在平日里，心中難免會有一些新的想法,，往往會寫一篇心得體會,，從而不斷地豐富我們的思想,。心得體會對于我們是非常有幫助的,，可是應該怎么寫心得體會呢,？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

車間安全教育實習心得1

朋友們,，當你行走在路上,，看到街頭那春風拂面的笑容時,，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時,，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時,，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時,，我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾,，哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園?

生活如此,，我們的事業(yè)同樣如此,。今天，我們在這里聚首,，暢談“安全”這一永恒的主題,。那么，安全到底是什么?

安全是企業(yè)的生命,，是家庭的幸福,，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。春天走了會再來,，花兒謝了會再開。然而,，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家,，會讓親人少一份牽掛,，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!

“千里之堤,，毀于蟻穴”!警惕與安全共存,，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時,，請想一想那一幕幕血的教訓,。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來,。安全是人命關(guān)天的頭等大事,，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,，有時甚至會賠上生命，再想彌補,，一切都晚了,。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān),。記得在_年四月30日晚,，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故,。起重工潘福軍因違章操作,，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效,，丟掉了自己尚年輕的生命,。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,，對身邊的人說“我不行了,，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,，充滿了對世間的留戀,，叫人看了心痛不已。_年4月13日,，悲劇再一次重演,，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法,，致使自己被管板砸傷,，大腿多處骨折。給自己,，給家人帶來了無法挽回的痛,。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點,，這樣的事故是完全可以避免的,。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度,，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生,。從我做起，從現(xiàn)在做起,，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,，珍愛生命，杜絕違章作業(yè),，就是給企業(yè),、家庭創(chuàng)造的最大財富。

“前車之鑒,，后事之師”,，安全工作只有起點,，沒有終點。“不傷害自己,，不傷害他人,，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ),。在每一天生活和工作中,，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底,，立足崗位,，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴,，我們就能讓“事故之痛”遠離自己,，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速,、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的,。只有我們的生命有了保證,，家庭才能歡樂。珍愛生命,、牢記安全,，其實就是善待我們自己。安全是一種責任,，安全是生命的基石,，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,，高高興興上班來,，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,，讓我們在苦過,、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月,。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章,。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,，共同努力吧!

車間安全教育實習心得2

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實際情況,，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識,、加強安全知識學習,、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:

1,、在班前會上,，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,，應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘,，久而久之使得員工樹立安全意識,，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作,。

2,、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心,，并且掌握一些相應的急救知識,。

3、要保證施工操作安全,，僅有安全知識是不夠的,，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,，班組也要定期組織學習,，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,，鼓勵優(yōu)勝者,。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。

車間安全教育實習心得3

在20____年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署,。我認為全面推行安全風險管理,，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展,、安全發(fā)展有著極其重大的意義,，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際,，我本人有以下心得體會:

1,、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,，始終高喊堅持“安全第一”不動搖,，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹,、規(guī)范，臨時性措施辦法多,，職工隊伍老齡化嚴重,，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風險將更加突出,。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作,。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的`“頑疾”,，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,，適時的引入安全風險管理方法,，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制,，進一步促進干部職工安全意識的提高,，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險,。

2,、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,，提出了牢固樹立“三點共識”,，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理,，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路,。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一,、預防為主、綜合治理”為思路,，構(gòu)建安全風險控制體系,，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施,，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標,。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平,。因此,，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制,、新格局,、新變化，增進融入意識,、大局意識和服務(wù)意識,，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風險管理工作,，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,，確保車間的安全生產(chǎn)。

3,、加強自控型班組建設(shè),，確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范,、完善班組(管理各項制度,，做到班組各項管理制度健全、分工明確,、責任具體,，形成作業(yè)標準、紀律嚴明,、考核嚴格,、設(shè)備完好、積極文明的班組,，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍,。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控,、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定,。各班組,、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控,，及時消除各種安全風險,，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控,、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍,。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應急應變處理能力,。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學習計劃,，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,，加強日常的職工業(yè)務(wù)學習,，通過班前、班后點名會,，集中業(yè)務(wù)學習,、職工自學、實做技能演練等形式,，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育,。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核,，形成人人遵守勞動紀律,、重視勞動安全的良好氛圍。

4,、以月度安全考核制度為有效手段,，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進一步強化月度安全考核,，提高車間的安全風險管理,，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手,，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè),、關(guān)鍵人員的有效控制,，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生,。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會,，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因,，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施,，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實,。應該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,，不斷創(chuàng)新、改進工作方法,。加強行車,、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制,，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作,，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明,，嚴格考核,，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)常

20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,，確保實現(xiàn)安全,、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大,、考驗嚴峻,。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平,。

車間安全教育實習心得4

近日,，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識,，凝聚人心,，激發(fā)大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟,，是全廠生產(chǎn)的中樞,，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售,，又是供應生產(chǎn)尿素,、碳銨、甲醇的主要原料,。19日下午,，我來到合成車間學習。在車間領(lǐng)導谷健的細心安排下,，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備,、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會,。隨后,，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍,、氨庫,、合成、精練及甲醇崗位,，了解了生產(chǎn)情況,，并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解,，使本人大開眼界,，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程,。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩,。常言說，貴在堅持,。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢,，隨時查看壓力表的溫度,、電流、排污等方面的情況變化,。他們從事的工作程序雖然簡單,，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日,、年復一年,、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥,，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的,。據(jù)車間負責人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工,，他們都能持之以恒地堅持了下來,，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊,，如果沒有這些默默無聞,、任勞任怨、無怨無悔,、無私奉獻的工人群體,，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人,。

感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識,，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用,。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程,。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀,。

感受三：通過學習,，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,，都是互相聯(lián)系的,，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

車間安全教育實習心得5

護罩,，更換了電動工具,，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%,，把安全隱患消除在萌芽中,。

“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作,，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章,、班組無隱患、車間無事故。

車間充分利用貼安全標語,、出安全板報,、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,，進行層層發(fā)動,，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全,、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,，杜盡三違現(xiàn)象，倡導三不傷害,。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核,。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié),，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。

車間還開展了“安全達標競賽”活動,，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,，并將目標層層分解，責任時下20_年學校德育工作計劃到人,、考核到位,，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制,，對存在事故隱患,，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備,，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,，更新了電焊機護罩，更換了電動工具,，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中,。

車間安全教育實習心得6

大家好,，我叫__，來自__車間,。

美好生活,，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有,。然而“安全”卻是這一切的前提,，美好的生活離不開它,，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為__車間的一名一線員工,，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學原料,，各種化學反應,。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,，熔點,、燃點等物理化學性質(zhì)，而各種的化學反應則更是高深莫測,，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,，后果將不堪設(shè)想,。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩,。

那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢,。

我參加工作的時間并不長,，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,，頓時感到興奮,，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙,。然而想上手操作,，首先要經(jīng)過公司,，車間,，班組，3個級別的安全教育,，這是我的安全第一課,，車間領(lǐng)導細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律,，以及安全用品佩戴的重要性,。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩,。

安全學習很快就結(jié)束了,，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線,。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,，每天,，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導,。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應溫度,，操作手法,，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導,，我順利的度過了實習期,，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊,，越來越粗,。

實習期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工,，而身上的責任也更重了,。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多,，反應過程需要嚴格控制,，安全控制點也多，雖然我剛上崗,，但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了,。縮還崗位的安全控制點中,，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應速度,，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,，并控制好反應溫度，時刻觀察反應進行狀況,，否則如果溫度過高,，加入過快，反應進行的太劇烈,，就會產(chǎn)生冒罐的危險,。而且,，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩,，帶好防護用品,，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,，車間的領(lǐng)導,、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話,，提醒我注意,，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松,。

今后的工作中,，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任,，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,，為自己的美好人生揚帆起航!

車間安全教育實習心得7

昨天工廠開展了一次車間安全學習會，通過技術(shù)人員給我們的演示和演講,，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識,，讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事,，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施,，所以我十分感謝這次工廠組織的學習會。作為一名車間生產(chǎn)者,，在這之前雖然是十分安全問題十分重要,，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視,，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求,，放松自己的安全管控，但是昨天的學習會,，演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了,，真的特別的慘烈,，人真的是無法跟機器相比的,，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器,，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了,，工作的時候也是時刻注意者。

這次學習讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了,，我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作,，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的,。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作,，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環(huán),，絕對不會將它摘下來,。在機器出現(xiàn)問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸,，有什么問題我也要借用工具,，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的,。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作,，保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養(yǎng)工作,，這是可以保證機器的良品率的,，可以有效防止機器出現(xiàn)故障，是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現(xiàn),。其實,，通過這次學習，我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的,，但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的,，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的,。

這一次的學習不僅僅讓我思想上更加重視了,，也讓我學會了不少的預防措施，比如當時學習時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等,，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了,，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發(fā)生事故了,，我也能夠盡可能地降低損失,。

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