在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,，肯定對各類范文都很熟悉吧,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

甲醇車間工藝流程圖篇一

一,、加強基礎(chǔ)管理，深入推進生產(chǎn)穩(wěn)定運行

電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作,，結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步,。車間響應(yīng)公司號召,，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,，包括pc室、mcc室,、電纜接頭等部位,，做到有檢查、有整改,、有考核,。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,，針對電儀的維修保運情況,，車間又提煉了“詢、備,、溝,、查、修,、驗,、饋、結(jié)”八字檢修方針,，經(jīng)過一線職工實踐后得到認(rèn)同,，檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況,，實行包機管理,，并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄,、運行狀況,、備件計劃、維修申請,、備件成本核算;加強操作技術(shù)技能演練,。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結(jié)合,，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ),。

二,、提高成本意識，深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應(yīng)集團,、化纖公司號召,，發(fā)動全體干部職工立足本職,，創(chuàng)新思路，提高成本意識,，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展,。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目,，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),，保證公司整體項目進度進程,，不因電儀拖累項目落地。目前,，車間承攬的19個項目正(轉(zhuǎn)載請注明來源：)在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎(chǔ)動作,。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫,，再接線,，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機會,，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練,、電機起動控制電路配盤等訓(xùn)練,，規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度,。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進行延伸，在接臨時線,，制作碼盤,，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進行,，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零,。

三、加強技術(shù)創(chuàng)新,，深入推進三個科技

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力,。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試,，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,，著力推進三個科技,。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施,，上半年完成技改工程6項,，包括新增壓榨機、新增膜過濾,、中試線加錠等降本增效項目,，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。

車間組織技術(shù)力量,，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率,，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置,。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥,。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型,，在降低備件成本上取得顯著成效,，年可節(jié)約備件資金20余萬元。

四,、加強培訓(xùn)機制,，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)

電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點,，通過加大考核力度,，完善培訓(xùn)機制，進一步提升職工技術(shù)境界,，增強執(zhí)行力,，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料,。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,，到個人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點崗位細(xì)化培訓(xùn),。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子,、悉亞特,、ia系統(tǒng),，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度,。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,，也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,，并評選先進給予獎勵,，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí);以考代培,。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴(yán)格評卷,，使大家的自學(xué)氛圍高漲,，收效甚佳。

五,、注重統(tǒng)一思想,，深入推進和諧文化班組建設(shè)

“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”,，電儀車間堅持加強職工思想文化教育,，營造和諧班組氛圍。召開座談會,。利用班組長例會,、民主生活會、黨員包空白班組,、女工代表座談會等場合時機,，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,，及時掌握職工思想動態(tài),，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策,。結(jié)合實際,，分別從安全、生產(chǎn),、管理等多方面入手,，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合,，更好的為生產(chǎn)服務(wù),。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議,。做實班組建設(shè),。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,，通過事故分析,，檢修預(yù)案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用,。同時發(fā)揮班組陣地,，開辟班組文化墻，將集團公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,，使職工印象深刻,。實行人才招聘。嚴(yán)格按照集團《競爭上崗管理辦法》,，成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào),、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點,，有創(chuàng)新,，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,，先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部,、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部,、集團模范職工之家榮譽稱號,，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

甲醇車間工藝流程圖篇二

轉(zhuǎn)眼間，一年的工作已經(jīng)接近尾聲,。這段時間,，公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙，__線和___線基本一直開車,，這6個月的工作經(jīng)歷,，讓我從之前一個人去做好工作，轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個團隊去做好工作,，角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺,，讓我學(xué)到了很多管理知識和協(xié)作精神,，同時，也讓自己的責(zé)任意識再次得到提升,。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報：

一,、班長是一個班組的榜樣

作為一個班長，是一個最基礎(chǔ)組織的領(lǐng)導(dǎo)者,，也是一個榜樣,。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度,。如果班長對自己的本職工作,，拖拖拉拉，敷衍了事,，那么勢必會導(dǎo)致其他組員的效仿,，影響到整個班組甚至整個公司。相反,，如果班長對待工作,，積極進取，一絲不茍,，平時主動學(xué)習(xí)，不斷提升自我,，那么他帶領(lǐng)的這個班組會形成一股正能量,，整個團隊一起進步。

二,、班長是一個班組的技術(shù)核心

班長是一個班組的管理者,，也應(yīng)該是一個班組的技術(shù)核心，作為一個班長,，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力,，才能提高各個組員的技術(shù)水平，才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問題,，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況,。

三、班長是一個班組的監(jiān)督者

班長在做好自己工作的同時,，也要監(jiān)督好班組成員,，對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀(jì)律,、安全規(guī)范的一定要及時制止,，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，防止事態(tài)進一步的擴大,，同時也要關(guān)注好班組成員的思想動態(tài),，做好監(jiān)督工作,。

四、團隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,，他們要分工協(xié)作,，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,，對分配的工作斤斤計較,，老是認(rèn)為自己做多了，別人做少了;那么,，這個班組肯定和諧不了,。因此，班長作用就體現(xiàn)出來了,，要在班組多強調(diào)團隊精神的重要性,，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務(wù),，發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通,。

以上是本人對本職工作的一點認(rèn)識，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任,。轉(zhuǎn)正后,，我將繼續(xù)嚴(yán)格要求自己，帶領(lǐng)班組共同進步,，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻,。

甲醇車間工藝流程圖篇三

歲月如梭，光陰荏苒,。又是一年冬將去,，在這辭舊迎新的日子里，回首工作,，百感交集,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進步?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié),。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從__年__月拉晶開始,，到現(xiàn)在已有十二年了,。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺車間出徒,，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試,。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊,，都留下了我操作和維修的足跡,。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批,。共計37 人。最近教的是卓越和玉峰,。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,，當(dāng)主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的,。十二年期間我從拉晶,、維修、班組管理,、統(tǒng)計匯總,、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗,、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績,。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電,。十二年中下班時間,，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題,。一不怕苦,，二不怕累，三不講報酬,，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多,。

二,、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,，并作ccd全自動控徑的實驗,，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,。成功完成了8018,、8020、9020,、9022熱系統(tǒng)拉制6寸,、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)?？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量,、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案,。完成了磁場拉晶,，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻,。

三,、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

1,、v車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來,，面對一個陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦,、好學(xué),、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好,，必須自己不僅懂,、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂,。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,，到所負(fù)責(zé)的i車間,、 iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決,。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作,。我為了把工作做得更好，自定作息時間表,，嚴(yán)格要求自己,，并根據(jù)工程進展情況，多次加班,。夏天連續(xù)一個半月,，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班,，除完成監(jiān)督工作外,，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作,。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù),。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料,。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ),、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ),、2臺ar罐基礎(chǔ),、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項目,。對每一項土建每天所干的活,，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,，進一步提高了工程質(zhì)量,。

2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督,。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房,、管道泵房,、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督,。為了更好得檢驗除銹,、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),，焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2,、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,，使施工質(zhì)量進一步提高。

3,、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,，以及爐臺面,、車間下層地面、真空泵房,、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗,。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料,、在材料上作文章,、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,，提高了施工質(zhì)量,。

4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

我嚴(yán)格對冷卻塔,、氬氣罐,、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵,、變壓器,、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗,。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項,。已和亞太集團多次協(xié)商,，大部分問題已解決，個別問題正在解決中,?？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量,、不掉粉塵,，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,，且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格,。面對這一現(xiàn)實，我看實物,、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀(jì)達公司協(xié)商,。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,，將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的 230根有機風(fēng)管逐根檢驗,，并編上號,。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,，該重做的重做,，合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,，為了趕工期不誤安裝,，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管,。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。