心得體會是指一種讀書,、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當呢,？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧,。
公路勘測實訓(xùn)心得體會篇一
和以往的實驗不同，這次實訓(xùn)我們是七人一個組,，綜合多種儀器對一個對象進行系統(tǒng)多方位測量,。包括鋼尺量距，水準儀高程測量,，經(jīng)緯儀水平角度測量以及碎部測量,。這次測量實訓(xùn)讓我們體驗了戶外測量長期作業(yè)生活，充分感受到測量的巨大樂趣,，并總結(jié)了許多經(jīng)驗。
第一天,，我們先聽老師講解分析，可我們很快就耐不住興奮,，迫不及待地配合老師勘點選線。根據(jù)地形要求,，我們以基準點a—14和a—13為基準點,，勘踩了6個控制測量點，依次編號為2—1,、2—2、2—3,、2—4,、2—5整個控制網(wǎng)呈短靴狀,。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量，其中有兩段為斜距,。根據(jù)數(shù)據(jù)分析,，我們第一天測量非常成功,，漂亮的開始讓大家信心更加堅定。
我們是一個團隊,，就應(yīng)當特別強調(diào)合作。次日測量過程中大家分工合作,，組成兩個小分隊,，同時進行角度距離和高程測量，大大提高了工作效率,。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點測量的過程中,，我們輪流的進行舉竿，儀器的對中整平,，讀數(shù),，畫圖,，確保每個人對每個過程都有清晰的認識,，并能熟練的掌握,。
在對經(jīng)緯儀對中整平的過程中,，我們總結(jié)出是以下幾點經(jīng)驗,，能確保儀器迅速、準確地進行對中整平：
1,、先將三角架在展開前調(diào)到合適高度,，并確保三條腿長度相等。
2,、將儀器固定在三角架上后，先將腳螺旋調(diào)到大概水平齊,，然后在大概對中位置確保三角架處于水平狀態(tài),。
3、最后進行微調(diào),，邊通過對中器目鏡觀察,，邊進行對中，然后調(diào)平,，反復(fù)1—2次即可,。
通過這次實訓(xùn)，我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確,，更加深刻認識到合作的重要性,。期間我們鞏固了水準儀的安置，瞄準與讀數(shù)的方法,，牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經(jīng)緯儀的基本構(gòu)造,，并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導(dǎo)線點的布設(shè)及內(nèi)業(yè)計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法，體會到生產(chǎn)實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹,。同組七個人通力合作,，在炎炎烈日(星期1、2,、3)和下下雨的情況下(星期4,、5)盡心盡力，分工明確,，輪流使用儀器和豎立水準尺,，鍛煉了小組的合作能力，也加深了彼此之間的默契,。嚴酷天氣抵不住我們的毅力,，復(fù)雜的測量比不過我們的耐心。這次測量中學(xué)到的知識和團隊精神將對今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫助,，非常高興能出色地完成了任務(wù)。
這是一次收獲豐裕的實訓(xùn),，期間的許多細節(jié)都成為我們難得的記憶,，非常感謝學(xué)校營造的機會，更是非常感謝老師給予的不吝指導(dǎo)!
