總結是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的,。那關于總結格式是怎樣的呢,？而個人總結又該怎么寫呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,，希望大家能夠喜歡!

物流年度工作總結不足案例篇一

光陰似箭,，歲月如梭。不知不覺間,，又到了一年東去春來時,，我在__這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了,。剛來時，我很茫然,，不知工作該如何進展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時,，我基本變成了一個可以獨擋一面的__人,。感謝領導給了我成長的空間,。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：

一,、掌握工作方向,，提高工作能力

做為一名__的監(jiān)管員，恪盡職守,，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,，明確工作方向,，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二,、加強溝通,，加強監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,，多巡查質押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解,。

三,、工作細心，謹慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,，責任重大,，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期，出入庫數(shù)量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險,。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內向一些,，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人,，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學習不夠,，暫時還是個門外漢，以后要多學習,，加強改進,。工作中，要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責,，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數(shù)量,，實事求是,，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產狀況,，認真履行作為一名__人的監(jiān)管職責。

物流年度工作總結不足案例篇二

隨著公司規(guī)模的不斷壯大,、市場格局的深化穩(wěn)定和產品技術含量的節(jié)節(jié)提升,，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記crm(客戶關系管理)的推動,，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!

1,、東歐地區(qū)：目前俄羅斯市場仍是空白,，由于國家政策以及關稅、運費等問題,，對于我們來說,，如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現(xiàn)一點危機的市場是立陶宛,，由于價格問題，我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧,，若能在20__年順利解決價格問題，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,，目前雖然只有兩個客戶,，但是20__年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協(xié)為主);東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然20__年跟我司貿易的客戶不如以往那么多,，但是市場前景較好,，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產品在該地區(qū)取得更大發(fā)展;

2,、西歐地區(qū)：意大利和德國市場在20__年發(fā)展穩(wěn)定,，希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣,，贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶,，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過20__年對西歐市場的了解,，發(fā)現(xiàn)該市場要求質量高,，價格要適中，在西班牙,、法國新車較多,，即使開發(fā)新產品，市場的持續(xù)能力也不高;基于此,，我認為西歐地區(qū)市場策略,，如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務，比如說意大利的lpr,，如果我們的產品能夠達到他們的性能要求,，就應當全力配合客戶，從長遠利益角度考慮,，率先占領市場份額,，然后推動價格的提升;

3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：前期談判工作(郵件交流,、核對詢價單和報價,、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識,、付款方式的商定,、訂單的生產)下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭,、內盒不干膠內容)生產中的聯(lián)絡(交貨期的反饋,、與生產部的協(xié)調工作)發(fā)貨前的聯(lián)絡(船公司的聯(lián)絡與船期的安排,、物流的管理)發(fā)貨后的聯(lián)絡(貨款的回籠問題、單據(jù)的郵寄或者銀行交單)再次聯(lián)絡(新訂單的談判);

4,、非洲片區(qū)：單分開南非市場,，我們非洲市場仍不理想;目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿易關系的有3家,，20__年有銷售來往的只有兩家,，其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿易額也由去年的九千多增到一萬美金;隨著我司產品在市場的布局成熟與質量的提高，堅信能在北非市場有更大份額;

5,、南非片區(qū)：目前南非市場客戶共計5家,，由代理某某_公司負責管理銷售區(qū)域，我司監(jiān)督;目前主要區(qū)域在約翰內斯堡,，然后在德班和開普敦各有一客戶;現(xiàn)行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,，增加到今年的18萬余美金;初步預計20__年銷售額達到28萬美金，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn);

6,、中東市場：20__年有貿易來往的中東客戶(阿聯(lián)酋,、伊朗、以色列)共計11個客戶;20__年公司產品銷售額5萬余美元,，外協(xié)產品銷售額12萬余美元,，在業(yè)績上都高于去年的產值;隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產品進入該市場,，同時爭取通過明年的展會或者拜訪,，擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的'市場份額;

7、對于客戶所寄和給的新樣品,，我認為我司應該首先對其進行篩選,，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量,、市場,、利潤不是很理想，就立即放棄,，過多精力的分散,，其結果必定是得不償失。

物流年度工作總結不足案例篇三

__年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,，物流公司財勞部與時俱時,，搶抓機緣，增強財政打點,，在公司率領的關心撐持下,，以“資金收受接管、煤款結算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作,，發(fā)揚“嚴謹,、拼搏、奉獻”的工作作風,，充實操作會計的反映與看管本能機能,，增收節(jié)支，較好地完成了公司率領交給的各項使命,，下面就財勞部的工作做出總結陳述請示,。

一、財政工作回首回頭回憶

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟布景下,，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升,，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,，面臨這千載一時的年夜好機緣，財勞部當真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,，積極進取,，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35,。44億元,，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運量完成705,。44萬噸,，地銷482。55萬噸,，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754,。37萬噸。面臨發(fā)賣,、出產兩旺的年夜好場所排場,，財勞部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化,，首要默示在以下幾個方面：

1,、當真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安,，加速資金收受接管,，提高資金回生效率和質量。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,，它直接關系到集團公司的保留和成長,。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元，銀行承兌匯票6,。78億元,。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0,。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17,。5%,，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的收受接管質量,，實現(xiàn)了集團公司益處的最年夜化,。

此外，出格是地銷回款難度較年夜,，營業(yè)量年夜,，每筆營業(yè)的金額較小，增添了7840多個用戶,，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的平安和完整,。

2,、提高處事質量，知足用戶要求,，做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基本性工作,，軌范多，工作量年夜,，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,，城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟損失蹤，他們看待工作任勞任怨,，卻從不言累,，為煤款收受接管做出了較猛進獻。

3,、嚴酷遵守財政軌制,，增強財政看管

財勞部人員少，營業(yè)繁雜,，出格是帳務措置,，必需嚴酷遵守財政軌制，增強內部節(jié)制,，對不合適手續(xù)的一律不予報銷,，嚴酷節(jié)制支出,，做好會計信息的匯總和陳述請示工作，保證各類會計報表的實時,、切確地編制和陳述請示,，為率領做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份,，還組織人員到廣東,、浙江各年夜用戶單元進行對帳，實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤,，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,，降低了經(jīng)營風險。

二,、財政工作中的不足及存在的問題

財勞部在增強財政打點和內部節(jié)制方面,，雖然取得了必然的成就，但離率領的要求還有必然的差距,，此后應提高員工的自身素質,，增強自身的法令意識和責任心。此外,，應增強財政檔案的打點工作，使財政檔案打點工作更科學更前進前輩,。

三,、此后的工作籌算

首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟進一步成長,，企業(yè)會計也在不竭成長,，對財會人員的政治素質和營業(yè)手藝要求越來越高，任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減,。是以,，此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓。

其次,，在財政打點方面應下鼎實力,，嚴酷節(jié)制支出，提高資金收受接管的質量,，增強資金平安各方面的打點,，為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。

物流年度工作總結不足案例篇四

物流部在公司章程的指導下,，在公司領導班子的帶領下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任,，較好的完成了全年各項工作任務,，我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,，在考慮需求數(shù)量,、采購時間、供應商的供貨期,、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一,、運輸主要工作如下：

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,，在第八年公司物流部的努力下,，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,，保證貨物準時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利,。

(2)針對原材料的運輸,，我們選擇鐵路運輸，因為第一,，單位價格比較便宜;第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料。并且,，進行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出,。

(3)針對產成品,，若是本地客戶，因為只有本地運輸,，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,，我們只有通過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃,，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,，我們選用自用倉庫,，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二,、運輸方案分析總結

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車運輸,，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次,，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本,?？偟膩碚f,，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

三、倉儲方案：

(1)針對原材料,，我們與供應商建立合作伙伴關系,，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本,，而且,，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要,，就直接去取貨,，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用,。

(2)針對產成品,，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,，當儲存量大于倉庫可容納量時,，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用,，又可以保證及時供應,，這樣就可大大節(jié)省成本。

四,、倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,，而且,，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸,，使運回來的原材料能盡快的投入生產,，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存,，從而占用資金,，加大費用支出。

(2)在產成品方面,，實際支出與計劃支出也是相等的,，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用,，決定根據(jù)生產量，及時地將貨物運出,，一方面可以保證庫存占用減少,，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次,，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系,，保證供貨及時,。

(3)在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元,，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次,，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次,，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部,、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快,。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位，有些價格高,，卻無法議價,。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務,。

物流年度工作總結不足案例篇五

20xx年,，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細化管理全局,，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德,、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,，產業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標任務。現(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：

一,、主要業(yè)績指標完成情況

一年來,，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風,，克服了眾多困難,，廣開營銷渠道，嚴控內外成本,，確保利潤最大化,，實現(xiàn)收入1214535、28元,，同比增長50,、99%，完成總進度的51,、68%,，實現(xiàn)利潤2、1萬元,，完成利潤目標的52,、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標。

二,、主要工作開展情況

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務

xx項目完成收入432076、9元,，占總收入的35,、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測,，零售點布局,，配送線路設計等前期工作。

2,、改變營銷策略

收入777837,、38元，占總收入的64,、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元,。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略,。目前,，由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶,。由公司內部員工發(fā)展的有,、等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,，動員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,，涉及鋼材市場,、礦產品市場、煙酒類市場等,，目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導,。

4,、國際物流業(yè)務發(fā)展

公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,，通過地理優(yōu)勢(接壤x,，x，x),，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,，已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備,，節(jié)約成本,，積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1,、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理,，節(jié)約成本擴大效益,。

2、維護目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”,。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場,、勇闖高峰。

物流年度工作總結不足案例篇六

本人自20__年6月辭退在廈門的工作后,，我來到這家物流有限公司,，至今已有半年多時間。前前后后謀職了三份崗位：營運副總業(yè)務維護(3個月);現(xiàn)場部經(jīng)理助理(2個月);物流經(jīng)理助理(2個月),。

職位與薪資的空間上調離不開自己的努力和公司領導的提拔,。在此感謝他們，他們是營運副總詹副總;現(xiàn)場部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理,。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,，在你們的極力支持與鼓勵中，讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部先進員工獎,。謝謝你們!

一,、業(yè)務維護工作：

主要負責營運副總詹總的客戶群的貨物流、信息流,、車輛流的對接工作,，前前后后接觸的客戶有：361度,，鴻興爾克，德爾惠,，貴人鳥,，勁霸，柒牌,，雅客，金冠,，東鵬陶瓷代理商三躍建材,，中宇衛(wèi)浴集團，源興電子,，特步,，聚祥，國勝汽配,，皇達盛汽配,，新時代家具，合盛家具,，豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部,、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應鏈運作,。伴隨著業(yè)務維護的展開,，也新帶進一些客戶衍生路線業(yè)務，三個月的儲備工作基本圓滿完成,。在此祝賀自己,。同時也很感謝營運副總詹總的精心栽培和提拔!

二、現(xiàn)場部經(jīng)理助理：

1_月份轉現(xiàn)場部經(jīng)理助理,，主要負責貨場現(xiàn)場倉庫異常處理,。協(xié)助和協(xié)調現(xiàn)場經(jīng)理負責的現(xiàn)場部的部分問題的解決及提出方案。期間產生的問題也是有很多,，比如清倉不全面,，不徹底，影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩,。這個是比較突出的問題,，后期有所緩解。從李經(jīng)理學到的最重要的兩句話便是：事情不是說出來的,，是做出來的!沒有條件,，就創(chuàng)造條件出來!

三、物流經(jīng)理助理：

11月上旬轉萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部(興泰物流部),，協(xié)助經(jīng)理處理倉儲相關情事,，具體可分為：倉庫前期規(guī)劃工作,，七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行，重組鞋服吊牌更換,，重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié),。前期碰到的問題較少，后期碰到的問題極多,，也許經(jīng)驗的不足,，也許對自己的嚴格要求，或許是自己的能力不斷提升,，最后的圓滿結束換來的是一張獎狀和人民幣的獎賞,。也許這是該得的。

總結一下：這是一種年輕的歷練,，更是一次隆重的洗禮!

物流年度工作總結不足案例篇七

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況小結如下：

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,，多多改進。

二,、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學習，努力提高工作水平,，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短,，發(fā)奮工作,，克難攻堅，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務知識,，提高自己的業(yè)務能力,，樹立辦公室的良好形象,。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險,。20xx年7月,、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流年度工作總結不足案例篇八

這學期我們多了一門專業(yè)課----物流地理,，作為港航專業(yè)的專業(yè)課之一，物流地理的重要性不言而喻,，由劉念老師帶領我們學習這門科目,。

在這門專業(yè)課中，很多以前我們忽略了的交通要道竟然都是我們所要了解的重點,，“八縱八橫”“五縱七橫”“兩縱兩橫”等專業(yè)詞匯讓我們花了眼,，在老師的悉心教導下，我們慢慢才知道“八縱八橫”包括京哈,、沿海,、京滬,、京九、京廣,、大湛,、包柳、蘭昆和京藏,、煤運北,、南通道、陸橋,、寧西,、沿江、瀘昆,、西南出海,，“五縱七橫”指的是公路國道主干線，,，“八門”指的是虎門,、虎跳門、蕉門,、橫門,、崖門、磨刀門,、雞啼門,、洪奇門等等。

在學期初,，老師就要求我們自己上網(wǎng)查資料,，在一幅幅地圖中畫出鐵路、公路,、水陸,、八大經(jīng)濟區(qū)等等，在這期間讓我們磨破了頭,，開始對著地圖不知所措,，到慢慢的得心應手，最后當一大沓地圖展現(xiàn)出來時充滿了自豪感,，這并不是最重要的,，最重要的是我們在這個過程中確實記住了不少東西，讓我們對知識的了解不局限于書本,，并隨時間的發(fā)展不斷更新自我了解,，就如劉念老師一樣，每年都在教書,，每年都在學習新知識,。

后來,，老師讓我們自己做專題，作為歷年的熱點問題,，這些專題相對而言專業(yè)性比較強,，對我們的要求也比較高，在做專題ppt的過程中也遇到了很多問題,，比如說資料過舊,，甚至是錯誤信息的存在讓我們耗費了很多時間，所以在這期間我和張爽花了不少時間才弄出一個樣板進行最后的`修改,，在做ppt的過程中我們不但了解了自己專題的知識,，順帶還了解了很多別的方面的知識，讓我們的見世面更廣了,。

當然,，只有理論是沒有用的，所以劉念老師也帶我們到蛇口,、鹽田碼頭進行了實地考察,，現(xiàn)場觀看碼頭的工作流程，生動活躍的教學內容讓我們獲益匪淺,，遍地的集裝箱,、工作中的岸吊龍門吊,、幾百米長的集裝箱船無一不讓我們大開了眼界,，并暗暗下定決心：一定要好好學習專業(yè)知識以后來這里工作!

一學期又過去了，專業(yè)課也即將結束,，學到的知識可能我們現(xiàn)在還用不上,，但我相信一定會有大施其用的時候，感謝老師的悉心教導!

物流年度工作總結不足案例篇九

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標準,，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況作工作總結：

一,、去年工作總結

我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。

在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習,，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,，多多改進。

二,、新的一年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學習，努力提高工作水平,，適應新形勢下本職工作的需要,，揚長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作,，在適應新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力,，樹立辦公室的良好形象,。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險,。__年7月,、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20__年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流年度工作總結不足案例篇十

回首過去,，x公司以市場為中心，以倉儲物流為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務,。面對壓力,，迎難而上，順應現(xiàn)代物流發(fā)展,，超額完成了全年經(jīng)濟指標,。一年來，我們的主要工作總結是：

一,、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務

一年來,，我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點，實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,，本年內始終保持滿倉狀態(tài),。出入庫用掃碼器，跟超市一樣,，在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,，同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),，同時運輸貨代業(yè)務也不斷發(fā)展壯大,，以存儲業(yè)務帶動的市內各大超市配送，國內,、省內,、市內的整車及零擔發(fā)運?？焖傧M品等相關業(yè)務也成為了增收渠道,，自管客戶7家，托管客戶14家,，貨品包括食品,、藥品,、保健品,、化工原料、通訊設備,、輪胎等,，客戶不斷增多。

二,、實現(xiàn)物流公司利潤指標

要實現(xiàn)利潤指標,，依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,，我們都要斗志高昂,，以更多的激情投入到工作中去，認真完成每一項任務,，并積極思考如何將工作做的更好,。從完成好每一天的工作做起,，為公司排憂解難，為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力,。

三,、促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展

一方面增強硬件設施和提高企業(yè)形象;另一方面，在留住老客戶的同時,，大力開拓新客源,。使得倉儲區(qū)成為了兩個部門的物流重地，走近x團隊,，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念,。公司這三年的發(fā)展變化，員工是看在眼里,，喜在心里,。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下，我們意識到在普通貨物運輸領域,，我們靈活度明顯不夠,，沒有優(yōu)勢可言，我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來,，因此我們將目標瞄準在全員跑市場,、抓業(yè)務。在市場上下功夫,，大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,，“市場”說了算。做好了市場,，才有生存的空間,。x的市場就是每一個客戶，只有客戶滿意了,，x才有市場,，而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高x服務質量。