心得體會是指一種讀書,、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當呢,?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧,。
公路勘測實訓(xùn)心得體會篇一
和以往的實驗不同,這次實訓(xùn)我們是七人一個組,,綜合多種儀器對一個對象進行系統(tǒng)多方位測量,。包括鋼尺量距,水準儀高程測量,,經(jīng)緯儀水平角度測量以及碎部測量,。這次測量實訓(xùn)讓我們體驗了戶外測量長期作業(yè)生活,充分感受到測量的巨大樂趣,,并總結(jié)了許多經(jīng)驗。
第一天,,我們先聽老師講解分析,可我們很快就耐不住興奮,,迫不及待地配合老師勘點選線。根據(jù)地形要求,,我們以基準點a—14和a—13為基準點,,勘踩了6個控制測量點,依次編號為2—1,、2—2、2—3,、2—4,、2—5整個控制網(wǎng)呈短靴狀,。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量,其中有兩段為斜距,。根據(jù)數(shù)據(jù)分析,,我們第一天測量非常成功,,漂亮的開始讓大家信心更加堅定。
我們是一個團隊,,就應(yīng)當特別強調(diào)合作。次日測量過程中大家分工合作,,組成兩個小分隊,,同時進行角度距離和高程測量,大大提高了工作效率,。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點測量的過程中,,我們輪流的進行舉竿,儀器的對中整平,,讀數(shù),,畫圖,,確保每個人對每個過程都有清晰的認識,,并能熟練的掌握,。
在對經(jīng)緯儀對中整平的過程中,,我們總結(jié)出是以下幾點經(jīng)驗,,能確保儀器迅速、準確地進行對中整平:
1,、先將三角架在展開前調(diào)到合適高度,,并確保三條腿長度相等。
2,、將儀器固定在三角架上后,先將腳螺旋調(diào)到大概水平齊,,然后在大概對中位置確保三角架處于水平狀態(tài),。
3、最后進行微調(diào),,邊通過對中器目鏡觀察,,邊進行對中,然后調(diào)平,,反復(fù)1—2次即可,。
通過這次實訓(xùn),我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確,,更加深刻認識到合作的重要性,。期間我們鞏固了水準儀的安置,瞄準與讀數(shù)的方法,,牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經(jīng)緯儀的基本構(gòu)造,,并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導(dǎo)線點的布設(shè)及內(nèi)業(yè)計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法,體會到生產(chǎn)實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹,。同組七個人通力合作,,在炎炎烈日(星期1、2,、3)和下下雨的情況下(星期4,、5)盡心盡力,分工明確,,輪流使用儀器和豎立水準尺,,鍛煉了小組的合作能力,也加深了彼此之間的默契,。嚴酷天氣抵不住我們的毅力,,復(fù)雜的測量比不過我們的耐心。這次測量中學(xué)到的知識和團隊精神將對今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫助,,非常高興能出色地完成了任務(wù)。
這是一次收獲豐裕的實訓(xùn),,期間的許多細節(jié)都成為我們難得的記憶,,非常感謝學(xué)校營造的機會,更是非常感謝老師給予的不吝指導(dǎo)!