總結是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結的目的,。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？以下是小編精心整理的總結范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

物流年度工作總結不足案例篇一

根據我物流部的情況,，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務費用明細中能看得出來,。本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加,。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用,，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費,、停車費,，對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省,，變動費用節(jié)省達60%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力,。

按照領導意見,，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程,。本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質量,、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門,、客戶提供服務和保障,，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一,、預防為主,、綜合治理的方針。一年來,，本部門無一例投訴,、無一例安全事故。由于公司業(yè)務不飽和,，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓,、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量,。

過去一年中,，經過領導的支持和各相關部門配合，__木地板和瓷磚清貨,，并處理了__倉庫部分精品,、壁布樣品。此外,，__倉庫取消時,，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門__轉告本人后,，決定暫時先運回__倉庫,，已備公司將來使用。

俗話說,，只有通過實踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實習能夠拓寬我們的視野,，當我們結束實習工作后,，我們需要寫一份實習總結，實習總結可以使從我們感性認識上升為理性認識,。那么,，實習總結有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似"物流部年終總結"這樣的內容，相信你能從中找到需要的內容,！

物流年度工作總結不足案例篇二

20xx年即將結束,，審視自己一年來的工作，總結一年的得失,，感觸很多,。一年來，我熱衷于本職工作,，嚴格要求自己,，擺正自己的工作位置，時刻持續(xù)“謙虛”,、“謹慎”,、“律己”的態(tài)度。在領導的關心,、栽培和同事們的幫忙支持下,，始終勤奮學習、用心進取,，努力提高自我,，始終勤奮工作，認真完成任務,，履行好崗位職責,。作為一名保安員，但在我心中,，xx物流就是我的家,，領導就是我的家長，同事就是我的兄弟姐妹,，倉庫的事就是我自己的事,，我要精心守衛(wèi)我的家，使它在安全的環(huán)境中茁壯成長,。我明白作為一個家庭成員,，一名保安員“守衛(wèi)包裹、守衛(wèi)我家”的職責重大,。

保安是一項特殊的,、并具有很大危險性的工作，可我沒有因此而膽怯,、畏懼,。記得有位名人以前說過“我們不是在為老板打工，更不是單純?yōu)榱速嶅X,，我是在為自己的夢想打工,，為自己的遠大前途打工,。我們只能在業(yè)績中提升自己?！币虼?，我們務必秉承嚴肅認真的工作態(tài)度，干好日?？此破降墓ぷ?，要想得到，做得全,。堅決完成上級領導交給我們的每一項任務,，做到讓領導放心。

在部門經理的帶領下,，我們圓滿地完成了今年的工作任務,，得到了用戶的滿意，同時也得到了領導的認可,。我們今年的工作是比較繁瑣的一年,，有倉庫的裝修施工，進出的人員多且復雜,，加上因當前金融風波浪潮的影響而愈加加劇了當前治安形式的嚴峻,，這都對我們的工作增加了壓力，在這種狀況下我們加強了對進出人員,、施工人員的監(jiān)管和登記,，加強巡視的力度，把事故徹底消滅在萌芽狀態(tài)下,，確保了物流的安全,。

在工作之余，在部門的部署下,，我們進行了保安員體能訓練,，資料包括，隊列訓練,，軍體拳等,。堅持完成預期目標，保質保量地完成訓練計劃,，我剛開始時也和隊員一樣有怨言,，覺得成天訓練這個沒什么必要，但最終我明白要想有整體過硬的業(yè)務本領和強壯的體能素質,，沒有刻苦訓練關鍵時刻怎樣能發(fā)揮出我們“養(yǎng)兵千日,、用兵一時”的作用呢所以我們一向堅持。

作為保安還是一名義務的消防員,，今年在部門組織的幾次消防安全培訓和發(fā)生火災時的應急處理方案中,，能認真地學習記錄，掌握消防知識,，結合本倉庫的消防設備,、設施，定期組織人員進行設備的巡查和維護工作,，以“預防為主,、防消結合”的方針，確保住/租戶的生命財產和安全,。

在工作生活當中本人在一年的總結如下：

1,、堅決服從領導、認真領會并執(zhí)行公司的經營管理策略和指示精神,，并貫徹落實到崗位實際工作當中始終把維護公司利益放在第一位,。

2、認真對待并堅決完成部門交給的各項工作任務,，用心協(xié)助主管做好班組的日常工作,，并為班組的建設出謀劃策。

3,、工作中不怕吃苦受累,，勇挑重擔，主動找事干,，做到“眼勤,、嘴勤、手勤,、腿勤”,，用心適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練自己的意志,，增長自己的才干,，并勇于發(fā)現(xiàn)和糾正自己工作中的缺點、錯誤,，不斷調整自己的思維方式和工作方法,，分階段提出較高的學習和工作目標，不斷追求更大的進步,。

4,、加強學習，勇于實踐,，不斷積累,，勇于開拓。在理論學習的同時注意講究學習方法,，端正學習態(tài)度,，提高學習效率,，努力培養(yǎng)自己扎實的理論功底、正確的思想觀點,、踏實的工作作風,、周密的組織潛力、機智的分析潛力,、果敢的處事潛力,、廣泛的社交潛力，并虛心好學,，不斷地向部門主管請教取經,，吸取他們的成功經驗，不斷鞭策自己使自己有學習的方向和目標,。

物流年度工作總結不足案例篇三

20xx年,，物流部在各級領導的關心指導與相關部門的支持配合下，認真貫徹執(zhí)行企業(yè)的方針措施,，緊緊圍繞公司品牌發(fā)展規(guī)劃,，以“物流資源整合”為契機，以推動企業(yè)向“生態(tài)型精品卷煙制造基地”發(fā)展為方向,，以“管理創(chuàng)新項目開展”為依托,，充分根據機構調整后的職能特點，在配合中煙物流中心完成物流規(guī)劃調研,、物流戰(zhàn)略方案制定等工作的基礎上,，積極開展方針目標措施與管理創(chuàng)新項目的展開與實施工作，加快物流業(yè)務整合,，在部門管理,、原料管理、煙用材料管理,、成品管理,、設備維保管理等方面穩(wěn)中有進，圓滿地完成了企業(yè)賦予的各項工作任務,，現(xiàn)將一年來工作的具體完成情況及明年的工作計劃匯報如下：

20xx年,，公司物流管理工作在全面推進的基礎上，更加注重對深層次問題的探索和研究,，準確把握物流業(yè)務的工作重點和關鍵環(huán)節(jié),，以“管好資產、保障生產,、團隊建設,、流程優(yōu)化”十六字總體要求為方針，精心組織,，加強管理,，腳踏實地,，保障了各項物流業(yè)務的有序進行，促進并提升了公司現(xiàn)代化物流管理水平,。

1,、部門管理強調責任，扎實推進效率規(guī)范工作作風

（1）方針目標管理：20xx年物流部方針目標1月至12月49項,，完成率為100%，對應措施49條,，到期完成措施49條,，到期完成率100%。

（2）安全管理：修訂了部門各級安全標準化管理文件,，發(fā)布各項制度,、規(guī)范共計26份；根據管理要求,，組織部門全體員工及相關方人員分批學習《安全生產法》,、《消防法》、《道路交通安全法》等相關法律,、法規(guī)及管理制度,；組織進行泵房加壓系統(tǒng)及呼吸器的操作演練，并通過圖片展,、宣傳專欄對員工進行安全宣傳教育,；同時，針對外來人員,、車輛現(xiàn)場安全管理難度大的現(xiàn)狀,，適時修訂了《外協(xié)施工隊伍安全管理制度》及《外來車輛安全管理制度》；此外,，針對物流業(yè)務點多面廣,、庫散人雜的情況，專門成立了現(xiàn)場管理小組,，定期進行巡查,，建立了庫點管理人員安全隱患自查制度，隱患排查要求能夠“舉一反三,、相同,、相關、相似”,，做到“謹小慎微,、不放過、不姑且”的硬習慣,。1－12月份共查安全隱患162條,，已完成整改147條,。

（3）資金管理：根據年度資金預算安排，1-12月結算物流部運費4995.16萬元,，原料貨款196977.09萬元,，調劑煙葉貨款30806.35萬元，裝卸搬運貨款1239.93萬元,，殺蟲費用283.47萬元,，煙葉養(yǎng)護保鮮費用206.22萬元；其他技改108.67萬元,，倉租41.29萬元,，東肖水電費4.04萬元，雜工費12.45萬元,，薄片原料收集費24.89萬元,，物流設備維護費8.14萬元，木托盤采購225.5萬元,，合計資金結算234933.2萬元,。

（4）對標管理：通過對煙葉管理費用、煙葉養(yǎng)護管理費用,、輔料

管理費用,、成品管理費用的每月統(tǒng)計分析，查找煙葉原料,、輔料,、成品運行中存在的問題，及時提出改進措施,。并進一步梳理對標創(chuàng)優(yōu)項目中各項費用的數據采集規(guī)范管理工作,，為對標創(chuàng)優(yōu)的扎實開展奠定

基礎。1－12月份共產生煙葉管理費用（指煙葉原料的搬運費和運費）929.1萬元,，煙葉養(yǎng)護管理費用（不含氣調費用）357.8萬元,，輔料管理費用（指輔料自東肖倉庫移至廠區(qū)所發(fā)生運費）9.8萬元，成品管理費用（指成品自廠區(qū)移至東肖倉庫所發(fā)生的搬運費和運費）17.6萬元,，均在指標范圍內,。

（5）專賣管理：繼續(xù)加強專賣內管工作，梳理專賣內管流程,。

一是完成與供應部輔料專賣內部管理的交接工作,，并指定專人專管；

二是完成省公司和專賣局的季度專賣內部檢查工作,，各項專賣管理業(yè)務符合要求,；

三是對成品準運證制證流程進行調整，完成了制證所需硬件的安裝調試工作，同時建立準運證管理制定并進行相關業(yè)務操作培訓,。

（6）體系建設：由于物流職能的整合與優(yōu)化,，對部門崗位職責進行梳理,，充分整合人力資源與技術資源,，重新修訂并發(fā)布崗位說明書63份；制定物流數據管理制度與考核辦法,，規(guī)范各塊統(tǒng)計業(yè)務,，形成相應的收,、發(fā)、存核對操作規(guī)范,，提供準確的庫存數據,；梳理并優(yōu)化了原輔料及卷煙成品業(yè)務流程，突出時間工作要素,，強調單據填寫規(guī)范和傳遞步驟，編制原輔料,、成品和物流設備各項業(yè)務環(huán)節(jié)共計40個的標準作業(yè)程序（sop）,；1－12月份共起草并發(fā)布標準化文件126份，其中,，40份管理文件,，19份技術文件，63份崗位說明書,，4份外來文件,。

（7）其他管理：加強庫容管理分析工作，在保障生產的前提下,，做好庫容規(guī)劃,，圓滿完成了原輔料、成品卷煙庫容存放需求,；并順利

推進部門tnpm各項活動的開展,，完成了tnpm項目的可視化清單及定對象的確認工作；對物流部全體員工進行了整合調整,，做到“資源共享,、有效激勵”，達到各組別人員精減,、各項工作正常運行的目的,，充分實現(xiàn)了物流人員的人力資源共享與技術共享；完成了成品卷煙公路運輸公開招投標及煙葉短途運輸招投標工作,，保證成品卷煙及煙葉原料的運輸工作的順利進行,。

2、原料管理重在質量，提高生產環(huán)節(jié)的有效使用

（1）出入庫管理：合理利用庫容,，規(guī)范管理,，完成煙葉出入庫管理工作，保障車間生產原料需求,。截止12月底,，物流部煙葉原料總庫存140.67萬擔，其中片煙121.99萬擔,、煙梗16.72萬擔,、薄片1.96萬擔。20xx年1－12月份公司累計入庫108.63萬擔,，其中片煙89.77萬擔（含碎片）,、煙梗12.82萬擔、薄片6.04萬擔,；投入制絲車間生產用煙葉74.49萬擔,，其中片煙57.3萬擔，煙梗12.28萬擔,，薄片4.91萬擔,。

（2）養(yǎng)護管理：20xx年，物流部原料養(yǎng)護管理工作踏上了新的臺階,。在做好常規(guī)養(yǎng)護工作的基礎上,，加大了煙葉原料倉儲養(yǎng)護的基礎研究工作，增強攻關意識,，與公司原料質量管理分委會的專業(yè)資源相結合,，進一步提升原料管理水平，提高了煙葉原料在生產環(huán)節(jié)的有效使用,。

1-12月份微波水分檢測310個品種345個批次的煙葉,，微波水分檢測數量總共6537件，烘箱水分檢測數量總共1725件,，片煙入庫水分抽檢率達100%,，入庫抽檢批次率100％；同時,，加強了倉庫溫

濕度控制,，霉變現(xiàn)象得到有效控制，1－12月份,，制絲車間累計反饋來料霉變21起,，其中，表面霉變10起,，夾心霉變11起,；完善普查和定期檢查制度，認真貫徹“以防為主、綜合防治”的方針,，加強過程防護,，1-12月累計完成煙葉倉庫熏蒸殺蟲1377738立方米，車間殺蟲6次,，基本完成了全年的煙蟲防治工作,。

3、煙用材料管理貴在優(yōu)化,，配盤業(yè)務更為準確高效

根據生產計劃做好煙用材料的入庫,、報檢、配盤,、上架等工作,，1－12月份備貨托盤數為119940托，其中一區(qū)備貨托盤數67484托,，二區(qū)備貨托盤數52456托,。完成了多種煙標、煙箱和接裝紙改版切換工作,，進一步加強配盤工作質量檢查和督促,，全力保障卷煙生產的煙用材料需求；優(yōu)化輔料廠區(qū)流程,，減少實物移庫環(huán)節(jié)，節(jié)省備料時間,，節(jié)約人力物力,，實現(xiàn)庫容的合理利用；開展輔料倉儲結構調整與庫存控制工作,，通過加強結構調整及庫存控制,，實現(xiàn)優(yōu)化輔料倉儲結構、減少庫存資金占用的目標,。

4,、成品管理運行平穩(wěn)，順利完成調撥運輸任務

1－12月份成品卷煙共調撥961954箱（省內552227箱,，省外409727箱）,，其中通仙2945箱，通運31545箱,，通福11732箱,，通泰8542箱；完成了與卷包車間業(yè)及一,、二區(qū)成品高架倉庫的業(yè)務交接工作,，對一、二區(qū)成品高架倉庫入庫環(huán)節(jié)進行業(yè)務流程梳理，并制定了異常情況規(guī)范性業(yè)務流程,；完成了煙箱二次回收業(yè)務的方案制定工作,，配合生產管理部完成了福樣煙、試制煙的生產組織流程規(guī)范梳理工作,；制定旺季生產調撥應急準備方案,，及時調整變化情況，順利

完成成品卷煙的調撥任務,。

5,、設備維保管理積極創(chuàng)新，提升自主維護水平

20xx年,，設備維保不僅完成了公司各項物流設備技術改造工作,，而且優(yōu)化了煙絲庫入庫分配策略，減少貨位資源的占用,，制定物流

設備影響生產應急處理程序,，物流系統(tǒng)運行穩(wěn)定；同時,，穩(wěn)妥推

進并完成了一,、二區(qū)操作人員合并管理技術實現(xiàn)工作；開展物流設備巡檢工作,，設備日常巡檢模式得到實施,，設備維護開始從事后維修轉為預防維修，避免了一些故障的發(fā)生,；建立故障應急預案機制,，根據故障情況及時啟用應急流程，保障生產的連續(xù)性,。

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉,，創(chuàng)新物流管理是在對物流活動進行計劃、組織,、指揮,、協(xié)調、控制和監(jiān)督的基礎上,，將物流全部的影響因素進行分析和評價,，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本,，提高物流效率和經濟效益,。公司物流管理涵括了煙葉原料、煙用材料,、成品卷煙及設備維保等多項業(yè)務,，各業(yè)務環(huán)節(jié)之間即存在相互影響、相互制約的關系，又有著相輔相成,、共生共榮的合作,。20xx年,，物流部聚全員之力,，開展了《物流業(yè)務管理流程整合與優(yōu)化》管理創(chuàng)新項目工作,。該項目由理順部門崗位職責,、制定物流數據管理制度和管理辦法,、二區(qū)一級庫實現(xiàn)輔料大庫功能,、開展紙滑托應用項目的研究、理順和優(yōu)化原輔料及成品的業(yè)務流程,、實現(xiàn)對原料的全過程信息化管理和輔料平庫數字化倉貯管理七個子項目組成,。通過各子項目的分工和協(xié)作管理，既提升了部門的工作質量和工作效率,，又提升

了部門員工的向心力和歸宿感,，更提升了管理人員的操作技能和管理能力。

1,、加強各類資源整合,，全面實現(xiàn)資源共享

物流資源的整合，不僅實現(xiàn)了各類物質庫容的合理利用,、托盤等物質的合理調配,，更進一步完成了人力資源共享的目標。通過理順部門的崗位設和人員職責,，做到各司其職,，各盡其責,，確保了部門的'各項工作得以順利開展，使部門的整合順利度過磨合期,，實現(xiàn)了對物流部人力資源和技術資源的整合與優(yōu)化,。

2、建立原料全過程信息管理,，使原料管理更具系統(tǒng)程序化逐步建立原料批次質量數據庫管理模式,，為全過程的質量控制提供基礎；同時制定可靠的應急處理程序,，既可以盡可能減少成本損失,，又能夠及時滿足生產需求，提高物流效率,；并對管理費用的全程監(jiān)督和控制,，能有效區(qū)分合理費用，為成本控制和節(jié)省費用提供數據支持,。6月9日,，公司成立了原料質量管理控制分委會，在現(xiàn)有的原料質量管理基礎上,，將原料質量管理作為生產過程的一個工序來進行,，把無形轉為有形，形成可控指標對原料區(qū)域的質量情況進行管理控制,，實行區(qū)域質量自治,，提高過程控制響應速度；8月至11月,，分委會召開6次會議,，對原料質量批次管理信息系統(tǒng)的建立需求報告進行討論，不斷改進與優(yōu)化,，搭建合理規(guī)范的原料數據管理模式,，使其更為系統(tǒng)化、規(guī)范化,、程序化,。

3,、開展煙用材料倉儲研究，提高輔料管理水平

針對二區(qū)一級庫實際使用中存在的問題,，開展了二區(qū)一級庫實現(xiàn)

輔料大庫功能項目,，確保一級庫物流系統(tǒng)、軟件的完善,、適應各項管理需求,，將節(jié)約的備料時間和人、財,、物的節(jié)約將通過數據的形式表達出來,，進一步優(yōu)化輔料廠區(qū)流程，減少實物移庫環(huán)節(jié),，節(jié)省備料時間,，節(jié)約人力物力，實現(xiàn)庫容的合理利用,，保證輔料的正常供給,，提高輔料管理水平。

4,、探討成品卷煙紙滑托盤項目應用,，建設高效物流體系20xx年5月25日，在南京召開的全國煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設工作會議明確指出：要確立煙草物流的行業(yè)核心業(yè)務地位,；要建設具有鮮明行業(yè)特色的中國煙草物聯(lián)網,；要實現(xiàn)中國煙草物流的不可替代性，建設統(tǒng)一的現(xiàn)代物流,、建設水平先進的智能物流,、建設經濟實用的高效物流的大環(huán)境已經形成。結合行業(yè)內整托盤運輸的開展情況,，在考察柯達公司及行業(yè)內外物流公司紙滑托盤運作情況基礎上,，福建中煙公司物流中心與福建省煙草公司物流處共同提出成品卷煙紙滑托盤應用項目研究工作。公司物流部自20xx年3月起,，項目組分別進行了《紙滑托盤適應性測試》,、《用紙滑托裝卸成品煙初次測試》、《試驗用紙滑托初次測試》,、《用紙滑托裝卸成品煙第二次測試》,、《紙滑托盤成品卷煙長途運輸第一次測試》及省內市場等多次不同內容的測試。

“班組是一個企業(yè)最基層,、最活躍的組織,，也是企業(yè)各項工作的落腳點和具體實踐者；班組素質的高低，體現(xiàn)和反映了企業(yè)的生產,、經營管理水平和參與市場的競爭力；班組建設的好壞,，將直接影響企

業(yè)的社會形象和經濟效益,，甚至決定著企業(yè)的后備人才培養(yǎng)和生存發(fā)展?！睘榇_實做好物流班組建設工作,，物流部分別設了綜合、輔料,、成品,、原料、及設備維保五個業(yè)務班組,，運用例會制度,、經驗交流、人員共享,、技能培訓與競賽等具體管理辦法,，引導和激勵各班組不斷改進和提高基礎管理水平，進而系統(tǒng)推進物流班組建設的整體水平,。

1,、建立健全例會制度，強調事項追蹤落實

各班組實行周例會制度,，部門實行月例會制度,，在例會上各班組長及管理人員對完成的工作進行認真總結，提出下一步工作計劃,，反饋工作中存在的問題,。通過例會現(xiàn)場溝通協(xié)調，提高了工作效率,，并對相關事項實行追蹤督辦,，要求責任人在規(guī)定的時間內落實完成，使待辦事項追著人走,，使事項的提出,、落實、反饋事項了閉環(huán)管理,，強化了過程控制和痕跡管理,，提高執(zhí)行力；同時,，加強了各班組之間的橫向交流,，可以相互借鑒，舉一反三，實現(xiàn)資源共享,，取長補短,，相得益彰，有效促進了各班組總結亮點,、查找不足,，進一步提高了物流精細化管理水平。

2,、增強班組活力建設,，著重梯隊人才培養(yǎng)

班組活力是班組得以持續(xù)發(fā)展的源泉。物流班組人多面廣,，素質參差不齊,，這就要求各班組在提高自主維護水平的基礎上，更加著重梯隊人才培養(yǎng),，實現(xiàn)齊頭并進,。管理人員不僅在技術上領先，還要培養(yǎng)他們的管理能力,，把管理的觸角延伸到基層班組,，培養(yǎng)開拓創(chuàng)新能力，充分調動和發(fā)揮班組成員的積極性與創(chuàng)造性,。

3,、開展班組技能競賽，提高業(yè)務技能水平

以崗位技能大賽為依托,，積極在班組間開展“傳,、幫、帶”和“拜師學藝”活動,，引導員工樹立爭當崗位能手的理念,，契合公司管理創(chuàng)新項目的全面展開，掀起“崇尚技術”的良好氛圍,，以提高員工的專業(yè)技能水平,，加強責任心，促進各項業(yè)務水平的不斷提升,。

4,、加強班組安全管理，促進員工安全生產

由于物流班組涉及區(qū)域廣,、業(yè)務復雜,，安全管理難度加大，為此,，各組分別配備了兼職安全員,，配合專職安全員的各項安全管理工作,，并將安全管理納入班組考核的重要指標中。要求各班組長在日常工作過程中,，以兼職安全員為主導,，將安全隱患排查及時，整改措施追蹤到位,，促進員工安全生產,。

5、扎實推進“tnpm”管理模式,，提升班組整體形象

為了進一步整合、優(yōu)化設備管理組織體系,、維修管理模式,、績效評價體系，強化設備基礎管理工作,，根據實際情況,，部門扎實推進“tnpm”管理模式，將該項目分解為原料,、輔料,、成品、設備維保,、綜合等子項目,，有針對性地制定各子項目具體實施方案，并成立了相應的推進機構,，設立tnpm推進協(xié)調員及子項目負責人,。通過tnpm的開展實施，改變了員工心智模式,、提高了員工的自主發(fā)現(xiàn)問題,、思考解決問題的能力，養(yǎng)成良好工作習慣,、學習系統(tǒng)管理方法,、培養(yǎng)精細化管理思想，提高了管理和技術水平,，加強了比,、學、趕,、幫,、超的競爭意識，同時增強了團隊凝聚力,，促進各項工作有效有序開展,。

1、現(xiàn)有成品卷煙運輸服務采購方式無法適應當前業(yè)務開展需要，物流公司管理不夠規(guī)范,，存在運輸安全隱患,。

為確實保障成品卷煙的運輸安全，在加強運輸管理的基礎上,，建議采取如下措施：（1）卷煙運輸是生產的延伸,，屬于長期穩(wěn)定的業(yè)務，其最大的特點就是服務性,、時效性,、安全性、穩(wěn)定性,，為保障市場需求,、提高企業(yè)物流運輸管理水平，需要物流公司長期穩(wěn)定投入,，尤其在車輛的更新方面更是如此,。可實施走出去的戰(zhàn)略,，主動尋求與大型物流公司的合作,，并與大型物流公司建立長期合作伙伴關系。（2）運輸價格透明度高,，運輸成本測算精細度高,，物流成本管控相對容易，樹立以最少的成本實現(xiàn)最優(yōu)的服務理念,。為使公司運輸物流成本得到有效控制,，可根據物流成本變化情況，建立成本管控制度,。（3）基于卷煙運輸的特殊性,，所需車輛型號規(guī)格也具有特殊性，所有車輛必須為全封閉鐵制車廂,，并具備gps等電子信息設備配,。（4）運輸屬于高風險的行業(yè)，卷煙商品屬性特殊,，安全工作永遠排在第一位,，必須尋求規(guī)模實力雄厚的物流公司作為合作伙伴，規(guī)避風險,，可建立供應商管理體系及評價體系,。（5）符合煙草專賣管理的要求，卷煙運輸必須符合煙草專賣品準運證管理及行業(yè)內“一號工程”管理,，具有較強的時效性,、專業(yè)性,，需要物流公司管理人員及駕駛員具有一定的專賣法知識及卷煙運輸經驗建議，由物流中心對龍巖,、廈門兩公司運輸業(yè)務實施統(tǒng)一采購,，有效配運輸資源。

2,、自20xx年起,，公司在全面實行箱裝片煙條碼標簽的基礎上，建立了煙葉原料持機系統(tǒng)出入庫掃描管理系統(tǒng),，將條碼標簽應用于日

常的數據管理工作中,，取得了一定的成效，但是,，由于條碼位偏移,、外觀破損、擠壓變形等原因,，無法正常掃描讀取數據,，需要去除不合格條碼,，重新粘貼合格條碼,，導致出入庫環(huán)節(jié)工作量增加，部分過程信息缺失,，同時也造成了條碼標簽的極大浪費,，制約了整個煙葉原料經營管理水平的進一步提升。

建議逐步開展rfid紙質標簽應用研究,，從而達到讀取方便快捷,、識別速度快、安全性好的效果,，并實現(xiàn)標簽數據的動態(tài)更改及較強的兼容性,，使得物流信息化水平繼續(xù)提升，向“全面感知,、全面覆蓋,、全程控制、全面提升”的目標積極邁進,。

3,、隨著企業(yè)做大做強發(fā)展目標的逐步實現(xiàn)，物流倉儲庫容需求量也逐年上升,，庫容不足問題凸顯,。

目前公司共有煙葉原料倉庫27.75萬平方米（含外租庫0.39萬平方米，不含立體高架庫）,，煙用材料倉庫可存放9995托盤（約4383噸）,，成品卷煙庫容約4.5萬箱（扣除散盤,，實際庫容為4萬箱）。至20xx年,，煙葉原料庫容預計缺口倉庫面積為13.24萬平方米（按每平方米堆放7.8擔計算）,；雖然在輔料倉儲管理方面，持續(xù)開展了庫存結構優(yōu)化工作,，并在原有香精香料庫和新膠水庫上各增加一層平臺,，努力提高庫容利用率、增加貨物周轉率,，但是仍然存在絲束包高峰期庫容緊張問題,；由于成品卷煙市場需求預測準確度不高，“牛鞭”效應,、增加生產計劃品牌與市場實際需求存在差距,、調撥不均衡、在制品產量加大等均造成庫存加大,，不僅使得庫存成本增加,，無效搬運業(yè)務增多，移庫成本加大,，成品存放環(huán)境惡劣等問題,，同時存在質量

隱患，管理存在盲區(qū),，安全隱患加大,，庫點增多，業(yè)務操作人員增加,，人工成本加大,。

4、煙葉原料“氣調貯存法”,、“三位一體”等倉儲研究不夠深入,，目前無完整規(guī)范的操作實施細則與工作標準，缺失部分過程控制工藝指標,，需要加大對煙葉原料生態(tài)倉儲的研究工作,。

5、物流服務體系不夠精準高效,，未建立可按時間按批次跟蹤追溯的原輔料批次管控系統(tǒng),，原輔料調度系統(tǒng)存在漏洞，物流業(yè)務不夠標準化與規(guī)范化,，此類種種,，均與公司的快速發(fā)展不想匹配。

1,、進一步配合省公司物流中心完成物流規(guī)劃及方案確定及實施工作,。

2,、開展省公司管理創(chuàng)新項目《構建精準高效的物流服務體系》與省公司科技項目《一區(qū)配方庫自動化物流系統(tǒng)優(yōu)化》、《原輔料批次追溯及數字倉儲系統(tǒng)建立》,，并適時跟蹤相關進度的落實情況,。

3、扎實推進公司對標創(chuàng)優(yōu)及公司管理創(chuàng)新項目《煙葉原料特色倉儲體系建立》,、《輔料配盤模式優(yōu)化研究》,、《基于平衡計分卡的物流部門績效管理體系》和科技項目《平庫立體貨架倉儲模式的建立》，落實《深化煙葉原料研究醇化技術的研究與應用》方針目標措施的展開實施,。

4,、持續(xù)開展安全隱患自查、整改及“安康杯”活動開展等各項管理工作,，推進安全標準化等文件的培訓與分解落實工作,，制定關鍵作業(yè)程序及其考核機制。

5,、開展原料質量管理分委會的各項工作,，重點開展原料批次質量管理及煙葉倉儲養(yǎng)護等相關技術研究工作。

6,、進一步推進tnpm工作,，在著重完成自主維護（am）和檢維修體系（soon）的建立工作。

7,、認真做好十二五期間的庫容規(guī)劃,，加強管理,，提高庫容利用率,，確實保障煙葉原料、煙用材料,、成品卷煙的庫容需求,。

8、完成物流設備的自主維護及20xx年物流相關技改項目的落實工作,，進一步開展紙滑托盤項目應用研究,。

9、持續(xù)創(chuàng)新班組管理,，逐步推進物流維保并區(qū)管理模式,；理順原輔料、成品卷煙出入庫管理流程,，優(yōu)化人員結構配,，增強班組凝聚力；加強物流人才梯隊建設,，及時跟蹤員工的思想動態(tài),，開展形式多樣,、有聲有色的班組活動，實現(xiàn)各班組齊頭并進,。

物流年度工作總結不足案例篇四

時光飛逝,，進入公司工作**年了。原來業(yè)務不太熟悉,，但經過了這幾個月的工作鍛煉中,，得到了很多。現(xiàn)從以下幾部分講：

我是公司的倉庫保管員： 我是**年進入公司工作的,，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,，因為在經貿山九有信賴,，勤勉，發(fā)展,。

1：人力的安排

我們合理安排裝卸工人,，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊,，就要合理安排人員,，使每一作業(yè)盡量不受影響。

2：合理的休息

在出口裝箱時,，現(xiàn)高溫季節(jié),，倉儲作業(yè)量大，出汗多,。像衛(wèi)洗麗的箱子,，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑,，裝箱時不能碰傷箱子,，作業(yè)要求高，難度大,。在40多度的箱內,，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息,，做到輪流休息,，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下,，作業(yè)效率就不受影響了,。

3：人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高,，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,，及客戶對我們的要求,，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨,，配貨等作業(yè),。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

做好倉庫的管理,，貨物的入出庫作業(yè),，日常保管，倉庫清理工作,，把好庫存數量的管理,，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積,。

a：易拿,，易放，易看,，易點的堆積方式,，

b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放,，要注意“五距”,，

c：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）

d：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

e：保持倉庫的整潔,，地面的清潔,，通道的順暢

主要有：

一：部品的管理

1：部品的入庫作業(yè)

2：部品的出庫作業(yè)

二：成品/出口品的管理

1：成品/出口品的入庫作業(yè)

相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便,，但還要注意點數,，特別是**產品，要翻板逐件堆高,，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱（入庫時在工廠被盜）所以一定要小心仔細,。入庫堆放整齊,，衛(wèi)洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,，便于“先進先出原則”

2：成品/出口品的出庫作業(yè)

成品/出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則,，特別在出口方面,。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,，最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下，是否一致,。

為了做到先進先出,，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數,。

一：設備管理

倉庫現(xiàn)有設備：

倉儲設備是省力省時的有利工具,，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物,，保持其順利使用,。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電,。

二：衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大,，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫,，清潔地面,，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作,。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,，把握問題,，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力,。

這也要求我們不斷的學習,，提升，學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流,，了解,，吸取他們的經驗;學習倉儲保管，裝箱作業(yè),，貨物記帳等業(yè)務知識,，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后,，這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試,。

我想通過工作學習能有更大的進步,，愿我和公司共同發(fā)展，共同進步

補充：

上面是工作總結,，下面是工作計劃：

1,。 產品入庫會把好驗收關，對產品的數量、質量,、包裝進行驗收,，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產品不符，倉庫人員會迅速反映給總部,，采取相應措施

2,。 產品出庫會把好復核關，對于出庫產品,，倉庫必須嚴格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,，對客戶要所發(fā)貨逐項復核，做到數量準確,，質量定好,，標志清楚，并向送貨員移清交貨,，以免造成客戶收到貨物不相符的損害,。

3。 20xx年倉庫會根據當地市場的情況,，合理化利用備貨計劃,、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃,，保證客戶第一時間里拿到貨物,，有個滿意的服務發(fā)貨工作。

4,。 倉庫會按照安全,、方便、節(jié)約的原則,，合理利用倉容,、庫房，貨物有必要的道路和產品適當的墻距,、垛距,、分層。產品出庫按照先進庫的先出,，有效期在前的先出的原則辦理,。

5。 對于客戶的退貨產品回倉,，以對應的采購退貨單為收據收貨,，倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單，注明原采購單號,，并經辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨，保持客戶能在第一時間里收到新的產品。

6,。 倉庫會根據產品性質和倉儲條件,，對儲存的產品安排適宜的場所，合理堆碼,，妥善苫墊,，易碎品輕拿輕放。注意操作安全,，保證產品在倉庫全年無事故,，對客戶提供一流的服務。

1,。協(xié)調好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,，與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。

2,。倉庫嚴格管理火種,、火源、電源,、水源,。安全工作實行分區(qū)管理，分級負責的制度,，明確各級安全負責人對所在區(qū)域的倉庫安全,，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，掌握各種安全知識和技能,。

3,。加強對產品的進出庫驗收及清潔，安全工作,，確保準確無誤,，加深對公司所生產產品的了解，對客戶所咨詢的問題所提必答,。

4,。往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,，保持庫容整潔,、，美觀,、防潮,。

5。努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對產品各型號的認識,，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一,。

物流年度工作總結不足案例篇五

自我進入xx物流,，成為一名客服專員已經xx個月有余，在新年到來之際,，在此對我的xxxx做個總結,，希望可以在xxxx年里有更大的進步。

因之前沒有過任何物流方面的經驗,，很擔心無法融入到客服的工作中,，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的“齊心協(xié)力,，志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習,，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗,。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神,，言語得體,，有禮有節(jié)，并且要非常的細心,。我也會加強學習業(yè)務知識,，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面,，為公司做出更多的貢獻,。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此，我要非常感謝施經理和各位同事,，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

在成為xx的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識,，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求,；在跟營運部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,，并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高,。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,，不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察,，不可盲目去處理,，認真落實。不要強調“以自我為中心”,，而應該強調“整體利益優(yōu)先”,，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神,。如受理時,、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班,，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,，當成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準時、無誤,、高效率,。再次，勇于承擔,。工作是先做人后做事,，性格決定命運，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔,，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句“不好意思,，我輸的”或者“我值班”這沒什么，否則大家一起承擔,，這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況,，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤,，說不定領導還會夸他誠實呢,，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結,。第四,，不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么 “攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化，不能影響工作或別人,。把同事,、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產生矛盾等等,，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力,。

最后,，定期或不定期內外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通,、對員工進行業(yè)務培訓（如師傅帶徒弟）,、全方面素質培訓。如航空常識培訓,、內部經驗交流,、外部參觀學習,、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,，適應了當前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作,、更多的付出,。

把公司當成家，節(jié)省每一點能源,。把同事當成朋友,，增強團員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會更好,！

物流年度工作總結不足案例篇六

20xx年是物流公司不平凡的一年,，也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新,、激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,。一年來,，物流公司在總公司董事長、總經理的正確領導和關懷下,，在辦公室主任的有力支持下,，在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,，公司始終堅持董事長,、總經理制定的經營策略和業(yè)務方針，認真落實公司20xx年工作計劃,，全面執(zhí)行總經理“敬業(yè),、團結、智慧”的工作指示,，圍繞著“安全發(fā)展,、專線發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質、高效,、圓滿的完成了全年任務,。

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂、小的復雜形勢,，運價競爭非常惡劣,、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額xx余萬元,，新增專線一條專線,，營業(yè)網點增加xx等站點，xx物流基地建成投入使用,，組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今,，我司全體人員意氣風發(fā),、斗志昂揚、團結奮斗,、積極進取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),，全面落實董事長,、總經理的決策，向更高更好的目標進軍,。

1,、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元，相比20xx年的xx萬元,，增幅為15.97%,。20xx年物流公司完成利潤xx萬元，相比20xx年的xx萬元,，增幅為-19.14%,。

2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續(xù)新增了xxx等3個營業(yè)站點,，新開一條專線,，截止12月31日，xx專線營業(yè)額為xxx余元,，業(yè)務覆蓋西北5省市,。

3、制度化方面,，我們陸續(xù)推出了網點服務標準,、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收,、儲,、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規(guī)范要求,。

4,、信息化方面，我們在xx物流基地投入xx萬元,，建成了信息發(fā)布大廳,，配置了相應的軟、硬件,，投入xx萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),，正努力實現(xiàn)董事長、總經理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。

5,、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,，初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,，在董事長、總經理的指導下,，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部,、財務部,、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,，落實,、引進了相關專業(yè)人員2名,。

6,、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息,。根據總經理工作要求,，我司開展了營銷拓展月活動,，由主管副總帶隊，分區(qū)分片,，層層落實商戶,、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎,。

7,、開展崗位培訓，提升員工技能,。物流公司組織操作員,、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,，12月份物流辦公室組織了驗收性考試,，考試結果都合格。

20xx年物流公司取得的成績是顯著的,，這些成績的取得取決于：

1,、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈,、市場變幻莫測的情況下,，正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,，才會有我們物流公司今天的變化,，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2,、總公司辦公室的大力支持,。

20xx年物流公司在經營網點上的拓展，xx基地的建設,，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績,。

3,、各級員工自身努力工作的結果。首先是各站點的操作員以身作則,，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,，條件簡陋。我們的操作員從無怨言,，踏踏實實工作,，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失,，始終把客戶的需求擺在第一位,，禮貌待人、誠信經營,。

然后是我們各站點的裝卸工,，熱心幫助客戶上、下貨,，清點核對物品,、數量，嚴格保管客戶財務。特別是分公司的裝卸工,，天天堅持到晚上凌晨1-2點,，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,，盡職盡責,。

再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下,，拿到貨物承運權的難度非常大,，但即便是這樣，僅僅xx月份我們專線外的業(yè)務量就有xx萬多,，這也是個了不起的成績,。

最后是我們的調度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象,，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,，沒有休息日，保證業(yè)務員接到的貨物準時,、按量,、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,，我們物流公司才會有20xx年度的成績,。

盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作還存在一些與總公司的要求不符的地方,，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1,、對董事長、總經理的經營決策理解不到位,。董事長、總經理希望物流高速發(fā)展的同時,，不能忽視利潤,。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致20xx年的利潤下滑嚴重,，業(yè)務量是正增長,，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了-19%,。

2,、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備。為實現(xiàn)董事長、總經理在三年內將物流建設成以集團物流總包為先,、以服務為根,、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸,、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體,，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以物流為旗幟的xx物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,，我司在20xx年內的經營,、管理、制度,、人事調整上的一些變化,，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作中有些混亂和脫節(jié),。

3,、缺少分工負責制，導致責,、權,、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性,。

4,、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網點,，xx物流基地的建成使用以及信息化的軟,、硬件的投入，特別是xx物流基地的使用,，物流公司沒有明確的定位,，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,，產出卻不明顯的怪異現(xiàn)象,。

20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的,、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網點,，xx物流基地的建成使用,，總公司對信息化建設的投入，xx專線的營運,，在堅持董事長,、總經理提出的在三年內將物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根,、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸,、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1、理順秩序,，加快節(jié)奏,。

在20xx年分工合作的基礎上，推出崗位責任制,，將每個員工的責,、權、利掛鉤,，努力提高各級員工的工作積極性,，重點是各級管理人員、業(yè)務員,、操作員的崗位責任制,。

2、資源整合,、物盡其用,。

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點,、基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經濟效益,；

二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地；

三是收集社會承運車輛信息,，建立自己的承運車輛網絡,。

3,、擴大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎上,，20xx年我們要陸續(xù)建立兩條專線,，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的xx等地；xx基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心,。20xx年物流公司要在20xx年銷售額的基礎上完成xxx萬的定額,。

4、規(guī)范財務,、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度,，努力降低營運成本，加強收款,，控制代付貨款風險,，控制各項費用，保證20xx年度公司利潤率在10%上下,。

面對當前新形勢和新任務,，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫,、責任所在,。當前由于xx物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟,、不進則退,，企業(yè)興衰、員工有責,。我們一定要解放思想,，轉變觀念、振奮精神,、扎實工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊,、不思進取的陳舊思想意識,；要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念,，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵,；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全,、提高服務,，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下,，揚長避短,、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務,，再創(chuàng)20xx年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

物流年度工作總結不足案例篇七

時光如流星劃過,，瞬間即逝,。進入公司工作已經一年了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,，那時對本工作的工作流程不熟,，業(yè)務不精，環(huán)境也很生疏,，但經過這幾個月的鍛煉,、，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,，使我取得了很多進展,。

這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷學習，并在第一時間去解決問題,，這就需要向有經驗的同事虛心學習,，總結經驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”,，以增加庫管員管理方面的知識,，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結：

1.明確目標,，理清思路,，干好本職。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收,、管,、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,，但是要真正做到位,，做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,，認真,，仔細的核實每張單據上的內容，以及根據單據準確核對,，做到單據與實物一一對應,。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每天對我們進行倉庫技能培訓.為了我們能更快,，更好的做好本區(qū)域的工作,，每次都是親自帶領以身作則，現(xiàn)場指導,，隨時讓我們對所有實物進行整理清點,，所有物資按要求分區(qū)放置，歸類擺放,，尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題,，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,，有據可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,，為了做到時刻對貨物心中有數,，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數，以及支數,，并指定在哪里存放,。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作,。

2,、遵循原則，堅持先裝后卸,，先進先出原則,。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則,。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3,、恪盡職守，堅持高標準,，提高服務質量,。

裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據,，并核實單據上每項內容與所發(fā)實物一一對應,，公司公章與經辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作,。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點,、型號,、數量明確。以便派吊車時有明確目標,，裝卸貨時才會井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況，以便客戶心中有數,。裝卸貨完畢,，檢查單據上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸。

1.要對每天的工作進行歸納總結,。

這一點很重要,，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫日記,，把每天的工作流程和不足做個總結，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺,。

在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神,，還要回過頭隨時做好歸納總結,。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節(jié),，對工作經驗進行總結分析,，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化，條理化,，流水化,。從而使百尺竿頭，更進一步,，達到新層次,，進入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2.學會多聽,，多問、多學,、多想,、多溝通，學會換位思考,。我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂,，就必須建立好一個良好和諧的人際關系,。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,，以便達到相互理解融洽相處,，最終達到心靈與效益的共贏。

3.加強安全意識,，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時做好人身與財產安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全,，安全不保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性，不夠細心,，缺乏警惕性,。

由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關窗,。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出,。專業(yè)知識欠缺,，綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己,。

1,、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏實地,、勤勤懇懇,、認認真真、努力完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作,，正視自己的工作，勇于擔當,，無論工作是繁忙還是清閑,，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時團結同事,，維護公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

2,、繼續(xù)學習完善自我,。學習專業(yè)知識，不僅要向有經驗同事請教,，還要通過書本知識,，掌握更豐富的理論知識，并用運與實踐,。打破單一的學習方法,，向著多元化綜合化的高素質人才能發(fā)展，以適應社會的現(xiàn)代化需求,。

總之,，回顧過去，是為了更好地面對未來,。在這段時間的庫管員工作中,，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,，我將會不懈努力爭取做到更好,，我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務水平,，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱,！

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物流年度工作總結不足案例篇八

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性,，而當月目標完成員工沒有獎勵,。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成,。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，經驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強自己的服務意識,，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通,。

1,、認真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通,。

3,、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5,、學習會計知識

1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點,。

2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎,。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大,。

4,、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平,。

衷心祝福祖國強盛,，公司繁榮，員工加薪,。

物流年度工作總結不足案例篇九

(1)運費結算情況：

20xx年物流公司承運產品共結運費2990.83萬元,，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元,，凍品運費219.01萬元,，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元,，凍品原料運費105.37萬元,。

(2)工作中存在的問題:1、由于運費是事前核對,，公司的車只能在出車前登記噸位,，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來,，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費,。

2,、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對不上,，不能做到日清日結。

通過近半年的工作學習,，雖說有了一定的進步,，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學習不夠,，對erp系統(tǒng)操作不熟悉,，考慮問題不夠周密，工作經驗不足,。在以后的工作中,，本人將加大學習的步伐,，彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,，不斷提高自己的工作效率,。

(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題,、解決問題的能力。

根據集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化,，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,，提高各方面工作效率。

物流年度工作總結不足案例篇十

公司物流部年終工作總結及下年度工作計劃

200*年以來,，我部門在公司的正確領導下,，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以黨的十七大精神為思想為指導,，以“三個至上”作為工作指南,，由于本部工作事務多樣，生旦凈末丑俱全,，各項工作既有分工又有配合、既獨立運作又密切聯(lián)系,，在物流方面是,，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務意識,，高調隨行,，審時度勢，積極拓展外銷內購渠道,，呈現(xiàn)內購降價外銷看漲的雙贏勢頭,；在單證與票據操作、管理上,，沒出現(xiàn)過一例錯開,、錯發(fā)單證的事例，經過員工的一致努力,，做到了及時發(fā)證放單,、及時核計結算、及時上報下達,，業(yè)務量與去年同期相比,，上升了×個百分點,，總銷售額達到了×××元人民幣，凈利潤×××,，與去年同期比增長%,，元人民幣所管理的各類票據無一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴格核發(fā),；倉儲方面,，根據我部在物流行業(yè)積累的足夠經驗認為，占營銷物流總成本主要構成部分26%倉儲業(yè)務,，是我部各項業(yè)務的重中之重,，不斷進行毀損防控措施的更新，積極探討倉儲的新技術,，使其在物流組合服務中,，充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢，更好地滿足其他目標的需求,，從而保障企業(yè)在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展,。。但是在現(xiàn)階段,，票據管理中還存在著種種問題,，本文就收費票據管理中存在的問題，針對收費票據管理中存在的一些問題,，分析了產生的原因,，探討出解決這些問題的相應對策，加強了收費與出票票據管理,，制定的票據管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,，必須按規(guī)定使用各種標準式票據，收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據,。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風,，給公司避免了萬元的經濟損失；在船務相關單證操作和貿易進出口的船務管理上保持相對獨立的單證操作,，我部在單證操作行為方面,，采用了國際作法與國內作法結合的配套機制，哪種做法快捷,、集約,，我們就采用哪種方法，負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,，想公司之所想,，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位,，特別是在退稅調整以后,，單證制作在價格進行了及時調整,，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務理論方面,，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務常識,，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率,，僅此一項就為公司節(jié)省經費萬元,。

（三）更新觀念，倉儲業(yè)務力爭圖強

倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),，其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本,。在提高服務水平，降低庫存,，節(jié)約時間,，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了,。在實際操作中,，倉儲管理與市場和產品的穩(wěn)定性，物料類型,，倉儲設備的類型和數量,，倉庫的規(guī)模和數量，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關聯(lián),。因此,，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當的負載單元,，充分利用倉庫和倉儲設備,，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等,。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應鏈中的作用,。

倉儲作為我部的一個業(yè)務分支,，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中，面對激烈競爭的環(huán)境,，倉儲業(yè)如何做強作精自己的業(yè)務,？首先，完成了倉庫gmp認證期間的大量帳目清查,、整理工作,，做到了帳目一目了然，貨帳一致,，現(xiàn)場整潔,，貨物分區(qū),、分類碼放，達到了帳,、卡,、物一致；其次,，做好貨物的出庫,、退貨、搬運工作,，對裸貨進行適當或者輔助包,，減輕貨物的出庫損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護工作,；再次,，負責倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進貨庫存增多,，倉位緊張,，而進貨量少的時候，他們又多空閑,，矛盾就顯現(xiàn)出來了,，要么為了減少庫存而減少購貨量，但,，有些貨物受季節(jié)影響大,，真是閑倉千日，用倉一時,，如何改變這種被動的倉儲局,？倉儲員工在沒有增加太人力、財力負擔的情況下,，積極想辦法減少積壓庫存,，采取了諸如貨在途中預先通知提貨、擔保提貨,、及時送貨上門等辦法,，及時疏散貨物，減輕了積貨,，降低了毀損風險,。當貨物進量小的時候，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊,，上門服務,，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏

得了不少客戶的信任,，也為企業(yè)贏得了知名度,，給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機和聲譽,，使50%左右的空閑倉間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式,，并把倉儲業(yè)務做得十分有特色,。

參加公益活動獻出企業(yè)人的愛心，是新形勢下推進精神文明建設的有力抓手,。零距離與社會溝通,，有利于形成互助理解、平等友愛的人際關系,，有利于充分公司形象,，讓更多的人知曉公司，使越來越多的人接受公司品牌和認同公司形象,。努力為困難群眾排憂解難,，形成我為人人、人人為我的良好社會風尚,。我部員工站在人民利益的立場上,，圍繞中心，服務大局,，結合公司所在地區(qū)的社情民意,，注重人民的愿望及心聲，“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。為了增強公司和我部的公益可信度，我公司,、我部在512汶川大地震后,，災區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心，公司和我部全體員工積極行動起來,，把對遠方災區(qū)人民的牽掛化為動力,，積極開展向地震災區(qū)捐獻愛心的活動，以自己的真心,、真情為災區(qū)人民奉獻愛心,，以務實的工作態(tài)度給抗震救災和災后重建加油。