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鐵路路基過渡段實(shí)用

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鐵路路基過渡段實(shí)用
時間:2023-04-25 17:50:23     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

鐵路路基過渡段篇一

a.過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑,。

b.臺后2.0m范圍外大型壓路機(jī)能碾壓到的部位,,其填筑施工應(yīng)符合一般路堤填筑施工要求。

c.大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi),,用小型振動壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓,,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗(yàn)確定,。

(2)路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填筑的相關(guān)規(guī)定

a.橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進(jìn)行,,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。

b.涵洞頂部兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位,,其填筑施工應(yīng)符合一般路堤填筑要求;靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,,應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時,,不得影響結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定。

c.橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小1m時,,不得采用大型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,。

d.大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺后2. 0m范圍內(nèi),用小型振動壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓,,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗(yàn)確定。

(3)路堤與路塹過渡段填筑的相關(guān)規(guī)定

a.過渡段填筑前,,應(yīng)平整地基表面,,碾壓密實(shí);并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土,按設(shè)計(jì)要求做成臺階狀,。

b.大型壓路機(jī)能碾壓到的部位,,其施工方法應(yīng)符合一般路堤填筑施工要求,靠近堤塹結(jié)合處,,應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓,。

c.大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi),用小型振動壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓,,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗(yàn)確定。

(4)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置施工過渡段的路段

在路堤與橋臺,、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物,、路堤與路塹以及路塹與隧道等的連接路段,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工過渡段,。

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