總結(jié)是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結(jié)的目的,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇一

一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新,，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換,。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大,，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障,。

二,、個人簡歷以上情況匯報xx后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,，公司決定實施一次舊設(shè)備大更換,。主要購買的有：xxx機后架一批。為全年的“抓安全,，促生產(chǎn),，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

三,、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級,，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,，xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件,。

四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,，在xx以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,，得到了合理的處理。材料的供給,，xx更是親臨一線督導(dǎo),。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的xx噸上升到現(xiàn)在每月xx噸,，產(chǎn)能大約提升了xx%,。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下,，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面,。

五,、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),，還是相當(dāng)落后,。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當(dāng)大的壓力,。這就使得我們在今后很長的一段時間里,，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀,，以提升他們的主觀意志,，為公司的發(fā)展奉獻力量。

六,、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向,，對我們車間主管人員也提出了新的,，更高的要求。所以我認為,，作為車間管理人員,，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責(zé)任意識,，效率意識,，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,，做一名稱職的管理人員,。

接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈,，但是也讓我感受頗多,，受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,，感謝大家對我工作大力的支持,。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,，矯正錯誤,。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,，不斷完善自我,，不斷進步,。

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇二

20xx年的車間管理工作,，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn),。在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下,，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置,，清楚自己所肩負的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任,。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦,，有功不居,，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào),，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作,。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜,，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,，以及方方面面。正是因為這些原因,，為了彌補工作中的不足,，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況總結(jié)如下：

一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新,，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換,。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大,，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障,。

二、以上情況匯報后,。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,，公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：機后架一批,。為全年的“抓安全,，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ),。

三,、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題,。針對此情況,，親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間,。使得這方面的問題迎刃而解,，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。

四,、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,，在以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理,。材料的供給,，更是親臨一線督導(dǎo),。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的噸上升到現(xiàn)在每月噸,，產(chǎn)能大約提升了%,。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下,，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面,。

五,、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),，還是相當(dāng)落后,。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當(dāng)大的壓力,。這就使得我們在今后很長的一段時間里,，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,，幫助員工認識自身的社會價值觀,，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量,。

六,、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn),，新的發(fā)展方向,，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求,。所以我認為,，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況,，進一步增強責(zé)任意識,，效率意識，創(chuàng)新意識,。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,，做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務(wù)以來,，我受到了許多的委屈,，但是也讓我感受頗多,，受益匪淺,。由衷地感謝以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助,，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,，矯正錯誤。在今后工作中,，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,，不斷完善自我，不斷進步,。

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇三

1,、負責(zé)車間日常辦公用品及車間各項保管、領(lǐng)用工作,，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作,。

2、負責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作,。

3,、車間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調(diào)度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作,。

4,、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。

5,、車間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作,。

6、完成車間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作,。

7,、完成車間各項臨時工作。

8,、完成車間要求的培訓(xùn)準(zhǔn)備工作,。

1、工作時間越久,，越能明白生產(chǎn)報表統(tǒng)計工作的重要性,，及時與物流部、淀粉線核對各項生產(chǎn)數(shù)據(jù),，確保車間每月的各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異常及時匯報車間主任，做好統(tǒng)計工作,。

2,、認真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的及時溝通,，認真記錄公司及車間各項規(guī)定及制度,，做好上傳下達,。

3、積極協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的矛盾,，團結(jié)一致,，努力做好并完成車間的工作。

1,、關(guān)于情緒：性格相對急躁,，有時會無意識的說出傷害別人的話，這點也要逐步改善,。

2,、相比其他同事，對車間工藝不夠深入的了解,，在新的一年,，我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。

3,、努力克服自己的缺點,，接受別人的指點。

回首過去的一年的工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，過去的近一年是忙碌而充實的一年，這一年中工作的點點滴滴,，讓我不斷地學(xué)習(xí),、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,，在新的一年，逐步提升自己,，加強改進方向的學(xué)習(xí),，努力工作。

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇四

20xx年于我是不平凡的一年,。今年x月,，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊,，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持,，要感謝我的搭擋xxx女士,，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們,，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,，只因有了你們,，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事,。

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),，并對20xx年的工作提出一些意見。

x月份來到公司,，對于我來說,，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主,，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。x月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位,，人員有了進一步的了解,，對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動,，通過這一活動,，公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件,，部分得到了實施,，x月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，x月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下x月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升,。

每天兩次的班前會議堅持的不錯,。對于提升工作士氣，明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果,。員工心態(tài)有了明顯改變,，逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實,、誠信的文化氛圍,。明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善,。車間產(chǎn)能有了明顯提升,，去年車間年未人數(shù)x人，產(chǎn)值x萬,，今年車間員工x人,，產(chǎn)值達到了x萬,。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個,，產(chǎn)品直通率達為x%,，交貨準(zhǔn)時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升,。當(dāng)然,，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的.結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的,。

1,、作為主管生產(chǎn)的負責(zé)人，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清晰透轍的了解,，這恰恰是我目前的短板,，通過差不多一年的學(xué)習(xí)，雖然了解了一些,，但還是有很多技能知識需要掌握,、

2、生產(chǎn)管理制度急需完善,。

3,、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。

4,、組織駕馭團隊能力需要加強,。

5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽,。

6,、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象,。

7,、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。

8,、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠,、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核、,。

來x,，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會,，在這里,，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的'收獲不少,，工作上的支持,，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任,，能得到博士全體人員的接納,，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),，我相信,，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

展望來年,，機遇與挑戰(zhàn)并存,，我們要做的事情很多,，我相信,，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞,、智慧及團結(jié),，20xx年的工作總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。

現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)

施工階段就是對工程實施具體管理階段,，施工階段也是花費時間最長,，因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。下面是由小編為大家整理的“現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)”,，僅供參考,，歡迎大家閱讀。

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇五

我作為車間主任,，深知全靠員工自覺是不行的,，管理有時真的很頭疼，管理經(jīng)驗談不上,，只是說一下自己的工作方法,，與大家交流一下。

1,、處理任何事必須做到公正,，公平，公開,。以客觀事實為依據(jù),，以理服人，獲得工人信任,，為開展日后的管理工作打下好的基礎(chǔ),。

2、樹立威信，并非板起臉來,，時刻注意領(lǐng)導(dǎo)形象,，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片,，重要的是與工人用心交流,。

1、對工人的性格及才能多做了解,，以安排合適的工作,。

2、多與班組長交流思想,，不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作,，甚至訓(xùn)斥其“一事無成”，因為任何一個車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力,。

1,、公司每一次目標(biāo)的提出及管理方面的革新，一經(jīng)高層領(lǐng)導(dǎo)下達,，作為車間主任,，要高度重視，以百分百的精力去投入,，以身作則,，讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的,，只看一個團隊是否能執(zhí)行到底,，這就談到執(zhí)行力方面了。在**年,，公司推出“5s”活動,，全公司上下全面整改，如果哪一個管理者有較強的執(zhí)行力,，“5s”肯定能做的一步到位,，且堅持的最好。

2,、做的“一步到位”固然重要,，但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀念，思想接受了,，行為才能堅持,。

1、適時完善車間各項規(guī)章制度,，《技術(shù)文件》,、《暫行規(guī)定》,、《責(zé)任區(qū)劃分》等，用制度約束員工行為,。

2,、生產(chǎn)過程的各種問題，必須責(zé)任明確化,，這樣才能避免管理過程中不必要的沖突,。

3、對有情緒的員工多加引導(dǎo),，消除誤會,。

4、做一個大度量的人,，不以自己的意愿耍脾氣,，鬧別扭，眼光要放遠大,，與各科室,，各車間協(xié)調(diào)溝通，緊密結(jié)合,，共同完成任務(wù),。

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇六

1,、2月份車間生產(chǎn)正常,，日產(chǎn)量維持在x支左右，由于車間人員短缺,，排氣工序只能開啟x個,，即白天開x個，晚上開x個,。產(chǎn)量能夠確保在x支上下,。

2、質(zhì)量方面,，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了x個鍍膜機應(yīng)急,，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機加工又加工了x個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。

3,、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理x廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。

4,、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,，較粗,，致使排氣工序出現(xiàn)工作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,，因為圓排振動量較大,。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點,。

5,、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上,。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,，計劃已經(jīng)提報，x月x日,，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在x支上下，按成本價x元一支計算,，就要x元,，一個月下來就要x元，所以此問題需盡快解決,。

6,、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來,，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,，但小車車輪得急需更換,，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

7,、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,，廠家改造的輪安裝后,，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,，自動注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,，主要還是門升問題急需解決,。

8、工藝性能方面,，2月份車間合格率為x,。下一步我們將繼續(xù)努力。

9,、車間6s管理,，這段時間確實有些欠缺。不講理由,，今后加強,。

10、下一步,，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,，要力爭日產(chǎn)保x，突破x,，靠近x,。

11,、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12,、6s管理我們將繼續(xù)加強,。

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇七

20xx年已接近年終，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落,?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,，努力加強生產(chǎn)管理,、安全管理，落實管理責(zé)任制,，貫徹實施績效考核,，較好地完成了全年的各項工作任務(wù),，在各個方面都取得了長足的進步。現(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下：

1.通過了倉庫提前備料的方式,，不但了解了欠料信息,，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息,、訂單數(shù)量,、客戶的需求，合理地進行排產(chǎn),。確保車間生產(chǎn)的流暢性,，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理,。如有自身處理不了的,，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,，以確保訂單的交期

2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點,、操作者、工藝設(shè)備,、物料等進行監(jiān)督控制,，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，xx在過去的一年里,，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，嚴(yán)明工藝紀(jì)律,，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故,，在過去的xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失,?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,，對于安全工作我從未放松過,，月月講，天天講,。

1.班組管理方面,。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,，員工的技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

2.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,，力度不夠,；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán),、細,、實”的原則，要嚴(yán)格管理,，認真細致,，狠抓落實。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,，認真提高業(yè)務(wù),、工作水平，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量,。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,；

2.本著實事求是的原則，做到上情下達,、下情上報,；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進班組學(xué)習(xí),，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍,；

4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的xx班組,。

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇八

20xx年在緊張和忙碌中過去了,，生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團結(jié)和努力奮斗下,，圓滿完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù),。回顧20xx年的工作,，生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：

1. 生產(chǎn)管理：公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達的生產(chǎn)計劃,，我們能合理地安排生產(chǎn),，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重,、人員不足等困難,，進行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù),，很多員工晚上前來加班至很晚,，第二天早上又正常上班。委托加工方面,，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控,。

2. 完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批,，x片共x批,。

3. 產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工,，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題,，生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,，不斷總結(jié)經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高,。我們相信,，只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,。

1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機，進行設(shè)備安裝調(diào)試,，已投入生產(chǎn),。

2.對于恒溫恒濕機進行維護保養(yǎng)，檢查排除了該設(shè)備的壓縮機微漏氟利昂問題,。

3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進行改造,。

4.壓片機壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫，及時進行了維修,。

5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化,，不能滿足生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機,，調(diào)試安裝后投入使用,，原有的空氣壓縮機保留在原系統(tǒng)中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水,，及時進行管道改造,。

7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門,。

9.對恒溫恒濕機組滴漏現(xiàn)象進行了維修,。

10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護維修，保證了生產(chǎn)的順利進行,。

1.對于原有的文件系統(tǒng)進行全面升級,，使之更符合gmp的要求。

2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護維修計劃,。

3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進空氣壓縮機的驗證,。

4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告,。

5.完成已制訂的xx車間的xx、xx,、xx產(chǎn)品回顧性驗證,。

6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。

7.草繪新車間工藝布局圖,，并完成urs關(guān)于生產(chǎn),、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容,，提供給設(shè)計單位,。

8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。

1. 隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,，多名新來員工陸續(xù)進入生產(chǎn)車間,，車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后，并采取崗中培訓(xùn),、以老帶新等形式對于新員工進行培訓(xùn),，保證新員工順利進入各崗位角色。現(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工,、特別是年輕人進入主要操作崗位,，增強了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。

3.根據(jù)xx要求,，對車間員工進行了培訓(xùn)和評估,。

4.公司提拔了有能力，有思想的員工進入車間管理崗位,，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性,，車間管理得到進一步加強。

5.對生產(chǎn)各級管理人員進行了明確分工,，責(zé)任到人,。

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇九

回首這一個月，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定；等方面推動下,，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高，具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量本月份入庫量為x,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率本月份x,，提高了x,，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起,。

2月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在下個月中加強管制,。

產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在1月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在x總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2,、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。

以上就是這個月的總結(jié)，下個月會做得更好,！

車間現(xiàn)場管理人員工作總結(jié) 車間管理人員工作總結(jié)篇十

隨著上半年工作的結(jié)束,，我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當(dāng)中。我作為一名車間的原料管理,，在工作中,，盡管“不事”生產(chǎn)，也并不管理采購,。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運轉(zhuǎn),！

在上半年的工作里，我也在工作中嚴(yán)格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),，在此,，我將自己的工作情況總結(jié)如下：

我負責(zé)的主要工作是在車間機器運轉(zhuǎn)后需要補充材料的時候及時的去做好補充，并且還有材料管理以及廢料回收等工作,。這些工作看起來很簡單,，做起來也不難，甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到,。但是,，這也僅僅只是做到而已，想要將這份工作做好,，需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了,。

在上半年的工作的中，我再次對車間的機器運轉(zhuǎn)情況進行了調(diào)查,，并且還分析了兩臺新加入的機器情況,，對其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量,、以及消耗速度進行大概的記錄,。車間的機器有很多，而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同,，在用料上也有不同的要求,。這樣算起來,，這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,，我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置,，并提前做好筆記，計算好時間,，及時的準(zhǔn)備好上料工作,。

此外，這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,，還能給采購部,、財務(wù)部的同事們帶來便利，方便他們更詳細的計算好車間材料采購的適宜,。

其次,，在工作中我還負責(zé)用料的回收工作，對于因為生產(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品,，對于能夠回收的產(chǎn)品，我們都需要到單獨的房間去進行回收處理,，因為煙塵較大,，時間較長，我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成,。

此外,，回收處理完成后，我們還要做好管理工作,，將材料根據(jù)種類和品質(zhì)進行嚴(yán)格的分類存放,，并且保證不混料進去。

上半年的工作中,，我依舊在嚴(yán)格的執(zhí)行自己的工作任務(wù),。并且我也并不是在工作中原地踏步，隨著車間的發(fā)展,，我也在努力的對自己進行提升,！加深自己對材料的了解和處理，優(yōu)化自己的工作方式,！

如今,，上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了，車間也早已開始全速運轉(zhuǎn),，在今后的工作中,，我會更加的努力，讓自己的工作時刻保持最佳,！