總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。那么,，我們該怎么寫總結(jié)呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。
車間員工年終工作總結(jié)篇一
車間是公司,、企業(yè)的基礎(chǔ)生產(chǎn)加工場所。車間管理水平的高低,，直接決定著生產(chǎn)節(jié)拍,、廢品率、停工臺時,，產(chǎn)品的質(zhì)量與成本,。今天本站小編給大家整理了車間員工。
希望對大家有所幫助,。
在這一年的時間里,，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下,，學(xué)到了很多的知識,，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,，總結(jié)經(jīng)驗,，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能,，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一,，工作方面。
在這一年里,，我從事機動的工作,。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn),。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%,，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生,，安全,，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄,。這一年里也換了不少的新人,，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機器的安全操作,，和現(xiàn)場工藝操作,，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,，也存在一些不足的地方,。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀,，也存在一定的質(zhì)量隱患,。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因,。在不能更改配件的情況下,，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決,。其次班組建設(shè),，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處,。
二,，思想方面。
車間多次組織學(xué)習(xí)了,。
軍訓(xùn),。
和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情,，責(zé)任,，忠誠”和“增強工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈,，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,，怎樣工作,。首先擺正態(tài)度,，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,，才能運用正確的方法,，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果,。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),，應(yīng)該是一種樂趣,，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它,，你才能充分的體會到其中的快樂,?？梢哉f,，懂得享受工作，你才懂得如何成功,，期間來不得半點勉強,。其次，是能力問題,，又可以分成專業(yè)能力和基本能力,。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,，基本能力,，包括自信力，協(xié)作能力,，承擔(dān)責(zé)任的能力,，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力,。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人,。
三,，工作目標(biāo)。
在今后的工作中,，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ),。
在作風(fēng)上,，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實,、樂觀上進(jìn),，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇,，任勞任怨。始終做到老老實實做人,，勤勤懇懇做事,，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),，嚴(yán)格要求自己,，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),，把每一項工作抓得細(xì)處,，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,，努力學(xué)習(xí),，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力,。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,，遵守公司的。
規(guī)章制度,。
做好本職工作,。
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年,，在這年終之際,，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況,，現(xiàn)簡述如下：
在這一年里遇到了不少的挫折,，最為重大的就是7，16事件,。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重,，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們,，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,，我們完成了電路修復(fù)，并以最快的速度摳開了電解槽,，然后就是啟動電解槽,，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗,，從最初的難以起動，到今天的正常啟動,，讓我們更深入的了解了電解槽,，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容,，經(jīng)過這件事后,，公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚，挫折是再所難免的,，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù),。
以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西,，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要,，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中,，我得到了很大的提高,，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團(tuán)隊合作才能使工作得到最大效益,。在工作中我坦然面對自己的錯誤,，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,，轉(zhuǎn)眼到了年底,，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,，看到大家辛苦努力的勞動成果,，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗，在此,，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我,，以后的我一定會努力工作,，繼續(xù)奮斗?？偨Y(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個別工作做的還不夠完善,，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在新的一年里,，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn),。
共
2
頁,，當(dāng)前第。
1
頁
1
2
車間員工年終工作總結(jié)篇二
時光如梭,，飛馳即過，轉(zhuǎn)眼又是一年,，在即將過去的一年里,，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心指導(dǎo)下，有了很大的發(fā)展,，回顧一年來的工作,，有成績也有缺點，有收獲也有不足,，現(xiàn)對車間工作總結(jié)如下：
一,、生產(chǎn)情況。
二,、生產(chǎn)管理方面,。
車間嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn)，合理安排生產(chǎn)計劃,，因車間生產(chǎn)存在淡旺季,，根據(jù)具體的生產(chǎn)計劃，車間及時調(diào)整人員,。車間進(jìn)入生產(chǎn)旺季,，為保證計劃的順利完成，車間安排員工12~14小時連續(xù)作業(yè),，實施全員參與,，車間人員克服一切困難，以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點,，加班加點有力的保證產(chǎn)品如期交貨,，車間生產(chǎn)進(jìn)入淡季后，及時作出調(diào)整措施,，安排人員調(diào)休,，以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾，有效的控制人員流失,，同時也保證生產(chǎn)發(fā)貨,。
三,、人員管理方面。
車間的職工隊伍是管理出來的,，管理的效率同時也關(guān)系到員工各方面效率的提高,。轉(zhuǎn)變員工觀念，提高自身素質(zhì),，也是在提高車間的勞動效率,，車間通過對員工的了解，使員工各有所用,，各有所專,，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運用，無形中形成一種激勵機制,，針對新員工各方面知識不足的現(xiàn)狀，車間及時組織相關(guān)方面的培訓(xùn),，諸如公司規(guī)章制度,，勞動生產(chǎn)安全教育、操作技能等,，使他們在短期內(nèi)適應(yīng)公司環(huán)境,，掌握各項產(chǎn)品的操作過程，此外對旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應(yīng)長時間工作負(fù)荷的壓力,，導(dǎo)致出現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象,，車間及時了解員工心態(tài)，做好員工思想工作,，經(jīng)常了解他們的困難,，及時的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決，有效的穩(wěn)定員工情緒,，為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護(hù)行,。
四、品質(zhì)管理,。
五,、成本控制管理。
控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源,、降低材料消耗和人工成本,。車間不斷提高員工的節(jié)約意識，從一點一滴做起,，合理調(diào)配水電和各種輔料的使用,，設(shè)備及時維修，生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費,，同時車間控制人員上崗,，根據(jù)計劃安排人員生產(chǎn)，能用1人決不用2人,，經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓(xùn),，提高員工的操作熟練程度，通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn),，保證生產(chǎn)滿負(fù)荷運行,。
六、現(xiàn)場管理,。
為使員工在車間有良好的工作環(huán)境,，經(jīng)常利用班前會組織學(xué)習(xí)有關(guān)現(xiàn)場管理方面的規(guī)定，并按照“7s”管理執(zhí)行,，將物品擺放整齊,，保持地面清潔，員工在轉(zhuǎn)入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場整理完畢,。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場負(fù)責(zé)到人，努力把車間現(xiàn)場搞好,。
七,、存在的問題。
八,、19年打算,。
以實現(xiàn)19年計劃產(chǎn)值與利潤為目標(biāo)，吸取往年以及其他部門的先進(jìn)經(jīng)驗,，爭取在19年得到更好的運用并作出創(chuàng)新,，嚴(yán)格按計劃生產(chǎn)，保證生產(chǎn)計劃的100%完成,，對現(xiàn)有的部分老化設(shè)備和模具進(jìn)行維修改造,，提高勞動效率減少維修率。此外,，堅決保護(hù)好公司財產(chǎn),，穩(wěn)定員工情緒，齊心協(xié)力促生產(chǎn),。
以上是車間對一年來工作的總結(jié),，當(dāng)然有得就有失，在成績面前我們還有許多需要思考的問題,，我們會繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng),，在新的一年有新的起色，加大對生產(chǎn)與人員等方面的管理，在各方面進(jìn)行創(chuàng)新,，只有創(chuàng)新才有發(fā)展,，我們會同其他部門一道，共同鑄造輝煌!!
車間員工年終工作總結(jié)篇三
回顧20__年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
一,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù),。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,，特別是在旺季生產(chǎn)的時期,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,，合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間。通過車間,。工段長和各班組長的積極配合努力,，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),。保證了銷售的供貨需求,。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),。
1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識,。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長,。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。
2,、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液,。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,，做到自覺遵守規(guī)則,，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%,。
3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，在操作技術(shù)都不建全的情況下,，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。
三,、安全生產(chǎn)。
1,、包裝車間在__年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2,、車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對此事高度重視，找原因,，排故障,，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前,。
3,、通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四,、學(xué)習(xí),、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。
車間員工年終工作總結(jié)篇四
20xx年是公司的科技管理效益年。__車間堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),，以安全,、效益、發(fā)展,、和諧為主題,，以安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化為目標(biāo),，扎實開展比學(xué)趕超,、事爭第一活動，強化車間管理,，思想政治工作得到加強,，各項規(guī)章制度進(jìn)一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,，車間各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升,，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標(biāo)?，F(xiàn)對今年工作總結(jié)如下,。
兩套硫磺成型、__裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成,；安全生產(chǎn)消滅上報事故,，實現(xiàn)三零三率；實現(xiàn)了硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,，硫磺產(chǎn)品__事故為零,，用戶投訴為零三個為零；實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率,、上級抽查合格率兩個100%,；設(shè)備完好率為100%,，主要設(shè)備完好率100%，硫磺成型裝置開工率100%,，設(shè)備事故為零,；一套硫磺成型__裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進(jìn)展順利,；全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系,、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,，確保勞務(wù)工零上訪率,、職工勞動紀(jì)律零違紀(jì)、治安綜合治理零事件,，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定,、隊伍穩(wěn)定、車間和諧,。
加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育,，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀(jì)律教育,，不斷提高員工遵紀(jì)守法意識,、能力和自覺性，全年杜絕違法,、違紀(jì),、違章現(xiàn)象；加強職業(yè)道德建設(shè),，不斷提高了員工職業(yè)道德水平,。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,，開展了主題探訪,、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教于樂,，形成了最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用,。
工藝管理工作上臺階,。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時，細(xì)化了各項工藝管理制度并匯編成冊,，加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的痕跡管理,，重點抓好科學(xué)巡檢制度的落實，不斷提高了管理效果,；堅持以我為主,，主動介入原則,，抓好二套硫磺成型__裝置工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作；細(xì)化了產(chǎn)品裝車,、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,，實行裝車確認(rèn)制，做到三方監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運,，確保外運準(zhǔn)確率為100%,，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量,。
圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),，緊密與各專業(yè)配合、溝通,，實行成本消耗跟蹤控制,，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正,，努力做到降本減費,；全面做好硫磺成型__裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作；認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳電算化工作,，完成財務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,，做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作；做好本年度成本指標(biāo)的分解考核,、落實工作,，發(fā)動群體的力量降本增效；做好領(lǐng)料單,、倉庫領(lǐng)料,、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題,；發(fā)揚__車間撿芝麻精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量,、金額,，合理、正確用好每一分錢,，節(jié)支減費,，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)，得到上級的充分肯定,。
車間員工年終工作總結(jié)篇五
時間一點點的流逝,，轉(zhuǎn)眼間2019年就要過去，回顧這一年的工作歷程,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各職能部門的協(xié)助,、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的隊伍?，F(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié)：
在即將過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),，以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù),，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進(jìn)行了解和協(xié)調(diào)，采取有效措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)過程失調(diào),，克服了工作中遇到的種,。種困難，基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標(biāo),，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求,。2019年共生產(chǎn)成品某某某某萬件，數(shù)量某某萬只,，達(dá)到產(chǎn)值：某某億元,，較去年同比增長25%。
在完成上述產(chǎn)量的同時,，生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品,，提供顧客滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān),，雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,，產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進(jìn)入到各生產(chǎn)崗位,，加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅持進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),，保證新進(jìn)廠員工順利的進(jìn)入到崗位角色，做到基本勝任各自的'崗位工作,。在這里得感謝各位車間主任和班組長,，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行,。
生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的要求，求真務(wù)實,，認(rèn)真貫徹落實公司各種指示精神,，深入現(xiàn)場，積極探索,，對發(fā)現(xiàn)的問題形成《6s日常檢查表》,，對不符項下達(dá)整改通知單，強化處罰措施和執(zhí)行力度,，并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會向班組長,、車間主任灌輸6s知識和要求，努力克服場地不足等現(xiàn)實因素,，以“現(xiàn)場管理,、貴在堅持、持續(xù)改進(jìn),、永無止境”為目標(biāo)不斷的深化和優(yōu)化細(xì)節(jié),，使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。
勞動紀(jì)律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度,，是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證,，因此生產(chǎn)部在日常工作中加大了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律的管理力度，加強生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢,，并根據(jù)實際情況制訂和修改了勞動紀(jì)律管理制度,，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)章制度的，首先進(jìn)行教育,、處罰,，對于屢教不改的，進(jìn)行調(diào)崗,、辭退,，可以說我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工,，起到了很好的警示作用,，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度,，但我們深知有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,，我們做了，可以說取得了一定的成績,。
安全生產(chǎn)是每個企業(yè)中最重要的方面之一,，安全就是效益。在即將過去的一年里,，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,，每周組織人員對生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進(jìn)行排查,，形成《安全生產(chǎn)檢查記錄表》，發(fā)現(xiàn)問題及時制止,、整改,、現(xiàn)場教育、引導(dǎo),、并強化監(jiān)督,，吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓(xùn)，時刻保持警惕,，做到防范于未然,。始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針,，狠抓安全管理工作,，同時加強了安全知識的傳輸工作，使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序,。
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,，取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題,，主要有以下幾個方面的不足：
1,、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動紀(jì)律雖然一定程度上得到了提高，但是受員工思想觀念陳舊,、個人文化素質(zhì)影響,，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強,，缺乏進(jìn)取精神,，無法穩(wěn)固保持，需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強化管理,。
2,、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進(jìn)行考核，出現(xiàn)了許多的物料浪費或物料消耗過大的現(xiàn)象,，生產(chǎn)員工的大腦里缺少成本觀念,。這里面有部分是物料原因，特別是零部件,，由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,，最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠(yuǎn)。今后需著重加強這方面的管理,。
3,、我部門雖然對安全工作比較重視，但是缺乏專業(yè)性，今后需著重加強安全方面的知識,。
從公司整體角度出發(fā),，主要有以下幾點建議：
1、個別部門做事相互推委,，未充分發(fā)揮職能作用，無法使生產(chǎn)效益最大化,，應(yīng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào),。
2、庫房未形成定期盤點機制,，很難確保帳,、物、卡一致性,，需強化監(jiān)督和考核,。
3、速達(dá)erp軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利,，但后期維護(hù),、數(shù)據(jù)更新等需跟進(jìn)，應(yīng)形成監(jiān)督機制,，建議成立erp項目小組,，保證該軟件有效的服務(wù)于工作中。
4,、外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動局面一直未得到妥善解決,，需強化監(jiān)督和考核。
5,、需要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系,，加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。
6,、需要進(jìn)一步加強企業(yè)文化建設(shè),，優(yōu)秀的企業(yè)文化對內(nèi)可以增強凝聚力，對外可以樹立良好形象,，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū)、永強海堤等,，增強了企業(yè)的團(tuán)隊協(xié)作精神,，今后需要定期舉行文化、旅游,、體育等方面的活動,。
總結(jié)昨天，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去,，嶄新的2019年即將到來，回首2019年,，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,，付出了辛勤的汗水，也取得了一定的成績,，最后祝愿我們公司明年會更好,，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展!
車間員工年終工作總結(jié)篇六
20xx年的工作已經(jīng)告一段落,，在這一年里,，我經(jīng)過自身努力,，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，這一年是有意義的、有價值的,、有收獲的,。基本上完成了本年度的工作,，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),。
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求,，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力,，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
沖壓車間成立的時間不長,，因其前身管理比較混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的,。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負(fù)責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。
因此,，一年來,，我積極參與車間的'改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí),，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性,。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力,、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心,。
我決心在接下來的一年中加強學(xué)習(xí),，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,；本著實事求是的原則,，做到上情下達(dá),、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,；加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的xx班組。
車間員工年終工作總結(jié)篇七
一,、向管理要效益,，緊抓安全生產(chǎn)。
沒有安全就談不上效益,。針對此,，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項,，杜絕睡崗、聚崗,、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為,。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行,；行車操作中重物易擺動,；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒,、拌倒事件,，這都存在著很多安全隱患。所以,，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘,，安全六十秒”,，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然,。
二,、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率,。
工作中,，我時刻注意員工的思想動態(tài),，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗,，結(jié)合制度科學(xué)管理,，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,，讓每位員工都在最適合的崗位上工作,，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”,，低投入,，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率,，減少物耗能耗,，增加效益。
三,、向管理要效益,，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
沒有質(zhì)量保證,，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失,。為此,，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明,，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn),。
四、向管理要效益,，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,，即物耗最低。
為此,，我要求員工合理控制配比以降低砂,、堿消耗；堵塞一切“跑,、冒,、滴,、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水,、用電,、用汽以減少浪費；加強設(shè)備維護(hù),，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本,。
另外,，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,，以提高工作效率,，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行,。
今年10月份,，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行,，很榮幸,，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,，因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難,。為此,，我和公司來人一起,，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),，反復(fù)試車、摸索,，及時記錄新的數(shù)據(jù),，不斷總結(jié)、研究,，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,，以促使員工努力工作,。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善,，更加切合實際,。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：1,、通過對配方中堿投量的合理增加,，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；2,、11月份所試用石英砂品種較多,，砂、堿單耗控制困難,，但由于一開始就加強了這方面的控制,，砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求,。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低,；3,、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制,，清澈透明,，外觀感覺很好。在試車期間,，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,，分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,，確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命,。“工夫不負(fù)有心人”,，通過一段時間的努力,，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了,，管理嚴(yán)格規(guī)范,，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會,，兩個多月下來,，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了,。試車過程中,，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納,，有些已經(jīng)改過來,，有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,，四川成都很快又將試車,，如果還有機會前往，我相信,，我會做得更好,。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，不斷實踐,，積累經(jīng)驗，缺什么補什么,，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平,。并堅持解放思想、實事求是,、與時俱進(jìn),、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人,，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn),。
車間員工年終工作總結(jié)篇八
時間一點點的流逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去,，回顧這一年的工作歷程,，內(nèi)心不禁感慨萬千。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各職能部門的協(xié)助,、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下,，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯诟鞣矫娴膶嵺`工作中鍛煉和提升了我們的隊伍?，F(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié)：
一,、產(chǎn)品產(chǎn)量方面,。
在即將過去的一年里,，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù),，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進(jìn)行了解和協(xié)調(diào),，采取有效措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)過程失調(diào)，克服了工作中遇到的種.種困難,，基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標(biāo),，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求,。20xx年共生產(chǎn)成品萬件，數(shù)量萬只,，達(dá)到產(chǎn)值：億元,，較去年同比增長25%.
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面,。
在完成上述產(chǎn)量的同時,，生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品，提供顧客滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針,，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題,，但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,，并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo),。
三,、人員管理方面。
因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,，產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進(jìn)入到各生產(chǎn)崗位,，加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅持進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),，保證新進(jìn)廠員工順利的進(jìn)入到崗位角色,，做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長,，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行,。
四、6s現(xiàn)場管理方面,。
生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的要求,，求真務(wù)實，認(rèn)真貫徹落實公司各種指示精神,，深入現(xiàn)場,，積極探索，對發(fā)現(xiàn)的問題形成《6s日常檢查表》，對不符項下達(dá)整改通知單,，強化處罰措施和執(zhí)行力度,，并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會向班組長、車間主任灌輸6s知識和要求,，努力克服場地不足等現(xiàn)實因素,，以“現(xiàn)場管理、貴在堅持、持續(xù)改進(jìn)、永無止境”為目標(biāo)不斷的深化和優(yōu)化細(xì)節(jié),，使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。
五,、勞動紀(jì)律方面。
勞動紀(jì)律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度,，是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證,，因此生產(chǎn)部在日常工作中加大了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律的管理力度，加強生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢,，并根據(jù)實際情況制訂和修改了勞動紀(jì)律管理制度,，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)章制度的，首先進(jìn)行教育,、處罰,，對于屢教不改的，進(jìn)行調(diào)崗,、辭退,，可以說我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工,，起到了很好的警示作用,，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度,，但我們深知有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,，我們做了，可以說取得了一定的成績,。
六,、安全生產(chǎn)方面。
安全生產(chǎn)是每個企業(yè)中最重要的方面之一,，安全就是效益,。在即將過去的一年里，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,，每周組織人員對生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進(jìn)行排查,，形成《安全生產(chǎn)檢查記錄表》，發(fā)現(xiàn)問題及時制止,、整改,、現(xiàn)場教育、引導(dǎo),、并強化監(jiān)督,，吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓(xùn)，時刻保持警惕,，做到防范于未然,。始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針,，狠抓安全管理工作,，同時加強了安全知識的傳輸工作，使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序,。
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,，取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題,，主要有以下幾個方面的不足：
1,、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動紀(jì)律雖然一定程度上得到了提高，但是受員工思想觀念陳舊,、個人文化素質(zhì)影響,，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強,，缺乏進(jìn)取精神,，無法穩(wěn)固保持，需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強化管理,。
2,、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進(jìn)行考核，出現(xiàn)了許多的物料浪費或物料消耗過大的現(xiàn)象,，生產(chǎn)員工的大腦里缺少成本觀念,。這里面有部分是物料原因，特別是零部件,，由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,，最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠(yuǎn)。今后需著重加強這方面的管理,。
3,、我部門雖然對安全工作比較重視，但是缺乏專業(yè)性,，今后需著重加強安全方面的知識,。
從公司整體角度出發(fā),，主要有以下幾點建議：
1、個別部門做事相互推委,，未充分發(fā)揮職能作用,，無法使生產(chǎn)效益最大化，應(yīng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào),。
2,、庫房未形成定期盤點機制，很難確保帳,、物,、卡一致性，需強化監(jiān)督和考核,。
3,、速達(dá)erp軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利，但后期維護(hù),、數(shù)據(jù)更新等需跟進(jìn),，應(yīng)形成監(jiān)督機制，建議成立erp項目小組,，保證該軟件有效的服務(wù)于工作中,。
4、外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動局面一直未得到妥善解決,，需強化監(jiān)督和考核,。
5、需要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系,，加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能,。
6、需要進(jìn)一步加強企業(yè)文化建設(shè),，優(yōu)秀的企業(yè)文化對內(nèi)可以增強凝聚力,，對外可以樹立良好形象，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū),、永強海堤等，增強了企業(yè)的團(tuán)隊協(xié)作精神,，今后需要定期舉行文化,、旅游、體育等方面的活動,。
總結(jié)昨天,，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去,，嶄新的20xx年即將到來,，回首20xx年,，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，付出了辛勤的汗水,，也取得了一定的成績,，最后祝愿我們公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上,，鴻圖大展!
車間員工年終工作總結(jié)篇九
車間多次組織學(xué)習(xí)討論了“熱情,，責(zé)任,，忠誠”和“增強工作責(zé)任心,，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心,。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作,。首先擺正態(tài)度,，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,，才能運用正確的方法,，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果,。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受,，而只有你對它產(chǎn)生興趣,，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂,?？梢哉f，懂得享受工作,，你才懂得如何成功,，期間來不得半點勉強。其次,，是能力問題,，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,，基本能力，包括自信力,，協(xié)作能力,，承擔(dān)責(zé)任的能力,，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力,。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人,。
車間員工年終工作總結(jié)篇十
送走了綠葉紅花,，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏,，充當(dāng)著社會的螺絲釘,，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉(zhuǎn)瞬間,，xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過,。回過頭來看看想想,，還真有種說不明白,，道不清楚的神傷。xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏,，但也濃墨重彩點綴了不少,。自從踏上來到這里的火車，就注定了我今年的方向,，當(dāng)然是xx公司很真誠的做了接待我的東道主,，我也很榮幸的感受到了xx的魅力?；仡欉@一年的工作歷程,，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,，在作風(fēng)上艱苦樸素,、務(wù)真求實，認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù),。作為機修車間的一員,，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,；積極參與各項工作,，嚴(yán)格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^,，同時,，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì),。
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，和大家搞好同事關(guān)系的前提下,，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果,，當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo),，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年,，現(xiàn)將工作總結(jié)：
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想,。在我剛?cè)肼毜臅r候,，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結(jié)考核,，堅持每天班前班后會安全學(xué)習(xí)不動搖,。強化我的安全意識,，無論是老員工還是新員工,，都要求我們從自身做起，有則改之,，無則加勉,，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。
在工作上,，在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下,，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施,，物盡其用,。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長,，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢,，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導(dǎo),，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展,，我們的團(tuán)隊得以健康積極的成長。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè),，不斷強化措施,，使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進(jìn)，在這過程中,，讓我學(xué)到了很多,，怎樣做好個人，怎樣顧及團(tuán)隊的`集體榮辱觀,。要求我們在思想上明確統(tǒng)一,，堅持做到多通氣,、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上,，使每個人都有展示自己的機會,，使每個人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬,，在工作方案的制定實施上,，可以借鑒討論，人人平等,，給大家一個自由寬松的工作氛圍,。行動上瞄準(zhǔn)一致的目標(biāo)，各司其職,、各負(fù)其責(zé),，始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面,。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神,，弘揚扶貧濟(jì)困的優(yōu)良風(fēng)尚，動員全廠全部力量共同促進(jìn)困難職工幫扶工作,，在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動,。公司在今年8月份得知童滿飛車禍?zhǔn)鹿屎螅弥揖忱щy,，傷情嚴(yán)重,，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部,、員工響應(yīng)此項活動,。募捐活動進(jìn)行得如火如荼，大家的積極性空前高漲,。雖然金額不多,，但足已體現(xiàn)出xx公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果,。
融入新的環(huán)境,，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進(jìn)入我的生活,，和我交織在一起,，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義,。對于新的工作,，我除了學(xué)習(xí)，的是想辦法解決，用自己所學(xué)的知識,，結(jié)合現(xiàn)狀,，借助天時地利人和，盡我所能,。我是原料小組的一員,，當(dāng)然原料的行車啊，抓斗啊,，皮帶廊啊,，各大除塵系統(tǒng)，風(fēng)機房電機,，減速機......所有的設(shè)備都參與了維修,。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影,，雖然我的力量很綿薄,，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直,，從另一個層面更加要求了我的責(zé)任,。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄,，并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí),，及時與大家溝通,，分享新的安全生產(chǎn)知識,。定期的組織安全考試，分享自己所想,，所感所悟,，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行,。
在生產(chǎn)過程中,，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中,，我扮演的角色也不可小覷,。機械潤滑如同人的血液，如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位,，面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰?yán)重,，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要,，一刻不能馬虎大意,，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細(xì)到每個死角,，每個轉(zhuǎn)動部件,，每個運轉(zhuǎn)設(shè)備?？梢哉f有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū),，相當(dāng)于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中,，更是我人生新的一頁,，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活,。這種新的模式考驗了我,，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消,。我不能說我做的有多好,，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷,，哪怕是一塊磚頭,，我要不去搬，他很可能就會放在哪,。少了這些基礎(chǔ)型材,，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力,，也確實只能做到這些,。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行,，勢必需要諫言獻(xiàn)策,，但我在這方面的貢獻(xiàn)還是相當(dāng)?shù)纳伲判氖前俜职俚摹?/p>
工作中很多細(xì)微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細(xì),。當(dāng)然任何事都不可能做到百分之百,，但是我相信沒有最好，只有更好,，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心,，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
安全方面,，在順利完成工作任務(wù)的的情況下,，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,，希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大,，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動,，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),，增長知識，豐富閱歷,，提高技能,。
改善意見方面，一切從實際出發(fā),，無論是生產(chǎn)還是生活,，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言,。
出于家庭的負(fù)擔(dān),，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾?，?dāng)然個人貢獻(xiàn)會,。
總之，在xx年的工作中,，我會繼續(xù)努力,，認(rèn)真學(xué)習(xí)樹立正確的科學(xué)發(fā)展和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進(jìn)步,，明明白白做人,，踏踏實實做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能,，為xx做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),！
車間員工年終工作總結(jié)篇十一
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展,，要求員工全面發(fā)展,，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要,，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求,。始終把不斷學(xué)習(xí),、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備,，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn),，在此過程中不斷提升個人技能,，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來,，不論是在運行上還是在檢修上,，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo),、工作計劃,。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,，曾被車間評“先進(jìn)個人獎”,、“精神文明獎”榮譽稱號。
良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能,。
20xx年,，我被指派到檢修班工作，負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作,。面對繁重而瑣碎的日常工作,、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間,，全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識,，謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項工作,、每一個細(xì)節(jié),。
那時候，我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù),，為了能使設(shè)備正常運行,，工作中，我盡職盡責(zé),，努力鉆研業(yè)務(wù)知識,，認(rèn)真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細(xì)統(tǒng)計班組各種維修報表,，并及時上報,。工作之余，我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通,，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法,。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過努力,，在同事們的共同努力下,，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程,。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加工廠焊工技能比武大賽,，獲得六等獎,。
良好的團(tuán)隊合作精神。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊意識是非常重要的,。有效的團(tuán)隊工作可以提高工作效率,。為此，在工作中我不光自己努力工作,，同時也和同事之間處理的非常好,。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心,，了解各自內(nèi)心的想法,，相互出主意、想辦法,。
作為一名普通的檢修工人,，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r的.路,，那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅,。
還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時,，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去,。
工作之余，靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅,，默默地享受著工作的快樂,，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我,，一名普通檢修員無悔的人生。
將本文的word文檔下載到電腦,，方便收藏和打印,。
車間員工年終工作總結(jié)篇十二
20xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修,、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝,、團(tuán)隊建設(shè)等方面做了一些工作,。
1.1.建立健全設(shè)備檔案,，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改,、維修和保養(yǎng)計劃,。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào),，人員調(diào)度,，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗,，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi),。
2.設(shè)備維修方面。
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),，認(rèn)真分析故障,，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,，老大難問題，一一落實整改到位,，以滿足工藝,、生產(chǎn)、安全要求,，提高設(shè)備的使用效益和安全性能,。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品,，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3.xx年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項,，較大的維修活動如下：
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換;,。
2)對碎煤機進(jìn)行了大修，更換了主軸,、圓盤,、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;,。
3)對1#鍋爐引風(fēng)機進(jìn)行了大修,，更換了主軸,、軸承、葉輪;,。
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,，對鍋筒進(jìn)行了加固處理;。
8)對tp01斗提機減速機及機座進(jìn)行了更換;,。
9)對tp12,、tp13、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換;,。
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;,。
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;。
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,，對銅套的.潤滑方式作了改進(jìn);,。
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進(jìn)行了大修，更換了主軸,、葉輪,、軸承和機封;。
16)對筒倉1-b04皮帶機,，1-e03斗體機更換了皮帶;,。
17)對粕庫2-e01斗體機，2-t02,、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪,。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面。
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),，減少故障停機時間,，提高設(shè)備完好率、利用率,，減少機械磨損,，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本,，確保安全生產(chǎn),，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實行操作工包機制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,，操作工在做好日常維護(hù),、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作,，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,，并認(rèn)真做好記錄,，有問題及時解決,，對需要停機才能解決的問題,，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中,，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝,。
15,、tp16、tp17a,、tp23a刮板,，tp01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作,。
4.3.預(yù)處理熱水泵,、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵,、污水處理螺桿泵及管道的安裝,。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝,。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝,。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝,。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝,。
4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
車間員工年終工作總結(jié)篇十三
模具車間員工年終工作總結(jié)篇13在車間工作的時候根絕不到時間的流逝,，眨眼間一年即將成為過去,，實在是然人唏噓。在這一年了我認(rèn)真努力,，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下完成了工作,。
這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情，車間有什么事情要我做的我都會第一時間做好,，不會因為工作量的增加而有所抱怨,，也不會因為不會做就怠慢工作，我始終抱有一顆積極的心態(tài)去工作用自己的努力自己的堅持去工作,。做的不好就多做幾次,，不會就請教，直到自己能夠完成工作未知,，全身心的投入到公司,，不會有那種身在曹營心在漢的思想，既然來到了之力就要做好,，把任務(wù)做到讓靈感到滿意才行,，不會因為自己做的好就驕傲,，也不會因為自己做的不好就沮喪，堅定不移的工作,，始終如一的工作態(tài)度,。
在工作中經(jīng)常要請教到其他人，因為自己不會或者是自己有所不足,。在這時候,，我不會因為其他人能力比我強就認(rèn)真，能力比我差就不懈一故,，對待學(xué)習(xí)我始終認(rèn)真,，用求學(xué)的心態(tài)去工作去請教，每一次我都會朝著解決問題去的,，如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手,，想要進(jìn)步就必須自己努力，同時也要有一個謙虛的態(tài)度,，讓人感到舒服,，傲慢的去請教人沒有人愿意教導(dǎo)，他們教導(dǎo)的`東西我都是會帶著筆記本或者是錄音,，做好復(fù)習(xí)的準(zhǔn)備,，多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認(rèn)真復(fù)習(xí),，了解吃透,，只有把這些全部弄明白學(xué)會了才會成為自己的，所以堅持一定要那弄懂,。
遇到問題,，不肯能事事都向被人詢問，更多的是自己思考,，自己解決不了才會請教,。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面，從自身,，外在和其他等多個方面考慮,，把事情想全面了解清楚弄明白才行，自己思考一遍練習(xí)一遍,，在其中尋找答案,，得到的答案讓我感受非常深刻，考慮問題出在什么地方,，考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好,，不會吧問題留在以后。
在工作時經(jīng)常需要大家共同努力一起完成任務(wù)，因此我明白工作需要團(tuán)結(jié),，一起做好才是,，對于上面安排的任務(wù)我都會第一時間做好，因為如果自己在規(guī)定的時間里沒有完成就會拖其他同事的后腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的,，這樣導(dǎo)致工作節(jié)奏被打亂,，讓工作變得非常苦難,，非常不好把握,。因此我在工作時既注重與同事的關(guān)系，也注重自己工作技能的提升,，做好自己該做的事情，絕不拖后腿,，對待問題認(rèn)真,，遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。
在工作中我學(xué)會了很多,，時刻在進(jìn)步,，我相信我以后會更加努力做好自己的任務(wù)做好自己該做的是事情成為一個優(yōu)秀員工。
車間員工年終工作總結(jié)篇十四
xx年我們從設(shè)備管理,、設(shè)備維修,、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝,、團(tuán)隊建設(shè)等方面做了一些工作,。
1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機修工的維修情況,，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作,，同時制定或安排相應(yīng)的技改,、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),，部門協(xié)調(diào),，人員調(diào)度，組織搶修,，在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因,，總結(jié)經(jīng)驗,，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面。
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),，認(rèn)真分析故障,，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,，老大難問題，一一落實整改到位,，以滿足工藝,、生產(chǎn)、安全要求,，提高設(shè)備的使用效益和安全性能,。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品,，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3.xx年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項,，較大的維修活動如下：
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換;,。
2)對碎煤機進(jìn)行了大修，更換了主軸,、圓盤,、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;,。
3)對1#鍋爐引風(fēng)機進(jìn)行了大修,，更換了主軸、軸承,、葉輪;,。
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換，對鍋筒進(jìn)行了加固處理;,。
8)對tp01斗提機減速機及機座進(jìn)行了更換;,。
9)對tp12、tp13,、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換;,。
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;。
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;,。
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,，對銅套的潤滑方式作了改進(jìn);。
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,，更換了主軸,、葉輪,、軸承和機封;。
16)對筒倉1-b04皮帶機,，1-e03斗體機更換了皮帶;,。
17)對粕庫2-e01斗體機，2-t02,、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪,。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面。
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),，減少故障停機時間,，提高設(shè)備完好率、利用率,，減少機械磨損,，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本,，確保安全生產(chǎn),，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實行操作工包機制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查,、定期維護(hù)的情況下,，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面,。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,，并認(rèn)真做好記錄，有問題及時解決,，對需要停機才能解決的問題,，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài),。
4.設(shè)備制作和安裝,。
15、tp16,、tp17a,、tp23a刮板，tp01斗提機減速機機座安裝,。
4.2.新空壓機房制作,。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵,、棕櫚油齒輪泵,、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝,。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝,。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝,。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝,。
4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
車間員工年終工作總結(jié)篇十五
職工在思想政治方面的問題,，總是在經(jīng)濟(jì)活動中產(chǎn)生的,，是在管理過程中產(chǎn)生的，或是從生產(chǎn),、技術(shù)經(jīng)營管理活動中反映出來的,。所以車間的思想政治工作必須結(jié)合經(jīng)濟(jì)工作來做，才能服務(wù)于生產(chǎn),，才能確保經(jīng)濟(jì)工作的社會主義方向,，才能使車間生產(chǎn)活動順利進(jìn)行，并取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益,。下面給大家分享一些關(guān)于2020年車間員工年終工作總結(jié),，供大家參考。
20__年在工廠車間工作一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次,、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作,，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理,，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識,、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ),。在幾年的工作生涯中,，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長,、成熟起來,，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,，以勤奮刻苦,、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認(rèn)識,，在事業(yè)上,，我用心追求著自己的夢想,，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團(tuán)員,，我時刻嚴(yán)格要求自己,，自覺遵守國家法律和團(tuán)的紀(jì)律，自覺交納團(tuán)費,，認(rèn)真完成團(tuán)組織交給的任務(wù),，積極配合團(tuán)支部工作，參加團(tuán)委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團(tuán)員先進(jìn)性,，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系,，關(guān)心同事，經(jīng)常交流,、溝通,，肯吃苦，敢創(chuàng)新,，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn),，始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高,?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點：
一、正確的工作態(tài)度,。
近年來,，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展,，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要,，加強自身的理論學(xué)習(xí),，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí),、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備,，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才,。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能,，自我完善,、發(fā)展。
參加工作以來,，不論是在運行上還是在檢修上,，我首先找對自己的正確位置,，為自己制定工作目標(biāo)、工作計劃,。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識,，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,，做好自己的每一項工作,。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間評“先進(jìn)個人獎”,、“精神文明獎”榮譽稱號,。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能,。
20__年,，我被指派到檢修班工作，負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作,。面對繁重而瑣碎的日常工作,、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間,，全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識,，謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項工作,、每一個細(xì)節(jié),。
那時候，我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù),，為了能使設(shè)備正常運行,，工作中，我盡職盡責(zé),，努力鉆研業(yè)務(wù)知識,，認(rèn)真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細(xì)統(tǒng)計班組各種維修報表,，并及時上報,。工作之余，我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通,，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法,。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過努力,，在同事們的共同努力下,，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下,，曾參加工廠焊工技能比武大賽,，獲得六等獎,。
三、良好的團(tuán)隊合作精神,。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊意識是非常重要的,。有效的團(tuán)隊工作可以提高工作效率。為此,，在工作中我不光自己努力工作,，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外,，生活中我也經(jīng)常和同事談心,，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意,、想辦法,。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余,?；仨鴣頃r的路，那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰,，升騰起的又分明是姹紫嫣紅,。
還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅,，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余,，靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅,，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化,。忙碌是我工作的主旋律,，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生,。
今年__月，我來到__工廠苯酚車間工作,?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深,，收獲頗豐,。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),，同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一,、思想上與集體保持高度一致。
在工作,、學(xué)習(xí)過程中,，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí),、講政治,、講正氣的集體，在這樣的氛圍中,，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),，才能融入到這個集體之中,。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神，用理論知識武裝自己的頭腦,，指導(dǎo)實踐,，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,，使自己能夠與集體共同進(jìn)步,。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識,。
1,、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘,、一分收獲”,。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解,。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄,。后來深入車間倒班,，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,，是我一段豐滿的記憶,，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教,，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,，師徒的傳幫帶,，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向,。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組,，通過一年的工作學(xué)習(xí),，確保了裝置的安全、穩(wěn)定,、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),。
在見習(xí)期間，我工作積極努力,，吃苦耐勞,，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧,，提高了自己的組織能力,。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí),。
不斷的學(xué)習(xí),，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),，是車間組織的車間級學(xué)習(xí),。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,，努力做到學(xué)以致用,。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù),。
為了確保生產(chǎn)安全,、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題,。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“__x”崗位,，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和__并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)__x加氫崗位是將精餾崗位回收的__x經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯,。
(3)__x精制崗位是將精餾崗位回收的粗__x經(jīng)過堿洗后,，將粗__x精制成產(chǎn)__x品,。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,，在丙酮提純中,，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去,，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開,。
實施“車間級”培訓(xùn),，車間建立對管理層、技術(shù)層,、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運行,，這也使自己在這項工作中也受益匪淺,。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念,。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合,，切實提高崗位操作人員的技能水平,，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局,。就是在這種培訓(xùn)工作中,，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,，員工的培訓(xùn)是缺一不可的,。
在這3～4個月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ),。在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),，因此,，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5,、積極參加工廠車間組織的活動,。
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,，并且也取得了第三名的好成績;20__年初,，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目,?？梢哉f在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點,。
三,、要揚長避短，不斷完善自己,。
20__年又是一個充滿激情的一年,，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì),，克服不足,，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,，并用于指導(dǎo)實踐,。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地的對待每一項工作。
3,、在這一年的時間,，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距,，因此,，我在今后的工作中,，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處,，逐漸改掉粗心,、急躁、考慮事情不周全的缺點,，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取,、完善自己,。
總之，在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力,，克服自己的缺點，彌補不足,，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型,、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才,。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才,，就必有堅韌不撥之志,。”這句話的意思是,，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
時光荏苒,，201x年一眨眼又過去了大半年了,，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識,，87.5來自關(guān)系。
一,、在工作上,，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效,，持續(xù)改善為中心工作,，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己,，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:,。
4、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認(rèn)為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污,。
5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二,、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3,、就目前一車間而言，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率。
4,、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失,，今后仍需加強,，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起,，從我做起,，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告,。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp,、t-misc,、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
緊張的2020年過去了,，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員,，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在過去的一年中,，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作,，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一,、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,。
在2020年年度工作中,，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí),，通過閱讀了《__》,，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高,、運用上有新收獲,，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作,、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,，同時學(xué)習(xí)了胡的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事,，并及時寫入常思想江報,，積極向黨組織靠攏,，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,，不斷的充實自己,，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作,。
二,、工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù),。
1,、在平時的工作中，首先做好日常工作,，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù),。2020年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,，累計改紡x臺，十幾個品種,。
2,、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，2020年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決,。x月份北區(qū)開車,，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理,，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量,。
3,、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多,，可紡性差,，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況,，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性,。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的x%左右,。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),，及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告,。
三,、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
2020年根據(jù)企管處的安排,，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工,，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作,。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四,、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平,。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,，由技術(shù)員合格后方可獨立上崗,。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ),。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),，今年x月份,，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試,。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位,。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,，反復(fù)的給職工講,，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子,，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘,，增強職工在工作中的責(zé)任感,。
