圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié),總結(jié)某一方面的成績,、經(jīng)驗,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助,。
物流公司的工作總結(jié)篇一
時光飛逝,,轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了,回顧一下,,感觸頗多,,在20xx年的工作中,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺,,讓我在工作中學(xué)到很多知識,,學(xué)會了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,,莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲,。
在15年的工作中,我的崗位是受托話務(wù)崗,、劃價崗,。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務(wù)崗,,由于干的時間比較長,,工作起來得心應(yīng)手,錄入單據(jù)正確,,通知客戶車號和接貨點(diǎn)及時,,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,,能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號,,根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點(diǎn)的對錯,,在第一時間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便,。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù),,接聽電話時,有咨詢發(fā)貨的客戶時,,主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務(wù),,從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,,也贏得了客戶的好評,。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨,。電話本信息記錄完整,。登記北京箱車運(yùn)費(fèi),早班話務(wù)崗不忙,,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,,幫助收費(fèi)崗催收欠條,和其他崗位配合默契,,工作井然有序,。
劃價崗:在工作中做到了對價格的.熟練掌握,服務(wù)熱情,,及客戶所及,,盡最大能力滿足客戶的要求,在價格方面和客戶做好溝通,,做到長期擁有這名客戶,,讓客戶對我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠,,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流,。單據(jù)填寫齊全,賬目清楚,。推銷三產(chǎn)(箱子,、信封、飲料,、)積極發(fā)展貨源,,介紹我們的優(yōu)勢xx價格便宜、時間快,、貨物保證安全等,。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,,新增果尚水果,,積極推銷,。
話務(wù)崗,接聽電話時,,沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個來電電話,,工作不夠細(xì)致,沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務(wù)意識欠缺,。對售賣三產(chǎn)不積極,。
對流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流,。
同事之間有時候存在溝通不及時,,造成不必要的損失。
劃價崗:宣傳力度不夠,,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線,。
首先端正工作態(tài)度,,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,,才能把工作做得更好,,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,,珍惜工作崗位,,干一行,愛一行,,只有這樣,,才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中,,在培養(yǎng)老客戶的同時,,再去發(fā)展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源,。深入客戶中,,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,,要及時提供給帶班領(lǐng)導(dǎo),。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,,必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢,,做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵,!
建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,,增加標(biāo)識牌,。
在即將開始的工作中,總結(jié)經(jīng)驗,,爭取在明年的工作中,,取得更好的成績!
物流公司的工作總結(jié)篇二
200x年即將過去,,經(jīng)過又一年的物流管理工作,,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高,。
物流費(fèi)用控制是一項重要的工作,,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度,。透過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),,從而控制物流費(fèi)用,。200x年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降,。表此刻以下:
1,、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對值有所增長,,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降,。
2、倉儲費(fèi)用:銷售量的增加,,倉庫費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò),公司對原材料的需求也越來越告,,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,,因此今年的倉儲費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的,。
1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在200x年,,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時,、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,,我部門從上到下都緊張起來,,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場的管理,,實(shí)施每票貨物的跟蹤,,并把跟蹤信息及時饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié),。200x年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率x%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時率x%,、回單完備率x%,貨物損失率為x,。退貨時間的及時性也比200x年有提高,,部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2,、在貨物配送中也遇到一些問題:
a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
b,、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題,。
1、200x年年各倉庫庫存超多增加,。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò),,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存增加,。出入庫數(shù)量也增加,,如此的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很的不便。
2,、200x年倉庫管理從兩方面著手,,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,,提高倉庫面積的使用率,。在有條件的狀況下,,對部分物品,如維修物料,、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,,使用后映比較好,。同時,部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,,從x月份開始,,每月寶供務(wù)必做庫存分析。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,,如運(yùn)輸信息,、配送信息、庫存信息,、物流市場信息等,。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,,在200x年,,經(jīng)常與總部及x物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息饋到分公司,,讓分公司掌握貨物在途狀況,,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù),。配送信息,,x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實(shí)的信息饋到經(jīng)營部和我那里,,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,,因此要求x物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表,。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,,如運(yùn)輸價格,、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,,制定物流工作計劃。
新的一年,,我部門的工作目標(biāo)如下:
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)x%,,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn),。
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,,滿足客戶需要,降低采購成本,。
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,,避免航空貨運(yùn),控制物流成本,。
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料,。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四受理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,,合理評估供應(yīng)商,,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新,。
物流成本是家不太注意的一個隱構(gòu)成本,,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目,?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,,型號,、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù),。
物流公司的工作總結(jié)篇三
進(jìn)口化工品市場日益壯大,。今年新引進(jìn)會員企業(yè)共94家,注冊資金共計億元人民幣,,其中注冊資金在500萬元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,,物流局共累計引進(jìn)市場會員企業(yè)302家,。
市場交易額大幅提高。全年引進(jìn)進(jìn)口型市場會員企業(yè)及內(nèi)銷分撥型企業(yè)18家,,市場交易額億元人民幣,。
所屬企業(yè)財政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財政稅收完成億人民幣,。
保稅物流園區(qū)業(yè)務(wù)快速發(fā)展,。預(yù)計全年完成進(jìn)出區(qū)總額超過15億美元,,進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)量約70萬噸,受理報關(guān)單9000多票,。海關(guān)稅收總額5億多元人民幣,。
(一)抓住重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)稅源招商的新突破,。
一是實(shí)現(xiàn)招商區(qū)域的新突破,。今年在對余姚、慈溪,、紹興,、蕭山等地區(qū)擴(kuò)大招商的同時,大力開拓杭州,、河北唐山等區(qū)域的招商,,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海,、北京等地相關(guān)企業(yè)及行業(yè)部門,,加大當(dāng)?shù)氐男麄髁Χ龋⒘溯^好的招商基礎(chǔ),。今年引進(jìn)了紹興南方控股,、紹興中龍進(jìn)出口及余慈地區(qū)塑化金屬等一批公司。
二是實(shí)現(xiàn)招商行業(yè)的新突破,。在進(jìn)一步做大做強(qiáng)進(jìn)口化工品市場的基礎(chǔ)上,,加大了對煤炭、進(jìn)口醫(yī)療器械,、金屬材料等重點(diǎn)行業(yè)的招商力度,,全年成功引進(jìn)5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營醫(yī)療器械的企業(yè)。
(二)加大對外推介力度,,確保保稅物流園區(qū)平穩(wěn)發(fā)展,。
一是積極應(yīng)對國家對寧波保稅物流園區(qū)的調(diào)整,起草了《關(guān)于寧波保稅物流園區(qū)功能整合問題的報告》,,提出了應(yīng)對措施,,為管委會領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考。另一方面,,又及時與海關(guān),、港務(wù)部門溝通,使保稅物流園區(qū)避免受到波動,,確保了平穩(wěn)發(fā)展,。
二是繼續(xù)加大對外推介力度,分別到杭州,、紹興,、臺州等地推介保稅物流園區(qū)的功能和政策,,吸引了這些地區(qū)的企業(yè)來園區(qū)開展業(yè)務(wù)。
三是大力拓展采購配送功能,,已引進(jìn)美國沃茨(水暖器材),、美國智佳(文具)等國際采購配送企業(yè)4家,目前,,國際采購配送業(yè)務(wù)石頭較好,。
(三)轉(zhuǎn)變服務(wù)方式,促進(jìn)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
一是鼓勵倉儲物流企業(yè)倉庫轉(zhuǎn)型升級和老舊倉庫改造,。今年已完成高新貨柜保稅東區(qū)倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新建,,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設(shè)中,,太平公司準(zhǔn)備投入1300萬改建原有的老舊倉儲和堆場;大港新世紀(jì)物流公司準(zhǔn)備收購原工進(jìn)公司二期約17畝土地,,與海關(guān)合作建設(shè)h986海關(guān)集裝箱查驗系統(tǒng),預(yù)計投入千萬以上,。
物流公司的工作總結(jié)篇四
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦,。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢,?以下是小編為大家整理的物流公司工作總結(jié),歡迎閱讀,,希望大家能夠喜歡,。
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項工作,,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
我所在的部門是物流部,,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我毛司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決,,所以這方面很有自信的,;在過去的.一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),,自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,,揚(yáng)長避短,,發(fā)奮工作,克難攻堅,,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象,。
1希望公司能為我繳納x社會保險,。x年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納x社保,,希望公司能予我這樣的福利,。
2請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展,。
3希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流公司的工作總結(jié)篇五
歲月如煙,年已經(jīng)離去,,回顧過去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,,并完成了上年度的工作計劃,,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:
一,、本職工作內(nèi)容:
1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。
2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項異常,。
5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。
二,、物流部年主要工作完成情況總結(jié):
1,、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本。
2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),,使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉庫,,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,,及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少。
5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。
6、對粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三,、物流部年工作中存在的問題:
1,、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,,原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌,、飛爾成品及原料等),,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。
2,、部分人員的責(zé)任心不足,,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),,在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門的良性發(fā)展。
3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問題。
4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,,缺少對司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四,、物流部20xx年工作計劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實(shí)推進(jìn),,計劃開展工作如下:
1,、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,,提高個人的組織能力和溝通能力,。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,,做到防患于未然,。
3、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù),。
6,、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6s,、物料的定臵定位,、先進(jìn)先出、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流部:李家富
物流公司的工作總結(jié)篇六
以下是一篇關(guān)于物流公司工作的總結(jié):
回顧____年的工作經(jīng)歷,,我在物流公司擔(dān)任運(yùn)輸司機(jī),。在這一年里,我主要完成了以下任務(wù):
1.運(yùn)輸任務(wù):我負(fù)責(zé)了公司的各種運(yùn)輸任務(wù),包括發(fā)貨,、收貨,、配送等。我嚴(yán)格遵守公司的運(yùn)輸規(guī)定,,確保貨物的安全和及時送達(dá),。
2.車輛維護(hù)與保養(yǎng):為了保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我定期檢查車輛的維護(hù)情況,,及時處理車輛問題,。同時,我也注意到了車輛的保養(yǎng),,延長車輛的使用壽命,。
3.團(tuán)隊合作:我與其他司機(jī)和經(jīng)理合作,共同完成了公司的各項任務(wù),。我尊重他人,,學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗,并積極參與團(tuán)隊活動,。
在這一年的工作中,,我遇到了許多困難。例如,,有一次我遇到了惡劣天氣,,但是我還是努力把貨物準(zhǔn)時送達(dá)。在面對困難時,,我學(xué)會了堅持和調(diào)整自己的態(tài)度,。
在這一年的工作中,我也獲得了一些經(jīng)驗教訓(xùn),。例如,,有一次我發(fā)貨時,不小心把貨物遺失了,。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到,,細(xì)心和專注的重要性。
總結(jié)來說,,我在物流公司的工作中,,取得了一些成就。我不僅完成了運(yùn)輸任務(wù),,還學(xué)會了如何維護(hù)和保養(yǎng)車輛,,以及如何與團(tuán)隊合作。同時,,我也獲得了一些經(jīng)驗教訓(xùn),,包括細(xì)心和專注的重要性,。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,,不斷提高自己的能力,,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流公司的工作總結(jié)篇七
我在xx物流公司實(shí)習(xí),,快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在xx注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司,。公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越,。公司以開拓的思路,、超前的意識,塑造嶄新的形象,,用在實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),。多年來公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù),,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,,綜合服務(wù)潛力,。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,,倉儲部,,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制,!為您帶給最完美的物流方案,、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價格和最高效的供應(yīng)鏈,。
在實(shí)習(xí)中,,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來,我工作認(rèn)真,,態(tài)度誠懇,,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度,。性格開朗,,親和力強(qiáng),知錯就改,,能夠坦然的理解上司的批評和教誨,,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞,。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫忙,。
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:
1,、學(xué)會做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,,寬以待人,。”他教會我處理好人際關(guān)系,,他幫我建立了友誼的橋梁,,他幫我建立事業(yè)的根基。
2,、實(shí)習(xí)驗證了我的潛力,,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,,常言“旁觀者清”之詞,,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,,我原以為我是一個很有潛力的人,太過于自信,,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒法跟別人比的,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道,。
3,、實(shí)習(xí)鍛練了我,,鍛練我的潛力,,讓自己變得更強(qiáng)更壯,,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等,。
在這次實(shí)習(xí)的時間,,我學(xué)到了很多東西,,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺,。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,,什么都不懂,,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,,在同事的幫忙下,我很快融入了這個新的環(huán)境,,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的,。除此以外,,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,,也打開了視野,,增長了見識,,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時間,,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,,主要的工作是學(xué)習(xí),;此刻即將踏上社會,,顯然,自己的身份就有所變化,,自然重心也隨之而改變,,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上,。
這xx個月,,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,,不盡如意。對此我思考過,,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,就應(yīng)還算是及時吧,,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,,我會朝這個方向努力,,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉,。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺,。不要怕困難,,做了也許沒機(jī)會,,但沒做肯定沒機(jī)會,?!耙郧罢娴南脒^放下了,,但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工,。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,,雖然是個實(shí)習(xí)的大學(xué)生,,但也要對得起自己的工作,,在其位謀其政嘛,!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會?!蓖高^那一次下定決心,,我又回到工作間開始了自己的工作,。我在實(shí)習(xí)的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,,這對我以后的工作中會有很大的幫忙,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊猓?/p>
1,、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2,、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶,、生活中的朋友,,千萬別在辦公室中板著一張臉,,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處,。
3,、應(yīng)對共同的工作,,尤其是遇到晉升,、加薪等問題時,,同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時,,你就應(yīng)拋開雜念,,專心投入工作中,,不耍手段,、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機(jī)會,。
在我的努力下,我取得了成績,,其實(shí)這些比給多少報酬還叫人高興,!不要怕困難,,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會,,所以我還是堅持做了,。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,,雖然艱辛,,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,,因為我在實(shí)習(xí)時學(xué)會了堅強(qiáng)和堅持,。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發(fā)的,,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,。在實(shí)習(xí)期間,,雖然很辛苦,但是,,在這艱苦的工作中,,我卻學(xué)到了不少東西,,也受到了很大的啟發(fā):
1,、打好基礎(chǔ)十分重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提,。
2,、實(shí)際工作與書本知識是有必須距離的,,需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,,務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí),,透過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識,。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),,才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3,、學(xué)到了友善,。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍,。
4,、學(xué)到了拼搏,。人生的道路有起有伏,,猶如運(yùn)動比賽,有開心,,有失意,,要經(jīng)得起考驗,,需要不斷的拼搏,。在21世紀(jì)的這天,,人們的工作和生活水平都在提高,,不會拼搏的人自然會被社會淘汰,。
5、學(xué)會了忍耐,。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,,誰都要受氣,,要是不忍耐,,就十分容易與人發(fā)生口角,,使自己不能愉快地工作,久而久之,,就會構(gòu)成緊張的人際關(guān)系,,這樣一來,,就會給自己的工作造成被動,、壓力,,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作,。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束,。在此,,十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會,。透過實(shí)習(xí),,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,,這將對我以后踏足社會,,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用,。今后,,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,,在人生的旅途中勇往直前,,迎接時代的挑戰(zhàn)。
生活的完美,,社會的精彩,,我要好好讀這本書,,并且要讀透它,,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,,因為它提練了我的精華,,因為它修正了我的態(tài)度,,因為指引我走上正確的人生道路,,樹立了我正確的人生觀,,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ).
我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,,在這段時間里我明白了自己的工作潛力,,明白自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,,明白自己以后的路該向那里走,。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的,,而知識主要來源于校園,;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒用的知識,。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報,??傊趯?shí)習(xí)的時間里,,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),,開始接觸社會,、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,,很快我將踏上人生新的征程,。在新的征程上,,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,,永不放下,。
物流公司的工作總結(jié)篇八
自我進(jìn)入物流,,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,,在此對我的物流客服工作做個總結(jié),,希望可以在明年有更大的進(jìn)步,。
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,,我一直嚴(yán)格要求自己,,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),,并虛心的向同事們學(xué)習(xí),,借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。
公司注重時限和,,所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,,言語得體,,有禮有節(jié),,并且要非常的細(xì)心,。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,不斷提高和充實(shí)自己,,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,,杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
在成為公司的正式一分子后,,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求,。在跟營運(yùn)部門登記和查詢時,,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,,令客戶滿意,。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,,不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,,要冷靜觀察,不可盲目去處理,,認(rèn)真落實(shí),。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時,、回復(fù)客戶時,、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,,按部就班,,簡單的事情更要認(rèn)真對待,。
勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,,性格決定命運(yùn),,態(tài)度決定一切,溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,,說一句“不好意思,,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),,這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,,說說出現(xiàn)的原因,,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實(shí)呢,,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié),。
物流公司的工作總結(jié)篇九
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧,。你想知道總結(jié)怎么寫嗎,?下面是小編幫大家整理的物流公司工作總結(jié),希望對大家有所幫助,。
回首20xx年,,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點(diǎn),,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù),。面對壓力,迎難而上,,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,,超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來,,我們的主要工作總結(jié)是:
一年來,,我們把××××的7000平方米的庫房和××××15000平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),,實(shí)現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),,庫房利用率120,。譬如佳通輪胎一家租庫6000平方米,全由我們管理,,出入庫用掃碼器,,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,,同時拉動了以儲帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù),。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,,以存儲業(yè)務(wù)帶動的(信息,、保管、裝卸,,分揀,、運(yùn)輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福,、樂購,、華聯(lián)、中興,、麥德龍),國內(nèi),、省內(nèi),、市內(nèi)的`整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn),。快速消費(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,,自管客戶7家,,托管客戶14家,貨品包括食品,、藥品、保健品,、化工原料,、通訊設(shè)備、輪胎等,,主要品牌客戶有深圳中興通訊,、廣州和黃天百、新疆美克美家,,佳通輪胎均為上市企業(yè),,客戶21家。浙江吉利汽車,、新疆美克美家,、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流,、山東佳怡物流,、上海無憂物流、山東力諾太陽能,、江蘇麗天,、北京普訊、石家莊石藥,、吉林普康,、黑龍江葵花、黑龍江北大荒,、香港德國寶,、丹沙中福、天津天師,、深圳中興,、遼寧盛祥、佳通輪胎,、安吉聯(lián)合,、貨代客戶不斷增多。
經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴席卷全球,,國際經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景不明,眾多中小企業(yè)倒閉,,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,,為迎擊經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴做準(zhǔn)備。我們聯(lián)運(yùn)作為一個物流服務(wù)提供商,,與實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r緊密相連,,經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴下,中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯(lián)運(yùn)受到了一定的影響:1,、物流總量減少,,利潤減少。2,、同一地點(diǎn)廠家送貨量減少,,成本增加。3,、蛋糕變小,,競爭激烈,利潤變薄,。但是,,我們政府正積極采取措施,穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,幫助中小企業(yè)度過難關(guān),。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,同時增加了市場的需求,,進(jìn)一步拉動國內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,。所以面對經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,單位多次召開員工大會,,給員工鼓勁打氣,,我們無須懼怕,物流行業(yè)的前景是美好的,,我們要有十足的信心,,信心比黃金還重要,信心才可以自救,,要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,,實(shí)現(xiàn)利潤指標(biāo),依賴的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個工作,。每天,,我們都要斗志高昂,以200的激情投入到工作中去,,認(rèn)真完成每一項任務(wù),,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,,為公司排憂解難,,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。
一方面強(qiáng)化內(nèi)功,,增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象,;另一方面,主動走出去,在留住老客戶的同時,,大力開拓新客源,。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,,我們意識到在普通貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,,我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來,,因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場、抓業(yè)務(wù),。在市場上下功夫,,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算,。做好了市場,,才有生存的空間。聯(lián)運(yùn)的市場就是每一個客戶,,只有客戶滿意了,,聯(lián)運(yùn)才有市場,而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,。我們在8月份開展了“服務(wù)質(zhì)量月”活動,。親切的微笑,及時的客戶回訪,,貨物按時按質(zhì)按量的送達(dá),。
物流公司的工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng),,而進(jìn)入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,,我從當(dāng)年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,,工作駕輕就熟,,都離不開社會這所最好的大學(xué),以及職場這間最好的課堂,。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,,從10年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機(jī)和活力,,也驗證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略,。
相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長了,,感悟了,,當(dāng)然其中也包括我。在xx年的工作中,,如同往年一樣,,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),,更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,,經(jīng)過進(jìn),、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨(dú)擋一面,,個人能力突飛猛進(jìn),,能夠很好的完成分配的任務(wù)。
xx年初開始,,xx總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,,發(fā)展新的業(yè)務(wù),。于是,在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,,我又分身出來開拓市場,,雖然時間有限,但值得驕傲的是,,為公司開拓來了如xx物流等客戶,,還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目,。
與此同時,,xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人,,將公司的倉儲,、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù),。此舉收效也相當(dāng)好,,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,,真正的將公司的資源有效結(jié)合,,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,,我們步入了嶄新的一年,,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:
繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,,不懈跟緊潛在的大客戶,,爭取到更多分量十足,,如同xx一樣的優(yōu)質(zhì)客戶,;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),對其高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,,使其能夠順利接替我的職位,,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長,;當(dāng)然,,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,,不可能徹底放手不管:
抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運(yùn)輸公司,,做好公關(guān)工作,,爭取主要航線的`較好危險品海運(yùn)運(yùn)價和陸運(yùn)運(yùn)價,為將來更好的報價做準(zhǔn)備,;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部xx部長,,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,,也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸,、倉儲,、貨代做上去,,開拓一定的業(yè)務(wù)量;在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,,并完成論文答辯,,順利拿到學(xué)位證。
工資得到大幅提升:
多使用蘿卜,,而不是大棒,,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募顧C(jī)制;適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金,,允許各個部門間互相聯(lián)誼,,增進(jìn)部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,,方便日常工作和溝通,。
雖然在過去的xx年,我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),,但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,,全國人民的上下一心,,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝愿祖國強(qiáng)盛,,公司繁榮,,員工加薪!
物流公司的工作總結(jié)篇十一
為深入分析公司20xx年上半年經(jīng)營(安全)運(yùn)行情況,,及時解決運(yùn)營中存在的問題,,確保全年各項經(jīng)營指標(biāo)的實(shí)現(xiàn),公司在麗晶大酒店召開了上半年經(jīng)營(安全)工作分析會,。公司領(lǐng)導(dǎo)班子,、中層干部、子公司經(jīng)營層等70多人參加了會議,。
公司各單位負(fù)責(zé)人匯報了本部門,、本項目及子公司20xx年上半年的工作完成情況及下半年工作計劃。公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合各自分管工作,,針對上半年責(zé)任目標(biāo),、團(tuán)隊建設(shè)、廉政建設(shè)、業(yè)務(wù)拓展,、信息系統(tǒng)建設(shè),、人才引進(jìn)培訓(xùn)等方面的工作完成情況進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié),提出了下半年工作思路和工作重點(diǎn),。
常務(wù)副總經(jīng)理黃乃新就公司上半年的工作作了總結(jié),,同時對下半年工作作了部署。他提出了四個方面的意見和要求:首先人員的`招聘渠道要有突破,,加大力度引進(jìn)公司急需人才,;其次要建立內(nèi)部培訓(xùn)體系,建立員工的工作標(biāo)準(zhǔn),,培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明,、訓(xùn)練有素的員工隊伍和高效的服務(wù)團(tuán)隊。三是財務(wù)人員要由核算型向管理型轉(zhuǎn)變,。四是安全管理檢查要有針對性,,不能流于形式,。最后,,黃總強(qiáng)調(diào),公司下半年的重點(diǎn)工作是圍繞年初制定的“精進(jìn)管理”,,構(gòu)建具有核心競爭力的“三力”體系建設(shè),,各單位要從基礎(chǔ)做起,從簡單做起,,做到形式和內(nèi)容的結(jié)合,,提升服務(wù)的質(zhì)量,爭取運(yùn)營質(zhì)量上升一個新臺階,,促進(jìn)公司經(jīng)營目標(biāo)的完成,,實(shí)現(xiàn)新突破。
此次半年工作總結(jié),,既總結(jié)了經(jīng)驗,,查找了不足,又理清了思路,,提升了目標(biāo),,效果明顯,為下半年工作再上一個新臺階,、全面完成20xx年各項工作目標(biāo)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),。
物流公司的工作總結(jié)篇十二
一年的時間很快過去了,新的一年即將到來,,回顧這一年來的工作,,我作為一名__物流__倉庫的管理員,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),,現(xiàn)對今年的工作總結(jié)如下:
2.克服了工作中的困難解決了工作中遇到的一些問題。因在工作中需要遇到倉庫,、車隊,、提貨司機(jī)、經(jīng)銷商等各種關(guān)系,。而每個方面都是單獨(dú)的利益體,,每個方面都有自己的.利益考量。在面對這些方方面面的時候,,牢記領(lǐng)導(dǎo)的指示,,既要斗爭又要團(tuán)結(jié),工作中既要一絲不茍,,又要進(jìn)行一些妥協(xié),。力爭把工作做到最好,為公司發(fā)展做出了貢獻(xiàn),,同時通過一年的歷練,,使我在協(xié)調(diào)性上成長不少,能力有所提高,,在此感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與培養(yǎng),。
3.缺乏靈活性,處理不好實(shí)事求是與靈活多變的關(guān)系,。在日常工作中,,我還缺乏靈活性,這是我工作中存在的不足也是今后努力的方向,。
新的一年里,,我將在自己的工作崗位上更加兢兢業(yè)業(yè),以腳踏實(shí)地工作態(tài)度,,盡職盡責(zé)地做好本職工作,,不斷提高、完善自己的工作能力,,把上級交給的各項工作做的更好,。
物流公司的工作總結(jié)篇十三
20xx年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟部門的大力支持下,,根據(jù)公司的總體部署,,內(nèi)抓管理,外拓市場,,經(jīng)過物流部全體職工的一致努力,,上半年完成產(chǎn)值xxx元,,實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元,目前,,到達(dá)車皮xx輛,,外發(fā)車皮xx。
1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
上半年,,xx項目完成收入432076。9元,,占總收入的35,。58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,,xx零售點(diǎn)布局,,配送線路設(shè)計等前期工作。
2,、改變營銷策略
上半年,,xx收入777837。38元,,占總收入的64,。04%;xx營業(yè)部收入2896元,;xx營業(yè)部收入1725元,。上半年度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,,三管齊下的營銷策略,。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx,、xx,、xx、xx,、xx等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,,動員廣大員工的`積極性,,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
上半年,,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場,、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,,客戶有明確貸款意向,,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
一,、鐵路專用線安全制度有待進(jìn)一步完善,。
二、部分員工思想觀念轉(zhuǎn)變緩慢,。
1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,,節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。
2、維護(hù)目前合作客戶,,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,,提倡服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化,。
3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,,發(fā)展目標(biāo)客戶,。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的三管齊下的營銷策略,,開拓市場,、勇闖高峰。
物流公司的工作總結(jié)篇十四
回顧近一年的工作,,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一,、前一年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,個人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決,,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn)。
二,、20__年的工作計劃
不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),,自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,,克難攻堅,,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹立辦公室的良好形象,。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納__社會保險,。20__年__月,、__月都有相關(guān)文件證明我可以繳納__社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展,。
3.希望__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流公司的工作總結(jié)篇十五
物流行業(yè)在我國的發(fā)展勢頭是最為迅猛的,,所以物流公司員工寫一下個人半年工作總結(jié)也是有必要的,,畢竟,快速發(fā)展的過程的過長當(dāng)中就會遇到各種各樣的問題,,這樣的問題出現(xiàn)之后,,若不進(jìn)行及時的總結(jié),之后的工作當(dāng)中就會遇到更大的困難和問題,,因此說,物流公司員工個人半年工作總結(jié)的梳理是很有必要的,,是對企業(yè)的發(fā)展有利的,。
20xx年上半年轉(zhuǎn)眼即逝,再回首,,思考亦多,,感慨亦多,收獲亦多,?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,,常鳴耳盼,。對我而言,20xx年上半年的物流行業(yè)工作是難忘,、印記最深的半年,。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想,、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂,。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),,恪盡職守,,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅定,,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它任務(wù)?,F(xiàn)簡要回顧這半年總結(jié)如下: 20xx個人半年工作總結(jié)第一部分 強(qiáng)化形象,,提高自身素質(zhì)。
為做好本職工作,,我堅持嚴(yán)格要求,,注重以身作則,以誠待人,,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn),。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,,我們正確認(rèn)識自身的工作和價值,,正確處理苦與樂,得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系,,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),,二是錘煉業(yè)務(wù)講提高,。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時,,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,,并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高,。
20xx個人半年工作總結(jié)第二部分 嚴(yán)于律已,,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
半年來我對自身嚴(yán)格要求,,始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實(shí),、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上,。
物流公司的工作總結(jié)篇十六
20xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,,即有成果也有不足,,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各位同事的熱忱關(guān)懷和大力支持下,,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),,勤奮工作,,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一年來我主動參預(yù)雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí),,努力做到在思想上同雅瑩公司領(lǐng)先提議時尚、自信,、高于,、以人為本的價值觀保持全都、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時,,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問,。平常能夠團(tuán)結(jié)同事,,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。
1,、在20xx年的工作中,我努力做好自己的本職工作,,做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作,,達(dá)到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時內(nèi)物流準(zhǔn)時到達(dá)的要求,同時平安地完成各項出車任務(wù),,成功做到20xx年全年出車無事故,。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運(yùn)輸工作,以及后勤保障工作,。
方案生產(chǎn),,始終保持物流上的通暢。
3,、在20xx年的工作中,,我順當(dāng)完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的后勤運(yùn)輸任務(wù),在一年一度的樂淘淘,、公司運(yùn)動會及新年酒會中,,始終保證資源準(zhǔn)時供應(yīng),道具搬運(yùn)到位,隨時待命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運(yùn)輸任務(wù),。
4,、在20xx年的工作中,我在完成本部門工作之余,,主動協(xié)作品檢部等其他部門的物流運(yùn)輸工作,,基本做到哪里有需要就消逝在哪里的自我要求。
在新的一年里,,在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,為自己提出了一下幾點(diǎn)要求:
1,、聽從領(lǐng)導(dǎo)支配,,做好本職工作。加強(qiáng)同事及其他部門之間的溝通與相互溝通,,增加團(tuán)隊意識,,提高成品倉庫團(tuán)隊分散力。
2,、認(rèn)真負(fù)責(zé),,自覺加強(qiáng)自身素養(yǎng)的.提高,認(rèn)真完成公司下達(dá)的物流運(yùn)輸任務(wù),,準(zhǔn)時發(fā)車,,準(zhǔn)時達(dá)到,確保物流通暢,。
3,、提高自己的服務(wù)意識,主動擔(dān)當(dāng)一些司機(jī)之外的任務(wù),,為部門多做一些有益于團(tuán)隊的事情,。做到把便利留給別人,把困難留給自己,。
4,、利用業(yè)余時間,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,作為司機(jī)確定要平安駕駛,,生疏交通法律法規(guī),認(rèn)真對待每一次物流運(yùn)輸任務(wù),,堅決杜絕酒后駕車,,努力做到全年出車無事故。
5,、有問題主動與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行相互溝通,,消逝工作上和思想上的問題準(zhǔn)時匯報,,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時對我工作的不足進(jìn)行批判指正,使我的工作能夠更加完善,。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),,20xx年,隨著社會保障工作的完善,,隨著雅瑩公司的蓬勃進(jìn)展,,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高,,需把握的學(xué)問更高更廣,。為此,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,爭取使各項工作開展得更好,。
物流公司的工作總結(jié)篇十七
一年的時間很快過去了,,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),,我作為物流部人員感到非常光榮,。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,經(jīng)驗不足,,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,,提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
1,、希望公司能提高員工的福利待遇,,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2,、公司應(yīng)該有獎有罰,,不能只罰不獎。
3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,,相差不要太大。
4,、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
《物流公司員工年終工作總結(jié)》相關(guān)工作總結(jié):
20xx年即將過去,,通過這將近一年的物流工作,,有以下總結(jié)及體會。
成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大,。對自己的崗位不了解或了解不清,,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,,就不可能很好的工作,,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求,,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干,,用實(shí)力來證明自己。
嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,,不斷的與人交流,。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,,在電池入庫的時候,,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,,更要一一查點(diǎn),,數(shù)字、型號更要一目了然,,每天下班之前,,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天,。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,,帳上一目了然,,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,,從怎樣節(jié)約時間,,如何提高效率,盡量使工作程序化,,系統(tǒng)化,,條理化,流水化,!
作為雙登征程上的`一個份子,,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,,在全面理解的感召下,,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,,積極行動起來,,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛運(yùn)行,。
六月份情況總結(jié):
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動,,在活動范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:
用戶反映,,之前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,,現(xiàn)在不行了,,很大部份司機(jī)上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障手足無措,。知道了題目又沒有配件,,而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣,。
對分公司服務(wù)及中心庫職員的要求:
??捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會,在修理碰到題目時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,,各服務(wù)站配合,,能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除,。
在不能調(diào)件的一些配件??粗行膸炷芨嬷覀儺?dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見:
在一線通報的舊件,,只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了,。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
物流公司的工作總結(jié)篇十八
今年來,,我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),,以打造長三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,,通過中長期物流規(guī)劃編制,、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項目及企業(yè)的培育引導(dǎo),,密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向,,大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流,、甩掛物流,、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高,、項目投入大,、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
一、基本概況及主要指標(biāo)情況
截止20__年11月初,,全市貨物運(yùn)輸總量16156.25萬噸,,增長9%,其中公路運(yùn)輸15943萬噸,,增長9.3%;港口吞吐量17305.43萬噸,,增長4.4%,,集裝箱吞吐量101.69萬teu,增長6%;航空貨郵吞吐量7.1萬噸,,增長3.4%,。
全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運(yùn)市場37個,倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區(qū),,占地面積3000多萬平方米,,100畝以上的交通物流基地?fù)碛?個,集聚效應(yīng)初步體現(xiàn),。當(dāng)前無錫物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,,初步形成了以公路貨運(yùn)為主體,水路貨運(yùn)為特色,,鐵路貨運(yùn)為補(bǔ)充,,航空物流為新增長點(diǎn)的布局合理、銜接有序,、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局,。
二、主要特點(diǎn)
從主要指標(biāo)看,,一是全社會貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢,,貨運(yùn)總量持續(xù)增長,尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長趨勢,,鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn),。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢,蘇南國際機(jī)場的貨運(yùn)功能逐漸體現(xiàn),。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長,。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港,。
從項目建設(shè)看,,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn),。自去年年底開始,,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國資,、民營物流企業(yè)紛紛出動,,呈現(xiàn)“主動性強(qiáng)、數(shù)量大,、行動密,、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng),、準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn),。目前已經(jīng)有二個較大的新的物流項目正式簽約:深國際現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項目,,占地520畝,,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心,、多功能中心(電子商務(wù),、信息服務(wù)等)商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉儲物流項目,,總占地296畝,,打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。
從企業(yè)效益看,,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭,。普洛斯(世界五百強(qiáng)企業(yè))、豐樹物流基地,,項目占地約200畝,,建筑面積10萬平方米,目前倉儲物流已100%完成招租,。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營,,營業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī),,每天兩班往返于無錫和深圳,,近期計劃再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè),、供應(yīng)商,、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購物需求,在原先b2b城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20__萬建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖o2o—新電商新服務(wù)平臺,。匯全物流,、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入分別比上年增長9.1%、22.6%,、40.1%,。
三、存在問題
當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,,對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低,。倉儲,、運(yùn)輸、配載乃至停車場等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少,。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱,。企業(yè)服務(wù)功能相對單一,無法滿足客戶多元化,、差異化的需求,,缺乏具有區(qū)域競爭力的本地龍頭企業(yè)。
四,、20__年主要開展工作
一是認(rèn)真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》,。為貫徹落實(shí)國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省“__”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》,。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局,、重點(diǎn)鼓勵發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個生產(chǎn)型物流園區(qū),、四個外圍物流功能區(qū),、四個生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局,。重點(diǎn)鼓勵發(fā)展汽車,、鋼貿(mào)、醫(yī)藥,、農(nóng)產(chǎn)品,、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅,、生產(chǎn)性,、商貿(mào)服務(wù)物流體系。
二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整,。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,,確定了火車貨場、下甸橋港口,、通江大道三個對城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域,,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺—禾健物流,,將諸多配載市場有序引導(dǎo)到其中,,進(jìn)一步規(guī)范了物流市場,提高了物流業(yè)的層次,。同時,,對火車站貨場的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進(jìn),。
三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū),。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整,專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金,引導(dǎo)物流運(yùn)輸企業(yè)從原地遷出,,有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),,20__年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬元。同時響應(yīng)國家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營模式的推廣,,有針對性的加大物流平臺建設(shè),,重點(diǎn)扶持了無錫公路港項目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),,整合通江大道兩側(cè)物流市場交易信息,,吸引物流運(yùn)輸企業(yè),、運(yùn)輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場,,力爭成為長三角地區(qū)重要的物流運(yùn)輸集散地,。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20__年為金南甩掛物流,、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個項目申報了20__年中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼,。
物流公司的工作總結(jié)篇十九
截止到10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上周庫存資金下降15.63%。其中,,設(shè)備庫存資金183.4萬元,,化工生產(chǎn)準(zhǔn)備材料庫存資金320萬元,能源甲供材料一期,、二期合計庫存資金為2864.4萬元,,其他辦公、熱電廠,、設(shè)備備件等物資470.2萬元,。其中:
一期甲供材料庫存資金為958萬元,同比上周庫存資金下降7.23%,。一期甲供材料各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金183萬元占一期庫存資金19.11%,;二標(biāo)段庫存資金69萬元占一期庫存資金7.23%;三標(biāo)段庫存資金125萬元占一期庫存資金13.14%,;四標(biāo)段庫存資金44.6萬元占一期庫存資金4.66%,;五標(biāo)段庫存資金326萬元占一期庫存資金34.08%;總圖,、廠前區(qū)(外管,、地管、全廠供電)庫存資金208萬元占一期庫存資金21.78%,。
二期甲供材料庫存資金1906萬元,,較上周庫存資金下降15.23%。各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金301萬元占二期庫存資金15.81%;二標(biāo)段庫存資金242萬元占二期庫存資金12.69%,;三標(biāo)段庫存資金103萬元占二期庫存資金5.4%,;四標(biāo)段庫存資金96萬元占二期庫存資金5.05%;五標(biāo)段庫存資金71萬元占二期庫存資金3.73%,;總圖(外管,、地管、全廠供電)庫存資金1092萬元占二期庫存資金57.29%,。
本月材料計劃工作方面除完成每日的計劃審核,、提交物料編碼新增、跟蹤申報物資實(shí)時到貨情況等工作外,,還完成以下幾點(diǎn)工作:
1,、共審核材料計劃577條,其中提報有庫存可調(diào)撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,,已將存在問題當(dāng)日反饋專工修改后進(jìn)行審批,,確保材料計劃的及時性,創(chuàng)建轉(zhuǎn)儲訂單30條,,由于甲供材施工單位變更,,更改接收方150條。
2,、物資調(diào)撥平庫計劃共35條,,其中鋼材調(diào)撥平庫14條計劃,共25噸,金額為13萬元,,其余2條為過量入庫的材料平庫,,其他項目不再使用材料平庫共19條計劃,合計金額27.9萬元,。
3,、累計審核領(lǐng)料申請單1420張,從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發(fā)生,,確保了材料領(lǐng)用的準(zhǔn)確性,。
4、對各專業(yè)專工申報的新增編碼物料描述在系統(tǒng)中逐一核對,、排除重碼,對單位,、物料組在系統(tǒng)中逐條進(jìn)行檢查,,核對無誤后提交新增流程,。流程提出后打電話對各節(jié)點(diǎn)逐一催促流程,,對遇到的問題及時與專工和物裝相關(guān)人員溝通,確保新增編碼流程順利通過,,將編碼再第一時間反饋專工,。
5、對經(jīng)過協(xié)調(diào)溝通無法解決的問題,,及時上報主管領(lǐng)導(dǎo),做到日事日畢,、日清日結(jié),。關(guān)注材料計劃的訂單形成情況,、關(guān)注材料計劃的到貨情況,。對于sap系統(tǒng)里滯留時間較長的計劃及時與相關(guān)專工和物裝的相應(yīng)業(yè)務(wù)人員溝通,,確保材料計劃的有效實(shí)施和采購。
1、本月共計審核項目物資入庫金額1.1億,,審核項目物資出庫金額1.2億,;審核生產(chǎn)物資入庫金額642萬元,,審核生產(chǎn)物資出庫金額903萬元,;完成項目與項目調(diào)撥、生產(chǎn)與項目調(diào)撥共計33萬元,;審核并申報新增物料編碼共計1500個,。
2、根據(jù)《造價咨詢工作手冊》中的要求,,物流中心及時提供施工方的材料出庫及退庫明細(xì)表,,為了完成次項工作,多次與合同預(yù)算組專工進(jìn)行工作溝通,、分析研究,,按照要求完成了工作,。
3、依托sap軟件系統(tǒng)管理物資,,倉儲中心從源頭進(jìn)行管理,,從審核計劃,、物資到貨、驗收入庫,、出庫,,掌握庫存物資狀態(tài),及時督促各專業(yè)組專工領(lǐng)用物資,。
4,、根據(jù)股份公司對加強(qiáng)存貨資產(chǎn)盤點(diǎn)管理的要求,,及時做好存貨的盤點(diǎn)工作。物流中心會計根據(jù)《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》配合財務(wù)處織原材料保管共同對現(xiàn)場物資進(jìn)行盤點(diǎn),,并及時根據(jù)盤點(diǎn)情況寫出書面報告,,上報主管領(lǐng)導(dǎo),達(dá)到降低庫存,,減少資金占用率,,加速資金周轉(zhuǎn)的目的。
1,、對臨時庫房進(jìn)行規(guī)范管理,,將庫房合理布局,規(guī)劃出合理擺放區(qū)域,,組織倉儲全體員工對露天庫房進(jìn)行清理整頓,,提高了庫房利用率,最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有庫房的作用,。
2,、為使能源有限公司項目物資入庫、出庫進(jìn)行規(guī)范化管理,,保證出入庫帳目物資清晰,,有據(jù)可查,組織會計及材料員編制了《能源物資管理規(guī)定》,、《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》,、《能源項目物資出入庫管理規(guī)定》、《能源項目物資計劃管理規(guī)定》目前已下發(fā)執(zhí)行,。
3,、為建立和完善物流中心分級管理的全面管理體系,充分調(diào)動全體員工的工作積極性,,形成閉環(huán)式管理,,促使中心各項管理更加規(guī)范化、制度化,、標(biāo)準(zhǔn)化,,中心通過“以獎代罰”、“打開員工晉級通道”,、“員工評優(yōu)選先”,、“我心中班組成員評選”等管理模式激勵全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質(zhì)量,,同時依據(jù)能源公司相關(guān)管理規(guī)定,,編制完成了《能源物流中心績效考核實(shí)施方案》現(xiàn)已下發(fā)執(zhí)行并取得了較好的效果。
4、完成了地磅三查四定工作,,并整改落實(shí)相關(guān)問題,,保證地磅及時投用,確保公司所有原材料及產(chǎn)成品物資的計量稱重,,為公司項目按時投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),。
5、因罐區(qū)v-904b成品酸罐發(fā)生輕微泄漏,,在試漏過程中罐區(qū)共計加水,、排水約6900m3,后續(xù)經(jīng)過設(shè)備制作廠家3次修補(bǔ)后,,完成了v-904b成品酸罐的修補(bǔ)工作,,目前,v-904b成品酸罐運(yùn)行正常,。
6,、按照天辰設(shè)計院的變更,完成了罐區(qū)新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,,目前已完成了兩臺廢鹽酸泵的單機(jī)試車工作,,對泵出口管線及廢酸裝車管線進(jìn)行了試漏工作,共發(fā)現(xiàn)兩處漏點(diǎn),,均為法蘭連接部位,,目前已消漏,現(xiàn)兩臺泵處于備用狀態(tài),,同時完成了罐區(qū)全部靜設(shè)備標(biāo)注沉降標(biāo)識工作,。
7、自9.30開車后,,針對目前生產(chǎn)施工特點(diǎn),,對物流中心管理人員、新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗人員,、崗位人員及勞務(wù)人員進(jìn)行了安全技能培訓(xùn),,培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)管理制度、中心現(xiàn)場所涉及到的?;返奈锘再|(zhì)及傷害應(yīng)急急救,、罐區(qū)危化品泄漏應(yīng)急處置方法,、消氣防器材的使用及日常維護(hù)保養(yǎng),、固體裝卸作業(yè)規(guī)范,特種車輛現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范及環(huán)保排污規(guī)范要求,、現(xiàn)場安全技術(shù)交底形式及內(nèi)容要求等。通過培訓(xùn)促使崗位進(jìn)員工及基本掌握了安全基礎(chǔ)知識,提高安全防護(hù)意識和自我保護(hù)能力,。
8,、為杜絕物流中心各班組事故的發(fā)生,開展中心反三違活動,,中心發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象2項,,對中心發(fā)現(xiàn)的三違按“三違就是事故”的原則,依據(jù)中心考核管理規(guī)定進(jìn)行考核處理,,并舉一反三,,對今后類似三違事件杜絕發(fā)生。
(一)項目物資到貨不能及時領(lǐng)用,,造成庫存物資量較大,。
目前安排材料員每周五對一二期庫存物資進(jìn)行統(tǒng)計匯總,并將統(tǒng)計匯總表發(fā)至各標(biāo)段負(fù)責(zé)人處,,要求施工方及時領(lǐng)用,,因到項目建設(shè)后期,施工方領(lǐng)用量逐漸下降,,造成項目物資庫存仍在兩千八百萬左右,。
(二)pvc樹脂、片堿發(fā)貨存在的問題
pvc,、片堿發(fā)貨平臺處拉貨車輛進(jìn)出通道是單行道,,現(xiàn)場拉貨車輛、叉車,、及外協(xié)施工單位車輛交叉作業(yè),,易發(fā)生廠內(nèi)交通事故,且影響作業(yè)安全的硬件設(shè)施不完善,,經(jīng)中心各級管理人員共同努力,,通過對現(xiàn)場人員職責(zé)分工、車輛出入庫行駛路線規(guī)范,、作業(yè)場地安全指示標(biāo)示規(guī)范,、針對外來司機(jī)和內(nèi)部發(fā)貨庫管叉車司機(jī)及裝卸人員的分工進(jìn)行危害辨識并修訂安全技術(shù)交底單來規(guī)范作業(yè)行為,現(xiàn)除現(xiàn)場標(biāo)識因制作未完成外,,其他作業(yè)以基本規(guī)范,,但仍有待繼續(xù)改進(jìn)。
(三)特種車輛檢修廠房修建問題,。
特種車輛所報的鏟車,、叉車已全部到貨,目前鏟車,、叉車無固定停放地點(diǎn),,冬季到來后,能源氣溫偏低,車輛不易發(fā)動,;其次,,鏟叉車維護(hù)保養(yǎng)無法正常進(jìn)行(如黃油補(bǔ)加及日常維護(hù)保養(yǎng)因無場所,無法進(jìn)行),,現(xiàn)需設(shè)計院及時提供施工藍(lán)圖,,并修建特種車輛檢修廠房,以保證生產(chǎn)正常運(yùn)行后對特種車輛設(shè)備的有效管理,。
(四)二期項目將要建成投產(chǎn),,中心建議公司及生產(chǎn)處及時考慮初期投產(chǎn)時管道內(nèi)液體產(chǎn)品
(液堿、次鈉,、廢硫酸,、鹽酸)的處理問題,防止二期開車時含有雜質(zhì)的液體產(chǎn)品進(jìn)入罐區(qū),,造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格無法銷售,。(五)關(guān)于正式露天庫房建設(shè)問題。
因公司安排近期將中央大道東側(cè)臨時露天庫房內(nèi)物資清空并拆除,,物流中心急需另行選址修建臨時露天庫房,,以確保露天庫物資的安全存儲及保管問題,目前中心已進(jìn)行選址,,望相關(guān)處室及時修建完成,,同時滿足庫房內(nèi)硬化、排水,、監(jiān)控等要求,,確保庫存物資的有效管理和存放。同時針對此問題,,5月打過專題報告,,并提交設(shè)計意見和圖紙,公司領(lǐng)導(dǎo)也審核通過由新疆設(shè)計院設(shè)計好施工圖紙,,同時對選址處樹木也進(jìn)行移位,,但到目前一直未施工,中心建議及時施工投用,,為今后三四期項目建設(shè)及物流中心的正常管理做好前提保障工作,。
(一)寒冬將至,為配合能源二期項目建設(shè)尾項施工需求,,物理中心未雨綢繆,,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,現(xiàn)場安排庫管,、裝卸工及中心管理人員值班,,在確保安全的前提下保證庫房24小時進(jìn)行材料的收發(fā),保證生產(chǎn)及二期項目物資供應(yīng)正常,同時對冬季入庫物資做好防冷防凍措施,,需室內(nèi)保存物資及時倒運(yùn)入庫,對室外存放物資做好上苫下墊工作,,保證物資的正常保存及發(fā)放。
(二)不斷梳理工作流程,確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢,,同時根據(jù)工作流程制定相應(yīng)制度,使所有工作有章可循,,對已制定下發(fā)的制度,根據(jù)實(shí)際操作情況,,在保證項目和生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行的前提下不斷進(jìn)行修改和完善,,使之更好的為項目建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù),。
(三)開展好物流中心各級員工及新進(jìn)員工的安全培訓(xùn)工作。
(四)開展好物流中心班組兩級反三違活動,。
(五)按能源公司要求作好本年度危害辨識工作,。
(六)密切關(guān)注罐區(qū)酸堿儲罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標(biāo)識警戒防護(hù)工作,。
(七)后期物流管理將致力于如何最大化的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流操作,,將在陸續(xù)做好基礎(chǔ)管理的前提下,,逐步規(guī)范現(xiàn)場管理,,對所有物資進(jìn)行分區(qū)、分庫,、分類擺放,,及時申報采購先進(jìn)的倉儲物流操作使用工具,同時加強(qiáng)對庫管的培訓(xùn)和要求,,努力向先進(jìn)行業(yè)的物流管理學(xué)習(xí)和靠近,,加快向公司提出的“旗艦店”式企業(yè)靠近的步伐。