總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

公司物流部工作總結(jié)篇一

20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂、小的復(fù)雜形勢,，運價競爭非常惡劣,、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元,，新增專線一條—西北專線,，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰,、石粘等站點,，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,，為20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗、積極進取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長,、總經(jīng)理的決策,，向更高更好的目標進軍。

1,、銷售總額及利潤20__年物流公司完成銷售總額530萬元,，相比20__年的457萬元，增幅為15.97%,。20__年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,，待財務(wù)正式報表)，相比20__年的37.47萬元,，增幅為-19.14%,。

2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國,、橫峰,、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線,，截止12月31日,，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,，即甘肅,、青海、寧夏,、新疆,、西藏。

3,、制度化方面,，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標準、安全管理工作制度,、物流公司規(guī)章制度,、收,、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,，強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求,。

4、信息化方面,，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟,、硬件,，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長,、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。

5、搭建了基本的管理框架,、組建了相應(yīng)的管理部門,，初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長,、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部,、財務(wù)部,、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,，落實,、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6,、開展營銷拓展月專題活動,，強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,，我司開展了營銷拓展月活動,，由主管副總帶隊，分區(qū)分片,，層層落實商戶,、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。

7,、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。

11月份,，物流公司組織操作員,、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級員工的操作技能,、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格,。

20__年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：

1,、董事長,、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,，正是由于董事長,、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化,，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ),。

2、總公司辦公室的大力支持

20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,，吳岙基地的建設(shè),，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上,，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績,。

3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則,，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,，條件簡陋。我們的操作員從無怨言,，踏踏實實工作,，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失,，始終把客戶的需求擺在第一位,，禮貌待人、誠信經(jīng)營;

然后是我們各站點的裝卸工,，熱心幫助客戶上,、下貨，清點核對物品,、數(shù)量,，嚴格保管客戶財務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工,，天天堅持到晚上凌晨1-2點,，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責(zé);

再次是我們的業(yè)務(wù)員,，在沒有自己專線的情況下,，拿到貨物承運權(quán)的難度非常大，但即便是這樣,，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,，這也是個了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員,，他們付出的辛苦我們常人很難想象,，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日,，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時,、按量、安全送到客戶手上非常不容易,。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,，我們物流公司才會有20__年度的成績。

盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1、對董事長,、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長,、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤,。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,，忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求，導(dǎo)致20__年的利潤下滑嚴重,，業(yè)務(wù)量是正增長,，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了-19%,。

2,、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先,、以服務(wù)為根,、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸,、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想，我司在20__年內(nèi)的經(jīng)營,、管理,、制度、人事調(diào)整上的一些變化,，各級員工存在著一定的認識誤區(qū),，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3,、缺少分工負責(zé)制,，導(dǎo)致責(zé)、權(quán),、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分工負責(zé)制度沒有及時跟上,，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性,。

4,、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟,、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用,，物流公司沒有明確的定位,，也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作，造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象,。

20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ),，我們4個營業(yè)網(wǎng)點,，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設(shè)的投入,，西北專線,、昆明專線、山東專線,、福建專線的營運,，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根,、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸,、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,，20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1、理順秩序,，加快節(jié)奏

在20__年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé),、權(quán),、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性,，重點是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制,。

2,、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,，要將各營業(yè)站點,、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;

二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;

三是收集社會承運車輛信息,，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。

3,、擴大專線,、提高業(yè)績在20__年2條專線的基礎(chǔ)上，20__年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線,，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù),、永康,、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,，其中福建專線要突破1000萬,，西北專線,、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

4、規(guī)范財務(wù),、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,，努力降低營運成本，加強收款,，控制代付貨款風(fēng)險,，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下,。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20__年的工作，是形勢所迫,、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟,、不進則退，企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神,、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊,、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,，保證安全、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚長避短,、快馬加鞭,，全面完成物流公司20__年的各項任務(wù)，再創(chuàng)20__年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻,。

物流公司工作總結(jié)2

20__年即將過去，通過這將近一年的物流工作,，有以下總結(jié)及體會,。

一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大,。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可,，成為應(yīng)付,，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識,，了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,，來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己,。

二,、不斷的加強學(xué)習(xí)，加強物流工作中的各種技能,，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗,。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對,，電池出庫時,，更要一一查點，數(shù)字,、型號更要一目了然,，每天下班之前，更要加強自查,，不能讓疑點留到明天,。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然,，更要做到心中一目了然,。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率,，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化，條理化,，流水化!

作為雙登征程上的一個份子,，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,，在全面理解的感召下,，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上,，積極行動起來,，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流公司工作總結(jié)3

自我進入?yún)f(xié)遠物流,，成為一名客服專員已經(jīng)__個月有余,，在新年到來之際，在此對我的____做個總結(jié),，希望可以在____年里有更大的進步,。

初進協(xié)遠

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,，但是從我進入公司的第一天開始,，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗,。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神,，言語得體,，有禮有節(jié),，并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高和充實自己,，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻,。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認真落實,。不要強調(diào)“以自我為中心”,，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責(zé)我服從,，無人負責(zé)我負責(zé)”的精神,。如受理時、回復(fù)客戶時,、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班,，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準時、無誤,、高效率,。再次，勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事,，性格決定命運,，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句“不好意思,，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤,，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié),。第四，不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化，不能影響工作或別人,。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產(chǎn)生矛盾等等,，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力,。

最后,，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通,、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟),、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗交流,、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作,、更多的付出。

把公司當(dāng)成家,，節(jié)省每一點能源,。把同事當(dāng)成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,，勁往一處使，我想我們的____一定會更好!

物流公司工作總結(jié)4

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下,。

一,、配送

1、相比_年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的,。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入,。

2,、20_年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排,，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單,、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系,。

3,、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少,，路比較偏遠,，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急，我們部門又要考慮油耗,、費用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作,。

4,、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對,。

5、加強與各部門的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二,、人員要求與管理

1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求,。

2、由于人員的流動性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題,。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強度大,，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué),，做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品,、性格,、愛好、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,，針對不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才，物盡其用,。同時要關(guān)心自己的員工生活,，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任,，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,，我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持,。

三,、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,，合理有效安排配送路線,。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程,、地點、事由,、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用,、保養(yǎng)、加油的時間,、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期,、時間,。

5、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費用。

四,、工作回顧與展望

1,、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去，20_年迎面而來,?；叵脒^去，展望未來!有進步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,。

2,、認真履行工作職責(zé),，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流公司工作總結(jié)5

一年的時間很快過去了,，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流咳嗽備械椒淺9餿佟

20_年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20_年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,，不要因為當(dāng)月目標金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標完成員工沒有獎勵,。應(yīng)該有獎有罰,。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

20_年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

二,、20_年工作計劃

1.認真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5,、學(xué)習(xí)會計知識

三,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點。

2,、公司應(yīng)該有獎有罰,，不能只罰不獎。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大,。

4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

公司物流部工作總結(jié)篇二

一年的時間很快過去了，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流咳嗽備械絞止餿佟

20__年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的,，20__年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明,，不要因為當(dāng)月目標}方案范文。庫,。整,。理^金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的用心性,，而當(dāng)月目標}方案范文,。庫。整,。理^完成員工沒有獎勵,。就應(yīng)有獎有罰,。因為總的目標}方案范文。庫,。整,。理^已經(jīng)圓滿完成。

20__年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自我的服務(wù)意識,，提高自我服務(wù)水平,。

1。認真貫徹公司的規(guī)章制度

2,。加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通|方|案范|=整理%^

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個水平

5,、學(xué)習(xí)會計知識

1、期望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點。

2,、公司就應(yīng)有獎有罰,，不能只罰不獎。

3,、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大。

4,、公司能多帶給機會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國強盛,，公司繁榮,，員工加薪

公司物流部工作總結(jié)篇三

一年就這樣過去了，我在今年的工作中擔(dān)任x公司項目經(jīng)理,。20x年x月畢業(yè)于x大學(xué)建筑系,，工民建專業(yè)，同年參加工作,。經(jīng)過一年多的努力,，使自己在企業(yè)管理和工程項目管理方面取得了一些成績和管理經(jīng)驗,，其中主要業(yè)績?nèi)缦拢?/p>

20x年以來，自已在施工管理中,，始終把科學(xué)管理,，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理,，且可操作性強的施工方案,，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中,，我都是不斷根據(jù)工程的特點,、難點，進行多次論證,，并運用科學(xué)的態(tài)度,，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道,。

如：x住宅樓工程,，建筑面積24022㎡，總高度57.25m,，地下一層,，地上十八層，鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),。質(zhì)量目標為創(chuàng)市優(yōu)工程和質(zhì)量無通病示范工程,，

為了保工期，針對現(xiàn)場狹窄,，周圍居民樓住戶多的特點,，將原方案設(shè)計的基坑支護灌注樁止水帷幕，12m一根共250根,，支出費用x萬元,。改為圓型平面布置的密排水泥攪拌樁，即達到了支護樁又起了止水作用,?？s短工期x天，節(jié)省投資近x萬余元,。深得甲方滿意,，在粗鋼筋連接上，我采用了cabr變形鋼筋套管冷擠壓連接技術(shù),，比壓弧焊連接法提高工效三倍,。

在模板支撐工藝上，原方案采用剪力墻支模穿墻鏍栓的支桿為塑料管不能拔出,，這樣浪費太大,，經(jīng)研究我們把穿墻鏍栓的塑料管自行加熱,，制成大小頭能拔出的塑料管，減去剔鑿設(shè)計破損率30,，還節(jié)省費用1.5萬元,。

原模板采用小鋼模支護體系，但在開發(fā)的清水砼施工技術(shù)工程上,，宜采用大模板鋼木組拼體系支護,，減少模板之間的縫隙，施工縫無明顯痕跡,，從而取消抹灰層,，經(jīng)涂料裝飾后，達到高級抹灰數(shù)據(jù)標準及使用功能要求,，節(jié)省抹灰材料及人工,，并減輕建筑本身的自重，減少模板費用的投入,，避免因質(zhì)量通病造成的大量修理費用發(fā)生,。

在架子搭設(shè)上，原方案采用雙排落地式外架子,，大型工具使用數(shù)量太多,，占用時間較長，而且租費成本高,，為降低成本根據(jù)建筑物特點我采用工具式掛架子，即安全,，又輕便,，又節(jié)省大量資金。

公司物流部工作總結(jié)篇四

,，我通過工作了解了物流公司的工作流程,，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域,。所做的事情也許很繁瑣,，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈,，有歷練,，有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,，訓(xùn)練生存能力,。下面是我個人工作總結(jié)：

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機,，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),，業(yè)務(wù)員無法派送,，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,，客戶表示不認識寄件人要求退回出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件,。

作為客服人員，要及時處理問題件,。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件,，若客戶愿意到本站點自提文件,，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里,，以備客戶自提,。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點,。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,，確定重量沒少后,，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理,。對于超區(qū),，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出,。

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時,，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后,，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,，例如快捷快遞公司的收費計算方式,，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,，一些快件是否正在派送,，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中,，若已被簽收,，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息,。

這種工作比較繁瑣,，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,，對客服人員抱怨個不停,。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件,，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急,。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力,。

以上就是我個人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題,。

經(jīng)典的物流公司客服個人工作總結(jié)(三)

記得,，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),，我每天都提前一個多小時到崗,，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng),，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會,。

在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié),。操作中心資料員主要負責(zé)報關(guān)資料的登記,、整理,、派發(fā),。具體內(nèi)容主要包括四個方面：1、報關(guān)單的申報,、打印,。2、報關(guān)資料的派發(fā),，入倉單的修改,、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統(tǒng)計錄入,，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā),。3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),，應(yīng)客戶后期辦理退稅,、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單,。4,、轉(zhuǎn)關(guān)司機本的登記、派發(fā),，手冊的簽收,、派發(fā)。我主要負責(zé)第1方面的工作,，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作,。總的來說,，第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯,，尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經(jīng)驗不足,，我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯,。比如：報關(guān)單反復(fù)重報，開始工作時速度較慢等,，總體來看,，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務(wù),，協(xié)助單證加速流通,，盡快通關(guān)。

單證客服員主要負責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤,，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決,。在客服工作中,，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次,、不同需求的客戶,，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系,。更重要的是傳達信息的急時性,、準確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手,。于此同時加強與同事間的密切配合,、團結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,，形成一個團體力量,，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,，別人急自己更急。現(xiàn)在還在慢慢的熟悉,、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé),。

最后，我想說的是,，作為我司的一員,，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚吃苦耐勞精神,。面對督查事務(wù)雜,、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦,，主動找事干,，做到“眼勤、嘴勤,、手勤,、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,，在繁重的工作中磨練意志,，增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),，勇于實踐,，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,，講究學(xué)習(xí)方法,，端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法,、正確的思想觀點,、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,，樹立公司的良好形象,。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié),，不全面和不準確的地方,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正,。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,，去點燃周圍每個人的激情,，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取,、立功,、建業(yè)……

公司物流部工作總結(jié)篇五

在這變化莫測的社會，企業(yè)為我們每一個人都提供了很多,、很好改變自身的機會,；也提供了許多提升技能,、享受,、工作的環(huán)境,，而這一切需要自身與外力共同推動去改變的,；本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變，雖說是每天一點點的改變,，可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn),。

下面我就談?wù)劚驹碌墓ぷ骺偨Y(jié)：

一、本月在×副總的領(lǐng)導(dǎo)下,，在物控部全體員工的共同團結(jié),、努力、進步下,，我部圓滿完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù),；同時感謝公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。

1,、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值××萬人民幣,；共計運輸出車量：××車次，外租車輛：××車次,；紙箱送出××只,；箱片運出：××片；

2,、本月物控部各部門員工沒有什么流動,，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員,；

3,、成品倉已完成對半成品進入erp系統(tǒng)程序，在對erp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)維護準確率達到××%,；上月多箱：××只,，本月多箱：××只；庫存超期兩月以上產(chǎn)品：××只,，站用托盤：××板,，都上報上級部門按公司有關(guān)制度對部門、業(yè)務(wù)員進行了考核,；

4,、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來，上月耗油量：××升,，金額:××元,；本月耗油量：××升，金額：××元,；按上月出車量與本月相比,，本月多××次;

5、本月物控部所有計件員工工資總額：××元,。

本月我走訪了公司一些客戶工廠（有雙鹿,、農(nóng)夫山泉、愛德瑪,、三鼎,、景榮、金華蒙牛,、華怡等）,，對客戶反饋的意見我及時向有關(guān)部門匯報包括本部門,；客戶對我部門的要求，我是通過早會對員工進行培訓(xùn),，來完善我們的服務(wù)；經(jīng)本月對客戶工廠的走訪,，得到了一些體會：客戶是我們產(chǎn)品的直接受用者,，對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著最為深切的體會,，因此我認為來自客戶的聲音是最真實可靠,，所以我們都應(yīng)時刻密切關(guān)注客戶的感受和意見，多為他們想想,，也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想,。總之,，從客戶那里獲得的信息和要求,，對我們企業(yè)來說幾乎是一種無風(fēng)險的投資。

二,、根據(jù)上海企望對物控部erp系統(tǒng)工程的要求和步驟安排

1,、對倉庫現(xiàn)場的規(guī)劃，人員定置,，庫區(qū)的劃分,；

2、出入庫準確率達到99%,，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)；

3,、加快運輸配送,，滿足客戶需要，降低物流成本,；

4,、縮短庫存周期，避免單車少裝,，控制物流成本,；

5、運輸隊先對5輛車安裝gps衛(wèi)星,，完成物流公司對我公司紙箱,、箱片運輸協(xié)作工作；

6,、不斷學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識,、加強物流管理培訓(xùn),、參加相關(guān)上海企望的erp系統(tǒng)工程培訓(xùn)。