二天工人才會(huì)在領(lǐng)料單上注明,,倉(cāng)管員就需要及時(shí)查看前幾天的單據(jù),,防止賬簿遺漏入賬,,給自己的月底工作帶來(lái)不必要的麻煩。

3,、月末管理,。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報(bào)表,,并根據(jù)日領(lǐng)料表,、生產(chǎn)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)賬累計(jì)工作,。這是月末最重要的工作,,也是月末最累的幾天,。既是對(duì)倉(cāng)管員體力的考驗(yàn),,也是能力的考驗(yàn)。一個(gè)好的倉(cāng)管員就是能夠把這個(gè)工作做的有條不紊,,漸進(jìn)有序,,無(wú)遺漏,無(wú)錯(cuò)誤,。

根據(jù)賬簿結(jié)果,,盤點(diǎn)實(shí)物,,做好庫(kù)存報(bào)表,,為生產(chǎn)部長(zhǎng)訂貨計(jì)劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,,要為生產(chǎn)部長(zhǎng)提供真實(shí)有效的庫(kù)存數(shù)量,防止根據(jù)訂購(gòu)計(jì)劃的來(lái)料出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過(guò)多,,占用倉(cāng)庫(kù)空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過(guò)少,耽誤工廠生產(chǎn),。配合檢驗(yàn)員,、生產(chǎn)部長(zhǎng)做好不合格來(lái)料的索賠理賠工作,。

五、工作體會(huì),。

1、在倉(cāng)管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),,是自己適合工作的要求,,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能,。這次每個(gè)倉(cāng)管員一開(kāi)始接手工作最需要做的,,好的倉(cāng)庫(kù)管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),,防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)賬簿混亂,,管理脫節(jié)。

2,、倉(cāng)庫(kù)的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢,、正確,。所以作為倉(cāng)管要謹(jǐn)慎、細(xì)致,、勤勞,、積極,這樣倉(cāng)管工作才能做的得心應(yīng)手,,才能夠快樂(lè)工作每一天,。

3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,,把公司當(dāng)作是自己的加,,融入到這個(gè)大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營(yíng)好這個(gè)場(chǎng)所,。

六,、總結(jié)。

作為學(xué)生,,作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生,,作為一個(gè)沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí),,是自己人生的一大幸事,。通過(guò)實(shí)習(xí)了解了社會(huì),,了解了公司,跟了解了自己,,從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步,。為自己的理想而奮斗吧!

一.研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.

二.研究目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).

三.公司簡(jiǎn)介:。

1.基本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線與吉長(zhǎng),吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越.

公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.

公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元.已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備.

2.(物流)主要設(shè)施:,。

機(jī)床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m__1.2m地臺(tái)板.

運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛.

鐵路專用線,擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地.

4.倉(cāng)庫(kù)類型:,。

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng).

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.

樓層恒溫庫(kù).擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù).擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.

易燃品倉(cāng)庫(kù).擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存.

其它庫(kù)房3000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):。

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.

貴重物品配送.提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中.

隔日零擔(dān)配送.對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.上架陳列.對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),各類超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù).

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):,。

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存.

存貨即時(shí)控制.有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),調(diào)整.定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo).

加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求.

訂單處理.對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),準(zhǔn)確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨.

退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定.退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類,整理后方能入庫(kù).

7.信息系統(tǒng)服務(wù):,。

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢.

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求.

銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制.客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息.

8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):。

進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.

出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔.

五.研究結(jié)論及建議:,。

1.swot分析,。

優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞.

劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高.

機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了的客戶.

3.鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理.

5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶.

六.建議:。

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生.

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

一,、實(shí)習(xí)目的,。

為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者_(dá)___物流去實(shí)習(xí),,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí),。

二,、實(shí)習(xí)要求。

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

第一階段:入庫(kù)管理,。

第二階段:在庫(kù)管理,。

第三階段:出庫(kù)管理。

第三階段:信息管理,。

通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程,,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合,。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律,。

三、實(shí)習(xí)單位概要,。

____物流____基地:________,。

1、基本概況。

____基地位于____市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)____路與方興大道交叉口,,規(guī)劃總建筑面積約________平方米,,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易,、綜合配套服務(wù)等功能,,基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,該倉(cāng)庫(kù)于20____年__月正式投入使用,?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),,集分揀,、配送、加工,、包裝、訂單處理,、庫(kù)存控制,、分銷覆蓋、交叉理貨,、信息處理等綜合物流服務(wù),。

2、主要設(shè)備,。

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái):____扇電動(dòng)升降門;____臺(tái)前移式高位叉車,、__臺(tái)平衡重低位叉車、____臺(tái)電動(dòng)托盤車,、____臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng),、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架,、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),。

3、功能概況,。

倉(cāng)庫(kù)占地________平方米,,空間高度______米,托盤位______個(gè),,儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸,。科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程,、品牌的叉車,、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝,、再包裝,、刷嘜、二次打碼,、分揀,、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng),、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集,、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障,。

四,、實(shí)習(xí)感想。

剛到____時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性,。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、配送,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單,。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程,,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),,這是無(wú)盡切膚之痛,。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

一.前言,。

兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間,,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,,在回望之余發(fā)現(xiàn),,這短短的50多天里,我們所得到的,,不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受,、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知,、對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn),。更重要的是,它使我們?cè)诓恢挥X(jué)中,增了一分成熟,、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧,。

通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿誘惑,,我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn),。多年來(lái),我一直期待著有一天能夠步入社會(huì),、走向崗位,,展示自己,、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了,。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候,,我似乎有些膽怯,。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,,也造就了我這雙稚弱的肩膀,。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。

誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng),。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。這次實(shí)習(xí)好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái),讓我們檢驗(yàn)自己的能力,、感知自己的缺陷和不足,。

1.自我介紹。

中南林業(yè)科技大學(xué)國(guó)際學(xué)院2005級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷,。

2.實(shí)習(xí)時(shí)間,。

2008年6月16日—2008年8月24日。

3.實(shí)習(xí)地點(diǎn),。

湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號(hào)克明面業(yè)股份有限公司,。

4.實(shí)習(xí)目的。

綜合實(shí)習(xí)是一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),,通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí),,使學(xué)生走向社會(huì),接觸本專業(yè)工作,拓寬知識(shí)面,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),,培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本技能和專業(yè)知識(shí),,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),,提高實(shí)踐動(dòng)手能力,,一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果,另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),。

5.實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

a.了解實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作現(xiàn)狀。

b.熟悉實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作流程,。

c.參與實(shí)習(xí)單位相關(guān)工作,。

e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識(shí),了解實(shí)習(xí)單位的計(jì)劃系統(tǒng)及信息處理方式,。

根據(jù)實(shí)習(xí)單位提供的實(shí)習(xí)崗位,,對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的、有重點(diǎn)的實(shí)踐,,驗(yàn)證理論的科學(xué)性與實(shí)用性,,并提高動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力。

6.實(shí)習(xí)安排,。

6月16日實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),,由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個(gè)實(shí)習(xí)工作。

6月18日-6月22日通過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找可能的實(shí)習(xí)單位,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。

6月23日-6月25日到公司面試,,確定實(shí)習(xí)單位。

6月26日準(zhǔn)備?;?、工作服、數(shù)碼相機(jī),、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,,做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。

6月27日-8月17日上崗實(shí)習(xí),。

8月18日-8月24日收集,、整理,、分析和討論實(shí)習(xí)資料、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,。

7.實(shí)習(xí)的目的,、意義。

實(shí)習(xí)期間我了解了該公司各方面的情況,,如該公司的發(fā)展歷史與文化,、設(shè)備管理與物流管理,市場(chǎng)營(yíng)銷管理與外銷實(shí)務(wù)等,,通過(guò)本次實(shí)習(xí),,我對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),、管理有一個(gè)系統(tǒng)的感性認(rèn)識(shí),,了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。實(shí)習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過(guò)各種途徑來(lái)提高自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,,了解了一個(gè)公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過(guò)程,以及如今能在市場(chǎng)站住腳跟的成功案例,。

二.正文,。

1.實(shí)習(xí)單位概況。

克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年,,以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品,,并逐步向面粉、調(diào)味醬,、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展,。目前公司在湖南、湖北,、河南等地建有生產(chǎn)基地七個(gè),,資產(chǎn)總額近2億元,,現(xiàn)有員工2600余人,。公司采用先進(jìn)的erp管理系統(tǒng),擁有自行設(shè)計(jì)并獲得國(guó)家專利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設(shè)備,,生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌,、細(xì)膩、口感好;易熟,、耐煮,、不糊湯”的特點(diǎn),暢銷全國(guó)28個(gè)省市自治區(qū),,產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪,、家樂(lè)福等國(guó)際賣場(chǎng)在內(nèi)的5000多家大,、中型連鎖超市,深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài),。

從2001年起,,企業(yè)先后通過(guò)iso9001、haccp,、iso14001,、ohsms18001等國(guó)際管理體系認(rèn)證,2005年9月,、“陳克明面條”獲得中國(guó)綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認(rèn)證和無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證,,2007年9月“陳克明”商標(biāo)經(jīng)國(guó)家工商總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè),、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書,、湖南省著名商標(biāo)、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎(jiǎng),,陳克明品牌價(jià)值評(píng)估達(dá)5.67975億元,。這一系列榮譽(yù)的獲得奠定了克明面業(yè)在消費(fèi)者心目中的良好形象,使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費(fèi)者的首選品牌,。

為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢(shì),,公司于2005年8月注冊(cè)更新了企業(yè)商標(biāo),在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系,,著手從品牌戰(zhàn)略,、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象,、公司面貌與企業(yè)文化等多個(gè)角度進(jìn)行企業(yè)內(nèi)涵及無(wú)形資產(chǎn)的提升,,為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,,企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運(yùn)作,,積極開(kāi)展企業(yè)內(nèi)部股份制改造,計(jì)劃在2-3年內(nèi)上市,??嗣髅鏄I(yè)將未來(lái)發(fā)展定位為做多元化、國(guó)際化的面制品企業(yè),,并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè),,“最受消費(fèi)者喜愛(ài)”的企業(yè),爭(zhēng)取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!

企業(yè)使命[為每一個(gè)消費(fèi)者提供安全營(yíng)養(yǎng),、健康美味的面食],。

企業(yè)愿景[成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌]。

企業(yè)核心價(jià)值觀[誠(chéng)信勤勉求實(shí)創(chuàng)新],。

誠(chéng)信:信守承諾,,用心做好每一件事,。

勤勉:勤奮努力,精益求精,,不避艱辛,,鍥而不舍。

求實(shí):腳踏實(shí)地,,拒絕弄虛作假,、好高騖遠(yuǎn)的不良作風(fēng)。

創(chuàng)新:不斷學(xué)習(xí),,不斷超越,,博采眾長(zhǎng),迎接挑戰(zhàn),。

管理理念[協(xié)調(diào),、高效、負(fù)責(zé)],。

競(jìng)爭(zhēng)策略[以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹(shù)立生命力強(qiáng)勁的品牌],。

人才理念[尊重人才,合理取值,,同工共學(xué),,共創(chuàng)輝煌]。

2.實(shí)習(xí)崗位,。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,,要問(wèn)我的實(shí)習(xí)崗位是什么,我還確實(shí)答不出來(lái),,那就叫自由人吧,。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項(xiàng)目說(shuō)起。每天上班搬貨肯定少不了,,這時(shí)我的崗位是搬運(yùn)工;當(dāng)制票室忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,,我的角色又變?yōu)橹破眴T;當(dāng)查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,我又成了查貨員;當(dāng)我被安排去送貨的時(shí)候,,我也就成了配送人員,。其實(shí)我非常感謝公司這樣的安排,這使我對(duì)整個(gè)物流作業(yè)流程有了更深刻的了解,。

3.收獲體會(huì),。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還是出過(guò)些錯(cuò),,比如,,開(kāi)出庫(kù)單的時(shí)候把數(shù)量或重量寫錯(cuò)。其實(shí)這些工作只要細(xì)心,,幾乎可以避免,。讓我收獲最大的一次出錯(cuò)是發(fā)生在面粉廠,。當(dāng)時(shí),我和一位司機(jī)去面粉廠,,我負(fù)責(zé)點(diǎn)數(shù),,打記號(hào)。裝車的時(shí)候,,由于貨物順序有點(diǎn)亂,,其中有一票沒(méi)核查到。當(dāng)送到這票貨的時(shí)候,,少了5件貨,。這時(shí)大概是晚上10左右,面粉廠倉(cāng)庫(kù)管理人員早已下班,,我們沒(méi)法和他們?nèi)〉寐?lián)系,,只好第二天一早和他們聯(lián)系,看是否是他們少裝了,。當(dāng)時(shí)我有些著急了,,因?yàn)橐郧坝械暨^(guò)貨的事發(fā)生,要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,,都還不夠吧,。這時(shí),和我一起的司機(jī)就顯得比我鎮(zhèn)定多了,。雖然,,他給我分析得很有道理,但我還是覺(jué)得不放心,。就算貨沒(méi)掉,,但終究還是由于我的疏忽犯下的錯(cuò)。到了第二天,,面粉廠電話通了,,經(jīng)過(guò)核查,我們確實(shí)是虛驚了一場(chǎng),。通過(guò)這件事之,,我覺(jué)得一個(gè)人在做事的時(shí)候一定要細(xì)心;面對(duì)突發(fā)事件一定要沉著、冷靜,、客觀地進(jìn)行分析,。只有進(jìn)行有效的分析之后,才能避免不必要的擔(dān)心,。其實(shí)這些道理自己也懂,,但真正遇到突發(fā)事件的時(shí)候,又不能從容面對(duì),,我想這就是所謂的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)吧,。

現(xiàn)在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習(xí),,也就是說(shuō)還有一年就要畢業(yè)了,我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時(shí)間多參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,多積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),,這是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的;這樣對(duì)我們畢業(yè)時(shí)找工作是相當(dāng)有益的。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)愚建,,希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助,。

4.實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議:

克明面業(yè)物流方面存在的問(wèn)題:

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;,。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,,有的不到三分之一;。

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高;,。

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;。

針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

a.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間,、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理,、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),,把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間,。

c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為,。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),,適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展,。減少和降低不必要的資源浪費(fèi),。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),,可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源,。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

5.聽(tīng)君一席話,,勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長(zhǎng)陳克明,。

已40多歲的陳克明在心里斗爭(zhēng)著,向外打出去還是堅(jiān)守在南縣這塊陣地?

掛面,,在中國(guó)有著幾千年的歷史,,是北方人的主食。在北方,,生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬(wàn)計(jì),,而且更是數(shù)不清的百姓的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。過(guò)度的競(jìng)爭(zhēng),,使這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)率極低,,稍有不慎,虧損便如影隨形,?!巴顿Y,請(qǐng)遠(yuǎn)離制面業(yè)”曾是上世紀(jì)90年代中期業(yè)界對(duì)自己的“嘲弄”,,而就在此時(shí),,在“斗爭(zhēng)”了自己后,挾著萬(wàn)丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來(lái),?!拔抑罆?huì)很艱難,但沒(méi)有想得太多,,想多了什么都不敢干了,。”

提高競(jìng)爭(zhēng)力,,從哪里入手?

有銷售商反映,,一些面條經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、碰撞后,,面條容易斷裂,。以肉眼觀察看上去好好的面條,怎么會(huì)發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方,從包裝到裝卸,,陳克明一個(gè)個(gè)做實(shí)驗(yàn)找原因,,他又買來(lái)一些大品牌的面條,一試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)也有同樣的問(wèn)題,。陳克明腦子里一天到晚被這個(gè)“全國(guó)性的難題”敲擊著,。一天,他在切面機(jī)上觀察,,發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間,,有強(qiáng)烈的顫動(dòng)現(xiàn)象,從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,,經(jīng)過(guò)運(yùn)輸,、搬動(dòng)等環(huán)節(jié),就容易折斷,。

問(wèn)題找到了,,可搞機(jī)械改進(jìn),對(duì)陳克明來(lái)說(shuō),,難度好比去摘天星,。陳克明“蠻干”了,和助手一起整天圍繞切面機(jī)琢磨,,吃飯時(shí)有時(shí)端著飯碗要愣上半天,,睡覺(jué)了突然想到什么,會(huì)馬上翻身下床,,找來(lái)紙筆將靈感畫下來(lái),。半年多的時(shí)間,通過(guò)對(duì)刀片的一次次改進(jìn),,面條的波紋現(xiàn)象消失了,。國(guó)內(nèi)著名的制面專家評(píng)價(jià)說(shuō),許多大廠,,包括許多專家,,都認(rèn)為面條波紋問(wèn)題是正常現(xiàn)象,,只有陳克明“大驚小怪”,,他發(fā)展得快也就不怪了。

面條波紋上的一番折騰后,,克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%,。更讓他覺(jué)悟到的是:做面的技術(shù)似乎很簡(jiǎn)單,但簡(jiǎn)單里面含著許多“不簡(jiǎn)單”,。在大家不經(jīng)意的地方,,解決了簡(jiǎn)單中的“不簡(jiǎn)單”,才會(huì)是贏家。

改進(jìn)拌料機(jī),,使水分快速分散及分布均勻,,讓面條的口感更好,減少烘干時(shí)的墜條現(xiàn)象,,突破這一技術(shù),,陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個(gè)月。

試驗(yàn)整整100天,,創(chuàng)造二次熟化工藝,,直接在運(yùn)動(dòng)著的面帶進(jìn)行靜止熟化,,生產(chǎn)效率提高四倍以上,。

陳克明在創(chuàng)業(yè)中,僅在面業(yè)機(jī)械方面,,獲得了4項(xiàng)國(guó)家專利,,各種小發(fā)明小改進(jìn)多達(dá)20多個(gè)。一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)的誕生,,使陳克明邁過(guò)小作坊的“黑暗空間”,。

陳克明給我講起這樣的一件事。

去年他參加一個(gè)全國(guó)性的掛面學(xué)術(shù)討論會(huì),。他在臺(tái)上就掛面的科學(xué)研究作報(bào)告,,坐在臺(tái)下的幾個(gè)公司的老總不禁訕笑起來(lái)。與陳克明打招呼時(shí),,他們說(shuō),,看你的,做面條,,哪有那么高深,,你怎么把那些做面的活計(jì)說(shuō)得神乎其神啊。

陳克明沒(méi)有回應(yīng),,對(duì)手的輕視,,讓他看清了自己執(zhí)著的命運(yùn),。

更大的競(jìng)爭(zhēng)力:為快樂(lè)而創(chuàng)造制面工藝上的一次次突破,,各種面條的不斷創(chuàng)新,,讓克明面條與消費(fèi)者之間,,成了相知的“朋友”,。一面之交,,終生難忘,,陳克明希望的競(jìng)爭(zhēng)力在市場(chǎng)展開(kāi)來(lái),。

如今,,“克明面業(yè)研究所”里,,湖南農(nóng)業(yè)大學(xué),、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、省食品檢驗(yàn)所的專家,,跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息,不斷把研究出來(lái)的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前,,企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個(gè)規(guī)格品種,,暢銷全國(guó)市場(chǎng),。

在雪域高原西藏,,低沸點(diǎn)下,陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下,,當(dāng)?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門,,南京,、廣州等大城市,,克明面條的銷售周期今年沒(méi)有超過(guò)一個(gè)星期,。

近幾年,,克明面業(yè)的市場(chǎng)擴(kuò)張步伐很快,,在全國(guó)28個(gè)省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局,在全國(guó)小麥產(chǎn)量最多,、掛面競(jìng)爭(zhēng)最激烈的河南,,一下就搞了二個(gè)廠,年產(chǎn)7萬(wàn)多噸,。克明面業(yè)的銷售量5年前還只有4000噸,,而今年已突破12萬(wàn)噸。

中國(guó)糧食行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道:“想不到中國(guó)掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”

面業(yè)王國(guó)越做越大,,作為公司的董事長(zhǎng),,許多行政上的事,陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)去扛著,,而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條,。在外地出差,司機(jī)都知道他一定要去跑一趟街,,必須帶一個(gè)袋子,。他不是去街市看繁華熱鬧,,而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國(guó),,在洛杉磯一下買了10多公斤日本,、韓國(guó)、意大利等各國(guó)面條,。報(bào)關(guān)時(shí),,美國(guó)小姐看著這個(gè)中國(guó)人不解地問(wèn),你們中國(guó)不是出口面條嗎,,你怎么又大老遠(yuǎn)地買回去呢,。

陳克明對(duì)面條的癡,也進(jìn)入了一種境界,,不再僅僅是為賺錢研究面條,,而更多的是因?yàn)榭鞓?lè)而造好面條,陳克明說(shuō):“如果大家都喜歡我的面條,,那也就是最讓我歡喜的”,。

為快樂(lè)而創(chuàng)造,陳克明會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力,。

二.結(jié)束語(yǔ),。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證,、強(qiáng)化和發(fā)展,,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),,同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí),。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí),,只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,,而且比較單一的,,運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀,、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大,。而在這次綜合實(shí)習(xí)中,把這些管理,、運(yùn)輸,、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,,將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解,。

不知不覺(jué)已經(jīng)實(shí)習(xí)了將近2周的時(shí)間,,從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張,從來(lái)沒(méi)想過(guò)原來(lái)就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫,。剛開(kāi)始我認(rèn)為這次的實(shí)習(xí)依然會(huì)像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個(gè)龍?zhí)祝愤^(guò)就行了,,但是現(xiàn)在我才認(rèn)識(shí)到自己當(dāng)初的錯(cuò)誤,,巨大的錯(cuò)誤。這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是淮通物流園,,說(shuō)實(shí)話第一次見(jiàn)到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的,,在我的認(rèn)識(shí)中,作為一個(gè)物流園最起碼應(yīng)該有個(gè)停車場(chǎng)吧,,可是我看到的除了門面房,、倉(cāng)庫(kù)、鋼材場(chǎng)就什么都沒(méi)了,,車輛少的可憐,,但是通過(guò)后續(xù)的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當(dāng)初的想法錯(cuò)了,,至少車少是因?yàn)檐嚩荚诼飞希从车氖瞧髽I(yè)的效益好,。

淮通物流園是由福建客商主導(dǎo)投資建設(shè)的大型物流企業(yè),,于20____年10成立,公司總部位于江蘇省淮安市,是集物流與商貿(mào)為一體的大型物流園區(qū),,園區(qū)占地280畝,,總投資3億人民幣,,園區(qū)擁有200余家物流及商貿(mào)企業(yè)入住,包括銀行,、保險(xiǎn)等金融企業(yè),,為園區(qū)及周邊企業(yè)提供全方位服務(wù)。來(lái)淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待,,魏劍魏總經(jīng)理親自為我們講解了淮通的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營(yíng)理念,、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針,。下午我們參觀了淮通的倉(cāng)庫(kù),、物管、信息中心,,從實(shí)物中對(duì)整個(gè)物流的流程有了比較客觀,、全面的了解。

第一天的實(shí)習(xí)雖然有一整天,,但給我的感覺(jué)卻是別具一番新鮮,,因?yàn)槟切┒际菚纤鶝](méi)有的,而且當(dāng)我回來(lái)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)其他組對(duì)于這次實(shí)習(xí)的失望時(shí),,我更加確定應(yīng)該珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。之后的實(shí)習(xí)中我們?cè)谖嚎偟膸ьI(lǐng)下分別參觀了紅豆棉紡廠、奧特電氣,、淮安大通3家企業(yè),。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎(chǔ),給我印象最深的是紅豆,,在紅豆棉紡廠我們見(jiàn)到了如何將從市場(chǎng)上收購(gòu)的棉花通過(guò)清花,、梳棉、并條,、粗紗,、細(xì)紗、槽組的一系列加工,,最終形成棉線的整個(gè)過(guò)程,,在整個(gè)過(guò)程中,,企業(yè)是如何對(duì)每一步的成本進(jìn)行控制。

當(dāng)即將離開(kāi)時(shí),,紅豆棉紡廠的劉總向我們提出了幾點(diǎn)建議,,首先,不要好高騖遠(yuǎn),,在大學(xué)里,我們應(yīng)該腳踏實(shí)地,,將基本的東西學(xué)扎實(shí),,其次是要做個(gè)有心人,知識(shí)是積累而來(lái)的,,勤奮,、反復(fù)才能使你的知識(shí)不斷的累積,而且在反復(fù)的過(guò)程中又能體會(huì)到新的東西,,達(dá)到溫故而知新,,最后就是要有團(tuán)隊(duì)精神,企業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì),,每個(gè)人都充當(dāng)著不同的角色,,如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠(yuǎn)的基礎(chǔ),永遠(yuǎn)不要成為團(tuán)隊(duì)的破壞者,,幫助別人就等于幫助自己,。依然記得那天天上下著細(xì)雨,但對(duì)我來(lái)說(shuō)這雨淋在身上卻是那么的值得,,那么的與眾不同,。

接下來(lái)的幾天我們?cè)诨赐ǖ膫}(cāng)庫(kù)、物管,、信息樓進(jìn)行了實(shí)習(xí),,我的第一站是倉(cāng)庫(kù),該倉(cāng)庫(kù)是海爾在蘇北的分布中心,,接待我們的是宋姐,,她向我們介紹了海爾倉(cāng)庫(kù)的具體運(yùn)作方式,從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見(jiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的嚴(yán)謹(jǐn)性與條理性,,同時(shí)她也回答了一些我們提出的問(wèn)題,,比如:海爾實(shí)行的是“先進(jìn)先出”原則,那么在實(shí)際操作過(guò)程中,,作為倉(cāng)庫(kù)管理員對(duì)貨物進(jìn)行怎樣的排放才能做到這一點(diǎn),,還有當(dāng)貨物的出或進(jìn)與單子上的數(shù)量不符時(shí),應(yīng)進(jìn)行怎樣的處理,。通過(guò)這一環(huán)節(jié),,我認(rèn)識(shí)到第一,,再怎么仔細(xì)的人都有出錯(cuò)的時(shí)候,如何解決所犯的錯(cuò)誤才是首位,,而不是為犯下的錯(cuò)誤自責(zé),,耽誤了之后的事情,第二,,要有吃苦的決心,,在和宋姐的交談中我了解到,在營(yíng)銷旺季,,倉(cāng)庫(kù)的工作量是非常大的,,長(zhǎng)時(shí)間的工作是常有的事,所以擁有一個(gè)敢于吃苦的決心是十分重要的,。

第二站我所到的是物管,,王師傅從百忙中抽出時(shí)間接待了我們,他主要向我們介紹了淮通整個(gè)園區(qū)的門面房管理,,以及在管理中怎樣解決問(wèn)題的辦法,,比如經(jīng)常用到的“三步走”方針,王師傅說(shuō),,在物管上,,我們要做的就是服務(wù)服務(wù)再服務(wù),要讓每一個(gè)入住淮通的企業(yè)都能得到滿意的服務(wù),,在出現(xiàn)矛盾和糾紛的時(shí)候不要怕,,問(wèn)題來(lái)了總是會(huì)有辦法解決的,要做到不要怕事,。我覺(jué)得王師傅所說(shuō)的不僅僅是在工作上,,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,,由于還處于建設(shè)和發(fā)展?fàn)顟B(tài),,我們所能看到的也不是很全面,但通過(guò)幾個(gè)機(jī)房的實(shí)地觀察,,我們也了解到,,要支撐起這個(gè)看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行著,。

臨近實(shí)習(xí)的尾聲,,魏總專門為我們開(kāi)展了一次交流會(huì),會(huì)上,,魏總就性格,、技能、職場(chǎng)陷阱,,分別進(jìn)行了由淺入深的講解,,當(dāng)他講到內(nèi)向性格的人應(yīng)該外向做事,,找“3個(gè)人”時(shí),對(duì)我的啟發(fā)很大,,我是一個(gè)內(nèi)向的人,,來(lái)到大學(xué)后我也因?yàn)閮?nèi)向而吃了不少的虧,所以我一直試著讓自己變的外向一點(diǎn),,但并沒(méi)有出現(xiàn)我所想要的結(jié)果,,而魏總所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,,但我也愿意去嘗試,。之后魏總對(duì)技能這一塊做了詳細(xì)的講解,他用自己多年來(lái)在職場(chǎng)的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)為我們講述了在職場(chǎng)中所必備的技能,,比如,“就業(yè)同戀愛(ài)”,,“四不一沒(méi)有”,,“三不”原則,這些都是我們?cè)趯W(xué)校中從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的,,就像魏總說(shuō)的,,要比別人快一步,你有了一只翅膀,,還不夠,,你必須找到另一只翅膀,這樣你才能飛的更高更遠(yuǎn),。

這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)于即將到來(lái)的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦,,面對(duì)就業(yè),我不會(huì)再像無(wú)頭蒼蠅一樣到處亂撞,,盡可能的做到認(rèn)識(shí)自我,,完善自我,學(xué)會(huì)選擇,,懂得放棄,,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,,反思《肖申克的救贖》,,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,,做出那一份精彩!

物流管理周記篇七

作為物流管理專業(yè)的大學(xué)生,,我很榮幸能夠進(jìn)入物流管理專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷,,也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì),。

頭幾天實(shí)習(xí),,心情自然是激動(dòng)而又緊張的,激動(dòng)是覺(jué)得自己終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作,,緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境,。剛開(kāi)始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等,。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生,,但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過(guò)程,,是我第一件要學(xué)的技能,。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識(shí)了一下,,并給我分配了一個(gè)師父,,我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問(wèn)題和困難都可以找他幫忙。

一周的時(shí)間很快就過(guò)去了,,原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的,,不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,,俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難,,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的,。生活并不簡(jiǎn)單,,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,,只要堅(jiān)持著,,總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情,,比較輕松,,但我并不放松,依然會(huì)本著積極樂(lè)觀的態(tài)度,,努力進(jìn)取,,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情,,比較輕松,,但我并不放松,依然會(huì)本著積極樂(lè)觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中,。

第2周。

過(guò)一周的實(shí)習(xí),,對(duì)自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些了解,,雖然我是讀是物流管理專業(yè),但和實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐有些脫節(jié),,這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識(shí),,感覺(jué)又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對(duì)業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟悉,,也會(huì)有很多的不懂,,但是我慢慢學(xué)會(huì)了如何去處理一些事情。在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性,,在你可以選擇的時(shí)候,,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過(guò)程中的棘手問(wèn)題,,心里會(huì)特別的憋屈,,但是過(guò)會(huì)也就好了,我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,,做好自己份內(nèi)事,,不懂就問(wèn),,多做少說(shuō)就會(huì)有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到,。

第二周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,,來(lái)這里有一段時(shí)間了,,雖然同事們都很好,工作也輕松,,對(duì)工作的環(huán)境有一定的了解,,但真正在這里生活了,還是會(huì)覺(jué)得有些不適應(yīng),。與當(dāng)初想象中的職場(chǎng)狀態(tài)似乎有些差距,,我相信我會(huì)適應(yīng)職場(chǎng)生活。

第3周,。

不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周,,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作,。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),,我還加強(qiáng)大學(xué)物流管理專業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合,努力讓物流管理專業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中,。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校,,很多工作遇到的很多問(wèn)題都只能自己鉆研,,不過(guò)好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí),。不懂時(shí)就查查資料,也培養(yǎng)了自學(xué)能力,,同時(shí)了解許多相關(guān)的知識(shí),,一舉多得。

經(jīng)過(guò)2個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作,,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了,。以前在學(xué)校的時(shí)候,有時(shí)候偷懶或者身體不適,,就會(huì)請(qǐng)假或者逃課,,老師也會(huì)很理解很包容我們這群他眼里的“沒(méi)長(zhǎng)大的孩子”。但是現(xiàn)在開(kāi)始上班,,同事中沒(méi)有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子,,也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰(shuí),,遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時(shí)起床去上班,,有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到,,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,,我都要提早去辦公室,,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水,。雖然都是一些微不足道的小事情,,但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。

第三周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,,我相信下個(gè)星期我能做得更好,,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

第4周,。

這周頭一天星期一,,我終于接到實(shí)習(xí)以來(lái)的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實(shí)習(xí)了快一個(gè)月了,,但是工作的內(nèi)容無(wú)非是協(xié)助同事,,幫幫忙,打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著的,,我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù),,我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)相關(guān)知識(shí),把第一個(gè)任務(wù)圓滿完成,。師父說(shuō),,通過(guò)他的觀察,說(shuō)我態(tài)度積極,,并且耐的住性子,,已經(jīng)初步通過(guò)了他的考驗(yàn),所以分配給我一個(gè)工作任務(wù),,對(duì)我進(jìn)行進(jìn)一步的考驗(yàn),。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作任務(wù)就是耐心和細(xì)心,一個(gè)小小錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致所有的錯(cuò)誤,。我想說(shuō),,師父,我準(zhǔn)備好了,,我會(huì)認(rèn)真完美的完成這個(gè)任務(wù)的,,一定不會(huì)讓您失望。

接下來(lái)幾天,,開(kāi)始正式接手相關(guān)工作,,因?yàn)槭切氯耍栽趯?shí)際執(zhí)行過(guò)程中有很多的缺陷與不足,,還好有師傅的指導(dǎo),,我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實(shí)習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺(jué)到,,以前自己對(duì)課本的知識(shí)掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實(shí)際相結(jié)合,。感覺(jué)有很多東西要學(xué)習(xí),,所以總是感覺(jué)時(shí)間不夠用。因此,,我給自己制定了一些計(jì)劃和目標(biāo),,首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看物流管理專業(yè)相關(guān)書籍,、學(xué)會(huì)熟練使用辦公軟件,,掌握工作方面的細(xì)節(jié)問(wèn)題,努力提高自己的工作修養(yǎng),。

第5周,。

今天指導(dǎo)師父說(shuō)十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí),讓我?guī)瞎P和筆記本,他還跟我說(shuō)了一句,,“上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮,,圓滿到達(dá)了我的要求,我很滿意,?!彼€表?yè)P(yáng)我物流管理專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)非常扎實(shí),是他見(jiàn)過(guò)物流管理專業(yè)學(xué)生中動(dòng)手能力比較強(qiáng)的學(xué)生,。當(dāng)時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來(lái),。幾天的努力總算我的努力沒(méi)有白費(fèi),沒(méi)有什么能比得上得到師父的認(rèn)可更加讓我激動(dòng)了,。

通過(guò)這段時(shí)間的了解,,原來(lái)師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人,聽(tīng)同事說(shuō)了很多他厲害的事跡,,如果能從他身上學(xué)到東西,,對(duì)我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,,師父說(shuō),,這幾天我的任務(wù)就是在上次的基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)展。

本周我總結(jié)出:在職場(chǎng)上取勝的黃金定律之一便是要有責(zé)任心,,凡事盡力而為,,并且要任勞任怨。在工作上,,永遠(yuǎn)不要試圖去敷衍自己的老板,。有人曾經(jīng)訪問(wèn)過(guò)許多在事業(yè)上功成名就的人,他們一個(gè)共同的特點(diǎn)便是,,在工作上投入的時(shí)間及精力,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好,。

第6周,。

周一開(kāi)始我跟其他幾位同事去分部工作,所以最近上班的場(chǎng)所一直都是在單位分部,,每天早上到總單位之后,,就直奔單位分部。在單位分部雖然沒(méi)有在辦公室那么舒適和輕松,,但是畢竟現(xiàn)在是有目標(biāo)要去達(dá)成,,所以比在前一段時(shí)間在辦公室時(shí)更加的充實(shí),時(shí)間也會(huì)覺(jué)得過(guò)得更加快,。

在這期間,,單位分部的工作人員都對(duì)我很好,。在實(shí)際工作中,大學(xué)里面物流管理專業(yè)的知識(shí)還是不夠用,,很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),,因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們?cè)谥赖奈业墓ぷ魅蝿?wù)后,,都積極主動(dòng)的幫助我,,告訴我他們總結(jié)出來(lái)的區(qū)別,讓我突然覺(jué)得每個(gè)任務(wù)都能輕車熟路,,因?yàn)樗麄兊膸椭?,讓我完全加快了我的工作進(jìn)程。想真正地做成一件事情,,需要你有鍥而不舍的精神,。不管我們想在哪個(gè)領(lǐng)域做成一件事情,如果你已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了目標(biāo),,那就一定堅(jiān)持不懈地做下去,。羅馬不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,,總有一天,,量變會(huì)發(fā)生質(zhì)變。

這一周,,我總結(jié)了工作過(guò)程中的關(guān)于挫折的感悟,。在工作過(guò)程經(jīng)過(guò)遇到一些挫折。關(guān)于挫折,,早有職場(chǎng)高手總結(jié)出至理名言:“人在職場(chǎng)飄,,哪能不挨刀?”這是一種對(duì)工作灑脫的態(tài)度。對(duì)待工作的挫折,,就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向,。說(shuō)不定更好。另外一點(diǎn)也很重要,,困境中請(qǐng)你自己鼓勵(lì)自己,,不到萬(wàn)不得已,請(qǐng)不要把自己的底牌亮給別人,。要知道,困難時(shí)要求得到的幫助,,價(jià)碼總是會(huì)更貴一些的,。

第7周。

這周星期一是我實(shí)習(xí)單位,,10周年慶?;顒?dòng),,同事們就提議說(shuō)晚上搞個(gè)聚會(huì),沒(méi)有結(jié)婚的人都可以參加,,結(jié)了婚的也可以參加,,正式員工可以參加,實(shí)習(xí)員工也可以參加,。雖然我來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng),,但是同事們說(shuō)我必須參加,不許找借口不去,。我想這是個(gè)很好的機(jī)會(huì)讓我更加了解這些對(duì)我這么好,,這么照顧我的同事們。我對(duì)他們說(shuō)過(guò),,這里的工作氛圍讓人感覺(jué)好輕松,,每個(gè)人都好親切。他們告訴我,,除了主任是本地人,,其他的工作人員都是來(lái)自五湖四海,本來(lái)就是背井離鄉(xiāng),,所以大家在一起就難免變得互相理解,,互相幫助,人在外,,誰(shuí)沒(méi)有個(gè)難處呢,。是啊,人在外,,誰(shuí)沒(méi)個(gè)難處呢,。多么樸實(shí)卻溫暖的一句話。

這周即將結(jié)束,,我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問(wèn)題,,我們最好采取請(qǐng)教的態(tài)度與口吻與他們說(shuō)話,雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你,,但三人行必有我?guī)?,或許他們就掌握著很多工作中實(shí)用的東西,。剛剛參加工作或者新到一個(gè)單位,,應(yīng)該如何與周圍的同事相處,這對(duì)新走上工作崗位的年輕人來(lái)說(shuō)極為重要,。學(xué)會(huì)與人相處,,可以讓你少走彎路,盡早成功,。其實(shí),,每一個(gè)人要取得成功,,僅有很強(qiáng)的工作能力是不夠的,你必須兩條腿走路,,既要努力做好自己分內(nèi)的工作,,又要處理好人際關(guān)系,。

第8周,。

不知不自覺(jué)中在實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)多月了,。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),,會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,,每日只是上上課,很輕松,。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書,。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),,關(guān)于做人,做事,,做學(xué)問(wèn),。“天下英雄皆我輩,,一入江湖立馬催,。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,,身邊接觸的人也完全換了角色,,老師變成老板,同學(xué)變成同事,,相處之道完全不同,。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,,迷茫,,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),,無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ),。

第9周。

前段時(shí)間,,需要大學(xué)里面關(guān)于物流管理專業(yè)畢業(yè)的一些雜事請(qǐng)假,,再次回到辦公室上班,有種久違了的感覺(jué),。還是一樣很早的來(lái)到辦公室打掃衛(wèi)生,,插上飲水機(jī)電源,燒好開(kāi)水,,再把今天的新報(bào)紙換上,。沒(méi)想到這已經(jīng)成為我一曾經(jīng)的懶人的習(xí)慣了,現(xiàn)在覺(jué)得做完了這些心里才覺(jué)得踏實(shí),。同事們逐漸開(kāi)始來(lái)上班了,,沒(méi)想到每個(gè)人都還記掛著我回學(xué)校的這段時(shí)間,說(shuō)我不在的時(shí)候他們還是很希望我能早點(diǎn)回來(lái)的,。而且還告訴我,,我的師父更加擔(dān)心我,怕我適應(yīng)不了工作環(huán)境,,不過(guò)來(lái)實(shí)習(xí)了,,每天都知情同事來(lái)詢問(wèn)我的情況。這些溫暖的關(guān)懷總是鼓舞著我,,讓我更有動(dòng)力前進(jìn),。雖然本來(lái)以為實(shí)習(xí)生會(huì)受到欺負(fù),但是每個(gè)人都對(duì)我很好,,這樣的工作氛圍,,誰(shuí)會(huì)不安心工作,老板又怎么會(huì)擔(dān)心員工跳槽呢,。

第10周,。

今天是我在這里工作的最后一周,也是在這里實(shí)習(xí)以來(lái)最冷的一天,,但是我還是想把工作做得有始有終,,所以還是冒著寒風(fēng)很早的去了辦公室,做著我每天早上都會(huì)做著的“瑣事”,。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的相處,,大家都已經(jīng)很熟悉了,完全突破了我剛來(lái)時(shí)感覺(jué)的那種巨大的年齡代溝阻礙,,辦公室的同事用心的指導(dǎo)我,,毫無(wú)保留的告訴我他們的經(jīng)驗(yàn),,不讓我走彎路。這段時(shí)間的成長(zhǎng),,我最應(yīng)該感謝我的師父,,他雖然表面對(duì)我很嚴(yán)厲,但是卻是一直非常用心的教我,,讓我在最短的時(shí)間里學(xué)到最多的東西,。一直覺(jué)得自己是個(gè)很幸運(yùn)的人,總是遇到好人,,幫助我成長(zhǎng),。這次實(shí)習(xí),有苦,,有辣,,有酸,有甜,,讓我的生活變得充實(shí),,也認(rèn)識(shí)到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作,,我就能很安心的離開(kāi)實(shí)習(xí)單位,,回我大學(xué)完成物流管理專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容了。

經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的實(shí)習(xí),,我明白一個(gè)人工作累了叫個(gè)苦,,本是情理之中,然而,,這其中卻蘊(yùn)含著對(duì)工作的的態(tài)度,。不叫苦的人把工作當(dāng)成自己通向成功的一條必經(jīng)之路,叫苦的人卻把工作當(dāng)成一種自己并不情愿的勞役,。為什么會(huì)出現(xiàn)兩種截然不同人呢?首先,,我們要明確什么是工作和事業(yè)。

“工作”是指?jìng)€(gè)人在社會(huì)中所從事的作為主要生活來(lái)源的一項(xiàng)活動(dòng),?!笆聵I(yè)”指人所從事的具有一定目標(biāo)、規(guī)模和系統(tǒng),,對(duì)社會(huì)發(fā)展有影響的經(jīng)?;顒?dòng)。一般來(lái)說(shuō),,事業(yè)是終生的,,而工作是階段性的。工作往往是對(duì)倫理規(guī)范的認(rèn)同,比如自己從事了某項(xiàng)工作,,獲得了一定報(bào)酬,,倫理規(guī)范就要求他盡心盡力完成相應(yīng)的職責(zé),如此才能對(duì)得起自己所獲得的報(bào)酬,。事業(yè)則往往是自覺(jué)的,,是由奮斗目標(biāo)和進(jìn)取之心促成的,是愿為之付出畢生精力的一種“工作”,。

第11周。

實(shí)習(xí)單位培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力,,對(duì)物流管理專業(yè)發(fā)展有個(gè)更高的認(rèn)識(shí),。通過(guò)工作,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),,對(duì)實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始,,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。

我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè),,并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì),。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會(huì),,在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能,、物流管理專業(yè)的相關(guān)實(shí)踐技能,并且在次期間,,我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往,,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì),,也打開(kāi)了視野,,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

回想自己在三個(gè)月這期間的工作情況,,也有些不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作,懂得了大學(xué)里學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)的知識(shí)與工作的相關(guān)性,,如何應(yīng)用到實(shí)踐工作中去,。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉,。感謝物流管理專業(yè)老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,,我從中受益匪淺。

我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn),,與時(shí)俱進(jìn),,緊跟物流管理專業(yè)的發(fā)展方向,在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己,,完善自己,,讓自己做的更好。

物流管理周記篇八

實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——小有收獲經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí),,對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,,雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò),但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,,學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件,。比如在接到一些投訴電話的時(shí)候,懂得如何安撫客戶的情緒,,如何進(jìn)行前期的.一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等,。

而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。相信大家剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候,都做過(guò)類似復(fù)印打字,、整理文檔等的“雜活”,,因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,,所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。

所以說(shuō)事情是不分大小,,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,,做好份內(nèi)事,勤學(xué),、勤問(wèn),、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲,。

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