總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

2021年高速公路收費站月總結(jié)

一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)

計重收費開展以來,，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,，還新增了查處逃漏通行費,、計算通行費額等各項功能。站長,、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,，沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認(rèn)識到了這一點,，xx收費站的管理人員主動深入收費一線,，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng),，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,，上崗操作實踐也是必修課,，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí),，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語,、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余,。本月21、22日兩天,，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,，發(fā)揮正常,，可望取得優(yōu)異的成績,。

二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費車輛

繼x月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴(yán)格,、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問,、調(diào)看錄像,、查看相關(guān)票據(jù),、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查,，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,，金額達14595元，為公司追回了巨額損失,，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三,、強化安全管理,，力爭安全生產(chǎn)無事故

安全工作是一切工作的重點,，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,，在這兩點上,，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動,，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘,。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄,。

加強站區(qū)安全管理,，召集保安人員參加站安全例會,，重申對外來進站人員的登記、審核工作,，做到有記錄、有制度;此外,，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間,，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患,。

四,、開展愛國主義教育活動

隨著清明節(jié)的到來,，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解,，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代,，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

五,、實行《員工百分制考核》，效果良好

x月以來,，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,，將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性,、合理性,，在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進行調(diào)整后，最終組織實施,。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì),、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的.同志因故被罰時,，也能主動意識到問題的嚴(yán)重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展,。

2021年高速公路收費站月總結(jié)

剛來收費站的時候,，覺得自己有些屈才,，堂堂一個大學(xué)生干這種沒有技術(shù)含量的工作？

有啥呀,？不就是收錢找錢嗎？誰不會呀,？細(xì)心點兒、不出錯不就萬事大吉了,？然而干得越久,，越是覺得這里邊的學(xué)問很大,。起初對那些先進人員的那種不服氣,，也漸漸成為了一種敬仰和羨慕,，漸漸明白了優(yōu)異的成績并不是三天兩天就可以成就的，每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水,。讀了魏婷婷事跡匯報發(fā)言，自己也總結(jié)了一些經(jīng)驗,，作為自己將來的工作準(zhǔn)則：首先，要有良好的心態(tài),。每天我們面對各式各樣的司機,，什么情況都可能出現(xiàn),，面對司機的指責(zé)和埋怨，我們要學(xué)會換位思考,。大街上，不會無緣無故罵你一頓,，先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時,，會不會抱怨兩句呢？的確我們也很辛苦,，再被司機罵兩句,，心里肯定不是滋味,。但你是否想過，如果沒有這么多車戶,，我們的工資從哪里來？客戶就是上帝,。坐在了收費亭，我們代表的不是我們自己,，而是我們公司的形象,。司機不會說某個人素質(zhì)不高,，他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業(yè),，就要對它負(fù)責(zé)，就該愛惜這個職業(yè),。良好的心態(tài)也是自我素質(zhì)的體現(xiàn)。

最后,，我要說的是細(xì)心,。我們再心態(tài)好,，再努力，雖然順利完成了每天的工作,，干啥都不細(xì)心，同樣的錯誤犯了很多次,，我想這也很難取得什么成績吧？不要當(dāng)一天和尚撞一天鐘,，得過且過的混日子,。生命很短暫,，每天都要活得精彩，要學(xué)會認(rèn)真對待每一天,。多年以后，我們老了,，是否有一些值得提起的美麗回憶呢？從每一個收費動作開始,，現(xiàn)在還不晚,。

2021年高速公路收費站月總結(jié)

時光荏苒,，光陰似箭,。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月,。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有很多,。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空,，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng),。

對每個人來說，第一次都是難忘的,。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參與季度考核動員會議,，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次,。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細(xì)的教導(dǎo),，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次,。我知道，每每經(jīng)歷過后,，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶,。

其實，沒去板倉站前,，我認(rèn)為高速口收費就是件簡簡單單的事情,。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單,。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫,，仔細(xì)核對車牌,、車種,、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴(yán)格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們,，還要把高標(biāo)準(zhǔn)的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友,。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還需要高度的責(zé)任心,，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗,。越是看似簡單的事情,，越是要細(xì)細(xì)揣摩、越是要把它做得完美,。

通過這一個月的工作學(xué)習(xí)，我已經(jīng)找到自己該努力的方向,。在接下來的工作中，我將加倍努力,，不斷完善自己,。多鉆業(yè)務(wù)知識,，多積累經(jīng)驗,，不懂就問,、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好,。

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