工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識,，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

鐵路職工季度個(gè)人工作總結(jié)篇一

首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利,、業(yè)績蒸蒸日上。我在20____年__月__日進(jìn)入____三公司____項(xiàng)目工作,。一年來,，我居心學(xué)習(xí)公司文化與制度，盡力晉升本身的專業(yè)素質(zhì)，迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊(duì),，完成各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將這一年來的與將來展望向列位領(lǐng)導(dǎo)陳訴請示。

一,、工作總結(jié)

1.增強(qiáng)學(xué)習(xí),，盡力進(jìn)步自身素質(zhì)

堅(jiān)持把增強(qiáng)學(xué)習(xí)作為進(jìn)步自身素質(zhì)的癥結(jié)步伐。在工作中,，牢牢把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線,，盡力把知識技能運(yùn)用到工作實(shí)踐傍邊，富厚經(jīng)歷,，坦蕩視野,，積極參加公司舉辦的運(yùn)動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)材料,，認(rèn)真記錄工作中的心得,，使本身的職業(yè)素質(zhì)有了較大進(jìn)步，為本身工作帶給了槍垠的動(dòng)力支持,。同時(shí)正視本身的不夠并居心矯正,，為更好完本錢職工作奠定了根基。

2.居心朝上提高,，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)互助

在工作中我不僅僅本身盡力工作,，同時(shí)也和同事相互溝通，促進(jìn)了解,。工作中遇到不明白的問題,，我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心，了解彼此的想法,，緩解工作的壓力,，降服艱苦，配合提高,。這樣不僅僅促進(jìn)了彼此之間的交情,，也大大進(jìn)步了工作的效率。

3. 進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識

在學(xué)習(xí)優(yōu)越的職業(yè)技能同時(shí),，建立正確的人生看和代價(jià)看,，加強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),，凡事從點(diǎn)滴做起,，踏實(shí)肯干，求真務(wù)實(shí),。

二,、工作展望

1.居心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì),。

2.居心學(xué)習(xí)公司制度與文化，酷愛公司,，具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,，有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

3.居心思考,，盡力學(xué)習(xí),、提高，具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力,。

4.具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神與溝通和諧潛力,。

我由衷的感激公司對我的知遇之恩，我將盡力地工作學(xué)習(xí),，晉升本身的專業(yè)潛力,，為公司鞠躬盡瘁,，奉獻(xiàn)本身的芳華和才智,。

我酷愛____，我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,，懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo),。

鐵路職工季度個(gè)人工作總結(jié)篇二

時(shí)光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末,?；仡欉^去一年的工作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏,，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作,。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名,，歲以下青年2名,，青工比例占23%，其中具有大專學(xué)歷1名,，中專學(xué)歷5名,。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化,、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,，始終充滿朝氣和青春活力！

在即將過去的一年里,，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針,，搞好員工的安全知識培訓(xùn),。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,；第二,，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程,；第三,，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施,。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,，而且需要同事支持和監(jiān)督,。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕,。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣,。對于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中,。

一年來，我按照車間的部署精心組織,，合理安排天車各項(xiàng)工作,。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度,，使我們的天車管理步入正軌,。工作中具體做法：一是在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán),，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題,，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，二是在每周檢修保養(yǎng)過程中,，我協(xié)同維修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,，一年來,，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,，如：4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷的脫落；7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開口銷斷裂,。三是在每月月底,，我都會對所有的天車進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后,，逐項(xiàng)進(jìn)行解決,，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好,。

回顧一年來的工作,，雖有一些成績，也有不少的遺憾,，我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足,。

1、管理工作還不夠大膽,，顧慮較多,，工作方法需要改進(jìn)。

2,、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì),。

3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性,。

1、在管理方面,，還需要不斷的修改,、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè),，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè),！

2,、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,，以保持設(shè)備的清潔,。同時(shí)也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修,，節(jié)約時(shí)間,，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。

3,、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,，深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想,。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,，抓到啟示和控制辦法,，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn),。

鐵路職工季度個(gè)人工作總結(jié)篇三

在安全科從事安全員的工作以來,，我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識，不斷提高鐵路安全管理水平,，還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場,，對安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題,，立即整改,，及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格要求自己,，愛崗敬業(yè)、踏實(shí)工作,、默默奉獻(xiàn),、爭創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下,、協(xié)調(diào)左右的作用,，是我站安全的樞紐部位和重要核心所在，工作零散,、綜合性強(qiáng),、隨機(jī)性大，安全工作尤為重要,。

在我站進(jìn)一步深化改革,、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中，我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,，以“規(guī)范管理,，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線，認(rèn)真貫徹落實(shí)車站各項(xiàng)安全措施,，狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),，經(jīng)過大家的共同努力,，我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。

一是針對不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役,。我做到超前培訓(xùn),，提前部署，突出重點(diǎn),，明確目標(biāo),，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對線路,、設(shè)備的檢查,，防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生，雨季作業(yè)時(shí)對雨具的著用攜帶提前布署,，并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,，保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn),，能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,，使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，堅(jiān)持早動(dòng)手早安排,，提前預(yù)測,，提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全,、保穩(wěn)定的思想教育,，提高職工的安全責(zé)任意識和安全防范意識。同時(shí),，深入現(xiàn)場嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏,，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決,，確保現(xiàn)場作業(yè)安全,，并加大了對關(guān)鍵時(shí)間,、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查,。

二是全力以赴保證安全,。面對鐵路發(fā)展，高鐵人員的選撥勢在必行,，在抓好現(xiàn)場作業(yè)安全工作的同時(shí),，我按照車站的有關(guān)要求，堅(jiān)持全站現(xiàn)場安全控制,，尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車間人員變化大,，崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,，我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場檢查抽查的頻次,；對關(guān)鍵作業(yè),、關(guān)鍵時(shí)間的卡控，加強(qiáng)對雙休日,、后半夜的檢查控制的力度,，杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,，我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,。通過不懈的努力，我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全,。

全力以赴確保施工安全,。我站的施工任務(wù)較重，尤其是高鐵客專的建設(shè),、影響范圍大,，為了抓好施工中的作業(yè)控制，減少施工對運(yùn)輸安全的威脅,，我堅(jiān)持在施工前,，施工中，施工后對各項(xiàng)作業(yè)安全進(jìn)行布置,，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全,。

端正思想、深化認(rèn)識,。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位,，不斷強(qiáng)化安全意識并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮，嚴(yán)肅崗位職責(zé),，堅(jiān)決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,，切實(shí)發(fā)揮作用，在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,，保證現(xiàn)場防范能力,，保證安全生產(chǎn)。

面對過去的工作,，我要保持清醒的頭腦,，居安思危，認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,，舉一反三,，深挖問題根源，開拓前進(jìn)。在新的工作中,，我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),，提高效率這一中心，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理工作方法,，實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,，并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

鐵路職工季度個(gè)人工作總結(jié)篇四

為了確保春運(yùn)工作的順利開展,，我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作,，并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案與應(yīng)急預(yù)案,，對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署與安全預(yù)防，確保春運(yùn)期間安全無事故,。同時(shí)召開了春運(yùn)動(dòng)員會,，對春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置與對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站,、室,、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾,。

(一)駐站客運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作,，督促汽車客

運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度,，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度,，對進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字,、誰負(fù)責(zé)的制度,，杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān),，杜絕超載,、超員車輛出站運(yùn)行。

(二)稽查大隊(duì)加大了對無證經(jīng)營,、強(qiáng)行攬客,、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,，加大對旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的檢查力度,，規(guī)范其經(jīng)營行為,，對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊， 春運(yùn)以來,，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,，取得了明顯的效果,，有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。

(三)客運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對旅客運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,，并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù),。

(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,，保證監(jiān)控平臺的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài),，建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制,，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對與處理,。

(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改,，防止安全事故的發(fā)生,，對未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報(bào)告。

春運(yùn)時(shí)期正是寒潮,、大風(fēng),、大霧、強(qiáng)降雪,、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段,，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況,，降低事件造成的危害與影響,，確保春運(yùn)順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案,，并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排與要求,，結(jié)合各自實(shí)際，制定與完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，做到領(lǐng)導(dǎo),、人員,、物資、經(jīng)費(fèi),、車輛五落實(shí),，力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。

在春運(yùn)開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會,，讓其領(lǐng)會春運(yùn)安全工作精神,，同時(shí)充分利用電視、廣播,、等新聞媒體,、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時(shí)向經(jīng)營車主與駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神,。

我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組與安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管與安全隱患排查力度,，不定期對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書,，要求限期整改,，有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。

由于春運(yùn)工作的特殊性,，我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度與領(lǐng)

導(dǎo)帶班制度,，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間與內(nèi)容,，及時(shí),、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表與信息。同時(shí)要求各道路運(yùn)輸企業(yè)與汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，嚴(yán)肅值班紀(jì)律,，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時(shí)手機(jī)暢通,，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào),，妥善處理。

總之,，今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束,，面對成績，我們將再接再勵(lì),，面對不足,，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高,。

鐵路職工季度個(gè)人工作總結(jié)篇五

在思想上,、行動(dòng)上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù),。

熟悉業(yè)務(wù),、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,，更好地開展工作,，努力堅(jiān)持“向人學(xué),、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,，通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為,；另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍，努力掌握有關(guān)專業(yè)知識,。通過工作或利用完全空余時(shí)間經(jīng)常與同學(xué),、老師聯(lián)系，更多地了解和熟悉方方面面的情況,。積極主動(dòng)地承擔(dān)大小工作,，在工作中注意做有心人，虛心請教,，力求提高自身綜合素質(zhì),。半年多年來，通過勤奮好學(xué),、埋頭苦干,，工作能力有了明顯提高。

此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件,，了解了天平鐵路的有關(guān)情況,。同時(shí)對項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。

二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,，質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯(cuò),，不能存有半分僥幸，因此,，在檢查時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé),，不留死角。

三是完成臨時(shí)性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),。一年來,，無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的.一些臨時(shí)性工作任務(wù)，都能認(rèn)真對待及時(shí)做好,，按時(shí)按質(zhì)完成,。

半年多來，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,，但差距和不足還是存在的,。由于性格靦腆，對待自己的工作并不是得心應(yīng)手,，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會很少,，理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高,。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足，力求做得更好,。

以上是我半年的工作總結(jié),。在今后的工作中，我將努力堅(jiān)持“求真務(wù)實(shí),、誠信為本,，腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤,，與人為善,、真誠相待”的人生宗旨，以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,，虛心學(xué)習(xí),，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，勤奮工作,，為第xx項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力,！

鐵路職工季度個(gè)人工作總結(jié)篇六

20xx年以來，客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),，狠抓日常基礎(chǔ)管理,，完善管理制度,，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),，突出關(guān)鍵,，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收,。同時(shí),，以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),，取得了豐碩的成果,。全年旅客發(fā)送人完成102萬人，客票收入完成6618億元,。

1,、完善管理制度，從整章建制入手,。五月份,，對客運(yùn)臺賬、規(guī)章,、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則,，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等,。另外,，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范,，離崗,、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí),、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視,，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對照規(guī)定抓落實(shí),，每月對值班員量化違章指標(biāo),，嚴(yán)格考核。針對換班,、連班頻繁,，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”,，要求換班連班每月最多一次,，并提前報(bào)班組長或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,，在筑牢安全防線,，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

2,、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來,，部門按照上級要求認(rèn)真開展了 “八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”,、 “安全大檢查大反思” 、“全國安全生產(chǎn)月”,、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng),，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,，部門通過黑板報(bào),、交接班、部門會議等形式使安全教育常學(xué)常新,，使安全條例深入人心,，收到實(shí)效,。另外，針對不同活動(dòng),，我站結(jié)合本站實(shí)際,，側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中,，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,，平過道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》,。針對“八查”，吸取以往經(jīng)驗(yàn),，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,，認(rèn)真對待查出的每一個(gè)問題，做到所有問題都有整改措施,，都有責(zé)任部門和責(zé)任人,，都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn),；此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個(gè),，其中車站自行努力解決的問題16個(gè)，車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題2個(gè),。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),，確保了日常工作的持續(xù)可控。

3,、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),，全面提高職工素質(zhì)?？瓦\(yùn)工作是車站的窗口和形象,，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”,。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng),，通過實(shí)操演練,、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名,。從管理和考核上抓“三標(biāo)” 建設(shè),，通過嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性,。

4、明確4,。18重點(diǎn),，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署,，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn),，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況,。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排，于3月22日開始對全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》,、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次,、列車編組及在本站的到開時(shí)間,、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦,。為確保組織有序,。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織,、旅客乘降,、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘,、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映,，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施,。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn),。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序,，車站明確規(guī)定了專人接受命令,、專人復(fù)核編組、票額,、站順,，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤,。

5,、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺階,。為使“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,，我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行,?！笆讍柺自V”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人,，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù),，提供人性化服務(wù),。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦,、有辦必果,。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車站高度重視,，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》,，車站對如售票房、進(jìn)出站口,、值班站長臺等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢,、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核,，及時(shí)為旅客排憂解難,，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù),。同時(shí)要求值班站長在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,，做到有耐心、有愛心,、有誠心,，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,，我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)3件,，較去年同期下降60％，投訴旅客的滿意率達(dá)到了100%,，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴,。

6、服務(wù)“八藝”盛會，展示鐵路良好形象 ,。10月份以來,，為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,，提前籌備,，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心,、安排細(xì)心,、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興,，走的滿意,，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，車站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會匯報(bào)情況后,，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請求支援。車站安排客運(yùn)主任,、計(jì)劃室提前每日與組委會聯(lián)系,，將到會人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃,，對自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,，安排專門窗口,，做好車票購買、取送工作,，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會人員的返程工作,，這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞,。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批,，計(jì)685人,。

7、加強(qiáng)綜合治理,，美化凈化周邊環(huán)境,。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生,，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,，做到了站容整潔、窗明地凈,、備品定位,。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修,?？瓦\(yùn)部門對客運(yùn)站房、候車室,、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修，對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換,，對候車室,、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修,；對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗,、除垢和消毒；對崗位和候車室空調(diào),、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù),。另外，對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中,，我站由于工作突出,，被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。

1,、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng),。特別是對客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。

2,、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高,。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志,，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

3、綜合治理存在隱患,。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全,，需要客運(yùn)和公安密切配合,，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序,。 以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,，有針對性地進(jìn)行整改，并通過加強(qiáng)安全管理,，強(qiáng)化素質(zhì)教育,，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平,，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,。

鐵路職工季度個(gè)人工作總結(jié)篇七

按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求,，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場，對設(shè)備進(jìn)行檢查,，共查出問題24件,，已利用整改階段對存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月16日,，車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長對南部線設(shè)備逐臺進(jìn)行了檢查,，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況，對現(xiàn)場存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決,。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對檢修人員進(jìn)行了考核,，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改,。

2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作,。

9月10日至18日,，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,，車間又將維修分成三組,，按施工計(jì)劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前,，做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作,。

3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車,。

9月20日,，車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收，在車間的周密安排下,，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),，朝陽村上下行探測站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側(cè),、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,，其它各項(xiàng)測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后,，包機(jī)班組迅速召開專題會議,，分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,，經(jīng)過一段時(shí)間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。

4,、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作,。

9月份車間及時(shí)對各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃，確定了重點(diǎn)設(shè)備,、重點(diǎn)部位,、重點(diǎn)防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料,，已于9月20日前下發(fā)到各班組,。

5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng),。

按照段的整體工作要求,，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng)，本月14日到19日,，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周,、月檢檢修不到位,，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動(dòng)及對aei車號周檢不認(rèn)真等問題,，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改,。

6,、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身安全教育,。

車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào),，使職工明確了思想認(rèn)識，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性,，在人身安全上,，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安(全制度落實(shí)較好,。本月安全較為穩(wěn)定,。

鐵路職工季度個(gè)人工作總結(jié)篇八

一、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),，保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌

在思想上,、行動(dòng)上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù),。

二,、虛心好學(xué)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能

悉方方面面的情況,。積極主動(dòng)地承擔(dān)大小工作,，在工作中注意做有心人，虛心請教,，力求提高自身綜合素質(zhì),。半年多年來，通過勤奮好學(xué),、埋頭苦干,，工作能力有了明顯提高。

此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件,，了解了天平鐵路的有關(guān)情況,。同時(shí)對項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。

三,、勤懇,、盡責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)

二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,，質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯(cuò),，不能存有半分僥幸，因此,，在檢查時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé)，不留死角,。

三是完成臨時(shí)性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),。一年來,，無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時(shí)性工作任務(wù)，都能認(rèn)真對待及時(shí)做好,，按時(shí)按質(zhì)完成,。

是得心應(yīng)手，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會很少,，理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高,。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足，力求做得更好,。

以上是我半年的工作總結(jié),。在今后的工作中，我將努力堅(jiān)持“求真務(wù)實(shí),、誠信為本,，腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤,，與人為善,、真誠相待”的人生宗旨，以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,，虛心學(xué)習(xí),，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，勤奮工作,，為第____項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力!

鐵路職工季度個(gè)人工作總結(jié)篇九

一,、強(qiáng)化輿論宣傳

車間把安全生產(chǎn)宣傳工作放在首位，以“科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展”為主題,，通過網(wǎng)站、標(biāo)語,、展板,、印發(fā)宣傳資料等多種形式，在車間廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育,，全面提高員工的安全生產(chǎn)意識,，在車間形成“人人講安全、事事講安全,、時(shí)時(shí)講安全”的氛圍,。

二、狠抓工作落實(shí)

1,、組織開展了車間安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng),。對車間的危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑施工,、消防,、人員密集場所等行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行了深入排查,，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)指出，限期整改,，重大安生隱患逐一登記,，并下達(dá)了相應(yīng)的整改通知書，確保了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),。

2,、集中開展了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。嚴(yán)厲打擊車間安全生產(chǎn)領(lǐng)域的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為,，規(guī)范安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序,，突出抓好燃?xì)狻⑾?、建筑施工等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營行為,，堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊或查處的行為：無證或證照不全或過期從事生產(chǎn)、經(jīng)營,、建設(shè)的;關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn),、經(jīng)營、建設(shè)的;違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定,，違法違規(guī)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的,，存在重大火災(zāi)危險(xiǎn)的建設(shè)項(xiàng)目，未經(jīng)消防設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收的項(xiàng)目,。

組織車間參加職業(yè)危害申報(bào)工作會議和職業(yè)安全健康培訓(xùn)班,，并陪同安監(jiān)局的同志到各個(gè)企業(yè)，手把手地指導(dǎo)各個(gè)企業(yè)進(jìn)行職業(yè)危害申報(bào)工作,，車間的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)對車間職業(yè)危害情況進(jìn)行摸底調(diào)查和職業(yè)衛(wèi)生工作大檢查,，這些活動(dòng)極大地提高了車間管理人員和廣大員工對職業(yè)危害的認(rèn)識水平。