計劃在我們的生活中扮演著重要的角色，無論是個人生活還是工作領(lǐng)域,。寫計劃的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的計劃范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

車間員工工作計劃篇一

時光荏苒,，一眨眼又過去了一年了，回首過去的這一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中，深諳工作技能及知識的重要性,，以下是我的個人工作總結(jié),。

一、以客為先,，優(yōu)質(zhì)高效,。

持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準,，嚴以律己,，較好的完成各項工作任務(wù)，提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習,，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領(lǐng)導的教導,，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中,。

二,、及時處理生產(chǎn)事務(wù)。

在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;積極配合組人員調(diào)動，在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中,，自認為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應相關(guān)工作。

三,、工作中的不足,。

雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足,，在一些細節(jié)工作中,，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個別人員的紀律未得到有效的控制,，總之，距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,，使產(chǎn)品效率得到有效的提升;隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;就目前一車間而言,，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率。

我們的工作將更加繁重,，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻,。

車間員工工作計劃篇二

二,、負責本部門的花名冊編制與更新;。

四,、負責車間人員,、物料、工時的錄入與統(tǒng)計工作;,。

五,、將班長當天所交的工作日報表與系統(tǒng)核對,將報表上已完成的產(chǎn)品點擊到下一工序;,。

六、根據(jù)生產(chǎn)實際情況,，做好生日報表;,。

七、負責本部門辦公用品的領(lǐng)用;,。

八,、月底做好月產(chǎn)量、成本,、損耗等分析報表;,。

九、車間文件的發(fā)放,、存檔記錄,，公共性張貼文件的管理;。

十,、車間文具的領(lǐng)用及發(fā)放,，做好記錄;。

十一,、月底做好各類財務(wù)報表;,。

十二、負責車間各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)(產(chǎn)量,，生產(chǎn)工時,，人數(shù)及物料等)的收集;。

十三,、完成車間主管布置的其他任務(wù);,。

十四、負責本部門的員工考勤紀律,，并及時匯總發(fā)至人力資源部門;,。

一、掛職工作回顧,。

(一)加強學習,，熟悉專業(yè)知識，掌握專業(yè)本領(lǐng),。

(二)強化培訓,，掌握統(tǒng)計方法，積累實際經(jīng)驗,。

為了適應鐵路運輸管理的需要,，我深知光憑學習是不夠的，必須通過在實際工作中積累出的經(jīng)驗，才能跟上鐵路跨越式發(fā)展的步伐,，尤其是近年來機車管理體制發(fā)生了很大的變化,，統(tǒng)計方法也隨之發(fā)生了很大的變化，所以在工作中我除了一定要努力學習業(yè)務(wù)知識外,，還反復細致的研究《機車統(tǒng)計規(guī)則》,，并且做到活學活用和理論聯(lián)系實際。通過日常的技術(shù)培訓,，現(xiàn)在已經(jīng)掌握了一整套科學的統(tǒng)計計算方法,，切實地解決了開始工作時遇到的諸多問題。

(三)注重基礎(chǔ),，提高統(tǒng)計質(zhì)量,，提供決策依據(jù)。

任何一項工作必須從基礎(chǔ)上做起,?；A(chǔ)實、底蘊厚,、方法活,、措施正是做好工作的前提和條件。四個月來,，我注重統(tǒng)計的基礎(chǔ)工作,，工作質(zhì)量從司機報單抓起，司機報單是統(tǒng)計的最原始單據(jù),，只有司機報單的正確填寫和準確的錄入才能保證各種統(tǒng)計報表的準確無誤,，從而及時上報，為上級領(lǐng)導的決策和運輸生產(chǎn)指揮提供可靠的依據(jù),。為了保證統(tǒng)計工作質(zhì)量,，我每天在上機之前，對每一張報單進行認真的邏輯分析,，包括司機報單的各項時間的關(guān)系,、機車的工作種別、運行公里等進行認真的核對,，發(fā)現(xiàn)填寫錯誤等問題及時與有關(guān)業(yè)務(wù)人員溝通，以便得到更好的解決,。工作中我認真做到了“凡是必做于細”,，嚴把工作質(zhì)量關(guān)，為段的統(tǒng)計工作迅速,、及時,、準確、有效、可用做出了自己的努力,。

(四)注重創(chuàng)新,，順應統(tǒng)計變化，適應統(tǒng)計規(guī)律,。

為了更好的適應鐵路跨越式發(fā)展進程,，統(tǒng)計工作需要不斷的改建和創(chuàng)新。這就需要統(tǒng)計人員在做好大量的統(tǒng)計基礎(chǔ)工作的同時,，還要注重創(chuàng)新,，不斷順應統(tǒng)計變化，適應統(tǒng)計規(guī)律,，充分運用機車統(tǒng)計指標體系和調(diào)查方法開展統(tǒng)計分析工作,，充分利用科學的統(tǒng)計方法和先進的統(tǒng)計手法，準確,、及時,、全面、系統(tǒng)地搜集,、整理,、分析、預測,、監(jiān)督,，來反映機車運用、檢修和材料的消耗等情況,，為日常運輸生產(chǎn)指揮,、段的經(jīng)營管理和領(lǐng)導決策提供可靠的數(shù)字依據(jù)，所以我在日常的工作中特別留意和收集統(tǒng)計資料,，并且不定期查看機車運用指標及技術(shù)指標的完成情況,，發(fā)現(xiàn)有較大的波動的，能夠及時虛心向其他同事咨詢請教,，同時也更好的提高和鍛煉了自己,。

二、掛職,。

工作體會,。

一年的掛職鍛煉中，我本著“多聽,、多看,、多思考、多實踐,、多總結(jié)”的指導思想,，刻苦學習,，深入研究，認真工作,，積極參與實踐鍛煉,，使本人在思想素質(zhì)，工作水平有質(zhì)的提高,。

(一)思想素質(zhì)提高了,。我是我家的獨生女，父母對我偏愛,、甚至是嬌生慣養(yǎng),，從都是飯來張口、衣來伸手,，時時處處都依賴著父母,，通過此次掛職鍛煉，我自己感覺到變化的就是我的思想素質(zhì),。在工作中,，我是干著今天、總結(jié)著昨天,、想著明天,，保證自己的工作的連續(xù)性、條理性和穩(wěn)定性,，這在以前我是不敢想象的,，思想素質(zhì)發(fā)生了質(zhì)的飛躍，這種變化不僅體現(xiàn)在工作中,，在家里我也能替父母分憂,，承擔了家庭的一個重要角色，父母也明顯感覺到我的變化,。

(二)專業(yè)知識豐富了,。經(jīng)過四個多月的統(tǒng)計工作的實踐，在統(tǒng)計工作中學到了許多書本上沒有學到的東西,，我又多了一門專業(yè)知識,，多了一手專業(yè)技能，這是我四個月掛職鍛煉收獲的和體會最深的,。

總之,，我們要思考和要做的的確很多，還需我們不斷努力,。其實我所做離大家做也很多的差距,，更需我自己不斷的學習、進步,。由于自己水平,、能力有限，可能力不從心,，加之時間較短,，所學根本達達不到透徹。在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力學習政治,、業(yè)務(wù)知識，在學習中,，不斷地提高自己,，磨練自己，充實自己,，在統(tǒng)計工作中大膽思考,，主動創(chuàng)新，適應統(tǒng)計工作不斷發(fā)展和改革的需要,，為實現(xiàn)統(tǒng)計手段現(xiàn)代化打好堅實的基礎(chǔ),，使自己成為一名優(yōu)秀的統(tǒng)計工。

車間員工工作計劃篇三

下半年的時候,，我車間要在上半年各項工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎(chǔ)上,，結(jié)合車間管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動,，著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上深化對標建標追標,，細訂措施，努力降低裝置成本,、提高隊伍素質(zhì),、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學發(fā)展,，進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,，為公司“安全、效益,、發(fā)展,、和諧”建設(shè)作出貢獻。

首先要堅持“三抓”提升車間管理水平,。以建設(shè)“四好班子”為目標,，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感,、創(chuàng)新力,，把車間領(lǐng)導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強,、貢獻大的班子,。通過抓好安全意識,、效益意識、發(fā)展意識,、大局意識與和諧意識教育,，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務(wù)工的教育管理,，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,，事爭第一”的斗志。

要加強hse理念教育,。進一步提高職工的hse理念,，強化責任意識。認真抓好各項制度的落實,，抓好隱患排查和整改,。抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全,。建立完善追標管理工作制度,，充分發(fā)揮各項考核制度的作用。以崗位職責為主要內(nèi)容,，修訂了車間各項管理制度,，重點是對生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟技術(shù)指標提升和員工隊伍建設(shè)等進行細檢查,、細考核,，并加大考核力度。

其次要科學精細化管理,，提升指標創(chuàng)佳績,。繼續(xù)加強管理、積極爭取改造,，實現(xiàn)車間科學發(fā)展,。多開片狀成型機，少開粒狀成型機,，節(jié)約防粘劑的使用量,。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電,。優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排,，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率,。在保證質(zhì)量的前提,，采取緩慢兌調(diào)措施，處理黑硫磺;對設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位,，按關(guān)鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢,，確保裝置安穩(wěn)運行,。

要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加,、減包裝量校正,，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度;進一步加強發(fā)運班,、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理;開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動;對車間員工進行質(zhì)量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念,，讓職工自覺遵守,，實現(xiàn)自主管理。

最后要做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作,。加強職工思想政治工作,。在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理),、利(系之以利),、形(導之以形)”相統(tǒng)一，不斷取得新成效,，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性,。要關(guān)心全體員工，解決職工困難,，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍,，努力形成最大的工作合力,，爭創(chuàng)先進車間，全面實現(xiàn)車間奮斗目標,。

車間員工工作計劃篇四

四,、負責車間人員、物料,、工時的錄入與統(tǒng)計工作,；

六、根據(jù)生產(chǎn)實際情況,，做好生產(chǎn)日報表,；

七、負責本部門辦公用品的領(lǐng)用,；

八,、月底做好月產(chǎn)量、成本,、損耗等分析報表,；

九,、車間文件的發(fā)放、存檔記錄,，公共性張貼文件的管理,；

十、車間文具的領(lǐng)用及發(fā)放,，做好記錄,；

十一、月底做好各類財務(wù)報表,；

十二,、負責車間各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)（產(chǎn)量，生產(chǎn)工時,，人數(shù)及物料等）的收集,；

十三、完成車間主管布置的其他任務(wù),；

十四,、負責本部門的員工考勤紀律，并及時匯總發(fā)至人力資源部門,；

車間員工工作計劃篇五

1,、工亡事故為零。

2,、重大火災事故為零,。

3、重大機損事故為零,。

4,、重大環(huán)境污染事故為零。

5,、重傷指標為零,。

6、輕傷內(nèi)控指標1人次,。

7,、不發(fā)生新的職業(yè)病例。

二,、指導思想,。

以國家領(lǐng)導人對安全工作指示為指導，以公司安全工作治理制度為標準,，以安全工作總方針“安全第一,、預防為主、綜合治理”為原則，以班組安全治理為基礎(chǔ),，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口,，落實各項制度，開展安全親情教育,，開創(chuàng)安全工作新局面,，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

三,、主要工作措施和安排,。

1、開展多種形式對職工進行安全培訓教育,，在安全教育的基礎(chǔ)上,，增設(shè)班前提問等活動，同時抓好新調(diào)入工人的安全教育,。

2、加強易出事故崗位工的監(jiān)護及職工的責任感,，重點是旋邊機,、平板拼焊機、三輥卷圓機的正確使用,，對油罐筒身時候的安全操作,。

3、對各種施工,、檢修區(qū)進行重點防護,，設(shè)立危險區(qū)域警示標志，天天有人監(jiān)護現(xiàn)場,，教育工人不在危險物下站立,，特別是天車吊重物時嚴禁在天車下站立。

4,、加強安全治理,，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到每個人,，確保全年做到安全生產(chǎn),，努力實現(xiàn)全年事故“0”的目標。

5,、把握各非常時期的思想動向,，重點是各節(jié)日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗,，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗,。

6、建立健全安全防護組織，對原有的班組安全員重新進行調(diào)整,，不負責的撤換,。

7、對應急預案不斷進行演練,，至少每半年組織一次,。

8、認真抓好班組檢查,，不斷抽查班組安全檢查表,，班組臺帳記錄，獎優(yōu)罰劣,。

9,、每周開一次安全例會。

10,、宣傳貫徹國家相關(guān)的法律法規(guī),、嚴格執(zhí)行下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

11,、加強職工安全教育,，堅持每周安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改并制定整改措施,。

12,、重點防火部位，定員定崗,，保持消防器材良好適用,。

13、強化勞保用品穿戴,。

14,、加強內(nèi)場定置管理，保持消防通道暢通,。

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車間員工工作計劃篇六

二,、按時收發(fā)各生產(chǎn)單位的日報表，并利用監(jiān)控錄像回放核實有關(guān)的報表數(shù)據(jù),。對每日報表的真實性,、準確性及時考核校對工作負主要責任。

三,、負責完成各承包單位的月計劃完成情況和各項生產(chǎn)指標與工資掛鉤的核算數(shù)據(jù),。包括各項工程驗收和檢查、技術(shù)研討,、措施分析等進行整理匯總統(tǒng)計,，抄報或反饋各分管領(lǐng)導或職能部門。

四、收集調(diào)度部記錄安排各工區(qū),、車間日常生產(chǎn)因材料供應計劃,，并送交經(jīng)營部，以備及時供貨,。

五,、負責每天搞好每天碰頭會的各單位工作匯報和工作安排部署等項的會議紀要，并擬定出具體執(zhí)行落實單位,，填制派工單下發(fā)進行到位落實,。

六、監(jiān)控落實各單位統(tǒng)計文書的統(tǒng)計報表工作,，對本部內(nèi)各項制度所規(guī)定的業(yè)務(wù),。在執(zhí)行中所發(fā)現(xiàn)的存在的不足和生產(chǎn)、安全問題事項,，月底匯總統(tǒng)計備檔,。以便備查考核處理。

七,、負責參與生產(chǎn)協(xié)調(diào)各項工作計劃的編制起草和各項調(diào)整處理工作,。積極做好生產(chǎn)信息統(tǒng)籌。及時充實,、完善各項規(guī)章制度,、勞動紀律和生產(chǎn)目標管理計劃,。

八,、負責部長、副部長日常調(diào)度管理中的各項流程管理記錄的填寫和各種考核記錄的統(tǒng)計匯總整理工作,。

九,、認真完成車間、部室領(lǐng)導安排的其他應急事務(wù),，做好領(lǐng)導的參謀,。

十、對所履行的職責,，因全面生產(chǎn)質(zhì)量,。

1.負責每天收集匯總公司各項指標，做到及時,、完整,、準確地進行整理匯總，綜合分析,，建立形成相應統(tǒng)計報表,。

2.按時登記臺帳，做到臺帳齊全，帳帳相符,。能及時為領(lǐng)導提供所需統(tǒng)計資料,。

3.負責匯總公司的統(tǒng)計月報、季報和年報的工作,，并按要求及時上報各項指標和數(shù)據(jù),，做到正確完整。

4.指導和審核車間生產(chǎn)統(tǒng)計工作,，健全原始記錄和統(tǒng)計臺帳,。

5.高經(jīng)濟效益作貢獻。

7.完成領(lǐng)導交辦的其他工作,。

車間員工工作計劃篇七

我們車間崗位比較多,，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇,、盡職盡責,、踏踏實實的完成自己的本職工作，反應簡單,，操作同樣需要嚴謹細致,，這要求我要對設(shè)備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識,。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,，更重領(lǐng)導和同事們信任和支持的結(jié)果！正因如此,，我將更加珍視自己的崗位,，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！

二,、嚴以律己,，寬以待人。

一年來,，我在平時工作中,，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度,，力求時刻嚴格要求自己,，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,，積極學習各種操作規(guī)程和方法,，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,，我的思想得到了凈化,，工作的責任心得到了加強,。

三、對安全的理解與認識更加深刻,。

進入工廠以來,，從入廠安全教育、車間,、班組安全教育上,，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全,。工廠還定期以發(fā)放簡報,、問卷的形式，宣傳安全知識,，提高員工安全意識,。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行,，各級領(lǐng)導的重視和支持是基本條件,，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),，落實各級安全責任制是根本關(guān)鍵,。而這些，我們工廠做的很好,，特別每次總結(jié)安全工作和案例時,，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進,。

四,、缺點與不足。

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,，自我的總結(jié)和領(lǐng)導同事們的批評和指導,，對我今后的提高是十分必要的,，在工作過程中,，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失,，細節(jié)處理不好就是隱患,，還需繼續(xù)努力。與同事交流少,，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習,。

加強學習崗位操作知識，操作過程中要做到細心,，認真,，負責,。多和同事之間進行溝通交流，好的工作經(jīng)驗可以和同事之間相互學習,。加強個人執(zhí)行力,、目標規(guī)劃及時間管理能力，從而是自己各方面都得到提高,。

回顧這一段時間的工作,，我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導的支持和師傅,、同事們的幫助是分不開的,，在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足,，我會努力改正,，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作,，爭取為工廠發(fā)展做出自己最大的貢獻,。

車間員工工作計劃篇八

新的一年,新的開始,我們要做好充分的準備,來看看生產(chǎn)車間員工。

一,、不斷加強安全管理工作,。

一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電,、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點,，不斷強化意識安全。

二是突出安全重點,，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,。

三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈,。健全車間安全生產(chǎn)會議,、巡回檢查、設(shè)備檢修,、交接班等記錄,，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題,。

二,、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度,，提高成品一次合格率,。

一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識,。

二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循,，便于質(zhì)量管理與研究,。

三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核,，與員工的收入掛鉤,，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%,。

三,、開源節(jié)流，降本增效,。

四,、保證工藝貫徹率。

在20xx年,，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓,，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平,，保證工藝的貫徹率達到98%,。

五、加強設(shè)備管理,。

一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保,、周保、月保制度化,，定期檢查,，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng),。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流,、培訓，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,，交流工作技能,。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持,。

六,、加強現(xiàn)場管理,，推進6s管理制度。

在20xx年,，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,，對生產(chǎn)計劃,，生產(chǎn)組織，人員,、設(shè)備,、物資調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,，推進標準化生產(chǎn),，推進6s管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,，走上新臺階,。總之,，為實現(xiàn)20xx年預計目標,，我們將知難奮進、開拓進取,，發(fā)揚特別能吃苦,，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起,，嚴格落實崗位責任制,，內(nèi)強管理，外樹形象,，力爭通過扎實有效的工作,，圓滿完成公司下達的各項任務(wù)指標。

1,、制定新老員工考核體系,，評估崗位技術(shù)含量和勞動強度。對相應的薪酬做適當?shù)恼{(diào)整,。真正想辦法留住一些老員工,。進而通過培訓和優(yōu)秀老員工的留用，降低一些因人為因素所造成的浪費,。機器維護保養(yǎng)沒有做到位,，機器沒有做到預防維修，而是緊急維修,，這無形浪費了生產(chǎn)過程的時間,。后續(xù)將加大機器保養(yǎng)維修的力度，真正做到預防維修,。減少因維修而浪費的時間,。

2、加大力度對車間所領(lǐng)物料的質(zhì)量管控,，嚴格監(jiān)督執(zhí)行車間員工首檢,、自檢的習慣,。避免造成批量的不良。加強機臺操作技能的培訓,，把調(diào)機消耗降到最低,。

3、充分利用自我工作經(jīng)驗結(jié)合現(xiàn)場實際情況,，找出消耗根源所在,，制定可行的改善方案措施。加強車間現(xiàn)場管理,，做到人走電關(guān),、水關(guān)、燈關(guān)等,。堅決杜絕浪費,。

4、加強安全方面的教育培訓,，讓大家對安全有一個更深刻的認識,，自覺提高自身的安全防范意識。并不定時的自檢現(xiàn)場安全隱患點,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,，提高安全防范的硬件設(shè)施。做到防患于未然,。

面對到來的20xx年,，我愿以最飽滿的熱情，最昂揚的斗志對待新年的每一天,。與各兄弟部門團結(jié)協(xié)作,。提高產(chǎn)量質(zhì)量，抓好消耗的控制,，抓好安全生產(chǎn),。為公司的健康發(fā)展盡我最大的努力。

一,、建標,，制定20xx年工作目標。

(一),、車間奮斗目標：

安全環(huán)保無事故,，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。

(二),、主要目標:,。

1、主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量,、能耗等指標(略),。

2,、硫磺成型,、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù);硫磺發(fā)運出廠合格率,、上級抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99.99%,，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”,。

3,、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功，實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達22萬噸/年,，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè),。

4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓,，不斷提高隊伍整體素質(zhì),，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超,，事爭爭第一,，建設(shè)和諧。

二,、追標,，實現(xiàn)奮斗目標的總體方案。

1,、抓班子帶隊伍激勵斗志,。一是在領(lǐng)導班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標,，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心,、責任感、創(chuàng)新力,，把車間領(lǐng)導班子培養(yǎng)成為管理精,、能力強、貢獻大的班子,，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進水平,。二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識,、效益意識,、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時,，加強對勞務(wù)工的教育管理,，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志,，帶出一支能保安全,、能保穩(wěn)定、敢超先進,、敢當模范的職工隊伍,，確保車間奮斗目標的實現(xiàn)。

2,、抓安全樹環(huán)保確保達標,。一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識,、自我保護意識和保護環(huán)境意識,，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地，為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻,。二是抓好各項制度的落實,，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn),。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動,，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察，從職工自身的“低,、老,、壞”現(xiàn)象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為,，徹底消除自身的習慣性違章行為,，樹立“我要安全”、“人人都安全員,，人人都安全第一責任人”的理念,。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,，車間組織評估,，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查,。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理,，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部帶班制,，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn),。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查,，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心,，把各崗位安全生產(chǎn)職責落實到日常生產(chǎn)管理工作中去,，確保“一崗一責制”落到實處,，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓,、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù),，營造安全生產(chǎn)全員參與,、全員共管的良好局面,。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

3,、抓管理細考核實現(xiàn)目標,。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施,，車間結(jié)合當前的管理實際,，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導匯報指標完成進度、分析存在問題,、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評,，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查,，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評,，確保追標工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用,。車間在認真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上,，以。

崗位職責,。

為主要內(nèi)容,，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度,，重點是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟技術(shù)指標提升和員工隊伍建設(shè)等進行細檢查,、細考核，并加大考核力度,，密切與各專業(yè)配合,、溝通，實行成本消耗跟蹤控制,，發(fā)現(xiàn)異常,，立即糾正，努力做到降本減費。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保,、優(yōu)化操作,、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗,、節(jié)水減排,、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標的實現(xiàn),。

三,、奪標，實現(xiàn)奮斗目標的具體措施,。

1,、加強生產(chǎn)工藝管理。主要措施有：一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重(主要表現(xiàn)為垢下腐蝕),，優(yōu)化工藝流程和操作,，減少冷卻水管內(nèi)水垢的產(chǎn)生，降低設(shè)備的腐蝕;二是繼續(xù)做好節(jié)水,、節(jié)電工作,，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環(huán)冷卻水水質(zhì)的變化，在既能保證水質(zhì)要求,，又能滿足產(chǎn)品質(zhì)量的條件下,，使新鮮水控制在500噸/月以下;三是做好二期工程的工藝技術(shù)規(guī)程,、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關(guān)人員的培訓和開工準備工作,，確保一次安全環(huán)保經(jīng)濟高效成功;五是繼續(xù)組織好比學趕幫超及小指標競賽活動;六是堅持以市場為導向,，優(yōu)化兩套硫磺成型包裝操作,，調(diào)動員工積極性,，做大產(chǎn)量,，降低三劑耗量,。

2,、細化現(xiàn)場設(shè)備管理,。主要措施有：一是深化tnpm管理,降低設(shè)備故障率,創(chuàng)造一流的環(huán)境,為員工創(chuàng)造良好的工作條件,。保證設(shè)備安全經(jīng)濟運行;二是細化班組現(xiàn)場管理，改善環(huán)境,，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動;三是開展提合理化建議活動,，組織對1套裝置成型機增加接力風機，解決抽風不暢影響環(huán)境的的問題,，2套成型機抽風增加除塵裝置;四是開展技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)工藝,、設(shè)備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂,、二套包裝機下料不暢通影響計量和產(chǎn)量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產(chǎn)和安全的問題進行技術(shù)攻關(guān),、改造,。

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