總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇一

一是成立檢查小組,。為迅速貫徹部局要求，電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統(tǒng)深入開展安全大檢查活動的通知》,，成立了電務(wù)處處長任組長,，電務(wù)處副處長任副組長，電務(wù)處各科室科長,、主任為組員的專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并成立了武漢電務(wù)段包保組、襄樊電務(wù)段包保組、武漢通信段包保組,、安全盯控組,、工程安全檢查組五個包保檢查小組。

二是細(xì)化檢查措施,。為深入貫徹“2.18”全路安全,、“2.19”鐵道部電務(wù)系統(tǒng)安全電視電話會議精神以及路局有關(guān)要求，深刻吸取“2.18”南昌鐵路局工務(wù)作業(yè)人員死亡較大事故等幾起典型事故教訓(xùn),，切實把安全大檢查活動抓細(xì),、抓實、抓出成效,，電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統(tǒng)安全大檢查活動進(jìn)一步引向深入的通知》,，組織對三起事故進(jìn)行了專題學(xué)習(xí),，制定了干部全覆蓋包保檢查方案,，每個干部、管理人員逐人制定“明責(zé),、定位,、定量、定內(nèi)容”的包保檢查措施,。

三是明確重點單位,。明確了電務(wù)系統(tǒng)安全大檢查的重點單位、重點項目,、重點問題和卡控的安全重點,、系統(tǒng)采取的措施，對電務(wù)系統(tǒng)的安全重點單位武漢通信段制定了督導(dǎo)方案,，分周制定了時間安排,、檢查重點、責(zé)任科室,、量化要求,，確保活動期間每日電務(wù)處有人在通信段,、車間,、工區(qū)進(jìn)行檢查、督導(dǎo),、幫促,，確保當(dāng)前關(guān)鍵時期電務(wù)系統(tǒng)安全持續(xù)穩(wěn)定。

根據(jù)活動要求和量化任務(wù),，各小組成員到站段,、下車間、進(jìn)班組、走區(qū)間,、上機車,，深入一線檢查，開展工作調(diào)研,，組織搶險演練,，做到“安全檢查全覆蓋，關(guān)鍵項目重點查”,，在落實量化任務(wù)上下功夫,，注重活動的效果。

一是突出活動重點,。突出高鐵安全,、春運安全、“三大活動”督導(dǎo)3個方面,，保障高鐵設(shè)備質(zhì)量,、強化高鐵應(yīng)急處置、強化高鐵現(xiàn)場作業(yè),、保持行車設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定,、嚴(yán)格職工“兩紀(jì)”、 轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),、加強道口管理,、強化各項安全基礎(chǔ)管理工作的檢查等8項重點工作,。

二是合理量化任務(wù)。結(jié)合“三大”活動，制定了五個檢查組“七個一”的量化任務(wù),，在量化指標(biāo)上不做加法,，既完成下現(xiàn)場任務(wù),，又切合個人工作實際,，同時規(guī)定各小組以組為單位每周完成量化任務(wù)，截止目前,，各小組每周量化完成率均達(dá)到100%,，做到了本職工作與安全大檢查活動“兩不誤”。

三是認(rèn)真開展檢查,。把設(shè)備檢查與管理檢查,、安全檢查與專項檢查結(jié)合起來，既有檢查,，也有調(diào)研,，既有添乘，也有跟班,，形式多樣,。開展了月度安全質(zhì)量考核檢查。檢查了電務(wù)段漢口、信陽,、襄樊,、十堰車間和通信段合武、武廣等車間,，并檢查了橫店東,、葛店施工配合

介入及安全防護情況，對發(fā)現(xiàn)的問題督促電務(wù)段,、通信段整改,，并下發(fā)整改通知書4份。進(jìn)行了設(shè)備檢查,。添乘京廣,、合武、武廣,、漢丹,、武九等線，檢查武九,、焦柳,、漢丹,、長荊,、宜萬、襄渝,、漢宜等線路的機械室,、站場、區(qū)間設(shè)備,，檢查咸寧,、襄樊北、電子設(shè)備,、檢修等車間和通信信陽,、合武、武廣等車間,，對信號機,、電源屏、電源線,、atp,、箱盒、軌道電路,、lkj,、預(yù)警平臺、道口設(shè)備和通信無線、會議,、廣播,、傳輸、網(wǎng)管,、gsm－r,、cir及滅火器、空調(diào)等設(shè)備進(jìn)行了檢查,，基本做到干線線路,、重點單位、重要站場,、主要設(shè)備“四個”全覆蓋,。進(jìn)行了管理檢查。各小組結(jié)合文件,、通知要求,，檢查了電務(wù)段人勞科、安調(diào)科等機關(guān)科室和電務(wù)段線路,、檢修及通信無線,、現(xiàn)場、客專,、高鐵車間以及相關(guān)工區(qū),，對專項活動開展情況，安全制度,、措施落實情況,，年月表的制定、執(zhí)行情況,，量化任務(wù)完成情況,，天窗修管理，綜合管理,，問題庫管理等方面進(jìn)行了認(rèn)真檢查,。進(jìn)行了施工檢查。檢查葛店站改施工配合,，石武高鐵施工安全檢查,，參加襄北駝峰更換峰下道岔施工，組織召開漯河至遂平段速度調(diào)整列控,、lkj基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改協(xié)調(diào)會,，完善施工方案。進(jìn)行了跟班作業(yè),。夜查并跟班作業(yè)漢口動車所等,，跟班作業(yè)動車一級修,。進(jìn)行了工作調(diào)研。在咸寧車間開展了工作調(diào)研,，了解“大反思大教育大檢查”活動開展情況,、職工的思想狀況和存在的實際問題，對車間近期工作及解決職工生活方面的困難提出了具體要求,。與天津信號工廠有關(guān)人員就產(chǎn)品質(zhì)量,，設(shè)備、器材的壽命管理等問題進(jìn)行交流探討,。針對17日上海局入庫檢測發(fā)生的問題,，到漢口折返段lkj檢測工區(qū)檢查，就電務(wù)上車檢測應(yīng)重點防范的問題和安全保障措施進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,，與電務(wù)段,、車載車間、現(xiàn)場工區(qū)人員進(jìn)行了探討,，并與機務(wù)部門進(jìn)行了溝通,。組織了節(jié)后天窗。在有條件的線路要求電務(wù)段,、通信段利用天窗時間對道岔等設(shè)備進(jìn)行檢修整治,，提高了設(shè)備運用質(zhì)量。組織了通信應(yīng)急演練,。在武廣1號基站,、京廣線k984+200、合武68號基站等處組織了通電話,、傳靜圖,、接動圖的應(yīng)急演練,，在襄渝線動車上組織動車無線cir故障演練,，提高了電務(wù)職工搶險意識和應(yīng)急能力。

據(jù)不完全統(tǒng)計,，自活動開展以來,，電務(wù)處共下現(xiàn)場87人次，添乘11次,，其中添乘動車6次,，武廣高鐵3次，參加施工及協(xié)調(diào)11次,，跟班作業(yè)3次,，夜查1次，檢查站段3個,，車間22個,，工區(qū)50個,，站場、機房,、區(qū)間34個,，道口4個，組織通信信號應(yīng)急搶險演練4次,，發(fā)現(xiàn)問題97個,，已整改97個，問題庫中29個問題整改15條,，剩余14條正在整改之中,，活動取得階段性效果。

與此同時,，各站段也下發(fā)了文件,，明確了安全重點、關(guān)鍵項目,，制定了包保檢查方案,、量化任務(wù)，迅速開展了安全大檢查活動,。襄樊電務(wù)段：一是5個春運包保組節(jié)后立即對各車間進(jìn)行了檢查,，確保每位職工在春節(jié)過后，迅速將重心轉(zhuǎn)移到安全生產(chǎn)上來,。二是對2月15,、19、23,、27日四天的天窗修工作進(jìn)行了布置,，各春運包保干部深入現(xiàn)場，指導(dǎo)車間,、班組開展好天窗修工作,，確保設(shè)備穩(wěn)定運用。三是2月15日至2月17日舉辦了一期工班長培訓(xùn)班,，段領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人擔(dān)任教員,，根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格考試，確保了培訓(xùn)效果達(dá)到目標(biāo),?；顒又校檎页龈黝悊栴}7件,，已克服7件,。武漢電務(wù)段：一是武廣客專夜間天窗修跟班作業(yè)，并檢查京廣南線各站安全大檢查活動開展情況,，段調(diào)度電話抽查各車間,、工區(qū)活動開展情況,，檢查京廣北線各站安全大檢查活動開展情況，檢查孟寶線各個道口運用

情況,，發(fā)現(xiàn)并及時處理存在隱患,。二是安調(diào)科組織3個檢查組對孝感、武漢北,、鄂州,、蘄春、麻城,、武昌,、武東車間和部分班組進(jìn)行檢查，重點檢查安全大檢查活動開展情況及勞動安全情況,，并下發(fā)安全檢查情況通報,。共檢查85工區(qū)、106站場,，共發(fā)現(xiàn)177項問題,，解決了166項問題，正在整改問題12項,。武漢通信段：一是統(tǒng)籌安排,，將目前“安全大反思、大教育,、大檢查活動”活動,、宜萬線隱患整改月活動和“安全大檢查”活動結(jié)合起來，加強對一線關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵設(shè)備的檢查工作,，保持維護安全的動態(tài)壓力,。二是對問題庫中反映的問題，著力整改,，對慣性問題和慣性故障積極克服,。問題庫新增6項，已整改落實5項,。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇二

1,、提高職工生活質(zhì)量，繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,，給人一種家的感覺。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器,、浴霸,、電磁爐、洗衣機,、床上用品等各種生活必需品,。職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作,，提高了職工生活質(zhì)量。

2,、提高職工生命質(zhì)量,，持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系。

職工中開展批評與自我批評,空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬,。大事小事號召職工互幫互助,，經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心,、激勵式談心,、解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷,，同事間的友情,，心情愉快，壓力緩解,，增加班組凝聚力,，提高了職工生命質(zhì)量。

3,、提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),，營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍。

變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問,、問題攻關(guān)探討,、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流,、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng),，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),把政治學(xué)習(xí),、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作,、生活有機結(jié)合。從而提高班組戰(zhàn)斗力,。今年在車間技能考試中,，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入,。

4,、提高職工工作效率，以人為本,、民主管理,。

強調(diào)職工自控,，把每個職工當(dāng)作班組的主人,實時召開民主生活會。民主管理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,控互控的同時,。從而真正發(fā)揮職工工作積極性,，提高了職工工作效率。

5,、提高職工工作質(zhì)量,，落實各項規(guī)章制度。

定期參加設(shè)備月周檢,，按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,。對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定,、人身安全檢查,、周六、日工作檢查,、安全生產(chǎn)教育,、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析,，將各項規(guī)章制度落到實處,，提高職工工作質(zhì)量。

6,、提高自身素質(zhì),，通過“保先”活動。

黨員意識和紀(jì)律觀念得到明顯的增強,，通過今年先進(jìn)性教育活動,。學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育,，尤其是三個代表”重要思想的教育，思想認(rèn)識有了明顯的提高,，政治意識,、大局意識、責(zé)任意識有了明顯增強,，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識,，更加明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析,、民主評議,，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識,，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動給我提供了一次正面教育,、自我教育,、真正提高的良機。

1,、考核力度不大

批評少：對問題批評多,對職工表揚多,。考核少,。導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛,。

2、結(jié)合部控制不力

aei數(shù)據(jù)傳不到車站,，車號復(fù)示收不到車站cp報文,。tpd復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好，tfd先天不足,，感覺無能為力,。

3、應(yīng)變能力不強

一旦設(shè)備發(fā)生故障,，無設(shè)備備用板件,、配件，恢復(fù)時間較長,。

4,、安全意識不強

缺乏大局觀念,個別職工安全意識不強。值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠,。

1,、控制職工兩紀(jì)，加強考核力度,。

對違章違紀(jì)按經(jīng)濟責(zé)任制嚴(yán)格考核,。克服好人主義,。

2,、提高人員素質(zhì)，加強日常學(xué)習(xí),。

結(jié)合實際需要,完成學(xué)習(xí)計劃的同時,。實時增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

3,、保證設(shè)備質(zhì)量,，加強設(shè)備維修。

工長加大抽查頻率。對疑難故障及時組織攻關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行>,、>及車間細(xì)化措施要求,。努力實現(xiàn)"零故障"。

4,、提高安全意識,，加強宣傳攻勢。

防范于未燃,，居安思危,。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇三

在安全科從事安全員的工作以來，我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識,，不斷提高鐵路安全管理水平,，還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場，對安全隱患進(jìn)行排查,，發(fā)現(xiàn)問題,，立即整改，及時將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),，在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè),、踏實工作,、默默奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流,。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下,、協(xié)調(diào)左右的作用，是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,，工作零散,、綜合性強、隨機性大,，安全工作尤為重要,。

在我站進(jìn)一步深化改革、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中,，我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,，以“規(guī)范管理，強基達(dá)標(biāo)”為主線,，認(rèn)真貫徹落實車站各項安全措施,，狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè)，經(jīng)過大家的共同努力,，我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭,。

為了認(rèn)真落實車站加強安全生產(chǎn)工作的精神,，大力開展好安全活動，我能夠深入現(xiàn)場認(rèn)真檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,，提高全體作業(yè)人員的安全思想認(rèn)識,；我針對各車間作業(yè)性質(zhì)的不同，制定不同的卡控措施,；對運轉(zhuǎn)車間調(diào)車作業(yè),，我嚴(yán)格發(fā)安全員作用深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作,，杜絕了違章指揮,，有章不循，蠻干亂干的不安全隱患問題多件,，對于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項點提前卡控杜絕問題的發(fā)生,。對發(fā)現(xiàn)的不安全隱患，我能夠及時的提出并制止,，并制定有效的措施來保證現(xiàn)場作業(yè)的安全．

一是針對不同季節(jié)的特點打好階段性安全戰(zhàn)役,。我做到超前培訓(xùn)，提前部署,，突出重點,，明確目標(biāo)，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對線路,、設(shè)備的檢查，防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,，雨季作業(yè)時對雨具的著用攜帶提前布署,，并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施，保證非常天氣的作業(yè)安全,。為了保證重點時期的安全生產(chǎn),，能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感，使廣大職工認(rèn)真落實各項措施,，堅持早動手早安排,，提前預(yù)測，提早防范,。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全,、保穩(wěn)定的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識和安全防范意識,。同時,，深入現(xiàn)場嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏，加強現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度,。對不安全隱患及時發(fā)現(xiàn)及時反饋及時解決,，確保現(xiàn)場作業(yè)安全，并加大了對關(guān)鍵時間,、關(guān)鍵崗位,、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。

二是全力以赴保證安全,。面對鐵路發(fā)展,，高鐵人員的選撥勢在必行，在抓好現(xiàn)場作業(yè)安全工作的同時,，我按照車站的有關(guān)要求,，堅持全站現(xiàn)場安全控制，尤其是運轉(zhuǎn)車間人員變化大,，崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,，我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場檢查抽查的頻次,；對關(guān)鍵作業(yè),、關(guān)鍵時間的卡控，加強對雙休日,、后半夜的檢查控制的力度,，杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,，我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,。通過不懈的努力，我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全,。

全力以赴確保施工安全,。我站的施工任務(wù)較重，尤其是高鐵客專的建設(shè),、影響范圍大,，為了抓好施工中的作業(yè)控制，減少施工對運輸安全的威脅,，我堅持在施工前,，施工中，施工后對各項作業(yè)安全進(jìn)行布置,，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全,。

端正思想、深化認(rèn)識,。我在工作中毫不動搖地把安全工作擺在首位,，不斷強化安全意識并進(jìn)一步抓好勞動安全員的作用發(fā)揮，嚴(yán)肅崗位職責(zé),，堅決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,，切實發(fā)揮作用,，在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作，保證現(xiàn)場防范能力,，保證安全生產(chǎn),。

面對過去的工作，我要保持清醒的頭腦,，居安思危,，認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足，舉一反三,，深挖問題根源,，開拓前進(jìn)。在新的工作中,，我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),，提高效率這一中心，不斷改進(jìn)和加強安全管理工作方法,，實現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展，并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn),。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇四

在局,、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，認(rèn)真履行職責(zé),，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下：

(一)合同管理工作

1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,，全年年共審查,、修改全局各類合同83份，總標(biāo)的金額xxxx萬元,。按照高速集團公司要求,，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報合同清查工作完成情況報告,。5月份,，迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,，針對公司應(yīng)收賬款較多的問題，協(xié)助制定應(yīng)對方案,，防范合同違約和欠款風(fēng)險,。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施,。

(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作

1.會同有關(guān)部門對全局各單位,、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核,。

2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》，經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施,。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,，組織在全局工作會議上簽訂。

4.會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,，上報高速集團公司,，協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作，爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績,。

(三)加強全面風(fēng)險管理工作

根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,，擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》，及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,，按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司,。

(四)統(tǒng)計分析工作

按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委,、xxxx鐵路局,、中國地鐵協(xié)的要求，每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,，為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,，匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料，完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā),。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn),。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運輸計劃

根據(jù)高速集團公司的要求,，配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求，會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,，提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議,。

(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。

1.根據(jù)高速集團公司對xxxx物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,，起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司,。根據(jù)省國資委備案意見，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,、股東會決議等文件,，修訂公司章程。

2.根據(jù)省國資委,、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,，認(rèn)真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作,。

3.參與省國托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析,，提出解決方案向有關(guān)部門,、領(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取獲得支持,。

4.管理處名稱變更,。根據(jù)局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見,，完成兩個管理處的名稱變更,。

5.配合運輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,，最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險,。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要，會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜,。

7. 研究局職代會《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實意見》,，提出有關(guān)建議方案。

8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團合作中的出資方式,、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析,。

9.參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。

10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照,、組織機構(gòu)代碼和國家級 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作,。

一年來，通過自身的努力,，各項工作取得了一定的進(jìn)展，但同時也存在一些問題：由于工作所涉及的內(nèi)容多,，范圍廣,，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要,、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),，參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),。通過不斷學(xué)習(xí),，個人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行崗位職責(zé),，完成各項工作打好基礎(chǔ),。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇五

自xx年開始，我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,，通過現(xiàn)場實踐工作的鍛煉,，得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),，讓我的工作有了快速的提升，在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,。通過這一年的努力,，我摸索出了一定的工作經(jīng)驗，在此對一年情況進(jìn)行個人工作總結(jié),，請領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：

1,、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計劃與申請，機械設(shè)備調(diào)配工作,。

2,、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。

3,、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查驗收工作,。

4、參與現(xiàn)場作業(yè)隊管理,，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作,。

1、會干工作,，干好工作是出色完成工作的前提條件,，這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底和積極向上的心。

2,、一個項目的成敗取決于團隊合作,，干一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團隊克服眼前的一切困難,，形成合力,，才能保證任務(wù)順利完成。

3,、工作中要勤奮,，工作態(tài)度要認(rèn)真，主動溝通,，避免信息滯后而影響工作,。

4、技術(shù),、管理兩個方面,，兩手都要抓，兩手都要硬,。

1,、由于工作經(jīng)驗不足，管理方面有些不能做到事前控制,。

2,、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊溝通不完美,。

3、需要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),。

4,、做事容易沖動。

1,、遇到問題,，及時溝通，且加強溝通,，虛心請教和學(xué)習(xí),。

2、在管理方面多下功夫,，加強管理協(xié)調(diào)能力,。

3、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),，提高自己業(yè)務(wù)水平,。

總體說來，領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)已盡自己的努力順利完成,，一年來從事連續(xù)梁施工工作,，在不斷的取得進(jìn)步，自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,，工作能力,，組織協(xié)調(diào)能力，管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,，更重要的是獲得了工作經(jīng)驗的積累,，展望xx年，工作中將會有更多更新的挑戰(zhàn),，我將竭盡全力積極的工作，用自己的熱情積極面對,，在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步,，使自己成熟起來，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇六

自加壓力,，敢于爭先?

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)一年多,，感受甚多,，收獲甚多。進(jìn)入南昌鐵路勘測設(shè)計院,，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持,、關(guān)心與幫助,，使我能夠很快地適應(yīng)的公司的管理制度，努力做好本職工作,。進(jìn)入公司以來,，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,，熟悉了本專業(yè)工作流程,。同時，更是真切地感受到了積極向上,、催人奮進(jìn)的企業(yè)文化,，使我受益匪淺。現(xiàn)將本人一年多來的工作情況總結(jié)如下：

入院至今,，回顧參與的工程項目,，有路局各類中小項目，其中包括站房設(shè)施改造,、新建單身宿舍公寓,、路局生產(chǎn)房、倉庫等等,，有商業(yè)住宅項目,，主要為20xx年的蟠龍?zhí)臆境侵写甯脑彀簿由鐓^(qū)、20xx年的月湖明珠-雙水坑a地塊,、廈門站改擴建工程-廈門行車公寓及單身宿舍還建工程,，也有市政道路項目，也有鐵路專用線項目等等,。無論項目大小繁簡,，每一個項目的參與，都讓我迅速提升了專業(yè)知識,，也讓我深刻意識到了本身專業(yè)能力的欠缺,，受益良多。

學(xué)習(xí)上,，自參加工作以來,，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作,，并努力提高自身能力,。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例， 這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用；還有就是豐富的圖書資料,，能給我一個很好開拓知識面的機會,，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學(xué)習(xí),，不斷超越自我,，不斷提升自身修為。

在工作中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗,，仔細(xì)記錄,，從每一個工程設(shè)計項目獲取新的經(jīng)驗。我認(rèn)真投入,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，在工作中注重學(xué)習(xí)，能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù),、新知識,、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及時在工作中加以應(yīng)用,，堅持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí),，將學(xué)到的技術(shù)及知識運用到實際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高,，具備較強的業(yè)務(wù)工作能力,，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)請教,，秉著理論與實踐相結(jié)合的原則，將工作做到最好,。我首先參加的項目是蟠龍?zhí)臆境侵写甯脑彀簿由鐓^(qū)設(shè)計,，在該項目中，我熟悉了項目設(shè)計的基本流程,，學(xué)習(xí)設(shè)計軟件的用法,，并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的cad 技能應(yīng)用到實際工作中，學(xué)習(xí)到許多實踐經(jīng)驗,。第二個對自身影響較大的工程是贛州港鐵路專用線的設(shè)計,。在該項目中，我懂得如何跟甲方溝通交流,，如何和各個單位之間的問題協(xié)調(diào)，處理設(shè)計中遇見的問題,，并在之后的時間段協(xié)調(diào)解決施工時期的專業(yè)問題,。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲更多,。

通過一年多的工作和學(xué)習(xí),，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步工作,，對設(shè)計流程要熟悉,，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉,，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計相關(guān),、和專業(yè)相關(guān)的.知識，用知識武裝自己,，此外還要在工作中學(xué)會與人交流,，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀,。 隨著社會的發(fā)展,，人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ),，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì),、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點,。

過去一年多的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,，經(jīng)過不斷的努力,，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力,，但仍存在著一些不足,，在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí)，克服缺點,，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,，同時我清楚地認(rèn)識到為適應(yīng)電氣設(shè)計的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),，尤其是新技術(shù),、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己,，不斷求實創(chuàng)新,，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗,，培養(yǎng)工作能力,，爭取更大的成績,。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇七

公司工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名輕軌司機,，并與公司各個部門人員共事,。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,，受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可,。做到這些我認(rèn)為有一下幾點

一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),，不斷鞏固專業(yè)知識,，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

同時也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真、負(fù)責(zé),。

二,、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,，工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,，嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī),。

三,、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系,，把安全放在首要位置以便更好的開展工作,。

四、克服各種苦難,，迎難而上,，展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想,、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能,；那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,，也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng)，所以,，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接,。每個人都是一棵樹,，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng),。枝、干,、葉,、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,，首先必須根系發(fā)達(dá),。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛崗敬業(yè),，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力,，盡職盡責(zé)的道德操守,；誠實守信，做人的準(zhǔn)則,，對從業(yè)者的道德要求,，在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動，信守承諾,，講求信譽,；辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平,、公正,，不謀私利，不徇私情,，不假公濟私,；服務(wù)群眾，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),，為群眾著想,，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù),；奉獻(xiàn)社會,，樹立奉獻(xiàn)社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮,、主動、自信,、敬業(yè),、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想,。我們要相信自己、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事,，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好,。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題,，做定期的工作計劃,、工作筆錄和工作總結(jié)，主動回復(fù)上級的命令和指示,，不能等上級來過問,。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成,。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇八

時光飛逝,，轉(zhuǎn)眼之間20xx年即將過去。這一年中車站在站長和貨運主任的的領(lǐng)導(dǎo)下,，通過全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力,，我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,，我也收獲了許多,，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：

認(rèn)真努力工作。作為錦界站一位貨運員,，深知自身工作性質(zhì)的重要性,，所以在工作中便嚴(yán)格要求自己。在工作中,，認(rèn)真對待每一家客戶,，認(rèn)真審核每一張貨物運單，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,，認(rèn)真準(zhǔn)時地上報十八點報表并確定報表準(zhǔn)確無誤,，及時地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車，掌握最新信息,。并在工作中,，不斷向站長、貨運主任以及其他同事學(xué)習(xí),，以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù),。

堅決服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材,，火焰高,。這句古話一直延續(xù)到今日,，講的就是在一個團體中我們要團結(jié)合作才能有更高的成績。大河水滿,，小河溢,。講的也是這樣的的道理，我們只有在個人利益服從集體利益的前提下,，我們整體才會更加團結(jié),、有凝聚力，也才會創(chuàng)造出個人無法創(chuàng)造的業(yè)績和效益,。在單位中，積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時并鍛煉和提升了自己,。

不斷加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,。一年來自己結(jié)合實際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》,、《價規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》,、《危規(guī)》等多部規(guī)章,，并對現(xiàn)場重點崗位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真,、細(xì)致,、深入的學(xué)習(xí)。同時注意時時處處虛心向老職工,、老師傅請教,，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高，為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ),。

優(yōu)質(zhì)服務(wù),。貨運工作是車站對外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),，才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,，才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨,。

在一年的工作學(xué)習(xí)中，雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高,。但是自身還存在著一定的不足之處,。為此，在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點：

保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度,。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報,，也是自身提升最好的途徑,。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,，改正缺點,。不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真執(zhí)行爭取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個臺階,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識,，熟練掌握各項規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系,，了解各物資單位發(fā)貨情況,，熱情接待貨主，耐心解釋鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)問題,，使貨主滿意,。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度,，票款交接時必須嚴(yán)格落實簽認(rèn)制度,。

進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意。今后,，在實際工作中,，要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,，提前掌握作業(yè)量和注意事項,。及時做好十八點報表要準(zhǔn)時上報，及時聯(lián)系貨調(diào),，掌握最新信息并積極組織裝車,。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵,。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定,，防止貨物溢出或偏重，夏季高溫應(yīng)加強沖裝計量的檢查,，嚴(yán)格危險貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,，減少不安全因素。

加強理論學(xué)習(xí),，提高安全意識,。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益,，所以安全意識樹立不牢,，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章,、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作安全,，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序,。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇九

要想徹底實現(xiàn)安全無事故，唯有牢牢抓住思想這個源頭,，切實從思想上提高職工對安全工作的認(rèn)識,，行動才能迅速，措施才能得力,，規(guī)章制度才能真正落到實處,。一是從“保安全、保質(zhì)量,、保穩(wěn)定,、促發(fā)展”主題出發(fā)開展教育，使干部職工充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性,，時時刻刻保持清醒頭腦，不等,、不偏,、不移地把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓嚴(yán)、抓實,、抓細(xì),、抓具體。二是在布置工作,、開展工作,、檢查工作時，要把安全工作貫穿始終,，形成“一事當(dāng)前,，先想安全”的濃厚氛圍，形成一種“不講安全的領(lǐng)導(dǎo),，不是稱職的領(lǐng)導(dǎo),；不重視安全生產(chǎn)的職工，不是合格的職工”的良好運行機制,。三是正確運用激勵機制,，切實發(fā)揮職工安全生產(chǎn)的主觀能動性，讓職工感覺到自己是企業(yè)的主人,，從而把個人需要,、個人行為轉(zhuǎn)化為鐵路運輸安全，自覺為運輸安全獻(xiàn)計獻(xiàn)策,。

職工隊伍的綜合素質(zhì)是車站的安全管理的基礎(chǔ)和水平的真實反映,。因此強化安全管理必須緊緊抓住職工素質(zhì)這個根本,，有針對性地強化職工的安全意識和業(yè)務(wù)能力，從根本上夯實安全管理基礎(chǔ),。

（1）加強管理干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn),。使之具備較強的專業(yè)基礎(chǔ)知識，能獨立處理現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)問題,，向業(yè)務(wù)型,、專業(yè)型、全能型發(fā)展,。

（2）強化安全教育,，增強職工的安全責(zé)任意識和憂患意識。抓住不同時期全路發(fā)生的各類事故,，有針對性地組織大討論,、大反思、大教育活動,；結(jié)合本單位關(guān)于嚴(yán)重違章違紀(jì)的處理通報和本單位發(fā)生的嚴(yán)重問題,，通過責(zé)任人現(xiàn)身說法等方式，引導(dǎo)職工充分反思發(fā)生問題的深層次原因,，充分認(rèn)識事故,、險情以及違章違紀(jì)帶來的嚴(yán)重危害，充分認(rèn)識車站對違章違紀(jì)處理的嚴(yán)肅態(tài)度,，在思想上真正受到觸動,，消除麻痹思想和僥幸心理，增強遵章守紀(jì)的自覺性,，從根本上扭轉(zhuǎn)安全意識淡薄,、兩紀(jì)松弛的問題。

（3）以非正常情況的處理為重點,，提高職工應(yīng)急應(yīng)變能力,。根據(jù)非正常作業(yè)遇到的普遍問題，有針對性地組織職工開展模擬演練,、技術(shù)大比武活動,，對關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵職工重點培訓(xùn)，提高職工實作技能,。

（4）以實用性和全員性為重點,，加強日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)內(nèi)容上突出基礎(chǔ),，側(cè)重關(guān)鍵作業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識,，著力提高職工的動手能力，使其學(xué)以致用。在培訓(xùn)對象上要突出全員性,，堅持全員參與的原則,，著力提高整體素質(zhì)，對業(yè)務(wù)基礎(chǔ)較差的職工重點進(jìn)行幫助,，使每一名職工都成為崗位上的“放心人”,。

（5）注重崗位實操培訓(xùn)。一是開展崗位練兵,。以“每班一題,、每月一練、每季一考”為形式,，組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵,，學(xué)習(xí)掌握新知識、新設(shè)備,、新規(guī)章,、新標(biāo)準(zhǔn)。二是選樹常年無違章的安全典型,，大力進(jìn)行宣傳,，用事實駁斥那些違章有理的歪論，用事實證明“零違章”是可以做到的,。同時選拔業(yè)務(wù)技能尖子和先進(jìn)班組進(jìn)行示范表演,，組織職工觀摩，讓職工看到什么是高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),，怎樣高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范作業(yè)行為,，使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),。三是重用先進(jìn)標(biāo)兵。將干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)與選拔任用掛鉤,，組織“安全明星,、業(yè)務(wù)明星、管理明星,、服務(wù)明星”評選表彰,，對工人明星在技師評選中予以優(yōu)先推薦，形成學(xué)業(yè)務(wù),、比業(yè)務(wù),、以業(yè)務(wù)論英雄的濃厚氛圍，不斷提高干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇十

20xx年4月,，回到xxx項目，負(fù)責(zé)電力工程收尾工作，包括新增變更工程,、電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)復(fù)調(diào),、問題庫整改、竣工資料移交,、消防驗收及資料移交等,。

1、新增變更工程

對于新增變更工程,，我理解為是對整個鐵路系統(tǒng)的完善工作,，使其運行更穩(wěn)定、安全系數(shù)更高,。20xx年,，管段內(nèi)新增變更主要有3個：車站派出所增加供電、橋涵增加雨水泵供電變壓器,、配電所增加戶外隔離開關(guān)柜,。每個變更工程，從技術(shù)確認(rèn),、物資采購,、物資到貨及檢驗、施工計劃提報,，到設(shè)備安裝,、運行試驗、竣工驗收,，環(huán)環(huán)相扣,，每一步工作都會影響到下一步工作進(jìn)展情況，因此除了要有統(tǒng)籌觀念,，還需要深入到每一步工作中去,，才能真正將工作做好。對于3個新增變更工程,，從勞務(wù),、施工計劃到具體實施，我犯的錯很多,，一開始想得太簡單,，并沒有認(rèn)真去規(guī)劃每項工作該怎么進(jìn)行，沒有全面考慮外部因素,，缺少和廠家的細(xì)致溝通,，因此施工進(jìn)展較為困難，不僅進(jìn)度緩慢,，而且導(dǎo)致個人很疲憊,，感覺明明盡心盡力了,，確打在了棉花上。變更工作完成后,，我實在感覺到了自己學(xué)到了很多東西,，深切感受到了成長。

2,、電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)復(fù)調(diào)

電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)是聯(lián)系整個鐵路電力工程的紐帶,，是鐵路自動化發(fā)展的體現(xiàn)。20xx年4月,，應(yīng)維管段要求,，召集廠家，對管段內(nèi)16處遠(yuǎn)動設(shè)備進(jìn)行了檢測,，排除了相關(guān)故障,，并進(jìn)行了第二輪遠(yuǎn)動調(diào)試，確保了整個電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)后續(xù)的穩(wěn)定運行,。

3,、問題庫整改

問題庫整改，聽起來就是簡單的處理故障,、解決遺留問題等簡單事項,，但是我反而覺得，在這個過程中學(xué)到的東西最多,。首先,，不論問題大小，都需要從源頭考慮,，既不能影響整體運行,，又不能為了盡快處理完問題簡化手續(xù)導(dǎo)致人員設(shè)備損傷。另外,，處理故障的過程中,，接觸到施工期間很多沒有負(fù)責(zé)過的方面，由點至面,，更系統(tǒng)的了解整個電力工程構(gòu)成以及運行。

4,、竣工資料移交

xxx鐵路于xxx正式通車運行,，由于工期影響以及相關(guān)單位及國驗要求，部分竣工資料于20xx年開始編制,，基礎(chǔ)資料完成后,，依據(jù)接收單位要求進(jìn)行組卷并完成移交。同步進(jìn)行竣工圖審核及修改工作,，并依據(jù)接收單位要求進(jìn)行曬圖（硫酸紙）或打印藍(lán)圖,?？⒐べY料作為一個項目整體工程的縮影，包含了工程每一步工作情況和工作結(jié)果,，編制資料能更系統(tǒng)的讓自己回顧和了解整個電力工程,，能在腦海里形成電力工作的網(wǎng)絡(luò)圖，為以后的工作奠定一個好的基礎(chǔ),。

1,、架空線故障監(jiān)測

xxx項目電力貫通線屬于電纜和架空線混合交替組成，而且途徑地形復(fù)雜,，線路長,，因此線路故障排查非常不便，因此引入了txjd鐵路電力架空線故障在線監(jiān)測系統(tǒng),，它是一種基于普速鐵路電力架空貫通線路為小電流接地系統(tǒng)的一套國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的鐵路電力架空線路故障在線監(jiān)測系統(tǒng),，對鐵路電力架空線路的運行進(jìn)行實時監(jiān)測，對線路短路和接地故障進(jìn)行快速準(zhǔn)確定位,，為線路管理提供技術(shù)支持,。計劃更深入研究改系統(tǒng)的組成及運行方式，作為借鑒,，發(fā)展其他適用于鐵路系統(tǒng)的故障監(jiān)測裝置,。

2、科技成果計劃

20xx年,，計劃完成技術(shù)論文2篇,，工法2篇，qc2篇,，專利1篇,。

工作四年，經(jīng)歷了xxxxx個項目,，第一個兩年,，從懵懂到獨立，從大大咧咧到謹(jǐn)小慎微,，從青澀到成熟,，我付出了努力，也得到了收獲,。第二個兩年,，真正開始需要獨自完成很多工作的時候，又激動又擔(dān)心,。一年大干,、一年收尾，兩年的時間,，學(xué)到了太多,，也成長了很多,，往后的工作生涯，我需要的是繼續(xù)學(xué)習(xí)并致用,，繼續(xù)創(chuàng)新并發(fā)展,。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇十一

回顧20xx年這一年，從元月份九景衢鐵路進(jìn)入攻堅階段,，新建正線鋪軌76,。5km，站線鋪軌9,。74km,，線路上渣21。48萬方,，t梁架設(shè)431孔,，道岔鋪設(shè)21組，全線鋪架4月9日結(jié)束,，線路精調(diào)5月20日結(jié)束,，8月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月28日開通運營,。任務(wù)重,。工期緊，安全生產(chǎn)壓力大,。這一年有收獲,，也存在著不足，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報如下：

一,、加強對進(jìn)場職工的安全教育培訓(xùn)

20xx年項目任務(wù)重,，工期緊，各專業(yè)進(jìn)場人員多,，人員變動頻繁,，所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過崗前的安全學(xué)習(xí),，告知本項目部在施工過程中具有哪些隱患,，安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項。針對不同的專業(yè),，再開展針對性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,。無論是項目部管理人員還是勞務(wù)隊的員工，都必須全員參加安全教育培訓(xùn),，最后進(jìn)行崗位前的安全考試,。只有考試合格,，才能允許上崗,。

二,、落實督促做好安全技術(shù)資料交底下達(dá)到位

施工項目從施工前及時下達(dá)安全交底，并組織安質(zhì)部,，工程部開展專項安全技術(shù)教育培訓(xùn),。對交底內(nèi)容做講解，堅決下發(fā)到施工現(xiàn)場的每一位員工手上,，要求嚴(yán)格落實交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行,。

三、加強施工現(xiàn)場的檢查

書面資料,，崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ),，要真正做到安全施工，關(guān)鍵是深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查工作,。只有在現(xiàn)場檢查,，才能發(fā)現(xiàn)施工隱患，找出問題,，分析原因,。

鐵路個人工作總結(jié)500字 鐵路個人工作總結(jié)1500字篇十二

自20xx年開工以來，我部試驗室在各級領(lǐng)導(dǎo),、特別是在項目經(jīng)理的關(guān)懷指導(dǎo)下,，加強與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系,，通過我室全體試驗人員的共同努力工作,，在工程量大，人員少的情況下取得了可喜的成績,，工程質(zhì)量合格率達(dá)到100％,，優(yōu)良率達(dá)到95％以上，得到監(jiān)理和業(yè)主的一致認(rèn)可?，F(xiàn)將我錫烏項目試驗室半年的工作總結(jié)如下：

試驗室一上場就高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，為確保邵懷高速公路工程完工能夠提供一套完整的試驗資料,，為內(nèi)蒙人民獻(xiàn)上一份滿意的工程,。起草了試驗管理細(xì)則，明確了試驗工作程序,，詳細(xì)規(guī)定了原材料,、混凝土（砂漿）、成品及半成品的取樣與檢驗試驗,；儀器設(shè)備維護保養(yǎng),、檢定；對混凝土工程實行試驗員旁站制度,，做到試驗人員隨叫隨到,，每天實行24小時報檢,，保證施工進(jìn)度不受影響，使工程在受控狀態(tài)下運作,。

在工作中,，實驗室領(lǐng)導(dǎo)定期給我們培訓(xùn)，把理論與實踐完美的結(jié)合起來,。使我們掌握了各種儀器的操作,，例如：試塊的抗壓，鋼筋的伸長率和冷彎,，集料的含水率,，密度，土的壓實度等等,，并不定期的對我們進(jìn)行考核,，了解我們對實驗的掌握情況。再根據(jù)我們的情況進(jìn)行單獨輔導(dǎo)或進(jìn)行集體討論,。這使得我們從無知走向了成熟,，也對實驗充滿了興趣！個個都能獨個立的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作,。

在生活中,，領(lǐng)導(dǎo)像朋友一樣私底跟我們談心，教導(dǎo)我們做事先作人,，我們都還年輕,，工作閱歷比較淺，一些工人干了好幾十年的工程,，知道的自然多,，我們需要虛心像他們學(xué)習(xí)，不懂就要問,，只有把關(guān)系搞好了,，東西學(xué)會了，人們才服從你的管理,。再者,，工作中需要的是團隊精神，而不鼓勵個人英雄主義,。

20xx年,，試驗室在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下，從試驗室工作的實際出發(fā),，打破常規(guī),，精心部署，克服了人員緊張、線路長,、工作量大等困難,，緊緊圍繞公司的中心工作開展活動，截止十月十日共完成了土工試驗3272套,、砼抗壓試驗5468組、砂漿抗壓試俄862組,、壓實度檢測6842點,、集料試驗3526組、水泥試驗932組,、鋼筋試驗583組,、觸探422點、各類配合比設(shè)計82組,。在本年度里對試驗室各項工作職責(zé),、管理制度、管理辦法進(jìn)行了完善,，嚴(yán)格執(zhí)行試驗室崗位責(zé)任制,、試驗儀器使用維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度,、安全與衛(wèi)生制度等,，認(rèn)真統(tǒng)計試驗工作的月度匯總，并及時向總監(jiān)辦,、指揮部等領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)上報,。全面落實日常試驗任務(wù)，加強對各種原材和現(xiàn)場的抽檢工作,，隨時做好工作準(zhǔn)備,，在工作中遇到重大問題及時逐級向上級請示報告，做到不瞞報,、虛報,，有新的技術(shù)問題需要領(lǐng)導(dǎo)批示的，在第一時間里向領(lǐng)導(dǎo)請示,。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)試驗的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范、規(guī)程,，及時,、認(rèn)真地做好各項試驗，并準(zhǔn)確及時出具有效的試驗報告,、并對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總評定,，需要歸檔保存的及時進(jìn)行了歸檔。對于施工隊的現(xiàn)場檢測，各駐隊的試驗員能夠做到24小時及時準(zhǔn)確的完成檢測并按時提供報告,，全天候的為工程的建設(shè)提供試驗檢測方面的保障,。

并根據(jù)現(xiàn)有工程的需要，購置了一批儀器設(shè)備,，電動擊實儀,、壓力機、萬能試驗機,、水泥凈漿攪拌機,、電腦腦；試驗軟件等,，對進(jìn)場試驗儀器設(shè)備請專業(yè)質(zhì)檢部門進(jìn)行標(biāo)定檢測,，已確保試驗檢測工作的公正性合正確性。全面滿足公司現(xiàn)在承接的施工任務(wù)的需要,，并實施定期維護及時修理檢驗工作從未因設(shè)備儀器問題耽置工期進(jìn)度,。

做到點對點，項對項,，積極協(xié)作,，積極配合按時完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項任務(wù)從而加速工程進(jìn)度與質(zhì)量的嚴(yán)格控制。

對工程質(zhì)量嚴(yán)管理嚴(yán)要求,，做到讓領(lǐng)導(dǎo)公司滿意的工程,，做到對試驗檢測工作的公正，公平,。

由于公司實驗室在過去一直是個臨時機構(gòu),，在管理和制度上都存在很多問題，這需要在今后的工作當(dāng)中摸索經(jīng)驗,，更好地完善和發(fā)展,。試驗室工作本身是屬于技術(shù)含量較高的一項工作，在今后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中,，我們要努力地提高自身的業(yè)務(wù)水平和思想作風(fēng),，更好地為公司的發(fā)展服務(wù)。

①,、建立一套科學(xué)的,、行之有效的質(zhì)量檢測系統(tǒng)。

②,、配備一套先進(jìn)的,、性能良好的試驗檢測設(shè)備。

③,、以中心試驗室為主,，聯(lián)合各方力量,，齊抓共管。

④,、實行試驗月報制度,。

在未來工作中，試驗室會積極適應(yīng)新形勢的要求,，緊緊圍繞試驗檢測業(yè)務(wù)工作,，以創(chuàng)新的精神完成好各項工作。嚴(yán)格檢測是我們神圣的職責(zé),，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、打造精品工程是我們不懈的追求。通過一年以來的工作,、總結(jié)經(jīng)驗，以更科學(xué)的管理,，更嚴(yán)格的要求,，更熱情的服務(wù)，回報公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)懷,，回報社會,。