總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇一
一,、主要完成的工作
1,、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。在產(chǎn)線管理比較混難,,存在著許多待解決的問(wèn)題,。為了解決著些問(wèn)題我采取了獎(jiǎng)勵(lì)制度的措施。對(duì)于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補(bǔ),。由于采取了這中加薪加崗補(bǔ),,產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
2,、保證產(chǎn)品品質(zhì),。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和客戶(hù)對(duì)品質(zhì)的要求越來(lái)越高,公司高層對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度,。車(chē)間所有肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大,。我深知作為車(chē)間產(chǎn)線的拉長(zhǎng),自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,。出于對(duì)公司的責(zé)任,,我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈,積極與同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)趁中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)改善,。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)品質(zhì)的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,,確保不讓一個(gè)有問(wèn)題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個(gè)工序,。
二,、工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法
一年來(lái),我敬業(yè)愛(ài)崗,,創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,,取得了一些成績(jī),但也有不足的地方,,主要表現(xiàn)以下幾點(diǎn):
1,、pc板的擺放,,流水線流拉的擺放,,物料的擺放,,不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任,,在產(chǎn)線5s方面沒(méi)有讓每個(gè)員工牢記在心里,,其次安排不到位。最后在一系列的問(wèn)題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,之后實(shí)施罰款制度逐步好轉(zhuǎn),。我決定在今后的日子里加強(qiáng)對(duì)員工的管理
2、品質(zhì)控制方面,。品質(zhì)是生產(chǎn)出來(lái)的,,而不是檢出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面的品質(zhì)的管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),,每一個(gè)工序,。同時(shí)品質(zhì)檢查也很重要,,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問(wèn)題,。例如:在板料的核對(duì)和物料的核對(duì),,如有改進(jìn)的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善,。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作,,必須把握嚴(yán)細(xì)實(shí)的原則,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,,很抓落實(shí)。
3,、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,,每天未完成上級(jí)給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任,,沒(méi)計(jì)劃好第二天的計(jì)劃,,沒(méi)排好流水線的工位。在這一系列的問(wèn)題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,之后我安排好當(dāng)天的計(jì)劃同時(shí)也安排好第二天的計(jì)劃,,同時(shí)也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn),。
三,、來(lái)年的計(jì)劃在新的一年到來(lái),我也要有新一年的計(jì)劃,,計(jì)劃在以下幾點(diǎn)
1,、抓好產(chǎn)品方面,讓產(chǎn)品在生產(chǎn)車(chē)間做的最好的流水線,。
2,、抓好紀(jì)律方面,讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車(chē)間最好的流水線,。
3,、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車(chē)間最好的流水線,。
4,、抓好產(chǎn)量方面,,每天完成上級(jí)給我安排的任務(wù),讓我們車(chē)間成最好的車(chē)間,。
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇二
即將過(guò)去的20__年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè)的一年,。在這歲末年初之際,我回首過(guò)去,、展望未來(lái),。過(guò)去的一年里,在公司的指引下,,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步,。在這一年里,,總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩(wěn),。20__年對(duì)我來(lái)說(shuō),,是有意義、有價(jià)值,、有收獲的一年,。一年來(lái),我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,,勤奮努力,,時(shí)刻牢記為客戶(hù)服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,,努力做好自己的本職工作,,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,,在工作上取得了一定的成果,,但是也存在有一定的問(wèn)題和不足。
1,、工作中有急躁情緒,,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量,。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),,還不能得心應(yīng)手,,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著手,。
20__年,,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度,,派車(chē)出貨和處理一些客戶(hù)的要求意見(jiàn),以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題,,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“廣告”的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù),,以及一些其他散戶(hù)的跟蹤服務(wù)?!皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn),,去年19.3萬(wàn),比去年增長(zhǎng)了7.4萬(wàn),,在公司客戶(hù)業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),,是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī),。在此,我要感謝x總,、x主任,、以及工程部的全體人員,公司的各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),、員工對(duì)我的大力支持和幫助,,沒(méi)有你們的支持和幫助,也就沒(méi)有我今天的成績(jī),,今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作,,我在思想上,、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),,針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題,,我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。
1,、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);
2,、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力,。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),,發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,,刻苦學(xué)習(xí),,勤奮工作,,做一名對(duì)公司有力量的人,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn),。最后,,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,,祝大家新年吉祥,、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利,、萬(wàn)事如意!
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇三
20__年7月1號(hào),,因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照,我受命前往大路代管生產(chǎn),,期間許許多多的管理方面的問(wèn)題值得我們深思,,就這些問(wèn)題發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人意見(jiàn):
一、安全,。
管生產(chǎn)必須管安全,,這是勿容置疑的,安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一,,代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識(shí)淡薄,,對(duì)工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見(jiàn),存在一定的僥幸心理,,而且車(chē)間也存在一些安全隱患:
1、行車(chē)未定期做隱患排查和保養(yǎng),,工人無(wú)證操作行車(chē),,鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。
2,、車(chē)間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,,而且安全消防通道不暢通。
3,、用電接線不規(guī)范,,而且電線互相纏繞作業(yè),,且跨區(qū)接電,。
4,、佩戴線織類(lèi)手套鉆孔。
5,、車(chē)間物料無(wú)序堆放,,超過(guò)規(guī)定的安全高度。
以上種種,,可做以下安排:
1,、安全第一,,預(yù)防為主,。工人可通過(guò)系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來(lái)提高他們的安全意識(shí)和覺(jué)悟性,上崗前通過(guò)安全考試來(lái)強(qiáng)化,。
2,、安全隱患逐項(xiàng)排查,行車(chē)由專(zhuān)人操作(必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證),,用電要規(guī)范化,。
二、質(zhì)量,。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,,是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久生存的大計(jì)。目前工人可以說(shuō)毫無(wú)質(zhì)量意識(shí),,標(biāo)準(zhǔn)不明確,,放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序,抽檢,、自檢,、巡檢無(wú)從談起。飛濺,、焊瘤,、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心,,裝配尺寸不容樂(lè)觀,,鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤,、鍍層脫落,、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視,。面對(duì)以上幾點(diǎn)要采取以下方法:
1,、通過(guò)培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí)。
2、安排專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān),,杜絕不合格品,,同時(shí)協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強(qiáng)對(duì)鍍鋅廠的檢查力度,,保證產(chǎn)品質(zhì)量,。制定合理的運(yùn)輸方案,加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù),,同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的,。
三、效率,。
效率是單位時(shí)間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值,,通過(guò)精細(xì)的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì),,增加了與同類(lèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼,。目前車(chē)間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式,根本談不上什么效率,。舉例說(shuō)明,、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程,增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作,。如:
1,、前架的制作,先裝配,,暫存,,然后焊工又搬過(guò)來(lái)焊接,焊完搬到旁邊又暫存,,最后普工又搬過(guò)來(lái)打磨一次,,期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作,效率從何而來(lái)?
2,、車(chē)間物料擺放雜亂,、重疊,增加了物料的多次流轉(zhuǎn),、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間,,大大的影響了效率。
3,、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想,,如行車(chē)時(shí)好時(shí)壞,維修的時(shí)間較長(zhǎng),,直接影響到生產(chǎn)效率,。
4,、電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理,也增加了重復(fù)接線的工作,。
5,、最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃性,安排不合理等等,。
四,、文明生產(chǎn),。
車(chē)間目前的文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來(lái)形容,、臟、亂,、差,。文明生產(chǎn)的好處就不用多說(shuō)、往小處講可以提升工人工作士氣,,影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率,。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會(huì)產(chǎn)生安全隱患,易生危險(xiǎn),,其他種種就不多說(shuō)了,。代管前車(chē)間的設(shè)備和材料毫無(wú)規(guī)范和計(jì)劃的擺放,成品半成品不規(guī)則的重疊堆放,,紙皮雜物到處可見(jiàn),,這樣的車(chē)間是極易滋生安全隱患的。
五,、圖紙問(wèn)題,。
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無(wú)圖號(hào),、無(wú)主管設(shè)計(jì)師簽名,、無(wú)人校對(duì)、以及未加蓋生產(chǎn)工號(hào)公章等等,,一旦出現(xiàn)誤差,,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,,下午就修改尺寸和數(shù)量,,最離譜的是前后數(shù)量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定,。
六,、轉(zhuǎn)序交接。
材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細(xì)直觀和全面,,如果產(chǎn)品一旦丟失則無(wú)從追溯,,責(zé)任也無(wú)從追究和承擔(dān),。
七、信息的溝通不及時(shí),。
現(xiàn)實(shí)的情況是,、現(xiàn)場(chǎng)明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地,臨時(shí)聯(lián)系貨車(chē)和裝車(chē)人員,,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場(chǎng)需要的材料,,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時(shí)的后果,。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場(chǎng)所需物料,,給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋準(zhǔn)備的周期,及時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整,,就不會(huì)這么被動(dòng)了,。
管理是一種藝術(shù),以上的問(wèn)題都可以通過(guò)精細(xì)的管理和安排部署來(lái)解決,。而好的管理可以給公司節(jié)省成本,、創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。我希望通過(guò)我們長(zhǎng)期不懈的精細(xì)管理,,一起共創(chuàng)浩博美好的明天,。
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇四
伴著新年歡快的氣氛,__年在緊張和忙碌中過(guò)去了,?;厥走^(guò)去的一年,或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪,。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結(jié),,同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好,。
__年生產(chǎn)車(chē)間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,,在相關(guān)部門(mén)的協(xié)助下,,按照年初制定工作計(jì)劃展開(kāi)工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):
一,、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,,供貨及時(shí)率95%以上
8月份以后,長(zhǎng)沙,、沈陽(yáng),、鄭州、北京,、四川等地陸續(xù)訂貨,,而且訂單大且供貨期短,,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車(chē)間克服了人員不充足,,設(shè)備模具故障頻出,,外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,,周日不休息,,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,,打破班組界限,,積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通,充分利現(xiàn)有的人,、機(jī),、料,、法,、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨,。
二,、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車(chē)間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),,并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn),。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),,早解決,。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全,,不管什么情況,,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設(shè)備損壞之類(lèi)的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0,、
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè),、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性,。通過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),,解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題,,現(xiàn)在0,、5mpa左右即可正常工作,。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過(guò)幾次集中維修,,更換密封圈及易損,、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題,,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患,。
另外,車(chē)間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,,避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率,。
三,、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理
經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定,。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中,。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé),,做到日清掃,、周整理、月整頓,。
完善對(duì)責(zé)任人,、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查,,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理,。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神,、責(zé)任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯(cuò)率的高低)、績(jī)(工作成果,、能否開(kāi)展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選,,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
四,、制定并實(shí)施車(chē)間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,,預(yù)裝配班,裝配班,,成品班,,維修班)、退回產(chǎn)品處理,、不合格品處理,、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程,,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,,使之成為一種工作習(xí)慣,。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行,,對(duì)生產(chǎn)管理,提高工作效率,,避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用,。
五、減少不必要返修工序,,控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定,,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,,由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章,,并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車(chē)間統(tǒng)計(jì)上賬,。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序,,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車(chē)間給出,。同時(shí),,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車(chē)間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,,除計(jì)件工資外,,每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,,返修工時(shí)減少了,,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,,員工的工作積極性有了顯著的提高,,對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門(mén)在過(guò)去的一年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,,也取得了一定的成績(jī),,但是也還存在較多的問(wèn)題:
1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫,。
目前車(chē)間五個(gè)班組共36人,,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時(shí)間在1~3個(gè)月,,一年中平均每個(gè)月有2人離職,。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷,,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要,。
2,、車(chē)間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,,公司新招聘員工增多,,多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品,,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對(duì)的,,有利于下工序的調(diào)試,,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要,。
3,、外購(gòu)部件的供應(yīng)問(wèn)題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng),,除了人的因素以外,,外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,,鐵芯的供應(yīng)問(wèn)題已基本解決,,但__線圈的供應(yīng)問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去,。
4,、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測(cè),及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題,。
很多外購(gòu)件(__)沒(méi)有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),,入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車(chē)間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題,,整型,,去刺,挑選,,返修時(shí)有發(fā)生,,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時(shí),,浪費(fèi)原料,。
應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度,參見(jiàn)附件:不合格品處理流程,。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題,。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢,、技術(shù)、生產(chǎn),、采購(gòu)部門(mén)傳遞連貫,,有始有終,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題,。
20__年對(duì)生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的一年,,補(bǔ)充配備車(chē)間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,、儲(chǔ)備材料,、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存,,為迎接公司銷(xiāo)售上升到一個(gè)新的臺(tái)階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,,是本年度工作的重中之重,。
新的一年已經(jīng)開(kāi)始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,再接再厲,克服存在不足之處,,提高工作質(zhì)量,,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇五
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,,在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多,。 在這一年里我通過(guò)不斷的努力,,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),,加強(qiáng)了車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理,,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好,;在這一年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,,穩(wěn)定生產(chǎn),,圓滿(mǎn)完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
1,、強(qiáng)化安全意識(shí),,落實(shí)安全措施: 高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),,向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí),。
2,、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求,。這在上年有所提高,,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高,。
3,、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4,、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率,。
xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),,我將朝著以下方向努力:
1、完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為,。
2、獎(jiǎng)懲分明,,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性,。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,,做到責(zé)任到人,、分工明確、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù),。
5、合理搭配人員分配工作,,取長(zhǎng)補(bǔ)短,,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6,、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視,,嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象,。以上問(wèn)題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
1,、完善各項(xiàng)制度及操作流程,。
2、提高自身管理水平,,完成工作任務(wù),。
3、擺正工作態(tài)度,,調(diào)整心態(tài),,不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4,、培養(yǎng)溝通,,協(xié)調(diào)能力。
xx年將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),,積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),,為公司創(chuàng)造更大效益。
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇六
在工廠當(dāng)車(chē)間組長(zhǎng)已經(jīng)不短的時(shí)間了,,在這段時(shí)間了,,我學(xué)到了很多。有如何管理車(chē)間員工,,處理好與員工的關(guān)系以及和上級(jí)的關(guān)系,,如何激勵(lì)員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,,這是我學(xué)到最大的感受了,。
一年也要過(guò)去了,在年終的時(shí)候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),,用來(lái)給明年我以激勵(lì)和鼓舞,,我相信我能夠做到最好。
一,、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,。
1、分別對(duì)一,、二,、三、六車(chē)間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2,、通過(guò)公司組織處出學(xué)習(xí),,對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),,降低了生產(chǎn)成本,。
二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng),。
1,、充分利用例會(huì)和車(chē)間班前班后會(huì),將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),,使車(chē)間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想,。
2,、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。 車(chē)間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,,因此,,在xx年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。
三,、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。
1,、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,,并在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動(dòng),,并認(rèn)真組織實(shí)施,,使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
2,、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,,改善了現(xiàn)場(chǎng),。
四、生產(chǎn),、技術(shù)管理得到加強(qiáng),。 積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對(duì)車(chē)間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制,。
五,、狠抓安全管理不放松。
1,、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改,,使安全隱患大大降低,,確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2,、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,,認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,將車(chē)間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),,吸取經(jīng)驗(yàn),,杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
xx年雖然取得了一定的成績(jī),,但仍存在著很多問(wèn)題和不足,,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面: 安全管理有好多沒(méi)有到位,,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1,、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,,安全培訓(xùn)不到位,,檢查不到位,有好多時(shí)候,,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中,,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,,現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的,在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前,,就應(yīng)該不講情面,,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患,。為此,,我想在今后的工作中,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的,,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人,。
2,、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,,東西兩個(gè)廠子,,我自己簡(jiǎn)單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè),、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒(méi)有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決,。
3,、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,,并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改,,我想在今后的工作中,,不論要付出多少,只要是安全隱患,,只要是不符合安全管理規(guī)定的,,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改,。對(duì)整改不徹底的,,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4,、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò),。在工作過(guò)程中,有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,,但是當(dāng)時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故,,所以大多只是口頭批評(píng),而沒(méi)有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來(lái),,這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,,作業(yè)完成后,,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中,,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息,。
二,、生產(chǎn),、成本方面: 因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,,出現(xiàn)了:
1,、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì),,要求大家在會(huì)上暢所欲言,,把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái),是問(wèn)題的,,大家討論解決,,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面,、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平,。
2,、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,,成本考核制度不健全,,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,,建立成本考核制度,,量化考核。
3,、交接班不協(xié)調(diào),。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由,,采取應(yīng)付投料的方法,,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事,,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì),,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,,以保證交班工作的正常進(jìn)行,。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,,嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng),或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量,。
4,、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中,,為了盡可能的提高產(chǎn)量,,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理,,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,,并延長(zhǎng)了維修時(shí)間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的,加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度,,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過(guò)考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車(chē)間問(wèn)題不小,,可是我相信,,只要我們只要安全生產(chǎn),不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題的?,F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門(mén),,我們廠也面臨著如此的困境,,
所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,,我相信我們能夠度過(guò)難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了,,我不求做到最好,,也要做到盡善盡美,,不求凱旋歸來(lái),,但求無(wú)愧我心,我會(huì)做好的!
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇七
xx年車(chē)間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng),,其中大修項(xiàng)目2項(xiàng),完成項(xiàng)265項(xiàng),,炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完,,完成率99.7%,保證了車(chē)間設(shè)備的正常運(yùn)行,,確保了車(chē)間滿(mǎn)負(fù)荷,、安全生產(chǎn),現(xiàn)將xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)
一,、主要檢修工作完成了特種設(shè)備1#,、2#天車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,,對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查,、更換;天車(chē)軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,并對(duì)天車(chē)全部安裝了超重顯示器,。
2,、完成了1#、2#,、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查,,清理分液盤(pán)及出口管線,,更換o形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修,主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉,、螺旋,、進(jìn)料裝置、齒輪箱,、軸承座,、拆卸皮帶輪、連接法蘭,、軸承,、o型圈、層疊環(huán),、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè):轉(zhuǎn)鼓,、螺旋、軸承座,、轉(zhuǎn)鼓端蓋,、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸,、螺旋大端軸承壓蓋,、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù),、油位連鎖,、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試,。
3,、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng),、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線,、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊,、保溫工作;完成了濃堿槽消漏,、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車(chē),,濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置,,造成界面腐蝕,在這一高度,,2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,,經(jīng)充分調(diào)查與討論,使用可賽新膠進(jìn)行粘貼,、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換,。
4、完成ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系檢修,主要檢修內(nèi)容有:煙氣管線消漏,,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門(mén)清理,、更換填料;ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸,、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ),,格子磚修復(fù);ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ),,格子磚修復(fù);ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿,。
5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜,、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況,,對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚,對(duì)ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。
6、結(jié)合系統(tǒng)停車(chē)情況,,對(duì)改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,,解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重,,頻繁泄漏的問(wèn)題。
7,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,,解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕,,造成蛇管整體減薄,多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問(wèn)題,,延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間,,提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;
8、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系鏈板機(jī)的大修,,瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重,鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),,鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題,。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,減少故障,,降低今后的維修費(fèi)用。
9,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;
10,、完成了原料,、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,,地面裂縫,、下沉處理;對(duì)酸堿卸車(chē)地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。
11,、全年完成修舊利廢20項(xiàng),,為公司節(jié)約資金42480元。
二,、技改項(xiàng)目完成了產(chǎn)品,、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機(jī)封,、軸套易損壞等問(wèn)題,,也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問(wèn)題,建議各車(chē)間采納該方案,,對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造,。
2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作,。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,,在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂,。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管,,徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題。
3,、完成了4#,、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作,。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管,,由于焦油中含渣較多,極易造成潤(rùn)滑管堵塞,,若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí),,很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗,,改為φ10潤(rùn)滑管,,潤(rùn)滑效果明顯改變,原每2月需更換機(jī)封1套,,自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修,,改造效果明顯。
三,、主要改造工作完成了酚水管線改造工作,。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí),最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí),,造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行,。經(jīng)過(guò)改造,將部分酚水送往三回收處理,,減輕了一回收酚水處理的壓力,,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,。
2,、完成了洗油管線的改造工作,,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導(dǎo)致管線堵塞的問(wèn)題,。
3,、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作,解決了操作工取樣難的問(wèn)題,。
4,、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造,解決了操作工日常操作倒閥門(mén)困難的難題,。
四,、管理工作完成了車(chē)間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,,為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);
2,、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料,、竣工資料的整理,、匯總工作;
3、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備,、管線,、爬梯、平臺(tái)除銹,、防腐,,完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持,、提高;
4,、根據(jù)公司要求,完成了車(chē)間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,,通過(guò)手指口述活動(dòng),,嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班,,指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求;
5、按照制特種設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)整治方案,,對(duì)1#,、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備,、設(shè)施進(jìn)行周檢查,、整改、歸檔,。
6,、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度,,重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展了工作:⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工,,責(zé)任到人;⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作,,緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油;⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度;⑷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏,,不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌,。
7、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善,。
8,、對(duì)庫(kù)房物資進(jìn)行整理,做到帳物相符,,并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房,。
五、存在問(wèn)題:對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問(wèn)題:閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重,,高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞,,反應(yīng)釜筒體變形、減薄,,高置槽底部裂縫等問(wèn)題,,采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理;
2,、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠,急需強(qiáng)化培訓(xùn),,對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說(shuō)出原因,,不能針對(duì)性的處理問(wèn)題。
3,、操作工在倒停車(chē)方面,,不按規(guī)定操作,需加強(qiáng)培訓(xùn),。
4,、改質(zhì)瀝青西庫(kù)下沉,急需處理,。
5,、設(shè)備常用備件庫(kù)存量及用量認(rèn)識(shí)不夠,應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí),。
六,、xx年工作計(jì)劃:
結(jié)合x(chóng)x年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì),xx年從以下幾個(gè)方面著手,,做好機(jī)動(dòng)管理工作:
(一)強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修,,確保設(shè)備安全,、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行,。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷,,做好維護(hù)和檢修工作,采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理;
2、組織好xx年的天車(chē)檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作;
3,、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作;
4,、做好防洪防汛工作;
5、做好修舊利廢工作;
(二)細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作,,降低維修費(fèi)用;
2,、按照所制定的設(shè)備巡檢制度,強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理:⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工,,責(zé)任到人;⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理;⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定,對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核,。
3,、做好庫(kù)房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,加強(qiáng)物資成本管理,。
4,、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇八
自xx年7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今,,已有一年多的時(shí)間了,。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職,。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,,還承擔(dān)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé),。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),,加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ),。下面我對(duì)xx年承擔(dān)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié),。
我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色,。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握,。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大,。主要有以下幾方面原因,,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多,涉及高低壓輸電,、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了,,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力,,我感到自己責(zé)任的重大,。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,,就成了我的工作重點(diǎn),。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,,我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車(chē)間,、7-aca提煉車(chē)間,、動(dòng)力車(chē)間和制水站,、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書(shū),熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定,、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法,。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性,。
另為我與車(chē)間的維修組,、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決,。
(1),、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī),在料滿(mǎn)的情況下,,無(wú)法啟動(dòng),。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重,。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,,保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí),,總報(bào)停車(chē)時(shí)過(guò)電
流,,經(jīng)我分析,,發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí),,操作人員停車(chē)太快,,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,,就迅速停車(chē),。為徹底解決本問(wèn)題,,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),,從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,,壓力一直處于高位,,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,,建議使用變頻控制方式,。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,,確定效果達(dá)到預(yù)期要求,。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3#反滲透高壓泵,,在試用行時(shí),,變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò),,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題,,我重新設(shè)定參數(shù),,確保了該設(shè)備的正式使用。
(5),、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),,在運(yùn)行中,報(bào)過(guò)電流故障,,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題,。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路,。對(duì)電機(jī)維修后,,設(shè)備恢復(fù)正常。
(6),、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,,導(dǎo)致電壓疊加,,形成高電壓,造成工作電路板擊穿,。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器,,單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定,。
這些只是我日常工作的很小一部分,,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),,盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
(1),、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷,。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,,給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,,我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,提出方案,,并進(jìn)行可行性論證后,,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果,。
(2),、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間1-4#爐的鼓,、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備,。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē),,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害,。對(duì)此,,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車(chē)間的鼓,、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,,完成了此項(xiàng)改造,,達(dá)到改造目的。
(3),、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造,。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對(duì)壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護(hù),,這就容易造成高壓泵的燒毀,,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障,。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通,,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,,按新方式,,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常,。
(4),、在工程施工過(guò)程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,,導(dǎo)致部分車(chē)間的回路未安裝計(jì)量表,,對(duì)此我在車(chē)間的安排下,為這部分回路安裝了電度表,。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等,。
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車(chē)間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作,。
首先我編寫(xiě)了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》,、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案,。
其次我在六,、八、九,、十一月對(duì)電儀車(chē)間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí),、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等,。并在九月對(duì)所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo),。
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期,,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃,。經(jīng)車(chē)間審核后,,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn),、工作目標(biāo),、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人,、安全注意事項(xiàng),、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé),,車(chē)間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定,。
在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),,每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng),,在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),,確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。
在檢修后,我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總,,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處,,并向全車(chē)間進(jìn)行推廣,為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗(yàn)積累,。
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作,。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,,對(duì)竣工資料的制作和完善上,,存在著許多問(wèn)題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方,。對(duì)此,,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間,,克拉維酸提煉一車(chē)間,,口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車(chē)間及制水站;鍋爐車(chē)間;等竣工資料正在制作中,。
本年度共編制及修訂以下文檔
1,、電儀車(chē)間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運(yùn)行巡視工作規(guī)范》
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3,、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》
在今年的工作中,,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距,。
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇九
在這一年里的精心操作中我學(xué)習(xí)到了很多以前不懂的知識(shí),把煤氣化中凈化,、合成,、精餾以及硫回收的工藝指標(biāo)、操作中遇到的問(wèn)題,、工藝事故都有了一定的認(rèn)識(shí)和處理手段,,為以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
化工設(shè)備分為動(dòng)設(shè)備和靜設(shè)備倆種,,合成車(chē)間的動(dòng)設(shè)備主要有循環(huán)壓縮機(jī),、閃壓機(jī)、氫壓機(jī),、冰機(jī)以及各種循環(huán)泵和往復(fù)式泵,,其中循環(huán)壓縮機(jī)是合成車(chē)間的核心設(shè)備,主要組成有干氣密封,、油系統(tǒng),、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng),。靜設(shè)備主要有脫硫塔、再生塔,、脫碳塔,、氣提塔、精脫硫槽,、合成塔,、精餾的四塔、硫反應(yīng)器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設(shè)備,。
在這次試車(chē),、開(kāi)車(chē)試運(yùn)行過(guò)程中很多設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,主要有801:合成循環(huán)機(jī)的振動(dòng)值大,、合成汽包液位開(kāi)關(guān)的聯(lián)鎖等:802:預(yù)塔再沸器和加壓塔再沸器內(nèi)漏使煤氣進(jìn)入塔內(nèi),、加壓塔進(jìn)料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現(xiàn)象、常壓塔進(jìn)料口過(guò)高,、常壓塔回流冷卻器內(nèi)漏等;803:e1602泄漏、p1602泵,、p1605泵軸承燒,、精脫硫的活性炭失活等;804:硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問(wèn)題;
化工生產(chǎn)操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設(shè)備;我對(duì)于合成車(chē)間的合成崗位和精餾崗位的流程及設(shè)備都非常的熟悉,能很好的操作和判斷各種工藝問(wèn)題;對(duì)于凈化的流程和設(shè)備由于平時(shí)不操作所以有部分不熟悉,,使自己在這段時(shí)間里處理一些問(wèn)題有難度,,在以后的時(shí)間里我要求自己以更快的時(shí)間掌握凈化的流程和設(shè)備,為自己以后的工作能更好的完成做好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ),。
在即將過(guò)去的一年我嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,,在工作中認(rèn)真執(zhí)行廠里和車(chē)間下達(dá)的工藝指標(biāo)與操作要求。在中控操作時(shí)認(rèn)真監(jiān)盤(pán)做到各項(xiàng)工藝指標(biāo)都心里有數(shù)使產(chǎn)品合格,,工藝穩(wěn)定,。在作為班長(zhǎng)這段期間有很多不熟悉的事情,使工作做的不到位,,造成一定的工藝事故和設(shè)備事故;在這段時(shí)間我在逐漸的適應(yīng)這個(gè)崗位的工作,,逐漸的改變自己的不足之處,做到監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)本班組的勞動(dòng)紀(jì)律和工作態(tài)度,,以更好的姿態(tài)來(lái)完成工藝生產(chǎn)和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),。在以后的生產(chǎn)過(guò)程中以嚴(yán)格的要求自己為班組成員做榜樣,同時(shí)嚴(yán)格的要求班組成員遵守勞動(dòng)紀(jì)律,,使各位員工達(dá)到精心,、細(xì)心的操作工作態(tài)度。
在操作的過(guò)程中很多員工是新學(xué)員和剛招聘的員工,,新學(xué)員對(duì)化工操作不熟悉和對(duì)工藝的不熟悉在操作上從在問(wèn)題,,而新招聘的員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作,。在以后的工作中作為一名班長(zhǎng),對(duì)這些新員工給予各種幫助來(lái)提高他們的業(yè)務(wù)知識(shí)和勞動(dòng)操作技能,。
作為一名車(chē)間的班組長(zhǎng)我對(duì)班組管理的認(rèn)識(shí)和以后對(duì)班組的管理的一些措施;如有不對(duì)的地方希望領(lǐng)導(dǎo)給予指出,,為自己以后能更好的管理總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
車(chē)間的班組長(zhǎng)是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁,。公司班組長(zhǎng)的管理好壞,將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量,。班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本單位,,是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的操作工是班組的核心組成成員,。
一個(gè)班組的員工的責(zé)任心,、工作態(tài)度、技術(shù)等級(jí),、實(shí)際操作水平,、文化水平等因素決定著班組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。合理地搭配和調(diào)劑班組結(jié)構(gòu),,將員工進(jìn)行最優(yōu)組合,,以求相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,相得益彰,,采取靈活多樣的培訓(xùn)手段,,鼓勵(lì)和支持員工學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)技能有關(guān)的知識(shí),提高整個(gè)班組的使用效率和效益來(lái)提高班組的生產(chǎn)能力,。
對(duì)于以后的班組管理我提出了以下幾點(diǎn):
1,、對(duì)本崗位要做到“三清”、“四懂”,、“五會(huì)”,,即:清楚所有管線閥門(mén)的位置、作用,,清楚各控制點(diǎn)的位置,、作用,清楚各項(xiàng)工藝指標(biāo);懂設(shè)備結(jié)構(gòu),,懂設(shè)備性能,,懂設(shè)備原理,懂工藝流程;會(huì)開(kāi)車(chē),,會(huì)正常操作,,會(huì)使用,會(huì)維護(hù)保養(yǎng),,會(huì)事故處理和排除故障,。堅(jiān)持學(xué)習(xí)不斷提高技術(shù)水平,。
2、開(kāi)展技術(shù)練兵:
⑴ 采用技術(shù)問(wèn)答的方式,,互學(xué)互問(wèn);
⑵ 采用崗位操作表演,,觀摩學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短;
⑶ 實(shí)行以老帶新,,以新促老,,互幫互學(xué),共同提高操作水平,。
3,、向操作能手學(xué)習(xí)。按時(shí)參加車(chē)間組織的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),,不斷提高理論水平,,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
4,、勤學(xué)苦練,,不斷積累操作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)技術(shù)練兵活動(dòng),,提高技術(shù)水平,,掌握全面的生產(chǎn)技術(shù)。結(jié)合本崗位工作,,提出合理化建議,,以提高設(shè)備生產(chǎn)能力。
在設(shè)備的運(yùn)行階段,,要求崗位人員認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度和設(shè)備缺陷管理制度,,對(duì)特殊方式運(yùn)行的設(shè)備增加巡回檢查的次數(shù)和項(xiàng)目;對(duì)自己管轄的設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)清楚,明確設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),,發(fā)生和處理過(guò)的缺陷及上一班進(jìn)行過(guò)的操作,。消除了設(shè)備的缺陷,保證了設(shè)備的安全運(yùn)行,。
同時(shí)我還會(huì)根據(jù)現(xiàn)實(shí)工作中隨時(shí)暴露出來(lái)的問(wèn)題,,想辦法解決,努力把20____年工作做細(xì),、做扎實(shí);完成公司和車(chē)間下達(dá)的任務(wù);安全,、高效地完成公司和車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)與計(jì)劃,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
機(jī)電車(chē)間年度工作總結(jié)篇十
值逢歲末,,回顧這一年的工作,內(nèi)心不禁感概萬(wàn)千,。一年來(lái),,作為氧化鋁一廠焙燒車(chē)間甲班班長(zhǎng),,我認(rèn)真履行工作職責(zé),積極工作,,拼搏創(chuàng)新,,在公司領(lǐng)導(dǎo)及焙燒甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量并且優(yōu)秀地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。
20__年是公司制度改革及技術(shù)創(chuàng)新變動(dòng)較大的一年,,我們焙燒甲班在努力適應(yīng)新的改革和發(fā)展的前提下,以公司年度生產(chǎn)計(jì)劃為工作主線,,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,,全體員工緊密團(tuán)結(jié),努力奮斗,,以“規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),,以人員素質(zhì)管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,,牢固樹(shù)立發(fā)展意識(shí),,競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),大力推動(dòng)推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階,,較為圓滿(mǎn)的完成了本年度,、車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),積極努力地開(kāi)展各項(xiàng)工作,,班組建設(shè)也得到提高,。
現(xiàn)把一年來(lái)的工作從安全、班組建設(shè),、技能提高,、設(shè)備管理、質(zhì)量保證,、存在問(wèn)題及解決方法等方面作以匯報(bào)總結(jié),,具體如下:
一、切實(shí)履行本崗職責(zé),,力爭(zhēng)做一名合格的職工
班長(zhǎng)是車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任,。作為一名班長(zhǎng),我真正關(guān)心本班職工的根本利益,,真正相信和依靠本班職工,,全心全意為本班職工服務(wù),。在平時(shí)的工作期間,我認(rèn)真聽(tīng)取上級(jí)工作指令,,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神,。本班職工關(guān)心車(chē)間的發(fā)展,愿意為車(chē)間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,,確保了班組人員與車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通,問(wèn)題不藏在心里,。
二,、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位,。強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,,以樹(shù)立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),,以打造安全為主線,,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),。把安全放在心里,,把過(guò)去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,,人人抓的良好局面,。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,,排除故障,防止事故的發(fā)生,。
3,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全
4,、嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品,,保護(hù)自身的安全健康。通過(guò)我們的努力,我們班三年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,,確保了安全生產(chǎn),。
三、班組建設(shè)
班組是企事業(yè)的細(xì)胞,,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn),也是各級(jí)工會(huì)組織聯(lián)系職工,,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點(diǎn),。加強(qiáng)班組建設(shè),是工會(huì)落實(shí)工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作,。我主要從以下方面著手班組工作:
1,、作為班長(zhǎng),我以身做責(zé),,規(guī)范自己的操作,,在班組內(nèi)切實(shí)的做到身先士卒,率先垂范,,遇事必親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮參與工作,,搶在前,干在先,,為班組員工做出榜樣,。對(duì)于班組成員的一些不規(guī)范行為及時(shí)發(fā)現(xiàn),,及時(shí)指導(dǎo),,及時(shí)制止,文明生產(chǎn),,車(chē)間給予全力支持,。及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)匯報(bào)處理,,保證了設(shè)備的安全運(yùn)行和人員的安全,。
2、車(chē)間班組長(zhǎng)的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,。因此,,在車(chē)間每月召開(kāi)班組長(zhǎng)會(huì)議后,我們會(huì)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及情況作詳細(xì)的分析和討論,,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,,另一方面,又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),,努力提高班組長(zhǎng)的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。
3、同時(shí),,在日常生產(chǎn)工作中,,我通過(guò)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),,爭(zhēng)取不但能做好車(chē)間的生產(chǎn)工作,,還能熟使用車(chē)間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,,掌握一定的修理技能,,真正做到“四懂三會(huì)”,使自己真正發(fā)揮車(chē)間骨干和模范帶頭作用,。
四,、技能培訓(xùn)與學(xué)習(xí)
1、生產(chǎn)工藝:為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí),,我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),,從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,,在班內(nèi)積極開(kāi)展了法律法規(guī),、知識(shí)技能、安全生產(chǎn),,特別是焙燒爐安全工藝等方面的培訓(xùn),。內(nèi)容涵蓋焙燒爐標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn),、安全培訓(xùn)等,。通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),員工的整體生產(chǎn)知識(shí)及安全知識(shí)水平得到了極大的提高,,在思想上和行動(dòng)上,,充分認(rèn)識(shí)和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性,。
2,、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗(yàn)的積累:生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們作為一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間必備的本領(lǐng);我們班組歷年來(lái)把提升員工個(gè)人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,,在20__年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,,我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,,多總結(jié),,多交流,多動(dòng)手,,老帶新,,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過(guò)硬的生產(chǎn)本領(lǐng),。
五,、設(shè)備管理:積極配合車(chē)間主任,做好設(shè)備管理工作,。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。在20__年的設(shè)備管理中,,我積極配合車(chē)間主任,,將在巡檢中發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的9號(hào)皮帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),,同時(shí)改造了皮帶秤的托輥,,解決了皮帶秤托輥斷裂及地腳螺絲易松動(dòng)的問(wèn)題。充分利用停爐時(shí)間,,配合車(chē)間檢修班組,,計(jì)控車(chē)間,動(dòng)力車(chē)間完成設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修維護(hù)工作,,對(duì)在日常巡檢檢查工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題以及易發(fā)生事故,,可能發(fā)生事故的不安全點(diǎn)進(jìn)行了技改,重新設(shè)計(jì)和更換改進(jìn),,大大降低了車(chē)間不安全事故和非計(jì)劃停爐的發(fā)生率,。及時(shí)把握好了各類(lèi)設(shè)備的使用周期,車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),,使焙燒車(chē)間20__年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),。
六、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大,,需求者對(duì)氧化鋁的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,,因此,,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也提高了一個(gè)高度,。作為氧化鋁生產(chǎn)的最后一道工藝,焙燒車(chē)間所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大,。我深知作為車(chē)間班長(zhǎng),,自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題件,,缺陷件從不輕易放過(guò),。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問(wèn)題件影響本班組乃至整個(gè)氧化鋁的工序,。
七,、工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法
在全年的生產(chǎn)工作中,我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),,對(duì)遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決,、整改,不能解決的立即上報(bào),,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù),。但在工作過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問(wèn)題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速,,對(duì)班組人員在知識(shí)技能方面有了新的要求,。
1、有的員工工作缺乏細(xì)致深入,,有的工作看似做了,,實(shí)際沒(méi)做,有的做了,,但細(xì)處沒(méi)做,。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)存在的問(wèn)題及隱患,,我會(huì)在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,,并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作,,充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排,,認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào),,保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全,。同時(shí),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況對(duì)我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫助,。
2,、員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高,,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等,。我深知:沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),,爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。
3、自身工作力度還不夠大,,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒(méi)有妥善處理好,,今后我會(huì)把工作做細(xì)做到位。
4,、對(duì)員工的安全意識(shí)教育工作不夠到位,,仍會(huì)有職工忽視存在的不安全隱患,一方面說(shuō)明了員工的素質(zhì)有待提高,,一方面也說(shuō)明了自身管理不到位,。針對(duì)此問(wèn)題,我會(huì)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),,提高本職工作的能力,,在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己處理和解決問(wèn)題的能力,。同時(shí)多學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)以外方面的知識(shí),,拓寬自己的知識(shí)面,提高自己的綜合素質(zhì),。
總之,,這一年通過(guò)全班員工的共同努力,在公司和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我們焙燒甲班按時(shí)按質(zhì)按量地能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo),,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作中的不足。未來(lái),,我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,,腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),,以飽滿(mǎn)的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,,通過(guò)我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進(jìn),。同時(shí)也全力打造魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)更加燦爛輝煌的明天!