總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

鐵路職工季度個人工作總結(jié)篇一

一、主要工作情況

(一)合同管理工作

1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,，全年年共審查,、修改全局各類合同83份,，總標(biāo)的金額x萬元,。按照高速集團公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查,，并上報合同清查工作完成情況報告,。5月份，迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查,。

2.到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,，協(xié)助制定應(yīng)對方案,，防范合同違約和欠款風(fēng)險。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施,。

(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作

1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進行了考核,。

2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,，經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,，組織在全局工作會議上簽訂,。

4.會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告，上報高速集團公司,，協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,，爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

(三)加強全面風(fēng)險管理工作

根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,，擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,，及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況，按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司,。

(四)統(tǒng)計分析工作

按照集團公司和省統(tǒng)計局,、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局,、中國地鐵協(xié)的要求,，每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,，為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用，匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,，完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā),。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營,、投資和運輸計劃

根據(jù)高速集團公司的要求,，配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)鐵路局要求,，會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,，提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。

(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作,。

1.根據(jù)高速集團公司對物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,，起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,、股東會決議等文件，修訂公司章程,。

2.根據(jù)省國資委,、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定，認真研究有關(guān)政策,，并積極推進相關(guān)工作,。

3.參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門,、領(lǐng)導(dǎo)匯報,，爭取獲得支持。

4.管理處名稱變更,。根據(jù)局改制后工作需要,，經(jīng)征求各方面意見，完成兩個管理處的名稱變更,。

5.配合運輸處,、物流公司就物流經(jīng)營方式進行研究，最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險,。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,，會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

7. 研究局職代會《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實意見》,，提出有關(guān)建議方案,。

8.參與鐵路與港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析,。

9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題,。

10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照,、組織機構(gòu)代碼和國家級 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作。

一年來,，通過自身的努力,，各項工作取得了一定的進展，但同時也存在一些問題：由于工作所涉及的內(nèi)容多,，范圍廣,，工作質(zhì)量還有待進一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要,、工作推進進度不理想等等,，需要在今后的工作中努力地加以改進。

二,、學(xué)習(xí)方面

為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),，參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié),、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),，個人素質(zhì)得到全面提高,，從而為更好地履行崗位職責(zé)，完成各項工作打好基礎(chǔ),。

鐵路職工季度個人工作總結(jié)篇二

在過去的一年中,，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在工隊長的帶領(lǐng)下,，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作,，取得了一定的成績,，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會,。

今年,，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年,?；疖囂崴伲f噸列開通,，貨物裝載量加大,，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),，以身作則,，在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用,，以奮勇搏擊的精神,，認真細微的作風(fēng)，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全,。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿,，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,，經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害,，甚至發(fā)生斷軌。因此,，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,，以確保鐵路運輸安全。

“一個人無論做什么事情,，要做就要做到最好”,，我是這么說的，也是這么做的,。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,，詮釋了作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地,、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模,。探傷工,，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,，他們手推著探傷儀器,，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑,、冒嚴(yán)寒,，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是七年,。七年來,，我辛勤的汗水，灑遍了分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌,、每一根枕木,；七年來,，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗,、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念,。

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學(xué)習(xí)了工隊做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,，也樹立高尚的信念,，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現(xiàn)自己人生觀,，價值觀不惜付出,。

自己的知識有限，但我從不自卑,，因為我是一名作業(yè)組長,，我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り牸夹g(shù)精英虛心學(xué)習(xí),，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù),。

在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看,、多問,、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能,。學(xué)無止境,，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識,，并用于指導(dǎo)實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量,。

我就是這樣情系鐵路,、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責(zé),、任勞任怨,、忘我工作,，用實際行動書寫了一個新時期鐵路工人的新形象。

鐵路職工季度個人工作總結(jié)篇三

x年,，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,，x年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年,。x年,，火車提速，萬噸列開通,，貨物裝載量加大,，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),，以身作則，在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工,，在行動上處處起到模范帶頭作用,，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風(fēng),，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全,。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生,。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,，經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害，甚至發(fā)生斷軌,。因此,，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”,，及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全,。

“一個人無論做什么事情,，要做就要做到最好”，我是這么說的,，也是這么做的,。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù),。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模,。探傷工,，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器,，一年三百六十五天行走在線路上上,，頂酷暑、冒嚴(yán)寒,，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是 七年,。 七年來,，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌,、每一根枕木; 七年來,，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗,、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念,。

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學(xué)習(xí)了工隊做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,，也樹立高尚的信念,，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現(xiàn)自己人生觀,，價值觀不惜付出,。

自己的知識有限， 但我從不自卑,，因為我是一名作業(yè)組長,，我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り牸夹g(shù)精英虛心學(xué)習(xí),，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。

在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問,、多學(xué),、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境,，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識,，并用于指導(dǎo)實踐,。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。

我就是這樣情系鐵路,、把自己無悔的青春奉獻企業(yè),，在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨,、忘我工作,，用實際行動書寫了一個新時期朔黃鐵路工人的新形象。

鐵路職工季度個人工作總結(jié)篇四

在思想上,、行動上始終同項目經(jīng)理一致,，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項任務(wù)。

熟悉業(yè)務(wù),、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要,。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作,，努力堅持“向人學(xué),、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,，通過他們的言行舉止,、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為；另一方面,，認真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍,，努力掌握有關(guān)專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學(xué),、老師聯(lián)系,，更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作,，在工作中注意做有心人,，虛心請教，力求提高自身綜合素質(zhì),。半年多年來，通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干,，工作能力有了明顯提高,。

此外還學(xué)習(xí)了局指各項規(guī)章制度和文件，了解了天平鐵路的有關(guān)情況,。同時對項目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解,。

一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作,。在開工伊始,，自己能把握重要環(huán)節(jié)，通過不斷的努力,，完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù),。

二是經(jīng)常去工地進行質(zhì)量安全進度檢查,，質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯，不能存有半分僥幸,，因此,，在檢查時認真負責(zé)，不留死角,。

三是完成臨時性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。一年來,，無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時性工作任務(wù),，都能認真對待及時做好，按時按質(zhì)完成,。

半年多來,，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的,。由于性格靦腆，對待自己的工作并不是得心應(yīng)手,，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機會很少，理論和實踐的結(jié)合方面還有待于進一步提高,。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足,，力求做得更好。

以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,，我將努力堅持“求真務(wù)實,、誠信為本，腳踏實地,、業(yè)精于勤,，與人為善、真誠相待”的人生宗旨,，以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,，虛心學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),，勤奮工作,，為第xx項目部的發(fā)展盡心盡力！

鐵路職工季度個人工作總結(jié)篇五

1,、第三季度接到管理中心《關(guān)于加強電視衛(wèi)生安全的緊急通知》后,，我嘉誠公司首先成立了電視衛(wèi)生安全檢查小組，明確了任務(wù),，并對工作區(qū)和設(shè)備,、庫房進行了責(zé)任區(qū)、責(zé)任人的劃分,，使安全責(zé)任和衛(wèi)生區(qū)的責(zé)任落實到位到人,，強化了員工的安全意識和責(zé)任意識。

2,、健全,、完善有關(guān)電視衛(wèi)生安全工作制度，在基礎(chǔ)上制定了《食品衛(wèi)生安全預(yù)防措施》,，《食品衛(wèi)生中毒預(yù)案》,，建立了食品衛(wèi)生安全檢查制度，完善了食品采購,，入庫檢查制度,，做到層層把關(guān)，責(zé)任到人,。

3,、為使食品衛(wèi)生工作能夠更加明晰，明確,，保證各項崗位職責(zé)與操作規(guī)程更加規(guī)范,，因而制作了各類制度牌15塊并張貼上墻;改造，新增食品存放加工等部位的設(shè)備設(shè)施,，把陳舊的洗碗池更換上了不銹鋼池,，還增加了兩個涼菜間,，還安裝上了電視和紫外線消毒燈，還把后廚不規(guī)范的線路和開關(guān)重新進行了改造,，工作總結(jié)《三季度安全工作總結(jié)》,。

4、各公寓,、平房,、辦公樓除了每周兩次的.班組安全學(xué)習(xí)外，這個季度,，各部門每周又增加了關(guān)于“服務(wù)禮儀,，職業(yè)道德”的電教課，并制作了300張溫馨提示“節(jié)約用電,，小心地滑”;對新來的員工進行了安全知識培訓(xùn),，除每周日檢查外我公司針對各部門進行了一次安全衛(wèi)生大檢查，每月一次針對員工進行安全常識和如何正確使用消防器材進行抽考,。

5,、鍋爐班、維修班,、綜合班,，第三季度除了每周二次的班組安全學(xué)習(xí)以外，我們特意在八月份組織每周一次的電視電教課,，內(nèi)容包括“禮貌禮節(jié)”“職業(yè)道德”;鍋爐班八月份對東院鍋爐房陳舊的管道和設(shè)施進行了除銹補漆工作;維修班每周二次對箱變和配電室進行安全檢查和打掃衛(wèi)生,，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并制作了“安全管理流程圖”1塊,，“燃氣泄漏應(yīng)急處理流程圖”2塊,，“火警應(yīng)急處理流程圖”2塊，“消防應(yīng)急處理流程圖”1塊,。

6,、我公司每月1號對整個聯(lián)合基地274個滅火器，76個消防栓進行檢查,，并填寫卡片,。8月份我公司進行一次消防疏散演練和“安康杯”消防疏散演練簽名活動，參加人數(shù)：117人次;還對全體員工進行了一次關(guān)于“安全知識”,，“服務(wù)禮儀,、職業(yè)道德、職業(yè)技能”的考試,，參加人數(shù)103人,，還進行一次“安全知識”的電教課，參加人數(shù)：118人次,。

小結(jié)：從第三季度的“安全生產(chǎn)”工作來看,，我公司在今后的工作中仍然把“安全生產(chǎn)”做為主題,，逐步推行“以人為本,，預(yù)防為主”“預(yù)防為主,，防消結(jié)合”的安全管理模式，安全管理從事后被動變?yōu)槭虑爸鲃?，從專人管理轉(zhuǎn)變?yōu)槿珕T管理,，今后除了繼續(xù)開展消防演練和疏散演練、設(shè)備安全大檢查,、現(xiàn)場隱患大排查等系列活動外,，重點推行，安全知識競賽和演講,，安全座談會等安全文化建設(shè)活動,，從而營造人人重視安全，人人維護安全,，時時處處安全的和諧氛圍,。

鐵路職工季度個人工作總結(jié)篇六

一、做事負責(zé),，工作努力

作為公司職工,，我對工作很負責(zé)人，從工作到我手上為止,，我就已經(jīng)當(dāng)成自己的事情去做了,，絕不會有拖延、亂做的現(xiàn)象,。不管工作難易,，我都很努力的去達到領(lǐng)導(dǎo)要求的那樣。事事都是自己去做的,，沒有去把事情甩給別人幫忙,，我能自己完成的就盡量自己做，畢竟工作的同時也是在幫自己在積累經(jīng)驗,。每天,、每次的工作我都是自己努力去承擔(dān)，如果是是自己做錯了,，那我們會承擔(dān)起責(zé)任,，努力去把錯誤改正，把問題解決了,。

二,、改正錯誤及時

這一年，我工作的期間,，也會因為自己或者其他原因而致使工作有漏洞和錯誤,，我基本上都能及時的發(fā)現(xiàn),，不讓問題遺留到后面，都是發(fā)現(xiàn)的那一刻就立馬找出出錯的原因,，然后立馬改正好,，避免了問題隨著時間變得越來越嚴(yán)重，以至于到后面無法解決的情形,。在解決問題的過程中,，也努力的把出現(xiàn)過的問題記下來，以免下次出現(xiàn)一樣的失誤,。由于自己幾乎每次都能及時的把問題發(fā)現(xiàn)了,，然后又努力更正，因而我的工作上這一年并沒有出現(xiàn)過大錯,，工作完成得也很好,。

三、溝通協(xié)商能力加強

因為以前的我不善于跟人交流,，因此很多問題都不能得到解決,，所以在今年，我就努力的把自己這個不足給改正了,。平時工作上只有有需要跟人商量溝通解決的,，我一定是立馬跟人進行溝通，努力的弄明白事情,，做一件事我會把要求給弄清楚了,，然后再去把事情給做了，所以溝通和協(xié)商的能力加強了,，工作做的也就更好了,。我與大家的關(guān)系也因此更貼近了，與老師的交流也多了,，那我在公司的存在感也就強了,，如此我所做的事情也多了，這樣我現(xiàn)在進步是真的好大,，相比以前,，變化也很大。

如今新舊正在進行交替,，我有了本年度的一個工作的表現(xiàn)以及獲得的成績,，讓我對來年自己的工作很是期待，期待做出更好的一番成績來,，與各同事以前把公司真正的建設(shè)好,。