合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。那么一般合同是怎么起草的呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧,。
煤炭鐵路運輸合同篇一
乙方：石嘴山市偉源物流有限公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律,，行政法規(guī)、遵循平等,、自愿,、公平、誠實信用的原則,，結(jié)合本項目的具體情況,，甲方?jīng)Q定將本公司所有外購和輸出的運煤業(yè)務(wù)承包給乙方，為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù),，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款：雙方共同遵守,。
一、運輸概況：
1,、
2,、運輸單價：以當(dāng)?shù)貙嶋H運輸市場價為依據(jù)，每噸增加4元計算,。(含稅價),。
3、合同期限：月月
4,、油料以及其它產(chǎn)生費用均由乙方承擔(dān),。
二、運輸款結(jié)算方式：
雙方在簽訂本合同生效后,，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點,，每天運輸后，由乙方指定的統(tǒng)計人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負責(zé)人員核對簽字認可后,，到甲方財務(wù)辦理結(jié)算,。
三、甲,、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任：
1,、甲方的責(zé)任：必須保證甲方公司全部運輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運。
2,、如乙方車輛進入煤場后,，超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運輸，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸?shù)龋鋼p失由甲方承擔(dān),。
3,、乙方的責(zé)任：乙方所有進場車輛必須做到安全文明運輸，必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例,，如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān),。
4、在甲方合理安排下,，乙方車輛必須服從管理和調(diào)度，乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛,，因亂倒亂卸,、倒買倒賣、丟失等行為,，如對甲方造成損失,，扣提煤單、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效,。否則按公司規(guī)定市場價處罰。
5,、乙方在運輸過程中,，必須擅蓋篷布減少損耗，每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi),，如超出部分按市場價折扣運費,，精煤按一批次的平均損耗為準，超出部分按精煤價折扣運費,。
四、其它條款：
1,、運輸期間,，因運輸內(nèi)容變更;公里變更,、單價變更,、工期變更、增減數(shù)量,，以運輸變更計劃單結(jié)算為依據(jù)，雙方共同協(xié)商定量定價,，不在重新簽訂合同,。
2、在甲,、乙雙方合同生效后,，乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動車輛準時進場,。
五、違約責(zé)任：甲,、乙雙方約定雙方不準以欺騙,、欺詐的方式給對方簽訂合同，違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任,。
六,、以上條款，甲,、乙雙方各自遵守,，如一方違約;按本合同總數(shù)量總價格的3%處罰，賠償給守約方,。
七,、未盡事宜，雙方協(xié)商解決,。
八,、本合同一式兩份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
簽字： 簽字：
煤炭鐵路運輸合同篇二
托運方：
承運方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。具體包括：
一,、甲方按照每車價格360.00元記，截至目前共拉106.3噸,，共計38268.元,，大寫(叁萬捌仟貳佰陸拾捌元整)。
二,、未按合同規(guī)定配車發(fā)運,，承運方應(yīng)承擔(dān)全部違約責(zé)任，賠償托運方因此所造成的所有損失,。
三,、承運方在運輸過程中要保持貨物的完整，每車需采樣化驗,、司機簽字,、煤樣留底，如出現(xiàn)丟失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞等,，按換煤處理,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括煤價、稅費,、包裝費,、運雜費等)賠償托運方。
四,、運輸過程中如發(fā)生交通事故,，由承運方承擔(dān)全部責(zé)任。
五,、本協(xié)議從20xx年9 月1日起至20xx年4 月1日止生效，雙方應(yīng)遵守執(zhí)行上述協(xié)議不得無故違約,。
六,、如因履行本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，到托運方住所地有管轄權(quán)法院起訴。
七,、本合同正本一式2 份,，雙方各執(zhí)1份自雙方蓋章生效。
托運方(簽字)： 承運方(簽字)：
20xx年九月一日
煤炭鐵路運輸合同篇三
出賣方：榆林市同興煤炭運銷有限公司
合同編號： yltx20xx-007 簽訂地點： 榆林
買受方： 簽訂時間： 20xx年5月10日
雙方就出賣方為買受方有償提供煤炭事宜進行了協(xié)商,，雙方在平等,、自愿的基礎(chǔ)上簽訂本合同，具體條款如下：
1. 標的物名稱,、產(chǎn)地,、單位、數(shù)量,、價格(含稅),、合同金額： 1.1名稱：動力煤 1.2 產(chǎn)地：陜西 1.3 計量單位：噸
1.4數(shù)量： 月供6000 噸。 1.5單價:750元/噸(不含稅),。
1.6合同金額：約計 萬元(按大卡計,單價 元/噸),。 2 .質(zhì)量標準、技術(shù)要求：
3,、包裝標準,，包裝物的供應(yīng)與回收：散裝、無包裝物。 4,、交貨地點：買方指定黃驊貨場,。
5、運輸方式及費用負擔(dān)：汽車運輸,，費用由買受方負責(zé),。
6、驗收標準,、方法,、出賣方提出異議的期限及解決方法：驗收標準執(zhí)行本合同
2
7、結(jié)算數(shù)量,、方式及期限：買受方預(yù)付全月貨款10%的保證金,，貨到結(jié)算。按買受方汽車衡計量為準,，貨到結(jié)算80%出具17%煤炭增值稅檢驗合格后結(jié)清; 8. 如果出賣方提供煤炭質(zhì)量達到約定標準,，依照實際發(fā)熱量與約定價格單車結(jié)算。
9,、供貨時間：20xx年5月10日—6月10 日,， 6月10日前交貨數(shù)量不少于5000 噸。收到貨款保證金后5日內(nèi)第一批貨到場,，數(shù)量不少于300噸,。
10、本合同解除的條件：
10.1 出賣方如不能按期交貨,，買受方有權(quán)終止支付貨款并解除合同,。或因買受訪不能及時結(jié)算,，出賣方有權(quán)停止供貨,。
10.2 因不可抗力(不含運輸車輛和煤礦停產(chǎn)原因)使得合同履行無實際意義的，合同可以解除,。
11 違約責(zé)任：出賣方如不能按照約定時間,、約定數(shù)量、約定質(zhì)量交貨致使合同解除的出賣方自負,，如出賣方所供貨物符合合同規(guī)定買受方據(jù)不付款所產(chǎn)生的費用由買受方承擔(dān),。
12.解決合同糾紛的方式：雙方協(xié)商解決為主。以15個工作日為限,，協(xié)商不成時,，任何一方均可向買受方所在地人民法院提起訴訟。 14 合同的生效：
14.1本合同自買賣雙方代表簽字并加蓋公章并收到貨款保證金之日起生效 14.2 本合同一式三份,買受方執(zhí)兩份,出賣方執(zhí)一份,，具有同等法律效力(含傳真對簽),。
甲方：乙方：日期：
煤炭鐵路運輸合同篇四
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)_____有關(guān)規(guī)定,，訂立貨物運輸合同,，條款如下：
一、合同期為一年,，從?年?月?日起到?年?月?日為止,。
三、甲方的義務(wù)：
2.?按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費,。
四,、乙方的義務(wù)：
1.?按照運單的要求,，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定的收貨人,。
2.?承運的貨物要負責(zé)安全?,，保證貨物無短缺,、無損壞,，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。
五,。運輸費用及結(jié)算方式：
1.?運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行,。
2.?乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證,，作為完成運輸義務(wù)的證明,，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.?甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費,。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,，乙方對此應(yīng)予以高度重視,，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,，如客戶追究甲方責(zé)任,，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七,、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少,、損壞、變質(zhì),、污染等問題,，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.?貨物滅失或無_____常使用的,，按運單記載貨物價格全額賠償,，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償,。
2.?貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）,。
八,、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定,。
九、本合同未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成，按照_____規(guī)定辦理,，發(fā)生爭議提交北京_____委員會按其_____規(guī)則進行_____,。
十、本合同一式兩份,，雙方各持一份,，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：?乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間：?年?月?日?裝運時間：?年?月?日
簽發(fā)地點：?省?市?區(qū)?路?號?裝運地點：?省?市?區(qū)?路?號
發(fā)貨人：?承運人：
托運人簽章?承運人簽章
年?月?日?年?月?日
煤炭鐵路運輸合同篇五
需方：
供方：
一,、 供貨數(shù)量及時間：
本合同從 年 月 日起至 年 月 日止供貨量 噸,。
二、 交貨地點：
三,、 質(zhì)量標準：
1低位發(fā)熱量：5000—5800大卡/公斤,，高于5800大卡時，按5800大卡計算;
2揮發(fā)分：在12%--20%之間;
3全水分：≤7%;
4硫：≤1.5%;
5焦渣特征：≤3
6以細煤為準,，最大顆粒直徑不超過8厘米;
四,、 運輸方式及費用承擔(dān)：
供方負責(zé)汽車運輸并承擔(dān)運輸費用。
五,、 價格核算辦法：
1 ,、完成合同供貨量，揮發(fā)分在12%--20%之間(含12%),，執(zhí)行含稅價 元/大卡;
2,、價格隨市場變化而變,。
六、違約責(zé)任及處理辦法：
1,、 收到低位發(fā)熱量5000大卡以下或揮發(fā)分12%以下拒收,，若連續(xù)兩天發(fā)熱量低于5000大卡或揮發(fā)分低于12%，則第三天等化驗結(jié)果合格后方可卸車,，不合格則退貨,，需方有權(quán)終止合同。
2,、對于卸車部分,，需方從善意出發(fā)，價格執(zhí)行如下標準：
揮發(fā)分在12%--20%之間(含12%),，且熱值在4600大卡—5000大卡之間時,，價格執(zhí)行如下標準：
a、熱值在5000大卡—4800大卡之間時(含5000大卡)執(zhí)行 元/大卡;
熱值在4800大卡—4600大卡之間時(含4800大卡)執(zhí)行 元/大卡;
熱值低于4600大卡,，價格執(zhí)行 元/大卡,。
3、①,、收到全水分大于7%時,，水分每超1%，從價款中扣除1%(按化驗加過,，單車扣除); ②,、硫含量在指標范圍內(nèi)，每高于0.1%,，價格下調(diào) 元/噸,。
4、若認為弄虛作假,，當(dāng)批原煤扣除不結(jié)算,，另按當(dāng)批原煤價格的三倍罰款,，并取消供貨資格。
5,、供方需帶加蓋企業(yè)公章的營業(yè)執(zhí)照,、國稅稅務(wù)登記證,、煤炭經(jīng)營許可證,、組織機構(gòu)代碼證等有效證件的復(fù)印件，同需方簽訂采購合同后,，到財務(wù)備案,。凡發(fā)現(xiàn)供方提供的證件或發(fā)票又一次虛假(含使用假公章)或不合格，由供方承擔(dān)一切法律責(zé)任和需方造成的所有經(jīng)濟損失,，同時取消供貨資格,。
6、若所供原煤中煤矸石較多或煤塊直徑超過8厘米,，則按此部分的實際重量進行折噸扣除,。
7、合同一經(jīng)簽訂,，雙方應(yīng)嚴格遵守,。若不能按期完成供貨量，應(yīng)按本合同金額的1%,，支付違約金或從貨款中扣除,。
七、質(zhì)量,、數(shù)量驗收標準及辦法：
1,、質(zhì)量按本合同第三條款執(zhí)行;
2、以需方按國家規(guī)定標準進行取樣化驗的結(jié)果為準,。若供方對需方化驗結(jié)果有異議,，應(yīng)在24小時內(nèi)提出，雙方可共同現(xiàn)場取樣,，若煤已用完或已打堆,，可取小樣進行復(fù)測，以技術(shù)監(jiān)督部門化驗結(jié)果為準,，費用由供方負擔(dān);
3,、數(shù)量以需方實收數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)。
八,、結(jié)算方式：
實行一票制(全部為增值稅發(fā)票),，票據(jù)齊全后可結(jié)算，承兌匯票各占50%,。每月結(jié)算一次,。
九、解決合同糾紛方式：
雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，由需方所在地人民法院裁決。
十,、其他約定事項：
1,、本合同一式兩份，需方供方各執(zhí)一份,，雙方簽字蓋章生效,。
2,、合同簽訂單位、出具票據(jù)單位,、收款單位必須一致,。
3連續(xù)三個月不完成供貨合同，取消供貨資格,。
需方：
供方： 全稱：
地址：
電話：
法人：
委托人：
簽訂時間： 年 月 日
煤炭鐵路運輸合同篇六
編號：
甲方(托運方)：
地址：
法定代表人：
電話：
傳真：
郵編：
乙方(承運方)：
地址：
法定代表人：
電話：
傳真：
郵編： 甲方委托乙方以20mt iso tank 的公路運輸方式承運甲方托運的液體產(chǎn)品,，按照平等互利、協(xié)商一致的原則,，根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定依法簽定本合同,。
第一條：承運貨物及起止地點
1.1 托運的主要貨物為：
屬性：
1.2 貨物的起運地點：
1.3 到達地點：
1.4 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明,。
第二條：甲方權(quán)力,、義務(wù)
2.1 保證所托運貨物不屬于國家違禁品。
2.2 負責(zé)提供準確的提貨資料及貨物送達地點,、電話,、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2.3 負責(zé)按要求準備好待運貨物,，并提前 天書面通知乙方;特殊情況雙方另議,。
2.4 負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。
2.5 甲方享受乙方確認的發(fā)運地至收貨地的優(yōu)惠運價,。
2.6 貨物發(fā)運后,，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時,，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令,，但必須在貨物未運至目的地之前通知乙方,同時甲方必須承擔(dān)實際造成的額外費用。
2.7 按 20mt iso tank標準裝載貨物,否則甲方需承擔(dān)由此引起的一切風(fēng)險,、費用和損失,。
2.8 對由于甲方或甲方的收貨人、發(fā)貨人原因,，造成貨物無法及時出運或及時送達而引起的滯箱費用,，由甲方承擔(dān)(收費標準見附件)。如果發(fā)生貨損,、貨差,、滅失等事件,，按照
3.5條款處理,。
第三條：乙方權(quán)力、義務(wù)
3.1 乙方接受甲方的委托,，為其提供貨物門到門的運輸服務(wù),。
3.2 乙方及其承運工具必須具備合法營運資格,。
3.3 乙方相關(guān)人員必須接受甲方的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以保證按照要求完成運作,。
3.4 甲方下計劃(或傳真委托書)給乙方并經(jīng)乙方確認收到后,，乙方必須派出車況良好清潔干凈、各類證件齊全,、防護材料齊全的貨車及有關(guān)裝載設(shè)備,，在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車;因乙方原因不能完成此次運作任務(wù)的，因此重新調(diào)車產(chǎn)生的額外費用由乙方承擔(dān),，并且每車承擔(dān)當(dāng)車次運費的30%作為違約金,，因此影響廠方生產(chǎn)產(chǎn)生的損失由乙方負責(zé)賠償，累計三次不能按時完成,，甲方有權(quán)終止合同,。
3.5 乙方應(yīng)保證貨物在運輸過程中的安全，在貨物到達指定地點后,發(fā)現(xiàn)短少,、被盜,、被搶、雨淋,、滅失,、污染、交通意外等造成的貨物損失,，則乙方按貨物實際價格賠償給甲方,，如整車貨物滅失，甲方不支付乙方該車次運費,。
3.6 乙方應(yīng)將承運的貨物按照約定的要求送達甲方指定的門點,如果發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨并導(dǎo)致甲方受到直接經(jīng)濟損失,，乙方應(yīng)向甲方賠償本次經(jīng)濟損失。
3.7 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,，乙方必須及時通知甲方,，由雙方共同協(xié)商解決，如由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達,，乙方承擔(dān)給甲方帶來的直接經(jīng)濟損失,。
3.8 乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn),，甲方有權(quán)終止合同并不支付已經(jīng)發(fā)生的運費給乙方,。
第四條：費用及其結(jié)算方式
4.1 費用的結(jié)算標準為：詳見附件《貨物運輸結(jié)算價格表》
4.2 結(jié)算方法為：每月15日前核對上月1日至31日期間的運費，乙方須交付正式運輸發(fā)票和甲方簽收的回單及結(jié)算匯總表,，經(jīng)甲方審核無誤后在15個工作日內(nèi)用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付;若有需扣除的款項,，在運費中扣除。
第五條：違約責(zé)任
5.1 因甲方或甲方指定的收貨方原因造成乙方無法送達或延誤送達，損失由甲方負責(zé),，如果造成乙方的損失,，甲方應(yīng)給予賠償;對由于甲方備貨不及時等原因造成乙方派出車輛放空，則甲方應(yīng)補償乙方放空費為人民幣800元/柜,。
5.2 乙方自甲方處交接貨物起至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,，甲方把貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給乙方;乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少、殘損,、污染和事故損失負責(zé),，需照3.5條賠償。
5.3 乙方錯運到達地點或收貨人的,，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,，由此造成的貨物逾期送達的，按本合同5.4條處理,。如果造成貨物誤收而丟失,，乙方應(yīng)照價賠償。
5.4 由于乙方的過失造成貨物逾期到達,，超過《貨物運輸結(jié)算表》上所雙方約定時間,，每逾期1天，每票貨物乙方需支付給甲方相當(dāng)于當(dāng)車次運費5%的違約金;超期達到三天,，則本次運費甲方不支付給乙方,。由于下列情況除外：1、自然災(zāi)害或氣象,、水文原因;2,、參加水上救助或發(fā)生海損事故;3、政府命令或軍事行動;
5.5 合同終止后,，甲乙雙方不再合作,，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有費用。
第六條：變更與終止
6.1合同如有變更或者補充,，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2本合同終止后,，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。
6.3合同如需提前終止，必須提前30天書面通知另一方,。
第七條：糾紛及其仲裁
7.1 若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決;協(xié)商無效，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決,。
第八條：非競爭性條款
8.1 乙方不得以任何方式直接與甲方給乙方承運的客戶發(fā)生與甲方具有競爭性的業(yè)務(wù),，否則甲方有權(quán)不結(jié)付乙方已發(fā)生的運費。
第九條：文本及時效
9.1本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料,。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件,。
9.2本協(xié)議為試用合同,，合同期內(nèi)，如乙方的運輸能力,、運輸質(zhì)量要求達不到甲方營運管理規(guī)定的要求,，甲方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，乙方由此而造成的損失自負,。在試運作期間,，如果乙方要求提前終止合同，必需提前一個月通知甲方,，否則乙方應(yīng)承擔(dān)違約經(jīng)濟責(zé)任,。
9.3本合同一式二份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,，具有同等法律效力。
9.4本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日止,。
9.5本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,，雙方均有責(zé)任保守秘密。
9.6本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。
甲方：乙方：日期：
煤炭鐵路運輸合同篇七
甲方：
乙方：
根據(jù)《_____》以及國家有關(guān)法規(guī),，?甲、乙雙方本著平等有償原則,，在良好的信譽,、互利互且的基礎(chǔ)上經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽定以下條款：
一,、乙方承運甲方托運的貨物(見“出貨單”或“托運單”),，至甲方指定的地點并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。
二,、乙方須在雙方商定的時間內(nèi)準確,、完整無損、安全地將貨物運達指定地點交給收貨人,，并辦理好貨物的交接手續(xù),。
三、一般情況下甲方需在托運前一天通知乙方,，若遇甲方緊急出貨或需加急到達,，乙方仍應(yīng)保證在雙方商定的時間內(nèi)將貨物送達指定地點并交付給指定收貨人。
四、貨物的交接
1,、在起運地辦理貨物交接時,，甲，乙雙方應(yīng)指定專人負責(zé)貨物的交接工作,。
2,、甲方使用的出貨單是貨物管理責(zé)任交接的必要依據(jù)文件。
3,、在起運地裝貨時,，雙方應(yīng)共同清點貨物件數(shù)，在確認出貨單所記載的物件準確無誤后,，乙方應(yīng)在甲方的出貨單的承運欄上簽名,，承運司機之簽名視為乙方之簽章，由此產(chǎn)生之責(zé)任由乙方承擔(dān),。
4,、乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責(zé)任即由甲方轉(zhuǎn)給乙方,，從即時起至貨物到達目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止,，乙方對此期間所造成任何貨物損失都負有完全的賠償責(zé)任。
5,、如果甲方提供托運貨物的包裝不完好或不符合運輸要求的,，乙方應(yīng)不予裝載與出貨，否則應(yīng)視為乙方認可甲方所托運貨物的包裝狀況完好無損,。
6,、貨物到達指定地點后，乙方應(yīng)與收貨人共同在場辦理點件交接手續(xù),，收貨人確定無誤后,，應(yīng)在乙方所持的運費結(jié)算憑證上(出貨單或托運單)簽字，如發(fā)現(xiàn)有貨損,，雙方當(dāng)事人應(yīng)查明情況,，分清責(zé)任，由收貨人在甲方的“到貨異常報告書”上批注說明貨物損失情況,，并由承運司機簽字確認,。如乙方不能提供有收貨人簽字的運費結(jié)算憑證，則視為貨物丟失,，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償貨物的全部貨款,、該批貨物的運費以及甲方需要向收貨人承擔(dān)的違約金。
7,、甲方在客戶處每月會有客訴機器或不良品,，需要從客戶處帶回甲方廠內(nèi)及修整,，乙方應(yīng)積極配合帶回，費用按零擔(dān)方式計算,，在甲方通知乙方時間最晚3天內(nèi)要派車去客戶處裝退貨,，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。
五,、運輸損失
運輸損失認定：根據(jù)收貨人及乙方承運司機共同簽字確認的書面損失記錄;雙方無法認定或意見不一致的,，共同委托有資質(zhì)的第三方定損，費用由乙方承擔(dān),。貨物在運輸途中,，如因自然災(zāi)害線路斷阻或其它客觀原因而不能按時到達,，乙方應(yīng)及時通知甲方,，并采取有效補救措施，防止損失擴大,。
六,、運輸_____及運輸時間
1、為防止貨物損壞,，乙方所用_____必須是安全防水等合格貨車,，車箱長度需符合雙方協(xié)定要求，若乙方提供_____不能符合雙方協(xié)定的要求使實際裝載貨物未能達到應(yīng)有的裝載量,，則少裝部分應(yīng)扣除相應(yīng)運費。
2、從起始地到目的地,，乙方應(yīng)在雙方協(xié)定的承運時間內(nèi)到達目的地,，超出時間為違約,。
七,、運輸費用
1、運輸費由雙方根據(jù)市場價格協(xié)商，確定起運地至目的地運價,，并簽定“運輸協(xié)商議價目表”為合同附件，乙方不得任意調(diào)高運價,，若遇特殊情況,，乙方需調(diào)整運價，須提前30天通知甲方,，并說明調(diào)整運價原因,，經(jīng)雙方協(xié)商達成書面共識后，始可調(diào)高運價,，市場運輸價格降低時,，乙方應(yīng)及時通知甲方并相應(yīng)調(diào)低運價，若乙方故意隱瞞且被甲方核實時,，甲方有權(quán)自本合同生效之日起以合同期內(nèi)最低運價結(jié)算運費,。
2、貨物到達由收貨人點收完畢后,，若貨物無損失,，收貨人應(yīng)在司機隨車攜帶的產(chǎn)品送貨單上簽收，若貨物到貨有損失,，收貨人應(yīng)填定“到貨品質(zhì)異常報告書”說明物品損失情況,，并由承運司機簽字確認，由甲方向乙方收取賠償金額,，如乙方未能在規(guī)定時間賠償,，甲方有權(quán)不予支付運費。
3,、乙方在裝貨后在次月10日前提供可抵扣之運費發(fā)票,，同時甲方財務(wù)在15日前收到發(fā)票及請款單的，以月結(jié)三個月付款,，乙方若因發(fā)票等資料不全延誤,，則甲方可延后一個月付款,。
4、乙方根據(jù)合同應(yīng)付的違約金,，必須在甲方向乙方支付運費之前付清,，否則甲方有權(quán)延遲或拒絕支付運費。
5,、在每次承運前,，甲方提前一天通知乙方，有關(guān)裝貨數(shù)量信息,，乙方收到裝貨信息后合理安排_____至甲方裝貨,，最晚2天內(nèi)需要安排_____來甲方裝貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金,，并在當(dāng)月運費中扣除,。
八、違約與賠償
1,、乙方逾期將貨物運達指定地點并交付給收貨人,，每逾期一天應(yīng)向甲方支付該次運費的20%違約金。
2,、貨物錯運到達地或收貨人/收貨倉,，由乙方無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人/收貨倉,，由此造成貨物逾期到達的,，按本條第1項處理,。
3,、從貨物裝運時起至貨物運抵目的地交付給甲方指定收貨人時止，乙方應(yīng)對貨物的破損,、雨淋,、污染、缺少,、滅失等各種損失情況負完全的賠償責(zé)任,。
4、如因逾期,、錯運,、毀損等情況，造成甲方經(jīng)濟損失的,，乙方應(yīng)全額賠償甲方的全部損失,，包括但不限于貨物的價款、運費損失,、向第三方承擔(dān)的逾期或不能交貨的違約金,、賠償金等,。
5、若是甲方同意乙方拼車時,，乙方應(yīng)保證甲方托運貨物的安全,，若造成甲方貨物受損時，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;若是缺少,、滅失等損失情況之賠償按照櫻花衛(wèi)廚廣州分公司市場正常銷售單價進行全額賠償,，若是因破損、雨淋,、污染等損壞導(dǎo)致收貨人不收貨的按照廣州分公司市場銷售單價的5折進行賠償,。
6、甲方將每月對乙方進行綜合評價,，連續(xù)兩月評分在80分以下,，甲方將有權(quán)解除合同。
7,、乙方應(yīng)依誠實信用與甲方從事商務(wù)往來,，不得有與甲方相關(guān)人員私下串通，損害甲方利益,，經(jīng)查實如有發(fā)生,，乙方以全部余款作為違約金向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
8,、乙方不得有私下宴請甲方相關(guān)人員之情事,，經(jīng)查實如有發(fā)生，乙方以當(dāng)月運款的5%作為違約金向甲方承擔(dān)違約責(zé)任,。
9,、甲方相關(guān)人員如有謀私利向乙方提出不合理要求的，乙方應(yīng)據(jù)實向甲方有關(guān)『主管』反映,。
10,、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自將所承攬事項交第三方處理,。
11,、無論乙方為何種形式的經(jīng)營方式或組織形式，均需按法律法規(guī)規(guī)定招用員工,，因乙方違法招用員工給甲方造成損失的,，所有損失均由乙方承擔(dān)，因乙方所雇司機(含裝卸人員)原因造成甲方,、第三人或其自身損害的,，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
12、附件中報價單,，價格為包含_____的價格,，出現(xiàn)任何貨物損壞由乙方承擔(dān)，合同生效后需購買全年_____,。
九,、本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂書面協(xié)議,。
十,、本合同若有爭議，由甲方所在地的人民法院據(jù)實訴訟解決,。
十一,、本合同經(jīng)雙方簽章后生效，有效期自?年?月?日起至?年?月日,。本合同一式四份,，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份共同遵守,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
煤炭鐵路運輸合同篇八
托運人： ___________,，地址： ___________，
電話： ___________,，聯(lián)系人： ___________,，
承運人： ___________， 地址： ___________,，
電話： ___________,， 聯(lián)系人： ___________，
收貨人： ___________,，電話： ___________,，
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，訂立如下條款,，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ,，規(guī)格： ，數(shù)量： ,，重 公斤,，價值：人民幣 元。
第二條 貨物起運地點：___市 街 號
貨物到達地點： 市 街 號
第三條 貨物承運日期：________年____月____日,，貨物運到期限 ：________年6____月____日前,。
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì),、污染,、損壞等。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 ：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé),，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸,。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點,，在卸貨地當(dāng)場進行驗收,，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人,，一份交托運人存底),。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式 ：本次運輸運費 元,，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元,，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后,，托運人需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應(yīng)在貨物到達以后,，收貨人未驗收前妥善保管貨物,。
第九條 違約責(zé)任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金,。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,，并且不能超過本合同
第三條約定的貨物運到期限,。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元,。
3,、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞等任何情況,，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,，雙方友好協(xié)商,，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決,。
第十一條 本合同一式二份,，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效,。
托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章)
代表人：(簽字) 代表人：(簽字)
本合同簽訂時間：g___年____月____日,。
本合同簽訂地點：___市 區(qū) 路(街) 號
煤炭鐵路運輸合同篇九
甲方(承運方)：_________________
乙方(托運方)：_________________
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一,、甲方自 __________年 __________月 __________日至 __________年 __________月 __________日為乙方提供 __________車 __________部,從__________省__________市承運__________到 __________省 __________市 __________縣 __________鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 __________元/部,小計 __________元, 另 __________部為單程運輸,運價為 __________元/部,小計 __________元;運費全額為 __________元,。每部車預(yù)交定金 __________元，定金交款日為 __________年 __________月__________ 日,， __________年 __________月 __________日前運費全額交清,。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1,、權(quán)利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費,，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額,，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點,、或超過約定人數(shù),、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,。
2,、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間,、起運點,、車型、車數(shù)提供完好的車輛,，并安全運行,。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況,，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定,，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償,。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1,、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運費后,，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,，造成乙方乘客傷亡和滯留,，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,，以及交通事故的載定,，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
2,、義務(wù)
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費,。
(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上,、下車,，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點,、或超過約定人數(shù),、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
四,、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準,，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五,、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六,、本協(xié)議壹式叁份,，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份,。
1,、包車計劃壹份。
2,、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份,。
甲方代表：____________________乙方代表：____________________
身份證號碼：____________________身份證號碼：____________________
___________年___________月_________日___________年___________月_________日
煤炭鐵路運輸合同篇十
托運方(甲方) 簽訂時間：
承運方(乙方)： 簽訂地點：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定,，為明確甲乙雙方在公路運輸過程中的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方按照平等,、公平,、自愿、誠信原則,，制訂協(xié)議如下：
第一條 貨物名稱,、發(fā)貨地點、數(shù)量,、到達地點,、到達時間、收貨人,、運費
1,、 乙方按照合同約定的運輸量，合理調(diào)配車輛,，不可以變動,、倒換承運貨物。如違反本協(xié)議造成損失應(yīng)由乙方全部負責(zé),。
2,、 乙方必須按照甲方所購煤炭的裝車地點進行裝運，并按質(zhì),、按量送到甲方指定地點,。乙方確保貨物到達甲方指定地點后，煤炭熱值不低于 大卡/公斤,，每減少 大卡/公斤,，扣除乙方運費 元/噸，運輸過程中的損耗由乙方承擔(dān),。
3,、 乙方為甲方托運貨物時應(yīng)了解甲方貨物特性，并以合理方式裝卸,、運輸,，如在裝卸、運輸過程中,，造成甲方貨物毀損,、滅失或貨物質(zhì)量發(fā)生變更的，乙方應(yīng)賠償因此給甲方或其他任何第三方造成的一切損失,。
4,、 乙方在貨物裝卸、運輸過程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方,、乙方或其他任何第三方造成損失的,，應(yīng)由乙方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,。
5、 甲方在甲方或甲方指定的第三方每收到貨物兩萬噸后的7個工作日內(nèi),，支付乙方90%的運費,，余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結(jié)清,。
6,、 如甲方未能按照合同約定支付乙方運費，乙方有權(quán)催告甲方支付并有權(quán)拒絕接受甲方其他貨物的托運,，但乙方不得以此為由扣留托運貨物,，如乙方違反此約定給甲方造成損失，則應(yīng)由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,。
7,、 如乙方未能在本合同約定的期限內(nèi)將貨物運輸至到達地點，則甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失,。
8,、 乙方將貨物運至到達地點后，如因故未完成交貨,，則乙方應(yīng)及時通知甲方并應(yīng)妥善保管該貨物,，并有權(quán)要求甲方支付保管費用。如因乙方未盡妥善保管義務(wù)造成貨物毀損滅失的,，則乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,。 第三條 雙方因履行本合同產(chǎn)生糾紛的，應(yīng)協(xié)商解決,。協(xié)商不成的,，任何一方可向 仲裁委員會申請仲裁。
第四條 其他約定： ,。
第五條 本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
煤炭鐵路運輸合同篇十一
托運方(甲方) 承運方(乙方)
地 址： 地 址：
法定代表人： 法定代表人：
電 話：電 話：
甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù),，乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定,，經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上達成如下協(xié)議：
第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運的貨物不含有任何違法物品,，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆,、易揮發(fā)、有毒,、易碎商品時,，甲方應(yīng)在委托單中明確注明,。
第二條 貨物起運地、到達地
乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地,。若起運地和目的地有變更的,，甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方。
(貨運委托單見附件)
第三條 領(lǐng)取貨物及驗收方法
乙方承運貨物到達目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后,，乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣,，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫收貨數(shù)量及收貨日期,。
乙方應(yīng)將上述貨物驗收單提交給甲方,，甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結(jié)算運費，如發(fā)生貨物驗收單丟失應(yīng)及時補回,，否則甲方除可以拒付運費外,，并可以要求乙方賠償貨物損失。
第四條 運輸費用
1.運輸價格按整車計算,，具體價格參見合同附件：公路貨運價格表,。該附件略，實踐中根據(jù)實際情況作調(diào)整或增減,。
2.在合同有效期內(nèi)如變動價格,，需經(jīng)雙方協(xié)商確定。
3.上述價格均含保險費,。乙方接受甲方委托應(yīng)及時投保,。
第五條 結(jié)算方式
1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方，并憑貨物簽收單原件結(jié)算運費,。
2.雙方在每月20日結(jié)算前一個月財務(wù)已入賬的運輸費(例如：2月20日結(jié)算1月份財務(wù)已入賬的運輸費),，乙方應(yīng)開具運輸專用發(fā)票給甲方。
第六條 運輸通知
每次托運前,，甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外),，乙方應(yīng)按甲方要求準時提供合適的車輛。
第七條 運輸期限
甲方委托乙方承運每批貨物,，乙方應(yīng)按約定期限到達,。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準。
第八條 運輸方式
甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運第三方貨物,。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象,，否則發(fā)生的損失由承運方負全部責(zé)任。運輸方式為汽車陸地運輸,。
第九條 風(fēng)險抵押金
1.乙方將風(fēng)險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶,。風(fēng)險抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險抵押，若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的,，甲方從風(fēng)險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠,，不足部分甲方另行向乙方追償,。
2.乙方交至甲方的風(fēng)險抵押金為____________(人民幣)風(fēng)險抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。
3.甲方違反本合同約定,，致使乙方利益遭到損害的,，乙方有權(quán)提出終止本運輸合同，并要求甲方歸還風(fēng)險抵押金,。
4.本合同到期或滿期后,，如不再繼續(xù)合作，甲方應(yīng)在1個月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險抵押金;如果繼續(xù)合作,，則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險抵押金,。
5.甲方收到乙方的風(fēng)險抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方。
第十條 貨物防護
1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放,，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏,、蹬跳,，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物,。
2.裝卸過程,，發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象，搬運人員應(yīng)及時報告相關(guān)部門并由貨管部門對跌落貨物進行重新驗證,。
3.承運人必須做好貨物的防雨,、防潮措施，并根據(jù)貨物實際情況做好防護措施,。
第十一條 托運方責(zé)任
1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用,，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。
2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,，甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險抵押金的利息損失,。
第十二條 承運方責(zé)任
1.乙方如違反合同第六條規(guī)定，應(yīng)按每車總運價的10%向甲方支付違約金,。
2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人,，應(yīng)無償將貨物運到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達,，乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外,，并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟損失。
3.乙方在運輸過程中導(dǎo)致貨物污染,、受潮,、包裝損壞、貨物短少,、變質(zhì),、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,，乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外，還應(yīng)承擔(dān)運輸貨物價格10%的違約金,。
4.乙方在承運過程中,，出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故，由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任,，均由乙方獨立承擔(dān),，與甲方一概無涉。
5.乙方在承運過程中,，未按甲方托運單要求的期限送達貨物,，導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失,，并承擔(dān)運輸貨物價值10%的違約金,。
6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的,，可減輕或免除乙方責(zé)任,。
第十三條 其他
1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力,。
2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,，雙方約定由被告所在地人民法院管轄,。
3.合同一式兩份，甲,、乙雙方各持一份,。
4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年,。
托運方： 承運方：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽字/蓋章： 簽字/蓋章：
簽約時間：x年xx月x日 簽約時間：x年xx月xx日
煤炭鐵路運輸合同篇十二
需方：(以下簡稱甲方)
供方：(以下簡稱乙方)
一,、 供貨數(shù)量及時間：
本合同從 年 月 日起至 年 月 日止供貨量 噸。
二,、 交貨地點：
三,、 質(zhì)量標準：
1低位發(fā)熱量：5000—5800大卡/公斤，高于5800大卡時,，按5800大卡計算;
2揮發(fā)分：在12%--20%之間;
3全水分：≤7%;
4硫：≤1.5%;
5焦渣特征：≤3
6以細煤為準,，最大顆粒直徑不超過8厘米;
四、 運輸方式及費用承擔(dān)：
供方負責(zé)汽車運輸并承擔(dān)運輸費用,。
五,、 價格核算辦法：
1 、完成合同供貨量，揮發(fā)分在12%--20%之間(含12%),，執(zhí)行含稅價 元/大卡;
2,、價格隨市場變化而變。
六,、違約責(zé)任及處理辦法：
1,、 收到低位發(fā)熱量5000大卡以下或揮發(fā)分12%以下拒收，若連續(xù)兩天發(fā)熱量低于5000大卡或揮發(fā)分低于12%,，則第三天等化驗結(jié)果合格后方可卸車,，不合格則退貨，需方有權(quán)終止合同,。
2,、對于卸車部分，需方從善意出發(fā),，價格執(zhí)行如下標準：
a,、熱值在5000大卡—4800大卡之間時(含5000大卡)執(zhí)行 元/大卡;
熱值在4800大卡—4600大卡之間時(含4800大卡)執(zhí)行 元/大卡;
熱值低于4600大卡，價格執(zhí)行 元/大卡,。
3,、①、收到全水分大于7%時,，水分每超1%，從價款中扣除1%(按化驗加過,，單車扣除); ②,、硫含量在指標范圍內(nèi)，每高于0.1%,，價格下調(diào) 元/噸,。
4、若認為弄虛作假,，當(dāng)批原煤扣除不結(jié)算,，另按當(dāng)批原煤價格的三倍罰款，并取消供貨資格,。
5,、供方需帶加蓋企業(yè)公章的營業(yè)執(zhí)照、國稅稅務(wù)登記證,、煤炭經(jīng)營許可證,、組織機構(gòu)代碼證等有效證件的復(fù)印件，同需方簽訂采購合同后,，到財務(wù)備案,。凡發(fā)現(xiàn)供方提供的證件或發(fā)票又一次虛假(含使用假公章)或不合格，由供方承擔(dān)一切法律責(zé)任和需方造成的所有經(jīng)濟損失，同時取消供貨資格,。
6,、若所供原煤中煤矸石較多或煤塊直徑超過8厘米，則按此部分的實際重量進行折噸扣除,。
7,、合同一經(jīng)簽訂，雙方應(yīng)嚴格遵守,。若不能按期完成供貨量,，應(yīng)按本合同金額的1%，支付違約金或從貨款中扣除,。
七,、質(zhì)量、數(shù)量驗收標準及辦法：
1,、質(zhì)量按本合同第三條款執(zhí)行;
2,、以需方按國家規(guī)定標準進行取樣化驗的結(jié)果為準。若供方對需方化驗結(jié)果有異議,，應(yīng)在24小時內(nèi)提出,，雙方可共同現(xiàn)場取樣，若煤已用完或已打堆,，可取小樣進行復(fù)測,，以技術(shù)監(jiān)督部門化驗結(jié)果為準，費用由供方負擔(dān);
3,、數(shù)量以需方實收數(shù)量作為結(jié)算依據(jù),。
八、結(jié)算方式：
實行一票制(全部為增值稅發(fā)票),，票據(jù)齊全后可結(jié)算,，承兌匯票各占50%。每月結(jié)算一次,。
九,、解決合同糾紛方式：
雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，由需方所在地人民法院裁決,。
十、其他約定事項：
1,、本合同一式兩份,，需方供方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章生效,。
2,、合同簽訂單位,、出具票據(jù)單位、收款單位必須一致,。
3,、連續(xù)三個月不完成供貨合同，取消供貨資格,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
煤炭鐵路運輸合同篇十三
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物,，雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則,，依法簽訂本合同,。
第一條：承運貨物及起止地點、運輸時間要求：
1.1 貨物的起運和到達地點為：(見附件),。
1.2 運輸時間要求：(見附件),。
1.3 甲方托運的貨物內(nèi)容，以貨物交接清單為準。
第二條：費用及其結(jié)算方式
2.1 運價標準為：(見附件)
2.2 結(jié)算方法為：乙方在每月 日至 日將上個月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名,、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進行校核;雙方核對無誤后，乙方出具正式運輸發(fā)票,，甲方確認后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項,，應(yīng)在運費中扣除,。
第三條：甲方責(zé)任
3.1 所托運貨物不屬于國家違禁品。
3.2 負責(zé)提供準確的提貨和貨物送達地點,、電話,、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
3.3 負責(zé)貨物的包裝,，并確保包裝符合要求。
3.4 負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行運作要求培訓(xùn),。
3.5 甲方應(yīng)按合同要求及時支付運費,。
第四條：乙方責(zé)任
4.1 乙方及其承運工具、駕駛員,，必須具備合法營運資格,，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證,，甲方有權(quán)單方解除合同,，并依法追究
乙方的違約責(zé)任。
4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時起,，乙方必須在甲方指定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨點提貨,，乙方未依照雙方約定時間到達，乙方應(yīng)按次償付甲方違約金 元，因此給方造成損失的,，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,。
4.3 乙方車輛必須車容整潔，車廂衛(wèi)生,，符合甲方貨物的運輸要求,，不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān),。
4.4 提貨時乙方必須仔細清點貨物的數(shù)量,、規(guī)格和型號，并在乙方運單和貨物清單上簽字確認,。
4.5 從提貨并辦理完發(fā)運手續(xù)的當(dāng)日24時開始計算時間,，乙方必須嚴格按照雙方約定的期限，將貨物送達指定地點,，如未依照雙方指定時間內(nèi)到達,，由乙方承擔(dān)該次延誤的所有責(zé)任。
4.6 乙方應(yīng)按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求,，負責(zé)運輸全程的貨物安全,，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜,、被搶,、雨淋、破損,、污染,、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運事故而形成的一切損失由乙方負責(zé)賠償,。發(fā)生貨運事故后,，乙方應(yīng)第一時間出具貨運事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失,，其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價值,，但因不可抗力(如地震、洪水,、戰(zhàn)爭,、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外,。
4.7 乙方在運輸途中,，天氣、路況,、車況等發(fā)生異常情況時,，如洪水,、冰雪、塌方,、修路,、交通事故、車輛損壞,、車輛修理等,，乙方人員應(yīng)在第一時間通知甲方，按照甲方人員的要求進行處理,，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān),。
4.8 貨物走失或稱逃貨(定義：非發(fā)生可見性事故，超過5天未將甲方貨物送達甲方指定目的地并不知去向,，視為貨物走失或稱逃貨),，乙方應(yīng)按照甲方的聲明價值先行賠付。貨物走失后又被追回的,，貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回,，在收回或部分收回的情況下，扣除期間產(chǎn)生的貨損,、調(diào)價和運費等損失后退回其余相應(yīng)賠款,。
4.9 對甲方要求整車運送的貨物，在運輸途中,，乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運載工具,、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載,、拼裝,、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
4.10 對于甲方要求零擔(dān)運輸?shù)姆俏ｋU品貨物,，乙方不得將甲方的貨物與危險品等混裝,，如發(fā)生混裝，則由此造成的一切后果由乙方承擔(dān),，且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運輸合同,。
4.11 乙方將貨物送達交付時，應(yīng)認真核對收貨人的身份,，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在約定時間內(nèi)交給甲方,，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單,，乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失，包括但不限于有關(guān)貨款無法收回,。
4.12 乙方應(yīng)保證承運司機在途期間保持手機24小時開機,，乙方在運輸途中應(yīng)及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況,，如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的,，乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失,。
4.13 乙方承運司機在到達目的地前，應(yīng)提前一個小時通知收貨單位或甲方指定人員,，做好接車卸貨準備,。
4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運的任何貨物。未經(jīng)甲方允許,，乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔(dān),。
第五條：其它違約責(zé)任
5.1 甲方無正當(dāng)理由不按時支付運輸服務(wù)費的，超過一周后每增加一天支付應(yīng)計運費萬分之三的滯納金,。
5.2 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,，損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤,，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責(zé),。
5.3如乙方在派送過程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達到客戶要求而引起客戶投訴,、發(fā)生客戶拒付運費等問題，其責(zé)任由乙方承擔(dān),，乙方須賠償由此給甲方所造成的損失,。
5.4 若乙方?jīng)]有嚴格的查驗收貨人身份，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨,，由此造成的損失由乙方承擔(dān),，乙方須按貨物的實際損失價值向甲方賠償。
第六條:貨物運輸質(zhì)量考核指標
6.1 為保證貨物運輸質(zhì)量,甲方按貨物運輸質(zhì)量考核指標,，每月對乙方進行一次評估考核,，具體考核指標要求如下(按月統(tǒng)計)：
① 準時提貨率： ≥97%
② 準時到達率： ≥97%
③ 貨損貨差率： ≤0.03%
④ 簽單返還及時率： ≥99%
⑤ 客戶投訴率: ≤1%
6.2 質(zhì)量考核指標計算方法：
① 準時提貨率=每月準時提貨票數(shù)/每月實際發(fā)貨票數(shù)×100%
② 準時到達率=每月準時簽收的票數(shù)/每月所承運的票數(shù)×100%
③ 貨損貨差率=每月承運貨物殘損、差錯,、丟失的件數(shù)/每月承運貨物總件數(shù)×100%
④ 簽單返還及時率=及時返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)×100%
⑤ 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運貨物的總票數(shù)
6.3 甲方按月統(tǒng)計乙方的運輸質(zhì)量指標完成情況,，對乙方未達標的項目，甲方將對乙方處以 元/項·次的經(jīng)濟處罰,，如果乙方上述任何一項指標連續(xù)兩個月未達標,，甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還有權(quán)單方面終止合同,。
6.4上述考核指標僅用于服務(wù)質(zhì)量考核,，乙方不得援引上述指標作為自己的免責(zé)條款。
第七條：文本及時效
7.1 本合同簽訂時,，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料,。如屬法人委托人簽署的,，應(yīng)有法人委托書。
7.2 本合同文本條款適用于大田集團其他運輸業(yè)務(wù),，如需增加其他運輸線路,，以補充協(xié)議的形式確定運價。
7.3 當(dāng)乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時,以本合同為準,。
7.4 雙方如有其它約定事項,，也可用合同附件加以說明，合同附件作為合同不可分割的一部分,，與本合同具有同等法律效力,。
7.5 本合同一式二份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,，具有同等法律效力。
7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日,。
7.7 本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,，雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1 合同如有變更或者補充,，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議確定,，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2 合同有效期內(nèi),，雙方不得無故單方面終止合同,。
第九條：糾紛及其仲裁
9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商無效的,，雙方均可提請 (指合同簽訂地)仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,，對雙方有約束力,。
甲 方： (公章) 乙 方： 地 址： 地 址：
代表人： 代表人：
簽署日期： 簽署日期：
開戶行： 開戶行：
帳 號： 帳 號：
煤炭鐵路運輸合同篇十四
乙方(承運方) ：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分 協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。
第一條 合同期限 貨物名稱及品種
載為準,。托運單據(jù)系本合同附件,，與本合同一樣具有法律效力。
第二條 貨物運輸線路,、時間
第三條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定,，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時,、完整地送達甲方指定收貨地點。否則,，甲方有權(quán)按要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,。
第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后,，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求,，乙方應(yīng)予以積極配合。 2,、在合同履行期間,，甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行,。
3,、在合同履行期間,，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求,， 嚴重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改,、暫停貨運等決定，乙方應(yīng)予服從,，否則甲方有權(quán)單方解除合同,。
第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,，按照批準的經(jīng)營范圍,，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。
2,、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T,。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。
4,、為保證運輸質(zhì)量,，乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運輸標準;不符合標準的車輛,，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換，否則甲方有權(quán)單方解除合同。
5,、乙方在辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,，如發(fā)現(xiàn)有差錯,，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況,，分清責(zé)任。
6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限,，將貨物安全送達甲方指定地點,，并及時向甲方發(fā)出貨物到達的通知,。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責(zé),，保證貨物無損壞,、無短缺,，如有上述問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。
8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),，應(yīng)對在途車輛進行全程跟蹤,，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,，應(yīng)即時通知甲方,。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任,，并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失。
9,、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金,，承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失,。
第六條 線路運輸期限
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令時起算,。當(dāng)甲方有特殊要求時,，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2,、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點,，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠,。
第七條 運輸費用,、結(jié)算方式
第八條 違約責(zé)任
1、關(guān)于違約責(zé)任,，本合同其他條款有約定的,，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的， 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定,。
2、甲方違約責(zé)任
2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,，造成乙方車輛等貨的,，
2.2 乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的,，甲方按
3,、乙方違約責(zé)任
3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度,，造成車輛遲到的，乙
3.2 若運輸指令下達后,，
乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且給予合理解釋的視為拒運),，甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，
實際運價與合同 3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點,，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外),，每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付運費的 10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失,，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補齊甲方所有損失,。
3.4運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少,、損壞,，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方,。
3.5 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除,， 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。 第九條 其它
1,、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效,。
2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,， 任何一方可向鹽城市仲裁委員會申請仲裁。
3,、合同附件或補充協(xié)議均是是合同的重要組成部分,，并具法律效力。
4,、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
5,、甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,、授權(quán)委托書作為合同附件一并附后,。
甲方：乙方：日期：
煤炭鐵路運輸合同篇十五
甲方(托運方)：
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1,、 托運的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝,。
屬性：化工產(chǎn)品
1.2,、 貨物的起運地點：
1.3,、 到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4,、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費,。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1,、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間,、運輸方式,、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息,。如發(fā)生特殊情況,，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2,、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品,。
3.3、甲方負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn),。
3.4,、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。
3.5,、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方,。
第四條：乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托,，為其提供貨物運輸服務(wù),，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全,、準時,、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2,、司機把貨物送達目的地后,，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系,，并將事件及時回報給甲方。
4.3,、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,，向甲方匯報并進行處理,。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰,。
4.4,、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失,、淋濕,、貨損、交貨不清,、貨物破損等,，概由乙方負責(zé)。
4.5,、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決,，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責(zé)賠償。
4.6,、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,，乙方應(yīng)配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任,。
4.7,、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn),，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費,。
第五條：費用及結(jié)算方式
5.1、費用的結(jié)算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
5.2,、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,，如遇節(jié)假日則時間順延,。如有扣除的款項,，應(yīng)在運費中扣除,。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬,。
第六條：違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,，損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤,，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé),。
6.2,、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理,。如果造成貨物誤收而丟失,，乙方應(yīng)照價賠償。
6.3,、由于乙方的過失造成貨物過期到達,，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金,。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間,。
6.4、合同終止后,，甲乙雙方不在合作,，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
第七條：文本及時效
7.1,、本合同簽訂時,，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,，應(yīng)有法人委托書原件,。
7.2、本合同一式二份,，甲,、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3,、本合同有效期為2019年 月 日至2019年 月 日
7.4,、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5,、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期,，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同,，必須提前15天通知甲方,。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。
7.6,、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,，雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1,、合同如有變更或者補充,，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定,，補充協(xié)議與原合同具有同等效力,。
8.2、本合同終止后,，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。
8.3、合同如需提前終止,，須雙方書面同意,。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商無效的,，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人 ：
煤炭鐵路運輸合同篇十六
合同編號：運字〔 〕年 號
托運方：
承運方(車主,、車號)：
承運方詳細地址：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。
第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量,，詳見發(fā)貨單(碼單№： );
本批次貨物總價值： 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(￥： ),。貨物運輸合同模板
第二條包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝;裝車時包裝完整,、整潔,、無破損,、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點： ;
貨物到達地點： ,。
第四條 貨物承運日期 年 月 日 時;貨物運到期限 小時。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________,。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運人及收貨人要求裝卸為主 ,。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：按收貨人要求驗貨，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字,。
第八條 運輸費用,、結(jié)算方式：
承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后,，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;
承運人將貨物送到約定地點,，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運費;
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一,、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時,，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則，承運方有權(quán)停止運輸,，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二,、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求,，臨時變更運輸路線,、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取,。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,。對托運的貨物要負責(zé)安全,，保證貨物無短缺、無損壞,、無人為的變質(zhì),，對貨物的毀損、丟失,、盜搶,、事故、雨淋潮濕,，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì),，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。
三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物,，繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費,。
第十條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金 元,。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損,、爆炸,、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其它貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,，造成人身傷亡的,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二,、承運方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,，承運方應(yīng)償付給托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無條件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,，承運方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元,。
3.承運方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的，應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償給托運方,。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯,。
6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的,，應(yīng)及時取證，積極向保險部門索賠,。
第十一條 本合同正本一式三份,，托運方二份、承運方一份,。
托運方(蓋章)： 承運方(蓋章)：
代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________
煤炭鐵路運輸合同篇十七
托運方(甲方) 承運方(乙方)
地 址： 地 址：
法定代表人： 法定代表人：
電 話：電 話：
甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù),，乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定,，經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商,，在平等自愿的基礎(chǔ)上達成如下協(xié)議：
第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆,、易揮發(fā),、有毒、易碎商品時,，甲方應(yīng)在委托單中明確注明,。
第二條 貨物起運地、到達地
乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地,。若起運地和目的地有變更的,，甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方。
(貨運委托單見附件)
第三條 領(lǐng)取貨物及驗收方法
乙方承運貨物到達目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后,，乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣,，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫收貨數(shù)量及收貨日期,。
乙方應(yīng)將上述貨物驗收單提交給甲方,，甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結(jié)算運費，如發(fā)生貨物驗收單丟失應(yīng)及時補回,，否則甲方除可以拒付運費外,，并可以要求乙方賠償貨物損失。
第四條 運輸費用
1.運輸價格按整車計算,，具體價格參見合同附件：公路貨運價格表,。該附件略，實踐中根據(jù)實際情況作調(diào)整或增減,。
2.在合同有效期內(nèi)如變動價格,，需經(jīng)雙方協(xié)商確定。
3.上述價格均含保險費,。乙方接受甲方委托應(yīng)及時投保,。
第五條 結(jié)算方式
1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方，并憑貨物簽收單原件結(jié)算運費,。
2.雙方在每月20日結(jié)算前一個月財務(wù)已入賬的運輸費(例如：2月20日結(jié)算1月份財務(wù)已入賬的運輸費),，乙方應(yīng)開具運輸專用發(fā)票給甲方。
第六條 運輸通知
每次托運前,，甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外),，乙方應(yīng)按甲方要求準時提供合適的車輛。
第七條 運輸期限
甲方委托乙方承運每批貨物,，乙方應(yīng)按約定期限到達,。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準。
第八條 運輸方式
甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運第三方貨物,。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象,，否則發(fā)生的損失由承運方負全部責(zé)任,。運輸方式為汽車陸地運輸。
第九條 風(fēng)險抵押金
1.乙方將風(fēng)險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶,。風(fēng)險抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險抵押,，若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的，甲方從風(fēng)險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠,，不足部分甲方另行向乙方追償,。
2.乙方交至甲方的風(fēng)險抵押金為____________(人民幣)風(fēng)險抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。
3.甲方違反本合同約定,，致使乙方利益遭到損害的,，乙方有權(quán)提出終止本運輸合同，并要求甲方歸還風(fēng)險抵押金,。
4.本合同到期或滿期后,，如不再繼續(xù)合作，甲方應(yīng)在1個月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險抵押金;如果繼續(xù)合作,，則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險抵押金,。
5.甲方收到乙方的風(fēng)險抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方,。
第十條 貨物防護
1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放,，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏,、蹬跳,，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物,。
2.裝卸過程,，發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象，搬運人員應(yīng)及時報告相關(guān)部門并由貨管部門對跌落貨物進行重新驗證,。
3.承運人必須做好貨物的防雨,、防潮措施，并根據(jù)貨物實際情況做好防護措施,。
第十一條 托運方責(zé)任
1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用,，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。
2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,，甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險抵押金的利息損失,。
第十二條 承運方責(zé)任
1.乙方如違反合同第六條規(guī)定，應(yīng)按每車總運價的10%向甲方支付違約金,。
2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人,，應(yīng)無償將貨物運到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達,，乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外,，并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟損失,。
3.乙方在運輸過程中導(dǎo)致貨物污染、受潮,、包裝損壞,、貨物短少、變質(zhì),、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,，乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外，還應(yīng)承擔(dān)運輸貨物價格10%的違約金,。
4.乙方在承運過程中,，出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故，由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任,，均由乙方獨立承擔(dān),，與甲方一概無涉。
5.乙方在承運過程中,，未按甲方托運單要求的期限送達貨物,，導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失,，并承擔(dān)運輸貨物價值10%的違約金,。
6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的,，可減輕或免除乙方責(zé)任,。
第十三條 其他
1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力,。
2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,，雙方約定由被告所在地人民法院管轄,。
3.合同一式兩份，甲,、乙雙方各持一份,。
4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年,。
托運方： 承運方：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽字/蓋章： 簽字/蓋章：
簽約時間：x年xx月x日 簽約時間：x年xx月xx日
