我們得到了一些心得體會(huì)以后,,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫一篇心得體會(huì),,這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力,。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,。以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,,歡迎大家借鑒與參考,,希望對(duì)大家有所幫助,。
滿分教育心得體會(huì)2000字5篇一
20xx年4月21日,,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。從考試報(bào)名到科目三順利通過(guò),,我花了418天,。這些練車的日子伴隨著辛苦和汗水,也收獲了歡笑和知識(shí),。我有幸認(rèn)識(shí)了兩位優(yōu)秀教練,,一位是教我樁和內(nèi)路的田喜貴教練,一位是教我外路的黃力教練,。他們不辭辛勞,、認(rèn)真耐心、毫無(wú)保留的將開(kāi)車的各種技能傳授給我,。學(xué)生無(wú)以為報(bào),,略寫感言以吐露心聲。
從學(xué)習(xí)樁,、內(nèi)路的過(guò)程來(lái)看,,我在學(xué)車方面并沒(méi)有天賦,其中樁我練了10次有余,,內(nèi)路也練了七、八次,。由于在外面實(shí)習(xí),,時(shí)間并不充裕,我外路就去練了2次(第一次練習(xí)是在3月24日,,第二次練習(xí)在4月19日),,然而奇怪的是考試順利通過(guò)。究其原因,,也許是我腦子突然開(kāi)竅,,也許是考官心情好,,也許……無(wú)數(shù)多個(gè)也許都被我一一否定,真正的原因在于黃力教練,!——細(xì)心的教導(dǎo),、嚴(yán)格的要求、樂(lè)此不疲的示范,、聲動(dòng)形象的描述,,言教結(jié)合的統(tǒng)一。
還記得3月10日內(nèi)路考完,,田教練告訴我:“他不會(huì)帶我外路,,駕校有專門的外路”,心中一萬(wàn)個(gè)不舍,,畢竟向田教練學(xué)習(xí)有一年時(shí)間了,,他的個(gè)性和教學(xué)方式都已經(jīng)適應(yīng),突然間換個(gè)教練,,有些擔(dān)心,,不知外路教練性格如何。幸運(yùn)的是駕校給我安排的外路教練是大連萬(wàn)通駕校的優(yōu)秀教練員黃力教練,,3月24日早上第一次去練外路,,看見(jiàn)黃教練,他滿臉笑容,、和藹可親時(shí)我輕松了不少,。他重視基礎(chǔ),首先讓向我們講解了“油離操”,、“勁椎操”,、換擋秘訣等,并一邊講解一邊示范,,通俗易懂,,并以實(shí)列舉證“油離操”、“勁椎操”等操作的重要性,。師傅知道我時(shí)間少,,去一次不容易,特意抽出中午休息時(shí)間(上午,、下午201國(guó)道均有考試),,帶我去201國(guó)道練習(xí),熟悉考試路線,。開(kāi)始練習(xí)時(shí)我機(jī)械的聽(tīng)著教練的各種指令,,當(dāng)加到三檔,車速一快就緊張,,手忙腳亂不知所措,,方向盤握不住,,不知道什么時(shí)候換擋……經(jīng)過(guò)師傅耐心的指導(dǎo),下午我就可以自如換擋,,方向盤也能夠把控住,,“油離操”、“勁椎操”也能夠熟練應(yīng)用了,,收獲頗豐,。由于自己太忙,前幾次安排練習(xí)外路我都沒(méi)有去,,和師兄師妹的差距越來(lái)越大,,想起師傅的教學(xué)筆記和秘訣在“傳道授業(yè)”博客里,我只能經(jīng)常去博客學(xué)習(xí),。當(dāng)4月19日第二次去練外路時(shí),,將師傅“傳道授業(yè)”博客里的各種知識(shí)應(yīng)用在操作中,和師兄師妹們的差距也沒(méi)有我想象中那么大,,師傅耐心的教導(dǎo),,將各種錯(cuò)誤得以一一糾正,進(jìn)步明顯,。
僅僅練習(xí)兩次,,外路考試順利通過(guò),對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)奇跡,,這是師傅的功勞,!師傅不僅僅用車技影響了我,更是用他精益求精,、愛(ài)崗敬業(yè)的人品征服了我,。最后衷心的祝愿師傅身體健康、萬(wàn)事如意,、桃李滿園,!
滿分教育心得體會(huì)2000字5篇二
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉,,導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué),,導(dǎo)致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn),。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔,,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn),,通過(guò)這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),,而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助,。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心,。在今后的日子里,,我一定要提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,做一名合格的駕駛員,。
通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因,、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,,一幅幅慘痛的畫面,一樁樁血的教訓(xùn),,深深地觸動(dòng)了我,,真正讓我感受到了“車禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,。
滿分教育心得體會(huì)2000字5篇三
本人從20xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí),,通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)參加理論學(xué)習(xí),,使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),,在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,,更使我暗下決心,,今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作,,好好駕車,。
通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道,。駕車時(shí)不得打手機(jī),,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,,要做到在駕車中禮讓斑馬線,,在堵車中要按序排隊(duì)通行,停車要有序停放,,并文明使用車燈,,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為,。我們的日常生活和座車出行時(shí),,經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,,“為了您和家人的幸福,,請(qǐng)注意交通安全”等等,。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō),,理解更透了,感觸更深了,?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的,,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,,真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛,,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,,做到“寧停三分,不搶一秒”,,開(kāi)文明車,,行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全,、文明行車的模范,,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
滿分教育心得體會(huì)2000字5篇四
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),,使我受益非淺,,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),,這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義,。隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車數(shù)量的增多,,以及一些駕駛員,、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增,。“車禍猛于虎”,,迄今為止,死于車禍的人是越來(lái)越多,。車禍一旦發(fā)生,,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂,、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失,。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),,酒后駕車,、違章超車、違規(guī)占道,、超速行駛,、滿載超載、疲勞駕駛,、闖紅燈,,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦,。
可見(jiàn),,遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,,也是應(yīng)盡的義務(wù),。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,,最為重要的,,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),,文明,、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),,通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),,我體會(huì)尤深。因此,,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車,、超速行駛,,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生,。同時(shí),,對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),,并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理,。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),,也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
滿分教育心得體會(huì)2000字5篇五
路考這天,,天氣格外的好,,萬(wàn)里無(wú)云。
聽(tīng)同事說(shuō),,駕照上的照片是可以換的,。我本來(lái)還對(duì)上次報(bào)名時(shí)現(xiàn)場(chǎng)拍的那張臉膛紅紅的象喝醉了酒的數(shù)碼照片耿耿于懷,想著有什么辦法可以更換一下,,畢竟,,駕照要陪伴我很長(zhǎng)一段時(shí)間,而且還有可能隨時(shí)拿給其他人看,,無(wú)論如何應(yīng)該選一張比較過(guò)得去的照片才好,。先期考過(guò)的同事告訴我,只要路考時(shí)帶一張照片去,,交給駕校辦證處就可以了,。如果要掛靠駕校,那就再交200元,,好處是六年不必參加安全教育學(xué)習(xí),。還有,我們這批學(xué)員可以有一個(gè)優(yōu)惠條件,,就是可以申請(qǐng)C照,,也可以直接申請(qǐng)擁有B1照。B1照是什么概念呢,?就是可以開(kāi)19座以下的中型客車,。
踩在巨人的肩膀上就是容易。有個(gè)過(guò)來(lái)人介紹經(jīng)驗(yàn),,對(duì)于我來(lái)說(shuō),,真是太省事了,。
于是,路考這天,,我就提前準(zhǔn)備了自己相對(duì)比較滿意的一張照片,。開(kāi)考之前,我先把照片送到辦證處,,他們問(wèn)了一下我的名字和考試日期,,并預(yù)約了掛靠單位,記在一個(gè)本子上,,就說(shuō)可以了,。我說(shuō)錢沒(méi)帶夠怎么辦?他們說(shuō)下次拿駕照的時(shí)候再交也行,。
上午九點(diǎn),參加路考的學(xué)員在二樓會(huì)議室集中,,先看了一會(huì)兒教學(xué)錄像,,隨后駕校工作人員開(kāi)始發(fā)放上次樁考時(shí)已經(jīng)用過(guò)的那個(gè)考試證,并講解注意事項(xiàng),。按照道理,,這種教學(xué)錄像應(yīng)該在開(kāi)學(xué)典禮上放映才好,現(xiàn)在大家都已經(jīng)會(huì)開(kāi)車了,,再看這些似乎已經(jīng)沒(méi)有多少意義了,。
駕校工作人員介紹說(shuō):當(dāng)天一共有70多名學(xué)員參加路考,分成三個(gè)組,,分乘三輛大客車,,由三個(gè)警官監(jiān)考,考試用車在大客車的前面,。警官坐在副駕駛位置上,,駕校的一位帶考教練坐在后排。三個(gè)警官考試風(fēng)格是不同的,,其中一個(gè)警官很快,,只要從一檔加到五檔,并順利完成靠邊停車,,就可以通過(guò)了,,2分鐘都不要;另一個(gè)警官就很慢,,要7,、8分鐘。聽(tīng)到這里,,大家一陣驚呼,。心想如果碰上這個(gè)警官那可倒了大霉了,。
她關(guān)照說(shuō),所有學(xué)員請(qǐng)拿好考試證,,等前一個(gè)學(xué)員考完后,,就下客車上小車。上車時(shí)要注意,,務(wù)必從車的右側(cè)繞過(guò)車頭,,在左側(cè)車門喊一聲:報(bào)告!然后開(kāi)門進(jìn)去,。進(jìn)去后,,先把考試證雙手遞給考官,注意把照片正對(duì)考官,。然后你可以系好安全帶,,準(zhǔn)備開(kāi)車。這時(shí)考官一般會(huì)說(shuō),,準(zhǔn)備好了就開(kāi)始吧,。
她很嚴(yán)肅地提到了上一章我提及的關(guān)門的問(wèn)題。她說(shuō),,考完后下車時(shí)切記不要用力關(guān)門,,這樣既不文明,也是對(duì)考官的不尊重,。因?yàn)榭脊傩枰恢弊谏厦?,大家如果都?ldquo;咣、咣”地關(guān)門,,說(shuō)不定就會(huì)把他的情緒搞糟,。考官情緒不好,,對(duì)下面的考生就很不利,。如果一切正常,考官會(huì)對(duì)你說(shuō):下車吧,。那說(shuō)明你已經(jīng)通過(guò)了,。而如果考官在結(jié)束后跟你講很多話,那你可能就是沒(méi)通過(guò),。因?yàn)樗o你解釋沒(méi)讓你通過(guò)的原因,。
一席話,說(shuō)得大家有些不寒而栗,。
我們這組一共25人,,集訓(xùn)時(shí)的四個(gè)人分在同一組。我們四個(gè)人中,,小B排在第一個(gè),,我第二,,老A第三,小C第四,。我們快到10點(diǎn)半的時(shí)候才上車,,但沒(méi)多久就有人通知說(shuō)是考官在另外一個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行樁考,需要等到11點(diǎn)半,,大家可以先到食堂吃飯,。
11點(diǎn)多鐘,大家吃完飯回到車上,,陸續(xù)有幾個(gè)駕校工作人員來(lái)到我們這輛車上,,告訴我們,我們的考官就是那個(gè)要求嚴(yán)格的`警官,,并再次關(guān)照,,速度不要太快,開(kāi)到40,,能加到五檔就可以了,。如果通不過(guò)也不要和警官吵,要從大局出發(fā),,為后面沒(méi)考試的學(xué)員著想。
11點(diǎn)半,,警官的車子出現(xiàn)在我們的車前,,是由駕校一位工作人員開(kāi)的,車子前面象以前掛牌游街的人那樣,,掛了一塊很大的牌子,,白底紅字:“考試車”。駕校開(kāi)車的那位工作人員手一招,,我們的大客車就跟上去,。我們的考試就這樣開(kāi)始了。
我坐在第一排,,緊挨著客車司機(jī),。這里視野開(kāi)闊,前面車子看得一清二楚,。
車子開(kāi)到路邊停下,,駕校開(kāi)車的那位工作人員從駕駛位置下來(lái),把手向我們這里一招,,然后鉆到后排座去了,。我們這里呢,大家一起鼓掌歡送第一位學(xué)員下車考試,。對(duì)我們來(lái)說(shuō),,他真的就是一位勇士,!
考試車的左方向燈亮了,車子起步了,!我們大客車?yán)锏娜艘哺魂嚉g呼,!此時(shí),除了前三排的人外,,后面的所有學(xué)員全都站了起來(lái),,而且一起擁在那里,全神貫注地看,!這種狀況一直保持到最后一個(gè)學(xué)員考完,。我敢肯定,在那一個(gè)小時(shí)內(nèi),,車上所有人的所有精力都集中在了前面的小車上,。
考試車開(kāi)始加速,上了一條很寬敞的水泥路,。路上幾乎沒(méi)有什么車,。客車司機(jī)高興地說(shuō):“嗯,,今天算你們走運(yùn),!帶你們到這么好的路上來(lái)考試!”大家緊張的心開(kāi)始松馳下來(lái),,每個(gè)人的臉上都洋溢著莫名的興奮,。
說(shuō)話間,前方的車右燈亮了,,繼而剎車燈也亮了,!車子向右邊移動(dòng),明顯是在靠邊停車,。車子停穩(wěn)后,,我們大家又是一陣歡呼:“成功啦!”
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