當工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié),。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

物流工作的個人月度總結(jié)篇一

__月是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,，同時，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我們精益管理,、嚴格控制成本，也是我持續(xù)改進,、不斷成長的一個月?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員__月工作總結(jié)匯報如下：

1.合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式,。

目前,，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,，所以貨比三家是需要的,，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù),，處理問題等資料,，并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮,，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率,。

每天公司都有貨出往全國各地,，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣,，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求,，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價,。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行,，因此作為物流專員,，不管是與跟單人員還是車間負責(zé)人，都必須確認準確的發(fā)貨時間,。如生產(chǎn)有異常,，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中,，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,，預(yù)計什么時間能到,，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,，物流專員可提前跟客人說明,，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員,，避免大家不必要的緊張和擔心,。

2.支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一個月為公司組裝維護電腦三十余人次,，維護打印機等事務(wù)也有很多次,。此外，本人參與工會事務(wù)處理,，負責(zé)起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說,。

3.以學(xué)習(xí)為契機,。

1)加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn),、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量。

2)提升部門人員服務(wù)意識,、安全意識

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理的方針。一個月來,，本部門無一例投訴,、無一例安全事故。

3)完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,，對各項管理制度進行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程,。

最后，我在下個月里,，我將一如既往地為各位同事服務(wù),，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

物流工作的個人月度總結(jié)篇二

1.合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,，選擇適合的運輸方式,。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格,，服務(wù),，處理問題等資料,，并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本,，提高企業(yè)運輸效率,。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣,，選擇的運輸方式和物流公司不一樣,，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃,，根據(jù)業(yè)務(wù)要求,，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,，運輸時間才能按約定的進行,，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責(zé)人,，都必須確認準確的發(fā)貨時間,。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作,。

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位,。貨在什么地方,，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間,，也上報公司相關(guān)人員,，避免大家不必要的緊張和擔心。

2.支持其他部門工作,，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一個月為公司組裝維護電腦三十余人次,，維護打印機等事務(wù)也有很多次,。此外，本人參與工會事務(wù)處理,，負責(zé)起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),，在此不再細說,。

3.以學(xué)習(xí)為契機。

1)加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn),、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量,。

2)提升部門人員服務(wù)意識,、安全意識

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一個月來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3)完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程。

最后,，我在下個月里,，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。

物流工作的個人月度總結(jié)篇三

一,、工作總結(jié)

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向___了解___開展該項工作的信息,。

(2)了解___自有船的航線和承運人信息,，跟進___新購集裝箱和新購船的信息,，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期,、堆存面積,、裝卸地點等信息。

(3)向___咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息,。

(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息,。

(5)進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果,，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明,。

二、工作中存在的問題

摸索中前進,，未知中篤行,，暴露了一些問題，主要有：

1,、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度,。

2,、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息,。

3,、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力,。

三,、下季度工作重點

1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部,、___做好第四方物流服務(wù)商招標工作,。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查,、項目定位,、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作,。

2,、配合_總解決____工程中的相關(guān)問題。

物流工作的個人月度總結(jié)篇四

一,、不斷學(xué)習(xí),，完善自身

我之所以能在這一個月的工作中有這樣出色的表現(xiàn)，得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評價，跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的,，對于公司給我們開展的每次培訓(xùn)我都會積極的參加,，從不缺席，因為我知道負責(zé)培訓(xùn)的老師絕對是行業(yè)里的翹楚精英,，我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點東西,，那我都是賺的，這不比在學(xué)校會有人拿著教鞭督促你學(xué)東西,，現(xiàn)在在工作了,，你要是自己都不上進學(xué)東西那么你永遠都會在原地停滯不前，直到被比你更優(yōu)秀的人替代,，現(xiàn)在就是這么的殘酷,。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西，我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西,，這樣我們在面對顧客提問的時候才能更好的解答,，給他們提供更好的服務(wù)。

我們客服的宗旨什么,，我們是整個物流公司的中轉(zhuǎn)站,，是公司與客戶之間的溝通橋梁，我們所說的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過大腦的慎重思考,，絕對不允許自己出現(xiàn)任何一點失誤,，不然你帶來的損失將是無比巨大的，我們的工作職責(zé)就是負責(zé)接受訂單,，并將物流信息準確無誤的告知給目標顧客,，確保貨物到達指定地點，并隨時準備處理顧客的提問,，投訴,，以及信息的反饋。

我們這一環(huán)節(jié)在整個物流發(fā)送的過程中重之又重,，堅決杜絕任何個人主義,，遇到解決不了的問題還要強行跟顧客溝通調(diào)解，這樣是沒有任何意義的,，作為客服人員一定要時刻清楚自己并不是一個人在工作，規(guī)范自己的用語,，不能給顧客帶來任何的不便,，我們是保證并且配合公司各個部門正常工作的人員，要是有嚴重個人主義,，急于證明自己,，過度表現(xiàn)自己的行為，我們要堅決抵制,。時刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么,。

我不會滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),，我會在下個月的工作中更加上進，工作更加努力,，爭取為公司帶來更多的利益和便利,，這是我下個月的目標。

物流工作的個人月度總結(jié)篇五

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,，很擔心無法融入到客服的工作中,，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,，志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗,。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神,，言語得體,，有禮有節(jié)，并且要非常的細心,。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面,，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

在成為協(xié)遠的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認真落實,。不要強調(diào)“以自我為中心”,，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責(zé)我服從,，無人負責(zé)我負責(zé)”的精神,。如受理時、回復(fù)客戶時,、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班，簡單的事情更要認真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時,、無誤,、高效率。再次,，勇于承擔,。工作是先做人后做事，性格決定命運,，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思,，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,，否則大家一起承擔，這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任,。講講當時的情況，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié),。第四，不可情緒化,。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人,。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心,，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感,，增強集體凝聚力,。

最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當前的`發(fā)展變化,，而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。