總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

汽車設(shè)計(jì)工程師年終個人工作總結(jié)篇一

從事汽車設(shè)計(jì)工作以來,，在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn),。汽車設(shè)計(jì)工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂,，由膚淺到深入,，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的,。

從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多,。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越,。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機(jī)會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練,。

做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲,，實(shí)現(xiàn)了我的人生價值,。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,，就要愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

（首先）要敬業(yè),。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,，即然選擇了這個職業(yè)，選擇了這個崗位,，就要全力以赴,，盡職盡責(zé)地去完成。

（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作,。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍,。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格,，它要求我必須認(rèn)真,、細(xì)致,。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時一定要準(zhǔn)確無誤,，否則將給公司帶來一定的損失,，所以，必須要認(rèn)真,，仔細(xì)無差錯,。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。

（三是）責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,，去負(fù)責(zé),。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責(zé)任心,。

（四是）工作的高效率,。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識,，再就是,，將問題細(xì)化，在短時間內(nèi)決定,，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,，設(shè)定具體時間安排工作，對各種報(bào)表制定時間,，給自已制定嚴(yán)格的最后期限,。

（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性,，根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任,。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識。

來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期,，對自卸車從概念到整個流程中的制作,，到把車交到用戶手中?？梢哉f是每個細(xì)節(jié),，每個零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面,。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決,，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí),，總結(jié)產(chǎn)品類型,、產(chǎn)品特點(diǎn),，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高,。

讓工作做的更順利,，效率更高，更準(zhǔn)確,。在做工資時,，有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比較吃力,，很容易出錯,，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化,，制定出了一個比較合理的標(biāo)準(zhǔn),。各工段按照這個標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯，這樣減少了重復(fù)核對,，提高了工作效率,。

現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況，對于每月的產(chǎn)量分析,，工傷情況的分析,，工資的動態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,，分析怎樣盡量注意,，減少事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的,。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動，利于做一些均衡調(diào)整,。

到2021年隨著淡季的來臨,，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了,，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃,，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,，從中得到了不小的收獲,，從最基本的做起，從自身做起,，用實(shí)際行動影響周圍的人,，一起改善,，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率,。遇到問題請教不多,，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣,。

這是我對這段時間工作的總結(jié),，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力,。所以在今后工作中我將努力奮斗,，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，遇到工作困難,，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法,，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,，理清自已的思路，細(xì)化工作流程,，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比,，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析,，做好測算工作,。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn),，爭取做的更好,。

一個人對自己的工作如果有的喜歡，也許不是太可能,，但是想做到百分百的喜歡,，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說,，既然我已經(jīng)選擇了這份工作,，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價值觀,，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流,、及時溝通、共同學(xué)習(xí),、取長補(bǔ)短,、互通有無,。

通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,，以一種樂觀,、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則,，服務(wù)他人,，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展,，鑄就輝煌,。

在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),，努力使自己在各方面走向熟練,，但由于自身學(xué)識、能力,、思想,、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時的工作中比較死板,、心態(tài)放不開,，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握,。

主動性不夠,，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確,，并且遇到問題請教不多,，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣,。

這是我對這段時間工作的總結(jié),，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力,。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙,，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，遇到工作困難，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),，并尋找更好解決問題的辦法,，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,，理清自已的思路，細(xì)化工作流程,，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比,，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析,，做好測算工作,。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn),，爭取做的更好,。

汽車設(shè)計(jì)工程師年終個人工作總結(jié)篇二

不知不覺，進(jìn)入公司已有x年的時間了,，我的主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)工作,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下,，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升,，現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí),、工作情況等作如下匯報(bào)：

扎實(shí)勤奮工作，提高工作業(yè)績,、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢要求,，體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求,，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動人事新政策法規(guī),，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn),，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平,。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的,，平時我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí),、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平,，提高了辦事效率，也使自己更好地服務(wù)企業(yè),、服務(wù)群眾,。

在中心日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級,、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人,、熱情服務(wù),，耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是xx項(xiàng)目,。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，吾將上下而求索”，在公司工作并不是那樣簡單的,，我只好做到我能夠做到的一切,，我知道我的能力還是不夠，但是誰也不能做到完美,，我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去,，不是一步就能走到盡頭的，在前進(jìn)的道路上會有很多的荊棘和路途的,。

那就需要加強(qiáng)自己的專業(yè)設(shè)計(jì)水平,。那什么是專業(yè)？從一門開始,，或者家裝,，或者餐廳，或者酒店,，單選一門然后觸類旁通,。無論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì)，所以功能規(guī)劃,，色彩,，燈光，材質(zhì),，造型及工藝,，是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些,。如果連一個臥室的正常照度都不知道,，燈光對材質(zhì)的的色彩影響都沒有清晰的概念，那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離,。

輔助的而且也是必不可少的是人文歷史,，人體工程，視覺或者說空間心理,。做設(shè)計(jì)不是能畫漂亮的效果圖,，能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了,。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來,。

推敲自己設(shè)計(jì)的每個細(xì)節(jié),，每個尺寸。為什么吊頂要做xx高,，為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板,？如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念,，非一般人能做的出來的,。所以不要胡亂抄襲！

用你的專業(yè)和深思熟慮來做設(shè)計(jì),。這個就是好的設(shè)計(jì)師了,。功到自然成！

2021年我的工作不能說是完美,，但是我想說我已經(jīng)盡力了,，雖然我知道自己還是存在著不足之處，但是我在不斷的改正中,，我會做的更好的,。

汽車設(shè)計(jì)工程師年終個人工作總結(jié)篇三

2021年即將過去，在這一年里,，我不懈努力,，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān),，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”,，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

書山有路,，技海無涯。到維修站以后,，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車輛構(gòu)造,，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素,，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能,。有時,，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究,，不搞明白，決不撒手,；有時,，在車間里做不完的事，就拿回家里弄,，久而久之,，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過刻苦鉆研,，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,，次次小露鋒芒,，回回榜上有名。在成績面前,，我沒有絲毫的自滿,，我深知，自己雖是一名外聘員工,，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,，為用戶解決了一道道難題,，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”,。如今,，凡是車間里一些技術(shù)難題,，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解,。

今年x月份,，調(diào)度通知我有一臺xx車，強(qiáng)制降檔,，走了幾家修理廠都沒有修好,，要到我站來修。待修車一到,，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn),，時速到100碼時,，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重,。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了,，找了多家修理廠，就是找不到毛病,，在維修二站修了三次,，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高,，所以來我站檢修一下再做決定,。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,，極可能是三無催化堵塞引起的,，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題,。試車回來,，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞,。車主半信半疑,，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病,，本站可不收任何費(fèi)用,。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,，更換后,，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱,，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用,。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障,，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬,?！?/p>

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條,，不論何時何地，只要用戶一個電話,，我是隨叫隨到,。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子,、孩子回老家陪父母過節(jié),。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),，剛把油膏上了一半,，就接到修理站長的＇電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援,。我心里清楚,，單位已經(jīng)放假，修理人員不足,。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場,。妻子勸說“做完再去吧,？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令,，車壞在公路上,，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,，感激之情,，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了,，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流,，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣,，想用戶之所想,，急用戶之所急，幫用戶之所需,，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動,，贏得了用戶的好評。

“一花開放不是春,，百花盛開春滿園”,。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒,，傾心育才,，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱,。我先后帶過xx多名徒弟,，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心,；實(shí)際操作要“嘴勤”,、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘,，言傳身教,，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格,。我所帶的徒弟中,，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干,。歲歲桃李芬芳,，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水,，為企業(yè)蓄積了人才和力量,。