海軍航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)艦載機(jī)飛行人才的艱巨任務(wù)。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體事跡心得體會，有需要的同學(xué)們，可以參考一下，希望對你有所幫助,。

航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體事跡心得體會1

當(dāng)我國第二艘航母完成首次海上試驗(yàn)任務(wù)后，航母建設(shè)發(fā)展進(jìn)入加速期，規(guī)?；囵B(yǎng)艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員迫在眉睫。任務(wù)加重,，規(guī)模擴(kuò)大,，周期縮短，課目增多,。

飛行教官團(tuán)隊打破固有模式,，邊組建邊開飛，邊實(shí)踐邊探索,，不斷刷新飛行極限,、保障極限、帶教極限,、空域利用極限,。

教官梁李彬帶著飛行學(xué)員曲坤升空，他們的飛行課目是“晝間雙機(jī)低空山谷飛行訓(xùn)練”,。

高度160米,，一群大雁迎面而來，梁李彬修改坡度,，成功避讓過去,。誰曾想到,，后面還有一只追逐大雁的鷹，直接撞了上來,。

座艙玻璃被鷹擊碎的瞬間,，梁李彬被強(qiáng)風(fēng)壓制在座椅靠背上。“什么也看不見,，什么也聽不見,。后艙以為我昏迷了，我也以為他昏迷了,。”梁李彬說,，下意識要把飛機(jī)拉起來，否則最多5秒就要撞山,。

勇者敢于無畏,，是基于技術(shù)的精湛。當(dāng)確認(rèn)飛機(jī)狀態(tài)良好后,，梁李彬放棄跳傘的念頭,，他要把飛機(jī)帶回來。

驚心動魄12分鐘,，梁李彬通過手勢告訴趕來的僚機(jī)：我要飛回去,，我要下降高度，我要放起落架……在塔臺,、僚機(jī),、前艙和后艙的密切配合下，梁李彬駕駛著“敞篷飛機(jī)”成功著陸,。

按慣例，梁李彬給已經(jīng)懷孕的老婆報了個平安,。電話中,，他輕描淡寫地跟老婆說了一句：“今天被鳥撞了……”掛斷電話，又像沒事一樣去了食堂吃飯,。除了眼球上掛著血絲,，看不出他剛與死神擦肩。

勇者無畏,，使命使然,。當(dāng)年與張超同宿舍、帶著張超遺物著艦的艾群,，已經(jīng)成為出了名的鐵面教官,。按他的話說，飛行員想在他這里拿到滿分5分,，只有兩次機(jī)會：第一次和最后一次著艦,。

前者是為了鼓勵,，后者是為了留個紀(jì)念。

航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體事跡心得體會2

“航母艦載機(jī)事業(yè),，靠一個人不行,，靠一代人也不行。時代早已教會了我們?nèi)绾芜x擇”

“雛鷹”的航跡,，仿佛繪出一個“鏡中的我”,。教官__眼眶一熱。他,，忘不了自己第一次駕機(jī)著艦的那一刻,，更忘不了中國艦載機(jī)飛行員第一次駕機(jī)著艦的那一刻——

2012年11月23日，__的飛行教官,、“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”戴明盟一著驚海天,，以一道完美的弧線，定格了中國海軍“航母時代”的鏡像,。

“可你知道嗎?著艦時,，戴明盟已經(jīng)40多歲了……”

從一個人到一群人，從40多歲到20多歲,，艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)的歷史性突破,，飽含著飛行教官們太多的心血和汗水。

“航母艦載機(jī)事業(yè),，靠一個人不行,，靠一代人也不行。時代早已教會了我們?nèi)绾芜x擇,。”__意味深長地說,。

我國在艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)體系方面完全是從零開始。通過初級階段“量的積累”摸索出的方法,，是不是適合更多的后來人?如何用最少的代價辦最多的事情,，獲得最大的效益?

這意味著，現(xiàn)在以及未來一段時期內(nèi)每個培養(yǎng)班次都是在提供標(biāo)準(zhǔn)和方法,，一代代艦載機(jī)飛行教官都要承擔(dān)這種探索和選擇,。

一次訓(xùn)練，教官楊勇進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)機(jī)動時,，屏顯系統(tǒng)突發(fā)故障,，飛行高度、速度,、姿態(tài)等重要參數(shù)信息都無法顯示,。

緊急返場，在旁人看來，擺在楊勇面前的選擇只有兩種：一是像陸基戰(zhàn)斗機(jī)一樣“正區(qū)”著陸,，這樣最安全;二是仍然實(shí)施“反區(qū)”著陸,，但為了安全，應(yīng)該選擇更合適的著陸位置,。

然而,，楊勇作出了第三種選擇：著艦應(yīng)該怎么飛就怎么飛!

本是“刀尖起舞”，何況“蒙眼”飛行,，這個選擇讓現(xiàn)場所有人都捏了一把汗,。事后，楊勇道出內(nèi)心真實(shí)的想法：“海上作戰(zhàn),，任何情況都可能遇到,。這次特情，是摸索提升著艦技術(shù)的好機(jī)會,，也正好給學(xué)員們探探路,。”

“5、4,、3……”回到驚魂時刻,，楊勇憑著過人膽識、過硬本領(lǐng),，與LSO(艦載機(jī)著艦指揮官)密切配合,，在“黑區(qū)”精準(zhǔn)觸地。漆黑的輪胎擦痕,，記錄下這一次完美的著陸,。

如今凝視這片“黑區(qū)”，一道道擦痕新舊疊加,，早已分辨不出哪一道是當(dāng)時留下的,。

而在楊勇看來，這片“黑區(qū)”投射著艦載機(jī)飛行教官的“精神疆域”——無論這一落多么驚險,、意義幾何,，都不過是一道尋常的擦痕。而每一次對前路的探索,，無數(shù)個熱血的選擇就藏在這一道道擦痕里。

航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體事跡心得體會3

深秋渤海,，遼寧艦破浪前行,。

當(dāng)艦載機(jī)進(jìn)入進(jìn)近航線，“刀尖上的舞者”要在短短數(shù)十秒內(nèi)完成上百個動作,。4道攔阻索橫跨寬闊的甲板,，如同一個個等待登臨的“絕頂”。

敢為天下先,、敢啃硬骨頭,，在成千上萬次的探索與實(shí)踐中,，中國海軍艦載機(jī)飛行教官合力書寫出一份艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)的“中國答案”——

生死相依 追求卓越

“綁上同一根登山繩，即便拉著,、推著,，甚至托舉著也要一起翻越那座高峰”

“耳邊‘砰’的一聲，巨大的氣流瞬間就灌了進(jìn)來,，把我死死‘頂’在座椅上,，飛機(jī)劇烈抖動……”

那一刻，是飛行教官梁李彬第一次遭遇特情,，難免緊張,。“可我必須迅速冷靜下來，機(jī)艙內(nèi)還有學(xué)員,。這個時候,，我慌了他就會更慌……”

那一天，梁李彬正帶領(lǐng)學(xué)員曲坤在山谷間展開低空飛行訓(xùn)練,。一個轉(zhuǎn)彎過后,，鳥群突然出現(xiàn)在戰(zhàn)機(jī)上方。他們緊急調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)進(jìn)行避讓,，一只落單的鳥還是迎面撞上了戰(zhàn)機(jī),。“砰”的一聲響，座艙蓋被撞出巨大的缺口,，近80%的面積受損,。

梁李彬連續(xù)大聲向塔臺指揮員報告。然而,，氣流聲蓋過了通話聲,，他只能通過僚機(jī)飛行員的手勢接收指揮員的指令。

“我和曲坤努力向前躬身,，盡量減小氣流阻力……”帶桿,、收油門、減速,，一系列操作一氣呵成,。

此時，高度只有160米,，機(jī)翼下方就是居民區(qū),，四周則是高低起伏的山峰。

塔臺指揮果斷,、僚機(jī)緊緊相隨,、學(xué)員配合默契，梁李彬一邊保持飛機(jī)狀態(tài)，一邊不斷向外觀察,，完成近百次零失誤操縱,，最終成功著陸。

“當(dāng)時,，我非常擔(dān)心曲坤會忍不住進(jìn)行彈射,。他要是彈射了，我也會跟著被彈出去……”回想當(dāng)時,，梁李彬最欣慰的是,，學(xué)員與教官間托付生命的信任。

“駕駛艦載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)格外嚴(yán)苛,，可以說是飛行事業(yè)的‘珠穆朗瑪峰’,。我們和學(xué)員就是綁上同一根登山繩，即便拉著,、推著,，甚至托舉著也要一起翻越那座高峰。”海軍航空大學(xué)某基地司令員孫寶嵩深有感觸地說,，“為了航母事業(yè),，我們不能輕易放棄任何一個人。”

培養(yǎng)艦載機(jī)飛行員,，是一條“光榮的荊棘路”：新的體系,、新的領(lǐng)域、新的戰(zhàn)場……在飛行教官們面前,，有太多的“空”要填,，有太多的“路”要走。

只有把困難踩在腳下,、把生死置之度外,，嘔心瀝血、甘為人梯,，才能托舉起“刀尖上的舞者”逐夢海天的天梯,。

一個午夜，自詡掌握“快速入睡法”的飛行教官艾群失眠了,。一閉上眼睛,，一名學(xué)員在落向“黑區(qū)”時推桿加油門猶豫不決的樣子，就像一根刺“扎進(jìn)”艾群的腦海,。

因?yàn)檠鼈?，這名學(xué)員的改裝進(jìn)度落后于同批次學(xué)員，對艦載飛行的理解也有所欠缺,。艾群專門為他繪制了改裝路線圖，讓他的成長逐步進(jìn)入“快車道”?？蛇@次,，他又遇到了新難題。

艾群猛然坐起,，決定去找他問清楚緣由,。

“戰(zhàn)機(jī)攻角一大，就總想把桿位保持住,，不敢推出去,。”找到問題根源，艾群跑回宿舍拿出飛機(jī)模型,，邊模擬,、邊解釋，直到這名學(xué)員認(rèn)真地點(diǎn)了點(diǎn)頭,，艾群才如釋重負(fù)地松了口氣,。

受老教官們的影響，年輕飛行教官張宇亮常常會熬夜觀看學(xué)員的飛行視頻,，分析飛行曲線,，飛行結(jié)束后還會拉著他們一對一輔導(dǎo)，復(fù)盤每一個架次,。講評室,、宿舍、餐廳,、退場車……都能看見張宇亮為學(xué)員講評的身影,。

“寧可自己累點(diǎn)，也不能漏掉一個關(guān)鍵點(diǎn),。”這是成為飛行教官以后,，張宇亮逐漸養(yǎng)成的職業(yè)習(xí)慣。

航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體事跡心得體會4

天邊傳來轟鳴聲,，一張張年輕的面孔,，駕馭殲-15戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在預(yù)定空域。航空塔臺內(nèi),，一雙雙充滿血絲的眼睛,，緊盯著屏幕上不斷跳動的參數(shù)。

近了,，更近了!航母敞開了寬廣的“胸膛”,，隨時準(zhǔn)備迎接與“雛鷹”的第一次擁抱。此刻,，在場的官兵都屏住了呼吸,。

隨著一聲拉動弓弦般的脆響,，艦載機(jī)的兩個后輪“拍”在甲板上，機(jī)腹后方的尾鉤精準(zhǔn)地鉤住了攔阻索,，戰(zhàn)機(jī)掀起的氣流,，猛然涌向兩側(cè)，激起了一縷青煙,，一個象征勝利的巨大“V”字出現(xiàn)在甲板上,。

掌聲和歡呼聲瞬間激活了所有人緊繃的神經(jīng)，一顆顆揪著的心一下子舒展開來,。

迎著寒冷的海風(fēng),，中國海軍新一批艦載機(jī)飛行員通過航母著艦資質(zhì)認(rèn)證，創(chuàng)下了單批認(rèn)證人數(shù)最多的新紀(jì)錄,。

此刻,，教官、學(xué)員緊緊相擁,，站在這片與他們共同見證了使命,、見證了夢想的甲板上。

在壯志凌云的學(xué)員眼中,，星辰大海之間的坐標(biāo),，勾勒出一個時代的“大課堂”。

在歷經(jīng)風(fēng)雨的教官看來,，他們的每一次轉(zhuǎn)型,、跨界、重塑,，均是時代的“大手筆”,。

時代的風(fēng)生水起，帶給中國軍隊更多意想不到的“饋贈”,。從“1”到“N”的量變積累,，從“飛”到“戰(zhàn)”的質(zhì)變躍升……作為航母力量建設(shè)的核心環(huán)節(jié)之一，海軍航空大學(xué)某基地肩負(fù)改革之重,，艦載機(jī)飛行教官群體為戰(zhàn)育人,、敢于擔(dān)當(dāng)，打造出艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)的“中國樣本”,。

航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體事跡心得體會5

每一名合格的艦載機(jī)飛行員,，都會擁有一個屬于自己的高光時刻。

在基地,，如果飛行員圓滿完成所有訓(xùn)練課目,，成功取得著艦資質(zhì)，就會享受一個獨(dú)特的慶典：冷餐會,。飛行員可以邀請自己生命中最重要的人出席見證,，比如父母,、愛人、兒女,、高中的班主任老師……還可以享受鮮花,、蛋糕、掌聲和擁抱,。

“那一刻，是艦載機(jī)飛行員一輩子的榮耀,。”當(dāng)聽到政治委員的呼點(diǎn),，加入艦載機(jī)飛行員序列的時候，“90后”教官徐璨覺得,，自己就是渤海灣最帥的人,。

為了這樣的夢想和榮光，短短幾年時間,，一批“90后”飛行員充實(shí)到了艦載機(jī)教官團(tuán)隊,。從“0”到“1”，再從“1”到“N”,，“70后”領(lǐng)銜,，“80后”加持，“90后”踏浪而來,，三代人共同俯瞰機(jī)翼下壯美的海岸,。

老中青三代人才梯隊，一樣單純,、冷靜,、執(zhí)著，承擔(dān)著職業(yè)的風(fēng)險,，還有兩地分居和遠(yuǎn)離城市煙火,，又渴望去作戰(zhàn)部隊建功立業(yè)。不同的,，只是歲月留在臉龐上的痕跡,。

作為教官團(tuán)隊里為數(shù)不多的“70后”之一，飛行教官祝志強(qiáng)每次升空,，都會忍不住看一眼繁忙的港口,，那來之不易的欣欣向榮。在祝志強(qiáng)看來,，今天還遠(yuǎn)不到談成就的時候,，中國艦載機(jī)事業(yè)，需要幾代人前赴后繼,。

王_也這樣認(rèn)為,，自從來了基地,，他就在房間里掛了一幅字：“征途漫漫，惟有奮斗”,。

“80后”羅胡立丹,，已經(jīng)是一名出色的航母艦載機(jī)著艦指揮官，也就是航母甲板上的“C位”：LSO,。由他摸索和最終形成的著艦指令體系,，更加簡潔且符合中文發(fā)音習(xí)慣。

在下降的過程中,，如果能在無線電中聽到羅胡立丹發(fā)來“保持”的口令,，那就說明這將是一次近乎完美的著艦過程。

比羅胡立丹小幾個月的丁陽,，還在不斷挑戰(zhàn)艦載機(jī)的性能極限和飛行邊界,，首次夜航、首次空中加油,、首次艦機(jī)適配……

如今,，“90后”飛行教官人數(shù)不斷增加。他們已經(jīng)開始把著艦掛索的瞬間當(dāng)成一種享受——“那一剎那,，身體內(nèi)的血液往前涌動,，這就是傳說中的熱血沸騰。”

但大多數(shù)年輕的飛行教官的血性都留在空中,，他們和老教官一樣,，在家的時候，就算占理,，也不會跟老婆吵架,。

這甚至被老教官們總結(jié)成美德，傳遞給年輕人,。老婆生氣的時候,，教官們不會還嘴——老教官們是這樣，年輕教官們也是這樣,。

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