計劃可以幫助我們明確目標(biāo),、分析現(xiàn)狀,、確定行動步驟,并在面對變化和不確定性時進行調(diào)整和修正。計劃可以幫助我們明確目標(biāo),,分析現(xiàn)狀,,確定行動步驟,,并制定相應(yīng)的時間表和資源分配,。那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧,。
汽車維修工作計劃篇一
20xx年我們的成績有目共睹,,雖然還有很多這樣那樣的問題有待解決,但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐3謴妱诺膭蓊^,,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,,以活動應(yīng)有的回報,“工欲善其事必先利其器”,,為了更好面對客戶問題,,要求我們從實際出發(fā),提出問題的解決方法,,最終服務(wù)于公司的管理和運營目標(biāo),。
建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,,明確各部門工作職責(zé),,消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),,服務(wù)于整體。
服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項內(nèi)容,,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對外專業(yè)度,,整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程,,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標(biāo)準(zhǔn),,高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,,爭取改變一個新的面貌,。對于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺工作人員的溝通,,尤其注意維修之前,,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,,把問題具體化,,把故障清晰化。
前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓(xùn)之外,,還要不斷強化接車技巧,,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務(wù)于前臺工作,,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座,,針對常見問題,各個攻破,,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,,而來促進內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢,。對于車間技術(shù)人員,,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),,探討提高分析問題解決問題的能力,,關(guān)系到我們4s店整體的對外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,,逆水行舟不進則退,,要有一種與時俱進的精神。
好的團隊離不開有效的監(jiān)督和管理,,尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié),,保證和實現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,,如維修挑單,,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,,嚴(yán)懲分明,,敢于獎懲,,維護服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對團隊的建設(shè)注重公平,,公正,公開的原則,,堅持團隊利益最大化,,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結(jié)合的制度,,努力營造濃厚的工作氛圍,,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
以更加開放的胸襟,,以營利為宗旨,,服務(wù)于整體大局,爭取部門以至于其他公司間的協(xié)作,。
汽車維修工作計劃篇二
時光如梭,!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗,,揚長避短,,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:
一,、工作匯報,,自工作以來,在投入新的工作環(huán)境后,,我有了新的工作——汽車維修工,,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問題,,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,,汽車是一個很復(fù)雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,,想做好一名出色的維修工,,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,,還是從思想上都存在許多的不足,。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,,方向明確,,態(tài)度端正。從而,,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二,、工作感想踏入新的工作崗位后,,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認(rèn)識,。對于工作,,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,我也一樣,。對我而言,,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切,。有了正確的態(tài)度,,才能運用正確的方法,找到正確的方向,,進而取得正確的結(jié)果,。
三、工作目標(biāo)在今后的工作中,,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ),。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,,熟練維修能力,。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,,做好本職工作,。
汽車維修工作計劃篇三
時光如梭,中專畢業(yè)已經(jīng)有一年多了,,在這一年多的時間里,,經(jīng)過社會實踐,,我學(xué)到了很多社會知識,也增強自己的專業(yè)技能,,現(xiàn)就一年多來,,本人在政治、思想,、實踐及業(yè)績等方面的情況總結(jié)如下:
擁護黨的各項方針及政策,,不斷提高自身的政治素質(zhì)。
端正自己的思想態(tài)度,,正確處理好生活中人與人之間協(xié)調(diào)關(guān)系,;平時,尊老愛幼,、樂于助人,,始終保持正常有序的良好生活情操;時刻注重自身的道德修養(yǎng)和生活作風(fēng),,積極與社會上一切不良行為作斗爭,,切實樹立良好的公民形象。
中專畢業(yè)后,,我就進入了xx縣華力汽車修理廠,,從事各種汽車維修,在汽車維修實踐過程中,,我能很快適應(yīng)新的社會環(huán)境,,積極的完成自己的本職機修工作,認(rèn)真思考各種機修故障問題,,謙虛向車間同事及經(jīng)驗豐富的老同志學(xué)習(xí),,工作能力有了逐步的提高。經(jīng)歷了社會實踐和專業(yè)知識的實際應(yīng)用,,我對社會及所學(xué)的機修專業(yè)有了更深層次的認(rèn)識和了解,,即要想做好一名出色的機修工,必須努力學(xué)習(xí)和掌握機修專業(yè)知識,,了解機械構(gòu)造和原理,。
汽車維修工作計劃篇四
汽車修理工“知識型職工先進個人”事跡材料同志是運輸局的一名汽車修理工?!皩W(xué)海無涯苦作舟”,,一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動者,,所在的工作環(huán)境又比較艱苦,,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí),并把學(xué)到的知識用于實踐。
于1998年從省交通學(xué)校汽車運用工程專業(yè)畢業(yè)后,,到局工作,,至今已有七個年頭,在這七年里,,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務(wù)工作,,體現(xiàn)在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術(shù)保證郵車運輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色,,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情,。
十分熱愛他的工作崗位,,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,,都勇挑重?fù)?dān),,充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來,,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,,針對日常維修工作中存在的不足和問題,,他積極思考,大膽嘗試,,對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進行改良,,使維修工作得到事半功倍的`效果。以前,,由于車輛出廠設(shè)計上的缺陷,,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,,車輛在行駛過程中,,制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,,多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,,不僅影響了郵運時限,而且增加了企業(yè)的修理成本,。面對這一難題,,他反復(fù)觀察和分析,憑著多年來積累的工作經(jīng)驗,,大膽進行嘗試,,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,對定位卡片和制動蹄銷進行了改造,經(jīng)過近一個月的反復(fù)實驗,,辛勞和汗水終于換來了成功,。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問題,,為企業(yè)節(jié)約了大筆開支,。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器,、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手,,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強,,使用起來既費力又費時,,效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后,,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手,。一經(jīng)試用,,嘿!成了,摩擦力增大了,,韌性沒有了,,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種,。還有,,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,,所用的加注器都是吸壓式的,,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,,換一輛車的齒輪油,,少則40分鐘,多則一個小時,,工作效率極其低下,,而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了,,他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵,,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后,,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,,工作效率明顯提高了五六倍,,大大降低了維修勞動強度和時限。
汽車維修工作計劃篇五
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù),,在xx年,,汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作:加強企業(yè)管理方面,提高服務(wù)質(zhì)量方面,,提升經(jīng)濟指標(biāo),,為了實現(xiàn)這個目標(biāo),打算從以下幾個方面做起:
1,、補充修改工資管理規(guī)定,。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負(fù)責(zé)),。
3,、建立班組學(xué)習(xí)例會制度(每月一至二次,各班組組織,,廠長負(fù)責(zé)),。
4、加強對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,,廠長負(fù)責(zé)),。
5、完善監(jiān)督抽查制度,,對檢測結(jié)果,,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲(由副廠長負(fù)責(zé)),。
6、加強程序化管理,,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作,。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性,、正確性,,以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作,要求每名檢測職工牢固樹立為社會負(fù)責(zé),,為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心,。
2、監(jiān)督檢查工作制度化,,班組之間互相檢查,,領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤,。
3,、做好設(shè)備的日常檢查維護,確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng),、維修,。
4、對有疑意的檢測結(jié)果,,對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào),。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作,,做到不開人情車,。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運強,、張靜負(fù)責(zé)),。
1、全面提升工廠服務(wù)形象,,提高技術(shù)水平,,強化服務(wù)意識,讓用戶信任,,讓用戶滿意,,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車戶。
2,、加強與協(xié)作單位的溝通,、聯(lián)系,取得他們的支持,。
3,、加強與南檢測線的聯(lián)系,及時掌握車輛動態(tài),,降低人為干擾,,以保障上線率增長。
4,、節(jié)能降耗,,確保節(jié)能指標(biāo)的落實,嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施,。
5,、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系,。
6,、降低開支,精打細(xì)算,,絕不浪費,。
汽車維修工作計劃篇六
20xx年已經(jīng)過去,,憑借這一年的蓄勢,我們xx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,,一個具有朝氣,、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求,。由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄,。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,,運用經(jīng)濟效益的管理方法,,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用,才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的,。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo),,根據(jù)公司實際情況,特制訂20xx工作計劃如下,。
根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,,結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,我們20xx年的重點工作如下:
1,、塑造良好客戶關(guān)系,,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2,、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu),,完善員工激勵制度。
3,、落實質(zhì)量技術(shù)工作,,做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ),,是我們工作的最終評判者,,客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān),。作為服務(wù)行業(yè)來說,,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提,。在20xx年里,,我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,,科學(xué)調(diào)整好員工崗位,,在保證安全的前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度,。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,,開拓視野,,豐富知識,全面提升整體素質(zhì),、管理水平;建立辦事高效,,運作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機制,,開拓新業(yè)務(wù),,再上新水平,努力開創(chuàng)各項工作的新局面,。
在工作的每一個環(huán)節(jié),,我們始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,,下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患,。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯,我們對20xx年的安全任務(wù)非常明確:我們要腳踏實地,,從發(fā)展的高度出發(fā),,從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),,突出重點,,扎實工作,建立一套責(zé)任清楚,、獎懲合理的管理制度,。明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)個人的工作能力,、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,,激勵每一位職工以更大的熱情,、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,,共同努力開創(chuàng)新局面,,創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下:
1,、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,,全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2,、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度,、領(lǐng)料制度,。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理,,定期開展安全自查,,落實隱患整改責(zé)任及措施。
4,、加強機具設(shè)備維護,,強化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率,、車輛維修質(zhì)量,。
5、加強防范生產(chǎn)用電,、防火,、防盜、消防設(shè)施建設(shè),。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,,我們無法向客戶交待,,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待,。對此,,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就,。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aax”金字招牌,,在20xx年里,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,,要求過程檢驗員,、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,,真正把車輛每一個維修項目做成精品項目,、招牌項目。具體措施如下:
1,、明確崗位職責(zé),,責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,,把好人員技術(shù)關(guān),、配件入庫關(guān),、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念,。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),,認(rèn)真落實派工單制度,、出廠合格證制度,做好維修記錄,,健全維修技術(shù)檔案,。
3、加強配件管理,,健全配件采購,、保管、領(lǐng)用制度,,有入庫驗收單,、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品,。
4,、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),,以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛,。
5、實行質(zhì)量保證期制度,,做好質(zhì)量信息反饋工作,,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定,,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施,,返修率控制在5%以下。
6,、向社會公開:熱情接待,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本,、收費合理,、杜絕假冒活動。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處,,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。
汽車維修工作計劃篇七
肅時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,,為了對工作有更深入的了解,,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,,提高維修技能水平,,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:
一、工作匯報,,自工作以來,,在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車維修工,,我認(rèn)真的完成工作,,積極的思考問題,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),,工作能力有了逐步的提高,,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,,汽車是一個很復(fù)雜的機械,,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,,還是從思想上都存在許多的不足,。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,,方向明確,,態(tài)度端正。從而,,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。
二、工作感想踏入新的工作崗位后,,經(jīng)過一年的鍛煉,,使自己對這份工作有了更多更深的認(rèn)識。對于工作,,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,,我也一樣。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,,因為態(tài)度決定一切,。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果,。
三,、工作目標(biāo)在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,掌握更多的維修技能,,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,,能遵章守紀(jì),、團結(jié)同事、務(wù)真求實,、樂觀上進,,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,,任勞任怨,。在生活中發(fā)揚艱苦樸素,、勤儉耐勞,、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,,勤勤懇懇做事,,勤勞簡樸的生活,,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,,做出應(yīng)有的貢獻,。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),,提高工作效率,,熟練維修能力。
汽車維修工作計劃篇八
20xx年已經(jīng)過去,,憑借這一年的蓄勢,,我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,,這不僅僅是市場競爭的外在要求,,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異,,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,,只有實施有效的管理,,運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用,,才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的,。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo),根據(jù)公司實際情況,,特制訂20xx工作計劃如下,。
根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,,我們20xx年的重點工作如下:
1,、塑造良好客戶關(guān)系,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶,。
2,、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu),完善員工激勵制度,。
3,、落實質(zhì)量技術(shù)工作,做好微笑客服工作,。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ),,是我們工作的最終評判者,客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān),。作為服務(wù)行業(yè)來說,,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提,。在20xx年里,,我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,,科學(xué)調(diào)整好員工崗位,,在保證安全的前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,,開拓視野,,豐富知識,全面提升整體素質(zhì),、管理水平;建立辦事高效,,運作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機制,,開拓新業(yè)務(wù),,再上新水平,努力開創(chuàng)各項工作的新局面,。
在工作的每一個環(huán)節(jié),,我們始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,,下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患,。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯,, 我們對20xx年的安全任務(wù)非常明確:我們要腳踏實地,,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),,明確目標(biāo),,突出重點,扎實工作,,建立一套責(zé)任清楚,、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任,,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度,、工作成績真正拉開收入檔次,,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁,、更精的技術(shù)投入工作,,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天,。具體措施如下:
1,、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃,。
2,、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度,。
3,、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理,定期開展安全自查,,落實隱患整改責(zé)任及措施,。
4、加強機具設(shè)備維護,,強化在職員工培訓(xùn),,提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量,。
5,、加強防范生產(chǎn)用電、防火,、防盜,、消防設(shè)施建設(shè)。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,,無法向主管部門交待,,也無法和我們自己交待。對此,,我們的態(tài)度是十分明確的,,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,,絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aaa級”金字招牌,,在20xx年里,,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,要求過程檢驗員,、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把車輛每一個維修項目做成精品項目,、招牌項目,。具體措施如下:
1、明確崗位職責(zé),,責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān),、設(shè)備儀器鑒定關(guān),,開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2,、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),,認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度,,做好維修記錄,,健全維修技術(shù)檔案。
3,、加強配件管理,,健全配件采購、保管,、領(lǐng)用制度,,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4,、堅持合同維修,,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛,。
5,、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定,,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施,,返修率控制在5%以下。
6,、向社會公開承諾:熱情接待,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本,、收費合理,、杜絕假冒活動,。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。