演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出,。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,。優(yōu)質(zhì)的演講稿該怎么樣去寫呢,?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的演講稿模板范文,,我們一起來(lái)了解一下吧。
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇一
大家早上好,!
當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分,。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,,也給我們帶了煩惱和憂愁,,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許,,你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故,,或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧,!“車禍猛于虎”,,已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。
由于我校比鄰鐵路線,,鐵路安全知識(shí)對(duì)我們尤為重要,。很多事實(shí)證明,發(fā)生鐵路傷亡事故,,主要原因是行人在鐵路線路上行走,、坐臥、橫過(guò)線路,、穿越鐵路,、爬車、鉆車,、跳車,,行人、機(jī)動(dòng)車輛搶過(guò)鐵路道口等,。鐵路有明文規(guī)定,,鐵路橋梁和鐵路隧道是禁止一切行人通過(guò)的。
一、行人不能在鐵路上行走,、坐臥,。因?yàn)榛疖嚲哂兴俣瓤臁⒙曇粜?、慣性大,、不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失,。
二、因?yàn)殡姎饣F路電壓極高,,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的.高壓電桿,,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接,、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三,、愛(ài)護(hù)列車和鐵路設(shè)備,,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備,。
四,、不爬乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故,。
五,、積極行動(dòng)起來(lái),為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資,、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn),,積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資,,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
六,、車輛,、行人通過(guò)鐵路道口要停車了望。確認(rèn)無(wú)來(lái)車后方可通行,,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口,人行過(guò)道禁止機(jī)動(dòng)車通行,。
七,、家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生,、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍,、置放障礙物(擺放石子,、壓小刀等),不要沿鋼軌,、枕木或道心行走,,不要在停留的列車下乘涼、睡覺(jué),。
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇二
各位領(lǐng)導(dǎo),、各位工友大家好:
我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。
朋友,,當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候,;當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候,;你是否感覺(jué)到你是何等的幸福?然而又有多少人,,因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽,,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò),,留下永遠(yuǎn)的傷痛,。
做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙?,還是有經(jīng)驗(yàn)的'老師傅,,也不論你是存心還是無(wú)意,或多或少有過(guò)違章違紀(jì)的經(jīng)歷,,有的付出巨大的代價(jià),,有的相安無(wú)事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì),,但從來(lái)都沒(méi)有造成什么后果而沾沾自喜,,這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好,只是時(shí)候未到,。
××年的××月××日,,××××,在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下,,單獨(dú)違章作業(yè),,被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命,事故發(fā)生了,,給段勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘,,也給當(dāng)事人的親人,、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠(chéng)可貴,,安全價(jià)更高,,若是真心待,兩者皆可?!鄙鼘?duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,,應(yīng)當(dāng)好好地珍惜,然而,,安全同樣的重要,,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,沒(méi)有安全就沒(méi)有生命,。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有,,多一份安全責(zé)任感,少一份違章違紀(jì),,那么生命,、安全兩者都可以得到保障,何樂(lè)而不為呢,?
親愛(ài)的工友們,,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜,。然而它時(shí)刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn),。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
(……舉例),。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜,;如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結(jié)局將是另一種版本,,好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去,,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,,以高度的責(zé)任感,敬業(yè)愛(ài)崗,,認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作,,確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。
時(shí)代的車輪滾滾向前,,鐵路工作不斷地改革,,“4.18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì),,要求我們每位干部職工站在講政治,,顧大局的高度,,以飽滿的熱情,以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序,。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期,、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度,,務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法,,務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神,。我相信有大家的共同努力,,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇三
愛(ài)護(hù)鐵路 人人有責(zé)
主講人 xxx
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的命脈,,它在我國(guó)建設(shè)中有重要的作用,,我們應(yīng)該愛(ài)護(hù)鐵路,如果沒(méi)有這些動(dòng)脈,,我們的生活將會(huì)受到很大影響,。我們穿的、用的,、玩的,、吃的都離不開(kāi)火車運(yùn)輸,我們出去旅游時(shí)也要乘坐火車,,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的.,,并且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,,我們國(guó)家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著,。 同學(xué)們,我們學(xué)校的西北面就有一條鐵路,,所以我們?cè)谛5拿恳晃煌瑢W(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛(ài)路護(hù)路,,并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳,那么我們?cè)撛趺醋瞿兀?/p>
1,、不在鐵路上擺放障礙物,;2、不讓車輛隨意上站臺(tái),;3,、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路,;4,、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲,;5,、不用石塊擊打列車,;6、不扒車,、鉆車,、跳車;7,、不搶越道口,、翻越鐵路;8,、不在鐵路上壓鐵絲和釘子,;9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué),,火車通過(guò)時(shí)要立即臥倒,,以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;
10,、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品,。以上十點(diǎn)就是愛(ài)護(hù)鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到,!
同學(xué)們,,保護(hù)鐵路,人人有責(zé),,讓我們一起行動(dòng)起來(lái),,參與到愛(ài)路、護(hù)路的行動(dòng)中吧,!讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路護(hù)路的良好氣氛,,使列車暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方,為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧,!
謝謝大家,!
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇四
鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?就是安全,。安全,,對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,,我們聽(tīng)得最多,,看得最多,提到頻率最高的就是安全,??墒牵阏娴耐耆斫馑?,了解她嗎,?可能你會(huì)說(shuō)了解,,不就是一站,二看,,三通過(guò)嗎,,天天都在說(shuō),天天都在聽(tīng),,都已經(jīng)疲倦了,。是嗎?真是這樣嗎,? 不,,絕不是這樣!
千里之堤潰于蟻穴,,如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話,,把小事做細(xì),做透,,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見(jiàn)精,,小中見(jiàn)天,寓偉大于平凡”的真理,?!扒败囍b,后事之師”,,安全工作只有起點(diǎn),,沒(méi)有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,,如果不樹(shù)立安全第一的思想,。那么,不僅沒(méi)有“使自己幸福,、家人幸?!钡目赡?,而且還是失職,,是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪,。在鐵路局“三個(gè)文件”,、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”的情況下,,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……,?是沒(méi)有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,,沒(méi)有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上,,沒(méi)有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),安全意識(shí)還沒(méi)有真正的'深入到我們的思想中,,沒(méi)有真正的深入到我們的心中,。
就拿而言……………………還會(huì)造成這樣的錯(cuò)誤嗎? 而對(duì)于…………來(lái)說(shuō),,這種錯(cuò)誤還很多,,這些錯(cuò)誤往往不是什么“高、精,、尖”的問(wèn)題,,而是要多看一眼,多走一步,,
多想一下,,多說(shuō)一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的,,知識(shí)舉手之勞呀,!但仔細(xì)想想豈敢樂(lè)觀?這樣的情況在實(shí)際工作中,,生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀,!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷,,給我們的調(diào)車工作帶來(lái)方便,。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,認(rèn)真做到“嚴(yán)抓,、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),,管于細(xì)節(jié),,考核細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題,。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),,切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,落實(shí)“嚴(yán)”字,關(guān)注細(xì)節(jié),,阻擊事故,,保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中,,為我們安康東站明天的輝煌而努力,,為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你們好,!
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給了我這次展示的機(jī)會(huì),!
我是x路車xxx號(hào)售票員xxx,售票工作是一項(xiàng)直接與乘客打交道的工作,。我的工作雖然很普通但是也很重要哦,,幾年來(lái),在這個(gè)崗位我認(rèn)真的做好售票工作,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,認(rèn)真履行自身職責(zé),在售票工作中說(shuō)話文明,,禮貌待人,。每天我們行駛在公路上,我們的'城市也因此而更加美麗,。如今,,我們?nèi)腥嗣裾跒閯?chuàng)建全國(guó)文明城市而團(tuán)結(jié)奮斗,這也對(duì)我們公交人提出了更高的新的要求,,我作為一名普通的售票員,,同樣也感受到了全市人民對(duì)早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望。我們的領(lǐng)導(dǎo)每天在烈日下做站臺(tái)服務(wù),,給過(guò)往市民提供幫助,,有時(shí)當(dāng)我們收班了還親自為我們洗車,周圍還有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩,,身邊領(lǐng)導(dǎo)同事都在踏踏實(shí)實(shí)的工作,,我應(yīng)該多向他們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),他們會(huì)指點(diǎn)我該做什么不該做什么,。
有人說(shuō)售票員是“受氣員”,。雖然此種說(shuō)法有些偏激,但從有些角度或多或少的反映了售票員與乘客之間的關(guān)系,。以前,,我在以前的車組售票的時(shí)候?qū)⒁幻?jīng)常逃票的女乘客認(rèn)熟了,,在女乘客上車后,,就一直提醒她到么么站下車是1.5元,而這位乘客只買一元的票。當(dāng)她越站乘車后,,我找她補(bǔ)票時(shí),,這位女“上帝”容顏大怒,不但不補(bǔ)票,,反而將我手中的錢打落在地,,說(shuō)售票員是“要錢的”并用極其惡毒的語(yǔ)言對(duì)我進(jìn)行人身攻擊,為了5角錢,,她犯得著這樣嗎,?有時(shí)候想想售票員工作的確很委屈,我們?cè)诓粩嗟靥岣叻?wù)意識(shí),,提高精神面貌,,提高自身保護(hù)意識(shí),卻不能提高公交人的地位,。這幾年常德搞創(chuàng)建,,我明顯感覺(jué)到市民的素質(zhì)提高了。只要我們對(duì)他們多點(diǎn)微笑,,把他們當(dāng)成是我們的家人,,耐心的回答他門的詢問(wèn),報(bào)站清楚點(diǎn),,熱情服務(wù)周到點(diǎn),,處理問(wèn)題恰當(dāng)點(diǎn),說(shuō)話辦事禮貌點(diǎn),,開(kāi)關(guān)門看著點(diǎn),,售票主動(dòng)點(diǎn),打掃車廂干凈點(diǎn),,為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn),。我們就能創(chuàng)造一個(gè)和諧的乘車環(huán)境。
今后,,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,,努力學(xué)習(xí),自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象,,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇六
職工朋友們,,大家好,!
我叫xxx,來(lái)自武昌南運(yùn)用車間,,是一位剛剛走上工作崗位不久的青工,。在各位師傅們面前,大家可能覺(jué)得我很稚嫩。走上工作崗位的時(shí)候,,我也覺(jué)得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定,、工作體面、前途無(wú)量,,自己輕輕松松就能勝任,。但是短短幾個(gè)月實(shí)習(xí)期的所見(jiàn)所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止,、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心,,尤其是通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)對(duì)安全事故案例的深入學(xué)習(xí),讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡(jiǎn)單,,讓我認(rèn)識(shí)到按標(biāo)作業(yè),、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個(gè)機(jī)會(huì),,我把自己對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的理解和認(rèn)識(shí)與大家一起分享,。我分享的題目是《安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在,遵章守紀(jì)贏得未來(lái)》,。 什么是安全風(fēng)險(xiǎn),?盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義,,但是我覺(jué)得,,對(duì)于機(jī)車乘務(wù)員來(lái)說(shuō),無(wú)視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險(xiǎn),!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度,,我行我素、自由散漫,,就是把自己置身于無(wú)處不在的安全風(fēng)險(xiǎn)之中,。 是啊,作為手握國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全的火車司機(jī),,任何一次違章蠻干,,都有可能造成國(guó)家財(cái)產(chǎn)的巨大損失,都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險(xiǎn)的境地,。
可能大家會(huì)覺(jué)得那起事故只是個(gè)特殊情況,,自己再怎么樣也不會(huì)愚蠢到那個(gè)地步。但是我想請(qǐng)大家認(rèn)真想一想,,自己在工作過(guò)程中有沒(méi)有無(wú)知者無(wú)畏式的違章蠻干過(guò),?有沒(méi)有雖然沒(méi)有造成嚴(yán)重后果,但是回想起來(lái)仍然心有余悸的經(jīng)歷,?有沒(méi)有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對(duì)嚴(yán)格管理的抵觸情緒,?那些在待班休息時(shí)偷偷玩手機(jī)導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章,、運(yùn)行途中接打電話以及在作業(yè)過(guò)程中打盹睡覺(jué)的行為、還有簡(jiǎn)化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì),,這些五花八門,、形形色色的安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上演,。待班玩手機(jī),,導(dǎo)致不能進(jìn)入深度睡眠,夜班精力很難充沛,;運(yùn)行中接打電話分散注意力,,容易判斷失誤錯(cuò)失良機(jī),極有可能造成嚴(yán)重事故,;運(yùn)行中打盹睡覺(jué)無(wú)疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬,,把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂,然而我們中的有些人卻不以為然,,覺(jué)得小錯(cuò)不斷,、大錯(cuò)不犯就可以了。要知道,,一件d類違章,,考核30元,但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的,。
所以,,親愛(ài)的師傅們、朋友們,,遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在,,才能讓我們把家庭、事業(yè),、命運(yùn)和未來(lái)牢牢地掌控在自己手里,。 如果每一名機(jī)車乘務(wù)員都能夠把自己從事的職業(yè)當(dāng)做為之奮斗終生的事業(yè),把確保安全的本職要求當(dāng)做必須履行的神圣天職,,何愁沒(méi)有安全的'長(zhǎng)治久安,,何愁沒(méi)有國(guó)家和社會(huì)的和諧發(fā)展,何愁沒(méi)有食可果腹,、衣可遮體的幸福生活,,何愁沒(méi)有妻賢子孝、侍奉雙親,、享之不盡的天倫之樂(lè)呢,?
只有真正認(rèn)識(shí)到安全風(fēng)險(xiǎn)的存在,大家才會(huì)主動(dòng)防范安全風(fēng)險(xiǎn),、有效化解安全風(fēng)險(xiǎn),。不懂安全風(fēng)險(xiǎn),、無(wú)視安全風(fēng)險(xiǎn),哪怕是一個(gè)不起眼的小細(xì)節(jié),,就能中斷車機(jī)工電輛各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序,;不顧安全風(fēng)險(xiǎn)、不怕安全風(fēng)險(xiǎn),,哪怕只是千分之一秒的一念之差,,就能讓一個(gè)個(gè)鮮活的、無(wú)辜的生命處于危險(xiǎn)境地,。 朋友們,,身為機(jī)務(wù)人,我們心系安全,,安全就在我們的一念之間,,安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福,!要知道,,我們的手里握著的,不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任,,更承載著千千萬(wàn)萬(wàn)人的生命,、千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的,,不僅僅是一家老小的生計(jì)和希望,,更是鐵路事業(yè)的未來(lái)和中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)!
朋友們,,正是確保了安全,,才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大,讓我們的國(guó)家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù),,為鐵路代言,;也正是確保了安全,才能讓我們擁有幸福的家庭,、穩(wěn)定的工作和快樂(lè)的生活,。
安全大于天、責(zé)任重于山的誓言在提醒我們,,質(zhì)高無(wú)上,、永當(dāng)先行的南機(jī)理念在啟示我們,安全優(yōu)質(zhì),、興路強(qiáng)國(guó)的新時(shí)期鐵路精神在召喚我們,!讓我們攜起手來(lái),共同創(chuàng)造一個(gè)安全,、現(xiàn)代,、進(jìn)取,、精細(xì)、文明的美好未來(lái),!
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇七
朋友們,,我們知道,雞蛋的外面有一層殼,,里面是蛋清和蛋黃,,它是我們家家戶戶常備的美食。當(dāng)然,,除了當(dāng)作食品,,它還可以誕生出一個(gè)小的生命,,孵化成一只小雞,。但是,如果我此刻不小心,,雞蛋從我的手里掉在了地上,,那么,可口美味的家肴,、鮮活可愛(ài)的生命也就沒(méi)有了,。
如果說(shuō)安全就像一個(gè)雞蛋,那么這蛋殼就是我們電務(wù)段人日日夜夜,、精心維護(hù)的信號(hào)和水電的設(shè)備,,蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個(gè)雞蛋,,那我們的效益就沒(méi)有了,,更嚴(yán)重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財(cái)產(chǎn)。
話說(shuō)安全,,我不想一一列舉一連串枯燥無(wú)味的數(shù)字,,不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的安全事故,不想聲嘶力竭地強(qiáng)調(diào)安全的重要性,,因?yàn)?,那?huì)使人感到安全是一個(gè)沉重的話題。
安全是什么,?我們說(shuō)安全是生命,。“生命”,,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ),;“安全”,一個(gè)老生常談的話題,。人們熱愛(ài)生命,,因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情,。我們常說(shuō)安全,是因?yàn)樯挥性诎踩胁拍苡垒狨r活,。如果國(guó)家沒(méi)有了安全,,那么人民的生命便沒(méi)有了保障;如果社會(huì)沒(méi)有了安全,,那么公民的生命就失去了意義,;如果我們鐵路沒(méi)有了安全,那么我們的旅客和職工的生命就會(huì)處在危險(xiǎn)當(dāng)中,。其實(shí)大家隨手翻翻報(bào)紙就會(huì)發(fā)現(xiàn),,每天都有數(shù)以百計(jì)的人因?yàn)楹鲆暟踩鴨适Я诵悦.?dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)因血淋淋的安全事故致使摧毀一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候,,你是否會(huì)感到酸澀在眼,,刺痛在心?面對(duì)那些慘痛的教訓(xùn),,我們?cè)趺茨苷f(shuō)安全不是生命呢,?安全是什么?我們說(shuō)安全是效益,。這是幾乎一個(gè)毋庸置疑的定律,。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展,、企業(yè)的盈利,,效益就是職工的工資、獎(jiǎng)金和福利,。如果一個(gè)企業(yè)安全事故連續(xù)不斷,,那么就必然會(huì)影響工人隊(duì)伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率,同時(shí)也會(huì)影響企業(yè)信譽(yù)及企業(yè)形象等等,。就拿我們鐵路來(lái)說(shuō)吧,,一念之差,違章作業(yè),,釀就事故,,后果就可能不堪設(shè)想,所造成的直接損失和間接影響更會(huì)是難以估量,。失去了安全,,就會(huì)面臨著危險(xiǎn);丟掉了安全,,就可能孕育著災(zāi)難,。那些本是職工辛辛苦苦,拼命工作換來(lái)的血汗錢,,就會(huì)這樣被安全事故所無(wú)情地吞噬了,。你們說(shuō),,如果沒(méi)有了安全,還能有什么效益可言呢,?
安全是什么,?我們說(shuō)安全是責(zé)任。我們可能都聽(tīng)說(shuō)過(guò),,日本人在進(jìn)入旅館時(shí),,首先不是看菜譜,而是看它的安全通道是否通暢,,這就是日本人的安全責(zé)任意識(shí),。預(yù)防安全事故,我們就是要有日本人這種安全責(zé)任意識(shí),,嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,,做到既要對(duì)自己負(fù)責(zé),更要對(duì)他人負(fù)責(zé),。記得《細(xì)節(jié)決定成敗》一書(shū)中有這么一句話:“中國(guó)決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家,,缺少的是精益求精的執(zhí)行者,,決不缺少各類管理制度,,缺少的是對(duì)規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行?!蔽覀冭F路有著完善的安全規(guī)章制度,,但是安全不僅僅制度,它更需要我們每一個(gè)鐵路人強(qiáng)化安全意識(shí),,增強(qiáng)責(zé)任心,,安全才有保障。如此說(shuō)來(lái),,安全它不是責(zé)任又是什么呢,?
安全是什么?我們說(shuō)安全是榮譽(yù),。也許有的朋友會(huì)疑問(wèn):“安全怎么會(huì)是榮譽(yù)呢,?”是的,對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),,安全就是一種榮譽(yù),!在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)高度發(fā)展的.今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,,鐵路企業(yè)就是抓住了安全,,才贏得了市場(chǎng)、取得了效益,,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),。鐵路靠安全和正點(diǎn)得以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立足,,鐵路人以無(wú)私的奉獻(xiàn)讓鐵路的安全和正點(diǎn)得以保障,讓安全天數(shù)得一天天地延續(xù),,這成績(jī)的取得對(duì)大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎,?
朋友們,當(dāng)你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時(shí),,請(qǐng)你想一想―――安全,;當(dāng)你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時(shí),請(qǐng)你想一想―――安全,。我們說(shuō)安全像雞蛋,,但它不是雞蛋,它比雞蛋更重要,,因?yàn)樯钦滟F的,,效益是必須的,責(zé)任與榮譽(yù)是比肩并重的,,安全的意義廣闊而深遠(yuǎn),。今天我們?cè)谶@里說(shuō)安全,要的不是一時(shí)的覺(jué)醒,,而是盼望我們從中得到某些啟示,,樹(shù)立一種終身受用的安全意識(shí)。
在最后,,我想讓我們一起來(lái)品味一首曾經(jīng)刊在《南方工報(bào)》的詞,。
《真的為你好—水調(diào)歌頭》
真的為你好,萬(wàn)事策安全,。一場(chǎng)事故悲釀,,誰(shuí)有力承擔(dān)?自我珍惜生命,,關(guān)愛(ài)他人幸福,,防范記心間。責(zé)任泰山重,,情為職工牽,。人為本,明警示,,患未然,。安全制度遵守,監(jiān)管緊繃弦,。禍自違章釀就,,福靠共同守護(hù),眾手托平安,,人似中秋月,,美好是團(tuán)圓。
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇八
各位領(lǐng)導(dǎo),、各位工友們:
大家好,!
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的命脈,它在我國(guó)建設(shè)中有重要的作用,,我們應(yīng)該愛(ài)護(hù)鐵路,,如果沒(méi)有這些動(dòng)脈,我們的生活將會(huì)受到很大影響,。我們穿的,、用的、玩的,、吃的都離不開(kāi)火車運(yùn)輸,,我們出去旅游時(shí)也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的,,并且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,,我們國(guó)家的`鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。同學(xué)們,,我們學(xué)校的西北面就有一條鐵路,,所以我們?cè)谛5拿恳晃煌瑢W(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛(ài)路護(hù)路,并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳,,那么我們?cè)撛趺醋瞿兀?/p>
1,、不在鐵路上擺放障礙物;
2,、不讓車輛隨意上站臺(tái);
3,、不在鐵路邊放牧,、不讓牲畜上鐵路;
4,、不在鐵路上行走,、坐臥或打鬧嬉戲;
5,、不用石塊擊打列車,;
6、不扒車,、鉆車,、跳車;
7、不搶越道口,、翻越鐵路,;
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子,;
9,、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué),火車通過(guò)時(shí)要立即臥倒,,以防被火車帶起的風(fēng)刮倒,;
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品,。以上十點(diǎn)就是愛(ài)護(hù)鐵路十不要,,讓我們牢牢記住并且努力做到!
同學(xué)們,,保護(hù)鐵路,,人人有責(zé),讓我們一起行動(dòng)起來(lái),,參與到愛(ài)路,、護(hù)路的行動(dòng)中吧!讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路護(hù)路的良好氣氛,,使列車暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方,,為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧!
謝謝大家,!
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇九
各位家長(zhǎng),、老師,各位同學(xué):
大家好,,下午好,!首先特別感謝各位家長(zhǎng)能夠在百忙之中來(lái)參與旭光學(xué)校20xx年秋季學(xué)期第一次ppts論壇,今日我要給大家談?wù)劇墩鋹?ài)生命,,一生平安》,。
當(dāng)前,很多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通,、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事務(wù),,暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的平安隱患,。一個(gè)個(gè)駭人動(dòng)目,、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,,也更對(duì)我們敲響了平安的警鐘,。
鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么,?就是平安。平安,,對(duì)我們每一名學(xué)生來(lái)說(shuō)是再熟識(shí)不過(guò)的詞匯了,,每天,我們聽(tīng)得最多,,看得最多,,提到頻率最高的就是平安??墒?,你真的完全理解她,了解她嗎,?可能你會(huì)說(shuō)了解,,不就是一站,二看,,三通過(guò)嗎,,每天都在說(shuō),每天都在聽(tīng),,都已經(jīng)疲乏了,。是嗎?真是這樣嗎,?不,,絕不是這樣!
“生命”,,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ),;“平安”,一個(gè)多么古老的話題,;“華蜜”一個(gè)多么奇妙的境界,。同學(xué)們:一人平安,全家華蜜,;生命至上,,平安為天;平安第一,,預(yù)防為主。生命只有在平安中才能永?;盍?,華蜜只有在平安中才能永具魅力。平安構(gòu)筑了我們美妙的家園,,成為連接親朋好友的
紐帶,。在平安的問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在平安的問(wèn)題上,,我們必需要防范在先,、警惕在前,必需要警于思,,合于規(guī),、慎于行;必需要樹(shù)立高度的'平安意識(shí),,人人講平安,,時(shí)時(shí)講平安,事事講平安,;必需要筑起思想,、行為和生命的平安長(zhǎng)城。
無(wú)論是人身平安還是思想平安,,亦或是行為平安,,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的殘酷性,。交通事故,,游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外損害事故,,課間嬉戲追逐打鬧偶發(fā)事故,,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,,它們?cè)斐傻暮蠊翘貏e殘酷的,。
各位家長(zhǎng):我們都生活在一個(gè)由親情、道德,、責(zé)任,、義務(wù)等等所交織的親密的關(guān)系當(dāng)中。因此,,個(gè)人就不僅只是個(gè)人,。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與將來(lái)相連,每一個(gè)人的自身都與家庭相連,,每一個(gè)人的榮辱都與整體相連,。為了孩子的成長(zhǎng),為了家庭的華蜜,,為了這榮辱相伴的整體,,讓我們共同筑起思想、行為和生命的平安長(zhǎng)城,,做個(gè)好人,。只有好人,,一生才能平安;祝福好人,,一生平平安安,。感謝大家!
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇十
我想問(wèn)一下在座各位對(duì)于我們來(lái)說(shuō)什么最重要,?對(duì),!是生命!生命之所以重要,,是因?yàn)樯咸熘毁x予我們我們一次,,只給了我們一次生的機(jī)會(huì),一旦失去就再也無(wú)法挽回,。它不僅僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng),,更關(guān)系到我們每一位鐵路職工的家庭的幸福與完整,所以在此我要呼吁安全是一種責(zé)任,,安全在于細(xì)節(jié),!
安全,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就像是老生常談,,但是我們真正了解安全的含義嗎,?在我看來(lái),安全是家人對(duì)我們的一次又一次囑咐,,是平安回家的一種期盼,,更是我們對(duì)待工作的一種態(tài)度和責(zé)任。
如果安全是一種責(zé)任,,那么意識(shí)到危險(xiǎn)那就是重中之重,。千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話,,把小事做細(xì),,做透,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見(jiàn)精,,小中見(jiàn)天,,寓偉大于平凡”的真理。在近幾年,,隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,,我們也看到越來(lái)越多的安全事故,其根本原因就是安全意識(shí)的問(wèn)題,,把一些細(xì)小的危險(xiǎn)淡化,,甚至在思維中忽略,最后釀成無(wú)法挽回的結(jié)果,。就拿京哈鐵路列車撞人事故來(lái)說(shuō)吧,,其實(shí)這本是一場(chǎng)可以避免的事故,如果當(dāng)時(shí)工作人員在進(jìn)入施工地段之前,,多問(wèn)一下,,多想一下,把危險(xiǎn)意識(shí)精細(xì)化,,細(xì)想一下每個(gè)可能造成危險(xiǎn)的因素,,而不是存在可以與危險(xiǎn)擦身而過(guò)的僥幸心理,那還會(huì)造成這樣的事故嗎,?本應(yīng)該可以好好孝敬年事已高的父母,,看著自己的孩子幸福長(zhǎng)大,陪著妻子慢慢變老的幾條鮮活的生命就這樣在本不應(yīng)該發(fā)生的事故中離我們遠(yuǎn)去,。是?。∶看问鹿蕦?duì)我們來(lái)說(shuō)都是沉痛的教訓(xùn),,都是無(wú)法彌補(bǔ)的,,但有時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的'盡意,,一
點(diǎn)點(diǎn)的靜思,,就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),,切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,,俗話說(shuō)“好鋼靠鍛打,安全要嚴(yán)抓”,,落實(shí)“嚴(yán)”字,,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,,保證安全,。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中。
安全是為了生產(chǎn),,生產(chǎn)必須安全,。莊子曰:“謹(jǐn)慎能捕千秋蟬,小心駛得萬(wàn)年船”,不怕千日緊,,只怕一時(shí)松,。質(zhì)量貴在提高,安全貴在持久,。相信只要鐵路從平時(shí)抓起,,從小事抓起,從開(kāi)始抓起,,防微杜漸,,一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn),,確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,,更多的奇跡!
在此,,我要在一次對(duì)工作在鐵路崗位上工作的每一位同僚說(shuō)一聲“安全,,大于天”。為了家人,,為了朋友,,為了自己,請(qǐng)謹(jǐn)記“安全”,!
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇十一
用青春讀懂安全 用歲月踐行安全
峰尾車間 白宇璠
伴著氣溫逐漸升高,,我才發(fā)現(xiàn):不知不覺(jué)中已經(jīng)在北站度過(guò)近一年的時(shí)光了。一年里,,我感覺(jué)非常的充實(shí),,忙碌的工作也讓我覺(jué)得踏實(shí)許多。剛來(lái)北站時(shí)的失落,,早已不復(fù)存在,;曾經(jīng)浮躁的心,也已日漸沉淀,。這或許就是所謂的“家”的感覺(jué),!一年的磨練,我對(duì)調(diào)車工作有了些許認(rèn)識(shí)——是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分,,是實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃,,加速車輛周轉(zhuǎn),質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸任務(wù)的重要環(huán)節(jié),。一年的成長(zhǎng),,我基本上掌握調(diào)車作業(yè)流程與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)安全第一的理解有了自己的體會(huì),,那就是——用青春讀懂安全用歲月踐行安全,!
鐵路工作天天是和火車進(jìn)行親密接觸。編組站的職工更是如此,,每天穿行在鋼鐵森林里,,稍有不慎,便是青一塊紫一塊,。面對(duì)無(wú)情的車輛,,我們所能做的就是保證自己的安全。然而,什么是我們的安全衛(wèi)士呢,?曾幾何時(shí),,懵懂的我以為是敏捷的伸手、老練的經(jīng)驗(yàn),??墒牵ぷ髦袧u漸發(fā)現(xiàn):總有些事,,老師傅們就是再大膽再熟練也不會(huì)去做。比如,,明明從車下過(guò)去很快,,也老老實(shí)實(shí)按規(guī)定來(lái);明明機(jī)車距自己很遠(yuǎn),,還可以過(guò)去,,也按照規(guī)定來(lái)操作;明明有著很多偷懶的地方,,也按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),?后來(lái),才明白保證安全的衛(wèi)士不是別的,,而是規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),。正如同編組場(chǎng)宣傳標(biāo)語(yǔ)所言——經(jīng)驗(yàn)不能代替標(biāo)準(zhǔn),習(xí)慣不能代替規(guī)章,!
記得班組翟光華師傅給我們年輕人講過(guò)這樣一段話:從事調(diào)車工作三十年如一日,,能偷懶的法子,大家都想得出來(lái),,為什么沒(méi)有做呢,?那是因?yàn)椋磉呌醒慕逃?xùn),!干活就像在懸崖峭壁上行走,,一邊是山,一邊是崖,,走好腳下的道,,那就安全下山。一旦越界,,不是撞得頭破血流,,就是摔得粉身碎骨。然而,,老師傅這樣給我們講,,我們卻還總認(rèn)為他們上了年紀(jì),反應(yīng)沒(méi)有年輕人塊,;總覺(jué)得這工作看著簡(jiǎn)單,,哪有那么多需要交代的,。
可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低,?!笆褂门鲱^鉤處理器千萬(wàn)不能一下撬開(kāi),?!碑?dāng)我被撬棍卡在車上的時(shí)候,才想起實(shí)作培訓(xùn)時(shí)師傅交給我的話,。好在師傅當(dāng)時(shí)在身邊,,立馬將我扯了出來(lái),。人雖然沒(méi)有受傷,但確實(shí)驚出一身冷汗,。這不正印證了墨菲定律嘛——任何事情都沒(méi)有看起來(lái)這么簡(jiǎn)單,;會(huì)出問(wèn)題的事情總會(huì)出問(wèn)題;如果擔(dān)心會(huì)有最壞的情況發(fā)生,,那它更有可能發(fā)生,。
從那以后,我真正把師父交代的話放到了心上,,把規(guī)章規(guī)定的'落實(shí)到了行動(dòng)上,。從那以后,我才知道,,不是他們膽小,,是我太膽大,不把自己安全當(dāng)回事,?!叭绻虑橛凶儔牡目赡埽还芏嘈?,它總會(huì)發(fā)生,。”規(guī)章看起來(lái)雖然死板,,卻把所有的安全隱患都考慮周全了,,不給任何危險(xiǎn)可乘之機(jī)。從那以后,,我才改變了態(tài)度從要我安全,,到現(xiàn)在的我要安全。每次作業(yè)前先把作業(yè)流程過(guò)一遍,,充分做好安全預(yù)想,。此外,不僅要求自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強(qiáng)對(duì)各類事故的防控,,對(duì)班組人員的違章做法和現(xiàn)象也敢于制止和幫助糾正,,幫助班組成員提高安全意識(shí)。
調(diào)車作業(yè)不能大意,,時(shí)時(shí)刻刻想想自己頭上懸著的達(dá)摩克利斯之劍,,想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦繃緊,,把規(guī)章制度放在心頭,。給大家分享一段調(diào)車安全歌:
調(diào)車工作有特點(diǎn),天地人車貨聚全
選閘試閘不可少,,穩(wěn)妥全靠基本功
點(diǎn)多線長(zhǎng)面又寬,,安全要靠大家管
扒乘位置要適當(dāng),上車下車莫慌張
班前充分休息好,,安全預(yù)想要周到
有電區(qū)域要提防,當(dāng)心空中接觸網(wǎng)
規(guī)定著裝備品全,,心明眼亮有精神
進(jìn)入鉤檔作業(yè)前,,先把防護(hù)信號(hào)按
作業(yè)計(jì)劃要吃透,明確分工不亂鉤
調(diào)整鉤位莫大意,,車輛靜止再去移
計(jì)劃變更須復(fù)誦,,停輪傳達(dá)要記清
作業(yè)用語(yǔ)有規(guī)范,呼喚應(yīng)答不閑談
動(dòng)輪先把信號(hào)看,,重點(diǎn)把好進(jìn)路關(guān)
貨物堆放不侵限,,雙面檢查仔細(xì)看
原路返回要小心,領(lǐng)車之前先確認(rèn)
車輛停留防溜逸,,惡劣天氣更注意
線路檢查須徹底,,車輛貨物看仔細(xì)
手閘鐵鞋止輪器,采取撤除必登記
發(fā)現(xiàn)異狀快處理,,消除隱患不猶豫
調(diào)車工作非兒戲,,僥幸臆測(cè)是大忌
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇十二
各位同志:
大家好!
近年來(lái)鐵路跨越式發(fā)展步子越來(lái)越快,越來(lái)越大,,對(duì)我們車輛職工也提出了越來(lái)越高的要求,。幾年來(lái),自己堅(jiān)持主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì),,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),,總結(jié)吸取經(jīng)驗(yàn),提高自身素質(zhì),,為確保運(yùn)輸安全,,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)。
,,鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快,,車輛新技術(shù)、新工藝的采用,,新規(guī)章的出臺(tái),,以及五次大提速,尤其是去年,,我們經(jīng)歷了撤消分局,,路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整,動(dòng)作之快,,步伐之大,,大家都有體會(huì),但我想無(wú)論怎樣改革,,怎樣變化,,車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來(lái)越重,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來(lái)越高,,保證開(kāi)行每一趟列車的安全,,永遠(yuǎn)是檢車員的天職,只有主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì),,與時(shí)俱進(jìn),,跟上鐵路改革發(fā)展的步伐,才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng),,變被動(dòng)為主動(dòng),,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來(lái)面對(duì)形勢(shì)和任務(wù),,才能真正做到珍惜崗位,,愛(ài)崗敬業(yè),因此我在行動(dòng)上,,自己遵章守紀(jì),,精檢細(xì)修,自覺(jué)從嚴(yán),,主動(dòng)“三控”把確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé),。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點(diǎn)故障30余件,較突出的10余件,,為安全運(yùn)輸提供了有力保障,。
,列檢作業(yè)講究的就是一個(gè)自覺(jué),,自覺(jué)遵守兩紀(jì),,自覺(jué)執(zhí)行作業(yè)過(guò)程,,自覺(jué)做好三控,只有在平時(shí)看每一趟車,,每一車車,,都堅(jiān)持自覺(jué)兩字,才稱得上是一個(gè)好檢車員,,才對(duì)得起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望,,才是對(duì)運(yùn)輸負(fù)責(zé),對(duì)安全負(fù)責(zé),,每月開(kāi)支不因違章違紀(jì)違標(biāo)而減少收入,,這也就是對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)老婆孩子負(fù)責(zé),。如果自己不自覺(jué)靠工長(zhǎng)管,、靠領(lǐng)導(dǎo)盯,有人檢查,,就多看一眼,,沒(méi)人檢查就敷衍應(yīng)付,那就不是負(fù)責(zé)的態(tài)度,,說(shuō)起來(lái),,自己也會(huì)臉紅,所以我在平時(shí)作業(yè),,不管是白班、夜班,,堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,執(zhí)行作業(yè)過(guò)程,不走過(guò)場(chǎng),,不擺樣子,,精檢細(xì)修,發(fā)現(xiàn)故障,,在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷,,特別是通過(guò)外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動(dòng)軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的.發(fā)生,,及鉤舌裂,,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度,,就是把自己的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處,。
,向先進(jìn)職工學(xué)習(xí),,是使自己不斷進(jìn)步,,提高技藝的捷徑,,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗(yàn),好做法,,并運(yùn)用到自己的實(shí)際工資之中,,比如:學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗(yàn)和小招法,以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗(yàn)介紹,,實(shí)物展覽,,尤其軸承故障和制動(dòng)梁故障,吸取經(jīng)驗(yàn),,不斷提高自身技術(shù),。
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提高本人技術(shù)素質(zhì),,掌握檢好車,,修好車的真本領(lǐng),才是確保安全的保證,,尤其是提速車改造,,新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天,,刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),,更為重要,充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)技練功,,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動(dòng)梁的更換,,并重點(diǎn)掌握新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法,做到技術(shù)熟練,,同時(shí)在班中休息時(shí)間及下班家中休息時(shí)間學(xué)習(xí)理念知識(shí),,使自己真正的增強(qiáng)了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),為安全做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
以上是自己工作中的體會(huì),,雖然取得了一定成績(jī),但是對(duì)照實(shí)際工作標(biāo)準(zhǔn),,差距還很大,,但在以后的工作中,自己一定繼續(xù)努力進(jìn)取,,取長(zhǎng)補(bǔ)短,,與時(shí)俱進(jìn),始終站在時(shí)代的前列,,用強(qiáng)烈的緊迫感,、責(zé)任感,全身心的投入到工作中去,,珍惜崗位,,發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神,,保安全、保生產(chǎn),,為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn),。
鐵路安全演講稿1500字 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)篇十三
從遠(yuǎn)及近,,有轟動(dòng)全國(guó)的“723”,,有小雞街站的火車溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故......這些事故的發(fā)生,,其根本原因:安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄
所謂,,千里之堤毀于蟻穴,正是如此,,對(duì)細(xì)小問(wèn)題不在意,,終將釀成大錯(cuò)。俗話說(shuō):“防永遠(yuǎn)好于治”,,所以防患于未然是最正確的做法,。而安全風(fēng)險(xiǎn)管理,,就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。
“涇溪石險(xiǎn)人兢慎,,終歲不聞傾覆人,,卻是平流無(wú)不處,,時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪?!蹦茏屇闫v的不是遠(yuǎn)方高聳的群山,,而是你鞋中的那粒沙,,小小的輕視,,代價(jià)卻是無(wú)情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬,,一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸,,將是殘與缺、生與死,、血與淚的現(xiàn)實(shí),。站在安全線的里面,,是燦爛的人生,幸福的笑臉,,壯麗的事業(yè),,可當(dāng)你跨過(guò)它時(shí),那就意味著痛苦的人生,,破碎的家庭,,經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶,,在生命終結(jié)的前一秒,,選擇將公交車停在路邊,讓乘客安全下車,,一個(gè)細(xì)節(jié),,挽救了一車人的生命,避免了一起事故的發(fā)生,。
安全責(zé)任重于泰山,。”安全與生產(chǎn)就如一對(duì)孿生姐妹,,緊密相連,,“忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗,脫離安全注求效益如水中撈月”,。相信只要鐵路始終把“安全”二字放心中,,努力構(gòu)建和
完善安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就可最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn),,實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的有序可控,。
不怕千日緊,只怕一時(shí)松,。疾病從口入,,事故由松出。相信只要鐵路從平時(shí)抓起,,從小事抓起,,從開(kāi)始抓起,防微杜漸,,一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn),,確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,,更多的奇跡!請(qǐng)記住,,大家有家人,,有朋友,,為了他們,為了自己,,時(shí)刻謹(jǐn)記,,“安全,大過(guò)天,!”
作者:__
鐵路安全演講稿篇在上世紀(jì)七十年代,,荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶爾扇動(dòng)幾下翅膀,,它所引起的微弱氣流對(duì)大氣的影響可能隨時(shí)間是增長(zhǎng)而不是減弱,,甚至有可能會(huì)在美國(guó)德克薩斯州引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象,,從此以后,,所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說(shuō)就不脛而走,名聲遠(yuǎn)揚(yáng),。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說(shuō)明,,這首民謠是這樣說(shuō)的:
丟失一個(gè)釘子,壞了一只蹄鐵,;壞了一只蹄鐵,,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,,傷了一位騎士,;傷了一位騎士,輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗,;輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗,,亡了一個(gè)帝國(guó)。
也許很多人會(huì)覺(jué)得這很不可思議,,也許會(huì)說(shuō)它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已,,但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處,。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)丟失,,本是初始條件十分微小的變化,但其“長(zhǎng)期”效應(yīng)卻是一個(gè)帝國(guó)存與亡的根本差別,,而安全生產(chǎn)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生,如不及時(shí)加以制止,,它的“長(zhǎng)期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因,。這看似有點(diǎn)夸大其詞,但是有誰(shuí)能夠說(shuō)每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵诎踩a(chǎn)中的小漏洞沒(méi)有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正,,日積月累,,由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢,?這樣,從某種意義上來(lái)說(shuō),,安全與否,,決定著鐵路的生存與發(fā)展。
如果說(shuō)“蝴蝶效應(yīng)”這個(gè)詞對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還比較陌生,,但“防患于未然”這個(gè)詞聽(tīng)來(lái)卻并不新鮮,,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的安全工作當(dāng)中,。我是一名年輕的鐵路職工,,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣,。記得在我還是一名交口站信號(hào)員的時(shí)候,,身邊的師傅總是會(huì)在我耳邊不厭其煩地叮囑我說(shuō)“要注意這個(gè),要注意那個(gè)”,,還經(jīng)常會(huì)提醒我很多瑣碎的東西,,比如客車預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定位,開(kāi)通客車線等,。當(dāng)時(shí)的我總覺(jué)得這些事情都是小事,,是沒(méi)有必要的,甚至經(jīng)常會(huì)在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛(ài)婆婆媽媽”,。
直到有一次,,前方站客車已經(jīng)開(kāi)過(guò)來(lái)了,但是我卻沒(méi)有按規(guī)定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位,,結(jié)果偏偏就在這個(gè)時(shí)候道岔失去了表示,,最后造成了客車的機(jī)外停車,我也因此受到了相應(yīng)的處分,。事后我想,,如果當(dāng)時(shí)我能把師傅們的教導(dǎo)聽(tīng)進(jìn)心去,也就不會(huì)有這樣事情的發(fā)生,,即便道岔過(guò)不來(lái)也是可以有足夠的時(shí)間去處理恢復(fù)的,。這件事以后使我更加深刻的體會(huì)到“防患于未然”這個(gè)詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來(lái)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),,并不是什么小題大做,,而我們平時(shí)習(xí)以為常的工作方式,也許就是最危險(xiǎn)的`工作方式,,因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變,,而當(dāng)你覺(jué)醒時(shí),往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘,,因?yàn)榕卤挥炅軡?,我們也?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失,,事故發(fā)生了,,才后悔自己沒(méi)有注意安全防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候,,雖然傘下的感覺(jué)不是很自然,,但最起碼我們不用淋雨;落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜,,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。
大雨不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在是晴空萬(wàn)里而不降臨,,事故更不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在的平安無(wú)事而暫停發(fā)生,。其實(shí)我們仔細(xì)想一想,不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘,,一把b^衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘,。
有的人說(shuō)干鐵路工作離不開(kāi)“安全”這碗飯,是的,,無(wú)論干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心,。如今,我選擇了鐵路安全工作這個(gè)崗位,,我學(xué)的,、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī),學(xué)的最多的技術(shù)知識(shí)是鐵路安全技術(shù)知識(shí),,寫的最多的__是鐵路安全稿件,,講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。因?yàn)橹挥邪踩?,我們才是健康的,;只有工作著,我們才是快?lè)的,,安全使我不斷受益,,伴我茁壯成長(zhǎng)。
雄關(guān)漫道真如鐵,,而今邁步從頭越,。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期,,中國(guó)鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化,,這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期,這是我們鐵路大浪淘沙,、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士,,請(qǐng)亮出你年輕的旗,,倚天抽劍、逐鹿中原,,將激情奉獻(xiàn)給鐵路,;假如你是一名真的水手,請(qǐng)亮出你年輕的旗,,劈波斬浪,、一往無(wú)前,將青春奉獻(xiàn)給鐵路,。
讓我們將青春的激情盡情揮灑,,立足崗位做貢獻(xiàn),銘記安全在心頭,,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,,為建設(shè)我局和職工美好家園,營(yíng)造健康,、和諧,、安全的環(huán)境。