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2023年車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)(十二篇)

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2023年車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)(十二篇)
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報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗以及問題的報告,,那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧,。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇一

__年的3月20號,我來到__x公司工作,。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),,雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),,工廠還不算?。黄髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,,不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時,,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了,。

剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,,對我來說那可是張飛繡花的活,,我是想快做不好,慢了不掙錢啊,。真急死我了,;有的人因干不來都回家了,但是我不能,,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,,回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是4月7號,,我在一個朋友的幫忙下,,調(diào)到包裝部做記時工。

再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管,。因為我以前在廣東做過倉管,,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫,;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨,。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程,;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,,只要大家一起把損失降到最低,,才是解決失誤問題的方法。

9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部,。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多,。就在那一刻,,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作,;以后的工作,,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西,。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員,;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,,拿下了一等獎,;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元),。

在公司6s管理的第四階段,,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會比賽"上,,我們包裝部拿了三等獎,;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元),。

在__月__號晚上,,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會,;和公司所有員工,,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進入新的'一年,,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,,加上了不斷的學(xué)習(xí),。相信全新的自我,全新的目標,,一定會出現(xiàn)全新的成果,。

在剛剛過去的20xx年里,我有剛來時的迷盲,,有換工作崗位時的喜悅,,有做錯事時的恐慌,有學(xué)到新東西時的開心,,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷,;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,,我始終擁有——自信,。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇二

時光流逝,轉(zhuǎn)眼間,,我們即將迎來新的一年,。在過去的一年中xx車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù),在此,,我對xx車間一年來的工作做以總結(jié),,同時也祈愿我們公司明年更美好。

過去的一年里,,車間在生產(chǎn)過程中批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,,進行實驗和摸索,。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,,和利用有限的資源,,及時滿足客戶的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ),。在今年工作中,,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高,。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

在過去的`一年里,,各設(shè)備比較良好,,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),,進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。在過去的一年里,我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,,隨時做到車間員工的安全知識教育,,監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行,。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故,。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,,漠然置之的態(tài)度,。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,,不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,,在我們計件和工時制,,沒有質(zhì)檢的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面,。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。員工的精神面貌和緊張感缺乏,,在這方面我們必須策劃一下整頓,,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度,。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù),、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,,層層,、人人有專責(zé),辦事有標準,,工作有檢查,,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系,。

因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量,、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn),。經(jīng)理,、廠長、主任,、班組長溝通比較少,,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,,兼聽下面員工的意見,,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績與問題,,及時采取對策,!

20xx年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,,我經(jīng)過自身努力,,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,,這一年是有意義的,、有價值的、有收獲的,?;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎?jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇三

回顧入職車間以來完成的工作讓我進步了許多,,畢竟隨著工作經(jīng)驗的積累讓我逐漸成長為合格的車間員工,而且我也在朝著工作目標的實現(xiàn)而在這一年奮斗著,,每當(dāng)工作任務(wù)得以完成都能夠因此產(chǎn)生不少動力,,但我仍需要繼續(xù)做好本職工作才有利于自身的發(fā)展,現(xiàn)對這一年完成的車間工作進行簡要總結(jié),。

認真完成每月的生產(chǎn)指標從而鞏固好自身基礎(chǔ),,我明白生產(chǎn)指標的完成對自身發(fā)展而言是十分基礎(chǔ)的,,只有認真做好這項工作才能夠有精力拓展其他發(fā)展方向,,所以我能夠在工作中圍繞著車間年度目標的實現(xiàn)而奮斗著,畢竟連基礎(chǔ)性的工作都難以完成的話自然是難以獲得能力的提升,,而且隨著工作任務(wù)的完成導(dǎo)致自身比以往有了很大進步,,但即便在工作中有所成績也能夠讓我保持較為清醒的頭腦,,因為我能夠看清自己和其他同事之間的差距并為此而奮斗著,至少我得在工作中保持中上水平才有助于今后的職業(yè)發(fā)展,,而且想要在職場中得到領(lǐng)導(dǎo)的認可自然得嚴格要求自己才行,。

重視對生產(chǎn)流程的熟悉并以此來提升自身能力,想要提升工作效率自然得對生產(chǎn)流程有著足夠的了解,,因此我在工作中會有側(cè)重地展開這方面的學(xué)習(xí),,主要是在完成工作之余花費時間進行學(xué)習(xí),無論是上網(wǎng)查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇,,重要的是我能夠保持謙虛的態(tài)度來展開這方面的學(xué)習(xí),,在我對生產(chǎn)流程有著足夠的了解以后很好地提升了工作效率,但我仍然對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量方面有著較為嚴格的要求,,這也導(dǎo)致自身工作效率有所提升以后沒有對產(chǎn)品質(zhì)量造成不好的影響,。

注重操作設(shè)備過程中的規(guī)范從而做到安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)在組織會議的時候常常會提到安全生產(chǎn)的問題,,這也讓我明白工作中做好這項流程的重要性,,因此我特別注重操作規(guī)范的執(zhí)行并以此來開展車間工作,對于車間工作的認真負責(zé)讓我較好地完成這一年的'生產(chǎn)任務(wù),,對生產(chǎn)流程的重視導(dǎo)致我很少在工作中出現(xiàn)差錯,,而且我也能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨并按照操作規(guī)范來展開工作,雖然較為繁瑣卻能夠很好地保障生產(chǎn)過程中的安全,。

本年度車間工作的完成著實讓我從中收獲了不少經(jīng)驗,,我也會繼續(xù)做好本職工作并為了車間的發(fā)展而努力,期待在下一年度的車間工作中有著更好的表現(xiàn),,我也會圍繞著車間的生產(chǎn)目標而奮斗并爭取盡快將其完成,。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇四

不拖欠工作是我的原則,作為一個生產(chǎn)車間的普通員工,,我們所做就是最基本的工作,,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由于我已經(jīng)在這個車間干了兩三年了,,對自己的工作任務(wù)可以說是早就爛熟于心了,,閉著眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,,但是我也會存在不知自己能力的行為,,經(jīng)常主動的去攬不在自己分內(nèi)的工作,就像想要在領(lǐng)導(dǎo)面前證明自己,,但是一個人每天的每天的'工作精力畢竟的有限的,,所以說我也經(jīng)常沒能在下班之前嗎,完成工作任務(wù),,但是我堅持當(dāng)天的任務(wù)當(dāng)天完成,,所以我經(jīng)常會遲一個小時下班,,但是我認為這一切都是值得的,因為我的工作數(shù)量在這一年中每個月的成績都遠超車間內(nèi)的其他同事,,鐵杵磨成針,,我相信我總能從中提高自己的生產(chǎn)水平和工作質(zhì)量的。

作為生產(chǎn)車間的一員,,各位同事之間以及生產(chǎn)車間的主管之間的溝通的協(xié)作特別的重要,,在去年我就發(fā)現(xiàn)大家之前的協(xié)作好少,幾乎都是為零,。工作起來各自做各的,,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產(chǎn)方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,,在今年的年初我就跟主管說明了這個想法,,然后就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,,各同事之間很好的表達了自己的想法,,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,,有多少件是有瑕疵的,,那里地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍,。

本來我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的個人價值,,為我們成產(chǎn)車間做出卓越的貢獻,但是今年我在工作中的表現(xiàn)并沒有達到我心中的期望的那樣,,雖然說進步還是有的,,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺得我用在工作上的時間,、精力用錯了方向,,我會在來年多向車間的領(lǐng)導(dǎo)請教請教,讓自己的個人價值得以體現(xiàn),。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇五

伴著新年歡快的氣氛,,20xx年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際,,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好,。

一,、做好設(shè)備維護

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準,。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,,早發(fā)現(xiàn),早解決,。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全,不管什么情況,,都嚴格遵守安全守則,,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設(shè)備損壞之類的安全事故,。年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。通過幾次集中維修,更換密封圈及易損,、老化部件,,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患,。

二,、進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定,。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中,。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責(zé),,做到日清掃,、周整理,、月整頓。

三,、減少不必要返修工序,,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件,、產(chǎn)品完成后,,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,,確認無誤后在工票上簽章,,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單,、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,,返修工時由車間給出。同時,,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高,,如有加班,除計件工資外,,每小時還有一定的加班工資,。

四、存在問題

按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足,。更重要的是面對明年的搬遷,,現(xiàn)有人員的'不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,,人的因素對生產(chǎn)非常重要,。公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,,即使老員工的操作方法也并非完全正確,,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,,有利于下工序的調(diào)試,,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

新的一年已經(jīng)開始,,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),,團結(jié)協(xié)作,再接再厲,,克服存在不足之處,,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻,!

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇六

一年又匆匆而過,,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,,經(jīng)過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索,、不斷成長。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高,。為明年更好的進行管理,,也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益。先總結(jié)如下:

沒有安全就談不上效益,。針對此,,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,,杜絕睡崗,、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為,。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器,,高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故,,而且下罐操作易發(fā)生高空墜落,。窒息等事故,打堿操作等這都存在著很多安全隱患,。所以,,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,,做到“在崗一分鐘,,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),,防患于未然,。

 

工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,,積累管理經(jīng)驗,,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率,。并努力做到知人善用,,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,,健者不遺余力”,,低投入,高效率地做出更好的成績,。

沒有質(zhì)量保證,,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失,。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,,獎罰分明,,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,,確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內(nèi),,保證操作的無菌。,。

 

為此,,我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑,、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,;節(jié)約用水,、用電、用汽以減少浪費,;加強設(shè)備維護,,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本,。

另外,,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,,以提高工作效率,,確保安全生產(chǎn),,保證生產(chǎn)有序進行。

今年8月份,,我開始走上的班長的崗位,,通過幾個月的管理發(fā)現(xiàn)自己存在著很多不足,工作時經(jīng)常憑著自己以往的經(jīng)驗,,對員工的思想未進行太多的'溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足,。平時關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調(diào),,對不是自己管轄的工作表現(xiàn)熱情不是太高,,班組間東西計較的太多。

對以上不足我會努力通過不斷的學(xué)習(xí)改變自身修養(yǎng),,多與人溝通,,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績,,為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量,。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇七

20xx年已接近年終,,xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落,。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,,落實管理責(zé)任制,,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),,在各個方面都取得了長足的進步?,F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:

通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成,。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量,、客戶的需求,,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,,也降低了車間半成品的積壓,。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位,。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期,。

生產(chǎn)現(xiàn)場的.工藝查證,,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點,、操作者,、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制,,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,,xx在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,,建立健全工藝查證記錄,,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。

狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,,比較容易出事故,,在過去也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失,。身為一班之長,,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,,對于安全工作我從未放松過,月月講,,天天講,。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,,員工的技術(shù)水平有待提高,,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,,就沒有高素質(zhì)的員工,,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn),,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

安全管理沒有做到位,,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位,;檢查不到位,。很多時候,由于員工的勞動強度較大,,體力消耗較多,,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任,。在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),,避免類似的事件再次的發(fā)生,。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,,但在實際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,,必須把握“嚴,、細、實”的原則,,要嚴格管理,,認真細致,狠抓落實,。

新的一年意味著新的起點,,新的機遇,,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,,認真提高業(yè)務(wù),、工作水平,為公司和車間發(fā)展,,貢獻自己的力量,。我決心在接下來的一年中加強學(xué)習(xí),拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)xx專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,;本著實事求是的原則,做到上情下達,、下情上報,;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,,向先進班組學(xué)習(xí),,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,,勤奮工作的良好氛圍,;全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,,吃苦耐勞的xx班組,。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇八

凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,,汲取20xx年度工作的經(jīng)驗教訓(xùn),主要著力嚴抓上年度工作中的不足,,力爭在安全生產(chǎn),、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢,,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,20xx年年度工作總結(jié)如下:

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標,,凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,,同時不斷完善各項安全管理制度,,做到以制度管人,以制度約束人的行為,。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

建立健全車間的安全管理制度,,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),,在管理上取長補短,,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2. 定期開展安全生產(chǎn)例會,,確保政令暢通

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,,及時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行,、落實情況,,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位,。

3. 定期進行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)

車間組織相關(guān)人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài),、防止一切事故的發(fā)生,,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報分廠組織相關(guān)單位進行整治,,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處,。同時,在節(jié)假日期間,,車間安排人員值班,,嚴查節(jié)日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作,。

4. 加強培訓(xùn),提高員工安全意識

車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會,、三大規(guī)程等,,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間,、分廠,、公司下發(fā)的各類文件,。另外,車間從員工安全教育為起點,,主抓安全意識,、安全操作、安全生產(chǎn),,以安全操作規(guī)程剖析分解,、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽,、安全教育警示片,、安全演講等多樣化、精細化的培訓(xùn)為主要方式,,提高了員工的安全意識,。

截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,教育員工達34020人xx次,。

開展應(yīng)知應(yīng)會,、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,,100%通過,。

5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)

根據(jù)車間的實際情況,,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓(xùn),。另外,對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進行上崗前的安全培訓(xùn),,并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失,。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,,培訓(xùn)人員達216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,,增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力,。

1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行

為確保凈化車間生產(chǎn)安全,、平穩(wěn)運行,,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好,、供滿料,,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,,與電解值班長共同分析問題,,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項服務(wù),,20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),,完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸,;火車入庫總共451888.026噸,,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù),。

2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標,,根據(jù)本車間《全員行動,,細節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗,、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用,、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1)改變排煙風(fēng)機運行方式,,降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al,,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元,。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元,。

3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的`備品備件進行修復(fù),二次利用,,截止11月30日,,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,,嚴把源頭原料的質(zhì)量關(guān)

由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應(yīng),,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,,嚴重影響電解槽的正常,、平穩(wěn)生產(chǎn),,車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關(guān),。

4.加強無泄漏工廠管理,,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象

車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,,將查出的跑,、冒、滴,、漏及時處理,,20xx年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒,、滴,、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標,,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標工作,。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇九

在黨的十六大精神鼓舞下,,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,,節(jié)約每個銅板為自己,,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實踐,,在經(jīng)驗積累,、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。現(xiàn)總結(jié)如下:

沒有安全就談不上效益,。針對此,,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,,杜絕睡崗,、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為,。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動,;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患,。所以,,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,,做到“在崗一分鐘,,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),,防患于未然,。

工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),,及時做好員工的思想教育工作,,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,,以提高員工的凝聚力和工作效率,。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,,“能者發(fā)揮所長,,健者不遺余力”,低投入,,高效率地做出更好的成績,。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),,以減少設(shè)備修理次數(shù),,充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,,增加效益,。

沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,,相反,,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),,提高操作水平,,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn),。

為此,,我要求員工合理控制配比以降低砂,、堿消耗;堵塞一切“跑,、冒,、滴,、漏”現(xiàn)象,,節(jié)約用水、用電,、用汽以減少浪費,;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),;并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核,,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

另外,,我還加強對現(xiàn)場的管理,,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,,確保安全生產(chǎn),,保證生產(chǎn)有序進行。

今年10月份,,納愛斯益陽有限公司開始試車,,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù),。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,,品種多且顆粒粗細不勻,,質(zhì)量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難,。為此,,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數(shù),、水分及sio2含量,,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車,、摸索,,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié),、研究,,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),,并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,,使之更加完善,,更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制,,試車成績非常突出:1,、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右,;2,、11月份所試用石英砂品種較多,砂,、堿單耗控制困難,,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂,、堿單耗還是達到了公司要求,。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂,、堿單耗與11月份相比明顯降低,;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,,特別是成品色澤控制,,清澈透明,外觀感覺很好,。在試車期間,,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養(yǎng),,經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教,,確定出車間負責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命?!肮Ψ虿回撚行娜恕?,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,,現(xiàn)場整潔明了,,管理嚴格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚,。

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會,,兩個多月下來,,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,,思考問題更加嚴密更加周到了,。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,,大多被采納,,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施,。明年,,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,,我相信,我會做得更好,。在今后的工作中,,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,,積累經(jīng)驗,,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平,。并堅持解放思想,、實事求是、與時俱進,、持之以恒地做好管理工作,,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn),。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),,車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序,。取得成績的同時也存在一定的不足,,車間將在以后的工作中,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

第找出并認清自己的目標,,不斷堅定自己勇往直前,、堅持到底的信心,這個永遠是最重要的,。龜兔賽跑的寓言,,不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)實生活當(dāng)中,,兔子傾向于機會導(dǎo)向,烏龜總是堅持核心競爭力?,F(xiàn)實生活中,,也像龜兔賽跑的結(jié)局一樣,不斷積累核心競爭力的人,,最終會贏過追逐機會的人,。人生有時候像爬山,當(dāng)你年輕力壯的`時候,,總是像兔子一樣活蹦亂跳,,一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,,想休息,。人生是需要積累的,有經(jīng)驗的人,,像是烏龜一般,,懂得勻速徐行的道理,我堅信只要方向正確,,方法正確,,一步一個腳印,每個腳步都結(jié)結(jié)實實地踏在前進的道路上,,反而可以早點抵達終點,。如果領(lǐng)先靠的是機會,運氣總有用盡的一天,。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作,,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,,當(dāng)值長以來,,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,,養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課,。今年,每次我接班前,,都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài),,把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題,。

在平時的工作中,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,,累計改紡413臺,,十幾個品種。

但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補,,但道德的缺陷無法用智慧去彌補,。對于工作中人,不管是員工,,還是主管,,職業(yè)道德是第一位的。這就好比對于一個人而言,,健康,、財富、地位,、愛情等都很重要,但健康是“1”,,其他的都是“0”,,只要“1”(健康)的存在,個人的意義才能無限大,。職業(yè)道德對于工作的人而言,,就是那個“1”,只有良好的職業(yè)道德的存在,,上述的六種能力才有存在的意義,,對于公司而言,才是一個合格之人才,。職業(yè)道德不等同于對企業(yè)的向心力,,但作為一個員工,作為一個主管,。不管公司的好與不好,,不管職位的高低,不管薪水的多少,,對自己職業(yè)的負責(zé),,是一種基本的素養(yǎng),是個人發(fā)展的根基,?!白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟?,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘,。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇十

我們告別成績斐然的20xx,,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,,我們有付出也有收獲,;我們有歡笑也有淚水。20xx年,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,在同事們的積極支持和大力幫助下,完成工作任務(wù),,

1,、20xx年開發(fā)新注塑模具xx付,自主開發(fā)xx付,,模具產(chǎn)值xx萬左右,。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值xx左右,。外接注塑模具,、冷沖模具、鋅合金模具,,共xx付,,模具產(chǎn)值xxx萬。

2,、20xx年x月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,在沒有影響新開發(fā)模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作,。

3,、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,,改變?yōu)榭己斯べY,。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想,。

4,、在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進行了改進,有原來的半自動生產(chǎn),,到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),,現(xiàn)在基本上把,抽芯模具,、下托模具,、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),,從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本,。

5、規(guī)范模具的維修方法,,降低產(chǎn)品的不合格率,,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件,。

1,、模具新開發(fā)水平不高,與廣東,、深圳模具的差距還很大,,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長,。

2,、模具設(shè)計能力不全面,制造工藝安排欠缺,。

3,、車間管理上,堅持每周有計劃,,責(zé)任明確到人,考核制度還不夠健全,。

1,、提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進度,。

2,、提高全體員工的'整體技術(shù)水平,對員工每周進行車間內(nèi)部培訓(xùn),,讓有經(jīng)驗的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗,,學(xué)習(xí)先進技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進模具,,提高模具設(shè)計開發(fā)能力

3,、加強模具供應(yīng)商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,,使模具的精度,、壽命有很大提高。

4,、加強模具管理,,建立模具臺帳,對模具的加工工藝,、注塑使用參數(shù),、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決,。

5,、提高服務(wù)質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,,以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想,。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性,。熱門思想?yún)R報達到提高速度,、提高質(zhì)量的目的。

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇十一

時間過得真快,,也快過去了,,回顧過去一年的機加車間工作,心里不禁感慨萬千,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,在各部門的協(xié)助下,在全體員工的共同努力下,,取得了可喜的成績,,在各方面的實踐工作中,鍛煉和提高了我們的生產(chǎn)隊伍,,總結(jié)過去,,取長補短,挖掘潛力,,為明年的工作作好充分的準備和計劃,。

以下是生產(chǎn)報告:

進行現(xiàn)場定位管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板,;

為增強公司員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識,,提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,杜絕產(chǎn)品不合格現(xiàn)象的發(fā)生,,對所加工零件的質(zhì)量實行嚴格的三檢制,;

為節(jié)省能源,加強對物料領(lǐng)用的管理,堅持“以舊換新”原則,;

4,、為配合協(xié)助三水新廠搬遷,車間(機加二,、機加三)搬遷完畢,,并進行了整修,清理了大部分沒有處理的`物料,。

一,、隨著品種增多,交貨時間縮短,,為充分發(fā)揮設(shè)備效率,,減少頻繁更換品種,盡可能做到全廠統(tǒng)一品種協(xié)調(diào)生產(chǎn),,集中力量完成統(tǒng)一品種,,重新編號,提高生產(chǎn)效率,;

二是為了盡快實現(xiàn)生產(chǎn)能力,,實施強化訓(xùn)練法,針對機加工組織集中強化理論,、實操訓(xùn)練,,通過短期學(xué)習(xí)和考核,使新員工及時有效地獨立上崗,,為生產(chǎn)任務(wù)爭取寶貴的時間,;

為提高車間人員的工作效率和安全性,對車間內(nèi)的設(shè)備工具使用和安全生產(chǎn)知識進行了培訓(xùn),;

四是為了降低軸頭不合格率,,組織機械加工進行了軸頭加工工藝理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識有了進一步的認識和提高,;

堅持每月安全檢查工作,,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,跟蹤整改,,無重大安全事故發(fā)生;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,,增加安全防護設(shè)備,,提高員工的安全性,如:機加三車床,,增加電器箱漏電開關(guān),,防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害;

為滿足生產(chǎn)需要,落實機加工早晚班考勤制度,,制定單班作業(yè),,互相制約,以提高員工的紀律性,。

3,、新產(chǎn)品的研制和生產(chǎn):

1、軸類:加工一系列加長軸系,,如美式及德式2t,、9t、11t,、12t,、16t、18t,、gs12t,;

懸掛類別:加工完成的新產(chǎn)品有:非洲的懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t,、11t,、13t;機械懸掛8t,、11t,、13t、16t系列特種產(chǎn)品等,。

4,、在生產(chǎn)過程中遇到并發(fā)生的事件:

1、美式13t,、14t,、16t雙頭鏜床的應(yīng)用:

(1)不對稱性(2)橢圓大小(3)質(zhì)量不穩(wěn)定,;

二是德式12t,、16t焊機底板工裝不穩(wěn)定,上下偏位將直接影響到下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率和質(zhì)量,;

更換ts1數(shù)鏜機系統(tǒng),,對德式軸產(chǎn)量有影響;

4,、使用推方機推方:

(1)推方機本身的故障,;

(2)軸管壁厚問題;

車間員工年終工作總結(jié)報告 車間員工年終工作總結(jié)篇十二

我校在20xx年中,,充分發(fā)揮了內(nèi)部審計的作用,,對于有效地防范風(fēng)險,、確保資金、規(guī)范內(nèi)部,,促進管理規(guī)范,、協(xié)調(diào)發(fā)展起到了積極作用。我校內(nèi)部審計小組根據(jù)教育局審計室20xx年初和學(xué)校內(nèi)部審計計劃,,在本年度完成了以下工作:

主要工作內(nèi)容:

一,、進一步建立健全了內(nèi)部審計工作的內(nèi)容和工作制度;強化了,解決了審計工作中遇到的新問題,,使審計工作由查錯防弊型向風(fēng)險防范型和管理促進型轉(zhuǎn)變,。

二、認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù),,及時了解對義務(wù)教育經(jīng)費保障的各項政策,。在具體工作中對學(xué)校是否按政策規(guī)范收費、對作業(yè)本費的使用及結(jié)算,、日常公用經(jīng)費的`籌措和使用情況等作為一項重要內(nèi)容進行了審計,,保證內(nèi)部審計在落實本校教育經(jīng)費保障體制中的作用。

三,、對學(xué)校的財務(wù)收支,、經(jīng)費管理工作和食堂伙食費收支情況做到了一期一審,并及時上報審計工作,,有效地提高了教育經(jīng)費使用效益,。根據(jù)學(xué)校特點,今年我校內(nèi)部審計的主要內(nèi)容有:

1,、對學(xué)校的各項進行了審核,,內(nèi)審小組認為學(xué)校的所有收入都及時入賬,并納入了學(xué)校的財務(wù)核算,,無隱瞞,、截留挪用、轉(zhuǎn)移學(xué)校收入的情況,。

2,、對學(xué)校的各項支出情況,包括工資,、績效工資,、經(jīng)補貼、伙食費等支出情況進行審核,,重點審計了支出的真實性和合法性,,有沒有損失浪費等行為,內(nèi)審認為均符合有關(guān)規(guī)定要求,。各項支出均屬合理,。

3、對于學(xué)校的資產(chǎn)構(gòu)成情況,,經(jīng)審計認為貨幣資金按規(guī)定辦理了收付手續(xù);固定資產(chǎn)做到了帳帳相符,、帳物一致;各類往來款項作了相應(yīng)清理。

4,、對學(xué)校的負債也作了相應(yīng)審計,,學(xué)校從xx年后沒有產(chǎn)生新債,更沒有舉債消費,。

5,、對學(xué)校收費情況進行了重點審計,未發(fā)現(xiàn)亂收費現(xiàn)象,,學(xué)校收費合理,,只按規(guī)定收取了相應(yīng)的費,且按月收取,,用規(guī)定收據(jù)一月一開,,并做到了收前公示。并對學(xué)生生活費了補助,。

四,、認真貫徹上級內(nèi)審部門的文件,及時完成了教育局安排的各項工作,。

1,、嚴格了年度審計工作計劃,提高了對計劃嚴肅性的,。在具體審計工作中原則,,實事求是,客觀公正地看待和處理問題,。

2,、全面審計,突出重點,。對學(xué)校的財務(wù)審計既以真實性為基礎(chǔ)把基本情況摸清楚,,又抓重點問題進行深入地,爭取了從機制上和制度上提出解決問題的辦法,。

3,、完善了制度,嚴格了管理,。嚴格審計質(zhì)量管理,,實行審計全過程質(zhì)量控制,將審計準則,、審計質(zhì)量控制標準和制度落實到了審計,、審計證據(jù),、審計底稿、審計報告等審計工作的各個環(huán)節(jié),。

4,、今后進一步加強學(xué)習(xí)和,把審計工作做得更好,。

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