總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

班組長上半年工作總結(jié)篇一

首先,，自覺加強政治理論學(xué)習(xí),，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質(zhì),，保證自己在思想和行為上始終與黨中央保持一致,。

其次，在業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)方面,，我虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教,，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階,。為了不斷提高自己的理論水平,，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鉚焊工基本理論知識,，讓理論更好地為實踐服務(wù),。

今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個方面：

第一、受金融風(fēng)暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響,，車間領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)整工作思路,，把重點放在全長各車間的檢修任務(wù)上，作為車間的骨干,，帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修,，搶修任務(wù)：xx公司分焦套管和除塵管道的安裝，煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換,，以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝,。在這些任務(wù)中，積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長,，為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力,。

第二、加強對班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn),。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務(wù)水平,，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別職工特殊工件專門指導(dǎo)：例如xx公司焦?fàn)t操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體,。

第三,、干好鉚焊工，一要有責(zé)任心,，二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗,。作為一名鉚焊工助理技師，若不具備這樣的素質(zhì),，所說的一切都只是一句空話,，工作之中,，仔細分析圖紙工藝，確保制作出來的工件合格,，和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,。

第四、協(xié)助本班班長干好本班各項工作,，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),。

密切配合,，不斷完善,，在這半年期間，常常利用工作之余,，配合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案,。積極參與復(fù)雜構(gòu)件的工藝定制。

半年以來,，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長,、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,，如組織管理能力不足,，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,，努力做到以下幾點：

1,、自覺加強學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí),，向政治理論知識學(xué)習(xí),，向身邊的同事學(xué)習(xí)，取長補短,，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力,。

2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，不能只局限于自己技術(shù)的提高,，還應(yīng)組織好全班員工干好工作，同時還應(yīng)擔(dān)負起本班所有技術(shù)業(yè)務(wù)工作,，望領(lǐng)導(dǎo)給予我這個舞臺,。

3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),，強化為企業(yè),、為人民服務(wù)的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工,。

班組長上半年工作總結(jié)篇二

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好,；在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下：

1,、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

2,、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

29xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責(zé)任到人,、分工明確、各負其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料,、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù)。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力,。

下一年我將努力學(xué)習(xí)管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益。

班組長上半年工作總結(jié)篇三

2022年以來,，班組在礦和專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，克服生產(chǎn)條件復(fù)雜，工作面改系統(tǒng)頻繁等不利因素,，使我工區(qū)的安全,、生產(chǎn)、經(jīng)營,、創(chuàng)新各項工作呈現(xiàn)蒸蒸日上,、日新月異的良好局面，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),。下面,，就班組2022年的工作做一簡要總結(jié)。

在生產(chǎn)組織上,，我區(qū)克服借調(diào)人員思想活躍,，安全管理難度大;沿空留巷維護困難;工作面斷層多，充矸困難等不利因素,。順利實現(xiàn)了兩面安全生產(chǎn),。克服充矸距離長,、無物料運輸系統(tǒng)等不利因素,，組織工區(qū)一班人在該工作面進行了面中部取消普采段、泵站遠距離供液等試驗,?；仡?-10月份工作，材料費,、電費均控制在計劃以內(nèi),，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)營預(yù)算率考核位于專業(yè)中游水平,，并實現(xiàn)了機電零事故,，各項工作呈現(xiàn)健康平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。

教育職工牢固樹立“安全第一,，生產(chǎn)第二”理念,，堅持培訓(xùn)保安，開展了手指口述的學(xué)習(xí)活動,。為提高職工手指口述的積極性,，在職工內(nèi)部形成了以點帶面,，共同學(xué)習(xí)的濃厚氛圍。手指口述的開展,，使職工的操作行為轉(zhuǎn)化為內(nèi)在要求,，自覺行動，最終實現(xiàn)安監(jiān)人員是否在現(xiàn)場,，職工都正規(guī)操作,，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在都一樣施工的目標(biāo)。

在工區(qū)內(nèi)部開展薄弱人物幫教活動,，工區(qū)指派一名技術(shù)骨干,，負責(zé)對本班安全意識差，業(yè)務(wù)技能低的職工進行現(xiàn)場幫教,，每班1人次,，被幫教人員要將學(xué)習(xí)體會，學(xué)到的要點填寫在值班記錄本上;每班班前會由安監(jiān)員對前一天的典型行為違章員工進行點評,，指出違章的危害性和吸取的教訓(xùn),，盯班人員負責(zé)監(jiān)督點評的全過程，以避免點評流于形勢,，總之通過一系列的安全活動,，通過在職工思想上緊好安全弦。以質(zhì)量管理為重點,，廣泛開展精品工程創(chuàng)建活動，給職工創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,，實現(xiàn)了質(zhì)量好,，隱患降，環(huán)境保安的目標(biāo),。

我區(qū)在生產(chǎn),，該面位于七采褶曲構(gòu)造的底部，特殊的位置使工作面自投產(chǎn)后就斷層不斷,，放炮不斷,。工作面打眼個數(shù)始終在80個以上，嚴(yán)重制約生產(chǎn)組織和充矸量的提高,。針對此不利形勢,，工區(qū)在縮短斷層打放時間和提高開機率上開展優(yōu)化提升活動。采取了雙回路并聯(lián)供風(fēng)的小改小革,，實現(xiàn)了工作面3部鉆同時打眼,，將斷層打眼時間縮短30%以上。

針對充矸溜子檢修時間長,，溜子螺絲易松動脫落的弊端,，采用“風(fēng)動扳手”對螺絲進行緊固,，將檢修時間減少20%。生產(chǎn)工藝上探討采煤充矸同時進行的組織方式,。試驗在充矸至面中上部時,，后部充矸不停，同時動煤機將溜頭或溜尾割出,，實現(xiàn)充矸結(jié)束可立即移溜目標(biāo),，以上對生產(chǎn)組織的優(yōu)化，大大提高了工作效率,，保證了每班一刀炭,，一茬矸的正規(guī)循環(huán)。

轉(zhuǎn)入工作面后,，我區(qū)針對該面中部留有普采,，占用人員多、影響工作面推進的弊端開展優(yōu)化,。將面中部普采段調(diào)至溜頭處,，通過調(diào)整支架間隙，安裝擋矸網(wǎng)等措施,，滿足充矸溜頭檢修的要求,，此方案實施后，既提高了支護強度,，消滅了普采回柱的安全隱患,。每班又可節(jié)省兩名施工人員，經(jīng)濟安全效益明顯,。系統(tǒng)的優(yōu)化配置,，為提高產(chǎn)能創(chuàng)造了條件。

班組長上半年工作總結(jié)篇四

20xx年,，我部認(rèn)真貫徹“三個代表”重要思想,，落實科學(xué)發(fā)展觀，以學(xué)國鐵趕國鐵為主線,，以“九化”愿景為目標(biāo),，以安全求效益，以改革促發(fā)展,，全面加強企業(yè)內(nèi)部管理,，安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理,、科技興路,、多元經(jīng)營等各項工作取得了新的進步與發(fā)展，為實現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，在建設(shè)煤礦鐵路運輸一流企業(yè)的道路上邁出堅實的一步,。

1,、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計完成42600萬噸公里,，比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里,，比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。

2,、工業(yè)總產(chǎn)值,。預(yù)計完成16100萬元，比計劃15600萬元提高500萬元,，比去年15980萬元提高120萬元,。

3、利潤,。預(yù)計完成700萬元,，比計劃1400萬元減少700萬元，比去年1976萬元減少1276萬元,。

4,、勞動生產(chǎn)率。預(yù)計完成61923元/人,，比計劃58867元/人增加3056元/人,，比去年60397元/人增加1526元/人。

5,、百元產(chǎn)值成本,。預(yù)計完成83。93元,，比計劃80,。83元上升3。1元,，比去年76。01元上升7,。92元,。

6、材料消耗,。預(yù)計消耗0,。0649元/噸公里，比計劃0,。0829元/噸公里減少0,。0180元/噸公里，比去年0。0695元/噸公里增加0,。0046元/噸公里,。

7、路車在礦一次作業(yè)時間,。預(yù)計完成14小時,，比計劃16小時壓縮2小時，比去年12,。65小時延長1,。35小時。

8,、設(shè)備完好率,。預(yù)計完成94。5%,，比計劃90,。0%提高5。0%,，比去年93,。8%提高0.75%。

1,、實現(xiàn)機車動力牽引內(nèi)燃化,。隨著兩臺東風(fēng)4b內(nèi)燃機車的投入使用，標(biāo)志著貨物牽引動力改型完畢,。

2,、投資140多萬元對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號,，提高了通信質(zhì)量,。

3、投資260萬元對大青等四個車站進行信號微機聯(lián)鎖改造,。該系統(tǒng)具有安全性能好,、操作簡便、故障率低,、占地空間少等優(yōu)點,。

4、完成全部各車站《站細》修訂工作,，為行車組織提了有力的技術(shù)保障,。

5、完成兩臺k18車輛的制造任務(wù),，結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史,。

6、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節(jié),，建成蒸汽機車陳列館,，景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團47個,，國外游客877人次,，收入20萬元。

7,、投資110余萬改造大青站場道口,，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。

8,、對鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費,，預(yù)計全年可增收300萬元。

1,、堅持從嚴(yán)治部不動遙部黨政工青齊抓共管,，深入現(xiàn)場查“兩紀(jì)”、查隱患,，部值班領(lǐng)導(dǎo),、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“四不放過”原則,，堅持“一事一分析一通報”,，依照《細則》共處理“三違”73人次，34人受行政處分,。

2,、堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法,，將“三規(guī)一細”納入考核范圍,，加大考核力度。加強標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),，對復(fù)查不達標(biāo)的班組給予摘牌,。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評選活動，堅持重獎標(biāo)兵,，擴大標(biāo)兵工種,，在9個非行車工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。

3,、堅持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃,，制定人身安全教育制度,。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓(xùn)班，堅持開展崗前安全培訓(xùn)，堅持班前安全警示教育,。

4,、強化重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制,，明確和落實基層車間主任和班組長的責(zé)任,。

5、堅持開展安全檢查,，及時整改隱患,。組織春秋兩季安全大檢查，開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè),、防火,、用電、機車車輛,、鐵道線路等安全檢查,，針對安全生產(chǎn)實際進行防汛、冬運,、壓力鍋爐,、明火取暖等安全專項檢查，對查出的問題和隱患及時進行了整改,。

6,、加強施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制,、審批,、貫徹和落實等環(huán)節(jié)。車站微機聯(lián)鎖,、大青站場道口大修等重要施工,，部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮，保證了施工安全,。

1,、克服集團公司限產(chǎn)、地銷煤量增大及路車到達不均衡等不利因素,，科學(xué)合理有預(yù)見性地組織運輸生產(chǎn),，強化調(diào)度指揮，狠抓運輸影響,，加強路礦協(xié)作,，狠抓排空取重、催裝催卸等重點環(huán)節(jié),，最大限度地壓縮了路車在礦一次作業(yè)時間,，提高了運輸效率,。8月20日裝車881車，創(chuàng)建部以來最好水平,。

2,、完成全部各車站的《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障,。

3,、取得抗洪搶險的勝利。防汛準(zhǔn)備做到高度重視,，搶前抓早,，未雨綢繆，狠抓思想,、組織,、物資、預(yù)案,、措施的落實,。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險情，廣大干部職工以雨為令,，沉著應(yīng)對,，協(xié)同動作，及時排除險情,，保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通,。

4、加強機車車輛運用,、檢修和保養(yǎng),，保證了動力充足。加強線路整治,。