在平日里,心中難免會有一些新的想法,,往往會寫一篇心得體會,,從而不斷地豐富我們的思想,。心得體會對于我們是非常有幫助的,,可是應該怎么寫心得體會呢,?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。
車間安全教育實習心得1
朋友們,,當你行走在路上,,看到街頭那春風拂面的笑容時,,你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時,,你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時,,你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時,,我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾,,哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境,哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此,,我們的事業(yè)同樣如此,。今天,我們在這里聚首,,暢談“安全”這一永恒的主題,。那么,安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命,,是家庭的幸福,,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。春天走了會再來,,花兒謝了會再開。然而,,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,,會讓親人少一份牽掛,,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,,請想一想那一幕幕血的教訓,。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來,。安全是人命關(guān)天的頭等大事,,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,,有時甚至會賠上生命,再想彌補,,一切都晚了,。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關(guān),。記得在_年四月30日晚,,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故,。起重工潘福軍因違章操作,,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,,丟掉了自己尚年輕的生命,。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,,對身邊的人說“我不行了,,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,,充滿了對世間的留戀,,叫人看了心痛不已。_年4月13日,,悲劇再一次重演,,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,,致使自己被管板砸傷,,大腿多處骨折。給自己,,給家人帶來了無法挽回的痛,。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,,這樣的事故是完全可以避免的,。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切規(guī)章制度,,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生,。從我做起,從現(xiàn)在做起,,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),,就是給企業(yè),、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒,,后事之師”,,安全工作只有起點,,沒有終點。“不傷害自己,,不傷害他人,,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ),。在每一天生活和工作中,,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,,立足崗位,,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速,、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的,。只有我們的生命有了保證,,家庭才能歡樂。珍愛生命,、牢記安全,,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,,安全是生命的基石,,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,,高高興興上班來,,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,,讓我們在苦過,、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月,。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章,。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,,共同努力吧!
車間安全教育實習心得2
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實際情況,,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識,、加強安全知識學習,、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:
1,、在班前會上,,各班要在安排當日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,,應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,,久而久之使得員工樹立安全意識,,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作,。
2,、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,,并且掌握一些相應的急救知識,。
3、要保證施工操作安全,,僅有安全知識是不夠的,,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,,班組也要定期組織學習,,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,,鼓勵優(yōu)勝者,。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
車間安全教育實習心得3
在20____年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署,。我認為全面推行安全風險管理,,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學發(fā)展,、安全發(fā)展有著極其重大的意義,,也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感,結(jié)合自身工作實際,,我本人有以下心得體會:
1,、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹,、規(guī)范,臨時性措施辦法多,,職工隊伍老齡化嚴重,,職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風險將更加突出,。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作,。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的`“頑疾”,,就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,,適時的引入安全風險管理方法,,是非常必要的,通過對風險因素的有效控制,,進一步促進干部職工安全意識的提高,,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風險,。
2,、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實,深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,,提出了牢固樹立“三點共識”,,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,,有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理,,是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路,。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一,、預防為主、綜合治理”為思路,,構(gòu)建安全風險控制體系,,就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施,,最終實現(xiàn)消除安全風險的目標,。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平,。因此,,做為一名鐵路人,我們應該主動適應新體制,、新格局,、新變化,增進融入意識,、大局意識和服務(wù)意識,,要在提高自己的同時,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風險管理工作,,通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,,確保車間的安全生產(chǎn)。
3,、加強自控型班組建設(shè),,確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范,、完善班組(管理各項制度,,做到班組各項管理制度健全、分工明確,、責任具體,,形成作業(yè)標準、紀律嚴明,、考核嚴格,、設(shè)備完好、積極文明的班組,,達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍,。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控,、卡控機制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定,。各班組,、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的,加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控,,及時消除各種安全風險,,做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控,、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍,。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力,不斷提高應急應變處理能力,。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學習計劃,,結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,,加強日常的職工業(yè)務(wù)學習,,通過班前、班后點名會,,集中業(yè)務(wù)學習,、職工自學、實做技能演練等形式,,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),,從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育,。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,,教育全體干部職工認真遵守各項管理制度,通過最嚴格的勞動安全管理和考核,,形成人人遵守勞動紀律,、重視勞動安全的良好氛圍。
4,、以月度安全考核制度為有效手段,,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進一步強化月度安全考核,,提高車間的安全風險管理,,加強對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,,逐步規(guī)范各項作業(yè)標準,達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè),、關(guān)鍵人員的有效控制,,逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生,。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,,及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),,同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,,深刻查找車間安全風險存在的深層次原因,,及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施,,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實,。應該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,,不斷創(chuàng)新、改進工作方法,。加強行車,、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強現(xiàn)場作業(yè)控制,,加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作,,充分發(fā)揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,,嚴格考核,,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常
20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,,確保實現(xiàn)安全,、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大,、考驗嚴峻,。我們要全面推行安全風險管理,提升安全工作水平,。
車間安全教育實習心得4
近日,,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,,凝聚人心,,激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟,,是全廠生產(chǎn)的中樞,,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,,又是供應生產(chǎn)尿素,、碳銨、甲醇的主要原料,。19日下午,,我來到合成車間學習。在車間領(lǐng)導谷健的細心安排下,,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備,、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會,。隨后,,楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍,、氨庫,、合成、精練及甲醇崗位,,了解了生產(chǎn)情況,,并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解,,使本人大開眼界,,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程,。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:
感受一:工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩,。常言說,貴在堅持,。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢,,隨時查看壓力表的溫度,、電流、排污等方面的情況變化,。他們從事的工作程序雖然簡單,,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日,、年復一年,、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的,。據(jù)車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,,他們都能持之以恒地堅持了下來,,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊,,如果沒有這些默默無聞,、任勞任怨、無怨無悔,、無私奉獻的工人群體,,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人,。
感受二:對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識,,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用,。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程,。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀,。
感受三:通過學習,,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,,都是互相聯(lián)系的,,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,,企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車間安全教育實習心得5
護罩,,更換了電動工具,,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,,把安全隱患消除在萌芽中,。
“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,,實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章,、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語,、出安全板報,、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,,進行層層發(fā)動,,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全,、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,,杜盡三違現(xiàn)象,倡導三不傷害,。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,,每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核,。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié),,重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動,,明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,,并將目標層層分解,責任時下20_年學校德育工作計劃到人,、考核到位,,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,,對存在事故隱患,,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設(shè)備,,粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中,。
車間安全教育實習心得6
大家好,,我叫__,來自__車間,。
美好生活,,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有,。然而“安全”卻是這一切的前提,,美好的生活離不開它,,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為__車間的一名一線員工,,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學原料,,各種化學反應,。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,,熔點,、燃點等物理化學性質(zhì),而各種的化學反應則更是高深莫測,,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,,后果將不堪設(shè)想,。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩,。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢,。
我參加工作的時間并不長,,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,,頓時感到興奮,,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙,。然而想上手操作,,首先要經(jīng)過公司,,車間,,班組,3個級別的安全教育,,這是我的安全第一課,,車間領(lǐng)導細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀律,,以及安全用品佩戴的重要性,。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩,。
安全學習很快就結(jié)束了,,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線,。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,,每天,,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行,還要對我這位新人進行輔導,。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),,還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應溫度,,操作手法,,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導,,我順利的度過了實習期,,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,,越來越粗,。
實習期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,,而身上的責任也更重了,。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,,反應過程需要嚴格控制,,安全控制點也多,雖然我剛上崗,,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了,。縮還崗位的安全控制點中,,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,,否則如果溫度過高,,加入過快,反應進行的太劇烈,,就會產(chǎn)生冒罐的危險,。而且,,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,,帶好防護用品,,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,,車間的領(lǐng)導,、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,,提醒我注意,,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松,。
今后的工作中,,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,,為自己的美好人生揚帆起航!
車間安全教育實習心得7
昨天工廠開展了一次車間安全學習會,通過技術(shù)人員給我們的演示和演講,,我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識,,讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應對手段和措施,這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事,,更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施,,所以我十分感謝這次工廠組織的學習會。作為一名車間生產(chǎn)者,,在這之前雖然是十分安全問題十分重要,,自己是需要十分小心的,但是工作的時候卻對這并不是十分重視,,可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求,,放松自己的安全管控,但是昨天的學習會,,演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在,真的是讓我一下子警惕起來了,,真的特別的慘烈,,人真的是無法跟機器相比的,,幾乎就是雞蛋碰石頭,一不注意受傷的絕對是人而不是機器,,所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了,,工作的時候也是時刻注意者。
這次學習讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了,,我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作,,必須要保證自己的安全為先,畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的,。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作,,在工作的時候我也會嚴格要求自己,時刻戴好靜電手環(huán),,絕對不會將它摘下來,。在機器出現(xiàn)問題的時候,我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸,,有什么問題我也要借用工具,,而不是粗心大意的直接用手去弄,要是一不小心就會把手弄傷的,。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作,,保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作,并且要做好機器的保養(yǎng)工作,,這是可以保證機器的良品率的,,可以有效防止機器出現(xiàn)故障,是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現(xiàn),。其實,,通過這次學習,我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的,,但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的,,所以為了避免事故,我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的,。
這一次的學習不僅僅讓我思想上更加重視了,,也讓我學會了不少的預防措施,比如當時學習時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等,,這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了,,所以大大提高了我的安全知識,相信實在是不幸發(fā)生事故了,,我也能夠盡可能地降低損失,。
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