在平日里,，心中難免會有一些新的想法,，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想,。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,，我們一起來了解一下吧。

公路勘測實訓(xùn)心得體會公路運(yùn)輸實訓(xùn)心得篇一

測量學(xué)首先是一項精確的工作,，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學(xué)輪廓，而實訓(xùn)的目的,，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,，測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講,，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化,。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要,，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路,、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種,，如普通測量學(xué),、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué),、工程測量學(xué),。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面,，測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ),。

通過這次的實訓(xùn)，才整整了解到,，一次測量實訓(xùn)要完整的做完,，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好,。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成,。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”,，只有我么團(tuán)結(jié)起來,，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實訓(xùn)也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了,。當(dāng)然在實訓(xùn)過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,，鬧得大家都不愉快,，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進(jìn)行交流和溝通,，錯誤的一方也不那么的固執(zhí),，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快,，迎接新的朝陽!當(dāng)然也相信學(xué)校讓我們實訓(xùn)的另一目的是為了讓我們每個學(xué)生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準(zhǔn)儀,，并且能夠單獨(dú)的完成一項工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換,，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的,，而不是單純搶時間，趕進(jìn)度,，草草了事收工,，在這一點(diǎn)上我們本組是做的很認(rèn)真的，每個組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察,，記錄每一站,，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進(jìn)行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，沒有對上一步的檢核,，絕不進(jìn)行下一步的測量，做到步步有檢核,，回來后還要對內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計算,，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率,，避免測量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測。即使重測,，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯了就返工,，決不馬虎,。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心,、耐心,、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點(diǎn),，一步一個腳印的想前邁進(jìn)!

從這次實訓(xùn)中我總結(jié)出了幾點(diǎn)來避免較大的誤差,，例如：

(1)標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動,，有晃動時,，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進(jìn)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),，否則造成的誤差會很大。

(2)在讀取數(shù)據(jù)時,，每位成員都要細(xì)心,，既要看得準(zhǔn)，還要果斷,，不能猶豫不決,，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢。

(3)選點(diǎn)非常重要,，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,，同時要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加測量,、計算和繪圖的勞動量和多費(fèi)時間,，而且會因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

公路勘測實訓(xùn)心得體會公路運(yùn)輸實訓(xùn)心得篇二

通過一個學(xué)期的測量學(xué)學(xué)習(xí),，我們對工程測量有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識和理解,。測量是一門精細(xì)，開放的實踐性學(xué)科,，特別強(qiáng)調(diào)科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)和經(jīng)驗的積累,。為進(jìn)一步提高測量操作能力，我們于_月_日至_月_日在南華大學(xué)第五教學(xué)樓進(jìn)行了測量實訓(xùn),。

和以往的實驗不同,，這次實訓(xùn)我們是七人一個組，綜合多種儀器對一個對象進(jìn)行系統(tǒng)多方位測量,。包括鋼尺量距,，水準(zhǔn)儀高程測量，經(jīng)緯儀水平角度測量以及碎部測量,。這次測量實訓(xùn)讓我們體驗了戶外測量長期作業(yè)生活,，充分感受到測量的巨大樂趣，并總結(jié)了許多經(jīng)驗,。

第一天,，我們先聽老師講解分析，可我們很快就耐不住興奮,，迫不及待地配合老師勘點(diǎn)選線,。根據(jù)地形要求，我們以基準(zhǔn)點(diǎn)a—14和a—13為基準(zhǔn)點(diǎn),，勘踩了6個控制測量點(diǎn),，依次編號為2—1、2—2,、2—3,、2—4,、2—5整個控制網(wǎng)呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進(jìn)行了鋼尺測量,，其中有兩段為斜距,。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，我們第一天測量非常成功,，漂亮的開始讓大家信心更加堅定,。

我們是一個團(tuán)隊，就應(yīng)當(dāng)特別強(qiáng)調(diào)合作,。次日測量過程中大家分工合作,，組成兩個小分隊，同時進(jìn)行角度距離和高程測量,，大大提高了工作效率,。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點(diǎn)測量的過程中,，我們輪流的進(jìn)行舉竿,，儀器的對中整平，讀數(shù),，畫圖,，確保每個人對每個過程都有清晰的認(rèn)識，并能熟練的掌握,。

1,、先將三角架在展開前調(diào)到合適高度，并確保三條腿長度相等,。

2,、將儀器固定在三角架上后，先將腳螺旋調(diào)到大概水平齊,，然后在大概對中位置確保三角架處于水平狀態(tài),。

3、最后進(jìn)行微調(diào),，邊通過對中器目鏡觀察,，邊進(jìn)行對中，然后調(diào)平,，反復(fù)1—2次即可。

通過這次實訓(xùn),，我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確,，更加深刻認(rèn)識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準(zhǔn)儀的安置,，瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的方法,，牢固掌握了閉合水準(zhǔn)測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經(jīng)緯儀的基本構(gòu)造,，并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)及內(nèi)業(yè)計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法，體會到生產(chǎn)實踐過程中測量的重要性和要求的嚴(yán)謹(jǐn),。同組七個人通力合作,，在炎炎烈日(星期1、2,、3)和下下雨的情況下(星期4,、5)盡心盡力，分工明確,，輪流使用儀器和豎立水準(zhǔn)尺,，鍛煉了小組的合作能力，也加深了彼此之間的默契,。嚴(yán)酷天氣抵不住我們的毅力,，復(fù)雜的測量比不過我們的耐心。這次測量中學(xué)到的知識和團(tuán)隊精神將對今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫助,，非常高興能出色地完成了任務(wù),。

這是一次收獲豐裕的實訓(xùn)，期間的許多細(xì)節(jié)都成為我們難得的記憶,，非常感謝學(xué)校營造的機(jī)會,，更是非常感謝老師給予的不吝指導(dǎo)!

公路勘測實訓(xùn)心得體會公路運(yùn)輸實訓(xùn)心得篇三

為期17天的測量學(xué)實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，回顧這將近三周的實訓(xùn)生活,，雖然確實體會到了學(xué)長們所描述的精疲力竭和酷暑炎熱,，可是我們也在收獲一種技能的同收獲了一段值得回味的經(jīng)歷。

由于測量學(xué)是一門技術(shù)性與實踐性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課,，既有豐富的測繪理論,，又有大量的實際操作技術(shù)。測量學(xué)實訓(xùn)作為《測量學(xué)》

教學(xué)

這十幾天來,，我們每天早晨都堅決地克服了賴床的毛病，踩著朝露,，扛著儀器,，在安靜的校園道路上大刀闊斧的向?qū)嵱?xùn)地邁進(jìn)。在實訓(xùn)過程中我們克服天氣的炎熱,，揮灑青春的汗水;在烈日的照射下,，挑戰(zhàn)我們的極限。小組內(nèi)大家親如一家，相互關(guān)心,，相互體諒,，眾志成城團(tuán)結(jié)一致，大家分工合理并不斷交換工作,，因此我們六個人每人都能參與到每份工作中,，得到相同并且全面的實訓(xùn)機(jī)會。在對平頂山市會議中心進(jìn)行地形圖測繪的工作中我們遇到了很多問題和困難,，大家耐心討論并尋求問題的答案以及困難的最佳解決方法,，對于無法組內(nèi)解決的問題我們虛心向其他組同學(xué)請教，或者查閱資料詢問老師,?？傊谶@次實訓(xùn)中，大家對于知識的那種渴望,、積極和謙遜似乎都是空前的,。求學(xué)十幾載，我們似乎一直都在為了考試而拼命死記課本中的條條框框;為了分?jǐn)?shù)而對課堂上老師的一言一行唯命是從,，卻從沒能在實際中運(yùn)用到這些知識,，從而不能發(fā)現(xiàn)知識的漏洞所在，更不能體會到知識的價值和重要性,。

實訓(xùn)第一天,，領(lǐng)取了實訓(xùn)所需的包括經(jīng)緯儀，自動安平水準(zhǔn)儀等儀器之后,，大家開始進(jìn)行第一項工作,，檢校儀器。作為一名測量工作人員我們深知儀器既是我們的得力助手又是我們的朋友,。所以我們不但要充分利用這一得力助手的價值提供測量的精度和速度,，更要像對待朋友一樣精心呵護(hù)它。因為它的好壞會關(guān)系到測量工作的好壞,，進(jìn)而也關(guān)系到整個工程的好壞,。所以檢校儀器不僅是對儀器的檢查，更是對工作對自己甚至是對人民負(fù)責(zé)態(tài)度的細(xì)微體現(xiàn),。所以當(dāng)時大家都格外的仔細(xì)認(rèn)真,，通過檢校后儀器正常良好，這無疑是實訓(xùn)工作的良好開頭,，大家信心滿滿的迎接下一任務(wù),，踏勘測區(qū)選點(diǎn)。這也是提高工作質(zhì)量和效率的關(guān)鍵所在,，經(jīng)過全組討論大家選定了將會議中心包圍的六個控制點(diǎn),。接下來就是包含了導(dǎo)線測量、圖根水準(zhǔn)測量的兩項外業(yè)工作。大家一鼓作氣很順利地完成,，接下來是導(dǎo)線測量和水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)計算。由于大家利用鋼尺量距法測量其中某一測段時少加了一個測段從而給內(nèi)業(yè)計算帶來了很大的麻煩,。事后大家深刻

總結(jié)

接下來就是繪圖工作了，坐標(biāo)格網(wǎng)的繪制,，展繪圖根點(diǎn)和細(xì)部點(diǎn)的展繪,。這是一項十分細(xì)致的工作，但由于我們沒有注意繪圖的基本要求,，例如要佩戴手套作圖等,，導(dǎo)致最后在現(xiàn)場做出的圖紙不到兩天就已經(jīng)十分臟了。以致于最后還要再重新畫一張,。這就讓我明白了測繪工作不像開始想的那樣在野外不斷的測量,，只要有一個好的身體就行了，它還要求具有相當(dāng)夠的耐心和仔細(xì),。這可不是通過簡單的鍛煉就能做到的,，而是要改變以往的隨性任意的態(tài)度。我想這也是我實訓(xùn)的最大收獲之一,。最后一項工作是測設(shè)圖上的建筑物到實地,，這項工作雖然相對前幾項工作較為輕松，可大家秉承著對待工作善始善終的態(tài)度圓滿完成了測設(shè)工作,。到此實訓(xùn)任務(wù)已全部結(jié)束,。

我通過這次測量學(xué)實訓(xùn)不僅掌握了測量工作的基本技能，培養(yǎng)了自己的思維和動手能力,，掌握具體工作程序和內(nèi)容,。我認(rèn)為更為重要的是我終于領(lǐng)悟到了“我聽過了就知道了，我看過了記住了,，我做過了就懂得了”這句話的真諦,。有時候理論和實際確實是有著非常大的差距的，而實踐就是縮小這種差距和體會兩者奇妙關(guān)系的絕佳渠道,。

最后通過實訓(xùn)我總結(jié)出這樣一句話：“指導(dǎo)是實踐的明燈,，實踐是理論的明鏡。”同時也堅信自己會在屬于測繪者的這條道路上一路前行,。為自己,，加油!