計劃是為達成某個目標或實現某件事情而事先做出的安排和安排。計劃可以幫助我們更好地組織時間和資源,,提高工作效率,。隨著新的一年的到來,我們應該制定一些明確的計劃來指導自己的行動。每個人都應該有自己的計劃,,無論是個人生活還是工作事務,。制定計劃時應該考慮到長遠規(guī)劃和短期目標的結合,使計劃更有意義和價值,。如果你正面臨計劃的困擾,,那么以下的計劃范文可能對你有所幫助。
管理人員的車間工作計劃書篇一
一,、實事求是,,重建職業(yè)規(guī)劃。
目標就是方向,,有了前進的方向就有了奮斗目標,。因此,一方面要本著實事求是,、適當超前的原則,,重新建立職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,,制定出未來三年的發(fā)展目標,然后將三年發(fā)展目標逐年,、逐月進行分解,,讓自己對職業(yè)成長有一個清晰的目標,隨著目標的攀升與實現,,努力實現因能擇崗,、因長擇業(yè),因績提升,,促進綜合素質的不斷提升;另一方面要把目標植根腦中,、牢記心中、常念口中,,從而使自己目標明確,,不斷鞭策自己,并力爭做到三月一回顧,、半年一小結,、一年一總結,確保目標不流于形式,,促進各項目標順利進行,。
二、始終牢記安全教育,。
我們的行業(yè)作為一種特種行業(yè),,安全始終是我們發(fā)展的頭等大事,沒有安全就沒有發(fā)展,,要想推動發(fā)展首先得推動安全發(fā)展,。因此,作為一名負責安全的專職人員,,要思想上高度重視安全工作,,嚴格按照企業(yè)安全發(fā)展的要求,尊章守紀,,強化決不違章蠻干,、向三違隱患宣戰(zhàn),認真圓滿完成生產任務;要積極通過“安全知識考試”,、警示案例教育以及班前會等一系列卓有成效的教育活動來宣傳教育強化安全生產意識,,促進自己由“要我安全”到“我要安全”的自覺轉變。
三,、強化崗位技能學習,。
崗位技能是企業(yè)員工發(fā)展的生命線。要做一名合格的員工起步必須加強和提高自己的崗位技術水平,。為此,,首先要進一步明確工作職責,,按照隊班領導對自己工作的安排,盡快熟悉自己的工作和職責,,熟悉隊班內各項規(guī)章制度,,明確工作要求;其次要結合實際深切領悟公司的發(fā)展規(guī)劃和決策部署,明確工作任務,,進一步提高工作的主動性和自覺性;第三要向“書本學,、向師傅學、向同事學,、向領導學”“互幫互助”等活動,虛心聽取大家的指導和教育,,而且要善于學習,、勤于思考,在干中學,、學中干,,明確工作的運行和處理問題的程序,做到守紀律,、知程序,、明內容、講方法,,學于用,、知與行、說與做的統(tǒng)一,,同時要采取多途徑和方式加強與各級各類人員的交流和溝通,,確保各項交流暢通無阻;第四要不折不扣地參加公司組織的各項安全知識與技能培訓,積極參加檢測評估,,完成培訓任務,,保證培訓質量;同時還要充分利用業(yè)余時間自學充電,真正做到干中學,,學中干,,活到老,學到老,,逐步培養(yǎng)終身學習的良好習慣,。
立足本職,踏實工作不僅是員工回報企業(yè)的最根本方式,,而且也是員工責任意識的重要體現,。公司是一個企業(yè),同時也是一個事業(yè),,做事業(yè)先做人,,做人和做事是一致的,,做人和做事,要對得起社會,,對得起企業(yè),,對得起自己的良心,和公司同步發(fā)展,,爭創(chuàng)雙贏,。
管理人員的車間工作計劃書篇二
初步設想200x年在上一年的基礎上增長40%左右,其中一車間蝶閥為1700萬左右,,球閥2800萬左右,,其他2500萬左右。這一具體目標的制定希望公司老板能結合實際,,綜合各方面條件和意見制定,,并在銷售人員中大張旗鼓的提出。為什么要明確的提出銷售任務呢?因為明確的銷售目標既是公司的階段性奮斗方向,,且又能給銷售人員增加壓力產生動力,。
1、辦事處為重點,,大客戶為中心,,在保持合理增幅前提下,重點推廣“雙達”品牌,。長遠看來,,我們最后依靠的對象是在“雙達”品牌上投入較多的辦事處和部分大客戶,那些只以價格為衡量尺度的福建客戶無法信任,。鑒于此,,200x年要有一個合理的價格體系,辦事處,、大客戶,、散戶、直接用戶等要有一個價格梯度,,如辦事處100,,小客戶105,直接用戶200等比例,。給辦事處的許諾要盡量兌現,,特別是那些推廣雙達品牌的辦事處,一定要給他們合理的保護,,給他們周到的服務,,這樣他們才能盡力為雙達推廣。
2,、售部安排專人負責辦事處和大客戶溝通,,了解他們的需求,,了解他們的銷售情況,特別對待,,多開綠燈,,讓客戶覺得雙達很重視他們,而且服務也很好,。定期安排區(qū)域經理走訪,,加深了解增加信任。
3,、擴展銷售途徑,,嘗試直銷。閥門行業(yè)的進入門檻很低,,通用閥門價格戰(zhàn)已進入白熱化,,微利時代已經來臨。公司可以選擇某些資信比較好的,,貨款支付合理的工程嘗試直銷。這條路資金上或許有風險,,但相對較高的利潤可以消除這種風險,,況且如果某一天競爭激烈到公司必須做直銷時那我們就沒有選擇了。
5,、收縮銷售產品線,。銷售線太長,容易讓客戶感覺公司產品不夠專業(yè),,而且一旦發(fā)現實情可能失去對公司的信任?,F在的大公司采購都分得非常仔細,太多產品線可能會失去公司特色,。(這里是指不要外協(xié)太雜的產品如減壓閥,、煤氣閥、軟密封閘閥等)銷售部管理:
a)一人負責生產任務安排,,車間貨物跟單,,發(fā)貨,并做好銷售統(tǒng)計報表,。
f)所有人員都應積極參預客戶報價,,處理銷售中產生的問題。
2,、績效考核銷售部是一支團隊,,每一筆銷售的完成都是銷售部成員共同完成,因此不能單以業(yè)績來考核成員,,要綜合各方面的表現加以評定;同樣公司對銷售部的考核也不能單一以業(yè)績?yōu)槌叨?,因為我們還要負責銷售前,、銷售中、銷售后的方方面面事務,。銷售成員的績效考核分以下幾個方面:
a)出勤率銷售部是公司的對外窗口,,它既是公司的對外形象又是內部的風標,公司在此方面要堅決,,絕不能因人而異,,姑息養(yǎng)奸,助長這種陋習,。
b)業(yè)務熟練程度及完成業(yè)務情況業(yè)務熟練程度能夠反映出銷售人員業(yè)務知識水平,,以此作為考核內容,可以促進員工學習,、創(chuàng)新,,把銷售部打造成一支學習型的團隊。
c)工作態(tài)度服務領域中有一句話叫做“態(tài)度決定一切”,,沒有積極的工作態(tài)度,,熱情的服務意識,再有多大的能耐也不會對公司產生效益,,相反會成為害群之馬,。
3、培訓培訓是員工成長的助推劑,,也是公司財富增值的一種方式,。
4、安裝專業(yè)報價軟件,,提高報價效率,,儲存報價結果,方便以后查找,。以上只是對來年銷售部的初步設想,,不夠完整,也不夠成熟,,最終方案還請各位老總們考慮,、定奪。
管理人員的車間工作計劃書篇三
20__年已接近年度,,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落,。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,,貫徹實施績效考核,,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步?,F就今年的工作完成情況計劃如下:
一,、主要完成的任。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,,比較容易出事故,,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失,?!坝拚哂悯r血換取教訓,,智者用教訓避免事故”,。身為一班之長,,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,,對于安全工作我從未放松過,月月講,,天天講,。
二、工作中的不足,。
1.班組管理方面,。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等,。沒有高水平的管理,,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,。因此,,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面,。
安全管理沒有做到位,,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,,體力消耗較多,,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任,。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時計劃經驗教訓,,避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面,。
質量是生產出來的,,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,,我認為要想做好質量工作,,必須把握“嚴、細,、實”的原則,,要嚴格管理,認真細致,,狠抓落實,。
三、今后努力方向,。
新的一年意味著新的起點,,新的機遇,新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,,貢獻自己的力量,。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面,。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;,。
2.本著實事求是的原則,做到上情下達,、下情上報;真正做好領導的助手;,。
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,,吃苦耐勞的xx班組,。
管理人員的車間工作計劃書篇四
1.持續(xù)現場原有品質管理規(guī)定,同時針對性:創(chuàng)新銑床,、鉆床的品質控制方法建立技工,、組長責任品質管理規(guī)定。
2.強化生產品質數據的收集:
制程不良品數據的統(tǒng)計,,表單表格化建立建全,。
報廢品數據庫統(tǒng)計,及時展開過程管理,,有效的異?;仞仚C制。
全檢退回品:漏工序,、錯工序的數據庫建立,,針對高頻率不良加工工序的操作方法標準的建立建成。
客戶投訴:收集__年度投訴資料,,建成檔案做案例分析,,每周對案例的培訓教育及考核。
改善現場部品的標示,,建立標準化搬運作業(yè)方法,,取料方式及加工流程的區(qū)分管理,。
成立班內品質改善小組,,負責品質異常的追蹤,處理結果,。建立品質檢討管理作業(yè)辦法,。
二、效率方面:
1.生產效率的持續(xù)提升,,利用現推行的績效獎懲管理作業(yè)辦法,,充分發(fā)揮員工的潛力,階段性的提升效率。
2.模治具的改進,,每周召集技工檢討針對現有模治具的改善提案,,每周改善一件并提交。
3.生產輔助工具的使用管理,、控制,,化減少缺料所產生的滯工現象。
三,、5s方面:
1.各區(qū)域標識的明細化,,合理擺放物品,重新規(guī)劃部品物料區(qū)域,,物品識別的細分,、細劃。
2.責任點責任區(qū)的建立,,落實每位員工的5s責任,,并將責任人標示于所負責區(qū)(責任者與監(jiān)督者)。
3.每周定期對車間現場的5s檢查,,同時列出檢查項目,,依項目檢查。
4.收集不符合事項,,對不符合登記,,個人累計達5次以上的義務打掃洗手間一周。
四,、成本控制:
1.作成生產輔料最小使用量,,控制生產輔料及勞保用品的用量,并依規(guī)發(fā)放數量進行發(fā)放,。
2.五金工具類的管理作業(yè)規(guī)定,,作成產品加工使用量,按規(guī)定的使用,,不符合時追究責任,。
3.油類的使用作業(yè)規(guī)范作成,對漏油,,散油的防止措施,,控制油的使用量。
4.其它各項資源列表管制,。
五,、人員士氣方面:
1.高效合理獎懲制度的執(zhí)行與維護管理規(guī)定的可持續(xù)性,修訂完善管理秩序,。
2.定期對員工的培訓:(品質意識,、工作責任,、工作態(tài)度、生產常識,、工作職責等),。
3.定期召集員工與技工的工作關系研討會。
4.作業(yè)流程,,操作方法的作業(yè)教育培訓,。
六、其它各項工作方法的學習,,管理方法的實踐與導入,。
管理人員的車間工作計劃書篇五
2019上半年已經過去,回想過去的半年,,有歡笑,,有淚水,有收獲,,也有淡淡的失落,。隨著時間的流逝,我們迎來了2019下半年,,對下半年有了一些期待和展望,,面向下半年,懷著感恩的心,,我將下半年的食堂管理工作做了以下工作計劃,。
1、加強政治學習,、提高思想覺悟,。提高思想認識,為自己的工作指明方向,,有了明確的方向,,才能更好的完成上級領導交給我們的工作任務。
2,、學習食堂各項工作制度及崗位職責,,組織培訓食堂人員學習食堂的各項管理制度。學習各崗位職責的內容,。組織學___綜合服務處20項物業(yè)服務標準規(guī)范的內容,。
3、加強食品衛(wèi)生管理工作,、認真貫徹執(zhí)行國家的食品安全法,、在日常采購工中,,嚴格把關,,所購食物要新鮮,,不能有腐爛、變質過期的食品;在以質量為前提的情況下,,貨比三家,,直接降低材料價格。堅持"同等質量比價格,,同等價格比質量,,最大限度為站上節(jié)約成本"的工作原則。
4,、加強食堂管理工作在日常工作中要加強管理,、保障政令暢通,不能再出現指揮不靈的現象和姑息養(yǎng)奸造成的很多問題,,要大膽管理,、不怕得罪人,一切以工作為前提,。
5,、提高自己的業(yè)務水平和自身修養(yǎng)今年要多方面改變自身的好多缺點,加強政治理論學習,、積極參加各項活動,,平日和同事搞好團結,互幫互學,、共同進步,,提高自身的修養(yǎng),做一個合格的食堂管理人員,。
下半年的到來,,意味著新的起點、新的機遇,、新的挑戰(zhàn),,未來從來都是因為它的不確定性而讓我們充滿激情。我似乎已經看到了希望,,我將以更飽滿的情投入到各項工作中去,,與____全體員工共同學習、共建和諧,、共創(chuàng)輝煌!
管理人員的車間工作計劃書篇六
每當一個月結束或一年的總結時,,車間主管都要對于工作做詳細的工作總結與未來的工作計劃。以下是順德區(qū)一位的范文,,僅供參考,。
尊敬的公司領導:
我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經歷,曾在多個公司工作,,先后擔任維修工,,車隊主管,,檢驗員,調度等職,,積累了豐富的工作經驗,。目前我負責車間調度,對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,,對車間主管這一崗位有自己的見解,。
過去三年里,我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績,,這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作,。但是當前工作仍存在不足,離公司的發(fā)展目標還有很大差距,。主要問題就是我們各部門資源組合不科學,,維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質量低,、待修時間過長,,顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今后工作得到很好解決,。只有這樣,,我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。
在我今后的工作規(guī)劃中,,下面幾個方面作為主要的工作來做:
一,、加強5s管理體系,把各項規(guī)章制度落到實處,。5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典,,但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員,,確保每個職工嚴格遵守5s體系,,對違反條例者視情況進行教育、處罰,。
二,、加強員工素質教育,提倡主動學習維修技能的`氛圍,。過去個別員工紀律散漫,,上班時間睡覺,不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下,,而且嚴重影響公司形象,。我將強化管理,督促員工嚴格遵守各項制度,,認真完成各項交給的任務,。對故意違反公司紀律者,,將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能,,勇于探索,,善于實踐,,努力提高維修效率,,對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工,、優(yōu)秀班組的評選標準,。每周我將和各個組長總結本周工作,分析存在的問題,,提出解決辦法,,及時了解組員的思想動態(tài)。
三,、優(yōu)化人員組合?,F有部分班組的搭配沒有考慮技術互補,使得各個小組能力參差不齊,。比如說組長不在,,組員常常不能完成技術含量高的工作,造成維修時間太長,。所以我將對個別小組成員進行人員調整,,做到技術互補,新老結合,,提高維修效率,。
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管理人員的車間工作計劃書篇七
二,、合理分配時間,,爭取一次過關學習僅靠面授是不夠的,由于課時安排緊張,,面授課主要功能是“指點”,,必須利用更多的時間去學習、理解知識,,充分利用時間把學過的知識進行整理,、總結,力求達到舉一反三,,觸類旁通,,做到“溫故而知新”。
三,、成立學習小組,,解決學習困難有了學習小組既可以避免拉下功課,,又可以互相幫助提高學習效率,因為我在讀中專時所學的專業(yè),,既要學習理論的知識,,又要補充實際操作的能力,遇到的難題比較多,,這樣大家可以一起討論,,共同提高。
五,、積極完成課后作業(yè),,及時消化和鞏固知識做作業(yè)和練習是一種基本的學習活動,它的目的是檢查學過的知識能否及時消化,,檢查是否具備分析和解決問題的能力,。正確運用所學知識進行獨立思考核和獨立操作,做到“做作業(yè)和考試一樣,,考試和*時做作業(yè)一樣”,。對于作業(yè)做錯的原因,應認真分析,,對癥下藥,,直到弄明白為止;對于難題,應認真鉆研,,加深對難題的理解,,直至問題解決。
六,、做好課后復習,,讓知識提高和升華復習的目的,一方面是解決預習和上課時沒有解決的問題,,另一方面則可以使知識系統(tǒng)化,,加深對知識的理解和認識。
七,、學習必修課程并通過考核,。
八、學習遇到困難時能及時的解決問題,。
遠程開放教育中的學習者常常會遇到自己難以解決的困難和問題,。此時,應尋求幫助,。
綜上所述,,在學習中,要學會思考,只有通過思考的學習才會理解深透,,記憶深刻,。在學習中要善于圍繞學習內容的中心、重點和難點,,發(fā)現問題然后產生解決問題的念頭,,啟發(fā)頭腦的思考。開動腦筋學到更多的知識,,通過不斷解決學習中的難題來鍛煉自己的思考能力,。若自學沒有一個科學的計劃,勢必會陷入打亂仗和盲目被動的狀態(tài),,為了明確自學為主的目的,,有條不紊,,扎扎實實地進行下去,,制定一個學習計劃是十分必要的。感謝電大為我們創(chuàng)設的良好的學習氛圍,,還要感謝指導老師及學習組長引導各組員去討論學習的這樣一個*臺,,使自己解決了學習中的難題;形成性考核制度的實施又可以緩解了來自“一次考試定終身”壓力。我希望兩年以后,,通過電大的學習,,不但能熟練掌握小學教育領域的專業(yè)知識,還能培養(yǎng)自己堅定的信心,、頑強的意志和勤奮的精神,,提高自己的思考能力和自身的文化素質,使自己在今后的人生道路上和工作中,,綜合素質得到全面發(fā)展,。良好的開端是成功的一半。自己未來的路還很漫長,,面臨的困難還將會更多,,但是我相信,不管是什么樣的困難我都會克服,,順利的完成學業(yè),。
管理人員的車間工作計劃書篇八
(一)繼續(xù)加強客戶服務水*和服務質量,業(yè)主滿意率達到85%左右,。
(二)進一步提高物業(yè)收費水*,,確保收費率達到80%左右。
(三)加強部門培訓工作,,確??头T業(yè)務水*有顯著提高。
(四)完善客服制度和流程,部門基本實現制度化管理,。
(五)密切配合各部門工作,,及時、妥善處理業(yè)主糾紛和意見,、建議,。
(六)加強保潔外包管理工作,做到有檢查,、有考核,,不斷提高服務質量。
回顧xx年,,工作中充滿了艱辛與坎坷,,卻收獲了成長與成績,展望明年,,迎接我們的是機遇和挑戰(zhàn),。為此,客服部全體員工在明年的工作中將繼續(xù)團一致,、齊心協(xié)力的去實現部門目標,,為公司發(fā)展貢獻一份力量。
1,、狠抓團隊的內部建設,,工作紀律。
2,、定期思想交流總,。
3、建立經理信箱,,接受各員工建議,,更好的為業(yè)主服務。
4,、完善管理制度,,根據工作標準,擬定操作標準,。
5,、人員的招聘、培訓,。
6,、樓宇的驗收內容、實地的考察學習,。
7,、交房工作的準備,、實施。
8,、空置單位的管理及代租代售業(yè)務,。
9、完善業(yè)主檔案,。
10,、費用的收取及催繳。
11,、處理業(yè)主投訴咨詢問題及跟進工作,,建立回訪制度。
12,、組織學習培訓,,提高員工的工作水*、服務質量,。
13,、定期走訪,征求業(yè)主意見,,不斷提高服務質量,。
14,、組織開展社區(qū)文化活動及業(yè)主聯誼活動,。
15、負責辦理入住,、驗房,,交房、裝修的全部手續(xù),。
16,、簽訂物業(yè)服務合同、裝修協(xié)議等文書,。
17,、根據業(yè)主要求開展其他有償服務。
18,、監(jiān)督檢查各部門的服務質量,,對不合格的服務及時進行整改。
19,、定期召開各部門服務質量評定會,,不斷提高服務質量。
20,、領導交辦的其他工作,。
管理人員的車間工作計劃書篇九
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,,我的工作,、生活、學習情況作自我計劃?,F將我在這一年里的工作計劃向有關領導做計劃如下:
一,、工作方面。
今年,,我主要在工作的時間比較長,,其次在,在工作還不足三個月,,在主要完成了:上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,,倉儲等。
是地方工程,,地處比較偏遠,,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張,。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成,。創(chuàng)造良好的局面,。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,,通過各方面的關系,。使用賒購、賒欠,,借用的各種方式方法,,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求,。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成,。
二、存在的不足方面,。
在物資管理方面,,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題,。由于橋梁施工的性質,,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,,擺放,,非常不及時,,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,,然后因地適宜的建立簡易倉庫,,當物資按類別,分別堆碼,,擺放,,按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時,沒等到全部完成時,,又要進行新的工地安排下一步工作,,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,,但確實地造成了一定的困難,。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,,物資的自查自檢工作的不到位,。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時,,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進,。
三,、今后工作和改進措施。
在車間領導的直接關懷和領導下,,根據上級和段里的要求指導下,,在學前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應有的責任和義務,,把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報領導對我的關心和愛護,。
在今后的工作中,,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,,不找任何理由,,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,,首先在保生產物資供應的前提下,,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標準進行,,將生產物資分別按著要求進行管理,,做到物資及時保管,,保養(yǎng)到位,賬務清楚準確,,達到日清日結,,“賬,卡,,物”相符,。
工具備品及時上賬,上卡,,建立健全各項“賬,,卡,薄”,。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率,。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,,不足的地方領導審批指正,。
管理人員的車間工作計劃書篇十
2、醫(yī)務科切實繼續(xù)做好甲型h1n1流感防控工作,,規(guī)范化,、制度化、細化,。
3,、加強疾病防控工作力度,立足防大疫,,普及宣傳防治知識,,堅決防止出現重大衛(wèi)生事件。
4,、做好教職工體檢工作和新生入學體檢,。
5、資產管理上配齊人員,、設備,,建立起規(guī)范的管理系統(tǒng),實現資產全程監(jiān)督,,動態(tài)管理,。
6、理順與各部門的關系,,明確職責,,分清責任,調動全院師生積極性,,探索具有財貿特色的資產管理之路,。
8,、力爭增加學院水源,有效緩解學院用水緊張狀況,。
9,、適應學院改革發(fā)展需要,進一步完善校園綠化,、美化工作,,提供優(yōu)美的育人環(huán)境。
10,、增加學院鍋爐供應能力,,滿足學院日益發(fā)展的需要。
11,、維修,、維護工作主動化、常態(tài)化,、人性化,。
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12、采用各種培訓,,使干部,、職工增強素質,提高服務能力,。
13,、堅持每月政治、業(yè)務學習各一次,。
14,、每月安排一次處室校園內義務勞動。
15,、完成領導交辦的其他任務,。
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管理人員的車間工作計劃書篇十一
在20xx年里,,我工區(qū)xx廣場站已經相繼完成連續(xù)墻,、冠梁、支撐梁,、鋪蓋體系、端頭加固,、多次交通導改等諸多工序,。在年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設,、綜合接地,、主體結構施工,、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序,。無論對于工區(qū)還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰(zhàn),!對此,我訂立了年個人工作計劃,,以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績,。
1、人員安排:由于新的工序開始及增加,,技術人員需要加強,,以保證整個工區(qū)各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工,、普工等各個崗位工作人員),。
2、年2月至5月基坑開挖階段,,目前是基坑初開挖期人員,、機械設備、應急物資都基本到位,,按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中,。
這個階段至關重要,前期基坑的開挖位置,、開挖方向決定了后續(xù)的施工,,我工區(qū)嚴格按照方案執(zhí)行,并及時向領導匯報現場的各種情況,。
接下來在基坑開挖施工高潮階段,,多臺挖機相互配合,我們將努力保證各個開挖面的安全,、快速的前進,,并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻,。在基坑開挖見底后,,做好首段驗收工作,以保證主體施工前的準備工作,。
3,、年6月至10月主體結構施工,本階段是本年的重點,,更是整個車站施工的重中之重,,前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的,所以在這個階段我工區(qū)更需要加強各個環(huán)節(jié)的管理,,例如綜合接地,、大隊伍的管理(人數多),、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑,、大面積鋼筋綁扎,、大范圍腳手架和模板的搭設,以及多層次高頻率的吊裝作業(yè),,特別是在鋪蓋區(qū)的施工,,這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死,,學習借鑒xx大橋站的各種成功經驗,,把xx大橋站的各種失誤之處引以為戒,并對半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進行創(chuàng)新,,以保證xx廣場站主體結構施工的安全,、快速、高質量的完成,。把xx廣場站鑄造成精品工程,。
4、年10月至12月為車站回填土,、蓋板拆除,、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工,,并對道路進行恢復,,主要難點就是交通導改,場地的合理規(guī)劃,,安全,、高效的控制。
1,、認真審核圖紙,,確保基坑開挖的深度,、砼圍檁的位置,、鋼支撐的間距、格構柱的加固,,組織大家學習研究車站的主體結構施工圖,、建筑圖,認真的進行核量,,并指定專人進行專項管理(鋼筋,、砼)。
3,、認真開好現場交班會,,對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排,,確保各個工作面的銜接,。要求技術人員和協(xié)作隊工班長必須參加交班會,要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接,,并對工作面的各種不穩(wěn)定因素要特別說明,。
1、工程質量,、安全控制:
按施工規(guī)范和設計要求檢查各開挖面的標高,、鋼支撐間距、鋼筋綁扎,、模板的安拆,、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設等情況,,都要落實到人,,各工序、工作面都有技術人員盯看,。
在現場檢查中發(fā)現質量,、安全隱患,要及時了其解施工過程,,分析產生隱患的根源,,協(xié)調施工人員處理問題,待處理完畢后,,再進行檢查驗收,,最終達到消除質量安全隱患。
2,、工程進度控制:
抓緊基坑開挖,,促使各開挖面向前施工,保證材料設備的供應,,想方設法使挖掘機等設備發(fā)揮其最大功效,,積極聯系出土單位,讓其保證出土量,,盡快早日完成基坑的開挖,,為車站主體結構施工創(chuàng)造良好局面。
3,、文明施工:
響應項目部領導的號召,,努力將xx廣場站打造成無錫文明工地,在去年這方面我工區(qū)做的不夠,今年將兩個場地分成若干個塊,,由每名技術人員責任一塊,,對有場地達不到要求的,就對其負責人進行處罰,。并加強對門衛(wèi)的管理,。
4、人員管理:
由于我工區(qū)增加一些新人,,缺乏工作經驗,,所以在接下來各種工作展開的同時,將會以我為首的對資料和規(guī)范的學習,,工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習,。
1、油料控制:
目前現場已有多臺挖機在工作,,首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員,、技術員、司機),,從源頭杜絕浪費,。讓每臺挖機發(fā)揮其最大功效,縮短運輸距離和倒運次數,。
2,、鋼筋,、砼等原材料:
涉及鋼筋半成品的加工,,要求技術人員反復對圖紙進行核實,確保半成品的準確性,、必要性和實用性,,保證對鋼筋原料的合理利用,,確保不報廢、不浪費,。
涉及砼使用時,,要求技術員報一份計劃使用量,工隊報一份計劃使用量,,采取雙控制,,留有余量不夠再補,從而使砼用量能夠得到有效控制,。
3,、收方工作:
仔細查看合同,確定收方部位和內容,,會同工程部領導,、計合部共同收方并確認,。做好收方資料的整理,并及時向工程部領導匯報收方結果,。做到收方的及時性,、真實性和準確性。
1,、現場文明施工加強管理:
21世紀國家提倡和諧,、文明,xx市政府要求我們“一模,、兩化”,項目部領導要求我們高標準文明施工,,我工區(qū)堅決響應號召,,加強文明施工管理,增強文明施工力量,,對門位進行高標準培訓,,嚴格執(zhí)行其崗位職責。對協(xié)作隊伍進行整訓,,讓協(xié)作隊伍必須達到“一模,、兩化”標準。
2,、對協(xié)作隊伍的管理:
技術交底和安全技術交底必須對其交底到位,,堅決杜絕反工工作的出現。促使協(xié)作隊伍能安全,、快速,、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規(guī)行為必須嚴厲打擊,。
3,、個人工作改進:
由于個人工作經驗及知識的欠缺,導致之前在工作上出現不少錯誤,,所以需要改進和學習的地方還有很多,,首先要起到表彰作用:
第一、多學習,,要時常學習方案,、改進方案,以避免不必要的損失,。
第二,、多學習,要時常學習主體施工圖,、建筑圖等,,以方便在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題,。
第三、多學習,,要時常學習各種工程案例,、工程資料等,提高處理意外事件的能力,,對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決,。
第四、多學習,,要時常學習演講資料,,要時常看些娛樂節(jié)目,,從而加強自己的溝通能力,,提高與業(yè)主、監(jiān)理,、領導的溝通能力,,使工作能高效的完成。
明確自己的發(fā)展方向,,正確認識自己,,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作,刻苦的學習,,努力提高文化素質和各種工作技能,,充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路,。我也會向其它同事學習,,取長補短,相互交流好的工作經驗,,共同進步,。征取更好的工作成績。
管理人員的車間工作計劃書篇十二
1,、持續(xù)現場原有品質管理規(guī)定,,同時針對性:創(chuàng)新銑床、鉆床的品質控制方法建立技工,、組長責任品質管理規(guī)定,。
2、強化生產品質數據的收集:
2,、1制程不良品數據的統(tǒng)計,,表單表格化建立建全。
2,、2報廢品數據庫統(tǒng)計,,及時展開過程管理,,有效的異常回饋機制,。
2,、3全檢退回品:漏工序、錯工序的數據庫建立,,針對高頻率不良加工工序的操作方法標準的建立建成,。
2、4客戶投訴:收集07年度投訴資料,,建成檔案做案例分析,,每周對案例的培訓教育及考核。
2,、5改善現場部品的標示,,建立標準化搬運作業(yè)方法,取料方式及加工流程的區(qū)分管理,。
2、6成立班內品質改善小組,,負責品質異常的追蹤,,處理結果。建立品質檢討管理作業(yè)辦法,。
1,、生產效率的持續(xù)提升,利用現推行的績效獎懲管理作業(yè)辦法,,充分發(fā)揮員工的潛力,,階段性的提升效率。
2,、模治具的改進,,每周召集技工檢討針對現有模治具的改善提案,每周改善一件并提交,。
3,、生產輔助工具的使用管理、控制,,最大化減少缺料所產生的滯工現象,。
1、各區(qū)域標識的明細化,,合理擺放物品,,重新規(guī)劃部品物料區(qū)域,物品識別的細分,、
細劃,。
2,、責任點責任區(qū)的建立,落實每位員工的5s責任,,并將責任人標示于所負責區(qū)(責任者與監(jiān)督者),。
3、每周定期對車間現場的5s檢查,,同時列出檢查項目,,依項目檢查。
4,、收集不符合事項,,對不符合登記,個人累計達5次以上的義務打掃洗手間一周,。
1,、作成生產輔料最小使用量,控制生產輔料及勞保用品的用量,,并依規(guī)發(fā)放數量進行發(fā)放,。
2、五金工具類的管理作業(yè)規(guī)定,,作成產品加工使用量,,按規(guī)定的使用,不符合時追究責任,。
3,、油類的使用作業(yè)規(guī)范作成,對漏油,,散油的防止措施,,控制油的.使用量。
4,、其它各項資源列表管制,。
1、高效合理獎懲制度的執(zhí)行與維護管理規(guī)定的可持續(xù)性,,修訂完善管理秩序,。
2、定期對員工的培訓:(品質意識,、工作責任,、工作態(tài)度、生產常識,、工作職責等),。
3、定期召集員工與技工的工作關系研討會,。
4,、作業(yè)流程,,操作方法的作業(yè)教育培訓。
其它各項工作方法的學習,,管理方法的實踐與導入,。
管理人員的車間工作計劃書篇十三
負責學生會的全面工作,主持召開學生會全委會及各部門會議,,研究貫徹學校有關部門布置的各項任務,。圍繞學校的中心工作,主持制訂學生會的工作計劃,,指導,、督促、檢查學生會各部開展工作,。同校團委保持緊密聯系,,及時向校黨委匯報學生會工作情況,代表校學生會向上級學聯匯報工作,。
副主席職責:
團委副書記職責:
召集,,主持團內各種會議,制定學校校團的工作制度,,檢查團的各項工作,,團員青年思想的動態(tài),知道個團支部的工作,,聽取各部門的意見,協(xié)調各部門的工作,,并負責向校團委,,學校黨組織和上級團委匯報工作,代表學校團組織參加上級團委組織的活動,。
組織部職責:
校團委組織由工作能力強,、學習較好、品行端正,、思想政治素質較高的學生擔任,。為了更有效地做好我校共青團工作,提高團委工作效率,,保證工作的連續(xù)性,,其部門職責為:
(1)起草本部門的工作計劃與工作總結。
(2)定期向分管副主席匯報工作情況,,并做好記錄,。
(3)負責了解各班團支部的情況,負責全校團的活動,、組織生活的'安排及組織實施,。
(4)幫助團支部開展活動,,加強對團支部的指導和監(jiān)督。
(5)做好非團員青年的組織發(fā)展工作
(6)負責團員的評優(yōu)獎勵,。
(7)定期對團干部進行培訓,,并加強對團干部的考核。
(8)負責團費收繳工作及協(xié)助配合秘書處做好團員檔案的管理工作,。
(9)向黨組織推薦優(yōu)秀團員,。
宣傳部職責:
宣傳應對本部成員進行合理分工,組織各成員了解和學習宣傳的技巧,,力求宣傳的形式創(chuàng)新,、注目。
(1)起草本部門的工作計劃與工作總結,。
(2)定期向分管副主席匯報工作情況,,并作好記錄。
(3)配合各部開展活動,,把宣傳工作完成于其他各部開展工作之前,。
(4)對重大事項,節(jié)日做好宣傳報道,,并利用報刊,、校刊,、黑板報等形式及時間向同學們宣傳黨的路線,、方針、政策,,宣傳上級有關精神和指示,。
(5)收集學校各方面信息,及時,、準確地匯報反映學校動態(tài),,抓準學校各時間段的不同特點,以學習園地,、生活天地,、國內外重要時事為主題,開展黑板報評比工作,。
(6)為各部門作好通知,、海報工作。(注:各部門應主動給宣傳部提出宣傳的具體要求及提供足夠的時間讓宣傳部準備,,為了減輕宣傳部的工作量,,各部門應主動完成自己力所能及的宣傳工作。)
(7)負責學生聯合會活動的宣傳及其他有關活動的宣傳工作,全方位宣傳學生聯合會工作的開展情況,,樹立校學生聯合會整體形象,。
(8)廣播站做好學校的喉舌,反映同學的需求,,富有創(chuàng)意地開展工作,。
(9)負責組織培訓校播音員,校主持人,,并加強管理,。
(10)加強與班團委,學生會其他部門的聯系,。
女生部的職責
女生部應負責組織和開展對我校女同學有實際意義的各項活動,,充分發(fā)揮我校女同學的特長。具體職責如下:
(1) 起草本部門的工作計劃與工作總結,。
(2) 定期向分管副主席匯報工作情況,,并做好記
(3)組建校禮儀隊,搞好學校內外大型活動的會前迎賓及活動中有關的服務工作,。
(4)積極開展女同學座談會及系列講座和與女同學自身聯系緊密的各種活動,。
(5) 結合女同學的特點,設計并開展適合女同學需要的各種宣傳,、教育,、文體及社會活動,增強女同學的“自尊”,、“自愛”,、“自強”、“自立”意識,,以幫助其全面發(fā)展,。
(6)關心女同學的學習和生活,及時反映她們的意見和要求,,為女同學解決生活中的實際困難。
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管理人員的車間工作計劃書篇十四
一,、崗位職責。
車間主任負責整個車間的生產組織,、質量控制,、生產成本、效益,、效率改進,、現場環(huán)境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領導安排,,明確自己的`工作職責:
1,、加強員工的安全生產,、指導、培訓,。要做到安全生產,,首先抓好安全培訓教育,提高員工安全意識,。通過車間晨會,、安全分析會等多種形式灌輸,以真實小故事小案例等形式警示員工,,引導員工從內心地吸取教訓,。其次,制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范,,在行動上落實安全,。以標準化的崗位安全基準來規(guī)范員工的動作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執(zhí)行安全生產操作規(guī)程,,及時發(fā)現并處理違章操作人員,,通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習慣性。最后,,不斷挖掘安全隱患,。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作,全員參與進來,,每月定期檢查,,從源頭上預防安全事故的發(fā)生。
企業(yè)在市場上才更具有競爭力,。為了更好的開展質量管理,,首先要做好員工的培訓和監(jiān)督,不斷提升員工的標準作業(yè)遵守水平,;其次要確保質量信息的及時傳遞,,對于技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要信息,,要及時傳遞到一線員工的腦中,,預防質量事故的發(fā)生;第三,,不斷追求現場的規(guī)范管理,,以各類管理基準作為要求,及時糾正和指導員工的不良行為,;第四,,充分發(fā)揮新設備的防錯優(yōu)勢。
3、對員工進行各項制度,、宣傳,、培訓;
4,、積極配合其他部門的工作,,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查,、考核,;
5、合理安排車間班線長的工作,,并對班線長進行培訓和考核,;
6、負責反饋員工的意見,,解決車間的內部問題,;
7、負責本車間各項生產管理數據的統(tǒng)計,、上報,,做到及時、完整,、規(guī)范,、準確;
9,、及時組織相關技術人員,,進行技術攻關,解決生產難題,;
二,、工作效果與不足。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭,,相較之前管理班組而言,,管理面更大、事情更多,,由于自身的經驗不足,,雖然完成了計劃指標,但此過程中暴露的問題也非常多,,下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結。
1,、品質方面,。今年的品質問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現零件異常或設備異常造成的批量裝配事故,,從中不難看出我們在4m發(fā)生變化后的跟蹤驗證工作缺乏,,對產品的關鍵特性認識不足,沒能及時發(fā)現設備維修后制造出產品的差異,。除此之外,,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們在應對產量激增時,,品質控制的不足,,例如:新員工在技能不足情況下獨立上崗作業(yè),其品質如何控制,;班線長從事裝配頂崗作業(yè)時,,生產線的規(guī)范如何控制;員工長時間高強度,、滿負荷作業(yè),,如何輪崗;關鍵崗位作業(yè)員技能儲備不足等等問題,。針對上述的不足,,也積極的進行了對策和總結,為我們日后的工作積累了寶貴的經驗,。
2,、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入,,設備的調試加上人員的技能不熟,,零件的工廢數量增加明顯,隨著設備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升,,工廢損失得到了較好的控制,;另外關于工廢單據的填寫和信息的收集規(guī)范性差,工廢數據的準確性不高,,通過不良品卡導入,,單據的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設備線的引入投產,,設備數量和功能日趨增多,,設備異常頻繁,且維修時間長,,嚴重影響著生產效率的提升,,這個問題在下半年的工作中急待改善。
3,、安全及士氣,。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故,,說明員工的自我防護意識還需提升,線長在現場的檢查監(jiān)督松懈,;另外,,在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動,共挖掘了20余處隱患并進行了整改,,一定程度上預防了安全事故的出現,。各班組根據車間指標,制訂了各自的培訓計劃,,安全,、標準作業(yè)、各類管理制度都能按照計劃實施培訓,,但技能訓練方面較差,,有制定計劃,實施情況和培訓效果不好,,沒有達到預期的培訓效果,。
4、gk方面,。根據事務局第一季度的診斷,,標桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,,沒有進展,,主要原因在于為了完成計劃增量,新增了六個生產單元,,一百多名新員工補入,,所有班線長都在現場頂崗和培訓新員工,造成了gk停推了三個月,。從五月份開始,,隨著班線長的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,,在事務局六月份的診斷達到了2分的水平,。
5、搬遷策劃,。隨著車間搬遷的即將完成,,縱觀整個搬遷過程,持續(xù)了兩個多月,,搬遷速度慢,,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響,,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,,主要表現在:
(1)缺乏搬遷重新布局的經驗,,搬了之后不斷調整設備設施布局;
(3)料架盛具未提前準備,,都是等生產布局完成后趕制,影響了正常的試生產,;
(4)部分產品未提前備庫存,,為了確保產品交付,多數產線未按照計劃時間搬遷,。通過一車間的搬遷,,為后續(xù)搬遷的兩個車間積累了部分經驗。
6,、新車間制度的建立與實施,。在車間搬遷前,已經編制完成了20余項新車間的管理規(guī)定,,在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓,,通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據搬遷后生產線的情況,,效果并不是太好,,有遵守的好的規(guī)范,也有經常違反規(guī)范的行為,,因此接下來的重點就是不斷的指導,、糾正。
三,、上游部門及左右鄰舍的支持和幫助,。
生產作為產品實現的核心部門,與物流,、設備,、技術、質量部的協(xié)作非常多,,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,,根據上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:
2,、物流投料準確性差,,經常將物料發(fā)錯或漏發(fā),錯混料風險極高,,嚴重影響生產秩序,;
8、質量部現場品質分析人員,,有時在處理品質異常時拖得時間久,,有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考,。
管理人員的車間工作計劃書篇十五
在當前,面對當前競爭激烈而現實的社會,,讓自己成為一個真正有實力的管理者,,為自己創(chuàng)造一個美好的未來,有著重要的戰(zhàn)略意義,。201x年,,對于我個人來說,又是一個充滿挑戰(zhàn),、機遇與壓力開始的一年,,是辭舊迎新、再次展現自己的又一開始,。也是我非常重要的一年,。對此,我訂立了201x年個人工作計劃,,以便使我個人能在新的201x年里有更大的進步和成績,。
一、熟悉公司新的規(guī)章制度和工程管理開展工作,。
公司在不斷改革,,訂立了新的規(guī)定,作為公司一名工作人員,,必須以身作責,,在遵守公司規(guī)定的同時全力開展工程管理工作。
1.制訂部門職員工管理規(guī)范,,加強職員工自覺約束自已工作散漫等不良行為的意識,,促使其培養(yǎng)文明修養(yǎng),積極愛崗的精神風貌,,使其日常上班工作符合公司職業(yè)規(guī)范和要求.
3.工作方法改善:加強部門協(xié)作溝通,,營建和諧進取的企業(yè)文化氛圍,發(fā)生異常時第一時間到現場去了解問題,,分析問題,,解決問題,制訂符合實情的工程及相關部門工作反饋改善方案和辦法,,建立201x年培訓工作計劃,,加強技能訓練和心態(tài)教育,穩(wěn)定人員流失,。
4.明確職員工的職責和工作任務調度分派各職員工必須履行工廠員工應盡義務和《工程部管理職責》規(guī)定的職責,,其工作任務可根據公司部門需要服從上級隨時調配支持。
5.工程設計管理過程中要充分聽取各方面的意見,,發(fā)揚技術民主,,對爭議較大的.問題,,組成審查班子進行認真的論證,如還有疑義則尋求第三方的論證(客戶或技術開發(fā)者),。
二,、明確自己的發(fā)展方向,正確認識自己,,糾正自己的缺點,。
認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作,刻苦的學習,,努力提高文化素質和各種工作技能,充分發(fā)揮自己的能力,,讓自己真正走上管理道路,。我也會向其它同事學習,取長補短,,相互交流好的工作經驗,,共同進步。征取更好的工作成績,。
以上是我的201x年工作計劃與發(fā)展方向,,希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破,201x年取得更好的成績,,全面提高自己,。
管理人員的車間工作計劃書篇十六
樹立“五心服務”意識 發(fā)揚團隊協(xié)作精神 ――石油路小學20xx-2014學年度下期后勤組工作計劃 以學校“建設以國球精神教育為內核的優(yōu)質學?!钡膬赡臧l(fā)展規(guī)劃為指導,,以后勤總務工作計劃為根本,保障教育教學工作為中心,、服務師生工作和生活為宗旨,,樹立以國球精神為內涵的“五心服務”為主題,發(fā)揚團結協(xié)作,、無私奉獻,、顧全大局的團隊精神,為教育教學提供充足的物質基礎和有力的后勤保障,。
一,、轉變服務意識,樹立團隊協(xié)作精神,。
認真學習王校長提出的“建設以國球精神教育為內核的優(yōu)質學?!卑l(fā)展規(guī)劃,樹立“五心服務”意識,,即用心去做每一件事,。盡心做好服務工作,。誠心對待每一位師生。熱心于從事的后勤工作,。虛心接受師生們的批評意見,。彰顯團結協(xié)作,無私奉獻,,顧全大局的團隊精神,。
二、加強財務及校產管理,,量入為出,,開源節(jié)流,杜絕浪費現象的產生,。嚴格執(zhí)行20xx年度財務預算,,管好學校資金保證校產安全,做到帳證,、賬帳,、賬實相符。嚴格履行校長“一支筆”的.財務審批制度,,定期向校長匯報學校財務運行情況,。及時進行財產物資登記,期末做好固定資產清理工作,。
三,、加強校園環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督,每天堅持對校園環(huán)境,、設施進行巡查,,發(fā)現問題及時解決。每周對教室及廁所進行檢查,,發(fā)現壞了的燈管等及時維修,。
四、加強與各部門的溝通,,積極主動配合教導處,、德育部門等科室,搞好后勤保障工作,。做好有關外事聯系及來訪客人的接待工作,。
五、繼續(xù)加強對食堂的監(jiān)督力度,,合理拾配菜肴,,保證飯菜的質量,提高滿意度,力爭把食堂辦成師生滿意的食堂,。
總之,,本學期后勤組以建設以國球精神教育為內核的優(yōu)質學校的兩年規(guī)劃為指導,以“五心服務”為宗旨,,緊緊的團結在學校領導和后勤主任周圍,,發(fā)揚團結協(xié)作,無私奉獻,,顧全大局的團隊精神,,努力為學校的教育教學工作提供優(yōu)質服務,保障學校各項工作的有序開展,。為石油路小學的騰飛做好奠基工作,。
石油路小學 后勤組
20xx年1月27日
管理人員的車間工作計劃書篇十七
2.管轄固定資產的自檢。
3.行政費用報銷的核準,。
4.編制,、調整部門預算的`方案。
1.企業(yè)管理文章,。
2.監(jiān)督公司網絡維護。
3.檔案工作的檢查,、監(jiān)督,。
4.對食堂的監(jiān)督管理。
5.宿舍監(jiān)督管理,。
6.采購物品,。
1.證照管理監(jiān)督。
2.社會事務協(xié)調,。
3.企業(yè)內部事務處理,。
4.執(zhí)行貫徹公司制度。
1.昆山廠房的出售,。
2.昆山廠房的后續(xù)事宜,。
3.千燈地塊的事宜。
4.綠蕾溫室及花卉的索賠,。
的復審,。
6.高嘉的注銷及金嘉的變更。
管理人員的車間工作計劃書篇十八
為了合理安排機組檢修,,進一步優(yōu)化機組運行參數,,提高生產經營管控水平,降低生產經營成本,。保障機組安全穩(wěn)定運行,,生產經營任務及指標順利完成。達到機組長周期、安全,、經濟運行目的特制訂本制度,。同時,本制度替代《鍋爐防磨防爆管理制度》,。
目標為機組連續(xù)運行100天,,調停機組不在考核之內。
本制度適用神華億利能源有限責任公司電廠機組長周期運行考核事項,。
3.1引用標準:
神華神東電力《發(fā)電業(yè)務生產管理控制體系》
神華億利電廠《鍋爐防磨防爆管理制度》
能源電〔1992〕1069號文件防止火電廠鍋爐四管爆漏技術導則
神東電力公司《20xx年生產對標創(chuàng)一流管理考核與競賽辦法》
《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》
《火力發(fā)電廠金屬技術監(jiān)督規(guī)程》 dl438—20xx
《承壓設備無損檢測》 jb/t4730.1-4730.6-20xx
3.2關聯子系統(tǒng):
執(zhí)行本子系統(tǒng)應熟悉和掌握下表所列的神華億利能源公司電廠管理標準子系統(tǒng)的其他有關子系統(tǒng):
3.2.1鍋爐防磨防爆管理考核辦法
神華億利能源公司電廠機組長周期運行管理制度:為各級管理層及各生產部門職責和權限為子系統(tǒng),。
5.1、考核管理部門:生產技術部
5.2,、被考核對象:公司在冊職工及外委單位(主輔機運行維護)人員,;
5.3、本制度涉及的考核,、獎勵分配每月20日前均由生產技術部提出意見,,人力資源部統(tǒng)計核算后,經廠部審批,,根據機組實際運行情況,,在不同的月份中,由財務部協(xié)助分別發(fā)放,。
神華億利能源
有限公司電廠機組長周期運行管理實行二級管理體制,,即領導小組為第一級,下設四個小組為第二級 ,。
6.1,、組織機構(107人)
6.1.1領導小組(4人,成員在各小組統(tǒng)計)
組長:生產副總經理
副組長:總工程師,、財務總監(jiān),、副總工程師、總經理助理
成員:設備維護部(經理,、經理助理),、發(fā)電運行部(經理、經理助理),、生產技術部(經理,、經理助理)、安全監(jiān)察部(經理,、經理助理)
職責:負責組織貫徹落實火力發(fā)電廠和電力建設及在役運行機組金屬監(jiān)督方面的規(guī)程,、制度和上級各項文件,審批本單位的相關制度,,防磨防爆組織措施等操作性文件的審批,;監(jiān)督檢查指導防磨防爆工作開展情況,;參與防磨防爆檢查中發(fā)現的重大問題和設備缺陷分析研究,查明原因,,研究制定措施,; 主持召開神華億利能源有限責任公司防磨防爆年度工作會議,交流總結全廠防磨防爆工作經驗,,提高防磨防爆管理工作,。
6.1.2檢查診斷組(6人)
組長:生產技術部經理
成員:生產技術部副經理、鍋爐專業(yè)及金屬監(jiān)督
職責:負責組織爆管技術分析,,防磨防爆檢查和治理方案編制,,責任按照“定人、定點,、定時間,、定責任”的的原則對鍋爐進行檢查,進行復檢機制避免漏查發(fā)生,,焊口檢驗,,保證防磨防爆檢查到位。監(jiān)督運行參數控制,。
6.1.3檢修管理組30人
組長:設備維護部經理
成員:設備維護部經理助理,、鍋爐主管、鍋爐點檢,、特種班,、外委維護單位(鍋爐本體班)
職責:負責防磨防爆治理方案制定實施,防磨防爆檢查,,缺陷處理。
6.1.4運行管理組66人
組長:發(fā)電運行部經理
成員:發(fā)電運行部副經理,、鍋爐主管,、值長、單元長,、主操,、副操
職責:負責鍋爐起停及運行參數控制考核,嚴格執(zhí)行運行規(guī)程,。
6.1.5監(jiān)督檢查組6人
組長:安全監(jiān)察部經理
成員:安全監(jiān)察部全體
職責:負責爆管認定,,監(jiān)督檢修規(guī)程、運行規(guī)程執(zhí)行情況,,檢修現場文明督查及考核,。
7.1、檢查標準:
7.1.1檢查項目編制必須根據火力發(fā)電廠和電力建設及在役運行機組金屬監(jiān)督方面的規(guī)章制度,、鍋爐壓力容器監(jiān)督檢驗規(guī)程,、標準及神東電力公司防磨防爆規(guī)章制度和標準,機組類似部位出現的問題以及其他單位出現問題的通報等制定,內容全面,,針對性強,。
7.1.2防磨防爆檢查的原則是“逢停必檢”,檢查內容應覆蓋所有鍋爐受熱面,。
7.1.3防磨防爆檢查執(zhí)行兩級驗收制,,設備維護部負責對“逢停必檢”項目進行第一次100%的普查,生產技術部負責進行第二次全面復查抽檢,。
7.1.4每次防磨防爆檢查前應對爐內進行清灰,,合格標準為露出金屬本色,清灰不合格不得進入下一步工作,。
7.1.5檢查所用工器具齊全,,檢驗合格且在有效期內。
7.1.6嚴格按項目進行檢查,,完成率100%,;項目實施中確實需要增減的,應報領導小組同意,。
7.1.7檢查記錄按有關規(guī)定執(zhí)行,,描述語言規(guī)范。
7.1.8資料按神東電力公司管控體系等級檢修驗收標準整理,。
7.1.9廠級驗收中提出的問題限期整改,,整改情況在要求時間內匯報領導小組。
7.1.10每年組織集中培訓1次,,防磨防爆組織機構成員對外交流培訓1次,。