時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們又將迎來新的喜悅,、新的收獲,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎,？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,，希望大家能夠喜歡!

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇一

1,、加強管理制度,，提高班組文化

由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難,。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法,。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,，使整個團隊凝聚成一個整體,。

2、產(chǎn)品的質(zhì)量作為生產(chǎn)的后道工序,，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡,，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶

3,、現(xiàn)場的5s,，持續(xù)改善

車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔,、干凈,。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任,，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性,。

4、安全生產(chǎn)

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,，所以安全培訓(xùn)是不可免的，對于新員工會詳細講解,，工作中也時常督導(dǎo),。也會以發(fā)生在我們身邊的'一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中

5,、日清月結(jié),、自己所經(jīng)手的數(shù)據(jù)要做到日清月結(jié)。

盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作,，取得了小小的成績,，但深知距離工作要求還存在差距。

1,、為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸,，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

2,、執(zhí)行力方面

工作當(dāng)中，上級下達的命令有時沒能很好的完成,，還為此找理由,，我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力,，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位,。

3、質(zhì)量方面

到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴,，這是我們?nèi)藛T的問題,，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此,，在今后的工作當(dāng)中我會加強監(jiān)督,，更進一步的提高員工的責(zé)任心。

1,、加強5s的管理,，認真落實到個人。

2,、加強自我改善,，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。

3,、認真落實上級下達的每一項工作任務(wù),。

4、嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量,。

今后我們會積極響應(yīng)公司的號召,，努力完成車間安排的各項任務(wù)，高度重視每一個工作細節(jié),，圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù),，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取,，為公司的發(fā)展做出新的,、更大的貢獻,。

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇二

20xx年車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)

這篇生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)，以業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)為兩個基本點,，大家可以從不同立足點闡述年終總結(jié),。

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果,，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：

一年來本人認真遵守勞動紀律,，按時出勤,，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點,，保證工作按時完成

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理,、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù),。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,，這事一項長期而艱巨的工作,。通過對成本的核算就能

更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益,。

我從事工作的時間將近五年,，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難,，努力學(xué)習(xí),，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),，能踏實,、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際,，學(xué)以致用,。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候,，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率,，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化,，條理化,，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步,，達到新層次,，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗,，創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：

1、許多工作都是邊干邊摸索,，以致工作起來不能游刃有余,，工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3,、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的.一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階,，做每一項工作都有了

明確的計劃和步驟,，行動有了方向，工作有了目標(biāo),，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,，緊而不散，條理清楚,，事事分明,，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象,。就這樣,，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年,，當(dāng)20xx年來到我面前,，我只想說，來吧,，我已從工作中長大!

還有,，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理,，也明白了,，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要,。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

20xx年,，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年,，我會繼續(xù)努力,，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,，把新一年的工作做好,，為公司的發(fā)展盡一份力。

生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)對于車間生產(chǎn)任務(wù)定量是非常重要的,，大家可以通過這篇文章找到靈感,。

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇三

20xx車間主任工作總結(jié)

##第1篇：車間主任工作總結(jié)

在這辭舊迎新的時刻，我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達,。下面我就做個簡單的總結(jié)：

1,、每天匯總并上報生產(chǎn)車間當(dāng)日產(chǎn)量及成本分析報表；

2,、每天負責(zé)低值易耗品的發(fā)放工作,；

3、每天負責(zé)記錄生產(chǎn)部人員的考勤,，更新生產(chǎn)車間的人員情況,；

4、每周四上報本部門的工作總結(jié)及工作計劃,；

5,、每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，周一開周例會時報部門經(jīng)理,；

6,、每月15號前申報本部門的勞保計劃，勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工,；

7,、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃,；

8,、每月25日將上月25日-本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量，能耗數(shù)據(jù)上報財務(wù)部,；

9,、每月進行一次盤點,，包括原料、輔料,、包材,、成品、半成品,，并對數(shù)據(jù)進行整理分析，將數(shù)據(jù)上報財務(wù)及相關(guān)部門,；

10,、每月月底匯總各位員工的考勤、獎懲,、異常打卡,、請假等數(shù)據(jù)并上報人事行政部；

11,、協(xié)助人事部門招聘,、登記求職人員信息，對新入職員工進行崗前培訓(xùn),，并給其發(fā)放工作服,、帽、鞋等勞保用品,，并及時發(fā)放更衣柜鑰匙,；

12、定期整理認證所需的相關(guān)文件及資料,；

13,、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知,、考核等,；

14、生產(chǎn)停機期間對工裝庫房,、更衣室進行整理,；

努力完成本職工作之余，學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù),、統(tǒng)計方面的知識,，以提升自己專業(yè)學(xué)識；積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn),，有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

1,、在工作中,，雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習(xí),，努力使自己在各方面走向熟練，但由

于自身學(xué)識,、能力,、思想、心理素質(zhì)等的局限,，導(dǎo)致在平時的工作中比較死板,、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳,，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握,。同時由于個人不愛說話，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,，工作目標(biāo)不明確,，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí),。

2.身為新時代的大學(xué)生,，卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識,、掌握新東西不夠,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走,，很被動,，而且缺乏工作經(jīng)驗，獨立工作能力不足,。在工作中不夠大膽,，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐,，去推廣,。

這是我對這段時間工作的總結(jié)，說的不太多,。但我認為用實際行動做出來更有說服力,。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙,，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，遇到工作困難，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,，并尋找更好解決問題的辦法,，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好,。

努力提升工作能力,。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的'經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重,、自省、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟,，認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神,，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,，堅定不移,，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗,，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識,。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查,。我始終堅持以認真,、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重,。

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇四

20xx年即將過去,，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實施技造的一年,，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,，克服種種困難，完成了公司交給的各項任務(wù),，保障了設(shè)備的正常運行,，為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,，但是車間有些方面依然存在著不足之處,，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：

1、車間健全并實施了各項管理制度,，包括《車間考核制度》,、《交接班制度》、《庫房管理制度》,、《檢維修管理制度》,、《安全管理制度》等，完善了各崗位職責(zé),。

2,、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,，及時了解員工動態(tài)，及時解決工作中的問題,，進一步加強車間的勞動紀律,，提高車間的凝聚力。

3,、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設(shè)和“比,、學(xué)、趕,、幫,、超”活動，使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，樹立終身學(xué)習(xí)理念,，主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，新知識,、把所學(xué)到的技能能夠運用到工作中去,，使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。

4,、全面實行“6s”管理,，制訂并落實了實施方案，使全體員工,，尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員，能更安全,、更輕松,、更愉快、更有效的完成工作任務(wù),。

5,、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實處，切實有效的對每位員工進行技能培訓(xùn),，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件，使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí),，使車間整體維修水平有了很大的提高,。

6、庫房管理基本進入正規(guī)化,，對物資進行了分類存放,，并對保管員進行培訓(xùn)，庫房管理嚴格按照各項庫房制度,。

1,、建立健全了學(xué)習(xí)制度，落實了“三會一課”，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí),，認真落實建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求,。

2、每月召開一次民主生活會,，認真組織批評與自我批評,，提高了黨員自身素質(zhì)，提升了支部形象,，加大了黨員影響力,。

3、認真執(zhí)行公司黨委的各項決定,，積極組織各項活動,，保持黨員先進性，并獲得了20xx年先進基層黨支部,。

4,、積極做好新黨員的發(fā)展工作，今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,，支部發(fā)展新黨員3名,。

5、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,，按照上級要求,，通過制訂方案，逐步實施,，切切實實進行查擺問題和整改落實,，支部和車間取得了一定的成績。

1,、嚴格執(zhí)行“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，加強檢維修作業(yè)安全管理工作,，強化強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位,。

2,、認真組織各項安全活動，認真開展“自檢自查”,，杜絕安全事故,，積極檢查和完善安全管理制度，并嚴格實施,。

3,、對車間兼職安全員,、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓(xùn)，

包括安全操作規(guī)程,、習(xí)慣性違章,、反三違、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),，使每位員工切實提高安全意識,，杜絕違章作業(yè)。

4,、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化,，積極推進安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，明確個人崗位職責(zé),，掌握安全操作規(guī)程,。對動火作業(yè)、高處作業(yè),、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,，加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度，使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項,。

1,、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄,，并建立臺賬,，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件計劃工作,，做好技改,、維修和保養(yǎng)工作。

2,、今年各施工單位陸續(xù)撤走,，所以全廠的各類塑料管,、板焊接,，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。

3,、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,，及時協(xié)調(diào)組織人員搶修，并分析原因總結(jié)經(jīng)驗,，及時消除設(shè)備隱患,，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍。

4,、實行“工分制”,，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量,。嚴格把握各設(shè)備的'維修質(zhì)量，降低維修率,，極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn),。

5、節(jié)約成本,，降低消耗,。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗，車間嚴格遵循“能修不換,，修必修好”的原則,，倡導(dǎo)大家節(jié)約材料，并且執(zhí)行成本核算,。

1,、技改各類泵、風(fēng)機,，主要包括：

1）,、燒堿車間二鹽崗位：鹽酸泵：cqb65-50-160b和2/1.5b-ah共2臺。

2）,、燒堿車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5b-ah共1臺,。

3）、動力車間35kv整流變：管道離心泵1臺,。

4）,、動力車間鍋爐房：管道離心泵1臺。

5）,、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環(huán)泵：100zj-i-a42渣漿泵5臺,。

6）、水合肼車間次鈉崗位：更換風(fēng)機3臺,。

7）,、adc車間硫酸泵房：硫酸泵：100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。

8）,、adc車間聯(lián)二脲崗位：打漿泵：65zj-i-a42共2臺,。

9）、adc車間1#,、2#無酸adc和氧化崗位：廢酸泵：uhb-zk50-32/40共5臺,；帶機上料泵：uhb-zk65-50/40共2臺

2、其他維修作業(yè),，主要包括：維修安裝泵類2500余次,；維修風(fēng)機類50余次；維護維修縮合釜100余次,；拆裝人孔蓋500余次,；維護維修尾氣塔10余次,；維修帶式過濾機100余次；維修換熱器類30余次,；安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次,；進行焊接作業(yè)20xx余次；配制技改管線（包括pe,、pvc管線等）3000余米,，更換安裝暖氣200余次。

3,、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,，特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多,。

4,、按照年初制定計劃，校驗工作一直持續(xù)進行,，包括各類儀表和安全閥校驗,。基本能保證各類儀表鑒定工作,。

5,、完成公司各項儀表技改計劃。

1,、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,，對員工思想動態(tài)了解不夠。

2,、對員工的技能培訓(xùn)還需加強,，繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。

3,、員工的安全意識還不是很高,，自我保護能力還不是很強。

4,、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,，需加以引導(dǎo)和教育。

5,、繼續(xù)增進員工之間的感情,，提高車間凝聚力,。

1,、認真發(fā)揮各人員崗位職責(zé)，特別是管理崗,，對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理,。

2,、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢，讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,，給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,，積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀。

3,、繼續(xù)加強員工的安全培訓(xùn),，著力提高員工的安全意識與自我保護能力。

4,、督促各工段,、各崗位嚴格執(zhí)行車間各項管理制度。

5,、人員素質(zhì)和水平參差不齊,，要進一步加大力度進行培訓(xùn)。

6,、多開展一些有意義的活動,，增進員工之間的相互信任、相互幫助,，增進大家的集體榮譽感,。

20xx年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年，隨著各項技改項目的實施,，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了,。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,，對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高,。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),，將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,，以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大。

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇五

時間一晃而過,，彈指之間,，第3季度已經(jīng)過去，過去的一個季度在公司廠部的指導(dǎo)下,，水處理車間在3個月中不短完善改進,，取得了一定的成績，但也存在諸多不足,，回顧過去的一個季度,，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

為保證設(shè)備正常運行，提高設(shè)備利用率,，加大設(shè)備設(shè)施管理力度,，實行崗位責(zé)任制,，機臺承包制，加大設(shè)備巡查制度,，開展對設(shè)備方面進行技術(shù)培訓(xùn),，做到人人懂技術(shù)，事事有準(zhǔn)則,。

從全廠大檢修開始,，我車間在廠部的支持下對污水中和池進行了改造，由于前中和池平底有很多污泥排不徹底,，污泥堆積,，可能會造成中和池水滿外溢，影響污水處理,。在檢修期間在各車間的大力幫助下,，水處理車間把3個中和池底改成漏斗型，使得排泥流暢,，徹底消除了隱患,。污水處理石灰泵，拖泥機房濾罐進行承包制“誰不通,，誰負責(zé)”原則,，確保石灰泵，濾罐堵塞現(xiàn)象不發(fā)生,。

從全廠大檢修開始,，我車間安排保全對軟水站一期，二期（部分）鈉離子交換器進行逐臺檢修,。清洗樹脂,，更換濾網(wǎng)，更換多孔板,，對缺少樹脂的交換器進行添加樹脂,。對軟水的供應(yīng)提供保障。為保證產(chǎn)水水質(zhì)對一二期反映沉淀池斗進行一次徹底清理,。

車間一直嚴格控制各項工藝參數(shù),，在5月分員工進行培訓(xùn)之后，員工都能掌握技術(shù)要點,，在這幾個月都進行邊學(xué)習(xí)邊實踐,，員工水平都有很大的提高，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，沒有水超標(biāo)的事故發(fā)生,。在本季度軟水站共送出450000m3軟水，400000m3除鹽水。污水處理方面,，由于前段時間的各種原因，導(dǎo)致活性淤泥活性降低,，沉降比下降,，出水水質(zhì)有很大影響，在經(jīng)過這一季度的細心培菌,，現(xiàn)在菌團已恢復(fù)正常,，活性淤泥良好，沉降比達到10ml以上,，經(jīng)過改造現(xiàn)物化池出水在400-800mg/l,，排水在100mg/l以下，污水各項指標(biāo)全部達到技術(shù)要求,。為降低污水進水硫化物的含量特地在吹脫池增加了暴氣管道,，加大了對廢水的吹脫能力，從而降低廢水中硫化物含量,，面隊社會對環(huán)保要求不斷提高,，日益增長，使我們水處理車間運行發(fā)展面臨更多的挑戰(zhàn),，但我們一定會克服種種困難,。

污水處理刮泥機由于各種原因經(jīng)常停車，造成大量活性淤泥的流失,，對污水處理有一定的影響,，在今后要盡快解決刮泥機的問題。

在廠部和企管科的協(xié)作下,，明確了本車間各崗位在勞動紀律中的職責(zé),，規(guī)范車間的勞動行為，為保證車間正常的生產(chǎn),，良好的工作秩序做基礎(chǔ),。車間每周都要進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，并進行復(fù)查,。員工的勞動紀律有一定的`好轉(zhuǎn)。

水處理車間在班前會上強調(diào)安全操作的重要性,，并時刻叮囑員工,。進行安全培訓(xùn)，并進行考試,。定時定期排查安全隱患,，從而至今無一起重大安全事故。

在今后的工作中，我們水處理車間會繼續(xù)努力,，將我們的工作能力提高到一個新的檔次,，不辜負廠部對我們的期望，我們會盡我們的所能,，幫助公司實現(xiàn)發(fā)展,，相信公司的明天會更好！

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇六

1,、公司于x月份召開了全體員工會議,，對20xx工作進行了全面總結(jié)，并就20xx年工作進行了安排部暑,，要求生產(chǎn),、采購部門下降能耗x%的目標(biāo)，針對目標(biāo)責(zé)任,，生產(chǎn)部將任務(wù)進行細化落實,，分解到班組和個人，至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始,。

2,、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品：×××箱(xxx系列產(chǎn)品：×××箱其中×××贈品：x箱，×××系列產(chǎn)品：x箱)共折合x噸,，與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點,在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的,。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

3,、x月份向全區(qū)贈送的×××贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收,，采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用，為緊缺的庫容釋放了一定的空間,。

4,、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時，通過20xx年的總結(jié)分析,，及時對xml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化,，按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算，每張標(biāo)簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金x萬余元,。

1,、制度

根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度，內(nèi)容包括安全生產(chǎn),、6s工作,、勞動紀律、操作技能提升學(xué)習(xí),、和技術(shù)革新等幾大方面,，充分抓住團隊的凝聚力以達到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提,。

2、做好安全工作,，保障穩(wěn)定生產(chǎn)

對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后,，以“師帶徒”方式上崗作業(yè)，既保證了安全,，又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查,，及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ)，不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負擔(dān),。

3,、做好成本管理

a.建立責(zé)任成本臺帳,，包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準(zhǔn)確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上,。

b.逐步提高操作水平的培訓(xùn)，重點對車間“兩機一員”進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),，利用考核原則,，以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

4,、挖潛增效,，積極進行設(shè)備改造。

a.進行了x毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,，改裝后達到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶,、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

b.進行了x毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費,。

b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,，利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗，解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,，從而減少了人工成本,。

1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,，發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉,。

2、現(xiàn)場管理力度不足,，物品定位放置有時零亂,，沒達到整潔要求。

3,、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,，時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的.現(xiàn)象。

4,、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,，技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象,。

1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰,，開創(chuàng)季度新佳績,，積極排查安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題及時認真整改,，做好車間重點設(shè)備的日常維護,、保養(yǎng)工作，確保安全生產(chǎn),。

2,、重點抓好現(xiàn)場管理工作，整治車間邊角亂擺亂放,，達到整潔要求,。

3、做好生產(chǎn)計劃,，分解任務(wù)多以文字傳達為主,，確保任務(wù)的出錯率。

4,、強化成本意識,，控制輔材消耗，做好節(jié)能降耗,、技術(shù)創(chuàng)新工作,、特別是新投入的套標(biāo)機要充分發(fā)揮它的作用性。

5,、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作,，以保證設(shè)備的利用率，

繼續(xù)保持車間良好的安全局面,。

第x季度生產(chǎn)工作大,、任務(wù)重，在這種情況下,，要做到人人有任務(wù),、有擔(dān)子、有壓力,。在日常管理上,，抓好思想教育、制度落實,、效能提升,，堅決杜絕無所事事、得過且過,、浪費時間的現(xiàn)象,，努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好,、服務(wù)好、績效好,、形象好的“四好”車間,，用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇七

20xx年結(jié)束了,，回首這一年,，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,，我們也在不停的進步,；特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階,。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,，我們車間攻堅克難，全年工作順利,，下面就本車間全年的工作,，做如下總結(jié)：

1.1. 我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄,，每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作,，同時制定或安排相應(yīng)的技改,、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我們對料管進一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題,，避免每個月都停爐打料管,，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間,。就爐蓋長期電壓高,，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn),，也損壞了設(shè)備,，我們根據(jù)電爐工況，在料管,、導(dǎo)電銅管,、煙道、電極導(dǎo)向裝置,、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少,。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào),，人員調(diào)度,，組織搶修，同時分析原因,，總結(jié)經(jīng)驗,，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),，認真分析故障,，迅速排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象,；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,，安排停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,，老大難問題,，一一落實整改到位，以滿足工藝,、生產(chǎn),、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能,。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,，測量繪圖或者提供樣品，

配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,。

2.3. 20xx年我們維修的項目有很多,，小項目無數(shù)，大項目：如：1#,、2#爐的幾次爐蓋坍塌,，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０澹?jīng)輪翻上陣,，每次都提早完工,，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產(chǎn),。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上,，經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,，拉出了鋼包車，修復(fù)了軌道,，等一系列工作,。

今年三月,，機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源,，在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，有針對性的對全場設(shè)備做了測評，成立了七個精英班組,。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),，在這一年里，根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處,，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉(zhuǎn),，；面臨長期破損維護的加濕機,，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，最終把要投入10萬多的設(shè)備，改成了只投入2萬多,，而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,，人員的操作減少了一倍，實現(xiàn)了大躍進,。

3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍,，也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯，全年無大故障,，運轉(zhuǎn)順利,，為電爐源源不斷的提供爐料,，無一差錯,。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑,，爐蓋絕緣更換,、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣,；平時配合爐前工作,，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒,。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”,，維護著我們的液壓氣動設(shè)備，電極升降缸的絕緣油管改接,、抱閘維修,、走油路，接氣管,。礦熱爐,、回轉(zhuǎn)干燥窯,、配料，全場都是他們的身影,。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊,，在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下,，又在高溫,、高空、高粉塵的條件下,，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接,；他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù),。

3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè),，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能

正常供應(yīng),；在沒有經(jīng)驗的情況下,，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的'思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米,，完成加糊工作,，無論電極消耗如何，他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作,。

我們車間以“人”為本,，以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本,。這一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機會,。如：安全技術(shù)培訓(xùn),，關(guān)于潤滑的講座，焊工,、鉗工培訓(xùn),，金牌班組長培訓(xùn)，電極自動升降的宣講會等,。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進一步的了解,，為以后的維修能得心應(yīng)手。

回顧20xx年,，我們廠相對其他同類型廠,，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6s管理制度，積極開展工作,，把安全放在第一位,，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預(yù)防中暑,，也因此沒有高溫引起的事故,。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),，方便班組學(xué)習(xí),，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,，但我們會戒驕戒躁,，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn),，預(yù)防為主,，綜合治理”。

總結(jié)全年,，我們機修車間上下同心同德,，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,。我們會繼續(xù)加倍努力,，保障設(shè)備正常有序的運行，順利生產(chǎn),。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足,，不斷終結(jié),，不斷進步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍,，為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻,。

機修車間

20xx年12月20日

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇八

1、公司于x月份召開了全體員工會議,，對20xx工作進行了全面總結(jié)，并就20xx年工作進行了安排部暑,，要求生產(chǎn),、采購部門下降能耗x%的目標(biāo)，針對目標(biāo)責(zé)任,，生產(chǎn)部將任務(wù)進行細化落實,，分解到班組和個人,，至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

2,、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品：xx箱（xx系列產(chǎn)品：xx箱其中xx贈品：x箱,，xx系列產(chǎn)品：x箱）共折合x噸，與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點,，在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的,。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

3,、x月份向全區(qū)贈送的xxx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收,，采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用，為緊缺的庫容釋放了一定的空間,。

4,、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時，通過20xx年的總結(jié)分析,，及時對xml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化,，按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算，每張標(biāo)簽至少減少x元每瓶計算,，直接為公司節(jié)約資金x萬余元,。

1、制度

根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度,，內(nèi)容包括安全生產(chǎn),、6s工作、勞動紀律,、操作技能提升學(xué)習(xí),、和技術(shù)革新等幾大方面，充分抓住團隊的凝聚力以達到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提,。

2,、做好安全工作，保障穩(wěn)定生產(chǎn)

對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后,，以“師帶徒”方式上崗作業(yè),，既保證了安全，又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查,，及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),，不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負擔(dān)。

3,、做好成本管理

a,、建立責(zé)任成本臺帳，包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準(zhǔn)確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上,。

b,、逐步提高操作水平的培訓(xùn)，重點對車間“兩機一員”進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用考核原則,，以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度,。

4、挖潛增效,，積極進行設(shè)備改造,。

a、進行了_毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,，改裝后達到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶,、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

b,、進行了_毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費,。

c、產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,，利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗,，解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題，從而減少了人工成本,。

1,、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實，發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉,。

2,、現(xiàn)場管理力度不足，物品定位放置有時零亂,，沒達到整潔要求,。

3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,，時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的現(xiàn)象,。

4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,，技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象,。

1、全力奮戰(zhàn)_至_月的生產(chǎn)高峰,，開創(chuàng)季度新佳績,，積極排查安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題及時認真整改,，做好車間重點設(shè)備的日常維護,、保養(yǎng)工作，確保安全生產(chǎn),。

2、重點抓好現(xiàn)場管理工作，整治車間邊角亂擺亂放,，達到整潔要求,。

3、做好生產(chǎn)計劃,，分解任務(wù)多以文字傳達為主,，確保任務(wù)的'出錯率。

4,、強化成本意識,，控制輔材消耗，做好節(jié)能降耗,、技術(shù)創(chuàng)新工作,、特別是新投入的套標(biāo)機要充分發(fā)揮它的作用性。

5,、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作,，以保證設(shè)備的利用率，繼續(xù)保持車間良好的安全局面,。

第x季度生產(chǎn)工作大,、任務(wù)重，在這種情況下,，要做到人人有任務(wù),、有擔(dān)子、有壓力,。在日常管理上,，抓好思想教育、制度落實,、效能提升,，堅決杜絕無所事事、得過且過,、浪費時間的現(xiàn)象,，努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好,、績效好,、形象好的“四好”車間，用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情,。

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇九

在過去的一個季度中,，通過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策、兄弟部門的通力合作,、車間員工的共同努力,，我車間的各項工作進展順利,，取得了較好的成績。現(xiàn)在一季度已經(jīng)過去,，為了更好地開展今年的工作,，我們必須總結(jié)一季度工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時修正工作中的缺點和錯誤,，現(xiàn)對車間20xx年一季度的工作總結(jié)如下

20xx年一季度,，液體制劑車間共完成針劑x批次計x萬支;口服各個品規(guī)收率與20xx年收率對比分析：

1、xx注射液整體收率較20xx年有一定提升,，主要由于燈檢合格品率上升x%,。

2、xx收率下降的主藥原因是因為x批灌封超時限,，藥液顏色超標(biāo),，導(dǎo)致當(dāng)批收率僅為x%，如拋開該批次,，一季度該規(guī)格平均收率為x%,。

3、在口服液瓶蓋由鋁塑組合蓋改為全鋁蓋后,，設(shè)備扎蓋情況有較大改善,，同時加上對設(shè)備裝量控制部件的維修，整體裝量的均一性有所提升,，故口服液收率有較大提升,。

4、雖然一季度整體收率較20xx年有一定提升,，但同樣也存在較多問題需要我們總結(jié)和反反思：口服液設(shè)備運行狀況不佳,，平均每批次設(shè)備維修時間在x小時左右，加上振蕩篩下蓋過慢及玻瓶走帶不同步等問題,，灌封每批次安排x人(每班)才能維持正常生產(chǎn),，比正常情況多安排x人，所以整個生產(chǎn)的能耗和人耗都較高,。對此,，公司已安排x月底對設(shè)備進行大修，預(yù)計下個季度開始,，生產(chǎn)成本會有所降低,。此外，針劑更換規(guī)格件后對設(shè)備試運行調(diào)試不夠,，大部分人員經(jīng)驗不足,，導(dǎo)致短時間內(nèi)無法保證設(shè)備達到最佳狀態(tài)，往往需要生產(chǎn)兩個批次進行磨合,，對此車間在清場安排上也增加規(guī)格件更換后對設(shè)備的調(diào)試時間,，將清場時間由半天調(diào)整至1天,。

下個季度我們著重抓好基礎(chǔ)管理工作，強調(diào)生產(chǎn)現(xiàn)場的井然有序,，強調(diào)生產(chǎn)過程的熟練和快捷,。并以此養(yǎng)成良好的習(xí)慣,，逐步讓習(xí)慣成為自然,。我們在生產(chǎn)過程中層層把關(guān)，加強各工藝控制點的自檢和互檢,，加強管理人員的巡查和檢查力度,，把質(zhì)量隱患的萌芽杜絕在每一個工序。

安全生產(chǎn)管理應(yīng)當(dāng)常抓不懈,，本季度未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,，但工作中仍有較多違規(guī)操作現(xiàn)象，因此在本季度的基礎(chǔ)管理工作中,，我們把安全生產(chǎn)工作當(dāng)成基礎(chǔ)工作來抓,，安全警鐘時時敲。

20xx年一季度我車間辭職人員多達x人,，員工流動快,，加大了車間的管理難度，不利于產(chǎn)品的質(zhì)量控制,，不利于生產(chǎn)技術(shù)熟練積累,，進而影響生產(chǎn)效能。特別對于以流水線生產(chǎn)為特點的我車間來說,，影響更大,。針對這一難題，我車間突擊加強新進員工進行崗位培訓(xùn),，在公司管理文件,、崗位操作規(guī)程、員工應(yīng)知應(yīng)會上進行針對性的培訓(xùn),。培訓(xùn)和考核收到了顯著的效果,，員工綜合素質(zhì)和專業(yè)技能的提高效果顯著。使其盡早勝任崗位,，填補人員流失后的'空缺,。

我車間今年繼續(xù)秉承從降低成本中求效益這一理念，做好員工的成本意識,，告訴她們,，成本就在我們手中。在日常生產(chǎn)過程中,，注意每一度電,、每一滴水,、每一噸汽的使用。此外對于低耗,，建賬管理,，控制低耗成本。

縱觀20xx年一季度的工作,，我們車間在車間管理和工作上仍存在許多不足：

(1)在基礎(chǔ)管理工作的開展上,，雖然取得了進步，但管理的空間和力度還做得不夠到位,，在與員工的思想溝通頻次和溝通技巧上還有待于加強和提高,。

(2)在團隊建設(shè)和和諧生產(chǎn)上，我們的團隊協(xié)作能力,、工作責(zé)任心以及團隊共同進步方面均有待于提高,。

(3)對生產(chǎn)異常情況分析不夠充分和徹底，導(dǎo)致一些工藝問題持續(xù)出現(xiàn)未得到持續(xù)改進,。

以上就是本季度的總結(jié),，下個季度我們會做得更好!

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇十

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理,，不需要過多的監(jiān)督,，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好,。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：

1.生活的矛盾帶來工作中來,，不能把工作做到盡心,。

3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資,，而各類崗位的加班情況不同,，從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況,。

1.增加人手,，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確,。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

3.讓他們幾個也記件,，這樣的話便于管理,，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試,，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過,。具體記件的想法如下：

(1)裝箱這塊,，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),，每大(小)箱定價多少錢,，其中封箱，打包裝袋,、割袋子算他們份內(nèi)事,，關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為,，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求平均值來得出定價,。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。

(2)做管,，可根據(jù)每個管來定價,，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價,。

(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,，(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價,?？偟脕碚f，定價要合理,，且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。

回顧過去一個季度的工作歷程,，在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,，我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏,，圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項運行工作,。實現(xiàn)了日常運行指標(biāo)完成率xx%，日常檢修工作完成率xx%,，為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻,。

在即將過去的一個季度里，我們主要對以下幾個方面的工作進行總結(jié)：

第一,，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;

第二,，提高運行/檢修技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;

第三,，發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神,。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識，熟練掌

握了安全專業(yè)知識,。我們才能做好各方面的安全防范措施,。

xxxx年，車間完成了年初制訂的對1#,、2#,、3#鍋爐內(nèi)部，尤其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程,，對分離器靶區(qū)磨損部位進行了較為徹底的修復(fù),，1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進行了重新澆筑。

xx月,，對1#,、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內(nèi)壁增加一層厚度δ=6mm(qxxa)鋼板,，上箱體頂板由原來的xxmm增加至xxmm,內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉,。為了保證密封性，蓋板與邊框也進行了重新加工,。

目前,，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,，經(jīng)過運行驗證,，密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo)。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進行,。

日常檢修工作：面對進入檢修期的設(shè)備,，檢修班組人員發(fā)揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著,，做到了設(shè)備出現(xiàn)問題早準(zhǔn)備,，早發(fā)現(xiàn)，早解決,，出色的.完成了各項檢修任務(wù),。在時間緊，工作量大的情況下,，發(fā)揚艱苦奮斗,、團結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng)，為設(shè)備的長期運行提供了強有力的保障,。

2.事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高,。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設(shè)備構(gòu)造，性能以及運行原理了解透徹,并且在長期運行實踐中積累大量的經(jīng)驗,在處理突發(fā)問題時才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效,、有序,。

xxxx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標(biāo),3值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風(fēng)、認真的工作態(tài)度,、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一個季度度,并不斷克服工作中的不足之處,，進一步加強員工的崗位學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)水平及動手實踐能力,。在xxxx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下,調(diào)動各方面的積極性,努力完成全年的供汽,、發(fā)電計劃,將各項工作帶上新的臺階。

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇十一

一季度以來,，我們在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,，按照公司黨委黨建工作計劃的要求，結(jié)合車間生產(chǎn)實際,，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,，黨支部各項工作有序開展，圓滿完成了各項工作任務(wù),。

存在的問題及整改措施：

一是支部抓安全管理責(zé)任意識有待提高,，方式方法需要轉(zhuǎn)變，在抓安全工作中黨支部的作用發(fā)揮不明顯,。

二是對職工安全生產(chǎn)的宣傳教育仍不全面，不深入,，仍有個別職工對勞動安全和生產(chǎn)安全不能做到持之以恒,，干部不在場檢查時，仍有違章現(xiàn)象發(fā)生,，職工之間互控做得不夠,。

針對以上問題，黨支部進行了認真研究制定了以下整改措施：

一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)教育,，增強全體干部職工的`質(zhì)量服務(wù)意識,，作業(yè)過程中加強檢查考核，嚴格落實各項制度標(biāo)準(zhǔn),，確保安全關(guān)鍵點卡控到位,。

二是組織建立安全預(yù)分析制度，加強職工班前教育,，做好安全預(yù)想,，嚴格干部現(xiàn)場跟班作業(yè)的安全制度，量化標(biāo)準(zhǔn),，加大考核力度,，增強干部的監(jiān)控力度。

三是關(guān)心職工生活，穩(wěn)定職工情緒,。

今后要加快工作的節(jié)奏,，提前完成部分工作。

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇十二

在一季度,，我車間支會以提高職工隊伍素質(zhì)建設(shè)為工作重點,。認真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)公司運輸安全會議精神，并以段一屆一次職代會精神為指針,，認真貫徹落實運輸安全整體工作的部署,。在段工會的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面開展創(chuàng)建“六型班組”,、“五型支會”,、“星級職工小家”活動，在開展各項活動的過程中充分調(diào)動廣大職工的積極性,、主動性和創(chuàng)造性的同時提升車間支會工作整體水平,。充分發(fā)揮車間支會為安全生產(chǎn)一線服務(wù)的工作為原則。在健全和完善自身職能作用上下功夫,，確保了各項工作的穩(wěn)步推進?，F(xiàn)將我車間支會本季度的工作，匯報如下：

1,、一月份車間班組職工處于冬季休整階段,，支會成員休崗期間隨叫隨到，積極參加車間支會組織舉辦的聯(lián)誼活動,，確保了休崗學(xué)習(xí)兩不誤的同時明確了支會成員的職責(zé)范圍及責(zé)任意識,，同時為車間支會的各項工作順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

2,、關(guān)心職工生活,。在“雙節(jié)”期間，車間支會積極上報困難職工信息,，并及時提供車間困難職工救助對象家庭情況,，為段節(jié)日期間送溫暖活動的實施提供了依據(jù)，使車間困難職工在“雙節(jié)”來臨之前及時得到救助,，讓困難職工感受到了企業(yè)送來的.溫暖,。

1、積極參與段組織的職工代表視察工作,，及時收集各班組一屆一次職代會提案的征集和立案工作,，認真結(jié)合安全生產(chǎn)、職工福利等方面的提案,，進行了歸類整理和上報工作,；并及時組織相關(guān)人員參加段一屆一次職代會,。會議期間車間職工代表認真履行職代會代表的權(quán)利和職責(zé)，全面反映落實職工群眾的意愿和建議,，并且認真做好了會后的宣傳和引導(dǎo)工作,。

2、3月1日職工上崗以來,，車間支會及時組織職工認真學(xué)習(xí)了今年全路發(fā)生事故的案例及當(dāng)前開展安全風(fēng)險控制點的重要意義,，使廣大職工明確當(dāng)前開展安全風(fēng)險控制點的必要性和重要性，車間支會并且深入的參與了車間安全風(fēng)險點的確定和如何控制風(fēng)險點措施的制定工作,。為我車間各項安全生產(chǎn)工作順利的開展提供了可靠地保證,。同時為車間“深入開展安全大反思活動”打下了堅實的基礎(chǔ)。我車間支會結(jié)合段工會工作安排,，及時制定并完善了車間支會工作的各項管理制度,，為，車間支會工作的有序開展奠定了堅實的基礎(chǔ),。

3,、認真做好“三困戶”的宣傳力度，對管內(nèi)的困難職工積極做好申請上報工作,，保證困難職工及住院職工及時得到救助,，讓每位困難職工感受到企業(yè)的溫暖；在慶“三八”活動中,，車間支會及時組織女工,，參加了巾幗顯風(fēng)采、健康更美麗的文體活動,。體現(xiàn)了我車間女工健康向上的精神風(fēng)貌,。

1、車間職工業(yè)余文化工作開展得還不夠到位,，沒有充分調(diào)動職工的業(yè)余文化才藝，應(yīng)在宣傳組織力度上下功夫,，多開展職工喜聞樂見的娛樂活動,，進一步調(diào)動職工的積極性。使職工群眾充分發(fā)揮自己的特長,，發(fā)揮自己的聰明才智,，豐富職工的業(yè)余文化生活，營造班組是我家的良好氛圍,。

2,、車間職代會工作在召開、上報,、程序上還存在許多不足之處,，需進一步規(guī)范材料的上報和整理，進一步加強整改落實，提高車間支會工作扎實推進,，不斷完善車間支會各項工作的全面發(fā)展,。

車間支會在下一階段的工作中，繼續(xù)緊緊圍繞段黨政工團工作部署,，扎實開展安全大反思活動,，在安全生產(chǎn)上，遵循“改革創(chuàng)新,、服務(wù)生產(chǎn)”的工作原則,，認真履行基層支會的各項職責(zé)，發(fā)揮基層支會的窗口和橋梁紐帶作用,，充分調(diào)動廣大職工積極性,，主動性，全面提升支會工作的整體水平,，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大職工全面完成各項安全生產(chǎn)工作,。

車間季度工作總結(jié)報告 車間季度工作總結(jié)及計劃篇十三

三季度，車間根據(jù)上級部署和要求,，認真結(jié)合“安全風(fēng)險大排查”,、“調(diào)車作業(yè)整治”、“9,。12事故回頭望”等活動,，從本車間自身工作實際出發(fā)，主要做了以下幾方面的工作：

1,、認真回顧“9·12”事故,，切實吸取教訓(xùn)，結(jié)合車間實際情況深入開展安全風(fēng)險大排查,。結(jié)合車間工作的實際,，開展自查自糾，并制定整改措施,，認真落實好整改措施,，確保車間安全生產(chǎn)有序可控。

2,、為確保暑運期間安全工作,，車間堅持值班雙崗制，盯控每班最后一批調(diào)車作業(yè),，跟蹤專用線調(diào)車作業(yè),，值班主任以南北區(qū)和信號樓的作業(yè)為盯控重點，嚴格落實安全保障制度,。保證每個關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵作業(yè)都有干部盯控和安全員把關(guān),。

1、嚴格各級部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實,，認真組織行車人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。連續(xù)幾場大雨，給行車指揮和室

外作業(yè)造成一定影響,，對暴露出的問題及時進行了整改,，比如：車間值班干部遇中雨以上及時上樓盯控、確保信號樓應(yīng)急照明等,。

2,、加強施工、專特運的組織,。抓好預(yù)案落實和干部盯崗,，嚴把各項關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實各項卡控措施,，特別是調(diào)度命令的傳輸,、聯(lián)控等環(huán)節(jié)不發(fā)生問題。

3,、嚴格執(zhí)行專用線作業(yè)安全防范措施,，并嚴格落實切割正線調(diào)車作業(yè)監(jiān)控和專用線跟蹤調(diào)車制度。

4,、加強重點列車,、重點任務(wù)的盯控，值班干部必須提前到崗位,，列列盯控,，值班人員認真落實好試驗列車接發(fā)相關(guān)安全措施。

1,、根據(jù)車站軍運工作安排,，多次組織了軍運裝車、卸車,。車間嚴格按照車站軍運方案,，制訂相關(guān)安全措施，調(diào)車人員及時取送,，貨檢員要對車輛加固狀態(tài)認真檢查，各工種要加強聯(lián)系配合,，確保軍任務(wù)萬無一失,。

2、大力開展日常性練功比武活動,，積極參加車站,、車務(wù)段,、鐵路局職業(yè)技能競賽，并取得了優(yōu)異的成績,。車間號召全體職工向車務(wù)段,、車站技能競賽獲獎人員學(xué)習(xí)，持續(xù)做好日常性的行車演練及調(diào)車競賽活動,，提高職工整體業(yè)務(wù)水平,，增強應(yīng)急應(yīng)變能力。

3,、切實做好分路不良區(qū)段作業(yè)專項整治,，車站值班干部能認真執(zhí)行上崗盯控制度。遇分路不良作業(yè),，值班員能及時通知干部上崗,，值班干部上崗后嚴把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要求相關(guān)人員嚴格執(zhí)行好分路不良作業(yè)一分鐘制度,，確保行車作業(yè)安全,。

1、“7·6”事故后,，車間能眼睛向內(nèi),，積極查找安全隱患及現(xiàn)場安全管理中的不足，并針對不足進行了積極整改,，要求現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格落實好各項安全卡控措施,，保證作業(yè)安全。

2,、認真迎接車務(wù)段安全科對車間工作進行幫教,，針對幫教中發(fā)現(xiàn)的問題。如：臺帳不規(guī)范,、登記錯誤較多,、設(shè)備用管修不正規(guī)、現(xiàn)場作業(yè)慣性兩違較多等,。積極進行整改,，認真進行落實，要求再次修訂和完善車間管理細則和各項考核辦法,，抓好制度的落實,，通過嚴格規(guī)范管理，強化現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,，同時車間組織相關(guān)人員到新鄉(xiāng)南運轉(zhuǎn)車間進行實地交流,，通過借鑒和學(xué)習(xí)，來強化自身安全管理水平,，從而使日常工作有序開展,。

1,、嚴格各級部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實，加強行車人員對相關(guān)業(yè)務(wù)和文電的學(xué)習(xí)以及非正常情況下接發(fā)列車演練,。

2,、加強干部職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，狠抓基本功,。車間積極組織行車人員進行接發(fā)列車演練和車機聯(lián)控的培訓(xùn)考試,；加強調(diào)車人員靜止上鞋和手制動機等基本功的訓(xùn)練，并對車間各工種進行了抽考,，有效的促進了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高,。

3、車間認真對職工開展法制教育,，不斷提高全體職工法制意識,。組織職工進行消防知識演練和考試，進一步提高職工消防意識,，確保車間在綜合治理和消防方面不發(fā)生問題,。

4、積極做好職工思想政治教育,，確保職工隊伍穩(wěn)定,。充分發(fā)揮好黨員在班組中的作用，帶動身邊職工消滅安全隱患,，確保安全生產(chǎn),，使車間行政和支部工作平穩(wěn)有序開展。

1,、炎熱天氣給室外作業(yè)帶來不便,，及時發(fā)放防暑降溫備品，對各崗位的空調(diào),、風(fēng)扇,、太陽能、電路等設(shè)備問題及時通知后勤處理,。避免人身安全發(fā)生問題,。

2、利用學(xué)習(xí),、點名會等時間學(xué)習(xí)防暑知識,，提高職工的防范意識，為調(diào)車組配發(fā)了白糖,、綠豆等防暑用品,，并保證白天在天氣炎熱情況下，每個崗位都能吃到冰糕。保證了暑期沒有一名職工因天氣炎熱而影響工作,。

1、積極做好秋季設(shè)備大檢查的準(zhǔn)備工作,，認真檢查日常工

作中的設(shè)備問題,，車間組織人員進行設(shè)備問題匯總、上報,。

2,、集中對站區(qū)內(nèi)的道岔進行突擊，提高道岔質(zhì)量,，確保在冬季風(fēng)雪天氣,，每個道岔都轉(zhuǎn)動靈活。

3,、為每個清掃房配備好清掃工具,，制定人員管理定期對工具進行保養(yǎng)、維護,。保證使用時,，拿的出用得上。

勞動和人身安全問題仍比較突出,，如清掃員上道作業(yè)不防護,、上閘臺制動不使用安全帶、不停車上下,、進入車擋不設(shè)防護等等,。除了教育職工加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高遵章守紀自覺性外,，還要充分發(fā)揮班組長的作用,，同時車間干部和管理人員要積極深入現(xiàn)場，加強現(xiàn)場盯控,。