時(shí)間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，是時(shí)候開始寫計(jì)劃了,。相信許多人會(huì)覺得計(jì)劃很難寫？下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇一

xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo)，以“安全,、效益,、發(fā)展、和諧”為主題,，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo),，扎實(shí)開展“比學(xué)趕超,、事爭(zhēng)第一”活動(dòng)，強(qiáng)化車間管理,，思想政治工作得到加強(qiáng),，各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善，員工隊(duì)伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,，車間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升,，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了車間各項(xiàng)奮斗目標(biāo),。

兩套硫磺成型,、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,，實(shí)現(xiàn)“三零三率”,；實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個(gè)為零”,；實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率,、上級(jí)抽查合格率兩個(gè)100%；設(shè)備完好率為100%,，主要設(shè)備完好率100%,，靜密封點(diǎn)泄漏率為‰，硫磺成型裝置開工率100%,，設(shè)備事故為零,；一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利,；全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系,、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jī),，確保勞務(wù)工“零上訪率”,、職工勞動(dòng)紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”,，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定,、隊(duì)伍穩(wěn)定、車間和諧,。

一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng),。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代表大會(huì)和公司職代會(huì)精神，圍繞“科技管理效益年”主題,，加強(qiáng)黨支部建設(shè),、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),，堅(jiān)持不懈地開展形勢(shì)和任務(wù)教育,，使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實(shí)踐,，增強(qiáng)責(zé)任感,，調(diào)動(dòng)積極性。二是隊(duì)伍建設(shè)顯著成效,。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事,、能干事、干成事,、好共事,、不出事”的干部隊(duì)伍，充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,，促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì),、盡職責(zé)”的職工隊(duì)伍,，呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果,。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育,，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育,，不斷提高員工遵紀(jì)守法意識(shí),、能力和自覺性，全年杜絕違法,、違紀(jì),、違章現(xiàn)象；加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),，不斷提高了員工職業(yè)道德水平,；在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情（動(dòng)之以情）、理（曉之以理）,、利（系之以利）,、形（導(dǎo)之以形）”相統(tǒng)一，不斷取得新成效,。車間工會(huì),、青年工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作，開展了主題探訪,、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng),，寓教于樂，形成了最大的工作合力,，為全面實(shí)現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用,。

一是優(yōu)化生產(chǎn)，加強(qiáng)管理,?！傲蚧前b機(jī)新增自動(dòng)打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)；完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度,，成為“中國石化集團(tuán)食品級(jí)硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”；以市場(chǎng)需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級(jí)硫磺生產(chǎn),，創(chuàng)新了“食品級(jí)硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”,、“對(duì)超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理；根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調(diào)整,，降低新鮮水消耗等,；強(qiáng)化計(jì)量管理，實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為/包,，確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,，為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn),。二是工藝管理工作上臺(tái)階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí),，細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊(cè),，加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理，重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí),，不斷提高了管理效果,；堅(jiān)持“以我為主，主動(dòng)介入”原則,，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作,；細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示等制度,，實(shí)行裝車確認(rèn)制,，做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%,，實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零,，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量；三是認(rèn)真落實(shí)“人人都是安全員,，人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng)目（硫磺粉塵回收）的投用工作,，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境,；不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理；加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,，增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力,；推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法,，確保了裝置安全生產(chǎn),；五是持續(xù)推進(jìn)tnpm管理。組織到加氫精制,、供水車間聯(lián)誼活動(dòng),；高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評(píng)和對(duì)食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查,；堅(jiān)持設(shè)備“該修必修,，修必修好，杜絕過修”,，嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理費(fèi)用,，設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個(gè)項(xiàng)目的完成，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,。

圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),，我的崗位請(qǐng)放心”為主題,，以“叉車技術(shù)技能競(jìng)賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng)，有效地提高了員工隊(duì)伍技術(shù)技能整體素質(zhì),。從3月份開始,，車間精心組織籌辦，利用副班培訓(xùn)時(shí)間對(duì)全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn),，經(jīng)初,、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,，“茂名石化公司xx年叉車工種職業(yè)技能競(jìng)賽”在我車間舉行,。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐,，我車間李春賢,、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績(jī),，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)競(jìng)賽,。

一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，緊密與各專業(yè)配合,、溝通,，實(shí)行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常,，立即糾正,，努力做到降本減費(fèi)；二是全面做好一,、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計(jì)錄入及成本管理工作,；三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺(tái)帳電算化工作，完成財(cái)務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,，做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作,；四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實(shí)工作,，發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效,；五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料,、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,；六是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量,、金額,，合理,、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi),，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),，得到上級(jí)的充分肯定。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇二

在這一年的時(shí)間里自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同事團(tuán)結(jié)合作下學(xué)到了很多的知識(shí)工作上取得圓滿成功,。

在這一年里我還從事壓片工序的工作,。我們?nèi)齻€(gè)品種四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。

順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)一次性合格率100保證了市場(chǎng)的需求,。

現(xiàn)場(chǎng)管理工藝衛(wèi)生安全質(zhì)量紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄,。

這一年里我換了不少的搭檔每來一位新人我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作以便他們很快適應(yīng)壓片工作。

在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能排除故障進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng)保證了以后的順利生產(chǎn),。

在實(shí)際工作中也存在一些不足的地方,。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象影響了片子的美觀也存在一定的質(zhì)量隱患。

我和同事們認(rèn)真排查找原因原料是主要的原因,。

在不能更改原料的情況下我們調(diào)整機(jī)器參數(shù)換機(jī)器換模具片面稍微有點(diǎn)改善但還不能根本解決,。

其次班組建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好沒有抓到細(xì)處。

車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章還組織討論了“熱情責(zé)任忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心推行責(zé)任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心,。從主觀意識(shí)到該為誰工作怎樣工作。首先擺正態(tài)度“態(tài)度決定一切”,。有了正確的態(tài)度才能運(yùn)用正確的方法找到正確的方向進(jìn)而取得正確的結(jié)果,。

我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)應(yīng)該是一種樂趣是一種享受而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣徹底的愛上它你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。

可以說懂得享受工作你才懂得如何成功期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng),。

其次是能力問題又可以分成專業(yè)能力和基本能力,。

具體到人專業(yè)能力決定了你適合于某種工作基本能力包括自信力協(xié)作能力承擔(dān)責(zé)任的能力冒險(xiǎn)精神以及發(fā)展?jié)摿Φ葘⒅苯記Q定工作的生命力。

一個(gè)在事業(yè)上成功的人必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人,。

在今后的工作中我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)掌握更多的業(yè)務(wù)技能為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

在作風(fēng)上能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實(shí),、樂觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)勤勤懇懇任勞任怨。

始終做到老老實(shí)實(shí)做人勤勤懇懇做事勤勞簡(jiǎn)樸的生活時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)嚴(yán)格要求自己在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。

搞好班組建設(shè)把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處做到細(xì)化管理,。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中努力學(xué)習(xí)提高工作效率熟練業(yè)務(wù)能力。

積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施遵守公司的規(guī)章制度做好本職工作,。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇三

總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí),、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧,。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編收集整理的車間年終工作總結(jié),，僅供參考,，歡迎大家閱讀。

20xx年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，勝利的號(hào)聲已經(jīng)接近尾聲，我們東西廠以營(yíng)銷中心為一線,，截止到12月20日,，生產(chǎn)各種肥料183109噸，倒包22007噸,，摻混11821噸,。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對(duì)20xx年的.工作總結(jié)如下：

1,、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo),，筑建員工以廠為家的思想。

2,、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí),。

車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此,，在14年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

1,、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了14年的安全生產(chǎn)。

2,、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn),，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制,。

1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施,，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善,。

2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,，避免了原材物料的浪費(fèi),，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng),。

1,、分別對(duì)一、二,、三,、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2,、通過公司組織處出學(xué)習(xí),，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),，降低了生產(chǎn)成本,。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇四

時(shí)光荏苒，歲月穿梭,。當(dāng)我們還沉浸于“十八大”勝利閉幕的喜悅和集團(tuán)公司“百億”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時(shí),，彩印車間也圓滿完成了20xx年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?；仡櫼荒昀?，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、凝心聚力,，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。

作為一名普通黨員,，我有信心,、有決心，帶領(lǐng)彩印車間全體員工,，本著對(duì)企業(yè)的無限忠誠,，對(duì)崗位的真摯熱愛和對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí),，恪盡職守,，常懷進(jìn)取之心，正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系,，團(tuán)結(jié)奮斗,，凝心聚力，對(duì)自己嚴(yán)格要求,，始終保持昂揚(yáng)的精神狀態(tài),，在以后時(shí)間里，干出一流工作成績(jī),，在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色,。

一年來，在公司正確指導(dǎo)下,，車間始終把安全工作作為重中之重,，全年安全事故為0。車間始終堅(jiān)持以人為本,，以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1〉樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),，把安全工作放在首位;,。

2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情況,，加大檢查力度,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除隱患,，防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝,，改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),，加大宣貫力度等......

3〉定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行,。真正做到了管理到位,、檢查到位、整改到位,、落實(shí)到位,，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),，確保安全生產(chǎn)。

一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,，車間彩箱色差不合格率由原來3。04%下降至0,。73%,，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間,，都優(yōu)于目標(biāo)值,。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針,，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,，通過車間不懈努力,，在質(zhì)量、安全,、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀,。元月份至今完成各類彩箱1881060個(gè)，品種29個(gè),，產(chǎn)品平均合格率達(dá)99,。4%以上，估計(jì)到12月底完成215萬左右,，基本與去年持平,。

2〉車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn),，努力提高員工自身技能,，同時(shí)，車間還加強(qiáng)“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,，建立上下結(jié)合,，有效溝通機(jī)制，完善考核與獎(jiǎng)懲制度,，在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理,、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展?，F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式,。

2〉繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益;,。

3〉繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制,，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率;,。

4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;。

5〉繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育,、安全教育,、安全操作規(guī)程工作;。

回首過去,，我們無怨無悔,，展望未來，機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,，信心與勇氣同在,。我們要以時(shí)代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),，“與企業(yè)共命運(yùn),，用于承擔(dān)責(zé)任，有任務(wù)不推諉,，有困難不避讓”,，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將汾酒事業(yè)超百億激動(dòng)心情和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實(shí)實(shí)工作，以實(shí)際行動(dòng),，在平凡崗位上踐行著對(duì)黨對(duì)汾酒事業(yè)的忠誠,！

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇五

作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，要求他們不斷更新,、擴(kuò)展自己的知識(shí),，掌握和學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),，并號(hào)召員工利用一切可能機(jī)會(huì)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工,。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢(shì)下,，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,，學(xué)習(xí)工作化”的口號(hào)，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,，在培訓(xùn)管理上深入探索,、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試,、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃：一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn),、事故預(yù)想,、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);二、專門抽派理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對(duì)各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三,、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解,，同時(shí)針對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問,、現(xiàn)場(chǎng)解答的方式進(jìn)行解惑;四,、把員工的培訓(xùn)考試成績(jī)納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),，學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié),，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題,，組成導(dǎo)師帶徒對(duì)子十二對(duì),。通過這樣的方式方法，在員工中營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作,、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì),，年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》,。

一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識(shí),，更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù),、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí),，更注重員工的思想、政治教育,，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng),。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,，各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度,，從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力,。

強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,，在安全生產(chǎn)方面,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,，各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,，力求提高工作效率，確保萬無一失,。

一,、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任,，牢固樹立安全意識(shí),。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,，車間充分考慮各工作面的實(shí)際,，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書,，要求車間全體員工充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,，牢固樹立安全意識(shí)，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任,。

二,、利用公司活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn),，強(qiáng)化安全意識(shí),。在公司今年“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)和“安全月”期間，車間充分把握活動(dòng)精神,，在有效開展該活動(dòng)的同時(shí),，對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行了大力的宣傳,，辦“安康杯”黑板報(bào)專欄，寫安全標(biāo)語,，召開“安康杯”活動(dòng)動(dòng)員會(huì),，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,、《勞動(dòng)法》,、《工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)法》,、《職業(yè)病防治法》,、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識(shí),。

三、召開安全生產(chǎn)會(huì),，開展安全檢查進(jìn)行督促,，促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個(gè)月召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,，要求各班做好安全生產(chǎn),、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,，并對(duì)存在的問題提出了整改意見和措施,。通過這個(gè)活動(dòng)消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想,，今年通過這個(gè)活動(dòng)共查找、排除故障隱患30項(xiàng),，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn),。

四、關(guān)鍵時(shí)期特別安排,，特殊設(shè)備特別對(duì)待,。車間在針對(duì)設(shè)備工作不正常、

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇六

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,，開始逐漸進(jìn)入這一角色,。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握,。但自從來了新工地以后,，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大,。主要有以下幾方面原因,，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大,；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電,、配電,、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度,；四是新上了110kva變電站,，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三,、四年沒有從事儀表工作了,，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

面對(duì)這種壓力,，我感到自己責(zé)任的重大,。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持,，處理突發(fā)故障,，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,，壓力越大動(dòng)力就越大,。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間,、7—aca提煉車間,、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解,。并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法,。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組,、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

（1）,、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī),，在料滿的情況下，無法啟動(dòng),。我去檢查后,，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩,，造成離心機(jī)無法啟動(dòng),。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,，保證了該離心機(jī)的正常使用。

（2）,、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),，總報(bào)停車時(shí)過電流，經(jīng)我分析,，發(fā)現(xiàn)停車時(shí),，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下,，就迅速停車,。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器,，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng),。

（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,，在使用過程中,，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,，對(duì)此我與楊波協(xié)商后,，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求,。

（4）,、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí),，變頻器無法正常工作,，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過,，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突,。為解決本問題,，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用,。

（5）,、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中,，報(bào)過電流故障,，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題,。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后,，設(shè)備恢復(fù)正常,。

（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥,，電路板經(jīng)常被擊穿,，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加,，形成高電壓,，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排除故障,，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行,。

（1）、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路,。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患,。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案,，并進(jìn)行可行性論證后,，進(jìn)行了上述改造。通過改造,，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果,。

（2）,、八月份對(duì)鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造,。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備,。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中,，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害,。對(duì)此，在沒有圖紙的情況下,，我對(duì)鍋爐車間的鼓,、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖控制的方式,，在電氣維修一組的配合下,，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的,。

（3）,、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障,。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,，按新方式，接連鎖線后,，設(shè)備恢復(fù)正常,。

（4）、在工程施工過程中,，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的安排下,，為這部分回路安裝了電度表,。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路,；北區(qū)成品庫兩臺(tái)制冷電源回路等,。

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率,。對(duì)此我也做了大量的工作,。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》,、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案,。

其次我在六、八,、九,、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn),。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí),、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等,。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,，考核合格率達(dá)97%以上,，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,，7—aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃,，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃,。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn),、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間,、檢修負(fù)責(zé)人,、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé),，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定,。

在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé),，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng),，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總,，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處,，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累,。

我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作,。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因,，對(duì)竣工資料的制作和完善上,，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方,。對(duì)此,，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,，克拉維酸提煉一車間,，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善,；污水站的竣工資料正在完善中,；7—aca發(fā)酵、提煉,；動(dòng)力車間及制水站,；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中,。

本年度共編制及修訂以下文檔：

1,、電儀車間日常巡視文檔。

《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運(yùn)行巡視工作規(guī)范》,。

2,、smp文檔。

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》,。

3,、sop文檔,。

《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》。

在今年的工作中,，我經(jīng)過自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距,。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇七

忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年,，包裝車間從開始的動(dòng)蕩,、忙亂、效率低下到穩(wěn)定,、有序,、高效，包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下,，走了一條具有包裝車間自己特色的路,，圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下：

由于下半年車間生產(chǎn)很忙,，車間根據(jù)公司的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃安排進(jìn)行人員補(bǔ)充,，由于交貨時(shí)間緊，車間對(duì)人員的需求是量大要得急,，前期試用期薪酬太低,，沒能補(bǔ)充到人員，后期請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)增加了夜班補(bǔ)助及新進(jìn)員工試用底薪補(bǔ)助,，人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓(xùn)磨合后,，車間根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)對(duì)招進(jìn)來的新近人員進(jìn)行了淘汰,，最終車間留下新進(jìn)員工2人，目前機(jī)包,、盒包車間現(xiàn)有人員28人,。

車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點(diǎn)：

1）對(duì)新近人員進(jìn)行了車間管理?xiàng)l例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn),。

2）為更好控制車間員工出勤,，對(duì)車間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。

3）對(duì)車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí),。

4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,，組織全車間人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

5）為了讓車間員工能對(duì)包裝生產(chǎn)有所了解,，特對(duì)車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn),，重點(diǎn)講解了機(jī)包半成品漏氣,、銀邊、竄頭,、假燙的形成因素,，使車間員工對(duì)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí)，能夠部分了解原因,。

6）對(duì)車間三班進(jìn)行了新式三排包裝機(jī)的使用培訓(xùn),。

1）由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,，現(xiàn)場(chǎng)管理有所放松,，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場(chǎng)較為凌亂，物品堆放無序,。針對(duì)現(xiàn)狀立即整改,，馬上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì),，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分,，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,，又有助于現(xiàn)場(chǎng)管理,。由于機(jī)包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,，現(xiàn)場(chǎng)堆放雜亂,，更重要是損耗不能很好的得到控制。

2）區(qū)域規(guī)劃后,，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,，并對(duì)物品進(jìn)行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定,，并運(yùn)用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位,。同時(shí)將兩臺(tái)性能不好的包裝機(jī)設(shè)立為新進(jìn)員工培訓(xùn)用機(jī)。

3）制定車間原,、輔材料領(lǐng)用規(guī)范,，對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)原、輔材料的領(lǐng)退進(jìn)行控制,。并對(duì)車間原,、輔材料室進(jìn)行整理，按品名,、型號(hào),、規(guī)格整理定位放置。從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用,。

4）對(duì)車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,，現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料,、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn),，形成一個(gè)閉環(huán),，有效控制損耗。

對(duì)公司的重要客戶亞潤(rùn),、卡邦尼,、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn),，如使用ab膠對(duì)包裝機(jī)機(jī)械手進(jìn)行改造,，加大機(jī)械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,，提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對(duì)雙排機(jī)的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善,，改善后打碼字體清晰,，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

1）整合過去包裝車間的各項(xiàng)管理規(guī)定,，并進(jìn)行簡(jiǎn)化,，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。（優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì),、盒包工作時(shí)間的調(diào)整等）,。

2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對(duì)部分訂單計(jì)件單價(jià)進(jìn)行調(diào)整，使員工在付出勞動(dòng)之后能獲得相應(yīng)的報(bào)酬,，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊(duì)伍,，并且起到了較好的效果。

3）為了提高員工對(duì)質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識(shí),，車間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵(lì)方案,，獲得公司的認(rèn)同，并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善,，激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施,，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成,。大大緩解了車間人手不足的問題,。（考核機(jī)制）。

過去的一年,，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生,。全年保持安全生產(chǎn)。這主要?dú)w功于車間全體人員對(duì)安全的重視,，更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督,。

過去的一年,，是成功的一年，是成績(jī)與問題并存的一年,，我們既要看到成績(jī),，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn),。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型,，可以做的更細(xì)致一些，更標(biāo)準(zhǔn)一些,，畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果,。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,，明年的重點(diǎn)還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個(gè)方面,，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購,、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本,，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。

車間現(xiàn)場(chǎng)還大有文章可做,，如何避免返工,，如何將我們的定置定位、原,、輔材料領(lǐng)用,、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的。

總之,，過去的一年給車間帶來很多收成,，希望在新的一年里，在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓,，包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下必將再攀高峰,！

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇八

總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧,。那么你知道總結(jié)如何寫嗎,？以下是小編幫大家整理的車間年終工作總結(jié)，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

轉(zhuǎn)眼，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點(diǎn)新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn),，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),，將我的工作能力提高，不辜負(fù)大家對(duì)我的期望,，我會(huì)努力做好本職工作,。

自從參加工作以來，我認(rèn)真完成工作,，努力學(xué)習(xí),，積極思考，個(gè)人能力逐步提高,。我在思想上,、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,，但我也認(rèn)識(shí)到自己有太多的不足之處,，理論知識(shí)和操作水平較低，技能還不強(qiáng),。作為一名合格的操作工,，就要學(xué)會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識(shí)以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多,，一不小就會(huì)出錯(cuò),，出錯(cuò)就會(huì)有大大的生命危險(xiǎn),，損失著經(jīng)濟(jì)角錢,，所以每個(gè)人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn),。（內(nèi)操的工作崗位很重要,，制單、數(shù)據(jù),、審核,、監(jiān)控、交際,、溝通,、十交五不接等等。三查六對(duì),，查司機(jī)罐體容積表,、壓力充裝證、危險(xiǎn)運(yùn)輸證）,。

此外,，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久,，無論從經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足,，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長(zhǎng)工友的正確指導(dǎo),，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn),，讓我們有更好的機(jī)會(huì)去提升自己理論安全知識(shí)和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過程中,，我有好多不明之處,，大家總是耐心的為我講解，在此,，我對(duì)大家表示由衷的感謝,。

總之，進(jìn)入xx公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下）一路上走來,，盡情的痛苦過,，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞,，但無論歡笑或淚水,，為生活而工作，為夢(mèng)想而努力,，我們都勇敢面對(duì)了很多困竟,，我想這些都將會(huì)是我們每個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷走向輝煌階段的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

20xx即將來領(lǐng),，往后的工作或許會(huì)更加困難,，越來越大的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬,，把壓力化為動(dòng)力,，這才是我們一直以來不斷進(jìn)步的共同點(diǎn)，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會(huì)做到更好,！

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇九

在過去的一年里,，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全車間員工的共同努力下,。終檢車間克服了眾多的困難,，較好的完成了分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成績(jī),。但是在取得成績(jī)的同時(shí),，也出現(xiàn)一些不足。現(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié),。

終檢車間全年共完成車工件10469699件,，大連淬火件1281102件，美國淬火件4134811件，法國淬火件619119件,，合計(jì)16504731件,，月平均1375394，同比增長(zhǎng) 12%,。

終檢車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度,，在車間 內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺(tái)，每天下班對(duì)當(dāng)天檢驗(yàn)情況進(jìn)行 通報(bào),。是所有人都知道自己的檢驗(yàn)情況,。各檢驗(yàn)線和清洗班組質(zhì)量意識(shí)有了進(jìn)一步鞏固和提高。車間對(duì)各小組實(shí)行分質(zhì)量到班組和各人,。繼續(xù)沿用以前的方法,，型號(hào)分解到班組。實(shí)行質(zhì)量到推,，分級(jí)考核,。

1. 檢驗(yàn)線：把型號(hào)分解到班組。由班長(zhǎng)兼外觀總負(fù)責(zé),，工序分解到人,。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題，一律有所干班組無條件返檢,，清洗監(jiān)督,。要求檢驗(yàn)線對(duì)上工序產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。真正做到每個(gè)人對(duì)自己所干產(chǎn)品心中有數(shù),，人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量,。

2. 白皮外觀;隨著淬火件不斷增 多，外觀任務(wù)加重,，為確保質(zhì)量和產(chǎn)量,，對(duì)外觀人員進(jìn)行調(diào)整,，型號(hào)分解到人，質(zhì)量考核到個(gè)人,，熱后清洗對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，改善外觀環(huán)境,，規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn),，建立嚴(yán)格考核機(jī)制。為管理好車間返修品,，安排每天抽出一人收返修品并做好記錄，使返修品受控,。

3. 清洗班組：采取檢驗(yàn)方法,，把型號(hào)和任務(wù)分解到班組。誰出問題誰負(fù)責(zé),。驗(yàn)箱和成品抽檢對(duì)其進(jìn)行檢監(jiān)督,，驗(yàn)箱質(zhì)量有成品抽檢對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。

4. 重點(diǎn)產(chǎn)品：大連nsk產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點(diǎn),，針對(duì)這些問題，車間也采取一系列措施,，首先定期對(duì)外觀人員進(jìn)行培訓(xùn)，不定期用有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行外觀驗(yàn)證,，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。其次,，要求檢驗(yàn)線和白皮外觀加強(qiáng)外觀質(zhì)量，也要求 清洗在洗nsk產(chǎn)品時(shí)特殊處理,，減少機(jī)床對(duì)產(chǎn)品碰傷，同時(shí)對(duì)這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進(jìn)行優(yōu)化,，控制產(chǎn)量。通過這些措施,，質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn),。nsk產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯(cuò)，一起投訴)提高,。大連整體反饋和投訴也有減少，但是從質(zhì)檢科抽檢情況看,，仍有漏檢。還須不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理,。

5. 退磁管理;因大連和美國出現(xiàn)殘磁 投訴，車間在廠部領(lǐng)導(dǎo) 下對(duì) 退磁機(jī)進(jìn)行改進(jìn),，并制定措施，對(duì)操作工進(jìn)行培訓(xùn),，是退磁管理得到有效管控,。

6. 儀表、儀器,、標(biāo)準(zhǔn)件管理：因內(nèi)套普及溝和位置用一臺(tái)儀器,，標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用，今年對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行改制,。用淬過火的硬圈讓計(jì)量室重新校。并且用后還庫由計(jì)量室校對(duì),。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯(cuò),。同時(shí)利用終檢微信平臺(tái)對(duì)到期標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行催還,，有效的保證了所使用的儀表,、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi),。

7. 不良品管理：繼續(xù)做好不良品管理臺(tái)賬,。加強(qiáng)不良品管理,，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，廢品和返修品區(qū)分存放,。車間及時(shí)整理,，廢品全部入廢品柜，返修品按車間存放,，已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨(dú)存放。各線在檢驗(yàn)時(shí)單獨(dú)移動(dòng),。確保返工品單移至清洗裝箱,。有效的保證了返修品管控。

8. 質(zhì)量投訴：全年質(zhì)量投訴比去年有上升,，今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起,，美國全年出了3起,。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起,，較去年16起有所減少,nsk共2起.和去年平衡,，fag共2起,，從投訴分布看各類問題都有，內(nèi)徑黑皮,，碰傷,，料廢,，端面黑皮,，殘磁,，倒角偏，嘜頭,，工藝版本等,，為此來年我們需要在各方面努力改進(jìn)和提高,，切實(shí)把質(zhì)量做好,。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn)，需要我們加倍努力,。

9.培訓(xùn);由于終檢人員更換快,，培訓(xùn)就顯的更重要,。18年利用班前會(huì)不斷進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會(huì)培訓(xùn)外,，還利用下班組織培訓(xùn),。經(jīng)過培訓(xùn)(每月定期培訓(xùn))，使探傷人員對(duì)探傷有了深刻的認(rèn)識(shí),。熟知探傷,。對(duì)培訓(xùn)的效果車間也不定時(shí)進(jìn)行了驗(yàn)證,。探傷已正?；?，但是外觀還需再提高,。

1. 現(xiàn)場(chǎng)管理：終檢車間一個(gè)難點(diǎn)就是地方小型號(hào)復(fù)雜,。一個(gè)型號(hào)多個(gè)國家現(xiàn)場(chǎng)管理尤為重要,。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場(chǎng)工作顯的優(yōu)為重要,。標(biāo)識(shí)的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識(shí)管理規(guī)定,，每道工序 都要注明責(zé)任 人便于追溯,。對(duì)標(biāo)識(shí)不清或?qū)戝e(cuò)都進(jìn)行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識(shí)上杜絕因壓錯(cuò)標(biāo)識(shí)出現(xiàn)混活風(fēng)險(xiǎn),。要求每條線在結(jié)束某個(gè)產(chǎn)品時(shí)，必須在微信平臺(tái)上通報(bào),，提醒到下工序，及時(shí)清場(chǎng)入庫,。所有線都要做到結(jié)束一個(gè)型號(hào)清一個(gè)。從而杜絕混活現(xiàn)象,。

2. 人員管理：人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動(dòng)與往年相比特別厲害,，前半年還能保證休息,，后半年人員離職 較多,，雖然車間也采取措施,，但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象,，車間到處壓活,，使休息不能正常,。招工 難已是當(dāng)前瓶頸,。來年自動(dòng)線普及顯得尤為重要。

3. 產(chǎn)品數(shù)管理：數(shù)字管理的好與不好,，嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱,，防止半箱多數(shù)字出錯(cuò)。同時(shí)要求需返檢的活,，一律出庫銷賬，返檢后重新上賬,。

要求所有檢驗(yàn)線,，在報(bào)廢活時(shí)必須要做到準(zhǔn)確，對(duì)能讓步放行的產(chǎn)品堅(jiān)決不報(bào)廢,。對(duì)能返修 的一律返車間返修，對(duì)當(dāng)班檢的廢品在報(bào)廢時(shí)必須復(fù)判,。同時(shí)發(fā)現(xiàn)有批量不好時(shí)，必須和生產(chǎn)線一起校對(duì),。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗(yàn)和搬運(yùn)過程中,，嚴(yán)格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對(duì)違犯規(guī)定者從嚴(yán)處罰。通過這措施也加強(qiáng)員工責(zé)任心,。從而減少不良品的損失。

終檢車間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)定,。有車間每周都對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。并按排專人管理,。由于平時(shí)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。不管探傷機(jī),、清洗機(jī)還是自動(dòng)檢測(cè)機(jī)都沒有出現(xiàn)因設(shè)備問題影響生產(chǎn),。始終使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。熱后 自動(dòng)檢測(cè)機(jī)因產(chǎn)品需探傷,，和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動(dòng)檢測(cè)機(jī)沒發(fā)揮應(yīng)有作用。來年作為重點(diǎn)解決,。

物耗：車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達(dá)的物耗指標(biāo)，嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用,，油耗是物耗中占比最大,。車間始終都在加強(qiáng)油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分,。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機(jī)停燈滅。

1.車間員工星期天休息沒有常態(tài)化,。

2.探傷雖然步入正常,，但是缺少考核，沒有完善固定班產(chǎn)定額,。

3.隨著淬火件增量，熱前外觀人員不足,，沒有及時(shí)補(bǔ)充,。

4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重，不能得到有效解決,，

產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。

6.現(xiàn)場(chǎng)5s管理還有差距,。

1.客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少，美國和法國要回復(fù)到以前,，要減少一半，爭(zhēng)取零投訴。

2. 熱后自動(dòng)線檢測(cè)推廣,。

3.繼續(xù)加大對(duì)探傷和外觀培訓(xùn)。

4.合理組織生產(chǎn),，繼續(xù)招新工，使周末休息形成常態(tài)化,。

5.探傷要規(guī)范化，納入班產(chǎn)考核,。

6.增加人員，加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理,。

7.繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,，使現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化。

20xx年是全新的一年,，也是充滿挑戰(zhàn)一年，我們要克服以往工作中不足,，吸取以往教訓(xùn)，努力工作,，圓滿完成分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十

八,、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

xx年八個(gè)方面中存在的不足，在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),，具體實(shí)施以下五方面：

1．加強(qiáng)員工的.穩(wěn)定性,；

2．加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率,；

3．有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性,。

1．加強(qiáng)培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率,；

2．加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)；3．加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；

1．加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率；

2．加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制,；

3．加強(qiáng)對(duì)銀絲,、手指套等輔助材料的管控；

1．加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn),；

2．要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控,。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十一

下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn),。

從6月9號(hào)接受v車間土建工程以來,，面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦,、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神,。我深知：要想監(jiān)督好,，必須自己不僅懂、還要精,。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題,。我每天早晨提前半小時(shí)到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間,、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決,。每天8：10以前去張部長(zhǎng)辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好,，自定作息時(shí)間表，嚴(yán)格要求自己,，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班,。夏天連續(xù)一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后,，我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班，除完成監(jiān)督工作外,，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總,，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù),。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ),、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ),、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ),、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目,。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照,，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決,。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失,，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量,。

2,、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房,、管道泵房,、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督,。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,，以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范,，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高,。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督,。

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,，和v車間墻體裝修與吊頂,。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼,。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面，以及爐臺(tái)面,、車間下層地面、真空泵房,、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn),。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料,、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端,。為公司挽回了損失,，提高了施工質(zhì)量。

4,、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)。

我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔,、氬氣罐,、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵,、變壓器、制冷機(jī),、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn),。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn),。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,，大部分問題已解決,，個(gè)別問題正在解決中?？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量,、不掉粉塵,，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格,。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物,、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn),、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào),。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn),。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做,，合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨,、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。

5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨,、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)。

首先對(duì)iii車間更換的10臺(tái)單晶爐,，按合同附件將40多個(gè)改進(jìn)的項(xiàng)目一一對(duì)照每臺(tái)單晶爐，看是否改進(jìn),。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?，F(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子，正在對(duì)五車間的20臺(tái)90爐和58臺(tái)80爐的到貨情況,，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗(yàn),。

6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督,。

包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐,，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對(duì)拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等,。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對(duì)各拉晶車間和各配電室查崗兩次,，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次,。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

我對(duì)每項(xiàng)工作,，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格,，記錄每項(xiàng)工程的詳細(xì)情況：包括日期、施工內(nèi)容,、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項(xiàng)目施工單位,、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間,、結(jié)束時(shí)間,、特殊問題記錄等,。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理,，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支,，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十二

這一整年我都是以車間班長(zhǎng)的身份在車間工作，也漸漸適應(yīng)了這樣的一個(gè)新身份,?；叵胫荒甑臅r(shí)間，雖說是沒有太多的精彩之處,，但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我仍舊還是對(duì)著一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié),。

這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度,，并嚴(yán)格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo),，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長(zhǎng)這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作,。

對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù),，我都是在自己的分析之后,，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底,，更是能較好的.去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對(duì)于工作的場(chǎng)地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查,，更是為了讓每個(gè)機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去,。同時(shí)也會(huì)及時(shí)的閱讀上交上來的工作情況表，對(duì)每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知,，同時(shí)，也及時(shí)的做出反饋,，并制定下一階段的工作任務(wù)。

而我作為班長(zhǎng)更是親自上陣,，不斷去提升自己能力的同時(shí)，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升,。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的東西盡可能的手把手的教會(huì)每一位員工,，這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊茫艜?huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)然我也是有定期對(duì)各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)行檢查,，定期上潤(rùn)滑油，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的,。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。

每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂,，是車間所有人共同的努力才讓整個(gè)車間變得如此的優(yōu)秀,，更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績(jī),。身為整個(gè)車間的主管,，我也甚是開心，我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績(jī)也是離不開所有成員的共同努力,，我相信不管是現(xiàn)在還是以后,，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),，我還是會(huì)盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個(gè)車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,，去不斷的成長(zhǎng),。

我相信在，我們整個(gè)車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績(jī),，更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領(lǐng)好,。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,，就要過去，一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù),。我將本年度的工作總結(jié)如下：

一,、1至4月中旬在ab線現(xiàn)場(chǎng)d班當(dāng)班,。

班組成員均為得力干將,，所以工作中也沒有遇到任何困難,。

二、4月至xx月20日在ab線現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助和組織現(xiàn)場(chǎng)工作,。

1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù),。

2、我對(duì)生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況,，但同時(shí)也得到了鍛煉。

3,、工作中能與設(shè)備部,、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通,，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力,。

三、xx月20日至xx月19日在ab線d班和a班倒班,。

發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計(jì)降級(jí)超過100包,，均處理及時(shí)得當(dāng),，各生產(chǎn)部門對(duì)此沒有異議,。其中，第一次為xx月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo),；第二次為b線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0、1~0,、3mm的凹坑,；第三次為xx月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變,。

四、安全：xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,，沒有出現(xiàn)安全事故,。

五,、人員：

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),，人的問題是最重要的,，所有的問題都是人的問題。

2,、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

3,、對(duì)員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測(cè)工作,。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少,。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會(huì)議和培訓(xùn),。

5、沒有產(chǎn)生人員流失,。

6、按公司培訓(xùn)要求對(duì)品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn),。

六、xx年工作計(jì)劃：

1,、安全上崗。

2,、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力,。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃,，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步,。

4、提升自身修為和能力,，完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十三

1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作,。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度,。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人,，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查,、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度,。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí),，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間,，而且能有針對(duì)性的解決問題,，確保檢修質(zhì)量,。動(dòng)力車間j103c 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患,。供排水車間的450-1a、450-1c,、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎,，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀,。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果,。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在,，原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致,。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在,。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問題,。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤,，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后,，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì),、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì),、安裝都很成功。具體如下：

1,、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3,、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造

5,、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

6,、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造

7,、p1605有站控制回路改造

為了提高每一位職工的責(zé)任感,，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制,。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人,、故障部位、完成情況,、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收,，驗(yàn)收后該工作單存檔,，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰,。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心,，確保檢修質(zhì)量,。電氣檢修，安全是個(gè)大問題,。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí),，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求,。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,，按規(guī)程操作,，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十四

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了,，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,。以想干事、會(huì)干事,、干成事為目標(biāo),。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提高工作方法和效率,，克服不足。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作,，現(xiàn)對(duì)20xx年的工作總結(jié)如下：

1、充分利用車間班前班后會(huì),，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想,。

2,、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此,，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí),，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

1,、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn),。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間,，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的`檢查力度,，對(duì)產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間,，減少了客戶的質(zhì)量異議。

制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實(shí)施,，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

1,、安全方面。

安全管理力度不夠,。安全培訓(xùn)不到位,，檢查不到位,，有好多時(shí)候,，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大,，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此，我想在今后的工作中,，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重,。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，一律停工休息。

2,、生產(chǎn)、成本方面,。

因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,，出現(xiàn)了：

交接班不協(xié)調(diào),。私自修改加工程序,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,，磨損刀桿,，對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度,。

備帶病工作,。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量,，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理,，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入,，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰,。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十五

將以上成績(jī)發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn),、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān),，切實(shí)做到“百年大計(jì),，質(zhì)量第一”，把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量,，提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

總之,，嚴(yán)于律己，寬以待人是我的為人之道,。做事堅(jiān)持原則,，廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn),。遇事沉著冷靜，處事干練果斷,，思路條理清晰，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),。愛崗敬業(yè)是我對(duì)自己干好每項(xiàng)工作的基本要求?；厥鬃蛱欤铱梢苑Q得上是問心無愧;面對(duì)今天,，我更是信心百倍的;展望明天,，一片光明,，任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短,。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展，在各級(jí)管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，相信我以后的工作，會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅,。

20xx年是不平凡的一年,，平凡的xxxx在平凡的崗位上,，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,，但是穿一串針就是不容易了。一樣的,，做一件平凡的小事是平凡的,，很多平凡的事情連起來就是不平凡。xxxx用堅(jiān)韌的性格,，平靜的心態(tài)，積極的態(tài)度,，做著那些簡(jiǎn)單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn),，公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念,。溶出車間積極響應(yīng)公司的號(hào)召。他又是積極響應(yīng)車間理念的一個(gè)人,。隔膜泵房，脫硅槽一個(gè)表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域,，但是瑣事、雜事煩不勝煩,。開車初期隔膜泵動(dòng)力端向液力端躥油,。為了節(jié)約生產(chǎn)成本,，經(jīng)專家認(rèn)證，從液力端油箱放油加至動(dòng)力端油箱,，以保證動(dòng)力端軸承及十字滑道潤(rùn)滑,。如果單靠檢修班,，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油,，做自己力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油提供了方便,，節(jié)約了時(shí)間,。直接參與了設(shè)備檢修,。

我是革命一塊磚，那里需要那里搬,。這話聽著似乎是一句很久以前的口號(hào)了。但是xxxx卻用自己的實(shí)際行動(dòng)驗(yàn)證了這句話不僅僅只是口號(hào),，而是一種能力和責(zé)任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少,，在每個(gè)月的停汽檢修時(shí),，這個(gè)現(xiàn)象尤為凸出,。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長(zhǎng)和車間分憂,。他努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。他平時(shí)的崗位在泵房與脫硅,。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,，主動(dòng)靜靜的到溶出樓上去,，學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù),。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時(shí)，他在搞定泵房的流程后,，不用班長(zhǎng)指揮，直接去溶出樓上幫忙,，并且從未出過錯(cuò)誤。透過這個(gè)小事來看,，雖然這只是一個(gè)人的一個(gè)很小的行為,，但是它反映了一個(gè)人的性格和責(zé)任感。體先了一個(gè)人的團(tuán)隊(duì)意識(shí),，與積極融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)的心態(tài)。如果他只是得過且過,、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個(gè)月的2000多塊錢。他會(huì)這么做嗎?答案是肯定的,。他不會(huì)!他積極努力的通過這些行動(dòng)證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬,。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題,，絕對(duì)能勝任。

心思縝密,，這個(gè)成語是說一個(gè)人做一件事情，認(rèn)真細(xì)心,。這個(gè)成語用在xxxx身上一點(diǎn)不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個(gè)特點(diǎn),。他打掃的設(shè)備是pd102.。11月份車間要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆,。只有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后，就連磨光機(jī)夠不到的地方也打磨了,。磨光機(jī)夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆,。也只有他刷出來的設(shè)備明亮如新,。沒有凹凸不平,，沒有漏刷。

有人說過程是什么不重要,，重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要,，重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對(duì),。但是他都注重了,。也都做到了,。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結(jié)果反映了自己的價(jià)值,。20xx年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩,，20xx給他的成績(jī)是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20xx年他會(huì)給我們不一樣的精彩,，和別致的輝煌。繼續(xù),，加油!

時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了,，回首過去的這一大半年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系,。

一、在工作上,，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先,，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作,，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己,，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。

4,、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中,，但尚未至于與人同流合污,。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

3,、就目前一車間而言,，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中,，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率。

4,、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員,，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng),，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起,，從我做起,，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告,。

三,、結(jié)論：

隨著公司的erp、t-misc,、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需掌握的知識(shí)更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十六

時(shí)光荏苒，xxxx年很快就要過去了,，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,，在全體員工的共同努力下,，取得了可喜的成績(jī),，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍,，總結(jié)過去,、取長(zhǎng)補(bǔ)短,、挖掘潛力,，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃,。

xxxx年的生產(chǎn)情況匯報(bào)如下：

1,、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理,，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板;,。

3,、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;。

4,、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理,，清理了大部分呆滯物料。

3,、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn);,。

6,、為了滿足生產(chǎn)需求,，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度,，制定單班任務(wù)，相互制約員工,，從而提高員工的紀(jì)律性。

1,、車軸類：加工美式及德式12t等一系列加長(zhǎng)軸;。

2,、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

1,、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:,。

(1)對(duì)稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的'不穩(wěn)定;。

3,、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;,。

4、推方機(jī)推方的使用:,。

(1)推方機(jī)本身存在的問題;。

(2)軸管壁厚存在問題;,。

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;。

5,、外協(xié)的物料:。

(1)不互相協(xié)調(diào),，造成停工待料;。

(2)不及時(shí)回廠,，使得員工情緒低落,懶散;,。

8,、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義,。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì),，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容,、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠,、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān),。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī),。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

二零零四年在蘭州車站黨委正確堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，和各車間部門的配合下,，綜合車間以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，深化各項(xiàng)安全措施,，開展“安全專項(xiàng)整治”和“三查”活動(dòng),，為各車間部門做好后勤保障工作，積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補(bǔ)欠工作響應(yīng)車站開展的“雙全”活動(dòng),。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),，增強(qiáng)黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項(xiàng)工作,，在實(shí)際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,，和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將xx年工作情況匯報(bào)如下：

今年各類突發(fā)事件,，暴露出我們?cè)谌松戆踩⒃O(shè)備安全,、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然,，車站開展了“三查”、“安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng),，提高全體干部職工的安全意識(shí)，查找問題,，整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電,、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù),，在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領(lǐng)下,，車間全體干部、職工充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形式,，積極開展“三查”、“安全專項(xiàng)整治活動(dòng)”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,，及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報(bào),，定期召開安全分析會(huì)確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：

1,、認(rèn)真組織干部,、職工學(xué)習(xí)。

綜合車間認(rèn)真組織干部,、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動(dòng)安全文件、電報(bào)精神,，明確責(zé)任,，提高勞動(dòng)安全的認(rèn)識(shí),，堅(jiān)持會(huì)后留題，會(huì)前提問,，把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開一次勞動(dòng)安全分析會(huì),，對(duì)車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施,，對(duì)安全問題展開討論，每次開會(huì)都做好記錄,。

2、深化人身安全,、設(shè)備安全管理。

維修班,、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中，有時(shí)由于安全意識(shí)淡薄,，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位,，危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施,，嚴(yán)把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān),，做好安全防護(hù)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮,，班組長(zhǎng)盯住安全防護(hù)，采取措施以防萬一,。

環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生,，危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開安全專題會(huì)議,，展開安全教育，提高委外工的安全意識(shí),，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站,、二看、三通過”的制度,，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。

電梯,、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要,。綜合車間制定了電梯管理制度,，指定專人負(fù)責(zé)電梯,、扶梯管理,，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對(duì)電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯,、扶梯的安全使用。

3,、深化用電消防管理。

衡陽的一把大火給全中國企業(yè),、各單位敲響了警鐘,，消防無小事,，綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人,，并以站辦16,、17、18號(hào)文件的形式傳達(dá)給各車間部門,。今年4月份在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對(duì)全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查,，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理,。對(duì)機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳,、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全,，又使各部位用電分配更加合理化,。

綜合車間加大對(duì)各重點(diǎn)部門的檢查力度，對(duì)綜合樓,、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電,、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,，為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對(duì)全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)重點(diǎn)部位加大檢查力度,，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊(duì)對(duì)一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條,，予以沒收處理。

維修班在使用電焊,、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒有清理周圍的易燃物品,，造成火災(zāi)隱患,。為此綜合車間對(duì)維修班進(jìn)行了批評(píng)教育，要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然,。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集五篇。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十八

在這一年的時(shí)間里,，自己在車間指導(dǎo)的帶著下,，和同事團(tuán)結(jié)合作下,，學(xué)到了許多的學(xué)問，工作上獲得圓滿成功,。為了更好地完成工作,，總結(jié)閱歷，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下：

在這一年里,，我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種,，四個(gè)規(guī)格交替消費(fèi)。順當(dāng)完成了公司和車間交給的消費(fèi)任務(wù),，一次性合格率x%，保證了市場(chǎng)的需求?，F(xiàn)場(chǎng)管理，工藝,，衛(wèi)生，平安,，質(zhì)量,，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,，每來一位新人，我都仔細(xì)教給他機(jī)器的平安操作,，和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作,。在實(shí)際工作中，也存在一些缺乏的地方,。主要是我們?cè)谘b車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀,，也存在肯定的質(zhì)量隱患,。我和同事們仔細(xì)排查找緣由,，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下,，我們只能仔細(xì)檢查配件中有沒有碰傷、碰花,，一有覺察不合格的配件立即就更換，這樣略微有點(diǎn)改善,，但還不能根本解決。其次班組建立,，現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處,。

車間屢次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織爭(zhēng)論了“熱忱,，責(zé)任，忠誠〞和“增加工作責(zé)任心,，推行責(zé)任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈,，大大進(jìn)步了工作熱忱和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作,，怎樣工作。首先擺正態(tài)度,，“態(tài)度打算一切〞。有了正確的態(tài)度,，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向,，進(jìn)而獲得正確的結(jié)果,。我始終認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),，應(yīng)當(dāng)是一種樂趣，是一種享受,，而只有你對(duì)它產(chǎn)生愛好，徹底的愛上它,，你才能充分的體會(huì)到其中的歡樂?？梢哉f，懂得享受工作,，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)牽強(qiáng),。其次，是力量問題,，又可以分成專業(yè)力量和根本力量。詳細(xì)到人,，專業(yè)力量打算了你合適于某種工作，根本力量,，包括自信力，協(xié)作力量,，擔(dān)當(dāng)責(zé)任的力量,，冒險(xiǎn)精神,，以及進(jìn)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯哟蛩愎ぷ鞯纳?。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,，必是兩種力量可以很好地協(xié)調(diào)進(jìn)展和運(yùn)作的人,。

在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問,，把握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基本,。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真務(wù)實(shí),、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇，任勞任怨,。始終做到老狡猾實(shí)做人，勤勤懇懇做事,，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成指導(dǎo)交給的任務(wù),。搞好班組建立，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,，做到細(xì)化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,，努力學(xué)習(xí)，進(jìn)步工作效率,，嫻熟業(yè)務(wù)力量。樂觀響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作,。

文檔為doc格式。

車間年終工作總結(jié)及明年工作計(jì)劃篇十九

20xx年八個(gè)方面中存在的不足,，在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：

加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性,；加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率,；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性,。

加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的'培訓(xùn)；要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講,，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),，我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的,，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時(shí),，連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想.我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育.為了方面管理,，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡,，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，還能方便我們來統(tǒng)計(jì).車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與xx一起打卡也可以.針對(duì)我們公司實(shí)行xx小時(shí)兩班倒制度,，很多員工反映到晚上x點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很，有時(shí)安排加班時(shí)就更難忍受,；上夜班時(shí)，夜里沒有熱飯吃,，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方,，這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè)，讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,，與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家我建議在xx年,，公司能在這方面有所改善及提高。