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2023年三峽大壩導(dǎo)游詞(模板8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-16 03:16:23
2023年三峽大壩導(dǎo)游詞(模板8篇)
時(shí)間:2023-10-16 03:16:23     小編:QJ墨客

范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板,。常常用于文秘寫(xiě)作的參考,,也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,?接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě),,我們一起來(lái)看一看吧。

三峽大壩導(dǎo)游詞篇一

親愛(ài)的游客朋友們:

大家好,!我很高興有機(jī)會(huì)為您服務(wù),。我是重慶中國(guó)青年旅行社的導(dǎo)游。我姓文,。你可以叫我小文。在您訪問(wèn)重慶期間,,我將盡力為您服務(wù),。如果小文做錯(cuò)了,希望你能提出來(lái)讓我改進(jìn),;也希望大家能對(duì)我做得好的地方給予肯定,,增強(qiáng)我的信心。祝大家旅途愉快,,用餐愉快,,旅途舒適。謝謝大家,!

游客朋友們,,現(xiàn)在,從朝天門(mén)出發(fā),,我們開(kāi)始了三峽之旅,。大家都說(shuō):“不去三峽,長(zhǎng)江也數(shù)不過(guò)來(lái),。不游三峽,,不知長(zhǎng)江?!痹谖覀?nèi)龒{之旅的開(kāi)始,,我想介紹一下長(zhǎng)江三峽的總體情況。

當(dāng)我們開(kāi)始談?wù)撻L(zhǎng)江三峽時(shí),,我們不得不談?wù)撻L(zhǎng)江,。眾所周知,,長(zhǎng)江是我們的母親河,中國(guó)最長(zhǎng)的河流,,世界第三長(zhǎng)的河流,。它發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)中國(guó)的青海,、西藏,、云南等11個(gè)省市,最后流入東海,,全長(zhǎng)6300多公里,,占中國(guó)陸地面積的1|5。

長(zhǎng)江自西向東流經(jīng)重慶,,全長(zhǎng)約683公里,。當(dāng)長(zhǎng)江流經(jīng)重慶奉節(jié)時(shí),它沖破高山,,奔流而下,,從而形成了我們今天將要看到的雄偉的長(zhǎng)江三峽。長(zhǎng)江三峽是“中國(guó)十大風(fēng)景名勝區(qū)”之一,,“中國(guó)40大旅游景點(diǎn)”之首,。它由瞿塘峽、巫峽,、西陵峽和中間的峽谷地帶組成,。它西起重慶奉節(jié)白蒂,東至湖北宜昌南津關(guān),,橫跨奉節(jié),、巫山、巴東,、秭歸,、宜昌四縣,全長(zhǎng)193公里,。它以“曲塘熊雄,、武俠秀秀、西陵兇險(xiǎn)”而聞名,。

杜甫的詩(shī)“水皆成千,,曲塘爭(zhēng)一”,,講的是長(zhǎng)江三峽第一峽——曲塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白蒂,東至巫山大溪鎮(zhèn),,全長(zhǎng)8公里,。它是三峽中最短的,,但也是最壯麗的。

第二個(gè)峽谷是巫峽,。武俠西起巫山大寧河口,東至湖北巴東關(guān)渡口,,全長(zhǎng)45公里,。它以其深邃的美麗而聞名。被千古絕唱《曾經(jīng)滄海難為水,,永遠(yuǎn)琥珀》稱(chēng)贊,。

最后一個(gè)峽谷是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,,東至宜昌南津關(guān),,全長(zhǎng)70公里。西陵峽曾經(jīng)以眾多的沙灘和急水而聞名,。但由于三峽工程的蓄水,,這里的水勢(shì)變得平緩,高峽出平湖,。除了一些淹沒(méi)水庫(kù)底部的景觀,,大多數(shù)美麗的景色保持不變。

長(zhǎng)江三峽工程位于西陵峽,,是目前世界上最大的水利工程,,也是中國(guó)歷史上最大的建設(shè)工程。三峽工程的建筑由大壩,、水電站建筑和通航建筑物組成。大壩高185米,,總裝機(jī)容量1820千瓦時(shí),,年發(fā)電量847億千瓦時(shí),蓄水位175米,。三峽工程有發(fā)電,、防洪、航運(yùn)三大功能,。

游客和朋友們,,在我們的三峽之旅中,我們將路過(guò)著名的景點(diǎn),,如白鶴梁,、豐都山、石寶寨等,。接下來(lái),,我們將去云陽(yáng)的張飛寺看看。

張飛寺,,又名張歡后宮,,建于三國(guó)蜀漢末年,。它有1700多年的歷史,可謂歷經(jīng)滄桑經(jīng)久不衰,。然而,,由于三峽工程的蓄水,張飛寺將被淹沒(méi)在水下,,因此國(guó)務(wù)院為張飛寺量身定制了搬遷保護(hù)工程,。從1998年開(kāi)始,經(jīng)過(guò)六年的努力,,張飛寺終于從云陽(yáng)的飛鳳山搬到了磐石鎮(zhèn),。目前,張飛寺90%的建筑都是從舊寺廟中拆除的材料,,仍然保持著舊寺廟的地理特征,。

張飛寺有“巴蜀為勝景,文藻為勝景”的美譽(yù),。這個(gè)名聲是怎么來(lái)的,?大家仔細(xì)聽(tīng)我說(shuō)。張飛寺是一組完美的古建筑群,。它坐落在山上,,坐落在巖石和河流上,錯(cuò)落有致,。寺內(nèi)廟宇高聳,,古樸厚重,有“巴蜀一景”之譽(yù),,實(shí)至名歸,。學(xué)者和詩(shī)人在參觀張飛寺后,總是被張飛寺的美景所感動(dòng),。因此,,他們?cè)趶堬w寺留下了許多著名的書(shū)畫(huà)題跋和對(duì)聯(lián)。因此,,人們稱(chēng)張飛寺為“文藻之鄉(xiāng)”,。

我想大家都已經(jīng)知道張飛廟是為了紀(jì)念三國(guó)時(shí)期著名的蜀漢張飛而建造的。蜀將張飛剛毅勇敢,,一代豪杰古今多人敬仰,。很多游客朋友可能會(huì)問(wèn),張飛寺為什么建在云陽(yáng),,那里跟張飛南征北沒(méi)什么明顯聯(lián)系,?相傳三國(guó)時(shí)期,吳,、蜀交戰(zhàn),,關(guān)羽兵敗而亡,。當(dāng)時(shí)張飛駐扎在閬中。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)他哥哥被殺了,,他的心里充滿了憤怒,。隨即召集兵馬,準(zhǔn)備征討吳,,為關(guān)羽報(bào)仇,。張達(dá)和他的部下范姜知道這次遠(yuǎn)征很難取勝,但他們害怕張飛強(qiáng)大的力量,。于是,,趁張飛醉醺醺睡著,殺了他,,摘下他的頭,,準(zhǔn)備去見(jiàn)吳。眾所周知,,兀術(shù)締造了和平,。他們聽(tīng)說(shuō)后,嚇壞了,,把張飛的頭丟到了長(zhǎng)江邊,。同一天,一個(gè)漁民在捕魚(yú)時(shí)打撈上來(lái)張飛的頭,,把他的頭埋在岸上,。后來(lái),當(dāng)?shù)厝艘矠樗麄冃藿怂聫R,,這就是最早的張飛寺廟,。所以有張飛“葬于閬中,頭葬云陽(yáng)”的奇妙傳說(shuō),。

張飛寺的主要建筑有結(jié)義樓、正殿,、側(cè)殿,、擋風(fēng)亭和布谷鳥(niǎo)殿。

三峽大壩導(dǎo)游詞篇二

各位朋友:

大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過(guò)介紹,,使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解,。

我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀,。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專(zhuān)用公路,、壩區(qū)主干道江峽大道后,經(jīng)過(guò)了永久船閘,,然后盤(pán)山而上來(lái)到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺,。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,,海拔262.48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此,,壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái),,隨時(shí)歡迎您的到來(lái)。

模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江,,長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?,您的右手方向?yàn)橛野叮赐ǔKf(shuō)的江南,,相對(duì)地,,各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸,即為江北,,背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向,。

宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段,、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成,。它的建設(shè)方岸是:一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成,、分期蓄水,、連續(xù)移民。

攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn),,延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖,,軸線全長(zhǎng)約為2309米,屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來(lái)對(duì)抗庫(kù)區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩),。大壩建成之后,,壩頂會(huì)形成一條溝通江南與江北的公路,寬度為15米,,大壩底部寬度為124米,,如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面,它呈現(xiàn)為直角梯形,,大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高,,為海拔185米。這樣,,萬(wàn)里長(zhǎng)江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)?,從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù),水庫(kù)容量為393億立方米,正常水庫(kù)水位是海拔175米,,洪水來(lái)臨之前,,將水位降低至海拔145米,這樣防洪庫(kù)容量達(dá)到221.5億立方米,。

中段的泄洪壩段長(zhǎng)483米,,22個(gè)溢流表孔(寬為8米,堰頂高程156米,,主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米,,孔底高程為90米,主要作用是沖沙,。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),,泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬(wàn)立方米/秒,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,,因?yàn)闅v史上長(zhǎng)江上最大的洪水發(fā)生于1870年,,當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬(wàn)立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡,,這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料,。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象,荊江大堤全面告急,、牌洲灣決口,、九江新區(qū)被淹,直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億,,這次洪水的最大流量是6.8萬(wàn)立方米/秒,。所以在大壩竣工之后,荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高,。

位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房,,模型上的圓孔代表我們將來(lái)要安裝的水電機(jī)組的臺(tái)數(shù),我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組,,右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組,,每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量,。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái),,其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái),目前居世界第三位的美國(guó)大古力水電站擁有3臺(tái),,而將來(lái)三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組(每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過(guò)埃菲爾鐵塔),,總裝機(jī)容量達(dá)1820萬(wàn)千瓦,,年發(fā)電量847依度,,相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍,相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍,,于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比,,其三峽大壩為中心,,可以輸送到1200平方公里左右,最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津,,源源不斷地輸向華中,、華東和四川東部地區(qū),促進(jìn)這些地區(qū)的水電開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛,,實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局,。水能是清潔的可再生能源,不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染,。三峽工程每年可以節(jié)約四千萬(wàn)噸至五千萬(wàn)噸的原煤,,減少火力發(fā)電,減輕環(huán)境污染,,從而優(yōu)化中國(guó)的能源結(jié)構(gòu),。

工程的第三大部分包括兩個(gè)永久性的通航建筑物,一個(gè)是大家剛才路過(guò)的永久船閘(既雙線五級(jí)船閘),,另一個(gè)是單線一級(jí)垂直升船機(jī),。由人工開(kāi)挖的永久船閘鑲嵌于花崗巖山體之中,全稱(chēng)為雙線五線連續(xù)梯級(jí)船閘,,它將成為世界上最大的內(nèi)河船閘,,上下游水位落差高達(dá)113米(上游水位海拔高度為175米,下游葛洲壩庫(kù)區(qū)水位海拔高度為62米,,這么高的水位落差相當(dāng)于一個(gè)三十多層高的摩天大廈);所謂“雙線”,,既大家看到的兩個(gè)凹槽,是將來(lái)的兩條單行航道,,一條為上行船的航道,,另一條為下行船的航道,永久船閘啟用后,,船在這兒便可上通下達(dá),,互不干擾,井然有序地過(guò)閘;所謂“五級(jí)”,,是說(shuō)永久船閘分為五個(gè)層次,,類(lèi)似人們經(jīng)常爬的樓梯,那么兩條航道,、五級(jí)梯級(jí)便擁有十個(gè)小閘室,。每個(gè)小閘室的尺寸大小與宜昌市葛洲壩二號(hào)船閘的尺寸相同,長(zhǎng)280米,,寬34米,,最小水深為5米,船經(jīng)過(guò)一次葛洲壩二號(hào)船閘時(shí)間至少為30分鐘,那么,,將來(lái),,各位如有雅興暢游三峽時(shí)經(jīng)過(guò)永久船閘,就意味著您要連續(xù)過(guò)五級(jí)葛洲壩二號(hào)船閘,,從時(shí)間上看至少要兩個(gè)半小時(shí)了,。講到這里,有的游客也許會(huì)問(wèn):“中小型客船怎樣過(guò)壩呢?是否也要花費(fèi)這么長(zhǎng)時(shí)間呢?”那么我可以請(qǐng)大家放心,,為了使普通客貨輪能快速過(guò)壩,,我們?cè)?85平臺(tái)旁設(shè)計(jì)了另外一個(gè)永久性的通航建筑物—單線一級(jí)垂直升船機(jī)。如果說(shuō)船過(guò)永久船閘類(lèi)似人慢慢地爬樓梯的話,,那么垂直升船機(jī)便類(lèi)似人們乘坐電梯了,。其實(shí),垂直升船機(jī)的機(jī)械原理與大家常乘坐的升降電梯的原理類(lèi)似,。垂直升船機(jī)有一個(gè)巨大的承船箱(有效尺寸為長(zhǎng)120米,,寬18米,水深3.5米)當(dāng)船到來(lái)的時(shí)候?qū)㈤l門(mén)打開(kāi),,讓船和水安全進(jìn)入承船箱內(nèi)部,,當(dāng)水深達(dá)到3.5米時(shí),閘門(mén)關(guān)閉,,依靠我們?cè)谏戏桨惭b的八臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)提供動(dòng)力,,通過(guò)192根縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船、水,、人,、承船箱一齊提升或下降113米,前后不過(guò)30—40分鐘便可過(guò)壩,,但是垂直升船機(jī)的最大承重量是11800噸(超過(guò)目前最大的同類(lèi)設(shè)施——比利時(shí)攔海大壩提升機(jī)的7800噸),,所以它一次性只能提升一只三千噸以下的小船,三千噸以上的大船和萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)還是要從永久船閘駛過(guò),。垂直升船機(jī)預(yù)計(jì)到20xx年才能投入運(yùn)行,,所以到20xx年永久船閘投入使用以后,如果大家在來(lái)三峽就可以在壩上碼頭下船,,參觀完宏偉壯觀的三峽工程后,,可以乘車(chē)下行,也可以乘船繼續(xù)游覽三峽的美麗景色,。

從航運(yùn)效率上來(lái)說(shuō),,在上游水庫(kù)的江面上,從宜昌至重慶航程便可節(jié)約5—6個(gè)小時(shí),,而且將來(lái)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)就可以全年從武漢市直達(dá)重慶市,,長(zhǎng)江將成為一條名副其實(shí)的“黃金水道”,。長(zhǎng)江橫貫中國(guó)東西,干流延展18個(gè)省市,,水運(yùn)條件十分優(yōu)越,素有“黃金水道”之稱(chēng)長(zhǎng)期以來(lái),,雖然國(guó)家對(duì)航道和港口進(jìn)行了較大規(guī)模大的整治和建設(shè),,但長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展仍未能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,特別是宜昌至重慶650公里川江航道,,落差大,、水流急、險(xiǎn)灘密布,,事故多發(fā)生在此地,。自古以來(lái)“蜀道難,難于上青天”之說(shuō),,就包括江水行船的艱難,。三峽工程建成后,回水至重慶巴縣,,險(xiǎn)灘淹沒(méi),,航道加寬,水流趨緩,,可改善航道650公里,,時(shí)速由目前15公里/小時(shí)提高到30公里/小時(shí),萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)一年中有50%的時(shí)間可由武漢直抵重慶,,運(yùn)輸成本可降35%—37%,,結(jié)合港口建設(shè)和船舶現(xiàn)代化,下水單向年通航能力將從目前的1000萬(wàn)噸增加到5000萬(wàn)噸,。同時(shí)由于水庫(kù)的調(diào)節(jié),,宜昌以下的枯水量從目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上,從而增加中游荊江河段的枯水航深,,有利于航道的維護(hù)和船舶運(yùn)行,。從這個(gè)意義上講,三峽工程的興建將促進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,,提高行運(yùn)的安全度,,加強(qiáng)西南、華中,、華東,、三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系,促進(jìn)沿江長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展,。

縱觀三峽工程主體建筑,,可以看出,,長(zhǎng)江三峽工程具有三大顯著的綜合效益:防洪、發(fā)電,、航運(yùn),。其他的效益還有南水北調(diào)、開(kāi)發(fā)性移民,、水產(chǎn)養(yǎng)殖,、旅游觀光、環(huán)境保護(hù),、農(nóng)田灌溉,、等等。三峽庫(kù)區(qū)對(duì)周?chē)貐^(qū)氣候有明顯的調(diào)節(jié)作用,,冬季氣溫對(duì)庫(kù)區(qū)柑桔生長(zhǎng)有利,,夏季降溫對(duì)緩解重慶、萬(wàn)縣等地氣溫有利,。三峽工程的興建將使長(zhǎng)江中下游城鎮(zhèn)的供水和農(nóng)田排灌用水用電有了保證,,對(duì)跨流域南水北調(diào)提供了充足的水源。通過(guò)發(fā)展水庫(kù)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè),,將有力促進(jìn)改三峽庫(kù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

三峽工程自從1919年由孫中山先生在《建國(guó)方案》中提出,經(jīng)歷七,、八十年的中外專(zhuān)家反復(fù)考察論證,,其可行性方案于1992年全國(guó)人大七界五次會(huì)議中通過(guò)。大壩壩址終于選在長(zhǎng)江三峽西陵峽中段的宜昌三斗坪鎮(zhèn),,距下游的反調(diào)節(jié)水庫(kù)葛洲壩水路距離是38公里,。這與它得天獨(dú)厚的地址地形條件分不開(kāi),廟河寬谷河床的開(kāi)闊有利于容納布置工程眾多的建筑物,,壩址基石為堅(jiān)硬的花崗巖,,是世界公認(rèn)的建筑大壩的最好的地址構(gòu)造,江心有狹長(zhǎng)的沙洲—中堡島,,將江水一分為二,,一邊為大江,一邊為后河,,為大壩提供了分期施工,、分期導(dǎo)流的條件。

三峽工程總工期長(zhǎng)達(dá)17年,,從1993—20xx年我們把它分為三期工程,。

1993年至1997年為三峽工程的一期工程工期。我們將中堡島開(kāi)挖,,在上面做了一條縱向圍堰,,同時(shí)在上,、下游各筑一條橫向圍堰,這樣,,以前的后河江段便被攔成了一個(gè)口字形的基坑,,并在一期圍堰基坑范圍內(nèi)人工修建了一條3726米,寬350米的航道,,這就是現(xiàn)在承擔(dān)通航任務(wù)的導(dǎo)流名渠,。同時(shí)在左岸的無(wú)水河床上修建臨時(shí)船閘和垂直生船機(jī)以及其他水上部分的基礎(chǔ)開(kāi)挖工作,在一期工程施工期間,,長(zhǎng)江的航運(yùn)在這一段仍由大將主河槽來(lái)承擔(dān)。1997年11月8日的大江截留標(biāo)志著一期工程的結(jié)束和二期工程的開(kāi)始,。當(dāng)時(shí)江澤民主席親臨現(xiàn)場(chǎng)觀看截留典禮,,中央電視臺(tái)作了全程現(xiàn)場(chǎng)直播,長(zhǎng)江的這一次截留就使近三分之二的長(zhǎng)江主河槽江面形成了一個(gè)口子形的二期圍堰基坑,,今天大家可以從壇子嶺頂布俯瞰到上,、下游圍堰以及基坑的施工場(chǎng)景。在從1997年到20xx年間,,我們將在基坑里把水抽干,,用混凝土澆筑三分之二的攔河大壩,安裝泄洪閘,,安裝左岸發(fā)電機(jī)組,,同時(shí)修建永久船閘和垂直升船機(jī),在二期工程施工期間,,導(dǎo)流明渠將保證長(zhǎng)江的通航,,但由于導(dǎo)流明渠僅寬350米,每當(dāng)夏季汛期來(lái)臨之時(shí),,(水流量大,、小影響導(dǎo)流明渠、臨時(shí)船閘通航,、翻壩運(yùn)輸)明渠內(nèi)水流湍急危及航運(yùn)的安全,,所以在靠近長(zhǎng)江左岸我們修了一個(gè)臨時(shí)船閘(20xx年后將結(jié)束歷史使命,改為沖沙閘)配合導(dǎo)流明渠在汛期使用,。20xx年,,二期工程完畢,蓄水至海拔135米后,,泄洪閘開(kāi)始泄洪,,首批機(jī)組開(kāi)始發(fā)電,這也是二期工程完成的主要標(biāo)志,。20xx年我們將安裝兩臺(tái)機(jī)組,,以后每一年增加4臺(tái),,相當(dāng)于每年增加一個(gè)葛洲壩發(fā)電站。工程量十分浩大的永久船閘將于20xx年正式通航,,萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)便可徐徐駛?cè)氪l中了,。20xx年至20xx年為三峽工程的三期工程,我們將把現(xiàn)在通航的導(dǎo)流明渠再次用圍堰圍起來(lái)形成三期圍堰基坑,,工程的重心又轉(zhuǎn)到長(zhǎng)江右岸三分之一的導(dǎo)流明渠江面上來(lái),,我們將澆筑剩下的三分之一的壩段,完成右岸壩后式廠房的建筑和機(jī)組的安裝,。那么七年之后,,大家再來(lái)壩區(qū)參觀的時(shí)候,大壩就如同模型上面顯示的一樣雄偉壯觀了,。三峽工程所需投資,,靜態(tài)(按93年5月末的物價(jià)計(jì)算)為900。9億元人民幣,,其中包括樞紐工程500,。9億元人民幣,水庫(kù)移民工程400億元人民幣,,但考慮物價(jià),、利息等因素,動(dòng)態(tài)所需投資為20xx億元人民幣,。三峽工程建設(shè)第11年(20xx年)首批機(jī)組發(fā)電后有發(fā)電收入,,至20xx年,當(dāng)年的發(fā)電收入加上三峽工程建設(shè)基金和葛洲壩電廠利潤(rùn)收入與當(dāng)年動(dòng)態(tài)投資需求達(dá)到平衡,,即20xx年為基金平衡年,,20xx年三峽工程出現(xiàn)資金盈余,開(kāi)始償還貸款本息,,20xx年可還清全部貸款本息,。三峽工程的動(dòng)態(tài)投資雖達(dá)20xx多個(gè)億,但只要三峽發(fā)電站一發(fā)揮發(fā)電的巨大效能,,在5年之內(nèi),,我們就可以收回成本,那么可以說(shuō)三峽工程不僅給我們帶來(lái)了光明,,而且創(chuàng)造了財(cái)富,,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程的建設(shè)也有您的一份貢獻(xiàn),,因?yàn)槟坏碾娰M(fèi)里有一部分將作為三峽工程建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)基金,。可以說(shuō)您家的燈炮一亮,,您就為三峽工程的建設(shè)出資盡力了,。

在三峽大壩的下游方向,,有座設(shè)計(jì)美觀的大橋—西陵長(zhǎng)江大橋,其造型與美國(guó)西海岸的舊金山金門(mén)跨海大橋類(lèi)似,。西陵長(zhǎng)江大橋?qū)儆诘谒拇鷺蛄骸獞宜鳂?,橋面設(shè)有4車(chē)道,于1996年8月10日建成通車(chē),。它的特點(diǎn)是沒(méi)有橋憞,,由兩根塔柱及兩根鋼纜來(lái)承擔(dān)重量,其載重量為290噸,,橋身全身為1118,。66米,跨度居中國(guó)第三為900米(前二名分別為香港的青馬跨海大橋,、江蘇江陰長(zhǎng)江大橋),,橋兩端的塔柱海拔高程為187。5米,,只比未來(lái)的大壩高出2,。5米,,各位如果有興趣,,回去的途中可以過(guò)一過(guò)西陵長(zhǎng)江大橋,體會(huì)一下未來(lái)的大壩究竟有多高,。也許各位已經(jīng)注意到了,,這座橋的顏色為橘紅色,那么為什么我們要將橋身的顏色定為橘紅色呢?原因是多方面的,。一,、橘紅色鮮艷醒目,有利于導(dǎo)航;二,、橘紅色代表富貴吉祥,。三、宜昌是全國(guó)有名的柑橘之鄉(xiāng),。

橋身下面江心綠帶為人工修建的隔流堤,,長(zhǎng)3750米,它將江水一分為二,,現(xiàn)在您可看見(jiàn)“半江瑟瑟半江紅”的場(chǎng)景,,而將來(lái),隔流堤一邊為動(dòng)水區(qū)域,,高水頭泄洪時(shí)可觀賞雷霆萬(wàn)鈞,、驚濤拍岸之景,另一邊為靜水區(qū)域,,行船時(shí)保持,、平穩(wěn),、安靜。這就是所謂的“動(dòng)水發(fā)電,、靜水通航”,。

在模型上大家還看得見(jiàn)另外一座大橋—覃家沱特大橋,是進(jìn)出二期施工現(xiàn)場(chǎng)的主要通道,,大量的沙石料,、機(jī)電設(shè)備和人員物質(zhì)源源不斷地通過(guò)它運(yùn)往口子形的圍堰基坑。它是亞洲承重量最大的一座橋,,最大載重量為690噸,。(每臺(tái)機(jī)組的重量為600噸左右)

未來(lái)的三峽壩區(qū)將成為一個(gè)美麗的旅游度假區(qū),休閑娛樂(lè)設(shè)施齊全,。到時(shí)候,,歡迎各位再次到三峽壩區(qū)參觀,期望再次與您同游!現(xiàn)在請(qǐng)大家前往壇子嶺觀景臺(tái)欣賞壩區(qū)全景,。如果您還有什么問(wèn)題,,請(qǐng)盡管提出我將盡力為大家解答疑問(wèn)。

最后在這里謝謝大家對(duì)三峽工程的關(guān)注!謝謝大家對(duì)三峽工程所盡的一份心愿!

三峽大壩導(dǎo)游詞篇三

夢(mèng)想了近百年,,爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì),,三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣,,一個(gè)規(guī)模宏大,,建筑雄偉的全球之最,在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了?,F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽三峽大壩這個(gè)傳奇的證明,。接下來(lái)是小編為您整理的三峽大壩的

導(dǎo)游詞

,希望對(duì)您有所幫助,。

女士們,,先生們:

長(zhǎng)江三峽旅游,可以從重慶順流而下,,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,,慢節(jié)奏地飽覽長(zhǎng)江沿途美景,。然而,從長(zhǎng)江三峽門(mén)戶宜昌出發(fā),,暢游神奇美麗的長(zhǎng)江三峽,,是長(zhǎng)江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。

長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,,由西陵峽,、巫峽、瞿塘峽組成,,全長(zhǎng)193公里,。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,,古往今來(lái),,閃耀著迷人的光彩,無(wú)數(shù)中外游客為之傾倒,。朋友,,讓我們開(kāi)始神奇壯麗的三峽之旅吧。

各位旅客朋友們:

大家好,!很高興在這片緣分的天空下,,與大家相識(shí),為大家服務(wù),。首先,,我做一個(gè)簡(jiǎn)單的

自我介紹

,我姓陸,,大家可以叫我小陸,。在接下來(lái)的游覽中,大家有什么問(wèn)題盡管問(wèn)我,,我很樂(lè)意幫助大家,。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂(lè)相伴,,愉悅相隨,。

夢(mèng)想了近百年,爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì),,三峽工程可謂是命運(yùn)多舛,。但不管怎樣,一個(gè)規(guī)模宏大,,建筑雄偉的全球之最,,在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩,。

今天我們要游覽的是壇子嶺,,185觀景臺(tái),截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn),。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,,它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧!當(dāng)然就是壇子嶺了,,關(guān)于它這個(gè)名字的來(lái)歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,,海拔262。48米,,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景,。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江,,長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?,您的右手方向?yàn)橛野?,即通常所說(shuō)的江南,相對(duì)地,,各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸,,即為江北,背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向?,F(xiàn)在大家可以走出模型室,,去看一下這邊巨大的天書(shū)——銀版天書(shū)。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書(shū),。大家看到這本書(shū)已經(jīng)被翻開(kāi),,上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹。現(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌,。

游客朋友們,,歡迎大家再次乘坐我們的觀光車(chē)前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái),因其海拔高達(dá)185米,,所以取名185觀景平臺(tái),。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,,就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面,。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫(kù),。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米,,也就是我們腳下的10米高度的地方。現(xiàn)在我們下車(chē)就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀,。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景,,雷霆萬(wàn)鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,,雙線五級(jí)船閘,,垂直升船機(jī),,左右岸發(fā)電站廠房,右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠,。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū),,心中的自豪與快感真是溢于言表啊,!

游客朋友們,,馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說(shuō)在壇子嶺,,185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,,唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷,誦的是歷史見(jiàn)證?,F(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史,。

截流紀(jì)念園是以展現(xiàn)截流紀(jì)念園的壯觀景象為主題的綜合性公園,它于1995年在三峽壩區(qū)建成開(kāi)放,。它是以三峽工程的截流為主題,,集游覽,科普,,表演,,休閑等功能為一體的國(guó)內(nèi)首家水利工程主題公園。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬(wàn)平方米,,投資3000多萬(wàn),。景區(qū)分入口區(qū),綜藝眺望區(qū),,遺址展覽區(qū)和游樂(lè)休憩區(qū)等四個(gè)區(qū)域,,有截流記事墻、演藝廣場(chǎng),、親水平臺(tái),、幻影成像、大型機(jī)械展示場(chǎng),、攀爬四面體,、平拋船等十幾個(gè)景觀組成,。截流是水電工程建設(shè)最激動(dòng)人心的場(chǎng)景,,1997年進(jìn)行的大江截流河xx年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流,是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件,。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見(jiàn),,但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果,使我國(guó)的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平,。截流紀(jì)念園正式緊扣長(zhǎng)江截流這一主題,,再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神,。在整個(gè)園區(qū)的景觀設(shè)計(jì)上,,緊扣截流的主題表現(xiàn)了長(zhǎng)江、大壩,、工程等鮮明的形象特征,,營(yíng)造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件,,像大家所看到的:用于支撐堆放砂石料的隔墻,、100多個(gè)截流時(shí)留下的四面體,還有77噸裝卸車(chē)和平拋船等大型施工機(jī)械?,F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫(xiě)著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳,,它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù),直觀生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的截流,。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景呢,?三峽截流紀(jì)念園的建成開(kāi)放,仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵,,為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線,,如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,更多的是讓我們對(duì)大壩的歷史有了一定的認(rèn)識(shí),。

游客朋友們,,看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見(jiàn)證,大家心中應(yīng)該長(zhǎng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧,!那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧,!雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說(shuō)再見(jiàn)有很多的不舍,但是天下沒(méi)有不散的筵席,,期待與大家能夠再次相逢,。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作,在這個(gè)過(guò)程中如果有什么做的不好的地方,,希望大家給予我寶貴的意見(jiàn),,讓我從你們這里學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。最后送上我最真摯的祝福:愿大家在以后的每一天神馬都給力,!

三峽大壩導(dǎo)游詞篇四

“長(zhǎng)江滾滾向東流,,流的都是煤和油”,流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,,都是可利用的資源,,三峽是衢塘峽、巫峽,、西陵峽的總稱(chēng),,是最大的水電資源站基地,以下是小編整理的關(guān)于長(zhǎng)江三峽

導(dǎo)游詞

,,歡迎大家參閱。

各位上海來(lái)的朋友,,你們好!歡迎大家來(lái)到我們?nèi)龒{,我姓張,,大家叫我小張就可以了,。非常高興今天能夠陪同各位一起游覽三峽大壩的壇子嶺。

現(xiàn)在就讓我們沿著三峽大壩的路線開(kāi)始游覽吧,,請(qǐng)大家跟我走,。三峽大壩最高觀察點(diǎn)——“壇子嶺”。 “壇子嶺”是這個(gè)三峽大壩風(fēng)景區(qū)的美景之一,。每當(dāng)節(jié)假日,,在這里游人如織,有來(lái)自國(guó)內(nèi)的游客,,也有高鼻子,,紅頭發(fā),黃頭發(fā),,白頭發(fā)的外國(guó)游客,。

游客們,大家一定很想到壇子嶺頂上去觀賞吧,。大家上去要注意安全,,不要擁擠。請(qǐng)隨我上壇子嶺觀景臺(tái)吧,。請(qǐng)游客往下看:三峽大壩的景觀都盡收眼底:大壩,、平湖、船閘,、西陵大橋,。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中,奔流不息的長(zhǎng)江水在這里被截?cái)?。壩上是平靜的湖水,,壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪,,壩上的洪水經(jīng)過(guò)大壩的泄洪孔噴射出來(lái),,氣勢(shì)如虹,場(chǎng)面非常壯觀,。順著江水奔流的方向往下看,,一條幫助過(guò)往船只過(guò)壩的五級(jí)船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前,它與大壩,、河流構(gòu)成一個(gè)三角形,,壇子嶺就在三角形內(nèi)。

然后,,我們來(lái)到185觀景臺(tái),,這里的高度與大壩的高度齊平,所以這里叫185觀景臺(tái),,在這里我們看到了近處的景物:高峽平湖,,武警守衛(wèi),湖面上煙霧彌漫,,還有我們秭歸的新縣城和湖中的小島,。

再看遠(yuǎn)處那西陵大橋吧,它位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園,,在截流紀(jì)念公園里,,展示了當(dāng)年三峽截流施工場(chǎng)地的遺跡。在截流時(shí),,從江底撈起的形狀各異的古石和使用過(guò)的大型機(jī)械,,還有從被淹的三峽庫(kù)區(qū)移植來(lái)的珍稀古樹(shù),進(jìn)入千里三峽紀(jì)念館,,一幅巨型畫(huà)卷吸引住我,,它真實(shí)記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。 大家很想去公園游賞吧,,請(qǐng)隨我到公園里的親水平臺(tái)吧,。看那一條條水柱好像大壩泄洪時(shí)噴出的水柱,,不時(shí)變換著形狀,,我們盡情地在這里戲水。我們來(lái)到公園里正對(duì)泄洪口的江邊,,我聽(tīng)到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲,,水霧隨風(fēng)飄來(lái),帶來(lái)陣陣清涼,。

游客們,,三峽大壩的奇觀說(shuō)也說(shuō)不完,看也看不夠?,F(xiàn)在,,請(qǐng)大家自由活動(dòng),一定要注意安全,,更要講究文明,,不亂扔亂踩,大家盡情地去欣賞三峽大壩的美景吧!

歡迎來(lái)到“三峽明珠,,世界電都”的宜昌市,,我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游,,我姓廖,大家可以直接叫我小廖,。我的右手邊的這位司機(jī)師傅姓周,,大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠(chéng)為大家服務(wù),,所有請(qǐng)您把放心交給我們,,我們將會(huì)還您一份安心。宜昌古稱(chēng)夷陵,,是由一舊志所云"水至此而夷,,山至此而陵”,因山川形勢(shì)而得名,,又因其地扼長(zhǎng)江三峽之口,,故有峽州之稱(chēng)。宜昌不僅歷史悠久,,而且文化豐厚,,曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望,這里人杰地靈,,孕育出世間歷史文化名人屈原,,王昭君等等諸多先賢名流。這里物產(chǎn)豐富,,靠山吃山,,靠水吃水。正因?yàn)榈匦畏鼊?shì),,水資源豐富,,在這里建設(shè)了世界第一大水利工程---三峽大壩。

三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn),,距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,,三峽工程全稱(chēng)為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程,,工程總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣,,整個(gè)工程由攔江大壩,水利發(fā)電廠和通航船閘組成,,攔江大壩建在中堡島,,因三峽大壩是一個(gè)綜合治理與開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性工程,三斗坪一帶河床開(kāi)闊,。兩岸花崗巖基堅(jiān)硬完整,,所以三峽工程選址在這里。

三峽工程,從最初的設(shè)想,,勘探,,規(guī)劃,論證到正式開(kāi)工,,經(jīng)歷了75年,,從國(guó)父孫中山,,到黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)人,,無(wú)數(shù)人都關(guān)心著三峽大壩的建成。終于在20xx年5月,,舉世矚目三峽工程正式完工的了,。那里承載著無(wú)數(shù)人的辛酸與汗水,創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個(gè)又一個(gè)奇跡,。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢,,這里我就要給大家一一道來(lái)了。

宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物有橫跨長(zhǎng)江的攔江大壩,,位于其中段的泄洪八段,,左右岸發(fā)電廠房,及通航建筑物組成,,它的建設(shè)方案是:一級(jí)開(kāi)發(fā),,一次建成,分期蓄水,,連續(xù)移民,。 先給大家分清方位,順江流的方向而分辨左岸和右岸,。攔河大壩以左岸為起點(diǎn),,延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖,軸線全長(zhǎng)約為2309米,,屬于混凝土重力壩,,大壩建成以后,壩頂寬15米,,底寬124米,,壩頂高程是185米。這樣萬(wàn)里長(zhǎng)江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔?,從三峽大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成 一個(gè)天然的河道型水庫(kù),,水庫(kù)容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔175米,,洪水來(lái)領(lǐng)之前,,便會(huì)開(kāi)閘泄洪,將海拔降到145米,,等待洪峰的來(lái)臨,,這樣就有效的避免洪峰給我們長(zhǎng)江下游帶來(lái)的災(zāi)害,。

大壩的左岸有一個(gè)通航建筑,就是世界上最大的內(nèi)河船閘,,雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘,,簡(jiǎn)稱(chēng)雙線五級(jí)船閘。它不僅是主要通航建筑物,,也是三峽工程的重要組成部分,,整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最,其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最,。什么是雙線呢,,就是類(lèi)似我們生活中公路一樣的單行道。右手為上行船,,左手為下行船的航道,。由于水位的落差太大,水壓也比較大,,所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓,,通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理,船只經(jīng)過(guò)通航的專(zhuān)用航道,,引航道,,然后駛?cè)腴l室,等到上下有的閘門(mén)都關(guān)閉后,,再通過(guò)輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水,,當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí),再把上游閘門(mén)打開(kāi),,讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過(guò)5個(gè)閘室,。各類(lèi)船只就在這便可上通下達(dá),互不干擾,,井然有序的過(guò)閘,。輪船通過(guò)船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右。剛剛說(shuō)的是3000噸以上的大船通航,,哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢?設(shè)計(jì)師們?yōu)榱耸蛊胀拓涊喣芸焖龠^(guò)壩,,另外設(shè)計(jì)了一個(gè)永久性的通航建筑---垂直升船機(jī)。他的承船廂長(zhǎng)120米,,寬18米,,最小水深3.5米。但他依靠上方安裝的八臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)提供動(dòng)力,,通過(guò)192跟縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船,,水,人,承船廂一齊提升或下降113米,,前后不過(guò)30多分鐘,,便可過(guò)壩。所以人們形象的將其稱(chēng)為“大船走樓梯,,小船做電梯”,。

大壩中間像梳齒一樣的建筑,就是泄洪壩段了,,它長(zhǎng)483米,,上游22個(gè)溢流表孔,寬為8米,。下面23個(gè)溢流深孔,,上面是用來(lái)泄洪,,下面則是用來(lái)沖沙用的,。它的最大流量是11.6萬(wàn)立方米/秒,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,。因?yàn)闅v史上最大的洪水發(fā)生于1870年,,當(dāng)時(shí)最大的流量就是10.8萬(wàn)立方米/秒。

最后再說(shuō)位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式發(fā)電廠房,,左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組,,右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)發(fā)電機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦,,總裝機(jī)容量達(dá)1820萬(wàn)千瓦,,年發(fā)電量847度,占目前全國(guó)發(fā)電的1/9,,相當(dāng)于葛洲壩水電的5.3倍,。它可以輸送到1200平方公里左右,同時(shí)這里的水電機(jī)組還要不斷的增加,。三峽工程靠發(fā)電這一巨大效能,。在五年之內(nèi)就可以收回成本,他不僅是我們生活得到保證,,而且創(chuàng)造了財(cái)富,,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程也被被評(píng)為:“中國(guó)工業(yè)改革開(kāi)飯30年最具有影響力的30件大事”

如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè),,供人們來(lái)參觀留戀,。三峽大壩旅游區(qū)是國(guó)家首批5a旅游區(qū),全國(guó)首批工業(yè)旅游示范點(diǎn),,它占地面的15.28平方公里,,由壇子嶺觀景區(qū)、185平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū),、近壩觀景區(qū),、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌,,體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴?,高峽出平湖”的豪邁情懷;站在185平臺(tái)遠(yuǎn)眺,可感受大壩的雄姿與豪邁;走進(jìn)近壩觀景點(diǎn),,咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩;來(lái)到截留紀(jì)念園,,咱們可以感受盛世峽江的偉大力量。現(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩,,感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!

各位游客:

大家好!歡迎來(lái)到長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,,我是你們此行的導(dǎo)游,非常榮幸有機(jī)會(huì)為大家提供講解服務(wù),。

三峽是衢塘峽,、巫峽、西陵峽的總稱(chēng),,而我們今天所要參觀的三峽工程就位于西陵峽中段的宜昌市境內(nèi),。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪問(wèn)題的關(guān)鍵,,另外,,工程還具有發(fā)電、航運(yùn)和灌溉等多項(xiàng)綜合效益,,對(duì)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)起著重要的作用,。三峽工程于1994年4月份開(kāi)工建設(shè),20xx年11月份大壩主體工程全面竣工,。工程總投資高達(dá)954億元人民幣,。 各位游客,我們現(xiàn)在所處的位置就是三峽大壩的壩頂,,三峽工程攔河壩全長(zhǎng)2309米,,海拔高度是185米,壩頂?shù)膶捰?5到40米不等,,而壩底的寬度達(dá)到了124米,,也就是說(shuō),大壩的剖面是一個(gè)上窄下寬的直角梯形,,整個(gè)大壩為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,大壩完全依靠自身力量進(jìn)行擋水。大壩的背面設(shè)置有14個(gè)泄洪可,,但由于近期干旱的原因,,我們今天無(wú)法看到江水奔流而出的壯麗景觀,。那么這么大的一個(gè)鋼筋混凝土工程,是如何在保證工程質(zhì)量的情況下,,加快施工速度的呢?長(zhǎng)江三峽工程在施工的過(guò)程解決了一系列的世界性難題,,工程從1997年三峽左岸電站廠房第一罐混泥土澆筑開(kāi)始,連續(xù)三年打破混泥土澆筑的世界紀(jì)錄,。三峽工程不僅工程量大,,而且對(duì)工程的質(zhì)量也有很高的要求,而混泥土溫度的控制則是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵,,也因?yàn)槿绱?,在夏季的施工中,由于溫度高我們就給混泥土“吃冰棒”,,也就是在混泥土里面加冰塊,,在運(yùn)需的過(guò)程中吹空調(diào);到了冬季,我們要對(duì)混泥土的暴露面進(jìn)行保溫,,也就是給他們“蓋被子”了,。而通過(guò)這樣的方式,我們成功的將混泥土的出倉(cāng)溫度控制在了7攝氏度,,所以三峽工程也有著“七度工程”之稱(chēng),。

大家請(qǐng)看,在我們的右邊就是三峽工程水庫(kù),,那么三峽水庫(kù)成形成以后淹沒(méi)陸地面積是633平方公里,范圍涉及重慶的16個(gè)縣市區(qū)以及湖北的4個(gè)縣,。須遷移人口是113萬(wàn)人,,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”。而建成后的三峽水庫(kù),,將對(duì)長(zhǎng)江下游地區(qū)的水流控制產(chǎn)生積極地影響,,長(zhǎng)江流域的防洪標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別也從原來(lái)的20xx年一遇變?yōu)楝F(xiàn)在的120xx年一遇。

“長(zhǎng)江滾滾向東流,,流的都是煤和油”,。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海,。而各位游客,在我們的大壩底下就是我們的電站廠房了,,三峽工程自主創(chuàng)新方面主要體現(xiàn)在配有26臺(tái)70萬(wàn)千瓦的發(fā)電機(jī)組,,年均發(fā)電量849億度,相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站,,從而滿足我國(guó)華東,、和華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的電力需要,。 ,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展啟著重要的作用,。另外,,在水電站的旁邊,就是三峽大壩通航建筑物,,可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪的垂直升船機(jī),。

游覽完大壩的頂部,我們現(xiàn)在來(lái)到的是國(guó)家首批4a級(jí)景區(qū)之一的壇子嶺,。壇子嶺景區(qū)于1997年開(kāi)始接待中外游客,,因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名,而關(guān)于壇子嶺的由來(lái),,也有這樣的一個(gè)傳說(shuō),,相傳當(dāng)年大禹治水三過(guò)家門(mén)而不入,在神牛幫助下打通夔門(mén),,推開(kāi)了400里水道,,川江的百姓感恩不盡,用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來(lái)犒勞,。行至三斗坪時(shí),,卻見(jiàn)那神牛騰云而去,只在那高山上留下了個(gè)影像,,后被百姓稱(chēng)為黃牛巖,。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行,遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念,。人們深受感動(dòng)久久不肯離去,,令巨舟在江中守候,結(jié)果巨舟化成一座小島--中堡島,。船上的肥豬則投入江中,,變做24座礁石,而那壇美酒則放在了左岸,,幻化成流傳至今的壇子嶺,。據(jù)說(shuō),每逢晴朗天氣,,微風(fēng)佛過(guò),,峰間江中,酒香醺醺,,還真的令人心醉,。壇子嶺景區(qū),海拔262.48米,,是觀賞三峽工程全景的最佳位置,,站在這里,,不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉,還能觀看到有著“長(zhǎng)江第四峽”之稱(chēng)的雙向五級(jí)船閘,。長(zhǎng)江三峽,,有“小船坐電梯,大船走樓梯”的說(shuō)法,,而在我們的左側(cè)山谷,,就是長(zhǎng)江三峽雙線五級(jí)永久性船閘,該船閘長(zhǎng)時(shí)1607米,,由低到高分為五個(gè)閘室,,每個(gè)閘室長(zhǎng)280米,寬34米,,可以通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì),。是目前世界上最大的內(nèi)河永久性船閘。

各位游客朋友們,,中華兒女夢(mèng)想百年的“西江石壁”已經(jīng)展現(xiàn)在了我們面前,,而三峽工程的成功建設(shè),必將成為新時(shí)期的“中國(guó)象征”,。

今天的游覽即將結(jié)束,,感謝各位游客的支持與配合,祝大家生活愉快,,家庭幸福!謝謝大家!

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三峽大壩導(dǎo)游詞篇五

【歡迎詞】各位朋友,,大家好!我是您此行的導(dǎo)游,很榮幸能夠陪同您游覽壯美的長(zhǎng)江三峽,。首先請(qǐng)?jiān)试S我代表我們_旅行社歡迎各位朋友來(lái)到長(zhǎng)江三峽觀光旅游。我姓x,,是_旅行社的一名導(dǎo)游,,大家可以叫我“x導(dǎo)”。這位是我們的司機(jī)×師傅,。在長(zhǎng)江三峽旅游期間,,×師傅和我十分榮幸為大家提供服務(wù)!大家在此旅游,能夠把兩顆心交給我們:一顆是“放心”,,交給×師傅,,因?yàn)樗能?chē)技嫻熟,有12年的駕齡,,從未出過(guò)任何事故;另一顆是“開(kāi)心”,,就交給x導(dǎo)我好了,。旅游期間,請(qǐng)大家認(rèn)清導(dǎo)游旗的標(biāo)志,,以免跟錯(cuò)隊(duì)伍;還請(qǐng)大家記清集中和游覽時(shí)間,,以免因一人遲到而影響大家的活動(dòng)。大家有什么問(wèn)題和要求請(qǐng)盡量提出來(lái),,我將盡力解決,。最后祝大家這次旅游玩得開(kāi)心、吃得滿意,、住得舒適,。謝謝!“三峽天下壯,請(qǐng)君乘船游,?!爆F(xiàn)在就讓我們一起乘船順流而下,走進(jìn)三峽,。

【簡(jiǎn)介】

長(zhǎng)江是我國(guó)的第一長(zhǎng)河,,也是僅次于非洲尼羅河、南美洲亞馬孫河的世界第三大河,。它起源于世界屋脊青藏高原的沱沱河,,自西向東貫穿中國(guó)腹地,孕育了源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的華夏古老文化,。長(zhǎng)江在流經(jīng)四川盆地東緣時(shí),,被境內(nèi)的大山所阻擋,它橫沖直撞,,形成了舉世聞名的大峽谷——長(zhǎng)江三峽,。三峽西起重慶奉節(jié)白帝城,經(jīng)過(guò)瞿塘峽,、巫峽,、西陵峽三段峽谷,到達(dá)湖北宜昌的南津關(guān),,全長(zhǎng)193公里,。

可是,您知道嗎?在地球的另一邊,,還有一條著名的美國(guó)科羅拉多大峽谷,。雖然它和我們的三峽一樣,都是造山運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物,,都有一條河流穿峽而過(guò),,但是科羅拉多峽谷卻沒(méi)有中國(guó)三峽的山清水秀,并且不能通航,,更沒(méi)有全球最大的水利工程,,難怪眾多的美國(guó)朋友都要不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)中國(guó)一睹壯麗的峽谷風(fēng)光,。

【瞿塘峽】

我們乘船順流而下,首先經(jīng)過(guò)的是我們每天都在觸摸的瞿塘峽,。為什么這么說(shuō)呢?大家不妨掏出一張10元的人民幣,,在它的背面就是瞿塘峽峽口的標(biāo)志——變門(mén)。瞿塘峽上自劉備托孤的白帝城,,下到古文化的寶庫(kù)巫山大溪鎮(zhèn),,全長(zhǎng)只有8公里,是三峽中距離最短,、航道最窄,、最雄偉壯觀的一個(gè)峽。瞿塘雖短勝景卻不少,,像古棧道,、孟良梯、風(fēng)箱峽等風(fēng)景都錯(cuò)落在峽道兩岸;此峽中還有神秘的古代巴人懸棺遺址,。船行至瞿塘峽出口處就是大溪古鎮(zhèn)了,。考古工作者先后對(duì)這個(gè)只有200多戶人家的小鎮(zhèn)進(jìn)行過(guò)三次發(fā)掘,,發(fā)現(xiàn)古墓208 座,,經(jīng)碳同位素測(cè)定,這是一處距今5000多年的新石器時(shí)代遺址,。這一發(fā)現(xiàn)證明,,長(zhǎng)江和黃河一樣,都是中華文明的搖籃,、古文化的發(fā)祥地,。

船過(guò)大溪,就看不到怪石嶙峋的峭壁了,。像我們現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的這種比較平緩的河谷丘陵地帶,,地質(zhì)學(xué)上稱(chēng)為寬谷。大寧河寬谷和香溪寬谷,,就像樂(lè)曲中的過(guò)門(mén)一樣,,將三段峽谷連接成一首錯(cuò)落有致、層次分明的長(zhǎng)江三峽交響樂(lè),。

【巫峽】

離開(kāi)雄偉的瞿塘峽,,我們將進(jìn)入秀美的巫峽,。我們都知道,巫峽是以幽深秀麗而聞名的,,而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最,。這十二峰全由石灰?guī)r組成,,高出江面千米左右,屹立在峽江南北,,有的如鳳凰展翅,,有的形似畫(huà)屏,有的峰若聚仙……千姿萬(wàn)態(tài),,引人入勝,。

江北六峰聯(lián)袂,首先映入眼簾的是北岸的集仙峰(剪刀峰),,在它下面的巖壁之上,隱約可見(jiàn)六個(gè)大字:“重巒疊嶂巫峽”,。其他五峰依次是松巒(帽盒峰)、神女(望霞峰),、朝云、圣泉,、登龍。

南岸六峰中,,在船上能夠見(jiàn)到的只有飛鳳、翠屏,、聚鶴三峰,,凈壇、起云和上升三峰則必須從長(zhǎng)江的支流青石溪上溯15公里才能望見(jiàn),。因此,宋代詩(shī)人陸游有“十二巫山見(jiàn)九峰”的詩(shī)句,。

巫峽全長(zhǎng)45公里,,西起巫山大寧河口,東到湖北巴東縣官渡口,。如果說(shuō)瞿塘峽像一道閘門(mén),,那么巫峽就像長(zhǎng)江上一條迂回曲折的畫(huà)廊。在這一幅幅風(fēng)景畫(huà)中,,主角當(dāng)然就是我們的巫山十二峰了,。說(shuō)到十二峰,您一定會(huì)問(wèn)哪個(gè)是神女峰吧?請(qǐng)大家順著我手指的方向看,在江北岸的山頂上有一尊人形的石柱,,好像一位亭亭玉立的少女在遙望江面,,那就是著名的神女峰了。別看它只是一塊只有6米多高的石頭,,可早在20__ 多年前的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,,因?yàn)槌?guó)著名辭賦家宋玉的《神女賦》而早已聞名天下了。

船一路行駛,,我們現(xiàn)在來(lái)到了香溪口,。在這里,歷史上曾出現(xiàn)過(guò)兩位著名人物:一位是偉大的愛(ài)國(guó)詩(shī)人屈原,,一位是漢代的王昭君,。傳說(shuō)有一天,昭君在溪邊洗臉,,無(wú)意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,,從此溪水清澈見(jiàn)底、芳香四溢,,水中含香,,所以人們就把這里叫做香溪。聽(tīng)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)溪水不僅香甜可口,,而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!

【西陵峽】

從這兒,,我們也就進(jìn)入了長(zhǎng)江三峽的最后一個(gè)峽——西陵峽,它全長(zhǎng)76公里,,終點(diǎn)是宜昌的南津關(guān),。西陵峽在以前是以險(xiǎn)而著稱(chēng),有句行船諺語(yǔ)說(shuō):“青灘,、泄灘不算灘,,崆嶺才是鬼門(mén)關(guān)?!闭f(shuō)的就是西陵峽中最危險(xiǎn)的三個(gè)灘,。不過(guò),新中國(guó)成立后,,西陵峽經(jīng)過(guò)整治,,特別是1970年興建的葛洲壩工程,抬高水位20 多米,,原來(lái)的礁石險(xiǎn)灘早已沉入江底,。再加上1994 年破土動(dòng)工的三峽大壩二期工程完工后,庫(kù)區(qū)已蓄水至海拔135米,,整個(gè)西陵峽的航運(yùn)條件得到了根本性的改善,。雖然峽內(nèi)的風(fēng)景發(fā)生了一些變化,但位于兩壩之間一段長(zhǎng)約38公里的西陵峽東段卻原封不動(dòng)地保留了下來(lái),它保持著三峽的原汁原味,,是唯一永遠(yuǎn)不被淹沒(méi)的三峽風(fēng)光。

【結(jié)語(yǔ)】

好了,,各位朋友,,我們今天的新三峽之旅到此就結(jié)束了。最后,,祝愿各位朋友的生活像我們?nèi)龒{的臍橙一樣甜甜蜜蜜,,工作如“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”般順心如意,謝謝!

三峽大壩導(dǎo)游詞篇六

各位朋友,,我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。

三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪,。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水,。

人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期文明,。

華夏民族尤重治水,,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。

治水者名垂千古,,水利工程福澤萬(wàn)代,,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,,源于世界屋脊,,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,,下串“人間天堂”,,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。

然而,,它一旦暴怒,,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),,民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,,是中華民族一大心腹之患。

尤其在險(xiǎn)段荊江,,每至汛期,,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。

所以,,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),,特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

19xx年4月3日,,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段,。

19xx年12月14日,,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,,全長(zhǎng)2335米,,壩頂高185米,正常蓄水位175米,,總庫(kù)容393億立方米,,防洪庫(kù)容221、5億立方米,,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容,。

電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。

電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程,。

大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪,。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),,共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū)),。

須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113,、18萬(wàn)人,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”,,任務(wù)十分繁重,。

長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成,、分期蓄水,、連續(xù)移民”的方案。

主體工程總工期17年,,分3個(gè)階段進(jìn)行,,一期工程5年,,二期工程和三期工程均為6年。

1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,,2003年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,,2009年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢? 19xx年7月,,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500,、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900,、9億元,。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金,。

全國(guó)除西藏自治區(qū),、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),,其余地區(qū)仍征收4厘。

由此看來(lái),,我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn),。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),,在每度電上網(wǎng)價(jià)格4,、2分的基礎(chǔ)上,從19xx年起每度電提升1分,,到19xx年提高到8,、2分后不再提高。

三,、三峽水電站利潤(rùn),,200x年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。

此外,,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款,、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券,、用賣(mài)方出口信貸等方式籌集資金,。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一,、防洪,。

前面已講過(guò),,防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

三峽工程正常蓄水位175米,,有防洪庫(kù)容221,、5億立方米,防洪效率十分顯著,,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分,、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響,。

調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元,。

若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),,經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。

此外還可避免大堤,、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒,、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的,。

二、發(fā)電,。

“長(zhǎng)江滾滾向東流,,流的都是煤和油”。

流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,,如不加以利用,,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。

三峽水電站建成后,,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,,在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。

其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,,除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶,。

三、巨大的環(huán)境效益,。

與燃煤發(fā)電相比,,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵,、廢渣,,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。

同時(shí),,三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類(lèi)安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間,。

有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的.,。

四、航運(yùn),。

三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。

經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),,每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0,、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行,。

然而,,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。

(一)對(duì)白鰭豚的影響,。

白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱(chēng),,已被列入世界瀕危物種名錄中,。

分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)。

總頭數(shù)已下降到200頭左右,,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。

三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),,輪船密度增大,,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里,。

為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理,、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū),。

(二)對(duì)中華鱘的影響。

中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,,是一種大型洄游魚(yú)類(lèi);是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,,素有“活化石”之稱(chēng),最大可達(dá)500公斤以上,。

中華鱘主要生活在海區(qū),,只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,,然后再游回大海,。

葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線,。

國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,,1983年人工繁殖成攻,,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。

1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn),。

自1984年至1987年,,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。

三峽工程位于葛洲壩上游,,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題,。

但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng),。

此外,,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。

第二,,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響,。

這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。

大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,,即瞿塘峽,、巫峽和西陵峽的上半段。

而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,,而江面寬僅150米~200米,。

三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,,才能一睹神女峰的風(fēng)采,。

瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在,。

但有些景觀如“粉壁墻”,、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi),,國(guó)家將組織有關(guān)專(zhuān)家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),,仍可供游人觀賞,。

綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,,“瞿塘雄,、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。

隨著三峽工程的興建,,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),,三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽,。

三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,,大壩泄流時(shí)形成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了,,各位嘉賓,,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,,讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏,、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!

三峽大壩導(dǎo)游詞篇七

三峽工程是中國(guó),也是世界上的水利工程,,是治理和開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵工程,,它具有防洪,、發(fā)電、航運(yùn)等綜和效益,,就像毛主席的一首詩(shī):截?cái)辔咨斤L(fēng)雨后,,高峽出平湖。下面是小編收集整理的湖北三峽大壩導(dǎo)游詞范文,,歡迎借鑒參考,。

各位旅客朋友們:

大家好!很高興在這片緣分的天空下,與大家相識(shí),,為大家服務(wù),。首先,我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹,,我姓陸,,大家可以叫我小陸。在接下來(lái)的游覽中,,大家有什么問(wèn)題盡管問(wèn)我,,我很樂(lè)意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂(lè)相伴,,愉悅相隨,。

夢(mèng)想了近百年,爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì),,三峽工程可謂是命運(yùn)多舛,。但不管怎樣,一個(gè)規(guī)模宏大,,建筑雄偉的全球之最,,在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩,。

今天我們要游覽的是壇子嶺,,185觀景臺(tái),截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn),。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,,它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧!當(dāng)然就是壇子嶺了,,關(guān)于它這個(gè)名字的來(lái)歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,,海拔262。48米,,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江,,長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?,您的右手方向?yàn)橛野叮赐ǔKf(shuō)的江南,,相對(duì)地,,各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸,即為江北,,背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向?,F(xiàn)在大家可以走出模型室,去看一下這邊巨大的天書(shū)——銀版天書(shū),。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書(shū),。大家看到這本書(shū)已經(jīng)被翻開(kāi),上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹?,F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌,。

游客朋友們,歡迎大家再次乘坐我們的觀光車(chē)前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái),,因其海拔高達(dá)185米,,所以取名185觀景平臺(tái),。它與大壩的壩頂是等高的,,從左手方向看去,就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面,。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位,。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米,,也就是我們腳下的10米高度的地方?,F(xiàn)在我們下車(chē)就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景,,雷霆萬(wàn)鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,,雙線五級(jí)船閘,,垂直升船機(jī),左右岸發(fā)電站廠房,,右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠,。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū),心中的自豪與快感真是溢于言表啊!

游客朋友們,,馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園,。如果說(shuō)在壇子嶺,185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷,,誦的是歷史見(jiàn)證?,F(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

截流紀(jì)念園是以展現(xiàn)截流紀(jì)念園的壯觀景象為主題的綜合性公園,,它于1995年在三峽壩區(qū)建成開(kāi)放,。它是以三峽工程的截流為主題,集游覽,,科普,,表演,休閑等功能為一體的國(guó)內(nèi)首家水利工程主題公園,。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬(wàn)平方米,,投資3000多萬(wàn)。景區(qū)分入口區(qū),,綜藝眺望區(qū),,遺址展覽區(qū)和游樂(lè)休憩區(qū)等四個(gè)區(qū)域,有截流記事墻,、演藝廣場(chǎng),、親水平臺(tái)、幻影成像,、大型機(jī)械展示場(chǎng),、攀爬四面體、平拋船等十幾個(gè)景觀組成,。截流是水電工程建設(shè)最激動(dòng)人心的場(chǎng)景,,1997年進(jìn)行的大江截流河xx年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流,是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件,。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見(jiàn),,但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果,使我國(guó)的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平,。截流紀(jì)念園正式緊扣長(zhǎng)江截流這一主題,,再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天,、天人合一的截流文化主題精神,。在整個(gè)園區(qū)的景觀設(shè)計(jì)上,緊扣截流的主題表現(xiàn)了長(zhǎng)江,、大壩,、工程等鮮明的形象特征,營(yíng)造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果,。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件,,像大家所看到的:用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個(gè)截流時(shí)留下的四面體,還有77噸裝卸車(chē)和平拋船等大型施工機(jī)械?,F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫(xiě)著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳,,它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù),直觀生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的截流,。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景呢?三峽截流紀(jì)念園的建成開(kāi)放,,仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵,,為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線,,如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,更多的是讓我們對(duì)大壩的歷史有了一定的認(rèn)識(shí),。

游客朋友們,,看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見(jiàn)證,,大家心中應(yīng)該長(zhǎng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧!雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說(shuō)再見(jiàn)有很多的不舍,但是天下沒(méi)有不散的筵席,,期待與大家能夠再次相逢,。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作,在這個(gè)過(guò)程中如果有什么做的不好的地方,,希望大家給予我寶貴的意見(jiàn),,讓我從你們這里學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。最后送上我最真摯的祝福:愿大家在以后的每一天神馬都給力!

大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過(guò)介紹,,使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解,。

我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是2016年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀,。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專(zhuān)用公路,、壩區(qū)主干道江峽大道后,經(jīng)過(guò)了永久船閘,,然后盤(pán)山而上來(lái)到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺,。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景,。因此,,壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái),隨時(shí)歡迎您的到來(lái),。

模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江,長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?,您的右手方向?yàn)橛野?,即通常所說(shuō)的江南,相對(duì)地,各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸,,即為江北,,背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。

宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩,、位于其中段的泄洪壩段,、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是:一級(jí)開(kāi)發(fā),、一次建成,、分期蓄水、連續(xù)移民,。

攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn),,延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖,軸線全長(zhǎng)約為2309米,,屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來(lái)對(duì)抗庫(kù)區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩),。大壩建成之后,壩頂會(huì)形成一條溝通江南與江北的公路,,寬度為15米,,大壩底部寬度為124米,如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面,,它呈現(xiàn)為直角梯形,,大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高,為海拔185米,。這樣,,萬(wàn)里長(zhǎng)江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)啵瑥娜龒{大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù),,水庫(kù)容量為393億立方米,,正常水庫(kù)水位是海拔175米,洪水來(lái)臨之前,,將水位降低至海拔145米,,這樣防洪庫(kù)容量達(dá)到221.5億立方米。

中段的泄洪壩段長(zhǎng)483米,,22個(gè)溢流表孔(寬為8米,,堰頂高程156米,主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米,,孔底高程為90米,,主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),,泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬(wàn)立方米/秒,,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,,因?yàn)闅v史上長(zhǎng)江上最大的洪水發(fā)生于1870年,當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬(wàn)立方米/秒,。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡,,這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象,,荊江大堤全面告急,、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹,,直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億,,這次洪水的最大流量是6.8萬(wàn)立方米/秒。所以在大壩竣工之后,,荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高,。

位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房,模型上的圓孔代表我們將來(lái)要安裝的水電機(jī)組的臺(tái)數(shù),,我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組,,右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦,。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量,。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái),其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái),,目前居世界第三位的美國(guó)大古力水電站擁有3臺(tái),,而將來(lái)三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組(每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過(guò)埃菲爾鐵塔),總裝機(jī)容量達(dá)1820萬(wàn)千瓦,,年發(fā)電量847依度,,相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍,相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍,,于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比,,其三峽大壩為中心,可以輸送到1200平方公里左右,,最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津,,源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū),,促進(jìn)這些地區(qū)的水電開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛,,實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源,,不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染,。三峽工程每年可以節(jié)約四千萬(wàn)噸至五千萬(wàn)噸的原煤,減少火力發(fā)電,,減輕環(huán)境污染,,從而優(yōu)化中國(guó)的能源結(jié)構(gòu),。

各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪,。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水,。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期文明,。華夏民族尤重治水,,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,,水利工程福澤萬(wàn)代,,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,,源于世界屋脊,,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,,下串“人間天堂”,,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,,它一旦暴怒,,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),,民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,,每至汛期,,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐,。所以,,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn),。

1942年4月3日,,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段,。1994年12月14日,,時(shí)任國(guó)務(wù)院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,,全長(zhǎng)2335米,,壩頂高185米,正常蓄水位175米,,總庫(kù)容393億立方米,,防洪庫(kù)容221、5億立方米,,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容,。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程,。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪,。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),,共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū)),。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá) 113,、18萬(wàn)人,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”,,任務(wù)十分繁重,。 長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成,、分期蓄水,、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年,,分3個(gè)階段進(jìn)行,,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6 年,。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,,2003年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,2009年工程竣工,。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢? 1993年7月,,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),,庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,,兩項(xiàng)合計(jì),,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元,。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一,、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū),、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),,我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn),。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),,在每度電上網(wǎng)價(jià)格4,、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,,到1996年提高到8,、2分后不再提高。

三,、三峽水電站利潤(rùn),,2003年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款,、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券,、用賣(mài)方出口信貸等方式籌集資金,。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一,、防洪,。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn),。三峽工程正常蓄水位175米,,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,,防洪效率十分顯著,,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),,可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響,。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元,。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),,經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤,、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒,、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的,。

二、發(fā)電,?!伴L(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”,。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海,。三峽水電站建成后,,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站,。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,,每年信電收入達(dá)181億元,,除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶,。

三,、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,,每年可少排放1億噸氮氧化合物,,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害,。同時(shí),,三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類(lèi)安全越冬,,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn),,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的,。

四、航運(yùn),。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),,每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0,、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行,。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,,興建三峽工程也有其不利因素,,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響,。

(一)對(duì)白鰭豚的影響,。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,,有“水中熊貓”之稱(chēng),,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi),??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。三峽工程建成后,,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里,。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理,、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū),。

(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類(lèi);是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,,素有“活化石”之稱(chēng),,最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),,只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,,一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海,。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,,阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中,。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987 年,,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾,。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題,。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。

此外,,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響,。

第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響,。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題,。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,,三峽工程位于西陵峽的中上段,,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽,、巫峽和西陵峽的上半段,。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,,而江面寬僅150米~200米,。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采,。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻,、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”,、“孟良梯”,、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟” 等將被淹沒(méi),國(guó)家將組織有關(guān)專(zhuān)家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,,或建水下石刻博物館,、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀賞,。

綜上所述,,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄,、巫峽幽,、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返,。 隨著三峽工程的興建,,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),,現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,,大壩泄流時(shí)形成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀,。

好了,各位嘉賓,,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏,、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!

三峽大壩導(dǎo)游詞篇八

作為一位杰出的導(dǎo)游,,有必要進(jìn)行細(xì)致的導(dǎo)游詞準(zhǔn)備工作,借助導(dǎo)游詞可以更好地宣傳景點(diǎn),,引導(dǎo)游客觀光游覽,。優(yōu)秀的導(dǎo)游詞都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編整理的宜昌三峽大壩導(dǎo)游詞,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。

宜昌位于湖北省西南部、長(zhǎng)江中游,,古稱(chēng)“水至此而夷,,山至此而陵”得名夷陵,地扼渝鄂咽喉,,上控巴夔,,下引荊襄,素有“三峽門(mén)戶”之稱(chēng),。

宜昌依江而建,,是中國(guó)中部重要的交通樞紐,宜昌是三峽大壩,、葛洲壩等國(guó)家戰(zhàn)略設(shè)施的所在地,,被譽(yù)為“世界水電之都”。下面我們要去參觀的是宜昌境內(nèi)的世界第一壩——三峽大壩,。我們的車(chē)現(xiàn)在正行駛在三峽專(zhuān)用公路上了,,三峽專(zhuān)用公路是三峽工程配套工程之一,是現(xiàn)在進(jìn)入三峽壩區(qū)的唯一通道,,公路上有橋梁34座,,其中特大型橋梁4座,雙線隧道5座,,其中最長(zhǎng)的“木魚(yú)槽”隧道單線長(zhǎng)3610米,,是當(dāng)時(shí)我國(guó)最長(zhǎng)的公路隧道之一。三峽大壩距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里;是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程,。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分,,全長(zhǎng)約2309m,壩高185m,,工程總投資為4954.6億人民幣,,于1994年12月14日正式動(dòng)工修建,2006年5月20日全線修建成功,。

三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分,。大壩為混凝土重力壩,壩頂總長(zhǎng)3035米,,壩頂高程185米,,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,,其中防洪庫(kù)容量221.5億立方米,,能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,,安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站,,其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一,,三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐,,在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益,。三峽大壩建成后,形成長(zhǎng)達(dá)600公里的.水庫(kù),,采取分期蓄水,,成為世界罕見(jiàn)的新景觀。

工程竣工后,,水庫(kù)正常蓄水位175米,,防洪庫(kù)容221.5億立方米,總庫(kù)容達(dá)393億立方米,,可充分發(fā)揮其長(zhǎng)江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用,,并將顯著改善長(zhǎng)江宜昌至重慶660公里的航道,萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港,,將發(fā)揮防洪,、發(fā)電、航運(yùn),、養(yǎng)殖,、旅游、南水北調(diào),、供水灌溉等十大效益,,是世界上任何巨型電站無(wú)法比擬的。

下面我要給大家分清方位,,順江流的方向而分辨左岸和右岸,。攔河大壩以左岸為起點(diǎn),延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖,,軸線全長(zhǎng)約為2309米,,屬于混凝土重力壩,大壩建成以后,,壩頂寬15米,,底寬124米,,壩頂高程是185米,。這樣萬(wàn)里長(zhǎng)江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔耍瑥娜龒{大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù),,水庫(kù)容量為393億立方米,。正常水位蓄水是海拔175米,洪水來(lái)領(lǐng)之前,,便會(huì)開(kāi)閘泄洪,,將海拔降到145米,,等待洪峰的來(lái)臨,這樣就有效的避免洪峰給我們長(zhǎng)江下游帶來(lái)的災(zāi)害,。大家如果登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景,。接著我們要乘坐觀光車(chē)前往下一個(gè)景點(diǎn):185觀景平臺(tái),,因其海拔高達(dá)185米,所以取名185觀景平臺(tái),。它與大壩的壩頂是等高的,,從左手方向看去,就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面,。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位,。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米,,也就是我們腳下的10米高度的地方?,F(xiàn)在我們下車(chē)就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。

看完我們的三峽大壩,,大家的心中有沒(méi)有覺(jué)得十分感慨?非常感謝大家今天的配合,,現(xiàn)在我們先回酒店休息,晚上再告訴大家明天的具體行程,。

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