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最新內(nèi)部控制制度是企業(yè)內(nèi)部的(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-04 14:38:41
最新內(nèi)部控制制度是企業(yè)內(nèi)部的(5篇)
時(shí)間:2023-02-04 14:38:41     小編:zdfb

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內(nèi)部控制制度是企業(yè)內(nèi)部的篇一

監(jiān)事會認(rèn)為:公司現(xiàn)行的內(nèi)部控制較為完整、合理及有效,,能夠適應(yīng)公司管理的要求和發(fā)展的需要,,能夠較好地保證公司會計(jì)資料的真實(shí)性、合法性,、完整性,,能夠確保公司所屬財(cái)產(chǎn)物資的安全、完整,,能夠嚴(yán)格按照法律,、法規(guī)和公司章程規(guī)定的信息披露的內(nèi)容和格式要求,真實(shí),、準(zhǔn)確,、完整、及時(shí)地報(bào)送及披露信息,。公司內(nèi)部控制制度自制定以來,,各項(xiàng)制度得到了有效的實(shí)施。當(dāng)然,,這些內(nèi)部控制制度雖已初步形成完善的體系,,但隨著公司不斷發(fā)展的需要,公司的內(nèi)控制度還將進(jìn)一步健全和完善,,并將在實(shí)際中得以有效的執(zhí)行和實(shí)施,。

公司內(nèi)部控制的實(shí)際情況與《深圳證券交易所上市公司內(nèi)部控制指引》等規(guī)范性文件的規(guī)定和要求相符。

2,、公司內(nèi)部審計(jì)部門及人員配備齊全到位,,保證了公司內(nèi)部控制重點(diǎn)活動的執(zhí)行及監(jiān)督充分有效。

3,、__年,,公司未有違反深圳證券交易所《內(nèi)部控制指引》及公司內(nèi)部控制制度的情形發(fā)生。

綜上所述,,監(jiān)事會認(rèn)為,,公司內(nèi)部控制自我評價(jià)全面、真實(shí),、準(zhǔn)確,,反映了公司內(nèi)部控制的實(shí)際情況。

內(nèi)部控制制度是企業(yè)內(nèi)部的篇二

完善的內(nèi)部控制體系能夠提高企業(yè)的經(jīng)營效率和風(fēng)險(xiǎn)防范意識,,是現(xiàn)代企業(yè)管理的重中之重,。隨著國家一系列政策的出臺,,鐵路投資迅速增長,同時(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)也迎來了更多新的風(fēng)險(xiǎn),。雖然,,在多年的實(shí)踐工作中,鐵路運(yùn)輸企業(yè)已逐漸建立了較為有效的內(nèi)部控制制度體系,,但是從整體上來看,,還存在一些問題,制約著我國運(yùn)輸企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,。

一,、鐵路內(nèi)部控制存在的問題

(一)內(nèi)部控制設(shè)計(jì)存在的問題。第一,,缺乏全面性和系統(tǒng)性,。系統(tǒng)的內(nèi)部控制能使各部門、各崗位結(jié)合起來,,相互協(xié)調(diào)地朝共同的目標(biāo)努力,。目前,鐵路運(yùn)輸企業(yè)各部門的制度缺乏系統(tǒng)性,、銜接性,,導(dǎo)致內(nèi)部控制無法從整體上發(fā)揮作用;第二,設(shè)計(jì)的安排缺乏階段性特點(diǎn),。相對于鐵路總公司而言,,鐵路基層站段具有相對獨(dú)立的經(jīng)營權(quán)和財(cái)權(quán),而現(xiàn)有的制度設(shè)計(jì)在劃分業(yè)務(wù)流程時(shí),,未考慮業(yè)務(wù)特點(diǎn)和復(fù)雜程度,,導(dǎo)致內(nèi)控設(shè)計(jì)不合理,實(shí)施過程中出現(xiàn)很多問題;第三,,缺少風(fēng)險(xiǎn)評估且職責(zé)未有效分配,。在設(shè)計(jì)內(nèi)部控制時(shí),未與各部門在風(fēng)險(xiǎn)識別和控制方面進(jìn)行意見交換,,也未將相應(yīng)的控制責(zé)任有效分配到相應(yīng)的部門或崗位,,單純依靠財(cái)政部門制定的內(nèi)部控制體系,沒有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職工的支持,、參與,,責(zé)任落實(shí)不到位。

(二)內(nèi)部控制執(zhí)行中存在的問題,。一方面由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制設(shè)計(jì)缺乏系統(tǒng)性,,內(nèi)部控制工作集中在財(cái)務(wù)部門,同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)人員和相關(guān)工作人員對內(nèi)部控制認(rèn)識不足,,各部門缺乏重要的協(xié)作意識,,使內(nèi)部控制不能順利執(zhí)行;另一方面由于招聘渠道較窄,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不僅缺少高級專業(yè)人才,,專業(yè)人才也較少,,同時(shí)有些不具備專業(yè)資格的工作人員。專業(yè)人才的缺少不利于內(nèi)部控制系統(tǒng)的完善與執(zhí)行,,也阻礙了鐵路的快速發(fā)展,。

(三)風(fēng)險(xiǎn)控制意識缺乏。領(lǐng)導(dǎo)對內(nèi)部控制的重要性的認(rèn)識不足,,只注重安全,、運(yùn)輸和日常事務(wù)的處理,而企業(yè)管理的風(fēng)險(xiǎn)被忽視,,風(fēng)險(xiǎn)的識別和應(yīng)對意識缺乏,,沒有制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力不足,,致使企業(yè)在經(jīng)營中不重視長遠(yuǎn)發(fā)展,,內(nèi)部控制失去意義。

(四)缺乏有效的績效考評體系,??冃Э荚u是對內(nèi)部控制執(zhí)行有效性的評價(jià),其目的在于監(jiān)督和完善內(nèi)部控制,。一個(gè)有效可行的評價(jià)體系首先要得到領(lǐng)導(dǎo)和員工的認(rèn)可,,才能順利實(shí)施。原來鐵路運(yùn)輸企業(yè)考評制度的制定是通過職工代表大會的舉手表決,,出于各種原因,,表決者表達(dá)的并不完全是自己的真實(shí)意愿,導(dǎo)致考評制度在執(zhí)行時(shí)受到阻礙,。此外,,鐵路運(yùn)輸企業(yè)采用的考評制度是原先鐵道部統(tǒng)一制定的,這與企業(yè),、部門的現(xiàn)實(shí)績效以及過去的考評辦法之間缺乏連續(xù)性和統(tǒng)一性,,從而影響績效評估的效果。

(五)內(nèi)部監(jiān)督體系不完善,。在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中,,會出現(xiàn)各種問題,例如資金問題,、合同問題等,,完善的審計(jì)制度能及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目工程中存在的各種問題,但目前鐵路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督體系不夠完善,,缺乏強(qiáng)有力的內(nèi)部監(jiān)督;另一方面審計(jì)效果跟審計(jì)人員的素質(zhì)有關(guān),。企業(yè)內(nèi)部審計(jì)人員配備不足,,且審計(jì)部門缺乏獨(dú)立性,無法進(jìn)行有效的監(jiān)督,。雖然有些部門已經(jīng)采取措施進(jìn)行整改,,但是效果不是很顯著,且參差不齊,。

二,、改善鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制的建議

(一)改善內(nèi)部控制設(shè)計(jì),注重系統(tǒng)性,、階段性設(shè)計(jì),,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向內(nèi)部控制。內(nèi)部控制是一個(gè)全員參與的過程,,因此鐵路運(yùn)輸企業(yè)在設(shè)計(jì)內(nèi)部控制時(shí)要將全員組織起來,,內(nèi)部控制建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由高層領(lǐng)導(dǎo)者帶領(lǐng),各部門負(fù)責(zé)人,、專業(yè)咨詢?nèi)藛T以及優(yōu)秀的員工都應(yīng)參與進(jìn)來,,保證各部門、各崗位之間的關(guān)鍵信息能及時(shí)反饋到內(nèi)部控制建設(shè)團(tuán)隊(duì),,形成全面,、系統(tǒng)的內(nèi)部控制體系,促進(jìn)內(nèi)部控制的有效實(shí)施;另一方面,,在系統(tǒng)性的基礎(chǔ)上,,為了保障內(nèi)部控制工作的階段性,可將其分為幾個(gè)階段進(jìn)行,,使內(nèi)部控制工作有章可循,。

構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向內(nèi)部控制,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對能力,。以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向的風(fēng)險(xiǎn)管理,、分析、設(shè)計(jì)和實(shí)施內(nèi)部控制的過程,,能夠降低企業(yè)面對風(fēng)險(xiǎn)的幾率,,實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向內(nèi)部控制應(yīng)全面考慮整體風(fēng)險(xiǎn),,識別不同層面的不同風(fēng)險(xiǎn)和目標(biāo),,制定風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)對措施,加強(qiáng)全員的風(fēng)險(xiǎn)意識和企業(yè)應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的能力,。

(二)優(yōu)化內(nèi)部控制執(zhí)行,,保障內(nèi)部控制順利實(shí)施。優(yōu)化內(nèi)部控制執(zhí)行,,首先要提高領(lǐng)導(dǎo)和員工對內(nèi)部控制的認(rèn)識,??梢酝ㄟ^加強(qiáng)宣傳,使管理者和員工清楚認(rèn)識到內(nèi)部控制的作用和目標(biāo),,明白自身參與對于內(nèi)部控制執(zhí)行的作用,,從而加強(qiáng)其責(zé)任感,自覺參與到內(nèi)部控制工作中去,。例如,,通過將企業(yè)文化教育和內(nèi)部控制理念結(jié)合起來,,使內(nèi)部控制理念同企業(yè)文化一樣成為員工的導(dǎo)向,,為內(nèi)部控制執(zhí)行創(chuàng)造良好的人文環(huán)境;另一方面要通過制定有效的人力資源政策,吸收更多高級專業(yè)人才,,為內(nèi)部控制提供保障,。拓寬招聘渠道,除了現(xiàn)場招聘,,可以采用網(wǎng)絡(luò)招聘,,針對不同的崗位分別招聘應(yīng)屆畢業(yè)生和有經(jīng)驗(yàn)的工作人員。這樣,,在執(zhí)行內(nèi)部控制工作時(shí)效率會更高,。

(三)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識,建立風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),。鐵路運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)營過程中,,最可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)有經(jīng)營、財(cái)務(wù)和資產(chǎn)等風(fēng)險(xiǎn),,通過對這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的分析,,建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析和應(yīng)對系統(tǒng)。針對財(cái)務(wù)方面的風(fēng)險(xiǎn),,最直接的誘發(fā)原因主要包括建設(shè)過程中前期投入規(guī)劃與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警不明,,造成投資損失;運(yùn)輸過程中控制不力導(dǎo)致的會計(jì)信息失真,增加支出,。建立風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),,減少人為控制,加強(qiáng)制度控制,,在管理的過程中進(jìn)行財(cái)務(wù)控制,,建立良性的資金流轉(zhuǎn)模式,從而有效地控制資金和債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),,達(dá)到財(cái)務(wù)控制的目標(biāo),,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)可持續(xù)地發(fā)展。

(四)建立有效的績效評價(jià)體系,。內(nèi)部控制是一個(gè)過程,,是通過納入管理制度及活動實(shí)現(xiàn)的,。通過建立內(nèi)部控制的績效評價(jià)體系,加強(qiáng)對內(nèi)部控制實(shí)施情況的評估,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,,并針對這些問題識別內(nèi)部執(zhí)行的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)此環(huán)節(jié)的控制,,優(yōu)化控制,。

(五)完善內(nèi)部審計(jì)制度,加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督力度,。監(jiān)督是內(nèi)部控制有效實(shí)施的保障,,鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以通過檢測控制政策和程序的執(zhí)行情況,監(jiān)督內(nèi)部控制的不斷完善,。內(nèi)部審計(jì)是對完善內(nèi)部控制具有關(guān)鍵作用,,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)重視審計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)置和機(jī)構(gòu)健全性,合理提高審計(jì)工作的報(bào)告級次,,招聘優(yōu)秀的審計(jì)人員組成審計(jì)團(tuán)隊(duì),,為保證其獨(dú)立有效地履行審計(jì)職責(zé),企業(yè)還應(yīng)授予審計(jì)部門相應(yīng)的權(quán)利,,使審計(jì)部門能有一定的獨(dú)立性和權(quán)威性,,以減少審計(jì)工作的阻力,使審計(jì)充分發(fā)揮作用,。此外,,還應(yīng)定期對審計(jì)人員進(jìn)行審計(jì)技能和方法的培訓(xùn),使審計(jì)人員充分掌握專業(yè)知識,,做好審計(jì)工作,。

三、結(jié)語

完善的內(nèi)部控制是鐵路運(yùn)輸企業(yè)正常經(jīng)營并提高經(jīng)營效率的保證,。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)深入分析內(nèi)部控制的有效性,,針對性地設(shè)計(jì)有效的內(nèi)控框架,并在實(shí)施過程中不斷檢驗(yàn)和改善內(nèi)部控制,,使內(nèi)部控制能發(fā)揮其作用,,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的快速發(fā)展。

內(nèi)部控制制度是企業(yè)內(nèi)部的篇三

我公司按照總公司相關(guān)要求,,結(jié)合自身工作特點(diǎn),,精心組織,妥善布置,,對照《內(nèi)控管理手冊》進(jìn)行了認(rèn)真核對,,現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:

一、自查基本情況

我公司高度重視內(nèi)控工作,結(jié)合本單位工作實(shí)際,組織內(nèi)控工作小組開展自查工作,,下發(fā)內(nèi)控自查通知,,通過訪談內(nèi)控相關(guān)崗位、上報(bào)內(nèi)控自查材料等形式進(jìn)行了重點(diǎn)自查,。

上半年共修改流程5個(gè),,包括:工程質(zhì)量事故處理流程、外委工程審批流程,、內(nèi)部工程施工管理流程,、固定資產(chǎn)報(bào)廢管理流程、車輛修理管理流程;增加流程2個(gè),,包括:內(nèi)部工程驗(yàn)收管理流程,、外部工程驗(yàn)收管理流程。

二,、自查發(fā)現(xiàn)問題及原因分析

(一)反舞弊程序與控制方面

通過自查發(fā)現(xiàn)部分員工對反舞弊問題的認(rèn)知度不夠;目前僅采用辦公電話和普通電子郵箱作為信訪舉報(bào)電話和郵箱的問題,。

(二)財(cái)務(wù)管理方面

1,、工程成本核算管理存在工程進(jìn)度確認(rèn)不及時(shí)的問題,。

2、項(xiàng)目轉(zhuǎn)資未明確資產(chǎn)類別及使用年限,。

3,、發(fā)票管理未按規(guī)定保管

4、經(jīng)核查,,我公司發(fā)現(xiàn)工資表中,,由總公司統(tǒng)一計(jì)算、發(fā)放的通訊費(fèi)補(bǔ)貼(按稅法規(guī)定屬于工資性補(bǔ)貼范疇)沒有納入個(gè)人所得稅應(yīng)稅額度內(nèi),。經(jīng)與總公司財(cái)務(wù)處溝通,,此項(xiàng)補(bǔ)貼沒有經(jīng)過稅務(wù)機(jī)關(guān)審批的免稅文件,應(yīng)列入個(gè)人所得稅計(jì)稅范疇,。

(三)物資采購及庫存管理方面

通過自查發(fā)現(xiàn)在材料采購驗(yàn)收上還存在問題,,如:只對招標(biāo)采購的設(shè)備材料驗(yàn)收,而零采的沒有驗(yàn)收過程,,導(dǎo)致部分采購材料不符合要求,。究其原因是過去對零采物資重視不夠,認(rèn)為數(shù)量少,,材料比較雜,,驗(yàn)收比較困難。

(四)人力資源管理方面

1,、權(quán)利和責(zé)任分配上,,有些部門存在職責(zé)不清,職責(zé)交叉的情況,。由于人員變動,,分工等原因,,造成了這種情況。

2,、培訓(xùn)方面,,有些部門存在流程不清晰,不按照公司規(guī)定的培訓(xùn)流程進(jìn)行審批的情況,。其中有臨時(shí)性的培訓(xùn),,時(shí)間緊,來不及審批等原因,。

3,、業(yè)績考核方面,有的部門走過場,,考核就是一個(gè)形式,,沒有深入到實(shí)際工作中,沒有起到考核的激勵(lì)作用,。

三,、整改措施

(一)反舞弊程序與控制方面

1.加強(qiáng)信反舞弊程序和控制的宣傳力度。組織員工進(jìn)行舞弊風(fēng)

險(xiǎn)和反舞弊程序和控制的相關(guān)培訓(xùn),,利用專題會,、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄等載體進(jìn)行大力宣傳,,使員工了解什么是舞弊,,發(fā)現(xiàn)舞弊行為應(yīng)向那個(gè)部門舉報(bào)以及舉報(bào)方式。

2.設(shè)置專號可錄音舉報(bào)電話,,在工作時(shí)間之外采用自動錄音接聽,,以保證24小時(shí)暢通。每天及時(shí)收聽舉報(bào)相關(guān)信息,,保證每一件信訪舉報(bào)都得到有效處置,。

3.新建信訪專用電子舉報(bào)郵箱,對電子舉報(bào)郵箱的權(quán)限設(shè)置進(jìn)行調(diào)整,,加強(qiáng)舉報(bào)郵件處理情況的監(jiān)督,。

(二) 財(cái)務(wù)管理方面

1.要求公司工程管理部按及時(shí)與甲方確認(rèn)工程進(jìn)度,及時(shí)入賬活化企業(yè)資金,。

2.為了發(fā)票使用安全建議購買保險(xiǎn)柜,。

(三)人力資源管理方面

1、對職責(zé)不清的部門,,修改崗位說明書,,做到職責(zé)清晰。

2、嚴(yán)格培訓(xùn)的審批流程,,對時(shí)候?qū)徟牟块T進(jìn)行考核扣分,,同時(shí)加強(qiáng)培訓(xùn)審批流程的宣傳。

3,、業(yè)績考核方面,,讓主管的領(lǐng)導(dǎo)深刻認(rèn)識到績效考核的作用和意義,讓績效考核工作成為激勵(lì)員工的一個(gè)工具,,從而更好的管理日常的工作,。

內(nèi)部控制制度是企業(yè)內(nèi)部的篇四

根據(jù)縣財(cái)政局《關(guān)于開展內(nèi)部監(jiān)督檢查工作的通知》文件精神,我所對照檢查標(biāo)準(zhǔn),,切實(shí)把財(cái)務(wù)管理和實(shí)際情況相結(jié)合,,本著實(shí)事求是的原則進(jìn)行了全面自查。現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:

一,、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,、加強(qiáng)財(cái)務(wù)綜合管理水平

領(lǐng)導(dǎo)高度重視財(cái)務(wù)管理工作,為了提高我鄉(xiāng)財(cái)務(wù)管理水平和會計(jì)核算質(zhì)量,,年初制訂了工作目標(biāo),。嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)工作規(guī)程,明確崗位職責(zé),,使財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)制度進(jìn)一步得到落實(shí),,通過考核來促進(jìn)基礎(chǔ)管理,。并積極組織財(cái)務(wù)管理人員參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),,進(jìn)一步提升財(cái)務(wù)工作水平。我所現(xiàn)設(shè)有總預(yù)算會計(jì)一人,、負(fù)責(zé)預(yù)算編制和執(zhí)行;統(tǒng)管會計(jì)一人,、負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)財(cái)務(wù)核算;出納一人、負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)銀行存款的存取業(yè)務(wù),。

二,、嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度、規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理行為

1,、按規(guī)定設(shè)立單獨(dú)的財(cái)務(wù)核算機(jī)構(gòu),,由具有會計(jì)從業(yè)資格的人員擔(dān)任財(cái)務(wù)核算管單位內(nèi)部會計(jì)核算體系,嚴(yán)格執(zhí)行單位內(nèi)部控制制度,、稽核制度和財(cái)務(wù)報(bào)銷制度,。按照財(cái)務(wù)管理制度的規(guī)定制定相應(yīng)的分工管理職責(zé)。鄉(xiāng)政府所有支出票據(jù)及??钪С霰仨氂朽l(xiāng)長簽字才能核銷;所內(nèi)支出票據(jù)必須有所長簽字才能報(bào)銷,。

2、按規(guī)定開設(shè)銀行賬戶,銀行留存印鑒由財(cái)務(wù)人員分開保管,。

我所現(xiàn)開設(shè)有三個(gè)銀行賬戶

核算預(yù)算內(nèi)撥款和預(yù)算內(nèi)人員工資發(fā)放;

核算鄉(xiāng)政府所有財(cái)務(wù)及各種??钪С?

核算鄉(xiāng)政府預(yù)算外收支。

3,、會計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)真實(shí),、完整,編制與報(bào)送及時(shí),、準(zhǔn)確,。

4、制定了單位票據(jù)領(lǐng)購,、保管,、使用、核銷等具體的管理規(guī)定,,票款相符;無轉(zhuǎn)讓,、出借和代開財(cái)政票據(jù)情況,無偽造和使用偽造財(cái)政票據(jù)情況,。

5,、部門預(yù)算編制完整、真實(shí),,無超預(yù)算,、超標(biāo)準(zhǔn)支出情況;預(yù)算執(zhí)行過程中的追加項(xiàng)目真實(shí),無虛報(bào)項(xiàng)目追加預(yù)算指標(biāo)套取財(cái)政資金行為,。

6,、嚴(yán)格按照財(cái)經(jīng)紀(jì)律管理財(cái)務(wù),無私設(shè)小金庫和帳外帳等違規(guī)行為,,無濫用和鋪張浪費(fèi)等現(xiàn)象,。

三、通過自查發(fā)現(xiàn)工作中還存在一定的不足

(一)財(cái)務(wù)人員素質(zhì)需進(jìn)一步提高

隨著電算化在財(cái)務(wù)工作的應(yīng)用,,在規(guī)范和方便財(cái)務(wù)工作的同時(shí),,也對財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)提出了更高的要求,提高業(yè)務(wù)能力和知識水平成為我們亟待解決的問題,。

(二)財(cái)務(wù)管理力度需進(jìn)一步加強(qiáng)還存在管理工作上的松懈,,各項(xiàng)制度的執(zhí)行力方面有待加強(qiáng),沒有形成真正意義上的自我監(jiān)督和自我約束機(jī)制,。

四,、今后工作努力的方向及措施

(一)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理力度。

嚴(yán)格管理是做好財(cái)務(wù)工作的重要保障,,今后的工作中我鎮(zhèn)一定要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理力度,,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,,從而進(jìn)一步提高工作質(zhì)量,完善財(cái)務(wù)管理制度,,規(guī)范財(cái)務(wù)管理行為,。

(二)提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)。

不斷提高財(cái)務(wù)工作水平,,繼續(xù)通過培訓(xùn)和業(yè)務(wù)交流等多種方式提升財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)能力和知識水平,,使之適應(yīng)財(cái)務(wù)管理工作的要求。

此次自查工作中我鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,科學(xué)合理地安排好自查工作,,以《會計(jì)法》及其實(shí)施細(xì)則為準(zhǔn)繩,以我鄉(xiāng)制定的各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度和辦法為依據(jù)進(jìn)行全面自查,,通過自查工作的開展充分認(rèn)識到財(cái)務(wù)核算,,分析、預(yù)算工作的重要性,,今后我們要依托信息化,,規(guī)范基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)監(jiān)督,,深化服務(wù)內(nèi)涵,,扎扎實(shí)實(shí)地把財(cái)務(wù)管理各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處。

內(nèi)部控制制度是企業(yè)內(nèi)部的篇五

一,、相關(guān)概述

當(dāng)前,,在市場經(jīng)濟(jì)體制改革以及政治體制改革不斷深化的大背景下,包括鐵路企業(yè)在內(nèi)的企業(yè)管理者越來越認(rèn)識到內(nèi)部會計(jì)控制在強(qiáng)化企業(yè)科學(xué)化管理中所扮演的重要角色,。鐵路企業(yè)作為一類較為特殊的運(yùn)輸行業(yè),,要想在激烈的市場競爭中求得生存,贏得發(fā)展就必須建立一套完整有效的內(nèi)部會計(jì)控制制度,。只有這樣才能夠保障鐵路企業(yè)自身的資產(chǎn)完整性以及會計(jì)信息的真實(shí)性,,并確保國家各項(xiàng)法規(guī)以及企業(yè)規(guī)章制度的貫徹落實(shí),且有利于約束企業(yè)管理者的日常經(jīng)濟(jì)管理活動,,落實(shí)崗位責(zé)任,對于鐵路企業(yè)改善自身經(jīng)營管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,。

內(nèi)部控制作為一項(xiàng)重要的管理職能和市場經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工作,,是隨著經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展而不斷發(fā)展的動態(tài)系統(tǒng)。內(nèi)部會計(jì)控制作為企業(yè)內(nèi)部管理控制中的一種重要控制方式貫穿于企業(yè)管理的全過程,,涉及的范圍大到整個(gè)企業(yè),,小到某個(gè)部門的某項(xiàng)具體業(yè)務(wù),是一種通過開展系統(tǒng)內(nèi)部會計(jì)信息的傳遞,,達(dá)到對企業(yè)管理控制和業(yè)務(wù)控制的綜合控制方式,。內(nèi)部會計(jì)控制的內(nèi)容包含了可靠的內(nèi)部憑證制度,,健全的賬簿制度,合理的會計(jì)政策及會計(jì)程序,,科學(xué)的預(yù)算制度,,定期盤點(diǎn)制度以及嚴(yán)格的內(nèi)部稽核制度等。

二,、鐵路企業(yè)實(shí)施內(nèi)部會計(jì)控制的必要性分析

鐵路企業(yè)實(shí)施內(nèi)部會計(jì)控制具有必要性,,體現(xiàn)為能夠在很大程度上減少企業(yè)在生產(chǎn)管理過程中可能出現(xiàn)的不必要浪費(fèi),對于完善鐵路企業(yè)自身經(jīng)營管理,,提升管理效率和效果具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,。鐵路企業(yè)內(nèi)部控制的核心環(huán)節(jié)就是內(nèi)部會計(jì)控制,會計(jì)工作貫穿于鐵路企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,,建立一套科學(xué)有效的內(nèi)部會計(jì)控制制度不僅能夠有效保障企業(yè)財(cái)務(wù)信息的質(zhì)量,,更能夠管控管理漏洞,保護(hù)資產(chǎn)完整安全,。

同時(shí),,鐵路企業(yè)實(shí)施內(nèi)部會計(jì)控制也是保障會計(jì)信息資料真實(shí)完整的必要基礎(chǔ),根據(jù)會計(jì)準(zhǔn)則的要求,,各個(gè)單位都應(yīng)當(dāng)建立相關(guān)的內(nèi)部會計(jì)控制管理機(jī)制,,在核查監(jiān)督上不僅要覆蓋會計(jì)人員以及會計(jì)機(jī)構(gòu),還應(yīng)當(dāng)擴(kuò)展至整個(gè)的財(cái)務(wù)管理制度上,,準(zhǔn)確把握內(nèi)部會計(jì)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,逐步落實(shí)到?jīng)Q策、執(zhí)行,、監(jiān)督,、反饋等方面,確保會計(jì)業(yè)務(wù)內(nèi)部以及財(cái)務(wù)跟其他業(yè)務(wù)之間的相互制約,,切實(shí)發(fā)揮內(nèi)部會計(jì)控制的監(jiān)督作用,。只有這樣才能夠保障鐵路企業(yè)自身的資產(chǎn)完整性以及會計(jì)信息的真實(shí)性,并確保國家各項(xiàng)法規(guī)以及企業(yè)規(guī)章制度的切實(shí)落實(shí),,并有利于約束企業(yè)管理者的日常經(jīng)濟(jì)管理活動,,落實(shí)崗位責(zé)任。

三,、強(qiáng)化鐵路企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制的建議措施

(1)強(qiáng)化會計(jì)基礎(chǔ)性規(guī)范,,進(jìn)一步明確會計(jì)人員的職責(zé)和權(quán)限。對于鐵路企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制來講,,會計(jì)核算工作是其主要的受控對象,,內(nèi)部控制的核心也是會計(jì)控制。為了強(qiáng)化會計(jì)內(nèi)部控制的有效性,,進(jìn)一步規(guī)范會計(jì)基礎(chǔ)工作,,強(qiáng)化會計(jì)監(jiān)督,,應(yīng)當(dāng)減少企業(yè)會計(jì)核算的隨意性,這也是企業(yè)管理者進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部會計(jì)控制的必要前提條件,。進(jìn)一步提升會計(jì)人員的獨(dú)立性,,充分發(fā)揮內(nèi)部監(jiān)督人員的監(jiān)督管理職能,在進(jìn)行會計(jì)核算的過程中實(shí)施不相容職務(wù)分離,。在進(jìn)行會計(jì)機(jī)構(gòu),、會計(jì)人員的設(shè)置上以及會計(jì)核算、財(cái)務(wù)報(bào)告,、會計(jì)監(jiān)督的內(nèi)容上都要嚴(yán)格按照會計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范的要求,,做好會計(jì)基礎(chǔ)性規(guī)范工作,依靠獎(jiǎng)懲制度,,切實(shí)加強(qiáng)鐵路企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制,。

(2)進(jìn)一步提升鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)人員的職業(yè)素質(zhì)。會計(jì)人員是鐵路企業(yè)會計(jì)活動的主體,,自身職業(yè)素質(zhì)的高低直接關(guān)系著企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制的效率和效果,。對于鐵路企業(yè)來講,不但要提升企業(yè)會計(jì)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)以及業(yè)務(wù)能力水平,,還應(yīng)當(dāng)使得企業(yè)會計(jì)人員了解和把握鐵路行業(yè)自身特點(diǎn)以及所面臨的形勢,,熟悉行業(yè)生產(chǎn)工作流程,進(jìn)一步增強(qiáng)主人翁意識,,拓展,、提升、更新自身職業(yè)技能和知識,,并逐步建立完善鐵路企業(yè)人才管理機(jī)制,,為鐵路企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制的有效實(shí)施提供必要的保障。

(3)進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路企業(yè)管理者的自控意識,。鐵路企業(yè)實(shí)施內(nèi)部會計(jì)控制,,很重要的一方面取決于職工自控意識的高低,其中,,企業(yè)管理者的自控意識和行為又起著決定性的作用,。一些企業(yè)管理者對于內(nèi)部會計(jì)控制的重要性意識不到位,思想上不重視,,這常常會使得企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制流于形式,,難以發(fā)揮其有效性。按照規(guī)定,,企業(yè)管理者應(yīng)當(dāng)對本單位的會計(jì)資料真實(shí)性以及完整性負(fù)責(zé)?;诖?,鐵路企業(yè)在制定自身內(nèi)部會計(jì)控制的過程中,,應(yīng)當(dāng)明確管理者的責(zé)任,只有這樣才能夠確保鐵路企業(yè)內(nèi)部能夠自上而下貫徹內(nèi)部控制的要求,,推動鐵路企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制的健康實(shí)施,。

(4)強(qiáng)化鐵路企業(yè)審計(jì)監(jiān)督,提升內(nèi)部會計(jì)控制的質(zhì)量,。對于鐵路企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制來講,,審計(jì)監(jiān)督是強(qiáng)化會計(jì)監(jiān)督、提升會計(jì)信息質(zhì)量的有效途徑,,能夠增強(qiáng)會計(jì)信息的可靠性以及準(zhǔn)確性,。缺少必要的審計(jì)監(jiān)督很容易導(dǎo)致會計(jì)監(jiān)督缺失,內(nèi)部會計(jì)控制難以發(fā)揮作用,。作為內(nèi)部控制的重要環(huán)節(jié),,內(nèi)部審計(jì)是對內(nèi)部控制的檢查以及再控制,應(yīng)當(dāng)在企業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)置上設(shè)置專門的審計(jì)崗位,,建立并完善內(nèi)部審計(jì)制度,,對企業(yè)的原始憑證、會計(jì)賬簿,、記賬憑證,、會計(jì)報(bào)表等進(jìn)行核查,監(jiān)督內(nèi)部控制各項(xiàng)制度的落實(shí)執(zhí)行情況,。依靠內(nèi)部審計(jì)消除管理中的失誤和缺陷,,改進(jìn)管理,增強(qiáng)效益和效率,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,,糾正管理中的偏差,推動企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制的健康運(yùn)行,。

(5)對鐵路企業(yè)的資產(chǎn)進(jìn)行定期清查,,強(qiáng)化內(nèi)部會計(jì)控制的效果。通過對各項(xiàng)實(shí)物資產(chǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)和對庫存現(xiàn)金,、銀行存款及債權(quán)債務(wù)等進(jìn)行定期清查核對,,可以確定各會計(jì)期間的資產(chǎn)是否賬實(shí)相符,以便查明不符的原因,,及時(shí)制定完善措施,,確保會計(jì)信息的真實(shí)完整,從而達(dá)到把資產(chǎn)定期清查作為內(nèi)部會計(jì)控制的一種強(qiáng)化手段的目的,。鐵路企業(yè)機(jī)構(gòu)龐大,,資產(chǎn)種類繁多,要想把資產(chǎn)清查這項(xiàng)工作堅(jiān)持做好,,就需要將它形成一種制度,,明確資產(chǎn)清查的范圍,、期限和組織程序等,從而保證資產(chǎn)清查制度可以真正得以落實(shí)和執(zhí)行,,而不僅僅是紙上談兵,。

鐵路企業(yè)隨著資產(chǎn)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大,所面臨的各種經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也在逐步增強(qiáng),,加強(qiáng)內(nèi)部會計(jì)控制的意義就顯得更為重大,。強(qiáng)化內(nèi)部會計(jì)控制能夠有效規(guī)范鐵路企業(yè)會計(jì)行為,確保會計(jì)資料的真實(shí)完整,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并規(guī)避經(jīng)營過程中的舞弊行為,,有效保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)的安全完整,同時(shí)確保國家相關(guān)法規(guī)制度的貫徹落實(shí),。鐵路企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn),,制定強(qiáng)化內(nèi)部會計(jì)控制的有力措施,并嚴(yán)格貫徹落實(shí),,從而為企業(yè)的健康發(fā)展提供必要的保障,。

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