總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

物流公司工作總結(jié)篇一

6月份,，物流公司堅持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念，以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任,，全面落實集團88號,、集團辦公室2號文件，以強烈的責(zé)任感,、緊迫感,、使命感，抓住“創(chuàng)爭”機遇,，激發(fā)創(chuàng)新活力,，深化管理挖潛，確保安全穩(wěn)定,，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強勁發(fā)展,。6月份公司預(yù)計完成箱量2.3萬teu,完成月度計劃110.58%，同比增長21.69％,；完成收入1160萬元,，完成月度計劃107.08%，同比增長22％,；上繳資金469.83萬元,，完成月度計劃140.08%，同比增長4.59％,，全面完成月度計劃,。上半年,，公司預(yù)計完成箱量13.53萬teu,完成計劃的108.24％，同比增長24.59％,；完成收入6800萬元,，完成計劃的125.54%，同比增長55.73％,；上繳資金2248.66萬元,，完成計劃的134.08%，同比增長37.4％,，將勝利實現(xiàn)半年“雙過半”,，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎(chǔ)。

1,、“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)上全面展開

公司科隊領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團“創(chuàng)爭”培訓(xùn)，帶頭提高“創(chuàng)爭”認識,，掌握“創(chuàng)爭”知識,，明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進,，人人參與,，上下互動，全面展開,。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗,、墻報等學(xué)習(xí)宣傳陣地，營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,，建立了完整的資料檔案,。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計劃,、練“絕活”項目等,，“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,，組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動,。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班，對基層“創(chuàng)爭”進行了集中指導(dǎo),；分頭深入基層,，加強具體導(dǎo)，切實抓出了成效,。

2,、準(zhǔn)備參加集團職代會

要按照集團要求，充分做好將于7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準(zhǔn)備工作,。

3,、抓好“創(chuàng)城”工作

深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治,，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創(chuàng)城”工作做出貢獻,。

1,、深入開展“安全生產(chǎn)月”活動

貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，落實“遵章守法,，關(guān)愛生命”的活動主題，著重抓好了以下工作：一是營造了濃厚氛圍,。在主干道和主要場所張掛了標(biāo)語,，舉辦了板報展覽，開展了征文比賽,、知識答卷等活動,。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位,，堅持生產(chǎn)必須安全,，不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛的關(guān)系,。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全,，負起責(zé)任抓安全，嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處,。四是狠抓落實,。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招,、抓問題不敢碰硬的問題,，開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程,、和重點部位及安全知識大教育,、大培訓(xùn)、大檢查,、大落實,、大整治。五是突出重點,。重點抓好了危險品庫,、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃,、鋼管,、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,，加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,，強化現(xiàn)場作業(yè)管理,，狠反“三違”，抓好人機配合,、人員站位等重點問題,。特別是抓好防雨、防風(fēng),、防雷電工作,，確保安全。

2,、生產(chǎn)組織持續(xù)改進

公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點”,，全面調(diào)查情況，查找問題,，解決問題,，指導(dǎo)工作，通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運行規(guī)律,，科學(xué)安排機械,、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀,，各個環(huán)節(jié)運行順暢，完全依靠自己的機械創(chuàng)造了高產(chǎn),，大幅增加了對外創(chuàng)收,。

3、持續(xù)抓好“五個文明”管理

著重抓好倉庫管理,、廢紙拆箱,、中控場地、港站,、廁所等特殊作業(yè)和重點區(qū)域的“五個文明”管理,，達到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理,，持之以恒,，始終保持良好的庫場環(huán)境，時刻處于應(yīng)檢狀態(tài),。

4,、強化治安防范

抓好重點人員的調(diào)處防范工作，及時化解矛盾,。對拾荒,、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進入公司區(qū)域,。

1,、市場開發(fā)抓好重點,。

面對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟鐵路改造帶來的影響,，加大市場開發(fā)力度,。重點發(fā)展了進口拆提、危險品貨源,、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù),，成效顯著。

與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,，將在近期內(nèi)開業(yè),。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談,。

2,、進口拆提再創(chuàng)新高

倉儲中心加大自攬貨源力度，重點提高拆提操作量,，預(yù)計完成操作箱量3600teu,比上月增長5％以上,；其中進口拆提完成700teu以上，比上月增長10％,，均創(chuàng)新高,。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大,，創(chuàng)造了班拆箱88teu,、裝車20teu，共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄,。危險品預(yù)計完成2400treu,，增長5％。

3,、場站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升

應(yīng)對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,，加強市場開發(fā)力度，千方百計擴大內(nèi)裝業(yè)務(wù),，遏制箱量下滑,，比上月略有增長。

4,、港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長

港站抓好大列,、整車、大宗貨源三項重點,，大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5％,。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢,。

5,、查驗服務(wù)再創(chuàng)新高

海關(guān)查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,，比上月增長8％；完成收入增長5.2％,。

6,、貨柜維修

貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系,，神州修箱市場份額保持在70％以上,。

7、積極推進配套經(jīng)營

神州場站增加了資班輪箱源,，確保箱量5200teu以上,。內(nèi)支線保持扭虧為盈。

1,、繼續(xù)深入開展“金點子”活動

公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,，職工獻“金點子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法,，共提出“金點子”40項,，有較高價值的21項，創(chuàng)造效益可達29.9萬元,。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度,。

2、加強機械管理

機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,，繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代,，完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動機國產(chǎn)化替代，節(jié)省資金22.14萬元,。重點解決了機械漏油問題，公司機械狀況有了新的改善,。

3,、加強工屬具和備品管理

建立了公司工具庫，對工屬具實行規(guī)范管理,，提高了工屬具的完好率和使用效能,。

1、發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品,，體現(xiàn)對港口職工后代的親情關(guān)愛,。

2、籌備好職工健康查體,，組織了職工休養(yǎng)工作,。

物流公司工作總結(jié)篇二

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、前一年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,，首先在這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,，多多改進,。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學(xué)習(xí),，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅,，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象,。

三,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納__社會保險。20__年__月、__月都有相關(guān)文件證明我可以繳納__社保,，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流公司工作總結(jié)篇三

不知不覺間，來到物流已經(jīng)2年多的時間了,，在一線的工作當(dāng)中,，經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣，認識了很多良師益友,，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),，感謝公司給了我成長的舞臺，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我勇氣和信心,。在這一年的時間里,，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果,，但也存在了諸多不足,。回顧過去的一年,，在工作上取得的成績,，對預(yù)期目標(biāo)有什么影響，有哪些做法值得肯定的,，哪些方面是還需要改進,，這都需要我在工作過程中好好總結(jié)和反思現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

在從來到公司到現(xiàn)在的時間里，先從一個分流員慢慢變成站長,，業(yè)務(wù)工作也有1年了,，思想上發(fā)生了絕對性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題,，而是要站在公司的立場上思考問題，想的更全面一些了,。同時也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷,，過去我經(jīng)常在這點上吃虧，那些急躁,、沖動,、壓抑常常使我的言語和行動出現(xiàn)偏激。很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經(jīng)成為過去了,，今年我最大的進步就是能很好地調(diào)節(jié)自己的心態(tài),。以積極的心態(tài)面對工作和生活中的困難及挫折。每天爭取一點進步,。

在站點工作初期,，由于缺乏全局觀念，缺乏自信心及經(jīng)驗的不足,，再做業(yè)務(wù)時吃了不少虧,，經(jīng)過一段時間的磨練使我對業(yè)務(wù)的操作流程、客戶類型,、運價定位及運輸風(fēng)險規(guī)避有了新的認知,，使自己對工作更加有了信心。努力的朝著年初目標(biāo)進取著,，成績雖然較以往有明顯提高,，但據(jù)目標(biāo)相差還有一段距離。在今后工作中通過自己的努力堅信一定能夠超越,。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,，由于站點好多事情無法一個人完成，但領(lǐng)導(dǎo)和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調(diào),、修改,、查詢、傳送,，給了我莫大的支持,，這點我永遠銘記于心,，也是我職業(yè)生涯的一大筆財富,。

經(jīng)過這半年的工作學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長還有差距,，主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)運作,、工作思維和溝通協(xié)調(diào)的不成熟,，是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點提高的地方：

1,、加強業(yè)務(wù)洽談技巧,，接好每一個業(yè)務(wù)電話，做好每一條業(yè)務(wù)記錄,。

2,、提高工作的主動性，做事干脆果斷,，不拖泥帶水,。

3、提高服務(wù)質(zhì)量的同時努力超額完成下年營業(yè)目標(biāo)，一切工作要圍繞著目標(biāo)的完成,。

物流公司工作總結(jié)篇四

截止到10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上周庫存資金下降15.63%,。其中，設(shè)備庫存資金183.4萬元,，化工生產(chǎn)準(zhǔn)備材料庫存資金320萬元,，能源甲供材料一期、二期合計庫存資金為2864.4萬元,，其他辦公,、熱電廠、設(shè)備備件等物資470.2萬元,。其中：

一期甲供材料庫存資金為958萬元,，同比上周庫存資金下降7.23%。一期甲供材料各標(biāo)段的庫存情況如下：一標(biāo)段庫存資金183萬元占一期庫存資金19.11%,；二標(biāo)段庫存資金69萬元占一期庫存資金7.23%,；三標(biāo)段庫存資金125萬元占一期庫存資金13.14%；四標(biāo)段庫存資金44.6萬元占一期庫存資金4.66%,；五標(biāo)段庫存資金326萬元占一期庫存資金34.08%,；總圖、廠前區(qū)（外管,、地管,、全廠供電）庫存資金208萬元占一期庫存資金21.78%。

二期甲供材料庫存資金1906萬元,，較上周庫存資金下降15.23%,。各標(biāo)段的庫存情況如下：一標(biāo)段庫存資金301萬元占二期庫存資金15.81%；二標(biāo)段庫存資金242萬元占二期庫存資金12.69%,；三標(biāo)段庫存資金103萬元占二期庫存資金5.4%,；四標(biāo)段庫存資金96萬元占二期庫存資金5.05%；五標(biāo)段庫存資金71萬元占二期庫存資金3.73%,；總圖（外管,、地管、全廠供電）庫存資金1092萬元占二期庫存資金57.29%,。

本月材料計劃工作方面除完成每日的計劃審核,、提交物料編碼新增、跟蹤申報物資實時到貨情況等工作外,，還完成以下幾點工作：

1,、共審核材料計劃577條，其中提報有庫存可調(diào)撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,，已將存在問題當(dāng)日反饋專工修改后進行審批，確保材料計劃的及時性，創(chuàng)建轉(zhuǎn)儲訂單30條,，由于甲供材施工單位變更,，更改接收方150條。

2,、物資調(diào)撥平庫計劃共35條,，其中鋼材調(diào)撥平庫14條計劃，共25噸,金額為13萬元,，其余2條為過量入庫的材料平庫,，其他項目不再使用材料平庫共19條計劃，合計金額27.9萬元,。

3,、累計審核領(lǐng)料申請單1420張，從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發(fā)生,，確保了材料領(lǐng)用的準(zhǔn)確性,。

4、對各專業(yè)專工申報的新增編碼物料描述在系統(tǒng)中逐一核對,、排除重碼,，對單位、物料組在系統(tǒng)中逐條進行檢查,，核對無誤后提交新增流程,。流程提出后打電話對各節(jié)點逐一催促流程，對遇到的問題及時與專工和物裝相關(guān)人員溝通,，確保新增編碼流程順利通過,，將編碼再第一時間反饋專工。

5,、對經(jīng)過協(xié)調(diào)溝通無法解決的問題,，及時上報主管領(lǐng)導(dǎo)，做到日事日畢,、日清日結(jié),。關(guān)注材料計劃的訂單形成情況、關(guān)注材料計劃的到貨情況,。對于sap系統(tǒng)里滯留時間較長的計劃及時與相關(guān)專工和物裝的相應(yīng)業(yè)務(wù)人員溝通,，確保材料計劃的有效實施和采購。

1,、本月共計審核項目物資入庫金額1.1億,，審核項目物資出庫金額1.2億；審核生產(chǎn)物資入庫金額642萬元,，審核生產(chǎn)物資出庫金額903萬元,；完成項目與項目調(diào)撥,、生產(chǎn)與項目調(diào)撥共計33萬元；審核并申報新增物料編碼共計1500個,。

2,、根據(jù)《造價咨詢工作手冊》中的要求，物流中心及時提供施工方的材料出庫及退庫明細表,，為了完成次項工作,，多次與合同預(yù)算組專工進行工作溝通、分析研究,，按照要求完成了工作,。

3、依托sap軟件系統(tǒng)管理物資,，倉儲中心從源頭進行管理,，從審核計劃、物資到貨,、驗收入庫,、出庫，掌握庫存物資狀態(tài),，及時督促各專業(yè)組專工領(lǐng)用物資,。

4、根據(jù)股份公司對加強存貨資產(chǎn)盤點管理的要求,，及時做好存貨的盤點工作,。物流中心會計根據(jù)《能源存貨盤點管理規(guī)定》配合財務(wù)處織原材料保管共同對現(xiàn)場物資進行盤點，并及時根據(jù)盤點情況寫出書面報告,，上報主管領(lǐng)導(dǎo),，達到降低庫存，減少資金占用率,，加速資金周轉(zhuǎn)的目的,。

1、對臨時庫房進行規(guī)范管理,，將庫房合理布局,，規(guī)劃出合理擺放區(qū)域，組織倉儲全體員工對露天庫房進行清理整頓,，提高了庫房利用率,，最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有庫房的作用。

2,、為使能源有限公司項目物資入庫,、出庫進行規(guī)范化管理，保證出入庫帳目物資清晰,，有據(jù)可查,，組織會計及材料員編制了《能源物資管理規(guī)定》,、《能源存貨盤點管理規(guī)定》、《能源項目物資出入庫管理規(guī)定》,、《能源項目物資計劃管理規(guī)定》目前已下發(fā)執(zhí)行,。

3、為建立和完善物流中心分級管理的全面管理體系,，充分調(diào)動全體員工的工作積極性，形成閉環(huán)式管理,，促使中心各項管理更加規(guī)范化,、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,，中心通過“以獎代罰”,、“打開員工晉級通道”、“員工評優(yōu)選先”,、“我心中班組成員評選”等管理模式激勵全體員工,，讓員工自主提高工作技能和工作質(zhì)量，同時依據(jù)能源公司相關(guān)管理規(guī)定,，編制完成了《能源物流中心績效考核實施方案》現(xiàn)已下發(fā)執(zhí)行并取得了較好的效果,。

4、完成了地磅三查四定工作,，并整改落實相關(guān)問題,，保證地磅及時投用，確保公司所有原材料及產(chǎn)成品物資的計量稱重,，為公司項目按時投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),。

5、因罐區(qū)v-904b成品酸罐發(fā)生輕微泄漏,，在試漏過程中罐區(qū)共計加水,、排水約6900m3，后續(xù)經(jīng)過設(shè)備制作廠家3次修補后,，完成了v-904b成品酸罐的修補工作,，目前，v-904b成品酸罐運行正常,。

6,、按照天辰設(shè)計院的變更，完成了罐區(qū)新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,，目前已完成了兩臺廢鹽酸泵的單機試車工作,，對泵出口管線及廢酸裝車管線進行了試漏工作，共發(fā)現(xiàn)兩處漏點,，均為法蘭連接部位,，目前已消漏,，現(xiàn)兩臺泵處于備用狀態(tài)，同時完成了罐區(qū)全部靜設(shè)備標(biāo)注沉降標(biāo)識工作,。

7,、自9.30開車后，針對目前生產(chǎn)施工特點,，對物流中心管理人員,、新進及轉(zhuǎn)崗人員、崗位人員及勞務(wù)人員進行了安全技能培訓(xùn),，培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)管理制度,、中心現(xiàn)場所涉及到的危化品的物化性質(zhì)及傷害應(yīng)急急救,、罐區(qū)?；沸孤?yīng)急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護保養(yǎng),、固體裝卸作業(yè)規(guī)范,，特種車輛現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范及環(huán)保排污規(guī)范要求、現(xiàn)場安全技術(shù)交底形式及內(nèi)容要求等,。通過培訓(xùn)促使崗位進員工及基本掌握了安全基礎(chǔ)知識,，提高安全防護意識和自我保護能力。

8,、為杜絕物流中心各班組事故的發(fā)生,，開展中心反三違活動，中心發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象2項,，對中心發(fā)現(xiàn)的三違按“三違就是事故”的原則,，依據(jù)中心考核管理規(guī)定進行考核處理，并舉一反三,，對今后類似三違事件杜絕發(fā)生,。

（一）項目物資到貨不能及時領(lǐng)用，造成庫存物資量較大,。

目前安排材料員每周五對一二期庫存物資進行統(tǒng)計匯總,，并將統(tǒng)計匯總表發(fā)至各標(biāo)段負責(zé)人處，要求施工方及時領(lǐng)用,，因到項目建設(shè)后期,，施工方領(lǐng)用量逐漸下降，造成項目物資庫存仍在兩千八百萬左右,。

（二）pvc樹脂,、片堿發(fā)貨存在的問題

pvc、片堿發(fā)貨平臺處拉貨車輛進出通道是單行道，現(xiàn)場拉貨車輛,、叉車,、及外協(xié)施工單位車輛交叉作業(yè)，易發(fā)生廠內(nèi)交通事故,，且影響作業(yè)安全的硬件設(shè)施不完善,，經(jīng)中心各級管理人員共同努力，通過對現(xiàn)場人員職責(zé)分工,、車輛出入庫行駛路線規(guī)范,、作業(yè)場地安全指示標(biāo)示規(guī)范、針對外來司機和內(nèi)部發(fā)貨庫管叉車司機及裝卸人員的分工進行危害辨識并修訂安全技術(shù)交底單來規(guī)范作業(yè)行為,，現(xiàn)除現(xiàn)場標(biāo)識因制作未完成外,，其他作業(yè)以基本規(guī)范，但仍有待繼續(xù)改進,。

（三）特種車輛檢修廠房修建問題。

特種車輛所報的鏟車,、叉車已全部到貨,，目前鏟車、叉車無固定停放地點,，冬季到來后,，能源氣溫偏低，車輛不易發(fā)動,；其次,，鏟叉車維護保養(yǎng)無法正常進行（如黃油補加及日常維護保養(yǎng)因無場所，無法進行）,，現(xiàn)需設(shè)計院及時提供施工藍圖,，并修建特種車輛檢修廠房，以保證生產(chǎn)正常運行后對特種車輛設(shè)備的有效管理,。

（四）二期項目將要建成投產(chǎn),，中心建議公司及生產(chǎn)處及時考慮初期投產(chǎn)時管道內(nèi)液體產(chǎn)品

（液堿、次鈉,、廢硫酸,、鹽酸）的處理問題，防止二期開車時含有雜質(zhì)的液體產(chǎn)品進入罐區(qū),，造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格無法銷售,。（五）關(guān)于正式露天庫房建設(shè)問題。

因公司安排近期將中央大道東側(cè)臨時露天庫房內(nèi)物資清空并拆除,，物流中心急需另行選址修建臨時露天庫房,，以確保露天庫物資的安全存儲及保管問題，目前中心已進行選址,，望相關(guān)處室及時修建完成,，同時滿足庫房內(nèi)硬化,、排水、監(jiān)控等要求,，確保庫存物資的有效管理和存放,。同時針對此問題，5月打過專題報告,，并提交設(shè)計意見和圖紙,，公司領(lǐng)導(dǎo)也審核通過由新疆設(shè)計院設(shè)計好施工圖紙，同時對選址處樹木也進行移位,，但到目前一直未施工,，中心建議及時施工投用，為今后三四期項目建設(shè)及物流中心的正常管理做好前提保障工作,。

（一）寒冬將至,，為配合能源二期項目建設(shè)尾項施工需求，物理中心未雨綢繆,，提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,，現(xiàn)場安排庫管、裝卸工及中心管理人員值班,，在確保安全的前提下保證庫房24小時進行材料的收發(fā),，保證生產(chǎn)及二期項目物資供應(yīng)正常，同時對冬季入庫物資做好防冷防凍措施,，需室內(nèi)保存物資及時倒運入庫,，對室外存放物資做好上苫下墊工作，保證物資的正常保存及發(fā)放,。

（二）不斷梳理工作流程,，確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢，同時根據(jù)工作流程制定相應(yīng)制度,，使所有工作有章可循,，對已制定下發(fā)的制度，根據(jù)實際操作情況,，在保證項目和生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行的前提下不斷進行修改和完善,，使之更好的為項目建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù)。

（三）開展好物流中心各級員工及新進員工的安全培訓(xùn)工作,。

（四）開展好物流中心班組兩級反三違活動,。

（五）按能源公司要求作好本年度危害辨識工作。

（六）密切關(guān)注罐區(qū)酸堿儲罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,，做好標(biāo)識警戒防護工作,。

（七）后期物流管理將致力于如何最大化的實現(xiàn)現(xiàn)代化的物流操作，將在陸續(xù)做好基礎(chǔ)管理的前提下，逐步規(guī)范現(xiàn)場管理,，對所有物資進行分區(qū),、分庫、分類擺放,，及時申報采購先進的倉儲物流操作使用工具,，同時加強對庫管的培訓(xùn)和要求，努力向先進行業(yè)的物流管理學(xué)習(xí)和靠近,，加快向公司提出的“旗艦店”式企業(yè)靠近的步伐,。

物流公司工作總結(jié)篇五

20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作,，有以下總結(jié)及體會,。

成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,，工作就會模棱兩可,，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作,，從此我只有不斷的通過各種物流知識,，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的.才干,，用實力來證明自己。

嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,，不斷的與人交流,。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，在電池入庫的時候,，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時,，更要一一查點,，數(shù)字、型號更要一目了然,，每天下班之前,，更要加強自查，不能讓疑點留到明天,。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,，從怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化,，條理化，流水化,！

作為雙登征程上的一個份子,，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,，在全面理解的感召下,，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上,，積極行動起來,，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛運行,。

六月份情況總結(jié)：

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,，在活動范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù),。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：

用戶反映,，之前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了,，很大部份司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障手足無措,。知道了題目又沒有配件,，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著,。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對分公司服務(wù)及中心庫職員的要求：

?？捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機會,，在修理碰到題目時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合,，能省時省力一起解決用戶的題目,；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下,。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法排除。

在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I,。

舊件回收的意見：

在一線通報的舊件，只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對的,。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流公司工作總結(jié)篇六

歲月如煙，年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、年部門主要工作完成情況,、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：

1,、負責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本,。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等）,，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差）,，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

物流公司工作總結(jié)篇七

xx年xx物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，尤其是在董事長xxx先生的親切關(guān)懷下,，我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策,、科學(xué)管理，精心組織,，合理安排,，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì),、高效推進,；面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定,，目標(biāo)明確,，精誠團結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事,、會干事,、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng),?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認為通過勤奮努力,、扎實有效的工作,，為xx物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù),。具體如下：

xx年11月公司成立以來,，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進度的影響,，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年,。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,，抓住問題結(jié)癥,，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,，1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設(shè),。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫,、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪,，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作,。

1,、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識,，全方位抓好安全施工管理,。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作,、文明施工作為頭等大事來抓,。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識，強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量,、沒有安全就沒有效益,；其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議,，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施,；第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝,；二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識,；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施,。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率,。

2、以質(zhì)量為核心,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,，層層管理,、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān),；二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管,；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改,。

3、優(yōu)質(zhì),、高效,、快捷地推進項目建設(shè)。由于本項目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的影響,，項目建設(shè)進度嚴(yán)重滯后,。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間,、趕速度加快項目建設(shè),。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工,、鋼結(jié)構(gòu)安裝,、屋面工程、墻體工程,、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),，目前已進入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝,；倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布,；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè),，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,，明確其工作職責(zé),，發(fā)揮他們的工作積極性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度,，使公司上下有章可循,、各項工作秩序井然。

強裝,、強卸,、強行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強”行為,。在xx物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為,，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,，主要以溝通說服為主,，同時積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境,。

公司物流項目建設(shè)周期長,、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大,。為了解決資金需求缺口,，我們積極與省市政府部門請示、溝通,、聯(lián)系,，程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金xx萬元,，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,，但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。

公司在工程項目管理上,，實行公開招標(biāo)制度,，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,，又做到了項目方案,、項目成本最低，比如冷庫工程通過公開招標(biāo),，為我公司找到了性價比的方案,，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ),。

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持,。一年來，我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,，與xx區(qū),、xx新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦,、商務(wù)局,、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報,、溝通聯(lián)系保持常態(tài),。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持,。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,，利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通,、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,，了解xx物流的經(jīng)營情況,，了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的,。

我們認為,，企業(yè)的發(fā)展離不開人才,，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn),；另一方面,，在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧一年來所做的各項工作,，所取得的成績有目共睹。公司從無到有,，從小到大,，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難,，勇于開拓,，不斷進取的團體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè),。

物流公司工作總結(jié)篇八

時光如流水,，一去不復(fù)返。在激情澎拜的20xx年,，在初出校園,，剛?cè)肷鐣臅r刻間，承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的包容與開放得以在鵬洋康太這大舞臺開展我個人的社會人生旅途,。第一次接觸快消品行業(yè)以及倉管這職位,，缺少經(jīng)驗的我在這舞臺上工作起來還是未能做到得心應(yīng)手、為公司做出更大的效益,，然而錯誤的發(fā)生也促進了個人的進步,。20xx年是成長與收獲的元年，于個人，于公司,。

工作內(nèi)容主要為兩方面,，一是負責(zé)倉庫的管理；二是負責(zé)特通渠道的賬目問題,?？偟膩碚f在工作的時間里未能將這兩項做好，主要問題存在以下幾方面,。首先是倉庫的問題,。倉庫主要問題是貨物進出倉庫的詳細數(shù)據(jù)沒具體的登記處理，沒有統(tǒng)計出有效的數(shù)據(jù)去啟發(fā)市場,、創(chuàng)造市場,、搞活市場；合理的安全庫存量依舊沒有分析得出,。其次是特通渠道的賬目未能及時處理追回客戶的應(yīng)付賬款,，每月的應(yīng)收貨款、費用,、壞賬以及核銷的資料準(zhǔn)備等,。這些問題的出現(xiàn)歸根到底也是個人的工作態(tài)度與工作方法的緣由。

成長是經(jīng)歷的沉淀過程,。經(jīng)過大半年的時間,，以上這些問題都暴露無遺，我相信有了這么長的時間沉淀積累,，在明年的工作中這些問題都會一一得到優(yōu)化和解決,。計劃在明年的工作中再用一個月的時間來做出倉庫貨物出入庫的數(shù)據(jù)統(tǒng)計的方法和流程，再用一個季度的時間繼續(xù)驗證和優(yōu)化這些方法和流程而得到更加適合公司成長的倉庫管理辦法,。而對于特通渠道的賬目問題,，將會花兩個月的時間將個人所負責(zé)的客戶將其清賬，方便后續(xù)工作的開展,；同時應(yīng)制作出詳細的對賬清單,。

與公司共同成長的期間，在審讀個人的問題的時候也覺得公司的成長也需要公司獨自的總結(jié)與沉淀,。個人認為公司現(xiàn)狀中缺少一個高效率的運行機制,，俗話說屁股決定腦袋。但個人認為公司的發(fā)展是腦袋決定屁股,，一個高效率的運行機制猶如一輛汽車的發(fā)動機,，只有擁有高效率的發(fā)動機的汽車才可以在馬路上為所欲為、橫行其道,。這個機制應(yīng)該來自內(nèi)部管理的總結(jié)檢討后的升華,，()如日常規(guī)范,、工資制度、發(fā)展規(guī)劃等方面的優(yōu)化,。高效的運行機制才可以變我們公司的缺乏凝聚力和執(zhí)行力的現(xiàn)狀,，這也是我們團隊現(xiàn)在最缺乏最嚴(yán)重的問題。內(nèi)部的有效有序的工作才能讓公司在競爭激烈的市場大舞臺上翩翩起舞,。

再者是公司的一個外部問題,，我們對市場反饋給我們的數(shù)據(jù)的收集與分析處理的問題。經(jīng)過半年時間對快消品行業(yè)的認識學(xué)習(xí),，個人認為快消品行業(yè)玩的就是誰對數(shù)據(jù)的收集與分析處理的能力,。綜合足夠多數(shù)據(jù)的分析才可以非常有效應(yīng)用我們有限的資源做無限的事業(yè)。這可以說是我們公司欠缺甚至可以說是空白的問題,。在明年的工作中我認為這需要我們投以人力物力的重要方面,。

于公司，個人認為還有一個問題就是我們公司上下的工作沒有絲毫的瘋狂性和創(chuàng)新性,，瘋狂刺激創(chuàng)新,，創(chuàng)新創(chuàng)造機遇,，機遇帶來效益,。新生公司猶如嬰兒，我們學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗的時候,，應(yīng)該揚長棄短,，不斷積累，不斷革新,。成長,，長成自己的樣子。

總而言之,，20xx年是播種之年,，20xx年理應(yīng)是我們，我們公司的成長收獲之年,。

最后在這里感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我個人的信任與厚愛,！敬謝！,！

物流公司工作總結(jié)篇九

在過去的一年里,，物流公司秉承“以服務(wù)為榮，以客戶為中心,，以質(zhì)量為生命”的經(jīng)營理念,，以“實現(xiàn)客戶最短時間成本最優(yōu)化”為己任，與時俱進,，銳意進取,，不斷開拓創(chuàng)新,，在物流行業(yè)這片藍天下，譜寫了輝煌的樂章,。

一,、工作回顧

1.業(yè)務(wù)開發(fā)

2022年，物流公司業(yè)務(wù)開發(fā)方面得到了長足的發(fā)展,。一年來,，我們努力開拓市場，擴大公司的業(yè)務(wù)范圍,。

2.客戶服務(wù)

物流公司一直秉承“客戶至上”的原則,，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們在2022年里不斷提高服務(wù)質(zhì)量,，建立完善的客戶服務(wù)體系,。

3.質(zhì)量控制

物流公司一直注重質(zhì)量控制，2022年我們進一步強化了質(zhì)量控制,。我們嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī),，確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn)。

4.安全管理

物流公司一直將安全管理放在首位,，2022年我們加強了安全管理,，提高了員工的安全意識，確保工作場所的安全,。

二,、經(jīng)驗教訓(xùn)

1.業(yè)務(wù)開發(fā)方面，我們需要繼續(xù)加強市場開拓,，擴大公司的市場份額,。

2.客戶服務(wù)方面，我們需要進一步提高服務(wù)質(zhì)量,，建立更完善的客戶服務(wù)體系,。

3.質(zhì)量控制方面，我們需要加強內(nèi)部管理,，確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn),。

4.安全管理方面，我們需要加強員工的安全培訓(xùn),，提高員工的安全意識,。

三、未來展望

1.業(yè)務(wù)拓展

物流公司將繼續(xù)拓展市場,，擴大公司的業(yè)務(wù)范圍,，爭取在未來的日子里取得更大的發(fā)展。

2.服務(wù)提升

物流公司將進一步提升服務(wù)質(zhì)量,，建立更完善的客戶服務(wù)體系,，為客戶提供更好的服務(wù)體驗,。

3.質(zhì)量控制

物流公司將加強內(nèi)部管理，確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn),，提高質(zhì)量控制水平,。

4.安全管理

物流公司將加強員工的安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識,，確保工作場所的安全,。

總結(jié)，物流公司在過去的一年里取得了顯著的成績,，但我們也清楚地看到了自己的不足,。在未來的日子里，我們將繼續(xù)努力,，不斷改進,，為客戶提供更好的服務(wù)，實現(xiàn)更大的發(fā)展,。

物流公司工作總結(jié)篇十

在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和助下，全體職工努力奮斗,，勝開拓,，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運任務(wù),，取得自創(chuàng)建公司以來的效益和巨的成績,，現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié)：

今年新增10輛自卸車,，共計車輛xx部,，其中自卸xx部，半掛自卸車x部,，罐車xx部,，全年共拉運材料xx萬噸，全年收入xx萬元,，工資支出xx萬元;燃料支出xx萬元,，材料配件支出xx萬元，修理費xx萬元,，其它支出xx萬元,，主業(yè)務(wù)利潤xx萬元，凈利潤xx萬元,。

20xx年公司面臨有史以來的困難,，面對如此嚴(yán)峻的考驗，如何壓縮成本,，控制費用支出和安全完成拉運任務(wù),，保證職工思想穩(wěn)定,，實現(xiàn)增產(chǎn)增物，結(jié)合公司內(nèi)部的實際情況,，公司開展了一系列較有針對性的工作,。

積極響應(yīng)集團公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,，嚴(yán)禁跑私車,，辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)肅處理,，造成事故的后果自負，因個人原因造成車輛損壞,，配件丟失,，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理,，每天出車前必須對車輛進行認真檢查,，車祝良好，方可出車,，還制定了定標(biāo)準(zhǔn),，不犯無故。

為了強化管理,，還安裝了cs0定位系統(tǒng),，加強了對司機安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。公司嚴(yán)格的管理制度,，使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心,，各項拉運工作完成良好，每部車輛在確保安全的情況下,，都超額完成任務(wù),，并減小了事故的發(fā)生。

安全工作是所有工作的重中之中,，沒有安全性就沒有一切,，今年公司進行了二次交通安全法規(guī)培訓(xùn)，邀請交警隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī),，并實行了安全知識考試,，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素質(zhì),。公司派專人定期上路巡查,，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結(jié),，定期進行安全檢查,，消除事故隱患,，促進安全工作，今年全年無事故發(fā)生,。

為了嚴(yán)格控制費用支出,，歷行節(jié)約，降低成本,，首先加強對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，組織司機學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù),，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用,，在確保安全的情況下，盡量延長機件的使用年限,，能夠修理的零部件盡量修理,，實在不能使用的才去更換，小修理,，盡量由駕駛員自己動手,，整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費和配件費。另外,，為了節(jié)約成本,，降低費用，公司領(lǐng)導(dǎo)還做了許多工作,，例如修舊利廢,，鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作，就為公司節(jié)約資金20余萬元,。

公司領(lǐng)導(dǎo)常與職工談心交流,，掌握職工動態(tài)，講講員工生活,，解決他們的實際困難,，做職工的好當(dāng)家，貼心人,，今年拉運任務(wù)完成，職工工資待遇都比往年有所提高,，公司領(lǐng)導(dǎo)常年累月忙碌工作,，沒有星期天、節(jié)假日,，以身作則,，處處為員工樹立良好榜樣，做好帶頭作用,，妥善合理安排車輛出行,，解訣死機的后顧之憂,，使司機愉快出車，平安行車,。另外公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,，拉進了領(lǐng)導(dǎo)和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)心和助，提高了職工的工作積極性,。

誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高,。新的一年希望在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們積極配合集團公司有關(guān)部門,，努力完成各項任務(wù),。

物流公司工作總結(jié)篇十一

xx年過去了?；仡欉^去一年的工作,，感觸頗深。時光飛逝,。不知不覺在公司工作了一年多,。在我看來，這是一個短暫而漫長的一年,。短暫的是,，時間過去了，我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識,；要成為一名優(yōu)秀的客服人員,，任重而道遠。

以下是我xx年主要工作的總結(jié)：

1.根據(jù)要求對客戶檔案進行歸檔和管理,，并及時跟蹤和更新變更,。

2.及時回復(fù)客戶的查詢，并記錄在物流信息登記表上,。

3.對客戶反映的問題進行分類,，聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反饋。

5.接受各方面的信息,，通知相關(guān)部門和人員在做記錄的同時進行處理,，跟蹤過程，完成后回訪,。

6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排,。認真錄入和打印公司的快遞，根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告,。

7.新舊表格替換并投入使用,。

8.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

在完成以上工作的過程中，我學(xué)到了很多,，也成長了很多,。工作中的磨礪塑造了我的性格，提高了我的心理素質(zhì),?？蛻舴?wù)工作總結(jié)和計劃。對我來說,，一個剛步入社會,，工作經(jīng)驗不豐富的人，在工作中難免會遇到各種障礙和困難,。幸運的是,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下，我敢于面對困難,，接受挑戰(zhàn),，性格也會逐漸安定下來。現(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦,。所謂敬業(yè),，就是你在工作的時候，不管之前多努力,，都要把工作做好,，盡職盡責(zé)。所謂微笑服務(wù),，就是當(dāng)你面對客戶的時候,，不管你開心不開心，不管你難過不難過,，你都要專注工作,，為客戶著急，永遠保持微笑,，因為我代表的不僅僅是我個人的形象,，還有公司的形象。

物流公司工作總結(jié)篇十二

回首2xx年,，物流公司以市場為中心,，以倉儲物流為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù),。面對壓力,，迎難而上，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,，超額完成了全年經(jīng)濟指標(biāo)。一年來，我們的主要工作總結(jié)是：

一年來,，我們把××××的7平方米的庫房和××××15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,，實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用，本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),，庫房利用率12,。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米，全由我們管理,，出入庫用掃碼器,，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,，同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務(wù),。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié)，同時運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,，以存儲業(yè)務(wù)帶動的（信息,、保管、裝卸,，分揀,、運輸）市內(nèi)各大超市配送（家樂福、樂購,、華聯(lián),、中興、麥德龍）,，國內(nèi),、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運,?？焖傧M品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶7家,，托管客戶14家,，貨品包括食品、藥品,、保健品,、化工原料、通訊設(shè)備,、輪胎等,，主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百,、新疆美克美家,，佳通輪胎均為上市企業(yè)，客戶21家。浙江吉利汽車,、新疆美克美家,、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流,、山東佳怡物流,、上海無憂物流、山東力諾太陽能,、江蘇麗天,、北京普訊、石家莊石藥,、吉林普康,、黑龍江葵花、黑龍江北大荒,、香港德國寶,、丹沙中福、天津天師,、深圳中興,、遼寧盛祥、佳通輪胎,、安吉聯(lián)合,、貨代客戶不斷增多。

經(jīng)濟風(fēng)暴席卷全球,，國際經(jīng)濟形勢嚴(yán)峻,，國內(nèi)經(jīng)濟前景不明，眾多中小企業(yè)倒閉,，企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,，為迎擊經(jīng)濟風(fēng)暴做準(zhǔn)備。我們聯(lián)運作為一個物流服務(wù)提供商,，與實體經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r緊密相連,，經(jīng)濟風(fēng)暴下，中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,，這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響：

1,、物流總量減少，利潤減少,。

2,、同一地點廠家送貨量減少，成本增加,。

3,、蛋糕變小,，競爭激烈，利潤變薄,。但是,，我們政府正積極采取措施,，穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟發(fā)展,，幫助中小企業(yè)度過難關(guān)。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,，同時增加了市場的需求,，進一步拉動國內(nèi)物流運輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟風(fēng)暴,，單位多次召開員工大會,，給員工鼓勁打氣，我們無須懼怕,，物流行業(yè)的前景是美好的,，我們要有十足的信心，信心比黃金還重要,，信心才可以自救,，要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風(fēng)暴，實現(xiàn)利潤指標(biāo),，依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作,。每天，我們都要斗志高昂,，以2的激情投入到工作中去,，認真完成每一項任務(wù)，并積極思考如何將工作做的更好,。從完成好每一天的工作做起,，為公司排憂解難，為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力,。

物流公司工作總結(jié)篇十三

20xx年剛剛過去,，回顧一年來的工作，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一年來我積極參加x公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上同x公司倡導(dǎo)時尚,、自信、高于,、以人為本的價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

1,、在20xx年的工作中,，我努力做好自己的本職工作，做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作，達到公司提出的x地區(qū)x小時內(nèi)物流準(zhǔn)時到達的要求，同時安全地完成各項出車任務(wù)，成功做到20xx年全年出車無事故,。確保了x及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸工作，以及后勤保障工作,。

2,、在20xx年的工作中，我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸?shù)臉蛄?，基本做到了物流的迅速周轉(zhuǎn),，積極配合各部門的計劃生產(chǎn)，始終保持物流上的通暢,。

3,、在20xx年的工作中，我順利完成了x公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務(wù),，在一年一度的樂淘淘,、公司運動會及新年酒會中，始終保證資源及時供應(yīng),，道具搬運到位,，隨時待命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運輸任務(wù)。

4,、在20xx年的工作中,，我在完成本部門工作之余,，積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作，基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求,。

在新的一年里,，在x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,，為自己提出了一下幾點要求：

1,、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，做好本職工作,。加強同事及其他部門之間的溝通與交流,，增強團隊意識，提高成品倉庫團隊凝聚力,。

2、認真負責(zé),，自覺加強自身素質(zhì)的提高,，認真完成公司下達的物流運輸任務(wù)，準(zhǔn)時發(fā)車,，準(zhǔn)時達到,，確保物流通暢。

3,、提高自己的服務(wù)意識,，主動承擔(dān)一些司機之外的任務(wù)，為部門多做一些有益于團隊的事情,。做到把方便留給別人,，把困難留給自己。

4,、利用業(yè)余時間,，加強學(xué)習(xí)，作為司機一定要安全駕駛,，熟悉交通法律法規(guī),，認真對待每一次物流運輸任務(wù)，堅決杜絕酒后駕車,，努力做到全年出車無事故,。

5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著社會保障工作的完善，隨著x公司的蓬勃發(fā)展,，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,，要求也更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,，爭取使各項工作開展得更好。

作為一名x人,，我很自豪,，我會不斷的努力，緊跟x發(fā)展的步伐,，一路奔跑,。

物流公司工作總結(jié)篇十四

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一,、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,，多多改進,。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學(xué)習(xí),，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅,，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象,。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1,、希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流公司工作總結(jié)篇十五

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行,。

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車輛,。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù),。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,，個人工作總結(jié)《物流運輸公司個人工作總結(jié)》,。 用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見： 用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開,，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車,，車輛出了故障不知所措,。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣,。

希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,，各服務(wù)站配合,，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作,，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除,。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I,。 舊件回收的意見： 在一線通報的舊件，只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對的,。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總： 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的,，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假,。 而歐曼,、陜汽都沒有這些問題。