當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題，歸納出經驗教訓,，提高認識,，明確方向，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

公司物流部工作總結 公司物流部年終總結篇一

20xx年財務部在楊總的正確指導,、各部門的配合下，以公司的規(guī)章制度為核心,，為全公司提供服務的同時,，認真組織會計核算，逐步規(guī)范各項財務工作,，完善和加強財務制度和財務內部控制制度的建設,，有力地推動了財務管理在企業(yè)管理中的核心作用。

為了使來年的財務工作進一步得到提高,，作為部門經理,，我將從以下幾個方面對2012年財務部工作進行總結以及對來年的工作進行展望：

⑴、20xx年主要工作及階段性成績,；

⑵,、目前工作存在缺陷；

⑶,、20xx年工作基本思路與重點工作,；

⑷、財務工作的感想,。

組織財務活動,、處理與各方面的財務關系是財務部的本職工作，雖然財務工作繁雜瑣碎,、且必須在規(guī)定時間內完成規(guī)定任務,，綜觀2012年，財務部全體同仁克服了工作中的種種壓力與困難,，全面完成了年度部門既定的工作目標,，平時工作能夠高效、有序,，從每個細節(jié)入手努力提高財務核算和財務服務的質量,。

2012年財務工作主要的亮點：

1、財務監(jiān)督

主要體現(xiàn)：

⑴,、每筆經濟業(yè)務的入賬都要有據(jù)可查,、有文可依；

⑵,、每筆經濟業(yè)務的入賬財務部同仁相互核查相互監(jiān)督,；

⑶、公司車輛每單車次費用報銷均與計劃,、路線等各部門比對,，以確保每筆報銷費用的真實完整；

⑷、供應商每次結賬前傳對賬單進行核對,，貨款支付堅持“一票,、一清、一結算”的原則,； ⑸,、對于行政費用報銷，要求附件必須真實可信,，且與所報金額完全一致,，對所報費用不定期參照市場進行稽查，確保所報銷費用的真實性,；

⑹、對各辦事處及建設八分公司建立資金使用臺賬,，監(jiān)督各辦事處資金使用情況,，確保資金安全有序；

⑺,、以財務資金流進流出來監(jiān)督各部門工作進展情況,，以推動各項工作平穩(wěn)進行； ⑻,、堅持以公司文件及總經理的批示作為財務工作的核心,。

2、財務制度建設

主要體現(xiàn)：

⑴,、建立完善的《財務管理制度》,；

⑵、制定《運單管理辦法》,；

⑶,、擬定《合作車輛放空、分罐,、半罐實行補貼的通知》,；

⑷、擬定《建設八分公司財務管理辦法》

⑸,、制定財務部各崗位制度,；

⑹、出據(jù)半年財務分析報告,；

⑺,、部門不定期召開會議，對于部門存在問題,、需要與其他部門協(xié)調事宜及工作安排進行溝通,。；

3,、資金管理

主要體現(xiàn)：

⑴,、“現(xiàn)金日記賬,、銀行存款日記賬”出納與會計賬務及時核對、現(xiàn)金及銀行存款每月實際盤存,，每天及時查看資金余額,；

⑵、堅持對總公司現(xiàn)金執(zhí)行20000元備用金制度,，對于超過20000元部份及時存入銀行現(xiàn)金賬戶,；

⑶、對各辦事處備用金使用實行限額管理,，及時補充及報銷,；

⑷、對建設公司備用金實行單項目核算,，每拔一筆備用金必附相應的項目預算,，嚴格按預算金額拔付及使用；

⑸,、現(xiàn)金大額卡網銀及密碼分開管理,，要求大額取現(xiàn)兩人同時前往；網銀對公轉賬堅持支付與復核分開,，且與銀行建立大額轉賬核查制度,；堅持支票與印章分開保管，且辦理資金收付人員和負責與銀行對賬的人員相分離,，以確保公司資金的安全,。

⑹、在營加油站資金每日存行,，每日報數(shù)量及金額,，卡與網銀分開管理，以便及時了解其營業(yè)情況,。

4,、 納稅申報以及對工商、稅務及統(tǒng)計的協(xié)調工作

主要體現(xiàn)：

⑴,、自2012年6月起玖昌公司實現(xiàn)自開票事項,，僅企業(yè)所得稅一項預計全年為公司節(jié)約約為50余萬元；

⑵,、各公司全年無因遲報,、漏報而產生罰款及滯納金；

⑶,、玖昌公司,、建設集團八分公司平均稅負率與行業(yè)平均稅負率基本持平；

⑷、安排辦理殘疾人就業(yè)保障,，為企業(yè)節(jié)約殘疾人保障金約為7萬余元件,；

⑸、順利辦理四川迅聯(lián)物流有限公司,、簡陽華臣壇罐有限公司的工商及稅務事項,；

⑹、壇罐加油站接站后稅務順利接洽,；

⑺,、建設集團八分公司稅務事項處理熟練并有序。

5,、工資核算及發(fā)放

主要體現(xiàn)：

⑴,、嚴格按《四川省玖昌物流有限公司工資結構表》及綜合辦公室出具的人員出勤及相關報表核算各公司員工工資；

⑵,、本年每月13號（節(jié)假日及特殊情況除外）能及時發(fā)放上月各公司管理人員工資,，視具體情況每月20日前能發(fā)放各辦事處駕押人員工資；

⑶,、本年工資發(fā)放實行保密制度，每月每人工資由出納轉入個人工資卡內,，并簽寫個人工資條,。

6、與各車負責人,、各合作單位及公司各部門溝通協(xié)作

主要體現(xiàn)：

⑴,、每月15號（節(jié)假日及特殊情況除外）按標準及時發(fā)放各車運費，據(jù)各車明細開具領款扣款憑證,；不定時收取各車各項費用及發(fā)放各車代收代付款項,。2012年財務部共為90多臺車輛提供了優(yōu)質服務。

⑵,、每月16-18號與銷售公司,、銷售公司外銷核對上月16號至本月15號的運輸費用并開具發(fā)票；每月20-30號與成都公司,、樂山公司,、瀘州公司、資陽公司,、宜賓公司及外銷核對運費并開具發(fā)票,。2012年全年共結算運費3611.24萬元。

⑶,、每月審核各部門出具的報表,，對發(fā)現(xiàn)的問題提出合理化建議；參加周例會，會上會下與各部門保持良好有效溝通,；出據(jù)各類精確數(shù)據(jù)報表,，以便配合各業(yè)務部門完成各項事務。

⑷,、及時向領導匯報工作,，并積極領會領導提出的各種指示。

7,、理財工作

主要體現(xiàn)：

⑴,、督促各車司機按時交過路費、油費等有效發(fā)票,，僅2012年就為企業(yè)節(jié)約5萬元,；

⑵、積極與玖昌公司稅務接洽申請自開票事項,，2012年為企業(yè)節(jié)約企業(yè)所得稅54.16萬元,；

⑶、不太重要但一定要提供的審計報告,，由財務部自己做,，為企業(yè)節(jié)約了審計成本；

⑷,、向國家納稅申報,，在一個年度內堅持先少交后補交的原則，為企業(yè)節(jié)約了資金利息成本,；

8,、績效考核

主要體現(xiàn)：

負責各部門績效考核方案的審核（部門費用部分），統(tǒng)計,、核算各部門費用情況,。

⑴、每月費用分部門單獨掛賬,；

⑵,、每季編制費用指標分析表，對各部門費用與去年同期數(shù)進行對比,，報送至總經理進行參考,；

⑶、以日常工作作為信息來源,，每月本部門同仁工作職責,、工作業(yè)績、工作能力及工作態(tài)度進行考核,，作為評優(yōu),、建議進降級的標準,。

9、財務預算及財務報表

主要體現(xiàn)：

⑴,、資金的預算：上月月底根據(jù)下月產值目標,，預計下月資金使用情況，及早向欠合作單位進行貨款催收,；

⑵,、納稅的預算：根據(jù)同行業(yè)平均稅負率預計全年稅負率，以及企業(yè)的月運輸情況,，預計月稅負率,，提早規(guī)劃各類票據(jù)，修正納稅稅負,；

⑶,、每月1號出據(jù)《辦事處資金使用情況表》、《上月末資金盤點表》,。

⑷,、每月納稅期限前（1-15號）申報各公司納稅報表及個人所得稅全額納稅申報。

⑸,、每月5號前出據(jù)《月度管理費用明細表》,、《月度安全押金情況報表》、《月度加油卡充值及墊支情部表》,、《月度應收賬款明細表》,。

⑹、每月6-10號審核各辦事處出據(jù)的各車費用表,、各車油耗情況表，并據(jù)此編制《自營車輛月度盈虧表》,、《自營車輛月度費用表》,，分別發(fā)送至總經理、執(zhí)行總經理,、副總經理,、各部門經理，作為月度車輛費用考核依據(jù),。

⑺,、每月12號以前出據(jù)各片區(qū)車輛運費收入及支付報表。

⑻,、每月15-20號出據(jù)各公司《資產負債表》,、《損益表》、《月度工資匯總表》,。

10,、融資洽談

本年成功取得銀行融資,。為公司各項業(yè)務提供了強有力的資金保障。

11,、財務團隊

20xx年充分體現(xiàn)了財務人員相互之間不分彼此工作,、相應協(xié)作、相互擔待,、不計較彼此得失的一年,。

主要體現(xiàn)：

⑴、關系和藹,、融洽,；

⑵、有孕本該休息,，但考慮到人手不足,，堅持上班；

⑶,、一人多勞,、在本部門工作加班加點的情況下，主動免報酬承擔了財務部業(yè)務經理及財務秘書工作,。

主要體現(xiàn)：

⑴,、財務業(yè)務流程不流暢

以財務的角度所出具的一些操作流程、要求,，其他部門不太理解,，認為操作流程繁瑣，殊不知財務工作無小事,，基本上這些要求都是為了資金安全及賬務銜接,；

⑵、財務部與各業(yè)務部門溝通銜接不夠順暢,，有待進一步提高,；

⑶、財務監(jiān)督工作做得不夠,；

⑷,、財務分析工作做得不夠到位，財務分析數(shù)據(jù)對公司運營的指導作用有待提高,； ⑸,、理財工作太過保守，沒有追求多元化,，且銀行融資成本相對偏高,；

⑹、財務部作為核心管理部門,，沒有進行有效的成本費用控制,。

⑴,、進一步夯實財務基礎管理工作：憑證裝訂、報表審核,、印章保管等基礎管理工作做起,，細化各項財務工作流程，對現(xiàn)有財務制度進行修訂和增補,，結合內控與內審,，每月進行自查與自檢工作；

⑵,、增加財務計劃的管理,，加強計劃執(zhí)行情況的分析與控制，為公司領導決策提供有用的分析信息,；

⑶,、發(fā)揮財務監(jiān)督作用，對企業(yè)所發(fā)生的每筆業(yè)務進行核算與監(jiān)督,；

⑷,、加強對公司同仁進行財務培訓，讓其了解財務工作,，加強財務意識,；同時總結經驗，找出與同行各財務之間差距,，并向他們進行請教,，努力提高自身的業(yè)務水平；

⑺,、作好各公司之間的賬務銜接及稅務接洽工作,；

⑻、作好各車各合作單位查詢,、咨詢服務,；

⑼、與各部門緊密配合,，加強溝通，為完成2013年資金回籠,、利潤最大化任務而奮斗,；

⑴、工作方法及工作效率至關重要,，好的工作方式就是“事半功倍”,，excel函數(shù)的使用提高財務人員處理數(shù)據(jù)的效率，大力提倡全體學習,；

⑵,、財務工作“不僅低頭拉車,，還需抬頭看路”；

⑶,、融入團隊,，訓練有素、形成默契：財務日常工作猶如鏈條,，環(huán)環(huán)相扣,，一張單據(jù)的細

公司物流部工作總結 公司物流部年終總結篇二

歲月如煙，20xx年已經離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況,、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：

1,、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務,。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務。

1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理,。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫,，對客戶退,、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝),，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少,。

5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調,，將收貨的道口時間適當調整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉。

1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。

2、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題,。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育,，導致有車輛事故的產生,。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力。

2,、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然。

3,、制定相關的`考核制度,，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,，調整相關人員的工資結構,，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產生,。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護,。

6,、完善倉庫的各項管理，加強在6s,、物料的定置定位,、先進先出、物料的可追溯性,、賬物準確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

公司物流部工作總結 公司物流部年終總結篇三

年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時,，搶抓機緣,，增強財政打點，在公司率領的關心撐持下,，以“資金收受接管、煤款結算,、經費節(jié)制”為中心工作,，發(fā)揚“嚴謹、拼搏,、奉獻”的工作作風,，充實操作會計的反映與看管本能機能，增收節(jié)支,，較好地完成了公司率領交給的各項使命,，下面就財勞部的工作做出總結陳述請示。

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經濟布景下,，走上了輝煌之路,，物流公司價錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,，面臨這千載一時的年夜好機緣,，財勞部當真執(zhí)行公司下達的各項經濟指標，積極進取,，全力拼搏,。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35.44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10.56億元,；車運量完成705.44萬噸,，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754.37萬噸,。面臨發(fā)賣,、出產兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設法壓縮各項經費支出,，實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化,，首要默示在以下幾個方面：

1、當真詳盡地做好煤款收受接管工作,，保證資金平安,，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質量,。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,，它直接關系到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6,。78億元,。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元,；1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17.5%,，比去年同期下降了16個百分點,，提高了資金的收受接管質量，實現(xiàn)了集團公司益處的最年夜化,。

此外,，出格是地銷回款難度較年夜，營業(yè)量年夜,，每筆營業(yè)的金額較小,，增添了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,，保證了資金的平安和完整。

2,、提高處事質量,，知足用戶要求，做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基本性工作,，軌范多,，工作量年夜，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,，城市給公司帶來不成挽回的經濟損失蹤,，他們看待工作任勞任怨，卻從不言累,，為煤款收受接管做出了較猛進獻,。

3、嚴酷遵守財政軌制,，增強財政看管

財勞部人員少,，營業(yè)繁雜，出格是帳務措置,，必需嚴酷遵守財政軌制,，增強內部節(jié)制，對不合適手續(xù)的一律不予報銷,，嚴酷節(jié)制支出,，做好會計信息的匯總和陳述請示工作,，保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示,，為率領做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù),。今年十月份，還組織人員到廣東,、浙江各年夜用戶單元進行對帳,，實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,，降低了經營風險,。

財勞部在增強財政打點和內部節(jié)制方面，雖然取得了必然的成就,，但離率領的要求還有必然的差距，此后應提高員工的自身素質,，增強自身的法令意識和責任心,。此外，應增強財政檔案的打點工作,，使財政檔案打點工作更科學更前進前輩,。

首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經濟進一步成長,，企業(yè)會計也在不竭成長,，對財會人員的政治素質和營業(yè)手藝要求越來越高，任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減,。是以,，此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓。

其次,，在財政打點方面應下鼎實力,，嚴酷節(jié)制支出，提高資金收受接管的質量,，增強資金平安各方面的打點,，為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。

公司物流部工作總結 公司物流部年終總結篇四

年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,，物流公司財勞部與時俱時,，搶抓機遇，加強財務管理,，在公司領導的關心支持下,，以“資金回收、煤款結算,、經費控制”為中心工作,，發(fā)揚“嚴謹,、拼搏、奉獻”的工作作風,，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,，增收節(jié)支，較好地完成了公司領導交給的各項任務,，下面就財勞部的工作做出總結匯報,。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經濟背景下，走上了輝煌之路,，物流公司價格一路攀升,，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應求的局面，面對這千載難逢的大好時機,，財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經濟指標,，積極進取，努力拼搏,。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸,，地銷482.55萬噸,，累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售,、生產兩旺的大好局面,，財勞部想方設法壓縮各項經費支出，實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1,、認真細致地做好煤款回收工作，保證資金安全,，加快資金回收,，提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,，它直接關系到集團公司的生存和發(fā)展,。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元,。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元,；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,，收取利息80萬元,，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點,，提高了資金的回收質量,，實現(xiàn)了集團公司利益的最大化,。

另外，特別是地銷回款難度較大,，業(yè)務量大,，每筆業(yè)務的金額較小，增加了7840多個用戶,，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務都要認真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整,。

2,、提高服務質量，滿足用戶要求,，做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,，程序多，工作量大,，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,，都會給公司帶來不可挽回的經濟損失，他們對待工作任勞任怨,，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻,。

3,、嚴格遵守財務制度，加強財務監(jiān)督

財勞部人員少,，業(yè)務繁雜,，特別是帳務處理，必須嚴格遵守財務制度,，加強內部控制,，對不符合手續(xù)的一律不予報銷，嚴格控制支出,，做好會計信息的匯總和匯報工作,，保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,，為領導做出銷售決策提供了準確依據(jù),。今年十月份，還組織人員到廣東,、浙江各大用戶單位進行對帳,，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,，降低了經營風險,。

財勞部在加強財務管理和內部控制方面 ,，雖然取得了一定的成績，但離領導的要求還有一定的差距,，今后應提高員工的自身素質 ,，增強自身的法律意識和責任心。另外,，應加強財務檔案的管理工作,，使財務檔案管理工作更科學更先進。

首先提高財務人員的業(yè)務技能和政治素養(yǎng),。隨著市場經濟進一步發(fā)展,，企業(yè)會計也在不斷發(fā)展，對財會人員的政治素質和業(yè)務技能要求越來越高,，任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰,。因此，今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓,。

其次,，在財務管理方面應下大力氣，嚴格控制支出,，提高資金回收的質量,，加強資金安全各方面的管理，為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗,。